@@Apaloozaggpoisé por esse preço ninguém o compra 😢 E pelo fato de ser Renault ainda piora a situação dele, porém parece ser um bom carro. A tendência é tudo virar elétrico, agr, eu fico pensando não é só na positividade e sim na disposição pra arrumar dar revisão e ter um carro usável no estado da gente. Porém não é o que a gente vê no Brasil, nem estrada a gente tem!
Top esse megane Lucão show, seu canal está evoluindo muito Lucão, já foi carro de fórmula 1 já foi carro esportivo etc, parabéns ao peeeeeeoooorrrr canal automotivo, agente fala o peeeeoooor mais pra mim é o melhor!!!!
@@kelmerdegli7427 zero sim, mas no mercado tá cheio de xc40 elétrico por volta dos 240/260 com menos de 15mil km. É mais carro que o Megane na minha opinião...
Concordo, inclusive acho a aceitação do mercado muito maior para com os hibridos... pois o cara consegue ter os 2 mundos... experimentar o eletrico e numa viagem por exemplo, não se preocupar tanto com a recarga... ele vai pensar: pelo menos na estrada não fico.
O carro na Europa custa 39.490 euros, convertendo da maneira mais fácil daria por volta de 220K... Mas o Josenildo que tem uma barra forte acha que deveria custar 100-150K no máximo...
Não, não é. leia o comentário do colega acima de novo. O problema é a desvalorização do real mesmo. Consequência de transformar o brasil em uma grande fazenda EXPORTADORA de carne e soja.
@@rodrigorocha7282 Lá fora tem 4 versões na França (cada país tem diferentes opções) Para o Brasil só trouxeram o interior do modelo de entrada com os 220CV da versão intermediária...
@@alvesfb1 ah. Obrigado por especificar. Aliás, essa que tem aqui é a mais cara? Sem teto solar? Que coisa… Fora que é uma baita sacanagem ter essa multimídia-Sandero aí.
Se levar em conta que o Dolphn plus tá na faixa de 180 mil até que o Megane não tá tão distante, eu preferia ir de Megane, aparenta ser um carro maior que o Dolphn
Iria no BYD Yuan Plus por ser mais espaçoso, melhor acabado, mais completo, tem teto solar e é consideravelmente mais barato. Além disso, a BYD virou meio que o standard pra carros elétricos, é mais desejada, enquanto a Renault é mais micada de forma geral, o que imagino fará com que revender esse Mégane seja mais difícil do que já é para revender um elétrico. Edição em 29/06/24: com a redução de preço para R$ 199.990 eu comecei a cogitar esse Megane numa futura compra hahaha
@@leonardooliveira914 qualquer dia farei um test drive nele! Mas o Yuan gostei bastante da experiência de direção, meu primo comprou um no início do ano e achei a suspensão muito confortável sem abrir mão da estabilidade (até pq o carro tem o centro de gravidade bem baixo por causa das baterias) e ele anda bem
Entre BYD e Renault viu sem medo na Renault. Não tem nem comparação. Renault muito mais empresa, muito mais concessionária, assistência técnica entre outros.
Volkswaguero eh tudo assim...compra motor com lataria em volta e acabamento de prástico dizendo q, mesmo assim, prefere pagar caro pq a revenda eh boua 😅 Compra porcaria pra si mesmo, pensando no próximo q vai usar. 🤷
Lucão, agora pra ficar completinho, seria interessante um novo teste no BYD Seal agora que sabemos o preço efetivo dele. Na época não foi possível dar nota, pois só tinha indício do preço dele, que foi estimado à época em aprox. 350 mil. Valeu!
Lucão seu canal está TOP, não posso dizer o mesmo deste carro, BYD Song(hibrido) e YUAN(eletrico) mais barato e melhor acabado, GWM Haval H6 hev(hibrido leve) mais barato e melhor acabado e o PHEV(hibrido Plugin) um pouco mais caro e melhor acabado e com mais potencia e desculpe não acho que da para compara com o seal.
