Dobré video-učil jsem se automechanikem-r.1962-66 , jen ty těsnéní se vyklepávalo s materiálu jak tér-papír a k tomu Hermetik, děláte bezva výživné videa - díky Pavel od Olomouce
Čau borci, jste dobrý. Přišel jsem na tohle video až teď tak snad to bude k něčemu. Dovolil bych si drobnou radu, když tu pětadvácu startuješ tak necháváš dlouho zvednutý ventyli (dekompresor). Tím si vyfoukáš ten teplej vzduch z válců a žhavení strácí efekt. Skus to, jak otočí dej ho dolů a svalně jestli chytne líp. Dobrá práce čau zetorák
Pěkný,tento traktor jsem vlastnil,původně jezdil na olej mogul M6A a přesně takhle byl zakarbonovaný.po ukrutných výplachách a oškrábáních jsem přešel na normální 15W40 a je klid.Těsnění je docela nutný,oni tenkrát ty roviny dosedacích ploch moc neřešily,a klingerit je nutnost.Marka vyhnije docela lehce,pokud tam leješ jen vodu.Fridex je v poho,za 20 let jsem ji neměnil.
Tak tohle je má bývalá láska z dětství.Meli jsme dva a jsou to stroje které vydrží téměř cokoli🤭Jak tak koukám proběhla silikonovo syntetická generálka🤭
Mrazovka, klasika. Aspoň dostal pořádnou údržbu 🙂. Zrovna v pátek jsem sundával vanu, jako každé 2 roky, protože z té m6a se ve vaně vždycky usadí tak půl kila karbonu. Navíc jsem zjistil že ze 2 ojnic upadaly závlačky na maticích, tak to bylo právě vhod. 😀👌
Kámo pěkná práce pěkný stroj jen se zeptám neviděl jsem nebo jsem přehlédl označil sis vložky jedna je jemná jedna je Hruba vždy jen se ptam ale asi si to udělal . jinak pěkné výdejko
Robíme, mám známeho. Ten ti doma poskladal Zetora 25K od skrutky celý. Ale netuším, či motor skladal alebo mu to niekto robil. Ale ten ho má jak nový, keď s fabriky višiel. Krása jednoducho.
Mrazovka je klasika.. Taťkovi naopak nezafungovala a mráz mu prohl hlavu :D pak jsem mu ji ještě na střední bral do školy na brusky kde jsem mu ji rovnal :D
Chlapi jste prostě borci 😄👍 moc pěkný video! Zašlu vám sponzorský dar v podobě sprejů na rezavé šrouby když děláte ty veterány. Stačí napsat adresu. Jen tak dál 👍
Chlapi - na to vaše video přejde hodně lidem chuť se divat jenom proto,ze u toho sprostě mluvite !!!Takové opravy jsem dělal celý život.Vystřelená mrazovka udělá takový problém,nic to není pokud je její sedlo ok.Tak ať to zas vrčí !!
Zdravím traktorářskou velmoc. I ten zetor chce za čas údržbu. Hoši zvládli jste to i za cenu nepřízně počasí. Nejzmazanější video,jaké jsem viděl,ale nevadí. Zetoru zdar a práci též.
je to OK jen Mrazovka venku to mám doma :D pohodička zetorek bude v kondici by jsi potřeboval pořádně proplesknout Robine :D za to video z ledna unora hele :D Hele kluci normálně brečím jako malej kluk z toho zvuku co mi připomíná mé dětství měly jsme dva takové od mích 11 let a Boží vzpomínky dokonce jsem ten stroj dokázal nastartovat v 15 na kliku což bylo ne moc snadné
@@BezKomprese jsem zvědavý zda jsi koupil benzín, nebo naftu om642 😉 já teď taky koupil 204ku.kdybys měl zájem,mužem vyměnit zkušenosti,dost jsem si o tomhle autě zjišťoval..
