네 이런 진정성있는 리뷰 해주시는분이 드물어요 지금 1만 키로니까 2만 3만 계속 리뷰 올려주세요 기다리겠습니다. 인터넷에 정보다 너무 부족해서 구매를 꺼려하시는분들이 많을꺼라 생각합니다 대리점 사장님만 아니시라면 2만 3만 4만 계속 리뷰 부탁드립니다 그럼 구독자도 많이 늘어나실거에요 부탁합니다
진심을 알아주셔서 너무 감사합니다. 전 그저 바이크에 관심있는 라이더 중 한명일 뿐이고 바이크와 무관한 일을 하고있는 사람이에요 ㅎㅎ 앞으로도 제가 보유하고있는 바이크 애정하면서 관심 있으신분들께 작으나마 도움드릴 수 있다면 그걸로 족해요. 격려말씀이 큰 힘이됩니다. 다시한번 감사합니다
@@TV-rp4pr 이미 제가 3만을탔었습니다 전혀 문제없구요 이제는 어떤오토바이가 좋다 안좋다 구별하기에는 의미가없다봅니다 본인이 어떤목적으로 사용을하고 디자인 가격 발착지성 등 내신체와 적합유무를 따지시는게 좋다고생각하고 일제 바이크보다 좋은점은 향상된 LED는 야간운행에있어 어마어마한 도움을줍니다
혼다포르자350이 존테스보다 좋아서 타는게 아닙니다. 아쉬운점은 많지만 그보다 사서 타고다닐때 문제가 생겨도 as나 부품수급면에서 마음이 편하고 팔더라도 너무 알려지고 인정하는 브랜드다보니 판매에 큰 부담이 없다는 점이죠. 브랜드의 파워와 신뢰는 소비자에겐 제품의 작은 문제점도 커버를 할수있는 가장큰 힘입니다. 존테스는 앞으로 그럴 성장력을 가지고 있는 브랜드는 맞으나 혼다에 비견댈정도로 인정받으려면 더 많은 시간과 노력이 필요할겁니다.
@@kjblueskyjp 미쳤어요 저 사실 유럽에서 하도 찬양 하길래 중국산이 지까짓게 이런생각으로 조져볼려고 샀고 들은데로 내구성 자신있다기에 부산에서 창원 국도로 미친듯이 내달렸습니다. 170까지 찍힘 사진있음 마후라 안쪽이 벌겋게 달아오를 정도로 쉬지않고 달렸는데 새벽에요. 잔고장 하나 없네요. ㅡ.ㅡ 케바케도 있겠지만 원체 어릴때부터 타는거 좋아해서 이것저것 안가리고 타는 사람입니다. 나인봇도 처음 나올때사서 이것도 중국삿 ㅋ.ㅋ 2만 타고 하 진짜 장난 아닙니다. 엔진만 잘 만드는지 알았는데 존테스 공장 보시면 기절 합니다. 독일 기술 다 빼오고 하자 있으면 바로 고치고 일본 독일 진짜 긴장 해야 할듯 합니다. 지금 존테스 오토바이 나온것만 해도 장난 아닙니다. 영어로 검색 조금만 해보시면 다 나옵니다. 가격도 싼데 부품도 좋고 내구성도 .... 20년 넘게 서킷처럼 바이크 타던 놈인데 8만동안 하자 하나 없다니 ... 진짜 하도 자랑해서 벨트 터트릴 랬는데 ㅜ.ㅜ
존테스 350오늘 밤늦게 받는데. 어떨지 너무 설레기도 하고 정보를 알고싶어서 타기전에 영상 시청합니다~~ 자세한 설명감사합니다.~! 제 개인적 생각은 중국산이지만 생각보다 제품구성이나 디자인등 상품퀄리티가 높아서 확실한 내구 검증만 된다면 빠른시일에 존테스가 한국시장에 자리잡을것 같습니다.
벌써 이거 배달 4만키로 찍으신분 있던대 문제 없이 소모품 만 갈고 잘타고 있다고 합니다.. 저도 출퇴용으로 타고 있는 중인대 오토바이 진짜 편하고 잘나가고 엑맥 그냥 125 만들어 버립니다. 그리고 자꾸 일제 일제 거리는대 마진 겁나 높게 파는거 딱보면 안보이시나요?? 쇼바 쉬레기고 브레이크 겁나 밀리고 이러는대 그걸 왜 사는지 이해가...
방송 잘 보았어요.. 현제 어느 제조사도 소모품은 A/S 항목에 첨부되지 않아요.. 그야말로 사용되면 소모품으로 주기 교체가 시기로 인한 부품 교체가 되기 때문이죠.. 크러치는 킬로수에 따라서 교체해 주어야 합니다. 그 외엔 잔고장이 없나 봅니다. 사실 연비라고 하면 포르자 NMAX 다 비슷하게 나오지 않을까요.. 125CC에 한 장 더 들어간다고 생각은 해야죠.. 재미나는 존 테스 350D 잘 타시길 바랍니다.
제조사의 소모품 a/s 정책은 반은 맞고 반은 틀린것 같다는 것이 제 개인적인 생각입니다. 그 이유는 첫째, 특정 소모품이 어떤 표준적인 기준치를 충족하는 경우, 정상적인 사용에 의한 소모라면 맞겠지만, 제조 당시 qc가 제대로 이루어지지 않아 불균일한 품질을 보이는 경우 정상적인 사용에도 불구하고, 이상 마모 혹은 다른 부위 손상에 직접적인 원인제공을 한다면 제조사에서 관리해야할 대상이라고 생각하기 때문입니다. 듣자하니 같은 이유로 혼다 포르자의 경우 리콜이 진행되어 무상 수리 혹은 교체가 이루어진 것으로 알고 있는데, 제가 잘못 알고 있다면 지적해주세요. 시청해주셔서 감사합니다.
앞패드나 사이드 스탠드 등에서 보이는 완성도가 떨어지는 부분들이 자주 손을 봐야하는 스트레스가 되겠지만 가격이 용서가 되겠죠. 현재 쿼터급 스쿠터는 선택의 폭이 너무 넓어 소비자는 행복한 시기가 아닌가 싶네요. 일제 중고 가격으로 신차를 살 수 있으니 가격에 부담을 느끼는 분들에게 아주 좋은 선택인거 같습니다. 전 존테스보다 더 저렴한 대만 중고 스쿠터 탑니다.
시청해주셔서 감사합니다. 중국산 바이크에 대한 우려는 사실 만듦새나 성능보다는 고장나면 쉽게 고칠수 있느냐 아니냐 하는 문제가 더 큰것 같습니다. 저 역시 일제 바이크를 몰았었고, 현재 750cc 혼다 바이크를 몰고 있지만, 그에 비해 존테스가 불안한 느낌이나 성능에 관해 불만족스러운 적은 없었습니다. 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
최근 중국산 스쿠터들 성능이나 부품 수준만 보면 동급에서 상당히 괜찮은편입니다. 다만 낮은 인지도와 신뢰성. 그보다 첫번째는 부품 수급 및 근처 센터에서 어느곳에서도 쉽게 수리.정비 가능 여부인데 일제 스쿠터 브랜드와 비교시 이 부분에서 상대가 안되는게 현실이죠. 특히 영업용은 이게 매우 크죠.
