Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
สมควรได้รับตำแหน่งปรมาจารย์เลยครับพี่ยศ ใช้วิธีอธิบายและทดสอบให้ดูให้เข้าใจได้ง่ายมาก ขนาดผมเคยหาความรู้ เรื่อง VTEC ต้องนั่งดูคลิปต่างประเทศเป็นสิบคลิป ยังไม่ค่อยเข้าใจว่าเทคเปิดได้ยังไง รู้แต่ว่าเปิดแล้วมีผลต่อวาล์วยังไงแค่นั้นเอง แต่พี่ยศอธิบายครบจบในคลิปเดียว สุดยอดอาจารย์จริงๆ เลยครับ
ผมอยากให้พี่ทำคลิปพาไปเชียงกงหน่อยครับ พาไปเลือกเครื่อง naมือสอง ที่ไม่ใช่เครื่องk ว่ามีเครื่องอะไร ราคาเท่าไหร่ แรงม้าเท่าไหร่ เป็นทางเลือกของคนงบน้อยๆครับ เครื่องkเอื้อมไม่ถึง ทำให้หน่อยนะครับ อยากวางเครื่องแต่อยากได้ข้อมูลจากพี่ครับ
+1 ครับพี่ยศ
+1 ครับ
D15b เห็นเขาบอกกันตอนนี้น่าจะ45000-50000แล้วครับ ส่วนb16a ก็130000-150000+ เลย
มีเครื่องนอกกระแสที่น่าสนใจบ้างไหม ที่สามารถเอามาต่อยอด อยากรู้จริงๆ
@@-Lyn.Lyn- ตอนนี้ใกล้เครื่องก็ D17 ที่เอามาต่อยอดได้แบบถูกที่สุดแล้ว เช่น ฝาvtec ท่อนล่างd17
ช่องนี้มีทั้งความเกรียน ทั้งความรู้ ทั้งสาระ รักเลยครับ ❤️🤘
รอบหน้า ขอการพูดถึง ไมเวก MIVEC ของมิซุ เเละ VVTL-i โตต้า L ยกโลกเปลี่ยน เเละ vvl NEO ของ นิสันหน่อยครับ
ใช่ครับ อยากรู้ทุกระบบ
ผมกำลังจะพิม ดันเม้นนี้
ดันครับ
ดันๆ
คิดเหมือนกันเลยครับ VVLดูจากสเปคแล้วเอาเรื่องเลย
ผมดูคลิปอธิบายเรื่อง (I)-vtec มา 4-5 คลิปยังไม่เจอคำตอบยังไม่เจอคลิปที่ทำให้ผมที่ไม่ค่อยรู้เรื่องรถเข้าใจได้เลยแต่คลิปนี้ ไขทุกข้อสงสัย เข้าใจเลยครับสุดยอดมากๆครับขอบคุณสำหรับความรู้และเปิดประตูสู่ต่อๆไปนะครับ
ช่วงนี้เธคปิด ยังไม่ปลดล็อคเลยครับ ลวกเพ่ 55
ผมซ่อมเครื่องhonda ของสปีดโบ๊ท มาหลายปี พึ่งเข้าใจ ถ่องแท้ ก็วันนี้แหละ ขอบคุณสำหรับความรู้คับ
ได้ความรู้ดีมากครับ เนื้อล้วนๆ ไม่น้ำเยอะ ชอบมากๆ
ตั้งแต่ติดตามช่องนี้มา จะเปิดอู่ได้แล้วได้ความรู้ เยอะมาก จากไม่เคยรู้เรื่องเครื่อง
ได้ความรู้มากๆเลยครับเฮีย V tec สุดจริงครับ
เข้าใจง่ายมากเลยคับ คลายข้อสงสัย ในใจไปหมดเลยคับ ขอบคุณคับ