A proč si nekoupil výplachový olej ten by ti ten motor vyčistila měl by si klid na čtyřicítce zetoru tam liji naftu nastartuji to na minutu a motor je jako nový
No chlapi narobili ste sa aj video je pekné! Ale tá oprava neviem - neviem... dalo sa to aj viac "poistiť" keď už ste to mali tak rozobraté Zetor 25 po rokoch užívania trpí na viacerých miestach únikmi vody do oleja... a síce problémy robia často: 1.) prehrdzavené prechodové trubky v hlave - sú to tie 4 trubky, ktorými prechádzajú zdvíhacie trubky. Staré treba odvrtať a nahradiť novými, najlepšie medenými (treba k tomu rozpertlovávací prípravok) 2.) prehrdzavené puzdrá zhavičov a vstrekov. Staré puzdrá treba vyšrobovať a našrobovať nové 3.) mrazová zátka je aj zo spodu hlavy 4.) niekedy sa vyskytujú aj zdegradované O-kružky na vložkách, prípadne prehrdzavené vložky 5.) no a potom najhoršia vec - prasknutá hlava ale to nieje až tak časté 6.) ešte horšia vec - prasknutý blok (praská fakt všelikde ale väčšinou len keď v ňom zamrzne voda) tak držím palce, sledujte hladinu vody a ak sa bude strácať viete kde hľadať problém ;) prípadne ak sa stráca len trocha, tak s tým sa dá žiť, akurát treba po každej jazde vodičku vypustiť Nech to jazdí, nech robí traktor radosť!
Ty máš štěstí že ses omluvil nám zemědělcům 😂 jinak marka na silikon je 100% když nebyl silikon dával se hermetik ale uvidíš třeba si měl štěstí a zrovna byla marka i díra ideální 😉
Jakš takš bezpečný limit bych viděl 6-7t vč. vleku. Důležitý je dotížit předek, protože motor je relativně lehký. Z25 ve skutečnosti podávaly 26 koní (kolik jich zbylo do dnes je otázka, záleží na stavu), pro porovnání - Tatra 813 s výkonem 270k utáhla 100 (a více) tun, ale dalo se u ní použít i dost redukovaných převodů. Zetory 25 byly na tehdejší dobu dost moderní, jeden stále máme (K), ale ty mrazové zátky se teda nepovedly, to se mělo udělat kdekoliv z vnějšku motoru (hlavy) aby voda příp. nemohla jít přímo do oleje...
Dobré video-učil jsem se automechanikem-r.1962-66 , jen ty těsnéní se vyklepávalo s materiálu jak tér-papír a k tomu Hermetik, děláte bezva výživné videa - díky Pavel od Olomouce
30:12 min. Krásný zvuk dvouválcového motoru. Prostě bomba 👌👌
Díky za tento typ videí velmi mi pomáhají studovat automechanika
Čau robine.hele 5 let sem dělal servis na traktory a zemědělskou techniku.a ano máš pravdu.je to špinavá práce 🤟.
Ale smekam před tebou.👏👏👏👏
Čau borci, jste dobrý. Přišel jsem na tohle video až teď tak snad to bude k něčemu. Dovolil bych si drobnou radu, když tu pětadvácu startuješ tak necháváš dlouho zvednutý ventyli (dekompresor). Tím si vyfoukáš ten teplej vzduch z válců a žhavení strácí efekt. Skus to, jak otočí dej ho dolů a svalně jestli chytne líp. Dobrá práce čau zetorák
Člověče, já tě obdivuji,... ještě jsem neviděl problém, s čím by jsi si neporadil :) Dobře ty !!
Čoveče ten traktor tě nemá rád. Takhle často rozbitou 25 jsem nikdy neviděl 😂
Luxusní práce pánové. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
"Hoši, pojebal se traktor, vole!" záruka dobrého videa! ďakujem
Jak já ty dvouválece miluju, hezká práce
ber to pozitivně, aspoň je co točit :D !