35 minutos p recarregar e rodar 400 km num carro a combustão vc leva 3 ou 4 minutos p encher um tanque e alguns modelos vc roda mais de 600 km! daí eu pergunto qual mais vantajoso? sem contar q se vc chegar num posto de recarga e tiver outros carros na sua frente daí vc vai ficar até mais de 3 horas parado p fazer a recarga!
carrega em casa à noite enquanto dorme, carregar na rua é só em viagens, ou você anda mais de 400km por dia? Isso aí é desculpinha de quem não pode ter um. Além de quem tem painéis fotovoltaicos em casa é uma maravilha, você não vai ter mais gastos com combustível. Além de IPVA mais baixo ou isento.
Posso estar equivocado, mas, pela ideia de ser sustentável, investir em modelos hibridos, onde o combustível gere a própria energia elétrica, seria menos agressiva ao meio ambiente, ja que, a energia elétrica ainda tem como maioria em sua produção a questao hídrica.
@CarroChefe seria legal uma comparação entre esse Megane e o ID4 contra algum chinês, para vermos pontos como chão (dirigibilidade), qualidade de construção, itens de série e preço. Like no video!
As montadoras deviam focar nos hibridos, acho que seria mais interessante, pq o problema principal ainda sao os pontos de recarga e demora pra carregar!
Carro híbrido eu gosto tô até pensando em comprar o haval mas o totalmente elétrico não me conquistou nem os vídeos eu vejo até tento q nem esse mas acabou pulando pr parte interna e depois saio.
Lucas Torres, NÃO MEGANE não! É isso aí mesmo? Caraca? Gostei do carro! O único da Renault que eu gostei! Me atraiu no designer de fora! "Uuuuuiiii!!!" 😅
@@Violant3 Como se eu precisasse dele, pra contar isso pra ele, né Mas pensa que eu ligo? Eu sou o próprio designer! Pouco me importa, se eu preciso dizer algo pra alguém, ou se preciso falar o que eu penso! Apenas fiz um comentário
Tem que ser ainda mais barato para valer a pena. Uns R$220k dá para começar a conversar. Realmente esse carro não tá no papo do BYD Seal, mas nem ferrando...
Acho que vou pegar uma caranga dessas em 2035 quando tiver custando R$15.000,00 e qualquer coisa se as baterias não tiverem boas eu completo com umas amarelinhas da Rayovac.
Poxa, eu gosto da chave cartão da Renault... Fica mais discreta no bolso por ser mais fina que as chaves tradicionais O que eu não gosto é desse carro de 250 mil que fica de mendigaria com itens de conforto simples como bancos elétricos, porta luvas refrigerado e iluminado e teto solar e/ou panorâmico - ao menos como opcional. Quando estiver a menos de 200k no mercado de seminovos é que vai começar a ficar realmente interessante!
Esse carro devia ser mais barato ou ter mais coisas. Falta muita coisa que quase todo carro acima de 190mil tem. Tipo banco elétrico, teto solar, chave melhor, melhor acabamento e etc. Ainda é melhor ir de Yoan plus ou guardar mais um pouco e pegar um Seal
R$ 250.000,00 , mas ninguém é obrigado a comprar. Só compra quem quer. Uma latinha de cerveja por 12 reais faz mal a saúde e tem gente que compra e acha barato.
Não tem garantia ilimitada de km pq esses elétricos têm vida útil curta se comparado aos carro à combustão. As baterias têm seus ciclos igual um celular, então depois de 160.000 km elas já estão bem mais gastas que quando o carro tá seminovo. Pior defeito dos elétricos é isso: vida útil (o segundo pior defeito é a demora na recarga)
Prefiro ajuste manual dos bancos, os ajustes elétricos são meio lentos demais, principalmente pra gente como eu que copartilha carro com outras pessoas e tem de ajusta o banco toda vez que vai dirigir. Mas realmente, o PREÇO poderia ser menor.
