Renault Megane E-Tech: MELHOR QUE OS CHINESES? - AVALIAÇÂO
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Você lembra do Renault Megane? Então pode esquecer, porque a Renault está trazendo a nova geração que não tem nada a ver com o antigo. Ele é todo novo e agora é elétrico. Já está à venda, com entregas prometidas para início de outubro, por R$ 279.900.
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Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Divulgação
Edição: Guilherme Carmo
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O Megane E-Tech é todo novo e agora é elétrico. Já está à venda, com entregas prometidas para início de outubro, por R$ 279.900.
Preço justo ou vai encalhar?? 👀
FICHA TÉCNICA E LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI:
carroscomcamanzi.com.br/renault-lanca-megane-e-tech-no-brasil-apostando-em-design/
Encalhar
O preço está elevado, terá dificuldades. Com 17 mil a mais compra-se um Byd Seal.
Vai encalhar com certeza!
Vai encalhar igual ao BOLT da Chevrolet, quando fala em elétrico, só penso em BYD e GWM!
Se não existisse o Byd Yuan poderia até vender algumas unidades, rsrs
O Volvo Ex30 começando em 219 mil, tanto que vendeu 1.000 unidades em pouco tempo, vai barrar muito desses concorrentes com preços mais altos. Sem falar no Ora GT super equipado, com bateria de 63 kw, por 184 mil. E ainda tem o Seal por 296 mil, 4x4, 531 cv e 60 kg de torque. Com esse preço o Renault vai ter dificuldades.
Quase 300K!
Autonomia dele é muito boa...me parece bem melhor do que a concorrência...mais é carro pra 220 no máximo
Agora a 199 mil vejo como um bom negócio. Só faltou teto solar ou panorâmico. Mas a autonomia e potência de recarga dele são muito bons! Tenho um elétrico e gostei demais.
Aqui na Europa ta custando 35 mil euros, pode comprar sem entrada e pagar 390 Euros por mês
Gostei do design. É muito mais bonito que a nova HRV... Mas, sendo somente elétrico, e por esse preço absurdo, vai ser um carro para alguns poucos endinheirados-desinformados.... Por esse preço, melhor ir de BYD Seal...
Megane E-TECH está R$199.000,00 agora, um puta negócio. Convertendo o euro pra real ele custa mais de 230k. ou seja tá 30 mil a menos que a conversão direta. E o carro é simplesmente uma nave espacial.
Modelo 2025 ?
Vai encalhar por esse valor. 280k é valor de haval H6 PHEV de mais de 400cv, preço de BYD Seal.
Boa tarde, Camanzi! Bom carro esse novo megane, desaine bonito, apesar de faltar um teto solar panorâmico, bancos elétricos, bem como o preço um pouco salgado. Na minha opinião, eu acho que um hibrido plugin seria mais interessante, porque não ficaria dependente só da eletricidade.
Gosto muito dos seus vídeos e quanto ao carro achei bonito e bem interessante. Vou acompanhar como uma futura opção.
Emílio, parabéns pelo excelente trabalho. Sempre muito dinâmico, muito preciso nas explicações.
Gostaria que me tirasse uma dúvida.
Se por exemplo, for obrigado a passar em um alargamento visto que as baterias são em baixo. O que poderá acontecer ou elas são blindadas?
Obrigado.
Sobre o carro ficou um show
O que acontece com o Brasil .... o Megane foi lançado mais de 1 ano fora .. e só agora irão começar a vender. Perderam muitas vendas , ainda mais com a entrada dos chineses neste ano.
Por 300mil eu sou 100% SEAL da BYD 😁👍
Com esse provável preço, vai ficar pra trás com o chineses, excelente reportagem Emílio
Por 300mil eu sou 100% SEAL 😁
Os caras ficam décadas lançando carro popular, aí do nada trazem um carro interessante mas com um preço que contrasta demais com a imagem que criaram nesse tempo todo no Brasil. Pior, mais caro que carros de marcas que possuem uma imagem mais refinada que a deles como Volvo, Byd etc.
A Renault bem que podia trazer o Clio E-tech ou Captur E-tech também
Sem bancos, porta malas ou teto solar elétricos, vi em fotos uma multimídia bem maior porque não veio para o Brasil? No mercado há melhores opções, mas que é bonito é!
Carro moderno, tecnológico, bonito,mas pode ser refém de seu preço em relação aos concorrentes ( o efeito BYD/GWM) ,mas é um belo brinquedo, pena os pontos de carregamento são poucos,mas se a intenção é ser urbano é uma briga boa, parabéns Emílio pelo conteúdo completo
Porta malas manual, bancos manuais, ajuste do volante manual, nessa categoria de carro não dá... Achei a praticidade do console central questionável, o espaço traseiro precário e o desnível do porta malas facilmente resolvível com a adição de um segundo nível de altura. O cliente que procura um carro elétrico intermediário já repara nesses não tão pequenos detalhes...