Číslo 25 žije 😁😁😁
Pěkný,tento traktor jsem vlastnil,původně jezdil na olej mogul M6A a přesně takhle byl zakarbonovaný.po ukrutných výplachách a oškrábáních jsem přešel na normální 15W40 a je klid.Těsnění je docela nutný,oni tenkrát ty roviny dosedacích ploch moc neřešily,a klingerit je nutnost.Marka vyhnije docela lehce,pokud tam leješ jen vodu.Fridex je v poho,za 20 let jsem ji neměnil.
Dobrý video, dělej s traktorem víc videí prosím.
koupíš všechno.. úplně bez problémů :-)
waaaaw masaker šikovny ste klobuk dole :)
to bylo super videjko, pěkná práce na z25 k, též mě čeká výměna oleje tak vím co to obnáší (jj furt nějaká potřeba udržby)
už se těším na Vilíka
Super👍
Super video,pěkně jste to vyčistili 👍👍👍
Zetor for ever!👍
Tak tohle je má bývalá láska z dětství.Meli jsme dva a jsou to stroje které vydrží téměř cokoli🤭Jak tak koukám proběhla silikonovo syntetická generálka🤭
Mrazovka, klasika. Aspoň dostal pořádnou údržbu 🙂. Zrovna v pátek jsem sundával vanu, jako každé 2 roky, protože z té m6a se ve vaně vždycky usadí tak půl kila karbonu.
Navíc jsem zjistil že ze 2 ojnic upadaly závlačky na maticích, tak to bylo právě vhod. 😀👌
Super 😁👍 pekne ocisteny opraveny a luxusni zvuk veterana 😀👏👏 pekny video
Marky, jsou i na felicii v motoru😄
Zkuste zrepasovat naftový čerpadlo, budou lepší starty a půjde líp za plynem, prospěje mu to😄
V práci: velká údržba Motor: 15 až 35L oleje motorového a Hydraulika: 180 a víl Litrů :D
Kámo pěkná práce pěkný stroj jen se zeptám neviděl jsem nebo jsem přehlédl označil sis vložky jedna je jemná jedna je Hruba vždy jen se ptam ale asi si to udělal . jinak pěkné výdejko
Skvely video. Nestalo za to, dat tam uz M6AD nebo M7AD, kdyz uz jste to tak vycistili?
Pěkná práce 👍
Vyborne video!
Robíme, mám známeho. Ten ti doma poskladal Zetora 25K od skrutky celý. Ale netuším, či motor skladal alebo mu to niekto robil.
Ale ten ho má jak nový, keď s fabriky višiel. Krása jednoducho.
Zetor nejlepčí
To je bomba tvl
tož dobre to maš ten zvuk je prostě top a co to vidělo oko me Hrašek....
Parada
Dobrý den, pane Hrášek v garáži 😀😀 Víťa něco propalil, 😀
Super prace. Chtělo bi to dotrit zelenou. Jinak taková menci repase.
Taky jsem měl takový problém
Jak se jmenuje ta písnička v čase 9:37.
Sice 2x roky staré video, (ale traktor i když už v aktuální době není) ale je skvělé.
27:00 co tam dělá ten hrášek
Stojí?
@@BezKomprese asi všichni víme proč ta otázka padla..
To nevim právě :D hrášek parkuje stale v pohoří celou dobu
@@octopuss5436 není se čemu divit hrášek prostě patří do Pohoří tak stojí ve své garáži :D
Super jako po každé. A kdy bude ukázka nového mercedesu 😉
Mrazovka je klasika.. Taťkovi naopak nezafungovala a mráz mu prohl hlavu :D pak jsem mu ji ještě na střední bral do školy na brusky kde jsem mu ji rovnal :D
Chlapi jste prostě borci 😄👍 moc pěkný video! Zašlu vám sponzorský dar v podobě sprejů na rezavé šrouby když děláte ty veterány. Stačí napsat adresu. Jen tak dál 👍
9:37, nevíte jak se jmenuje ta písnička, za případnou odpověď děkuji.