ความรู้สุดๆเลยครับกระจ่างสักที คาใจมานาน เก็ททุกอนูเลยครับ กราบงามๆ🙏🏼
อธิบายแบบไม่กั๊กเลย ชอบช่องนี้เพราะแบบนี้แหละครับ เยี่ยมจริงๆ
ไม่ได้เม้นทุกคลิป แต่ติดตามตลอดนะครับ ให้ความรู้เข้าใจง่ายครับ
ชอบมากครับ ทำให้ผมที่ชอบรถ แต่ไม่รู้เรื่องกลไกลจองมันพี่ทำ ให้ผมถึงบ่งอ๋อ ให้ง่ายที่สุดครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ
ชอบๆช่องนี้ มีทุกรสชาติ ฮา หื่น สาระ เป็นกำลังใจให้ครับ✌️
สุดยอดมากไม่ต้องเคี้ยวเลย ปั่นมาละเอียดยิบ ความรู้แน่นๆ👍🏻 ขอบคุณครับ
สุดยอดครับ
สุดยอดมากครับ สุดยอดจริง ทดสอบเป็นนักวิทยาศาสตร์เลย ละเอียดมาก เข้าใจง่าย หาไม่ง่ายเลยช่องที่ทำละเอียดขนาดนี้ รู้ซึ้งเลยครับ 🙏🏻 หล่อด้วย เท่ด้วย พี่เฟี้ยวจริงครับ
อิ่มเลยครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆ
บอกเลยคลิปนี้เข้าใจ ง่ายมาก เยี่ยมครับ
ขอขอบคุณสัก1000รอบ ชัดเจนมากครับ คอนเทนท์โคตรดี
อธิบายจนคนไม่รู้เรื่องอย่างผมพอจะเข้าใจได้เลย เยี่ยมมาก ขอบคุณมากคับ กดติดตามเลย
ผมชอบคลิปช่องพี่มากนะ สำหรับคนที่ชอบรถแต่ไม่ได้รู้เรื่องเครื่องยนต์ ก็ได้ความรู้ แถมมีวิธีนำเสนอที่ไม่ได้น่าเบื่อ ทำให้อยากดูมากขึ้น ทำคอนเท้นต์แบบนี้ต่อไปนะฮะ ติดตามเสมอ
พอรู้เรื่องวีเทคอยู่แล้ว ได้รู้ลึกลงไปอีก สาระล้วนๆ ทำดีทำต่อไปครับพี่สู้ๆ
เข้าใจความเจ๋งของมันวันนี้ละครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณพี่ยศสำหรับความรู้มากๆ ครับ เป็นความรู้ที่อยากรู้มากนานมากๆ แต่ไม่มีใครมาอธิบายชัดให้เห็นภาพแบบนี้ นับถือพี่ยศจริงๆ ขอให่ช่องถึง 1 ล้านซับเร็วๆ นะครับ
ได้ความรู้มากครับ เป็นประโยชน์มาก
สนุกมากครับ ดูจบฮามีความรู้มากครับ
อธิบายเข้าใจง่ายดีครับ
อธิบายได้ชัดเจนมากครับ เข้าใจง่ายดี
สุดครับ🥰
ได้สาระเกือบทุกคลิปเลยครับ เยี่ยมเลยครับ
อยากทราบระบบ VVT-I ด้วยคับมันต่างกันยังไงรู้แค่ว่ามันคือระบบวาล์วแปรผันเหมือนกัน❤️❤️❤️❤️
++++
++++ อยากรู้เหมือนกันครับพี่ยศ