패드가 남아 있어도 갈아주셔야 캘리퍼 고착 안됩니다. 조는 패드 한번 못갈아보고 캘리퍼 교체 했습니다. 부품수급이 안되서 사고차에서 중고로 14만원 주고 갈았네요. 수시로 분해해서 윤활유로 정비해야 됩니다. 부품 올때까지 못탈수 있거나 혼다부품보다 훨 고가이니 참고 하시길~~
존테스가 한국에서 성공하려면 정비센터 확장과 as 그리고 결함을 최대한 줄이는데 신경 안쓰면 포르자나 xmax을 따라 갈수 없다고 생각합니다 저는 오토바이 브랜드는 그렇게 중요하게 생각하지 않습니다. 정비성과 As부분 그리고 내구성이 중요한데 존테스는 아직 저에게는 그닥 사고 싶은 생각이 안드네요 그렇다고 엑스매스 포르자가 맘에 드는건 아닙니다
옳은 지적이세요. 혼다, 야마하 양대 메이저 제조사가 시장을 석권하고 있는 상황에서 소비자가 같은 일제라도 다른 제조사 제품들을 굳이 선택하지 않는 이유를 보면 이해가 되는 측면이 있지요. 시장에 많이 풀려있는 제품은 접근성도 좋고, 가격방어도 잘될 뿐 아니라 정비비, 부품비용을 줄일 수 있기 때문일겁니다. 소비자 입장에서는 한국시장에서 특정 브랜드가 성공하길 바라는 것보다 품질좋은 제품을 값싸게 이용할 수 있는 것이겠죠. 좋은 의견 감사합니다.
안녕하세요? 제 기준으로 말씀드려야 함을 이해해 주시구요, 패드는 4000km 내외에서 교환했고, 현재 타고 있는 호환패드는 12,000km를 탔는데 아직 남아있습니다. 고로 8,000km 이상 탔다는 얘기겠지요? 구동계 잡소리는 어느 스쿠터나 cvt 벨트방식 구동계라면 피할 수 없는 문제긴 한데...덜그럭 거리는 소리는 처음 구동계가 자리잡는 기간에 생각보다 조금 더 스로틀을 감아주는 방식으로 운행하면 어느 정도 예방이 된다고 합니다. 예비 구매자시면 이런저런 정보들이 많이 필요하실텐데, 또 궁금한거 있으시면 언제든지 물어보세요. 감사합니다.
사이드스탠드 센서는 접촉되지않는 방식으로 비활성화할 수 있습니다. 안전을 위해 권장하지않지만 배달이나 짧은거리를 자주 주행한다면 편하겠죠. 시동 끌땐 엔진스탑스위치를 off하고 차량에서 멀어지면 모든 전원이 자동으로 꺼집니다. 아니면 엔진스탑 스위치를 끄시고 우측핸들의 적색 전원버튼을 3초간 누르고 계시면 바로 전원이 꺼집니다.
제차는 현제 1만원 주유하면 110키로 정도 은행 가능하고. 시외는 11리터정도 주유하면 240~250키로 정도로 나오네요.90~120정도로 달리면 나오는 연비네요, 이번에 부산갈일이 있는데 5리터 기름통 들고 앵꼬 날때까지 달려 볼랍니다 ㅋ고속주행으로 120이상흠ㅋ 존테스 AS잘봐주는곳점 ㅜㅜ
저도 엑맥 타는데 연비 25-26정도 나옵니다. 그것도 조금 땡기면서 타야지 그정도 나오구 오히려 천천히 타면 연비가 떨어지더라구요 아무래도 쿼터급 배기량 자체가 높아서 평균속도가 올라가야 기름 덜 먹는것같아요 ㅎㅎㅎㅎ pcx타다가 넘어오니 연비가 거의 반으로 뚝 떨어지네요
@@HobbyHub-6450 쨋건 이제 좀 잘좀 되려고 하면 어느정도 비용 저렴한건 서비스 마인드로 1회 정도는 해줄수도 있을텐대 그냥 완전 제품 하자 확실해 보이는것도 빠르게 처리 안해주는거 같더라고요.. 소비자가 고생좀 하다가 결국 본사 입고 과정 밟던대 좀 별로같네요. 서비스 측면은 그냥 빵점인듯 하네요.
풀셋이라고 하시면 1.드라이브풀리 어셈블리, 2.구동계 벨트, 3. 드리븐 풀리 어셈블리 전체를 말씀하시겠지요. 그렇게 보면 말씀하신대로 전체 70만원 가량 부품 가액이 나오긴 하는데 멀쩡한 곳까지 아쎄이(어셈블리)로 교체하지 마시고, 고장나고 소모된 부분만 따로 구하실 수 있으니 필요에 따라 정비하면 될 듯 합니다. 시청해주셔서 감사합니다.
나라를 위한다는건 먼지...?? 님 쓰시는 생활용품들 70~80%는 중국산이고, 중국에서 만들어집니다~~~~~~ 중국산 생활용품없이 순수 국내산 생활용품으로 살려면 지금 물가에서 4배 상승한 물가로 살아야합니다. 일본 바이크도 중국생산이 많기때문에 가격이 지금 가격인겁니다... 에혀..... -_-
![[젠레스존제로|퍼스트디센던트] 와꾸와 다라이가 흥행에 미치는 영향](/img/1.gif)
네 이런 진정성있는 리뷰 해주시는분이 드물어요 지금 1만 키로니까 2만 3만 계속 리뷰 올려주세요 기다리겠습니다.
인터넷에 정보다 너무 부족해서 구매를 꺼려하시는분들이 많을꺼라 생각합니다
대리점 사장님만 아니시라면 2만 3만 4만 계속 리뷰 부탁드립니다 그럼 구독자도 많이 늘어나실거에요 부탁합니다
진심을 알아주셔서 너무 감사합니다. 전 그저 바이크에 관심있는 라이더 중 한명일 뿐이고 바이크와 무관한 일을 하고있는 사람이에요 ㅎㅎ 앞으로도 제가 보유하고있는 바이크 애정하면서 관심 있으신분들께 작으나마 도움드릴 수 있다면 그걸로 족해요. 격려말씀이 큰 힘이됩니다. 다시한번 감사합니다
할리는 짧게 3개월 길면 1년까지도 걸리는데
부품수급 문제 별거 아닌듯 ㅋ
어우..할리는 부품이 미국에서 배로 오나보네요. 짧게 3개월이면 한시즌 라이딩은 접어야할 판이군요.
@@TV-rp4pr 이미 제가 3만을탔었습니다 전혀 문제없구요 이제는 어떤오토바이가 좋다 안좋다 구별하기에는 의미가없다봅니다 본인이 어떤목적으로 사용을하고 디자인 가격 발착지성 등 내신체와 적합유무를 따지시는게 좋다고생각하고 일제 바이크보다 좋은점은 향상된 LED는 야간운행에있어 어마어마한 도움을줍니다
3만 타시는 동안 전혀 문제없으셨다니 다행입니다. 말씀하신대로 자기에게 맞는 바이크를 선택해서 꾸준하게 관리하고 운행하면 최고인듯 합니다.
혼다포르자350이 존테스보다 좋아서 타는게 아닙니다. 아쉬운점은 많지만 그보다 사서 타고다닐때 문제가 생겨도 as나 부품수급면에서 마음이 편하고 팔더라도 너무 알려지고 인정하는 브랜드다보니 판매에 큰 부담이 없다는 점이죠. 브랜드의 파워와 신뢰는 소비자에겐 제품의 작은 문제점도 커버를 할수있는 가장큰 힘입니다. 존테스는 앞으로 그럴 성장력을 가지고 있는 브랜드는 맞으나 혼다에 비견댈정도로 인정받으려면 더 많은 시간과 노력이 필요할겁니다.
@@성진김-q3m 맞는 말씀 ㅇㅈ 입니다.
