Aplaudo tu deseo de realizar este tipos de video, se que implica tiempo y trabajo en el montaje y en la informacion!.Animo y un abrazo desde venezuela.
B.tardes José Luis, mgracias x tu excelente explicación. Un cliente me llamó para solucionar un problema,es una licuadora industrial,trabaja con un motor Trifásico de 220 VAC, inicialmente se había quemado el protector termico,lo cambié junto con el contactor,pero,me volvieron a llamar xq en dos oportunidades no trabajaba la licuadora y a pesar de ser nuevo el contactor y el protector térmico había un olor a quemado,he megado el motor y está bien,pero,ya dejó de trabajar, entonces,mi consulta es :cuando los rodamientos están mal,se puede producir un sobre consumo de corriente y quemar el protector térmico? Un millón de gracias!!!
Hola Ronald!, por lo general en aplicaciones de alta velocidad un rodamiento puede ser un foco de alza de temperatura si la variable lubricación no es controlada como se debe, siempre un rodamiento puede impactar en una falla secundaria en un equipo como un motor.
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Aplaudo tu deseo de realizar este tipos de video, se que implica tiempo y trabajo en el montaje y en la informacion!.Animo y un abrazo desde venezuela.
Muchas gracias Hernán!, Saludos para los amig@s de Venezuela.. tremendos profesionales!
B.tardes José Luis, mgracias x tu excelente explicación.
Un cliente me llamó para solucionar un problema,es una licuadora industrial,trabaja con un motor Trifásico de 220 VAC, inicialmente se había quemado el protector termico,lo cambié junto con el contactor,pero,me volvieron a llamar xq en dos oportunidades no trabajaba la licuadora y a pesar de ser nuevo el contactor y el protector térmico había un olor a quemado,he megado el motor y está bien,pero,ya dejó de trabajar, entonces,mi consulta es :cuando los rodamientos están mal,se puede producir un sobre consumo de corriente y quemar el protector térmico?
Un millón de gracias!!!
Hola Ronald!, por lo general en aplicaciones de alta velocidad un rodamiento puede ser un foco de alza de temperatura si la variable lubricación no es controlada como se debe, siempre un rodamiento puede impactar en una falla secundaria en un equipo como un motor.
Y en caja reductoras si son rodamientos cónico
Hola Cristian, el aceite a usar dependerá de la recomendación del fabricante de la caja y no solo considera los tipos de rodamientos.