VVTI ของโตโยต้าก็เป็นระบบควบคุมการการทำงานของวาล์ว ขึ้นอยู่กับโหลดของเครื่อง ณ เวลานั้นๆ เช่น เครื่องสตาร์ททำงานยังไม่มีการเร่งหรือขับลอยตัวรอบเครื่องไม่สูงไม่ได้ต้องการกำลังก็จะเปิดวาล์วไม่นาน แต่ถ้ามีการเร่งเครื่องเพิ่มต้องการกำลังก็จะสั่งให้วาล์วเปิดนานขึ้น กลไกจะอยู่ที่เฟืองแคมเพื่อปรับองศาของแคมชาร์ฟ ลักษณะของกำลังเครื่องที่ได้จะต่อเนื่องมากกว่าเพราะมันปรับตามลักษณะการเหยียบคันเร่งของผู้ขับขี่ เป็นเทคโนโลยีที่ใหม่กว่า VTEC ตอนหลัง Honda ก็เลยพัฒนาระบบของตัวเองที่ใช้กลไกปรับการทำงานที่เฟืองแคม ได้ออกมาเป็น I-VTEC คือ VTC + VTEC
++++เลยครับ รอดูระบบ vvti ด้วยครับ
vtec กับvvti ต่างกันเยอะvtecเป็นเปิดไอดีไอเสียให้ลึกขึ้นนานแต่ vvti แค่ทำให้วาวไอดีเป็นนานด้วยน่วนเพืองราวลิ้นเปลี่ยนองศา ยิ่ง ivtec ยิ่งต่างไปอีก เพราะเท่ากับvvti+vtec
ความรู้เยอะมากครับ........ลองให้ทุกแบบ
มีประโยชน์ อธิบายเข้าใจง่ายดีครับ
ดีครับเข้าใจง่ายไม่ซับซ้อนดีพี่
จบละสนุกมากครับ
ความรู้แน่นๆ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ส่วนตัวผมชอบไปตั้ง0ที่ร้านนี้ตลอดครับ เฟี้ยวมากได้ดั่งใจทุกองศาล้อ พี่เอ็กโคตรเก่ง เก่งรอบด้านสุดๆ
สุดจริงช่องนี้
ขอบคุณสำหรับความรู้เรื่องระบบ Vtec มากๆนะครับ
ชอบคำว่า"ดุ้นมหัศจรรย์"
เห็นภาพเลยครับ รถผมเองก็จูนเปิด 3500 รอบ ผลคือถ้าเราค่อยๆเลี้ยงคันเร่งขึ้น เหมือนขับชิลๆ รอบรถวูปลงเลยต้องเติมคันเร่งเพิ่ม หรือไม่ก็คลิกดาวไปเลยถึงจะไม่มีอาการ
🤘👍มาแว้วววๆๆๆ👍🤘 รายงานตัวครับผม
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เข้าใจขึ้นเยอะเลยคับ หลงรักๆ
EP. นี้โคตรมีประโยชน์เลยครับ อยากหารถมารื้อจริงๆ
ชอบมากค่ะ เป็นความรู้ได้อย่างดี 🥰
ดูมาหลายคลิปแล้ว พึ่งกดติดตาม คลิปโคตรดีเลยพี่ได้ความรู้เพิ่มเติม
คลิปดีครับ ได้ความรู้เยอะเลยครับ ไม่เสียเปล่าที่ทำ
เข้าใจง่ายสำหรับคนที่มาศึกษาใหม่ๆ
เฟี้ยวครับ ให้ความรู้ดีมากๆครับพี่ยศ
สุดยอดเนื้อหาสาระครับ
ชอบแบบนี้มากเลยครับ ทำแบบนี้เยอะๆนะครับ ขอบคุณครับ
ชอบครับเข้าใจง่าย ....