Normalizamos se endividar por 5-6 anos para pagar por um bem de consumo (carro). Não entra na minha cabeça um país onde o salário mínimo é 1400,00 e os carros de entrada custam na casa dos 100.000,00 (mais de 70 salários mínimos, cerca de 6 anos sem gastar 1 centavo).
É o único renault verdadeiro que existe no brasil. Se essa marca entendesse como venderiam bem um carro popular verdadeiro deles, pois não temos nada no brasil, só tranqueiras feitas pro brasil, nenhum carro europeu de verdade, o mais próximo é o polo, e próximo digo pois foi depenado.
8:15 É pra cortar os gastos Lucas! E não, eu não estou defendendo, apenas dizendo o que eu sei! Se for eu mesmo, faria a mesma coisa! 😶😶😶😶 😅😂😂😂 Tô brincando! MELINA MOTORS será mil vezes melhor que isso daí, e melhor do que todos os carros! E mais, entregar tudo, conforme o preço! Se o carro valer 200 mil, terá tudo que um carro de 200 mil reais merece - Sem cortes E sem remoção que torna o carro inferior! E não irá desvalorizar facilmente 😮😮😮
Ficha técnica
Preço: R$ 243.990 - R$352.900
Potencia: 220 cv
Torque: 30,6 kgfm
Autonomia: 337 km
0-100: 7,4 segundos
Peso: 1680 kg
Porta malas: 440 L
Facada esse preço
Faltou na ficha técnica:
PRAAAASSSTICO
Faltou na ficha técnica:
PRAAAASSSTICO
@@Apaloozaggpoisé por esse preço ninguém o compra 😢
E pelo fato de ser Renault ainda piora a situação dele, porém parece ser um bom carro.
A tendência é tudo virar elétrico, agr, eu fico pensando não é só na positividade e sim na disposição pra arrumar dar revisão e ter um carro usável no estado da gente. Porém não é o que a gente vê no Brasil, nem estrada a gente tem!
0 a 100 é quase 10 segundos a menos
A cara de quem pagou R$350k no lançamento vendo ele 1 ano depois por 199k 🤡
Eu adorei o design desse carro! Como um bom carro francês, é estranho mas muito bonito!
no site da renault já está 199.999. Obrigado BYD.
Meses atrás peguei um pelos 200k. Baita nave e negócio para quem quer um elétrico com boa autonomia, médio porte e muito bem desenhado e produzido.
Top esse megane Lucão show, seu canal está evoluindo muito Lucão, já foi carro de fórmula 1 já foi carro esportivo etc, parabéns ao peeeeeeoooorrrr canal automotivo, agente fala o peeeeoooor mais pra mim é o melhor!!!!
Pra mim também, lucão e o xenão são os melhores na minha opinião
Xenão é chato pra cacete. O Lucão é top.
Enfim alguma marca se preocupa com quem gosta de carro e lança um Hatch médio, que mesmo sendo UM POUCO mais alto não é um Suv!!!
Muito bonito, muito legal... mas por 250 mil tem Volvo CX40 no mercado e EX30 zero mais barato.
Nessa faixa de preço eu compraria uma bmw ou até mesmo um new azera que acho um puta carro, essa nova geração de automóveis só tem preço
@@Carlos_Mattos mas por qual motivo alguém que vai comprar um carro 100% elétrico iria nessas opções que você mencionou?
XC40 passa dos 340 mil.
@@kelmerdegli7427 zero sim, mas no mercado tá cheio de xc40 elétrico por volta dos 240/260 com menos de 15mil km. É mais carro que o Megane na minha opinião...
@@fbellotti7 talvez sim. Mas eu iria de byd yuan plus.
Esse seria perfeito de fosse híbrido.😮😮😮
Concordo plenamente
Exatamente!
Concordo, inclusive acho a aceitação do mercado muito maior para com os hibridos... pois o cara consegue ter os 2 mundos... experimentar o eletrico e numa viagem por exemplo, não se preocupar tanto com a recarga... ele vai pensar: pelo menos na estrada não fico.
@@v.msoares Se vcs soubessem as bombas que se tornarão os híbridos com o passar do tempo...