Chlapi - na to vaše video přejde hodně lidem chuť se divat jenom proto,ze u toho sprostě mluvite !!!Takové opravy jsem dělal celý život.Vystřelená mrazovka udělá takový problém,nic to není pokud je její sedlo ok.Tak ať to zas vrčí !!
Zdravím traktorářskou velmoc. I ten zetor chce za čas údržbu. Hoši zvládli jste to i za cenu nepřízně počasí. Nejzmazanější video,jaké jsem viděl,ale nevadí. Zetoru zdar a práci též.
Máš ho tam ten lajk
Na náhľade vyzeráš ako Duklock 😃
To sklo je hrubý čistič paliva/odkalovač, čiže zachytáva aj vodu z nafty :)
To je mazací YT kanál
A čí je ten traktor
To na té hlavě co je vystřelené je Mrázková Zátka ale to už si víte
33:02Ty stahovací černé pásky nemají dlouhou životnost, zvlášť pokud je to místo na slunci.
Bindry jsou tam jen prozatím nemel jsem spony
Zalezi na kvalite, jsou i take, co na primem slunci vydrzi i nekolik let. Jsou to ale ty silne, ne jemne ohebne z ciny...
Dobrá práce chlapi 👏
Prečo som si myslel, že Robin už nefajčí? :D :D
Tam dáš korkové špunt
I nám se to stalo
🤩👍👍👍👍👍👍👍
A já si myslel, že tam fakt narveš východoněmeckou marku... 🤣
A proc vlastne cistis smesi nafta-aceton ?
Nebyl by lepsi benzin ?
Nafta obsahuje lubrizol...
(Pricemz beno ma detergencni ucinky
Čus prodáváš Zetor
je to OK jen Mrazovka venku to mám doma :D
pohodička zetorek bude v kondici
by jsi potřeboval pořádně proplesknout Robine :D za to video z ledna unora hele :D Hele kluci normálně brečím jako malej kluk z toho zvuku co mi připomíná mé dětství měly jsme dva takové od mích 11 let a Boží vzpomínky dokonce jsem ten stroj dokázal nastartovat v 15 na kliku což bylo ne moc snadné
super videjko
Úplně super video jako vždy😀. A chci se zeptat zahlédl jsem správně v garáži Hráška ?
Musis to opravit
Robine dáme Farming simulátor multiplayer 😂😂😂😂
Video super! Ale až na ty reklamy každý dvě minuty.. :D
ty sis koupil MB C-class? jakou motorizaci?
3.0 V6 ale pssst jeste je to tajny
@@BezKomprese jsem zvědavý zda jsi koupil benzín, nebo naftu om642 😉 já teď taky koupil 204ku.kdybys měl zájem,mužem vyměnit zkušenosti,dost jsem si o tomhle autě zjišťoval..
@@cenekzach7806 Benzín
Klasika
Normálně buď vyniká mrazovka hlavy a nebo tam zůstalo trochu vody a při těch pár mrazech prostě jí to vytlačilo
Na ten silikon se to dává pro jistotu, protože za ty roky už jsou ty sedla pro tu mrazovku trochu vyhnilá
A proč si nekoupil výplachový olej ten by ti ten motor vyčistila měl by si klid na čtyřicítce zetoru tam liji naftu nastartuji to na minutu a motor je jako nový
No chlapi narobili ste sa aj video je pekné!
Ale tá oprava neviem - neviem... dalo sa to aj viac "poistiť" keď už ste to mali tak rozobraté
Zetor 25 po rokoch užívania trpí na viacerých miestach únikmi vody do oleja... a síce problémy robia často:
1.) prehrdzavené prechodové trubky v hlave - sú to tie 4 trubky, ktorými prechádzajú zdvíhacie trubky. Staré treba odvrtať a nahradiť novými, najlepšie medenými (treba k tomu rozpertlovávací prípravok)
2.) prehrdzavené puzdrá zhavičov a vstrekov. Staré puzdrá treba vyšrobovať a našrobovať nové
3.) mrazová zátka je aj zo spodu hlavy
4.) niekedy sa vyskytujú aj zdegradované O-kružky na vložkách, prípadne prehrdzavené vložky
5.) no a potom najhoršia vec - prasknutá hlava ale to nieje až tak časté
6.) ešte horšia vec - prasknutý blok (praská fakt všelikde ale väčšinou len keď v ňom zamrzne voda)
tak držím palce, sledujte hladinu vody a ak sa bude strácať viete kde hľadať problém ;) prípadne ak sa stráca len trocha, tak s tým sa dá žiť, akurát treba po každej jazde vodičku vypustiť
Nech to jazdí, nech robí traktor radosť!