ได้ความรู้ดีมากๆครับ
อธิบายได้ดีมากครับ เข้าใจง่ายครับ 🤘🏻
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ ไม่ผิดหวังที่ติดตามเลย
ตอนพี่ใช้Dc2อยู่ พอเท็คเปิดโลกเปลี่ยนจิงๆคับ เมียที่นั้งข้างๆ ลั่นกะบาลเปรี้ยงทุกที บอกเบาๆ😂😂 ขอบคุนจาร์ยศคับสำหรับความรู้
รอดมาเล่าประสบการณ์ได้ก็บุญละ😂😂😂
ได้ความรู้มากเลยครับทำคลิปดีๆออกมาอีกนะครับผม
ละเอียดมากขอบคุณในความรู้ครับ
ขอบคุณมากๆครับ ได้ความรู้มากครับ
รักช่องนี้ครับ ข้อมูล แน่น อธิบาย เข้าใจ EP. หน้าขอเครื่อง JZ หน่อยน่ะครับ 😆😆
ชอบครับ ความรู้เเน่นมาก 👏👏
ชอบมากเลยครับ พี่ให้ความรู้ดีมากเลย
ติดตามตลอดครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับพี่ ดูทุกคลิป
ชอบมากๆ ความรู้เยอะมาก
ติดตามตั้งแต่ช่วงได้เจ้าคุณปู่ บอกเลยความรู้แน่นๆช่องนี้❤️
สุดยอด ได้ความรู้ด้วย เจ๋งเลยครับ
รักช่องนี้ ที่สุด ทุ่มเทมากๆ
อยากให้พี่ลองพาไปเดินเชียงกง ไปหาเลือกเครื่องราคาไม่แรง เหมาะสำหรับคนอยากปั้นรถเก่าครับ
ติดตามทุก EP ครับ
ดีครับชอบ มีความรู้ดี แต่อยากให้ทำคลิปD17หน่อยครับ
สนุกดีครับ ชอบมากๆ ขนาดรู้เรื่องvtec มาก่อนแล้ว มาดูนี้ก็ยังยิ้ม สนุกไปด้วยกับvdoนี้เลยครับ
ความรู้ ขอบคุณครับ
ขอบคุณคุณยศมาก คลิปนี้กระจ่างเลย แต่อยากดูการทำการของเครื่อง vvti ของฝั่งโตโยต้าด้วยครับ
ให้ความรู้ดีกว่า อาจารย์สอนตอนเรียน ปวช อีกครับ สุดยอด
ความรู้ที่ช่างไม่เคยบอก ขอบคุณมากครับอาจารย์
civic 3ดอ ปีไหนบ้างครับที่ไม่มี vtec
แล้วดูภายนอกยังไงครับว่าตัวไหนมีหรือไม่มี vtec
เปิดในเน็ตยังไม่เห็นภาพเท่านี้ ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ ❤️
ชอบครับ คลิปนี้สาระแน่นๆเลย
ได้สาระและความรู้มากๆเลยครับ เป็นกำลังใจไห้ครับพี่ Like ช่องนี้ มากๆ ครับ
มาแล้วครับจารยศ🙏🙋
อยากดู VVTi ค้าบ ขอบคุณล่วงหน้า
ได้ความรู้ดีเลยคับพี่ อธิบายได้ชัดเจนมากคับ
ชอบคอนเท้น และคลิปของช่องนี้มากครับ ลัทธิ Honda
ได้ความรู้มากครับ
ชอบฮอนด้าแต่อะไหล่แพงมาก
ได้ความรู้มากเลยคับ ชอบๆ
ต่างคนต่างความคิดคับ ดูเพื่อศึกษาที่มันพุดมาไม่ถุกทั้งหมดหรอก คนไม่เหมือนกัน ดูได้แต่อย่าจำมันไม่จิงทั้งหรอกที่พูด