@@luizsantos2422 quais modelos? Disserte mais por favor
quase todas alavancas de câmbio da Mercedes são na coluna de direção e são iguais ao do Megane e não vi ninguém achar estranho ou desconfortável
Sempre ouvindo um Metallicazinho sempre aparece ali no painel em vários carros gravados, aí eu respeito esse cara...
O carro na Europa custa 39.490 euros, convertendo da maneira mais fácil daria por volta de 220K... Mas o Josenildo que tem uma barra forte acha que deveria custar 100-150K no máximo...
O problema é os impostos federais e municipais que contribui também pro alto preço do veículo
Não, não é. leia o comentário do colega acima de novo. O problema é a desvalorização do real mesmo. Consequência de transformar o brasil em uma grande fazenda EXPORTADORA de carne e soja.
No site da Renault francesa está a partir de 30.000 €
E o Lucão está certo. A multimídia é enorme e vertical.
@@rodrigorocha7282 Lá fora tem 4 versões na França (cada país tem diferentes opções) Para o Brasil só trouxeram o interior do modelo de entrada com os 220CV da versão intermediária...
@@alvesfb1 ah. Obrigado por especificar. Aliás, essa que tem aqui é a mais cara? Sem teto solar? Que coisa… Fora que é uma baita sacanagem ter essa multimídia-Sandero aí.
BOW TO LEPER MESSIAH!! Lucão nunca decepciona com seu gosto musical hahaha
Por 300K é um absurdo de caro, por 250K é um custo benefício ruim, mas por 199.000 que ta custando agora vale a pena pensar sim
Se levar em conta que o Dolphn plus tá na faixa de 180 mil até que o Megane não tá tão distante, eu preferia ir de Megane, aparenta ser um carro maior que o Dolphn
acabei de fazer um test drive no bicho. É bão demais!
Está 280 mil agora, tá doido... até desanima
Em qq anúncio do Webmotors ainda está 199 mil.
@@ricardocasarolli 199K AQUI EM CHAPECÓ SC., COM CERTEZA VALE A PENA EM RELAÇÃO AO DOLPHIN PLUS
Ja acha por 200mil, zero quilômetro. Muito interessante mesmo
Pq baixou tanto?
@@000euMJ Efeito BYD. O Yan Plus é muito melhor que esse e mais barato.
Baita carro! Sou louco por ele
Att: Não sabia que tinha prástico nas portas e que não tinha teto. Aí é foda
É uns cortes de custo em um carro desse valor q é difícil de entender msm. Sem banco elétrico e todo no prástico atrás.
achei ele bacana e agora reduziu muito preço, por 180 mil vale
22:48: Esse Mustang é raridade
Na hora que eu vi, vim procurar esse comentário
Iria no BYD Yuan Plus por ser mais espaçoso, melhor acabado, mais completo, tem teto solar e é consideravelmente mais barato. Além disso, a BYD virou meio que o standard pra carros elétricos, é mais desejada, enquanto a Renault é mais micada de forma geral, o que imagino fará com que revender esse Mégane seja mais difícil do que já é para revender um elétrico.
Edição em 29/06/24: com a redução de preço para R$ 199.990 eu comecei a cogitar esse Megane numa futura compra hahaha
Concordo em partes. Mas de uma coisa eu tenho certeza absoluta: o megane é muito mais gostoso de dirigir!
@@leonardooliveira914 qualquer dia farei um test drive nele! Mas o Yuan gostei bastante da experiência de direção, meu primo comprou um no início do ano e achei a suspensão muito confortável sem abrir mão da estabilidade (até pq o carro tem o centro de gravidade bem baixo por causa das baterias) e ele anda bem
Entre BYD e Renault viu sem medo na Renault. Não tem nem comparação. Renault muito mais empresa, muito mais concessionária, assistência técnica entre outros.
Lindo demais esse carro. Muito top mesmo.
Show de bola ou show de carro esse megane
O volante está mais pra HEXÁGONO que para OCTÓGONO!