Tenho uma dúvida, por gentileza. Gosto muito de suas reviews, com todo seu conhecimento sobre automóveis acumulado ao longo de sua jornada. Mas, pergunto, porque fazer chamadas com palavras como " melhor que" , "pior que", "bomba", "fracasso", etc. Parabéns por mais uma ótima matéria, que prescinde do "melhor que". Obrigado
Porque a gente precisa chamar atenção do espectador. Só marketing. E funciona muito melhor do que só colocar o nome do carro. São testes feitos e a gente (produtores de conteúdo em geral) tem que usar o que funciona. Além do que a pergunta gera engajamento.
O bom de falar de carro elétrico, é que você não precisa MENTIR, como acontece nos carros das montadoras nacionais gananciosas.
Assista também:
Isenção de imposto pra carros elétricos vai acabar - ruclips.net/video/u6zWXLpxYbI/видео.html
BYD Dolphin - ruclips.net/video/hKp9sEarQwU/видео.html
GWM Ora o3 - ruclips.net/video/-B6KoZVVt-Q/видео.html
Renault Zoe - ruclips.net/video/RH8aArWwMxg/видео.html
Eu tive um Megane. Bonito, confortável e muito boa dirigibilidade. Para por aí . Foi só problemas e descaso das concessionárias. Tudo dava defeito, sensores, na média de pele menos um só mês
O ar condicionado estragou, corrosão no sistema com pouco mais de um anos de uso. A bomba de combustível, a mesma coisa. Renault, nunca mais.
Bem menos potente que o Volvo EX-30, Renault vai ter que pegar leve no preço (abaixo de 219k) senão encalharás.
Ja deu ruim
O que impressiona além das tecnologias é a surreal idade dos preços praticados ...
Bem melhor que o Zoe. Esse Mégane vale a pena, apesar de ter um design comum e o preço estar acima da categoria.
Lindo... eficiente...espaçoso...e ainda caaaaaro!!!Claro que faltam alguns itens...mas não se pode ter tudo.
Mais um comentário, na minha opinião há mais uma característica em comum com antigo Mėgane, especialmente na época de seu lançamento, seu desenho incrível.
Teria que ter a versão 1.6 a combustão para ser mais acessível no Brasil
Bom dia Emílio. Já vi carro chinês com esse sétimo airbag também, entre motorista e passageiro dianteiro.
INTERESSANTE
Boa!⚡️⚡️⚡️⚡️
Valeu Mano!
SUV médio sem teto solar, sem bancos elétricos e sem porta malas motorizado? Obrigado mas não obrigado. Mais um que vai ficar de escanteio no mercado por 2 ou 3 anos até a montadora tirar ele de linha e ficar chorando que é culpa do mercado nacional que não compra, quando na realidade até o HR-V que é um SUV compacto tem esses equipamentos, com exceção do teto solar. Não é de hoje que a Renault-Nissan tá lançando elefantes brancos no Brasil, já basta o Sentra que nem vidros automáticos e nem sensor de chuva tem...
Não pode esquecer que o Sentra também tem aquele freio de estacionamento de pé, algo mais que brochante...
O problema não e não ter esses itens por ser um médio mas sim não ter pelo preço absurdo que cobram.
@@Cmarciosd1 esses itens já viraram padrão em qualquer médio que esteja alinhado com sua proposta de mercado, o que não é o caso deste carro e nem do Sentra, mas sim, a exceção se faria caso o preço dele também estivesse abaixo. E pensar o que o Sentra divide plataforma com o Megane desde os anos 2000 e o Megane já trazia em 2002 como modelo 2003 na Europa itens que não se fazem presentes no Sentra 2023, sensor de chuva, vidros automáticos com fechamento na chave, iluminação dos botões dos vidros, etc... Eu estive olhando o Sentra, se tivesse tido um pouquinho mais de capricho seria um excelente carro, principalmente por conta de usar a plataforma CMF do Megane 4. Uma pena que ainda use aquele motor horroroso que vem desde o B17 com poucas alterações, se fosse 1.3 turbo seria muito bacana. Pra saber como seria um Sentra "perfeito" basta olhar o que é o Megane 4, não atoa é a geração de Megane mais longeva.
