Ten čajna klakson ti troubil tak hrozně protože jsi ho určitě zkoušel na starý trafo nabíječce, která nemá na výstupu stejnosměrný proud, ale pouze usměrněný sinus a ten to tak divně rozkvičel. Chtělo to zkusit na baterce...
Promiň ,ale litina se musí nahřát nejmíň horkovzdužkou ,ne li plamenem a svařit to litinou.Dynamo není altík ,reguluje to uplně na jiným principu. A u toho auta si vzpomeneš na mě v létě ,až ti bude víc zapínat větrák chlazení ,protože chladič je nejlepší nezakrývat a už vubec ne takovejma pouťovejma čimsi. Jinak video pěkný.
Litinu když praskla napravnice třeba na nějakém nákladním vždy vařil kolega svářeč a vždycky říkal kluci litina se vaří autogen do červena pořádně prohřát a potom až vařit opravu atd... Ale vždy to praskne znovu nebo vedle , jinak super práce 👍 český člověk si poradí vzdy
Ty klaksony jsem nepochopil, když ani nebudou troubit. To auto je krásný i bez takového tuningu 🙂 A nebude to spíš kontraproduktivní? Myslím v tom smyslu, že třeba půjde méně vzduchu na chladiče?
To chce live stream na garáž pro Zetůrek... 😊 Jinak skleróza level 1000... 😂 Starej nárazník denně vidíš pod schodama, a pak přemýšlíš, jestli je na Stelině novej, nebo lakovanej...😂
ahoj, přejdi na Subárku jestli jsou pořádně utažený poloosy, jak to bylo v servisu a dělali ti to kolo atd tak mohli třeba zapomenout utáhnout, případně ti dchází nějaký kyneťák, v obou mnou zažitých případech to dělalo cca to samý mlácení jako tobě :)
Je fajn vidět po delší době nějáké videjko, ale příde mi a to mě klidně ukamenujte, že poslední dobou ty videa nejsou nic moc.. Vystříháno co se dá, chybí tomu taková ta šťáva co bejvala dříve.. Je to slabší čím dál víc :-/ Ale na tu bééé se těším. Teda pokud nebude jak ten pašik vystříhanej :-D ale takový starý video o bavorské křupce kde rupl řetěz, jo to si občas pustim znova :D
Na jedničkový fóbii jsem měl kompresorové trubky. Troubilo to jak blázen. Motorek jsem dal místo originálního klaksonu a rohy jsem přidělal k držáku nádobky na ostřikovače.
Ahoj robíme nedostali na prdel unasece v prevodovke ? To nikdy nevidíš ale problém to delat môže. Kamoška mamka tak raz najela z twingem na obrubník a Kuli tému menili často ložisko v náboji..
Ptal jsem se už minule a zeptám se i teď. Nemrznoucí směs? :D Mám podobně starý stroj, ještěrku z roku 1963, mám v ní nemrznoucí směs a startuje za každého počasí.
Jak si každý dělá SVOJE auto, tak do toho je kazdymu prd. Pokud se to dotycnymu libi, proc ne. Je to vec vkusu/nevkusu. Ja bych teda uprimne videl misto klaksonu spis nejaky hella (nebo jine) pridavne poradne lampy :D
Divím se, že se vám podařilo svařit COčkom litinový blok. No uvidíte co to udělá až to bude teplotou pracovat. Já teď svařoval utržené oko na 3 bodě hydrauliky a dělal jsem to jak se to dělat má bylo to na celej den práce. 😊
Robine super video. Zajímavý, ale prosím… to jak posmrkuješ to to všechno hrozně podkopává. Je to opravdu otravný 😬 vážím si toho ze točit i když jsi nemocnej, ale neslo by se před točením vysmrkat? :D
Robine ja som robil jednu Kiu a presne takto triasla za boha sme nemohli prísť čo to bolo až raz ma napadlo pobehám s autom zmerali sa teploty ložísk a bum problém bol vybavený
Robí. Robím v Subaru a podľa toho čo som videl na videu byť tebou si to napichnem na diagnostiku a pozriem si zapaľovacie cievky ale skôr to vidím na časovanie vaciek.....nemáš pridrety ventil čo dáva olej do časovania???pozri si na voľnobehu časovanie či je na oboch stranách a oboch vackach nulové ....🤔🤔
@@Patzej stroj tejto kvslity ma zmysel reparovať..minimalne ho udržiavať..pre mňa smutny pohľad naň..vesničan ho pekne garážoval..to akoby mať koňa na prácu a nedať mu nažrať..veď nieje dostihový tak načo sa starať..toto proste nepochopím
Jestli můžu tak ti poradim ten svár cočkem je k hovxx, pokud mas klasicky trafo nebo invertor podle toho kup elektrody na svařování litiny. Jinak to budes delat furt dokola. Ja sám párkrát litinu vařil tak vím o čem mluvím. Akorát upozornuju ze i tak to jde varit blbe ta litina se charakterove pri vareni chová jináč než železo ocel a pod…
Ješte jedna věc tu litinu před svařovàním pořádně nahřej a ideálně po svarování zase co nejpomaleji nechat vychladnout. A klaksony si mel poštelovat temi šroubky aby si docilil pekneho tonu a k tomu by každý z nich mel byt v jiné tónině to bys koukal jak traktorem se stereo klaksonem v zimě při protahování plaším luftáky 🤣
Zdar ogari bylo by lepší než to vařit dát tam stefty a prišroubovat tam záplatu z plechu a pod to silikon Mám tam ještě větší díru a drží to už nejméně 30 let
Svářeč z tebe nebude😉, zkusil bych to předehřát a použil bych elektrody na litinu. Ty by jsi měl poprosit nějakého svářeče od vás z dědiny, určitě tam někdo takový bude...