ขอบคุณมากค้าบ
เพลินเลย ครับผม
ต่อไปต้องโมรถเป็นเทอร์โบ ราคาย่อมเยาว์แล้วครับพี่❤️❤️❤️🥰
ทำคลิปดีๆแบบนี้อีกนะครับพี่
FCครับ..ความรู้ทั้งนั้น..ฮาด้วย
ชอบมากๆครับผม ทำต่อๆ
TEC เปิด !!!BT50 ยิ้มรอเลย
โม้ มันส์ ฮา แถมได้ของแถมใส่สมอง ช่องนี้ดูทีไรมันคุ้มจริงๆ 😁😁😁😁😁
คลิปดีตลอด ชอบๆติดตาม
![Civic Type R - Tecเปิดโลกเปลี่ยน!! l เล่าเรื่อง 4 ล้อ [Ep.14]](/img/1.gif)
สมควรได้รับตำแหน่งปรมาจารย์เลยครับพี่ยศ ใช้วิธีอธิบายและทดสอบให้ดูให้เข้าใจได้ง่ายมาก ขนาดผมเคยหาความรู้ เรื่อง VTEC ต้องนั่งดูคลิปต่างประเทศเป็นสิบคลิป ยังไม่ค่อยเข้าใจว่าเทคเปิดได้ยังไง รู้แต่ว่าเปิดแล้วมีผลต่อวาล์วยังไงแค่นั้นเอง แต่พี่ยศอธิบายครบจบในคลิปเดียว สุดยอดอาจารย์จริงๆ เลยครับ
ผมอยากให้พี่ทำคลิปพาไปเชียงกงหน่อยครับ พาไปเลือกเครื่อง naมือสอง ที่ไม่ใช่เครื่องk ว่ามีเครื่องอะไร ราคาเท่าไหร่ แรงม้าเท่าไหร่ เป็นทางเลือกของคนงบน้อยๆครับ เครื่องkเอื้อมไม่ถึง ทำให้หน่อยนะครับ อยากวางเครื่องแต่อยากได้ข้อมูลจากพี่ครับ
+1 ครับพี่ยศ
+1 ครับ
D15b เห็นเขาบอกกันตอนนี้น่าจะ45000-50000แล้วครับ ส่วนb16a ก็130000-150000+ เลย
มีเครื่องนอกกระแสที่น่าสนใจบ้างไหม ที่สามารถเอามาต่อยอด อยากรู้จริงๆ
@@-Lyn.Lyn- ตอนนี้ใกล้เครื่องก็ D17 ที่เอามาต่อยอดได้แบบถูกที่สุดแล้ว เช่น ฝาvtec ท่อนล่างd17
ช่องนี้มีทั้งความเกรียน ทั้งความรู้ ทั้งสาระ รักเลยครับ ❤️🤘
รอบหน้า ขอการพูดถึง ไมเวก MIVEC ของมิซุ เเละ VVTL-i โตต้า L ยกโลกเปลี่ยน เเละ vvl NEO ของ นิสันหน่อยครับ
ใช่ครับ อยากรู้ทุกระบบ
ผมกำลังจะพิม ดันเม้นนี้
ดันครับ
ดันๆ
คิดเหมือนกันเลยครับ VVLดูจากสเปคแล้วเอาเรื่องเลย
ผมดูคลิปอธิบายเรื่อง (I)-vtec มา 4-5 คลิป
ยังไม่เจอคำตอบ
ยังไม่เจอคลิปที่ทำให้ผมที่ไม่ค่อยรู้เรื่องรถเข้าใจได้เลย
แต่คลิปนี้ ไขทุกข้อสงสัย เข้าใจเลยครับ
สุดยอดมากๆครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้และเปิดประตูสู่ต่อๆไปนะครับ
ช่วงนี้เธคปิด ยังไม่ปลดล็อคเลยครับ ลวกเพ่ 55
ผมซ่อมเครื่องhonda ของสปีดโบ๊ท มาหลายปี พึ่งเข้าใจ ถ่องแท้ ก็วันนี้แหละ ขอบคุณสำหรับความรู้คับ