@@filipefortes6819 mas aí vem outro problema, sempre terá alguém que irá pagar, mesmo oferendo menos, basta ver o preço de carros até outrora dito populares, e o pessoal paga, vou te dizer se não fosse a lei ter para ter retrovisor do lado direito estariam pagando 90k em carro só com um lado com retrovisor. Sem olhar bem o mercado muitos colocam um item e tira outro, não vms longe temos a VW.cobrando por sub da moda virtual sem nem aí menos a alça de apoio do teto (famoso ptm3rd4).
@@filipefortes6819 é como diz o ditado popular, que todo dia, um bobo e um esperto saem de casa, e se eles se encontram, fazem negócio.
Belíssimo!
Parabéns Emílio, muito bom mesmo,mas como vc diz ; ficaria refém do preço, carro moderno, bonito e bem tecnológico, agora que o efeito BYD/GWM, está fazendo a diferença está sim ,um belo brinquedo,pena que ponto de carregamento, são poucos,fica restrito as capitais
O carro é inferior ao volvo EX-30 e custa 50k a mais, isso mesmo?
@sidineyperondiIAM o Megane é maior, porém o preço pra mim também ficou alto. Um abraço
Bonito carro . mas por esse preço eu ia Seal da BYD com certeza.
Acredito que o Megane e tech, apesar de ser um carro com o desing bonito, sua autonomia deveria ser maior .
Acredito que a autonomia deveria ser uns 500 km .
Hoje já existem carros com autonomia melhor .
Por se tratar de uma perua megane, a autonomia tem que ser para estrada .
Porque ninguem vai comprar uma perua megane para rodar na cidade. .
Em uma viagem, com quatro ocupantes e o porta mala carregado acredito que a autonomia irá cair para uns 250 km .
Mas essa é somente minha visão
Vamos la. Sem banco de couro,sem mala eletrica,sem banco eletrico,sem camera 360,sem teto solar,sem condução semi autonomia, tela multimidia lenta....tem que ser muito desavisado pra comprar esse carro por esse valor. Do jeito que está ai eu nao pagaria 170 mil,pois sou mais o e-2008. Entao pra escolher ele deveria ta pelo menos 30 mil a menos...entao talvez 140 mil...mais que isso com certeza nao pagaria.
Com esse preço vai encalhar. Com a diferença de preço para o mesmo carro a combustão vc. compra 40.000 litros de combustível e roda 500.000 Km sem os perrengues (perrengues que sua filha comentou no vídeo "600 Km com elétrico"). Ela até machucou a perna e não pôde mais dirigir !!! Nunca o elétrico vai compensar (nesse preço de aquisição). O seguro do carro elétrico está sendo caríssimo, ninguém comenta não é ?? E também vai ter briga nos pontos de recarga !! E as lojas de conveniência dos eletropostos vão faturar horrores !! (No video "600 Km com elétrico", da Camila Camanzi, a gerente de eletrificação da VOLVO fala que os preços das lojas de conveniência são "TÃO CAROS" (vejam esse video a partir dos 13:00 ), compensando a recarga !!! Sem comentários !! ).
Por esse preço já chegou morto... sem chance
Gosto do Camanzi pela riqueza de informações, sinceridade e confiabilidade.
Essa maçaneta também é show!!
Alguém chuta preço? Pra colocar na descrição esse "vida difícil" com certeza está acima dos 219k do volvo EX30. Se a renault posicionar acima de 250k vai encalhar. Se posicionar entre 220 e 250k vai entrar até na briga, pois tem uma boa autonomia e belo design.
R$ 280 mil! E aí? Oh, 220 ia ser difícil, ele é maior que o EX30, mas podia ter vindo um pouquinho mais barato né
Sim, vendo as dimensões, faria sentido vir nuns 230/240k, 280 achei que pesaram a mão. Principalmente quando se compara com a concorrência de BYD e GWM. @@CarroscomCamanzi
@@CarroscomCamanzinão duvido que daqui a um tempo, caso as vendas não correspondam ao esperado, já ocorra uma redução de preço similar ao que ocorreu no Peugeot 2008 elétrico. Talvez não daquela magnitude (50 mil reais), mas talvez de uns 30 mil pra chegar nos 250.
O que acontecu com esse carro? No site começa nos 279.900,00 e na webmotors tem várias ofertas zero, 2023, a 199.900,00. Alguém explica o ocorrido? Micou? Nem a 200? É tão pelado assim?
PREÇO DE QUASE UMA HILUX OU RANGER? SÓ SE TIVER GARANTIA DE 10 ANOS.
Pelo menos a bateria tem 8 anos de garantia....
Em um País que quando chove alaga tudo, carros elétricos nunca será uma boa opção, Brasileiro tem que andar de SW4, Hilux, Ford Ranger, Troller etc...
Emílio belo trabalho!