Musis tam dat novo vodu
Celkem dost to tluče při nízkých otáčkách.Pri zvýšenych otáčkách je to dobré ale moc se mi to nelíbí🤔
Hele takhle klepe už 20 let :D
Musis tam dat nove olej
hmmm koukám, traktor klasický 4 válec.. se vyznám no ..
Mal sj tam dať M7A alebo po preplachu M7AD. Lebo M6 je "letný "olej aj keď na ňom jazdí pol republiky
Ty máš štěstí že ses omluvil nám zemědělcům 😂 jinak marka na silikon je 100% když nebyl silikon dával se hermetik ale uvidíš třeba si měl štěstí a zrovna byla marka i díra ideální 😉
Mrazovky normálně koupíš
Jé dole v boudě je Hrášek....
Hrášek?
Vůbec tomu nerozumím, ale nějak nechápu proč tam vůbec ta díra je, když ji ta "marka" ucpe? 🤔
To je Mrazová poistka keď zamrzne voda v hlave/ bloku tak ju ľad vytlačí a nemala by prasknúť hlava/blok motora.
To je tam hlavne kvoli vyrobe , inak by tam nesla napriklad vyvrtat diera .... to ze to plni este aj funkciu mrazovej poistky je dalsia vec
Prečo je zas hrášek u vás
Děláte auta a vadí vám špína? Já dělám v kovárně AL podvozkových dílú jako elektrikář a jsem černej furt.
Me vadi špína diky nemoci kvuli ktere jsem musel ukončit zamestnani
zdravim dopuruji přitě vodu s motoru
Kdys budes potrebovat pomoc napiš
Zdar máš nějakou představu kolik se za něj dá přivěsit na valník aby to dal ještě v klidu...
Alespoň nějaký odhad, dík.
Hele muj odhad - vklidu 1.5 tuny. To si myslím ze tahá kdyz se vozi dřevo.
Vlek odhaduju tak 450-500kg + když tady občas vidim tu čepici dřeva tak cca 1.5-2t materiál + vlek
Jakš takš bezpečný limit bych viděl 6-7t vč. vleku. Důležitý je dotížit předek, protože motor je relativně lehký.
Z25 ve skutečnosti podávaly 26 koní (kolik jich zbylo do dnes je otázka, záleží na stavu), pro porovnání - Tatra 813 s výkonem 270k utáhla 100 (a více) tun, ale dalo se u ní použít i dost redukovaných převodů.
Zetory 25 byly na tehdejší dobu dost moderní, jeden stále máme (K), ale ty mrazové zátky se teda nepovedly, to se mělo udělat kdekoliv z vnějšku motoru (hlavy) aby voda příp. nemohla jít přímo do oleje...
Zetor 25A v techničáku psáno bržděných 3,5 tuny.
@@jakhnat Když to bereš takhle tak mě řekni když za Zetor 25 zapřáhneš sedmitunu přívěs kam jako zapojíš hadice hidraulika a vzduch ?
Čo je zlé na červenom tmely.
Funkčnost + jeho pouziti od lidí
@@BezKomprese To vieš prv nebolo toľko tmelov ako teraz tak dávali čo bolo dostupné.
To neny olej ale asvalt🤣🤣🤣
Zrovna reklama na Zetor xD
Vyměň tu čokoládku
Ty to máš ještě dobrý já musel rozebrat celej traktor
Namontuj na traktor to čelni okno
Zetor not deat vy volové