아주 공감합니다.
엑맥이나 포르자가 대중성이 너무 높죠
그에비해 중국산 존테스, XQ250, 대만산 바이크는 거의 틈새에 끼어 있는 수준이라 현실적으로 다른부분은 차치 하고라도 정비에서 부품수급이 일단 밀리죠.
그리고 중국제품 이라면 믿고 거르는 사람들이 너무 많기도하죠 중국 이미지가 바뀌지 않는이상은 힘들듯
그냥 배달은~
125:pcx/nmax
쿼터:포르자350/xmax
그냥 끝..
As 겁나 잘됨.존테스.
오~~~~~~~~ 이거 찐 시승기영상 이네
이 영상에 있는 그대롭니다.
선택은 구매자분들이 하시는겁니다.
소중한 댓글 감사합니다
배달용 오토바이으로 빵이 작은건 오히려 장점인거같네요
레저로 탈거면 스쿠터 안타죠
아주좋은 리뷰입니다 장단점을 정확하게 알고 계신거 같습니다 저도 현재 시승차를 운영하면서 장단점을 평가하고 있지만 매일 타시는분과는 틀린데 정확한설명 감사합니다
@@지니존테스거제점 지니사장님! 감사합니다
저도 한참 고민 하다가 오늘 출고 하여 운행 해보니 괜찮더라구여 내구성이야 일단 쭉 쭉 타봐야하지만 문제없는 바이크는 없으니 고치면서 타봐야죠 부품값이나 공임은 다른메이커 바이크 류도 워낙 비싼건 비싸니까.. .10만키로 영상 볼수있길 바랄게여!
신차 출고 축하드려요! 늘 안전운전하시고, 잘 정비하면서 오래오래 타세요^^
진짜 리뷰다
시청해주셔서 감사합니다.
굉장히 자세한 설명 고맙습니다.
시청해주셔서 감사합니다 ^^
배달 하는 사람입장으로는 1만 키로를 롱텀이라 생각하지 않습니다. 가혹한 조건에서 엔진이 최소 5만키로 버텨줘야 합니다.
좋은 의견 감사합니다.
310m 2년 탓습니다.
다른말 필요없어요.
정말 잘 만들었어요.
부품? 더 빨리 옵니다.
국내에 부품이 없다?
중국에서 항공으로 바로 날립니다.
8만 가까이 탓습니다.
전자계통 문제하나 없습니다.
사실 저도 310m을 보고 350D에 관심을 갖기 시작했어요. 전작으로서 스타트를 잘 끊었고, 내구도 역시 검증된 잘 만든 바이크임에 분명한 것 같습니다.
8만km을 탓으면 완전이 이 스쿠터의 성능을 검증 했다고 말 할수 있겠네요. 일제 버그만 스쿠터도 5만킬로 못타고 냉각수 터져 40만원 주고 수리 받았는대 존테스를 8만km를 탓다면 중국에 바이크의 성능이 검증 되었다고 말 할수 있겠지요
@@kjblueskyjp 미쳤어요 저 사실 유럽에서 하도 찬양 하길래 중국산이 지까짓게 이런생각으로 조져볼려고 샀고 들은데로 내구성 자신있다기에 부산에서 창원 국도로 미친듯이 내달렸습니다.
170까지 찍힘 사진있음 마후라 안쪽이 벌겋게 달아오를 정도로 쉬지않고 달렸는데 새벽에요.
잔고장 하나 없네요. ㅡ.ㅡ
케바케도 있겠지만 원체 어릴때부터 타는거 좋아해서 이것저것 안가리고 타는 사람입니다.
나인봇도 처음 나올때사서 이것도 중국삿 ㅋ.ㅋ
2만 타고
하 진짜 장난 아닙니다.
엔진만 잘 만드는지 알았는데 존테스 공장 보시면 기절 합니다.
독일 기술 다 빼오고 하자 있으면 바로 고치고 일본 독일 진짜 긴장 해야 할듯 합니다.
지금 존테스 오토바이 나온것만 해도 장난 아닙니다.
영어로 검색 조금만 해보시면 다 나옵니다.
가격도 싼데 부품도 좋고 내구성도 ....
20년 넘게 서킷처럼 바이크 타던 놈인데 8만동안 하자 하나 없다니 ...
진짜 하도 자랑해서 벨트 터트릴 랬는데 ㅜ.ㅜ
버그만 650도 참 좋은 바이크라고 들었어요...텐덤에서 극락을 경험한다고 하더군요..
불편하신분들 참 많네요 표현은 자유라지만 시비거는것도 아니고 업로드 하는것도 고생해서 하는건데 안보면 되면 말것을...
롱텀 리뷰 잘 보았습니다
시청해주시고 소중한 댓글도 남겨주셔서 감사합니다 ♡
존테스 350오늘 밤늦게 받는데. 어떨지 너무 설레기도 하고 정보를 알고싶어서 타기전에 영상 시청합니다~~ 자세한 설명감사합니다.~!
제 개인적 생각은 중국산이지만 생각보다 제품구성이나 디자인등 상품퀄리티가 높아서 확실한 내구 검증만 된다면 빠른시일에 존테스가 한국시장에 자리잡을것 같습니다.
@@luckyu7534 신차 출고 축하드립니다. 예방정비 잘 하시면서 안전하게 라이딩 하세요~ 👍 👍 👍
벌써 이거 배달 4만키로 찍으신분 있던대 문제 없이 소모품 만 갈고 잘타고 있다고 합니다..
저도 출퇴용으로 타고 있는 중인대 오토바이 진짜 편하고 잘나가고 엑맥 그냥 125 만들어 버립니다. 그리고 자꾸 일제 일제 거리는대 마진 겁나 높게 파는거 딱보면 안보이시나요?? 쇼바 쉬레기고 브레이크 겁나 밀리고 이러는대 그걸 왜 사는지 이해가...
오 1등
저도 사고 싶어서 계속 보는 중이예요
자세한 내용을 담아서 도움드리고 싶었는데, 초보자다 보니 쉽지 않네요 ㅠㅠ
부품 수급 어렵고
그나마 있어도 비쌉니다.
처음으로 전륜 브레이크패드 교체하려 갔다가
캘리퍼 고착으로 교체 못하고
부품이 언제 올지도 모른다고
무한정 기다리라고 해서 기다리다가
사고차 들어와서 중고로 교쳬 했답니다.
그나마 다행인편이지만
중고가격도 부르는게 값이요오
돈주고도 부품수급이 안되면
대책이 없으니
그때는 혼다가 부럽더군요오.