Lembra muito o Sportage, tanto a traseira quando a lateral.
Lindo demais em o novo megane ❤❤😮
Pra mim esse volante é um dos mais bonitos q eu já vi... muito top
Reanult, Lucão? Hehe. Baita auto.
Melhor canal automotivo. Um humor bem idiota que eu acho fantástico. E imagina agora por 200 mil!
*ATENÇÃO:* Comprar carro pensando na revenda é que nem deixar de transar com a namorada pra ela continuar apertada pro próximo cara e sem mi-mi-mi.
Essa foi a melhor coisa q eu li hoje
😂😂😂
Volkswaguero eh tudo assim...compra motor com lataria em volta e acabamento de prástico dizendo q, mesmo assim, prefere pagar caro pq a revenda eh boua 😅
Compra porcaria pra si mesmo, pensando no próximo q vai usar. 🤷
Eu vejo esse tipo de gente como aquelas pessoas que arrumam briga por causa de 20 reais
Gente morta de fome
😂😂😂
Lucão, agora pra ficar completinho, seria interessante um novo teste no BYD Seal agora que sabemos o preço efetivo dele. Na época não foi possível dar nota, pois só tinha indício do preço dele, que foi estimado à época em aprox. 350 mil. Valeu!
Lucão seu canal está TOP, não posso dizer o mesmo deste carro, BYD Song(hibrido) e YUAN(eletrico) mais barato e melhor acabado, GWM Haval H6 hev(hibrido leve) mais barato e melhor acabado e o PHEV(hibrido Plugin) um pouco mais caro e melhor acabado e com mais potencia e desculpe não acho que da para compara com o seal.
Falando de designer esse ta diferenciado em, lindo de mais
Esperando ansioso o review do Xiaomi 😁
Pelo o que eu vi, esse carro faz curva igual o Nissan Sentra S de 2010. Não sei se o Sentra atual é igual ao Sentra de 2010.
Vi aqui baixou para 199.000,00 !!
Eu compraria um com certeza. Mas mesmo com esse valor não consigo será q mais pra frente um usado😅😅😅
Se esse megane tivesse teto solar, aro 22 e suspensão a ar seria uma obra prima....mas mesmo assim não deixa de ser lindão 👌
Esse é o elétrico mais bonito na minha opinião
Continuo não achando competitivo, nesse preço eu continuo pensando em byd song e haval, se pá até compass
35 minutos p recarregar e rodar 400 km num carro a combustão vc leva 3 ou 4 minutos p encher um tanque e alguns modelos vc roda mais de 600 km! daí eu pergunto qual mais vantajoso? sem contar q se vc chegar num posto de recarga e tiver outros carros na sua frente daí vc vai ficar até mais de 3 horas parado p fazer a recarga!
Hybrid
Um V8 biturbo hybrid
carrega em casa à noite enquanto dorme, carregar na rua é só em viagens, ou você anda mais de 400km por dia? Isso aí é desculpinha de quem não pode ter um. Além de quem tem painéis fotovoltaicos em casa é uma maravilha, você não vai ter mais gastos com combustível. Além de IPVA mais baixo ou isento.
Bem rápido o 0 a 100 dele, o design tbm é bem lindo, pena ser tão fora da realidade do brasileiro médio.
Falou tudo... fosse uns 100k um desse (supondo moeda forte que bao temos) compraria nem aí pra revenda...
Posso estar equivocado, mas, pela ideia de ser sustentável, investir em modelos hibridos, onde o combustível gere a própria energia elétrica, seria menos agressiva ao meio ambiente, ja que, a energia elétrica ainda tem como maioria em sua produção a questao hídrica.
Todos os carros, a combustão ou não, tem limite de quilometragem na garantia de fábrica, eles apenas não divulgam.
Na data de hoje 30/06/2024 ele tá 199.900. Já melhorou mais um pouco!
@CarroChefe seria legal uma comparação entre esse Megane e o ID4 contra algum chinês, para vermos pontos como chão (dirigibilidade), qualidade de construção, itens de série e preço. Like no video!