ได้ความรู้ดีมากครับ เนื้อล้วนๆ ไม่น้ำเยอะ ชอบมากๆ
ตั้งแต่ติดตามช่องนี้มา จะเปิดอู่ได้แล้ว
ได้ความรู้ เยอะมาก จากไม่เคยรู้เรื่องเครื่อง
ได้ความรู้มากๆเลยครับเฮีย V tec สุดจริงครับ
เข้าใจง่ายมากเลยคับ คลายข้อสงสัย ในใจไปหมดเลยคับ ขอบคุณคับ
ความรู้สุดๆเลยครับกระจ่างสักที คาใจมานาน เก็ททุกอนูเลยครับ กราบงามๆ🙏🏼
อธิบายแบบไม่กั๊กเลย ชอบช่องนี้เพราะแบบนี้แหละครับ เยี่ยมจริงๆ
ไม่ได้เม้นทุกคลิป แต่ติดตามตลอดนะครับ ให้ความรู้เข้าใจง่ายครับ
ชอบมากครับ ทำให้ผมที่ชอบรถ แต่ไม่รู้เรื่องกลไกลจองมันพี่ทำ ให้ผมถึงบ่งอ๋อ ให้ง่ายที่สุดครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ
ชอบๆช่องนี้ มีทุกรสชาติ ฮา หื่น สาระ เป็นกำลังใจให้ครับ✌️
สุดยอดมากไม่ต้องเคี้ยวเลย ปั่นมาละเอียดยิบ ความรู้แน่นๆ👍🏻 ขอบคุณครับ
สุดยอดครับ
สุดยอดมากครับ สุดยอดจริง ทดสอบเป็นนักวิทยาศาสตร์เลย ละเอียดมาก เข้าใจง่าย หาไม่ง่ายเลยช่องที่ทำละเอียดขนาดนี้ รู้ซึ้งเลยครับ 🙏🏻 หล่อด้วย เท่ด้วย พี่เฟี้ยวจริงครับ
อิ่มเลยครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆ
บอกเลยคลิปนี้เข้าใจ ง่ายมาก เยี่ยมครับ
ขอขอบคุณสัก1000รอบ ชัดเจนมากครับ คอนเทนท์โคตรดี
อธิบายจนคนไม่รู้เรื่องอย่างผมพอจะเข้าใจได้เลย เยี่ยมมาก ขอบคุณมากคับ กดติดตามเลย
ผมชอบคลิปช่องพี่มากนะ สำหรับคนที่ชอบรถแต่ไม่ได้รู้เรื่องเครื่องยนต์ ก็ได้ความรู้ แถมมีวิธีนำเสนอที่ไม่ได้น่าเบื่อ ทำให้อยากดูมากขึ้น ทำคอนเท้นต์แบบนี้ต่อไปนะฮะ ติดตามเสมอ
พอรู้เรื่องวีเทคอยู่แล้ว ได้รู้ลึกลงไปอีก สาระล้วนๆ ทำดีทำต่อไปครับพี่สู้ๆ
เข้าใจความเจ๋งของมันวันนี้ละครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณพี่ยศสำหรับความรู้มากๆ ครับ เป็นความรู้ที่อยากรู้มากนานมากๆ แต่ไม่มีใครมาอธิบายชัดให้เห็นภาพแบบนี้ นับถือพี่ยศจริงๆ ขอให่ช่องถึง 1 ล้านซับเร็วๆ นะครับ
ได้ความรู้มากครับ เป็นประโยชน์มาก
สนุกมากครับ ดูจบฮามีความรู้มากครับ
อธิบายเข้าใจง่ายดีครับ
อธิบายได้ชัดเจนมากครับ เข้าใจง่ายดี
สุดครับ🥰
ได้สาระเกือบทุกคลิปเลยครับ เยี่ยมเลยครับ
อยากทราบระบบ VVT-I ด้วยคับมันต่างกันยังไง