왕복 13키로 출퇴근용으로 잘타고 있어요
시청해주셔서 감사합니다. 안라무복하세요^^
존테스350d올6월10일에뽑아서 현재12500키로주행중입니다 제가본장점은 대행할때 일단좁은길주행유턴시용이함 시원시원한가속력그외에...음.. 단점 일단순정타이어는구매하시자마자바로바꾸셔야합니다 싸구려껴놔서 지하주차장들어가면바로슬립입니다 비오는날생각없이들어갔다가저속인데도슬립나서좌꿍했네요 천키로길들이기끝날시점에시동한번꺼진적있습니다 주의하셔야합니다 앞패드진짜녹습니다 순정패드만사용하는데 눈탱이인지모르겠지만5만원에교환중입니다 내일또갈러가야하는데4번째교환입니다 뒷패드는두번교환했습니다 연비계기판찍히는건25찍힙니다에코모드기준이고픽업이나전달시에시동안끕니다 고급유만넣구있구요 엑맥이탈때30찍혔습니다 근데이거25는뻥연비가좀심합니다 20초반나올듯합니다 열이엄청많습니다요즘같이더울때팬돌면미칩니다.히터틀고다니는수준입니다 구동계말씀하시는데 저는천키로때부터 풀스로틀하면 구동계쪽에서 틱틱하고쇠팅기는소리가났습니다 구동계가자리를덜잡았나했는데 4천정도타니 풀스로틀땡겨도소리안납니다 단지 이제는그냥세워놔도틱틱소리납니다 구동계가하자입니다as안됩니다 정비성최악입니다 에어필터구동계필터한번까는데 풀어야할볼트가 수도없습니다 오일천오백에한번씩교환중입니다 11500에교환할때오일량이조금줄었습니다 매교환시마다체크하는데 주의하셔야합니다 타이어교환시에tpms조심하라꼭말씀하셔야합니다 저다니는센터에서 뒷타야교환하다깨먹었습니다ㅜㅡ 패드교환시 별나사로되어있으니주의하셔야합니다 야마먹는순간캘리퍼까지 앗세이교환해야합니다30먄원입니다 결론:다음에는 무조건존테스E입니다ㅋㅋ
아참고속주행시엄청불안합니다 130만넘어가도조그만코너에휘청휘청합니다160나갑니다 터널에서만도전하세요 염라대왕하이파이브하는수가있습니다 저속코너링은좋습니다 탑박스백리터달았는데스포츠모드에서풀스로틀감으면 앞바퀴뜨는느낌들고엄청불안합니다 요령생기면괜찮아집니다 여튼 엑맥이든포르자든어드방이든 신호대기하믄죄다쩜만들수는있습니다 더말씀드리고싶은데생각나는게.. 궁금하신거댓글주시믄 답변드릴게요
키171기준시트포지션아주좋습니다 차체가작다보니 신호대기시에도너무편합니다 승차감..다른쿼터에비하면..눈물납니다..특히앞쇼바..최악입니다.. 시트도압축시트라던데 쿨시트씌워놨는데도 너무딱딱합니다 쇼바에서충격감쇄못시키고시트로넘어오니 포트홀잘못밟으면 온몸에충격들어옵니다 브레이크는진
타쿼터에비하면진짜칼입니다 한번은살려줄거같습니다 abs개입잘안합니다 tcs는웃긴게 쓸데없는데서개입잘합니다 꼭필요할땐개입안합니다tcs는믿으시면안됩니다 자갈길스로틀잘못감으시면그대로돌아버립니다..다른거탈땐개입해주던데..계기판여러모드있어서질리지않고좋습니다.. 또생각나믄댓글달게요ㅋ
영상에서 다루지 못한 세세한 부분까지 잘 적어주셔서 정말 감사드립니다. 여러가지 안좋은 경험에도 불구하고 E모델이 들어온다면 선택하시겠다는 말씀에 모든 것이 함축되어있다고 느껴집니다.. 시청과 더불어 소중한 댓글 감사합니다.
필터 교체가 많이 번거로운가
보내요
@@user-wh1bo9fq9d 필터교체 번거롭지 않아요. 에어필터와 에어인렛필터 오일필터 세가지 종류 다 평이합니다
이렇게까지 시승기를 올리시니 잘 되실거라 생각되네요
화이팅
누구신지 느낌적인 느낌이 옵니다. 엑드방 잘 타고 계시지요?
@@HobbyHub-6450 CF MOTO 800MT타고 있습니다 ㅎ
@@user-ey4wi5tj2n 엥! 또 기변했나요?
@@HobbyHub-6450 넵 ㅋ
@@user-ey4wi5tj2n 엑드방 신차 내려주신지 얼마나 됐다고..800mt로는 일하기 쉽지않은데..업무용이 필요하시겠군요. 그렇다면 ㅈㅌㅅ..읍읍..
존테스 지역마다 차이가 있을지 몰라도 AS 잘되도 존테스 대리점 이나 CF모토 가보면 정말 친절합니다. 신경 많이쓰고 타사 바이크 타는 기사들도 많은수가 존테스 대리점 와서 정비 합니다..비용도 낮게 받고 신경 많이 씁니다..
방송 잘 보았어요.. 현제 어느 제조사도 소모품은 A/S 항목에 첨부되지 않아요.. 그야말로 사용되면 소모품으로 주기 교체가 시기로 인한 부품 교체가 되기 때문이죠.. 크러치는 킬로수에 따라서 교체해 주어야 합니다. 그 외엔 잔고장이 없나 봅니다. 사실 연비라고 하면 포르자 NMAX 다 비슷하게 나오지 않을까요.. 125CC에 한 장 더 들어간다고 생각은 해야죠.. 재미나는 존 테스 350D 잘 타시길 바랍니다.
제조사의 소모품 a/s 정책은 반은 맞고 반은 틀린것 같다는 것이 제 개인적인 생각입니다. 그 이유는 첫째, 특정 소모품이 어떤 표준적인 기준치를 충족하는 경우, 정상적인 사용에 의한 소모라면 맞겠지만, 제조 당시 qc가 제대로 이루어지지 않아 불균일한 품질을 보이는 경우 정상적인 사용에도 불구하고, 이상 마모 혹은 다른 부위 손상에 직접적인 원인제공을 한다면 제조사에서 관리해야할 대상이라고 생각하기 때문입니다. 듣자하니 같은 이유로 혼다 포르자의 경우 리콜이 진행되어 무상 수리 혹은 교체가 이루어진 것으로 알고 있는데, 제가 잘못 알고 있다면 지적해주세요. 시청해주셔서 감사합니다.
앞패드나 사이드 스탠드 등에서 보이는 완성도가 떨어지는 부분들이 자주 손을 봐야하는 스트레스가 되겠지만 가격이 용서가 되겠죠. 현재 쿼터급 스쿠터는 선택의 폭이 너무 넓어 소비자는 행복한 시기가 아닌가 싶네요. 일제 중고 가격으로 신차를 살 수 있으니 가격에 부담을 느끼는 분들에게 아주 좋은 선택인거 같습니다. 전 존테스보다 더 저렴한 대만 중고 스쿠터 탑니다.
맞습니다. 어느 브랜드 어느 바이크를 막론하고 명과 암은 존재하기 마련이겠죠. 좋은 의견 감사합니다.
존테스 350을 타고싶으면 공부하면됩니다 어차피 일본거 타더라도 고질병 문제 다 있고 알고있어야 호구가 안됩니다
맞습니다.
키 작으신분들 로우시트 커스텀 구매 하세요 착지성 많이 좋아집니다.. 쇼바 장력 5단 하시고 앞 타야 33 psi 뒤 37 요렇게 셋팅하시면 크루심 승차감 거의 따라갑니다..
로우시트 장착 하시고 뒷좌석 타보면 승차감 끝장납니다.. 앞에는 시트를 깍았기때문에 적당한 쿠션 이네요..
좋은 정보 감사합니다
@@HobbyHub-6450 몸무게 가벼운 분들은 저랑 조금 셋팅 다르게 해도 좋을듯 싶네요.그런대 배달용으론 역시나 125 나 시티 베스트. 요런게 갑 인거 같습니다..
배달 전용으로 경제성과 효율을 따지면 시티베스트를 따라올 수 있는 바이크가 있을까요? ㅎㅎ
@@HobbyHub-6450 그런대 시티가 허리나 궁둥이가 조금 불편해요.
