【半額で乗れる】トヨタMIRAIの魅力と特徴！
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- Опубликовано: 14 дек 2024
- 60プリウス乗るならコレ【試乗レビュー】トヨタMIRAIの乗り心地や性能を徹底検証！この車は日本でこれから流行ります！
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＃トヨタMIRAI＃水素自動車#60プリウス
やっぱり現行型カッコいいなぁ
次に買うならこの型だな…
初代乗りとして凄く楽しい動画でした！
高速に充填施設が無いんです😭
水素ステーションが24時間オープンの所がほぼ皆無です。
そんな所が普及の壁になってます。
24時間営業すると赤字が加速。
価格値上げが続く。
誰も水素車、買わない。
結局、店じまいです。
運転席のディスプレイや車体側方を見るに、通常のZグレードではないでしょうか？
アドバンスドドライブは側方LIDARがあるのと、運転席メーターが12.3インチのものです。
JPD10オーナーです。中古車です。
T-connect 入れませんでした。
水素ステーション、少ないです
営業時間短いし、定休日もあるし
奈良の１件は、イワタニでよかったですね！
ENEOSは、今年から値上げして1,650円になってます。
毎年１回は、保安検査で２週間くらい休業があります。→ 近所に1件だけは不便ですよ～
イワタニに聞きました。
高速に1件だけ、今年の8月から営業見込みの水素ステーションがあります
高速にできていないのは、用地確保と高速道路独自の決まり事がネックだそうです
( ^^) _U~~
近くに水素ステーションがあると通勤用に中古で購入はアリかも、ハイオクより安いしエコだし😃
ステーション用地確保、決まり、、、、が問題ですかね。。。
言い訳とおもいまっせ。
運営して利益でないのは解りきってる。
それでも，水素と騒ぐ、、、
その理由は、
経営的に理不尽な力が働いていると、推測します。
トヨタがその元だな。
トヨタも企業やが、経営方針に合理性が働いていない，病気だ。
会長が引退すれば、病気は治る。
貴重なオーナーの声ですね…。マトモな値段で買ったオーナーは劇怒ですね。トヨタが過去最高利益！何言ってんだ！って感じ。
新型クラウンにもこの内装つけて欲しかった。 内装めっちゃいい
欲しいなぁ
家の近くでも走ってるからアリだよなぁ
もう少し気軽に注げるといいんだけどね
私の地元では苛性ソーダを製造する過程で副産物としてホワイト水素が取れるため、自治体が半額負担してくれるので1KL＝605円です。税金も安く軽自動車位で維持できています。最初に講習を受ければセルフで充填も出来ます。
安いですね、確かに東京では1単位1200円です
山口県かな
このくるまをしょゆうすると、走行半径が限られてくる。
それで、良い人、価格も高い、他にいくらでも良い車はある。
軽自動車と同じなら、軽の方がいい。
判断間違えない方がいい。
あぁ^〜水素の音ォ^〜(違う)
MIRAI、興味深いですねぇ…。
側面のLiDAR ついてないので、アドバンストドライブじゃないですね。
ご指摘ありがとうございます🙇♂️
側面のLiDAR無いですね
テスラ モデルY 既に売ってる。
遥かに、このミライより 優れている。
しかもあらゆる面で、、。
喜劇はやめて、焦点を重要な一点に絞るのが良い。
一流大学経営学部、多数の、からの助言でっせ。
一流企業でも、阿呆が権力持つととんでもない道を進む良い例ですね。
アドバンスドライブでは無いですよね？
アドバンスドライブモデルは、前後方と左右にLiDARセンサーがとさいされていて、切り欠きで穴が空いています。
普通のZグレードですよね？
充填のシーン、ガソリンスタンドだとTATSUNOって会社ばかり見るけど水素だと岩谷（カセットコンロとかのガスメーカー）なのね！
充電インフラを増やしまくっているテスラ、放置プレー状態のトヨタ。MIRAIが実用的になるのはいつになるのか？永遠にMIRAIか？
性能説明も良いけど 中古価格と経年をもっと詳しく説明して⇒一番重要
本当に、エネオスが水素価格値上げ。辛いです。動画ありがとうございます。次は絶対的にコレ
私の自宅から1番近い水素ステーションで35km
24時間営業の水素ステーションが45km先なので
燃料電池車には乗れません。
燃料電池者が普及するためには水素ステーションを増やさないとダメですね。
そのステーションは計画通りに増えてない。
増える見通しも無い。
希望だけや。
車名を、ミライからキボウに変えた方がいい。
燃料電池車は電気自動車と違ってすぐ充填が終わるとかいうけど、そもそも水素ステーションが絶望的に少ない。一基設置するのに5億円かかるし、資格を持ってる人がいないと充填ができない。ミライはカッコいいと思うけど。
5億はかかりません
施工実績ある会社です。
神奈川の川崎にはセルフ式の水素ステーションが有りますよ ※岩谷運営
今後も増えて行くそうです
日本政府の肝いり事業なので、徐々に増えて行くでしょう
施工代金の全国平均は 2.5億が相場らしいです 一般GSが5千万なので、5倍と言われてます
これも、増えれば安くなるでしょうね
新型クラウンのFCV車が出るので、町工場の社長さんがこぞって買うような事を聞いてます
増えますよFCV
@@浜松一郎-e9g
いくらかかるんですか？
4億と聞いております。ちゃいます？
ガソリン⛽️はいくら？