รู้แค่ว่ามันคือระบบวาล์วแปรผันเหมือนกัน❤️❤️❤️❤️
++++
++++ อยากรู้เหมือนกันครับพี่ยศ
VVTI ของโตโยต้าก็เป็นระบบควบคุมการการทำงานของวาล์ว ขึ้นอยู่กับโหลดของเครื่อง ณ เวลานั้นๆ เช่น เครื่องสตาร์ททำงานยังไม่มีการเร่งหรือขับลอยตัวรอบเครื่องไม่สูงไม่ได้ต้องการกำลังก็จะเปิดวาล์วไม่นาน แต่ถ้ามีการเร่งเครื่องเพิ่มต้องการกำลังก็จะสั่งให้วาล์วเปิดนานขึ้น กลไกจะอยู่ที่เฟืองแคมเพื่อปรับองศาของแคมชาร์ฟ ลักษณะของกำลังเครื่องที่ได้จะต่อเนื่องมากกว่าเพราะมันปรับตามลักษณะการเหยียบคันเร่งของผู้ขับขี่ เป็นเทคโนโลยีที่ใหม่กว่า VTEC ตอนหลัง Honda ก็เลยพัฒนาระบบของตัวเองที่ใช้กลไกปรับการทำงานที่เฟืองแคม ได้ออกมาเป็น I-VTEC คือ VTC + VTEC
++++เลยครับ รอดูระบบ vvti ด้วยครับ
vtec กับvvti ต่างกันเยอะvtecเป็นเปิดไอดีไอเสียให้ลึกขึ้นนานแต่ vvti แค่ทำให้วาวไอดีเป็นนานด้วยน่วนเพืองราวลิ้นเปลี่ยนองศา ยิ่ง ivtec ยิ่งต่างไปอีก เพราะเท่ากับvvti+vtec
ความรู้เยอะมากครับ........ลองให้ทุกแบบ
มีประโยชน์ อธิบายเข้าใจง่ายดีครับ
ดีครับเข้าใจง่ายไม่ซับซ้อนดีพี่
จบละสนุกมากครับ
ความรู้แน่นๆ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ส่วนตัวผมชอบไปตั้ง0ที่ร้านนี้ตลอดครับ เฟี้ยวมากได้ดั่งใจทุกองศาล้อ พี่เอ็กโคตรเก่ง เก่งรอบด้านสุดๆ
สุดจริงช่องนี้
ขอบคุณสำหรับความรู้เรื่องระบบ Vtec มากๆนะครับ
ชอบคำว่า"ดุ้นมหัศจรรย์"
เห็นภาพเลยครับ รถผมเองก็จูนเปิด 3500 รอบ ผลคือถ้าเราค่อยๆเลี้ยงคันเร่งขึ้น เหมือนขับชิลๆ รอบรถวูปลงเลยต้องเติมคันเร่งเพิ่ม หรือไม่ก็คลิกดาวไปเลยถึงจะไม่มีอาการ
🤘👍มาแว้วววๆๆๆ👍🤘
รายงานตัวครับผม
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เข้าใจขึ้นเยอะเลยคับ หลงรักๆ
EP. นี้โคตรมีประโยชน์เลยครับ อยากหารถมารื้อจริงๆ
ชอบมากค่ะ เป็นความรู้ได้อย่างดี 🥰
ดูมาหลายคลิปแล้ว พึ่งกดติดตาม คลิปโคตรดีเลยพี่ได้ความรู้เพิ่มเติม
คลิปดีครับ ได้ความรู้เยอะเลยครับ ไม่เสียเปล่าที่ทำ
เข้าใจง่ายสำหรับคนที่มาศึกษาใหม่ๆ
เฟี้ยวครับ ให้ความรู้ดีมากๆครับพี่ยศ
สุดยอดเนื้อหาสาระครับ
ชอบแบบนี้มากเลยครับ ทำแบบนี้เยอะๆนะครับ ขอบคุณครับ
ชอบครับเข้าใจง่าย ....