@@bulldok369 맞아요. 하나를 얻으면 다른 하나는 포기해야하는 ㅎㅎ
리뷰 잘봤습니다. 궁금한건 오토바이를 주행하거나 컨트롤하는데 있어 일제바이크보다 퀄리티가 떨어지는 부분은 없나요? 코너 불안정성이라던가요
시청해주셔서 감사합니다. 중국산 바이크에 대한 우려는 사실 만듦새나 성능보다는 고장나면 쉽게 고칠수 있느냐 아니냐 하는 문제가 더 큰것 같습니다. 저 역시 일제 바이크를 몰았었고, 현재 750cc 혼다 바이크를 몰고 있지만, 그에 비해 존테스가 불안한 느낌이나 성능에 관해 불만족스러운 적은 없었습니다. 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
최근 중국산 스쿠터들
성능이나 부품 수준만 보면
동급에서 상당히 괜찮은편입니다.
다만 낮은 인지도와 신뢰성.
그보다 첫번째는 부품 수급 및
근처 센터에서 어느곳에서도
쉽게 수리.정비 가능 여부인데
일제 스쿠터 브랜드와 비교시
이 부분에서 상대가 안되는게
현실이죠.
특히 영업용은 이게 매우 크죠.
옳으신 지적입니다. 저 역시 전적으로 상업용으로 탄다고 하면 아직 갈길이 멀다고 봅니다.
일제? 동남아산인데요
저는 올 4월에 구입해서 현재 4200k 타고있는데 몇일전 4000k 점검때 이상은 없네요 혹시 몰라 패드도 사갔는데
패드는 아직 괸찮으니 8000k 때 보자하고 연비는 25 ~ 28 정도 나옵니다
어휴...연비 아주 잘 나오네요. 전 사는 곳이 좀 가다서다 하는 곳이 많아서 실연비는 그냥저냥 20언저리에요.ㅠㅠ 패드도 문제없어서 다행입니다. 안라무복하셔요^^
패드가 남아 있어도
갈아주셔야
캘리퍼 고착 안됩니다.
조는 패드 한번 못갈아보고
캘리퍼 교체 했습니다.
부품수급이 안되서
사고차에서 중고로 14만원 주고 갈았네요.
수시로 분해해서 윤활유로 정비해야 됩니다.
부품 올때까지 못탈수 있거나
혼다부품보다 훨 고가이니
참고 하시길~~
맞아요 1년타고 중고로 팔면 탈만해요.
2년후 3만키로 리뷰도 해주세요
네, 그렇게 하도록 노력하겠습니다. 소중한 댓글 감사합니다.
쿠팡 배달대행 연비는 길들여지니까 점점 좋아지더군요 고급유 8600원에 100키로 브레이크 리어 패드 3700교환 고압축비라 열이 많이 올라온다는점이 단점
@@파라오-j3b 일반유 1.5만에 220 정도 타니 고급유도 아주 비싼편은 아니군요
그 열올라 오는거 저 바이크 2대인대 여름이라 똑 같던대요. 존테스 많이 올라오는구나 하고 있섯는대 똑 같더라고요..
일반유 넣으시고
냉각수 관리 잘 하시고
더운 여름 주행 후
바로 시동 끄지 않고
후열 해주면 도움 될듯요
@@user-wh1bo9fq9d 좋은정보 감사합니다
시승기 잘 봤습니다 ㅎㅎ
번외적인 질문이지만 혹시 사용하신 캠과 가슴에 고정하신거같은 제품좀 알수있을까요 ?
@@user-wf1bg2gd3n 아..캠은 오즈모포켓2 헬멧 사이드에 부착했구요..가슴에 단거는 휴대폰 고정용 벨트입니다
양산동...제가 사는곳...반갑습니다. 어쩐지.. 딱 보는데 우리 동네 같더라니... 그런데 자세히 보니 본 것 같네요...오토바이도
@@Kyun0000 반갑습니다! 동네 주민을 여기서 뵈니 쑥스럽군요. ㅎㅎ 나중에라도 마주치면 아는체 해주세요~ 시청해주셔서 감사합니다 ❤️
저도 24년7월에 구매해서 잘타고 있습니다 ㅎ. 사자마자 앞브레이크 잇슈가 있어서 사제로 바꾸니 바로 해결되었습니다. 뭐 패드값이 만원도 안해서 그닥 큰문제는 아니었어요.
@@pc7723 선택지는 다양할수록 좋다고 봐요. 안전운전하세요~감사합니다 ♡
사제는 어떤 제품인가요. 호환성이 높으면 좋을 텐데요
@@Tolimanx3 네이버에 존테스350D 브레이크패드 검색하시면 여러제품 나오는데, 대략 개당 8500원 짜리 선택하시면 될겁니다. 금속성이 있어서 순정처럼 리니어하게 잡히진 않는데, 오히려 칼브레이크 느낌이라 전 더 좋은 듯 해요
@@HobbyHub-6450 아 패드만 말씀하시는군요 전 캘리퍼랑 같이 바꾸는줄 알았습니다.
@@Tolimanx3 캘리퍼도 얼마 안합니다. 캘리퍼는 나중에 편마모 심해지면 바꿔도 될 듯 합니다.
존테스10개월 2만 타고 있는데요 엔진은 좋은거 같은데 전자장치는 문제가 있어보입니다. TCS상시 불들어요며 키온시 시트가 열립니다. 윈드스크린 위아래로 혼자 움직이고 비오면 간혹 알피엠 2.3천까지 올라가는 증상 있습니다.
전기계통이 BMW쪽과 비슷한 방식(CAN-BUS)으로 구성되어있는걸로 알고 있어요. 추가적인 전기장치를 설치할때 조심해야하는 부분이 있다고 들었는데, 블박이나 거치대 등의 전기장치를 어떻게 구성하셨는지요?
@@HobbyHub-6450 모토스타 대리점에서 직접했습니다. 휴즈에서 따로 뺀거 같아요. 블박이랑 열선만 거치대 했어요.
@@NARAEYO22 이 분야는 파만장 박무혁 사장님이 전문가신데..그분이 작업하시는걸 보면 별도의 릴레이를 달아서 작업하시더라구요. 저도 전기쪽은 눈뜬 장님이라 큰 도움 못되어 죄송합니다. ㅠㅠ
존테스가 한국에서 성공하려면 정비센터 확장과 as 그리고 결함을 최대한 줄이는데 신경 안쓰면 포르자나 xmax을 따라 갈수 없다고 생각합니다
저는 오토바이 브랜드는 그렇게 중요하게 생각하지 않습니다. 정비성과
As부분 그리고 내구성이 중요한데
존테스는 아직 저에게는 그닥 사고 싶은
생각이 안드네요 그렇다고 엑스매스 포르자가
맘에 드는건 아닙니다
옳은 지적이세요. 혼다, 야마하 양대 메이저 제조사가 시장을 석권하고 있는 상황에서 소비자가 같은 일제라도 다른 제조사 제품들을 굳이 선택하지 않는 이유를 보면 이해가 되는 측면이 있지요. 시장에 많이 풀려있는 제품은 접근성도 좋고, 가격방어도 잘될 뿐 아니라 정비비, 부품비용을 줄일 수 있기 때문일겁니다. 소비자 입장에서는 한국시장에서 특정 브랜드가 성공하길 바라는 것보다 품질좋은 제품을 값싸게 이용할 수 있는 것이겠죠. 좋은 의견 감사합니다.
10만km이상 운행하고 영상 만들길 바랍니다
어휴...10만킬로까지 타려면 앞으로 한 10년을 더 타야할텐데 가능할지 모르겠네요. ㅋㅋ
안녕하세요 예비 구매자 입니다.