電気ステーションは？
施工実績ある会社なら答えられるでしょ。
@@ziirider1176
町工場が水素車買う？
水素車部品作る工場でしょうね。
普通に町工場はわざわざ水素車買う理由ないです。
他の車と比較検討して、有利、有用、良い点がない。
なんでステーションがないのに水素車買うの？
@@ziirider1176
岩谷が増えていくと言っていても、実際は、計画通り増えてない。
理由は皆解ってる。
動画アップお疲れ様です。非常に参考になりました。ありがとうございます。
Gグレードだともう200万円台で乗れてしまいますね；Zエグゼクティブでも300万円台、、。こんな近未来系の反重力マシーンのようにエンジン音が一切無い静かな車が、本当にありえない価格ですよね！水素ステーションが普及して増えてくると、ガソリンよりも燃料が安いですし、やはり中古相場も値上がりしてくると思うので今がまさに買い時ですよね。自分は今LSに乗っているのですが、MIRAIの方がエンジン音がない分ダントツで静かなので次はMIRAIにしたいと思っています＾＾エンジンオイルもないし維持費も安い！
乗りやすいですよね
レクサスほどブランドはないけど内装は高級感たっぷり８００万円の車が１００万円台で手に入ることもままある超お買い得な商品ガソリン価格に一喜一憂する必要もない隠れた優れものいいと思います。
800万、その価格自体がめちゃくちゃ。
100万になって、得した気分？
どれくらい不便か、所有してみないとわからない人向けの車。
9:50よくかわせました
はじめまして！
奈良にお住みなんですね＾＾
同じく奈良県民で、ミライを検討してます。
参考になる動画ありがとうございました！
検討するなら、テスラモデルYを比較対象として見て決めてください。
遥かに良い、あらゆる面で。
水素燃料に自動車は給油口じゃなくて燃料充てん口（補給口）と言う見たいです
※インターネットの情報のでほんとかどうかわからず間違ってたらごめんなさい
勉強になります☺️
水素ステーションが今のガソリンスタンド並に普及しないと水素自動車買わない気がしますね、
普及はしない。
見込みは無い。
皆わかってる。
無駄を実行、維持する現象が、日本の病気。
近所にステーションが有って、チョイ乗り買い物に使うなら有りなのだけど、チョイ乗りするにはデカ過ぎる。 コンパクトカーサイズならば大ありなんだけど。
最後に水素の値段聞いたら、こりゃNGだ。
軽自動車の方が遥かにいいのに気付くのに、時間がかかる人向けのミライですね。
そうゆう人の未来もミライと同じく暗い。
気体水素満タンで５００Ｋｍ弱、最高速度１８０ｋｍ/hは十分な気がする。アウトバーン（速度制限の無い）の有るドイツ（低速車も有るので)も含めて何故開発しようとしないのかな。
クラウンというよりLSクラスですね
北海道は札幌しか無いから
使えないっポ🙂↔️
下取り考えるなら絶対乗れない車の一台。
中古購入ならお買い得ですね。
MIRAI購入者のほとんどがリース利用の社用車が多いと聞いてます
下取り気にしないからね 次の新型クラウンもそのような感じでしょう
@@CariaCinder
燃料価格上がった、ステーション増える見込みなし。
是非、購入したい。😂
@@ziirider1176
社用車、、、どの会社がわざわざ、ステーション無い、水素車選ぶの？
会社名知りたいです。
教えてください。
@@jumpinggoldagatito9153豊田自動織機、DENSO、トヨタ自動車、あたりはリースで社用車登録してるのでは？
画面が揺れるので酔う
アドバンスドドライブ違うけどな。
そうでした💦ご指摘有難う御座います！
逆光でよくみれないんですけ
7か月前の動画ですが、まだお乗りですか？
当然、調べたと思いますが、タンクの交換の事を教えていただけたら、うれしいです
15年でタンク交換が法令で決まっているみたいで、交換代が200万だと聞きました
MIRAIはタンクが3本で1本200万なのか3本全交換で200万なのか分かればお教えください
総走行距離が1万ちょいに見えましたが、400万位の購入金額かなーと想像しました
当然、中古だと補助金の対象には成らないですよね
トヨタの中古車認定車なのか、補償とかはどういう感じですか？
質問ばかりで申し訳ないです。
私も住まいの近くにステーション在るので、購入を検討しましたが、ユーザーのほとんどがリースの社用車と聞いてました
個人で買える物か気になり、質問いたしました。 今後も良いカーライフの動画見せて下さいませ
社用車、岩谷、トヨタ関係会社、
それ以外の会社があえて、社用車として、
ミライを選んでいるとしたら、その理由を聞きたいですね。
他に選ぶべき車はたくさんある。
水素タンク壊れたら200万かかるってま？
・小回りが効かない
・水素ステーションが普及してない
・10年で水素タンクの交換が必要でめちゃくちゃ高額
・車検時には水素を満タンにしておく必要がある
・燃費良くない
最初いいなーって思ってたけど、調べれば調べるほど……辞めました🫠
うーん。悪いとこ言わないね。CARCOWを観た後だと、？？って感じですね。
そもそも、トヨタ・レクサス含めて、DSTとか観ても、他社同価格車より性能低いと評価されてますよね。
ブレーキ効かない、小回り出来ない、頭上高低い（狭い）、曲がりの品質（追従性）低い、サス（足回り）貧相、材質チープとかね。だから、儲けてるし、宣伝は、うまい。ホンダ・アウディにさえ勝ってないと思います。
考える力ない人か、付き合いで無理やり買わされてる会社、人、向けの車。