Ten čajna klakson ti troubil tak hrozně protože jsi ho určitě zkoušel na starý trafo nabíječce, která nemá na výstupu stejnosměrný proud, ale pouze usměrněný sinus a ten to tak divně rozkvičel. Chtělo to zkusit na baterce...
Neříkám nic, ale ten zeturek by si zasloužil nějakou tu péči v podobě menší renovace.
Není prostor na to 😢
@@BezKomprese to věřim, ale taky věřim, že tu péči časem dostane 🤗
@@Sync923 dobrej postřeh 👍
@@Sync923 pri tejto logike aj auto je pracovny stroj a ma slúžiť načo doň pchať peniaze?
No ono by stačilo fridex
Za mě ty Klaxony za mřížkou jsou tragédie, šel bych cestou sehnat nějaké hezké funkční, tohle za mě postrádá smysl 😂
Ten Zetor 25 Trochu do laku to už je veterán a někde ho skovat do garáže je to krásný skvost Robine!!
Promiň ,ale litina se musí nahřát nejmíň horkovzdužkou ,ne li plamenem a svařit to litinou.Dynamo není altík ,reguluje to uplně na jiným principu. A u toho auta si vzpomeneš na mě v létě ,až ti bude víc zapínat větrák chlazení ,protože chladič je nejlepší nezakrývat a už vubec ne takovejma pouťovejma čimsi. Jinak video pěkný.
Litinu když praskla napravnice třeba na nějakém nákladním vždy vařil kolega svářeč a vždycky říkal kluci litina se vaří autogen do červena pořádně prohřát a potom až vařit opravu atd... Ale vždy to praskne znovu nebo vedle , jinak super práce 👍 český člověk si poradí vzdy
Super 👍 Zetor číslo 25 žije tyhle stroje prostě nezastavíš 🤘
Ty klaksony jsem nepochopil, když ani nebudou troubit. To auto je krásný i bez takového tuningu 🙂 A nebude to spíš kontraproduktivní? Myslím v tom smyslu, že třeba půjde méně vzduchu na chladiče?
To chce live stream na garáž pro Zetůrek... 😊 Jinak skleróza level 1000... 😂 Starej nárazník denně vidíš pod schodama, a pak přemýšlíš, jestli je na Stelině novej, nebo lakovanej...😂
ahoj, přejdi na Subárku jestli jsou pořádně utažený poloosy, jak to bylo v servisu a dělali ti to kolo atd tak mohli třeba zapomenout utáhnout, případně ti dchází nějaký kyneťák, v obou mnou zažitých případech to dělalo cca to samý mlácení jako tobě :)
Je fajn vidět po delší době nějáké videjko, ale příde mi a to mě klidně ukamenujte, že poslední dobou ty videa nejsou nic moc.. Vystříháno co se dá, chybí tomu taková ta šťáva co bejvala dříve.. Je to slabší čím dál víc :-/ Ale na tu bééé se těším. Teda pokud nebude jak ten pašik vystříhanej :-D ale takový starý video o bavorské křupce kde rupl řetěz, jo to si občas pustim znova :D
si to zkus takovy mnozstvi videí, do toho strihat, dva kanály, ještě eshop a akce...