커뮤니티에서 가장 큰 문제가 되는게
패드 수명과 구동계등 잡소리로 꼽던데
혹시 타시면서 패드 수명은 어느정도 타시는지 잡소리등은 어떤지등 궁금합니다.
안녕하세요? 제 기준으로 말씀드려야 함을 이해해 주시구요, 패드는 4000km 내외에서 교환했고, 현재 타고 있는 호환패드는 12,000km를 탔는데 아직 남아있습니다. 고로 8,000km 이상 탔다는 얘기겠지요? 구동계 잡소리는 어느 스쿠터나 cvt 벨트방식 구동계라면 피할 수 없는 문제긴 한데...덜그럭 거리는 소리는 처음 구동계가 자리잡는 기간에 생각보다 조금 더 스로틀을 감아주는 방식으로 운행하면 어느 정도 예방이 된다고 합니다. 예비 구매자시면 이런저런 정보들이 많이 필요하실텐데, 또 궁금한거 있으시면 언제든지 물어보세요. 감사합니다.
배달용으로 구입 할려는데 스텐드 각도는 정말 불안 할거 같아요..
제꿍 할정도로 많이 불안한가요?
@@user-nx7cg3or4n 요령이 생기면 괜찮아져요. 근데 처음엔 다른기종과 달리 많이 서있으니까 불안한거구요. 전 갈아내지않고 요령껏 잘 쓰고있는 편이에요
시동끄기나 키는게 새로운방식이던데 스탠드센서저거가 가능한가요?
시동끄는 정석방식이 알고싶습니다
사이드스탠드 센서는 접촉되지않는 방식으로 비활성화할 수 있습니다. 안전을 위해 권장하지않지만 배달이나 짧은거리를 자주 주행한다면 편하겠죠. 시동 끌땐 엔진스탑스위치를 off하고 차량에서 멀어지면 모든 전원이 자동으로 꺼집니다. 아니면 엔진스탑 스위치를 끄시고 우측핸들의 적색 전원버튼을 3초간 누르고 계시면 바로 전원이 꺼집니다.
조때쓰 타다가 진짜 조땔수있음..
전 혼다 타다 잦은고장 원인불명 고치지도 못하고 조때스되고 존테스타고 만족중인데 ㅎㅎ
"존테스"를. 꺼려했던. 이유가. 저는. 이름이. 조금. 껄쩍지근 . . . 존에. ㄴ. 을. ㅅ으로. 넣으면. . ㅠㅠ. 어감이. 헉. 소리. 난다는것. ^^;
허허허 그..그..렇지요?😅😅
고장나면 그리됨
저는 항상 연비 28킬로 이상 나오네요
운전습관이 굉장히 좋으신 모양입니다. 저도 이제 감을때 감더라도 연비운전 가능하게 운전습관을 들여봐야겠네요.
광주사시나요??영상에서 비슷해서
존테스 e가 들어오면 빵이 해결되는데 ㅋ
e도 좋지만, 개인적으로 368시리즈가 기대되긴 합니다. ㅎㅎ
우천시 주행중 시동꺼짐현상은 없으셨나요?
네 폭우 내리던 날에도 탔었는데 아직 그런일은 없었네요..
테스는 타본사람만이 진가를압니다
맞습니다. 참...좋은데, 바린이라 설명하기가 어렵습니다. ㅎㅎ
@@HobbyHub-6450 아무리 설명을 잘해도 색안경 낀사람들은 어쩔수없어요
타보고 느껴봐야합니다ㅋㅋ
잘봤슴니다 근데 앞서스가 충격을 그대로전해주네요 .....
@@우유에조리퐁 트래블도 제법깊고 괜찮을텐데 의외네요. 서스는 체형이나 라이딩 포지션에 따라 너무 많은 변수가 있어서 섣불리 말씀드리기 어려운 점 양해바랍니다.
충격 전혀 안들어오는대요.
네 안사요 ㅋ
ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다
결국 이것도 클러치슈..
키가 187cm 인데 존테스 350d 타면 작을까요?
@@cheney0706 하체 인심 길이가 긴편이시면 불편하실 수도 있겠네요. 일단 시승해보시고 선택하시는게 좋겠어요
코너링 괜찮나요?
순정타이어는 미끄럽지만, 시티그립2로 바꾸고 나니 저세상바이크입니다. 코너링 아주 좋아요
310m타는데 연비 32키로나오는데 그냥 운전자습관차인듯요
풀투풀 시내주행 실연비가 32나오면 대단한거네요 👍
제차는 현제 1만원 주유하면 110키로 정도 은행 가능하고.
시외는 11리터정도 주유하면 240~250키로 정도로 나오네요.90~120정도로 달리면 나오는 연비네요, 이번에 부산갈일이 있는데 5리터 기름통 들고 앵꼬 날때까지 달려 볼랍니다 ㅋ고속주행으로 120이상흠ㅋ 존테스 AS잘봐주는곳점 ㅜㅜ
연비 잘 나오네요..주로 활동하시는 지역이 어디신가요?
부산 가시는거면 좀 떨어져있긴 한데, 거제에 모토지니 존테스 거제점 들러보셔도 좋을듯 합니다. 사장님이 존테스 오너기도 하고 잘 해주셔요.
고급유 넣어야 되는거 아니에요?
@@하나박이 고급유 권장사항이구요. 존테스 커뮤니티에서도 우리나라처럼 정유기술 좋은 일반유는 사용에 큰 지장이 없다는게 중론이더라구요..저 역시 고급유 주유소가 좀 떨어져있어서 1년간 일반유 계속 먹이고 있네요..
고급유랑 일반유랑. 힘차이 큰. 바이크입니다.둬서스 ㅠ
@@user-fn4im6rl1v 좋은 정보 감사합니다 👍 장거리 탈때 한번 주유하고 타봐야겠네요^^
@@HobbyHub-6450 고급유는 에스오일은 그냥 넣으시고 직영타업체는 오케이, 일반주유업체는 다이소표 불스원 조금 넣어주세요....
이게 맞지~ ㅋㅋ 차이 많이 나요 처음엔 모르는데 일반유 계속 넣으면 나중에 엔진소리부터 달라져요
오래 타고 싶은 바이크이니 이제부터라도 고급유를 먹여보도록 하지요..
연비 ㅋㅋㅋㅋ
바퀴 사이즈 승차감
저도 엑맥 타는데 연비 25-26정도 나옵니다. 그것도 조금 땡기면서 타야지 그정도 나오구 오히려 천천히 타면 연비가 떨어지더라구요 아무래도 쿼터급 배기량 자체가 높아서 평균속도가 올라가야 기름 덜 먹는것같아요 ㅎㅎㅎㅎ pcx타다가 넘어오니 연비가 거의 반으로 뚝 떨어지네요
@@홍박사-u7s 엑맥 연비 좋네요. 피돌이 연비야 말모죠..시청해주셔서 감사합니다 ♡
연비는 도심주행시 저rpm으로 언덕타서 연비가 많이나오는거임 국도타봐요
맞아요. 짧게 짧게 주행하는 탓에 실연비가 낮은편이죠. 중장거리 연비는 좋죠
@@HobbyHub-6450 제가말한거는 에코모드가 스포츠보다 낮게나오는 이유요
@@crownbear 아하!
그냥 티맥스로 오시죠ㅋㅋ
크...티맥스 좋죠..도로에서 만날때마다 아우라에 압도당합니다 ㅎㅎ
엑멕 패드 2천마다 교체하는데 4천이면 많이탄거죠
예? 2천마다는 쫌...