Acho que não tem motivo pra esse carro nao ter teto solar, considerando que é um elétrico top de linha da marca.
Carro lindo da porra ❤
Ok vou reservar o meu
As montadoras deviam focar nos hibridos, acho que seria mais interessante, pq o problema principal ainda sao os pontos de recarga e demora pra carregar!
Caramba em... Que nave, teria um fácil.
Carro híbrido eu gosto tô até pensando em comprar o haval mas o totalmente elétrico não me conquistou nem os vídeos eu vejo até tento q nem esse mas acabou pulando pr parte interna e depois saio.
Fiquei titi 😂😂 esse lucão é da hora! Tbm fiquei titi lucão, preço de carro com teto solar, banco elétrico e porta malas elétrico.
Lucas Torres, NÃO MEGANE não! É isso aí mesmo? Caraca? Gostei do carro! O único da Renault que eu gostei!
Me atraiu no designer de fora!
"Uuuuuiiii!!!" 😅
design* o designer está lá na frança não tá no vídeo não kkkkkkkk
@@Violant3 Como se eu precisasse dele, pra contar isso pra ele, né
Mas pensa que eu ligo?
Eu sou o próprio designer! Pouco me importa, se eu preciso dizer algo pra alguém, ou se preciso falar o que eu penso!
Apenas fiz um comentário
Ainda tá caro, comparando aos demias devia estar nuns 219 pra cogitar a compra... (se bem que por esse preço realizo o sonho da Meca C250 2P COUPÊ)
Atualizaçao, está por R$199.000,00 AGORA! Fica muito interessante considerando que um ORA GT e um Dolphin plus beiram os 190k!
Esperando trazer o Compass 2.0...
Valor do carro na Europa 39.490 euros, no Brasil 200.000. Pagamos 5x mais caro que os Europeus, somos explorados na cara dura 🤡
Esse carro não tem de ser comparado com seal e sim com yuan ou ex30 e 229k seria um valor mais competitivo.
Força Lucão!!!
Lindo Carro Elétrico... Show de Bola..
Compra esse Lucão, compraaaa!!!!
Eu gosto da chave cartão
Ja andei de megane gran tour quando era mais novo e é muito nostálgico
Tem que ser ainda mais barato para valer a pena. Uns R$220k dá para começar a conversar. Realmente esse carro não tá no papo do BYD Seal, mas nem ferrando...
Acho que vou pegar uma caranga dessas em 2035 quando tiver custando R$15.000,00 e qualquer coisa se as baterias não tiverem boas eu completo com umas amarelinhas da Rayovac.
*6:07**, MELHOR PARTE DO VÍDEO SEMPRE...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣*
Poxa, eu gosto da chave cartão da Renault... Fica mais discreta no bolso por ser mais fina que as chaves tradicionais
O que eu não gosto é desse carro de 250 mil que fica de mendigaria com itens de conforto simples como bancos elétricos, porta luvas refrigerado e iluminado e teto solar e/ou panorâmico - ao menos como opcional. Quando estiver a menos de 200k no mercado de seminovos é que vai começar a ficar realmente interessante!
quer dizer que no carro à combustão o banco tem que ter ajuste à combustão? 🤔
Ainda sim é muito caro, nem banco elétrico, nem porta malas elétrico, tudo prático. Simples por simples vou de e-2008 gt, pelo menos custa 160
Qual o preço das baterias desses veículos elétricos quando são trocados?
O design da frenteira não casou com o da traseira. Imponência X Elegância. Faltou algo. 🤔
Esse carro devia ser mais barato ou ter mais coisas. Falta muita coisa que quase todo carro acima de 190mil tem. Tipo banco elétrico, teto solar, chave melhor, melhor acabamento e etc. Ainda é melhor ir de Yoan plus ou guardar mais um pouco e pegar um Seal
que chão bom desse carro impressionou
Se eu tivesse dinheiro eu presentearia minha garagem com um desse.
Pq carro elétrico tem q ter banco elétrico? Carro a combustão tem banco a combustão?