ได้ความรู้ดีมากๆครับ
อธิบายได้ดีมากครับ เข้าใจง่ายครับ 🤘🏻
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ ไม่ผิดหวังที่ติดตามเลย
ตอนพี่ใช้Dc2อยู่ พอเท็คเปิดโลกเปลี่ยนจิงๆคับ เมียที่นั้งข้างๆ ลั่นกะบาลเปรี้ยงทุกที บอกเบาๆ😂😂 ขอบคุนจาร์ยศคับสำหรับความรู้
รอดมาเล่าประสบการณ์ได้ก็บุญละ😂😂😂
ได้ความรู้มากเลยครับ
ทำคลิปดีๆออกมาอีกนะครับผม
ละเอียดมาก
ขอบคุณในความรู้ครับ
ขอบคุณมากๆครับ ได้ความรู้มากครับ
รักช่องนี้ครับ ข้อมูล แน่น อธิบาย เข้าใจ
EP. หน้าขอเครื่อง JZ หน่อยน่ะครับ 😆😆
ชอบครับ ความรู้เเน่นมาก 👏👏
ชอบมากเลยครับ พี่ให้ความรู้ดีมากเลย
ติดตามตลอดครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับพี่ ดูทุกคลิป
ชอบมากๆ ความรู้เยอะมาก
ติดตามตั้งแต่ช่วงได้เจ้าคุณปู่ บอกเลยความรู้แน่นๆช่องนี้❤️
สุดยอด ได้ความรู้ด้วย เจ๋งเลยครับ
รักช่องนี้ ที่สุด ทุ่มเทมากๆ
อยากให้พี่ลองพาไปเดินเชียงกง ไปหาเลือกเครื่องราคาไม่แรง เหมาะสำหรับคนอยากปั้นรถเก่าครับ
ติดตามทุก EP ครับ
ดีครับชอบ มีความรู้ดี แต่อยากให้ทำคลิปD17หน่อยครับ
สนุกดีครับ ชอบมากๆ ขนาดรู้เรื่องvtec มาก่อนแล้ว มาดูนี้ก็ยังยิ้ม สนุกไปด้วยกับvdoนี้เลยครับ
ความรู้ ขอบคุณครับ
ขอบคุณคุณยศมาก คลิปนี้กระจ่างเลย
แต่อยากดูการทำการของเครื่อง vvti ของฝั่งโตโยต้าด้วยครับ
ให้ความรู้ดีกว่า อาจารย์สอนตอนเรียน ปวช อีกครับ สุดยอด
ความรู้ที่ช่างไม่เคยบอก ขอบคุณมากครับอาจารย์
civic 3ดอ ปีไหนบ้างครับที่ไม่มี vtec
แล้วดูภายนอกยังไงครับว่าตัวไหนมีหรือไม่มี vtec
เปิดในเน็ตยังไม่เห็นภาพเท่านี้ ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ ❤️
ชอบครับ คลิปนี้สาระแน่นๆเลย
ได้สาระและความรู้มากๆเลยครับ เป็นกำลังใจไห้ครับพี่ Like ช่องนี้ มากๆ ครับ
มาแล้วครับจารยศ🙏🙋
อยากดู VVTi ค้าบ ขอบคุณล่วงหน้า
ได้ความรู้ดีเลยคับพี่ อธิบายได้ชัดเจนมากคับ
ชอบคอนเท้น และคลิปของช่องนี้มากครับ ลัทธิ Honda
ได้ความรู้มากครับ
ชอบฮอนด้าแต่อะไหล่แพงมาก
ได้ความรู้มากเลยคับ ชอบๆ
ต่างคนต่างความคิดคับ ดูเพื่อศึกษาที่มันพุดมาไม่ถุกทั้งหมดหรอก คนไม่เหมือนกัน ดูได้แต่อย่าจำมันไม่จิงทั้งหรอกที่พูด
ขอบคุณมากค้าบ
เพลินเลย ครับผม
ต่อไปต้องโมรถเป็นเทอร์โบ ราคาย่อมเยาว์แล้วครับพี่❤️❤️❤️🥰
ทำคลิปดีๆแบบนี้อีกนะครับพี่
FCครับ..ความรู้ทั้งนั้น..ฮาด้วย
ชอบมากๆครับผม ทำต่อๆ
TEC เปิด !!!
BT50 ยิ้มรอเลย
โม้ มันส์ ฮา แถมได้ของแถมใส่สมอง ช่องนี้ดูทีไรมันคุ้มจริงๆ 😁😁😁😁😁
คลิปดีตลอด ชอบๆติดตาม