+ještě když jsou pořád nemocní nebo na pohotovosti 🫣
Koupit pár litrů Fridexu je hodně peněz, takto je aspoň co točit 😉
Na jedničkový fóbii jsem měl kompresorové trubky. Troubilo to jak blázen. Motorek jsem dal místo originálního klaksonu a rohy jsem přidělal k držáku nádobky na ostřikovače.
14:40 No jako bych slyšel projíždět oktávku ftédéíčku 😄
Ahoj mega video. A intro Mega výborné.. Mám rád tvoje Videa..
Ty vole ta špina pod nosem na konci ... jak fuhrer .😂😂🤣🤣
Tyhle klaksony mám taky a randál dobrej 😀
Už je s ní víc starostí jak radosti ve výčtu :D
Koupí Subaru s tímto počítáš😅
@@BezKomprese a tak člověk se musí furt něčím bavit :)
Náhodou tie klaksony sú top
Robine pěkný video ale toho traktůrka je mi líto,vím že je jen na práci je to dříč,přesto by si zasloužil větší renovaci,třeba někdy. 🙂👍👍👍
Ahoj robíme nedostali na prdel unasece v prevodovke ? To nikdy nevidíš ale problém to delat môže. Kamoška mamka tak raz najela z twingem na obrubník a Kuli tému menili často ložisko v náboji..
Ptal jsem se už minule a zeptám se i teď. Nemrznoucí směs? :D Mám podobně starý stroj, ještěrku z roku 1963, mám v ní nemrznoucí směs a startuje za každého počasí.
Noo ta vybracia nemoze byt to nove koleso ? ze by zle vyvazili alebo by odpadlo zavazie ?
bylo by dobrý udělat časem projekt na traktůrek celý ho od šroubku předělat namazat hodit lak a postavit mu nějakou menší stříšku
jako tendle týpek :D www.youtube.com/@jtsbarnngrill6873
Na kolik tun máš zvedák?
Pěkný to máš
Dej tam pořádnou pneumatickou houkačku z lokomotivy ať to má charakter
není lepší nalít tam nemrzku než na to zase zapomenout? :D
Lepší to nejni v chladnejším období takovéhle traktory potřebovaly bud el. Předehřívač nebo nalejt teplou vodu.
Vždy lejeme teplou vodu
Jak si každý dělá SVOJE auto, tak do toho je kazdymu prd. Pokud se to dotycnymu libi, proc ne. Je to vec vkusu/nevkusu. Ja bych teda uprimne videl misto klaksonu spis nejaky hella (nebo jine) pridavne poradne lampy :D
Ten originál ve stelině troubí jak moje fáčko tenkrát 😅😂
Vyvaženi disky aula Robine🚜 budeto Topu🚜
tech 90k odberu das veřim ti jsi super youtuber nebít tebe tak me nezačne bavit delat mechanika
Divím se, že se vám podařilo svařit COčkom litinový blok. No uvidíte co to udělá až to bude teplotou pracovat. Já teď svařoval utržené oko na 3 bodě hydrauliky a dělal jsem to jak se to dělat má bylo to na celej den práce. 😊
Nemohlo by to cukání být způsobené skákáním kol ?
Robine super video. Zajímavý, ale prosím… to jak posmrkuješ to to všechno hrozně podkopává. Je to opravdu otravný 😬 vážím si toho ze točit i když jsi nemocnej, ale neslo by se před točením vysmrkat? :D
Alergie - s tipy proste nejde nic dělat - mohl bych smrkat 20 hodin vkuse s bylo by to stejné
@@BezKomprese aha, tak to promiň. Já to teda nějak zvládnu. Jinak teda díky :)
Paráda 2 videjka
Dvě ?
Robine ja som robil jednu Kiu a presne takto triasla za boha sme nemohli prísť čo to bolo až raz ma napadlo pobehám s autom zmerali sa teploty ložísk a bum problém bol vybavený
Robí. Robím v Subaru a podľa toho čo som videl na videu byť tebou si to napichnem na diagnostiku a pozriem si zapaľovacie cievky ale skôr to vidím na časovanie vaciek.....nemáš pridrety ventil čo dáva olej do časovania???pozri si na voľnobehu časovanie či je na oboch stranách a oboch vackach nulové ....🤔🤔
A co jsi viděl ze si myslíš ze je to špatně ?
Zetor je nezmar. Nechceš z toho udělat další projekt? Nějaký hlíny, perleť, vostrou vačku a tak? :D
Dotaz. Proč nedáš do Zetorka nějakou nemrznoucí směs? Určitě by mu to neublížilo a nemusel bys na to myslet.