Gostaria de contribuir.poderias informar quanto o carro gasta em kilowatts a cada 100 km rodados. Na cidade e na estrada.
Caro Eduardo, ainda não, pois nesses test-drives de lançamento rodamos em lugares que não é o nosso circuito de teste. Ou seja, não tem como comparar e avaliar nas mesmas condições que fizemos com os outros. Então, assim que o carro chegar para teste no nosso dia-a-dia, faremos o levantamento no nosso circuito e aí daremos os dados que você está pedindo. De qualquer modo, pelo que senti, ele é bem econômico, mesmo porque é leve (pouco mais de 1.600 kg) e isso faz com que gaste pouco e tenha uma boa autonomia como você pode ver pelos dados do Inmetro que estão no vídeo. Grande abraço
Famoso bonitinho mas ordinário 😊
Enquanto isso a poderosa Toyota está abandonando todos os seus projetos elétricos.
CARRO ELÉTRICO ? NO BRASIL? E O CARA VAI RODAR COM ELE PROS CONFINS DESSE PAÍS O CARA VAI FAZER O QUE? HUMHUM!!!
Mas de R$300 em um carro que seria um hatch?Pelo amor de Deus
Rapaz qual intuito de teto solar? Só pra queimar o chifre só pode.
Em conversão direta, parte em torno de 173 mil.... bem muito e talz... mas tem outras opções melhores e baratas... que pena Renault. Tenho o Fluence e pelo visto o próximo 0km não será de vocês 😢
No tocante ao preço,a Renault deu uma de cantora Ana Carolina:"MEGANOU,Vai ter que elevar"...rsrsrs
Ficou muito bonito, preço próximo dos outros, mais não dá essa falta itens c teto, bancos elétricos, não condiz a realidade e não faz jus ao preço!
Mas, o melhor é esse sétimo airbag no meio 👏👏👏👏
Uai,Marcelo jabula vos abandonou? Foi pra onde? Abriu seu próprio canal? O cara é fera tbem..
Preço de revisão? Bateria de quantos ciclos?
Muito caro
Com os preços aplicados pela Volvo, com o EX30, tá difícil vende esse novo Megane.
Hoje em dia está saindo por 199 mil novo.
Vou chover no molhado ... problema de sempre caro. 🤕
A Renault podia levar o seda talismã para o Brasil
280 sem chance,um BYD Seal 296 mil,infitamente supeor.
Carro top ta de parabéns a Renault
Lindo demais.
Achei melhor que os chineses
280.000???? To fora.
Vai vender bastante Byd e GWM, com certeza...
*ORA GWM POR 150K, T PORTA-MALAS AUTOMATIZADO! ESTA DESGRAÇA DESTA BOSTA POR QUASE 300K, É MANUAL?*
ahahah Nenhum elétrico é manual. Eles tem apenas uma transmissão, com uma marcha a frente e outra a ré (além de neutro e park). E a ré não é nenhuma marcha, é simplesmente a inversão da rotação do motor elétrico. Um abraço
@@emiliocamanzi7458 *PELO AMOR DO "SANTO JESUS CRISTO", CARA, TÁ BEM ESCLARECEDOR NO MEU COMENTÁRIO, Q ESTOU ME REFERINDO AO PORTA-MALAS.....*
Sou mais os BYD do que esse Renault.
Unico defeito e o preço
Deveria custar 150mil
Pra concorrer com dolphin e ora
carro chines? kkkkkkkk
Está por 199 mil, acho que nesse preço é uma boa opção.
2023... no site começa com 279.900,00 - ainda tem muitos ano 2023 a venda por 199.000,00. Acho que micou.
Gostei muito legal 👍👏
Sem teto solar já saiu perdendo,esse preço sem chance
Estas filmagens foram feitas em Itatiba-SP?
Bonito carro
Elétrico 🤮
O estepe é em baixo do carro que nem o Captur?
Ele não tem estepe, só kit de reparo. Abraços
Pelo preço, é para esquecer mesmo.
Carro muito bonito! Gostei! 👏🏻🤩
Buenas tchê, bora ver o vídeo!!!
Grande abraço mestre.
❤
Teto solar não precisa.
Camanzi é muito inteligente 🧠
Grande Emílio, o melhor, assisto todos seus vídeos...
Obrigado pelo prestígio. Abraços
E o carro é muito lindo!!!
Lindo demais ❤
Ah... também gostei do retrovisor com câmera.
Bunito, viu??? 👏👏👏
Boa noite Emílio lindo Renault megane
ESPERANDO O MELHOR
Boa!⚡️⚡️⚡️⚡️
So de ouvir falar em elétrico, ja começo a me coçar. O preço tá bem la na estratosfera.
👍8