@@HobbyHub-6450 ㅋㅋ 사람마다다른데 저는 보통 리어기준 2500 정도면 소리나여
2천마다 교체라,,,
복원이 되다 안되는듯...
캘리퍼 점검 받으세요
@@user-vs7hw7pw8j 뒷브 많이 잡는 버릇잇어서
앞브 5~6천 뒷브 2~2.5천에 갈아유
만키로타고 정비할게 있던가요? 신기하네유ㅜㅜ
딱히 정비할건 없었고 국물류나 패드랑 타이어 정도였죠
아참, 순정타이어는 상당히 미끄럽습니다. 다 좋은데, 그거는 비추에요..그래서 얼마전에 시티그립2로 바꿨는데...저세상 바이크 됐습니다. ㅎㅎ
스쿠터는 cvt특성이 있죠..포르자는 아예 교체해야한데요
본사가 어지간한건 다 안된다고 함. .서비스 는 솔직히 구린듯 합니다.. 다른회사는 몰라도 여튼 별로임.. 서비스 차원이서 해주는건 없음 ..
@@bulldok369 본사는 모토스타코리아입니다. 무혁님 계시는 파만장은 판매처 가운데 하나죠
@@HobbyHub-6450 네에 수정 했네요. 무혁님이 아니였나 보군요.. 여튼 전 다시는 안삽니다.빵도 작고 서스도 좀 단단하고 고속으로 달릴때 승차감이랑 안정감 부분에선 너무 별로 네요 노면 안좋은 곳은 달리면 짜증도 나더군요.
솔직히 엑맥 폴자 쿼터라해도 차간 다가능 좀 쫄리는 마음에 그렇지
엑맥으로도 가산쪽 수출의다리 퇴근시간 차간주행 다 가능함
고로 125씨씨가 지나가면 왠만하면 엑맥도 다 지나감
본사가 어딘지 몰라도 믈어보면 서비스 마인드 하나도 없이 안된다고 함.. 사지 마세요.존테스 전 되팔려고 합니다..
@@bulldok369 파만장 무혁님은 본사가 아니라 판매처일겁니다. 본사는 모토스타코리아
@@HobbyHub-6450 쨋건 이제 좀 잘좀 되려고 하면 어느정도 비용 저렴한건 서비스 마인드로 1회 정도는 해줄수도 있을텐대 그냥 완전 제품 하자 확실해 보이는것도 빠르게 처리 안해주는거 같더라고요.. 소비자가 고생좀 하다가 결국 본사 입고 과정 밟던대 좀 별로같네요. 서비스 측면은 그냥 빵점인듯 하네요.
@@bulldok369 사실 그런 부분이 아쉽긴 합니다.
크락션 쌍발 못다는것도 개빡칩니다..
워낙 오밀조밀해서 달 곳이 마땅치않긴해요. ㅎ
성능이 중요한게 아님
수리거절로 중국제 다신 쳐다도 안봄
공감합니다. 영상에서처럼 중국산 바이크를 꺼리는 첫번째 이유겠지요.
아무래도 시장에 많이 풀리다보면 부품을 가져다놓는 센터들도 많아질테고 정비 노하우도 쌓일테니 시간이 지나면 조금 달라지지않을까 생각해요
뭐야 뵛던분같으신데ㅋㅋ
@@user-gasgasgas ㅎㅎ 뉘신지요?
연비가 생각보다 너무 안나오내요
쿼터급이니 그러려니 합니다 ㅎㅎ
질문있습니다 고급유셋팅이라는데 일반유로 1년운행하셧을가요??
넵! 고급유 주유소가 사는 곳에서 좀 떨어져있는 관계로 일반유로 계속 운행했습니다.
사면 ㅈㄸ다는 그 조ㄸㅆ
저도 존테스 샀는데 엔진구동계소리가 너무큰게 아쉬운거 같아요
소리 부분은 쓰시는 헬멧 종류나 개인차가 있어 명확하게 말씀드리기가 어려운데 분명한 것은 빅보어 실린더의 단기통 쿼터급 엔진임을 고려해야해요. 125같은 부드러운 필링은 없지 않을까...하는 개인적인 생각입니다.
ECS 셋팅 문제겠네요
@@유제호-e2p 에코모드에서 연비가 더 떨어지는거 말씀이시죠?
@@HobbyHub-6450 예 셋팅을 이상하게 한것 같아요
@@유제호-e2p 초기값일텐데..대리점에 한번 문의해봐야겠네요. 좋은정보 감사합니다 ^^
쿼터급인데 연비가 너무구리네요
제가 타는 티맥스도 시내연비 19~20
고속연비 24~25정도 나오는데
티맥도 연비 좋군요! 좋은 정보 감사합니다 😮
연비20키로면 헐 ㅡㅡ 지금 타는 xmax 26키로인데
제가 좀 험하게 타는 이유가 있기도 해요 ㅎ
@@HobbyHub-6450 고급유 넣어야되는데 연비부담도 있네요 하긴 잘나가는데는 이유가 있겠죠
존테스 연비가 안좋넹~ 겨우 350인데 일산이 연비는 좋은듯 하네유~
실연비는 영상대로 리터당 20km구요. 디스플레이에 표시되는 연비는 리터당 25-26km 정도 되네요. 있는 그대로 객관적으로 보여드렸습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
제기준 3500km정도 주행중인데 마이클로 풀투풀로 기록해서 나온 데이터는 27km~30km/L이었습니다 트립상은3.1L/100km 이구요.
아무래도 상업용 비상업용 차이도 좀 큰거 같아요
연비가 박스달고 연장실고 한 ak550이 240kg 정도인데 연비가 비슷하네요 ㅋ
@@매드맥스-x4m시내에서 좀 쏘고다니는 편이라 그런듯 해요. 연비 별로에요
갠적인 생각으로는 그냥 made in china 이게 제일 큰듯 저도 쿼터급 스쿠터산다하믄 포르자나 엑맥 살듯
저도 마지막까지 고민했지만, 지금은 또 뭐 살거냐고 묻는다면 주저없이 존테스 살것같아요. 시청해주셔서 감사합니다
새차사서 1만7천 배달로 탔지만 최악임 사자마자 시동꺼짐 1000키로타고 앞패드 1미리남음 4천키로부터 구동계 진동올라오면서 경운기소기 겁나크게남 패드값 무시못함 시동은 총 4번 정도 꺼짐 주행중에 중고값 개똥값됨 감안하고 사세요
속상하시겠습니다. 전업용 기체면 내구도나 여러부분에서 좀 잘 만들었어야 할텐데 감가방어 잘 안되는 것도 크고요. 여튼 폭염인데 안라무복 하시고 시청해주셔서 감사합니다
일반유 눟고 겁나 땡기고 고알피엠 스고 다닌거ㅜ아니에요? 카페에 이런글 한번도 안올라왔는대 유튭에만 이런글 간혹 올라오더라고요.
존테스 그닥별루안좋음
이유는요?
휴대폰 랜즈 금방 고장 나겟네요
갤럭시놋텐플인데, 몇 년 동안 끄떡없네요. 염려해주셔서 감사합니다.
연비에서 탈락
2만까지는 문제없쥐... 보증기간끝나는순간 지옥시작이다...ㅈ됫으
ㅋㅋㅋ 보증 끝나면 어느 차든지 다 실비가 들어가니 ㅈ대는거 ㅇㅈ이죠 ㅋㅋ
@@HobbyHub-6450 ㅈ됫으는 다들 2만키로부터 엔진언제 퍼질지 모른다고 하더라구요
@@crownbear 저말고 전업 하시는 분들은 훨씬 많이 타셨을텐데 커뮤니티에서도 엔진 쪽은 별 이슈가 없던걸로 보여요
3만넘어가믄 폐차해야대는 차량
이유는요?