Přemýšlel jsem nad tím samým
sežeň si nějakou trubku z lokomotivy, ty čínské znějí jak ze starých aut v mafii 1 :D
Chudak traktor..zúbožený stav Robine..vždy sa mi páčil ked sa oň staral vesničan..
Obávam sa, že ten traktor čaká už len kovošrot :D v prevodovke bude akvárium, keďže býva na daždi. Ono pravda, reparovať sa to už ani neoplatí.
@@Patzej stroj tejto kvslity ma zmysel reparovať..minimalne ho udržiavať..pre mňa smutny pohľad naň..vesničan ho pekne garážoval..to akoby mať koňa na prácu a nedať mu nažrať..veď nieje dostihový tak načo sa starať..toto proste nepochopím
z25k chtěl by sezoní udržbu je to pořádnej makáč a nezmar ps. alternátor tam nemáš a je tam dinamo🙂👍👍.
Jestli můžu tak ti poradim ten svár cočkem je k hovxx, pokud mas klasicky trafo nebo invertor podle toho kup elektrody na svařování litiny. Jinak to budes delat furt dokola. Ja sám párkrát litinu vařil tak vím o čem mluvím. Akorát upozornuju ze i tak to jde varit blbe ta litina se charakterove pri vareni chová jináč než železo ocel a pod…
Ješte jedna věc tu litinu před svařovàním pořádně nahřej a ideálně po svarování zase co nejpomaleji nechat vychladnout. A klaksony si mel poštelovat temi šroubky aby si docilil pekneho tonu a k tomu by každý z nich mel byt v jiné tónině to bys koukal jak traktorem se stereo klaksonem v zimě při protahování plaším luftáky 🤣
😂😂 když se stane dvakrát po sobě stejná věc, je to chyba v metrixu
Zdar ogari bylo by lepší než to vařit dát tam stefty a prišroubovat tam záplatu z plechu a pod to silikon
Mám tam ještě větší díru a drží to už nejméně 30 let
Mám je na ovci a spokojenost s klaksony 😂
Ahoj, měl jsi na tu zkoušku klaksonů,dost velký proud,?jinak Stelina krásná.
Byl byl
Zvuk sa da nastavit ...
to má ještě dynamo :D
Vítáj v klubu 😂. Auto mi dělá to stejný. Najedu 100 km a nic a pak jedu jedním místem a auto se roztřepe. Já mám podezření na mezinapravu.
trefit bilou je hodne tezke... na videu to je videt ze ten naraznik je nove lakovany (jiny odstin)...
Za me se mi nelibi jen ty ty vzpery v tom kridle bo co to je,jinak pohoda,jeste ambietni osvetleni do interieru a ftopu
Možná, že by stálo za to (klaksony) je seřídit, aby byly funkční.
Alespoň bubu mít na co koukat při praxi na škole😅😊
Čo tam tak miesto vody naliať fridex
ja s tvím tuningem souhlasim
A co do Zetoru jednou pro vždy nalejt nemrzku abys nemusel řešit vypouštění? 😁 Nebo je snad důvod proč tam jít nesmí?
A co tam dát antifreeze a budeš bez starostí.
25 ta musí běžet
Robine. Klakson se vždycky zkouší pevně uchycenej. Ne v ruce. 🤦♂️
Svářeč z tebe nebude😉, zkusil bych to předehřát a použil bych elektrody na litinu. Ty by jsi měl poprosit nějakého svářeče od vás z dědiny, určitě tam někdo takový bude...
no traktor už je pěkně zničenej nevyplatila by se nemrznoucí směs? :DD
Klaxon se dá vzaddu šroubkem seřidit
Ty vole Robine litinu co2 neeeee kup si elektrody na litinu a já ti to přijedu zavařit
Ne všechny 25 jsou na okrasu
Nedávno jsem za ní táhl 2,6m3 smrku
Jsou to nezmary jedinečné stroje které slouží tolik let
no tak nevim ale zrovna ty tlaksony jsou celkem ulet .....ale jak rikam kazdy si to ladi dle sebe
ty klaksony mi pripadaji pidbula - a najednou stelina zasteka jak civava :P
😂
bych tipnul poloosa na tý straně - kole -
jak si dostal ťukec
Ty to teda ovesujes kycema...
sory jako ale ty klaksony to je hrozná kolotočáři
Žlté hmlovky by to chcelo 🟡😁
Ahoj chováš se k tomu jak prase
Tak se ti moc omlouvám ze se ke svému autu chovám tak jako by bylo mé a mužů si sním dělat co chci ?