R$ 250.000,00 , mas ninguém é obrigado a comprar. Só compra quem quer.
Uma latinha de cerveja por 12 reais faz mal a saúde e tem gente que compra e acha barato.
O que estraga com esse carro é ele ser 100% eletrico, se fosse um híbrido era perfeito.
Eu gosto da chave cartão da Renault.
pra vender tinha que custar o mesmo valor ou menos de um Yuan plus
Corrige o REANULT, Lucão!
Primeiro carro da Renault que eu gostei rs
Parabéns pelo vídeo, Lucão! Mas esse console central muito vazio e sem graça... não parece valer 300k, painel e multimídia bem básicos pra um elétrico
Não tem garantia ilimitada de km pq esses elétricos têm vida útil curta se comparado aos carro à combustão. As baterias têm seus ciclos igual um celular, então depois de 160.000 km elas já estão bem mais gastas que quando o carro tá seminovo. Pior defeito dos elétricos é isso: vida útil (o segundo pior defeito é a demora na recarga)
Se lançam esse carro com o motor turbo do Duster, seria bem interessante
Carro lindo. só que o preço ainda é muito fora da casinha. Pelo que oferece deveria estar custando uns 170k
Prefiro ajuste manual dos bancos, os ajustes elétricos são meio lentos demais, principalmente pra gente como eu que copartilha carro com outras pessoas e tem de ajusta o banco toda vez que vai dirigir. Mas realmente, o PREÇO poderia ser menor.
daqui uns 20 anos cabe no meu bolso kkkk, carrão!
Lembre-se de uma coisa: E um carro elétrico não a combustão!!!🤦🤦😅😅😅😅
No dinamômetro deu 60N torque
Carro europeu não se discute...Porém o valor também é europeu.....
Tirando o prástico, parece bem bom e bonito, mas o preço ainda dá não
Top Lucão!
Lucão avalia a Lamborghini rally... é linda demais...
Caiu mais! Está 199mil já já vai estar igual os icar da chery que era 150mil e agora está 70mil os modelos 22/23 parados nas lojas kkkkk
Lucão. De sua opinião: hoje é possível pegar o Bolt UEV e o Megane pelo mesmo preço. Qual levar? Ou nenhum desses dois?
Normalizamos se endividar por 5-6 anos para pagar por um bem de consumo (carro). Não entra na minha cabeça um país onde o salário mínimo é 1400,00 e os carros de entrada custam na casa dos 100.000,00 (mais de 70 salários mínimos, cerca de 6 anos sem gastar 1 centavo).
Olha, isso sempre foi assim. Não é de hoje. Infelizmente é a nossa realidade.
Saudades das piadas antigas 😂😂 exemplo: temos entradas usb aqui para carregar o telefone ou nao entrar naquele site que começa com x 😂😂
Oque não faz sentido é rodar com esse carro na minha cidade, onde ninguém para no PARE. 😅
Bom vídeo!
Tem um desse aq perto de casa já batido de frente , nem sei como vai ter peças
Danou-se😅😅😅
É o único renault verdadeiro que existe no brasil. Se essa marca entendesse como venderiam bem um carro popular verdadeiro deles, pois não temos nada no brasil, só tranqueiras feitas pro brasil, nenhum carro europeu de verdade, o mais próximo é o polo, e próximo digo pois foi depenado.
8:15 É pra cortar os gastos Lucas! E não, eu não estou defendendo, apenas dizendo o que eu sei!
Se for eu mesmo, faria a mesma coisa! 😶😶😶😶
😅😂😂😂 Tô brincando!
MELINA MOTORS será mil vezes melhor que isso daí, e melhor do que todos os carros!
E mais, entregar tudo, conforme o preço!
Se o carro valer 200 mil, terá tudo que um carro de 200 mil reais merece - Sem cortes E sem remoção que torna o carro inferior!
E não irá desvalorizar facilmente 😮😮😮
Nesse carro, é visto, o quanto os carros chineses oferecem muito mais.