3만타고 폐차 하셨나요?
이런사람 은 안타보고 일제 오토바이 업자 일겁니다.
배달은xmax300 최고 구동계 싹 갈아도30나옴 기름1만원에 8시간 죠질수 있음
엑맥도 쿼터급 치고 상당히 경제적이군요. 좋은 정보 감사합니다
겁나 느림... 존태스 앞에선 그냥 125 엑맥이 .. 브레이크 겁나 밀리고 겨울엔 길거리에 다니는 엑맥수가 현저히 줄어듬
1년에 만키로? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@원빈-l2h 전업 라이더는 아니고 레저를 겸하다보니 그것밖엔 못탔네요 ㅎㅎ
경기광주같은데
광주광역시 입니다 ㅎㅎ
구동계 풀셋 부품값만70넘는다는데요
거기에 공임까지하면...
풀셋이라고 하시면 1.드라이브풀리 어셈블리, 2.구동계 벨트, 3. 드리븐 풀리 어셈블리 전체를 말씀하시겠지요. 그렇게 보면 말씀하신대로 전체 70만원 가량 부품 가액이 나오긴 하는데 멀쩡한 곳까지 아쎄이(어셈블리)로 교체하지 마시고, 고장나고 소모된 부분만 따로 구하실 수 있으니 필요에 따라 정비하면 될 듯 합니다. 시청해주셔서 감사합니다.
@@HobbyHub-6450 그리고 패드는 지우개가 맞구요
순정패드는 뭐랄까 약간 무른 재질느낌이랄까요? 암튼 그랬어요..굉장히 스무스하게 잘 잡힌다...는 느낌이었는데 그만큼 패드에서 분진도 많이 발생한거 같고.. 이후 평이 좋은 호환패드로 교체해봤는데, 만족하며 운행중입니다.
왜케존테스 존테스하는건지 중국꺼 아무리좋아도 안타는게. 나라위한길이지
중국은 우리를 속국으로생각하는 나라인데 존테스를 왜저리 자랑하는건지 누가보면 중국나라 살리는 홍보원같네 그렇다고 일본꺼를 사야된다지만 그래도 중국보다는 일본께 그나마..
그저 관심있으신 분들의 선택에 도움을 드리고자 최대한 드라이하게 빨건 빨고 깔건 깐겁니다. 중국산을 사든 일산을 사든 선택은 소비자들의 몫이지요. 댓글 남기지 않으려다 중국 나라살리는 홍보원 운운하시니 댓글 남겨요.
그럼 일제는 왜탐?? 똑같은 애들인데 님말대로면 수입품은 사면 안되겠구만
중국 싫어하는건 당신 자유고 댓글로 어딜 되도 않는 가스라이팅 하고 있지? 구매하고 싶으면 하는거지 ㅋㅋ 나라를 위한다고? 각자도생 시대로 진입한지가 언젠대 그쪽이나 애국하며 사쇼
@@draigokador8595 ㅋㅋㅋ 그러게 중국이나 일본이나 도찐개찐인데
나라를 위한다는건 먼지...?? 님 쓰시는 생활용품들 70~80%는 중국산이고, 중국에서 만들어집니다~~~~~~ 중국산 생활용품없이 순수 국내산 생활용품으로 살려면 지금 물가에서 4배 상승한 물가로 살아야합니다. 일본 바이크도 중국생산이 많기때문에 가격이 지금 가격인겁니다... 에혀..... -_-
딸배야 먼 존테스야 ㅋㅋㅋ 엑맥타고 말지 ㅋ
커뮤충말투ㄷㄷ
딸배보다 돈도 못벌면서 직업 비하 오지네요^^
존테스는 피돌이보다 아주 약간 높은 느낌의 시트 포지션이에요. 자신의 체형에 맞는 바이크는 직접 시승 후에 선택하시는걸 추천드립니다.
@@J9d9w9 키가 작으신 편이면 착지성 고려해서 벤리,슈퍼커브 추천합니다 !!! 쿼터급부터 바이크 무게가 확 올라갑니다 , 저는 180에90키로인데 pcx타다가 엑맥으러 넘어오고 바이크 무게감에 익숙해지는데 오래걸럈슴다 ㅠㅠ좌우꿍 넘어지는거야 오토바이 내버리면서 뛰어내리면 되는데 다시 세우는거도 꽤나 힘든일입니다
액맥 개쓰레기시트.23페리뽑고 시트 컴포트 다니까 존테스랑 비슷해지더라.가격차가 140이나는데…차도느려…겨울엔시동도 안걸려 ㅋㅋㅋ 내부부품도 존테스가 훨씬좋은데…뭔 액맥타령이냐.물론 액맥이 완성도나 마감은 쬐금 낫고 평타는 치지만…브랜드인지도때문에 액맥이 많이 팔리지 액맥은 비빌 상대도 못된다.어디서 액맥을 비벼 ㅋㅋㅋ 니네형티맥 데려와…액맥으로 안되니 티맥이랑 비교하면서 존테스 까더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 티맥 가격이 두밴데 장난하냐…액맥타다 존테스 옆에있으면 괜히 함붙어보자고 깝치지마라….빽점된다 ㅋㅋㅋㅋ
350E 가 들어 왔어야 하는대 너무 아쉬 움
350E가 들어왔으면 빵 🍞 에서도 +1점 이었을텐데요 ㅎㅎ
310m대신 350D랑 350E 동시 런칭 했으면 훨씬 좋았을거 같은데...
E는 출력도 낮고 장점이 하나도없음...
@@user-sc1xv2oi8t 트렁크 수납 공간은 최고에요 현제 350D 타고 있는대 전 오히려 350E 들어 오기를 바라고 있섯거든요 트렁크 때문에요
그러게 말입니다. 368 시리즈도 보이던데, 그거 들어오면 좋겠습니다.
좀더 타고 리뷰하쇼 고작 만키로로 무슨 리뷰를 한다고
만키로면 구동계쪽 손도 아직 안된거구만 몇키로에 구동계 교체 할실건지 모르지만
최소 구동계 교체 정도는 하고 리뷰해야죠
맞는 말씀이세요. 그래서 이번 영상에서는 간략하게 몇가지 이슈나 장단점 위주로 말씀드렸고, 더 타고 나면 심층적으로 리뷰해봐야겠지요. 시청해주셔서 감사합니다.
성질머리 하곤~
바이크 리뷰어들 열에 아홉은
단기 시승하고 영상 찍어 올리는데
만키로 정도면 한파스는 돌았으니
영상 올릴 자격은 넘치다고 보는데?
만키로 정도면 전국투어 최소 3번도 다녀오는 거리인대 시승기 쓸수 있지
이보쇼 시승영상에 최소? 구동계 교체 정도는 하고 리뷰하는 영상 있으면 거 예기해줘봐요 ㅋㅋ 진지합니다
@@HobbyHub-6450 그냥 타기종 타고있는 딸배들이에요. 얘네들 중에 좀 지능 낮은애들이 타기종 칭찬하는 글에 달려들어요. ㅋㅋ 초중생들이 아이돌 욕하고 다니는거랑 똑같다고 보면됨.
2만타고 구동계 열어 봤는데 먼지 하나 없드라 깔껄 까라 병아리야 포르자나 엑맥은 먼지 꾸댕이 드만 뭘 해봤어야알지 어디서 주서 들은걸로만 나불대는 나불이 인생ㅋ