Install Malossi torque driver external clutch | Piaggio / Vespa.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Link to article: bit.ly/33HmMES
    In this video we show how to replace the original outer clutch with the Malossi variant. If your scooter is already equipped with the necessary '' tuning stuff '', this article from Malossi can be just that last point for improvement. This torque driver from Malossi will optimize acceleration due to its modified splines.
    Tip: turn on the subtitles!
    Tools we use:
    Ratchet Set: bit.ly/34S4lgf
    Blocking key: bit.ly/3iZQ4mR
    Needle nose pliers: bit.ly/3lExrGI
    #Malossi #Piaggio #Vespa

Комментарии • 45

  • @emirhan030
    @emirhan030 3 года назад +5

    Hallo Zandri, het zou wel leuk zijn om een brom/snor fiets project van jullie te zien.

  • @Urwespa
    @Urwespa 3 года назад +2

    Danke für das tolle Video. Mal wieder super erklärt.

  • @user-ex2ss7kx5l
    @user-ex2ss7kx5l 2 месяца назад

    ❤❤❤❤❤

  • @thomashoyle1501
    @thomashoyle1501 11 месяцев назад +1

    Hoe krijg je dat ooit los zonder te kunnen blokkeren?

  • @SoloAmatori2t-0
    @SoloAmatori2t-0 12 дней назад

    Malossi Torque driver 115mm, corettore di coppia wandler e compatibile con la Yamaha aerox 100cc 2t Raro AC Anno 2000 ?

  • @AAa-eg1nl
    @AAa-eg1nl 2 года назад +2

    Na montage van de torque driver blijft men wiel draaien wat gebeurt er hier?

    • @Wasophangen
      @Wasophangen Год назад +1

      Teveel vet in het lager
      Zou gewoon door rijden gaat vanzelf weg

  • @thesoundofnature7851
    @thesoundofnature7851 3 года назад +1

    Op het moment dat de pinnen worden ingevet, is het dan de bedoeling alleen deze gleuven in te vetten, of moet elk van de gleuven worden ingevet?

    • @zandrishop
      @zandrishop  3 года назад

      gewoon goed invetten het draaiende gedeelte moet niet droog staan.

  • @jenny-masterchef
    @jenny-masterchef 3 года назад +1

    beste onderdeel.2 standen verstelbaar maar met welke het beste loopt moet op testbank afstellen.

    • @zandrishop
      @zandrishop  3 года назад

      de torque driver is niet verstelbaar.

    • @jenny-masterchef
      @jenny-masterchef 3 года назад +1

      @@zandrishop 2 graden verstelbaar voor fine tuning.

    • @Mikenif
      @Mikenif 3 года назад +2

      @@zandrishop zitten 6 spiebanen op en er zijn 3 geleiderpunten. 3 van de 6 spiebanen zijn recht en de andere 3 lijkt een kleine bocht in te zitten. Geen idee wat het effect verder is

  • @ramonrutten9116
    @ramonrutten9116 3 года назад +2

    Wat voor gram rollen worden hierbij aangeraden?

    • @zandrishop
      @zandrishop  3 года назад

      dat is afhankelijk van de rest van de afstelling.

  • @gismo_m
    @gismo_m 3 года назад +1

    Heeft de torque driver alleen nut op 80cc of ook op 50cc iget met malossi ecu en multivar?

    • @zandrishop
      @zandrishop  3 года назад

      wij hebben het artikel op 50cc getest in combi met de malossi ecu en multivar. hierna was de trekkracht merkbaar verbeterd

    • @angardurrani5323
      @angardurrani5323 2 года назад

      @@zandrishop U zegt merkbaar verbeterd, raad u het daarmee ook aan om te bestellen voor je 50cc vespa sprint

  • @iliasszn8558
    @iliasszn8558 3 года назад

    Hey Zandri, heeft het nut op me Vespa sprint iget met power commander begrenzer en malossi multivar

    • @zandrishop
      @zandrishop  3 года назад

      Afhankelijk wat jou wensen zijn. Power commander doet het al goed zonder multivar.

  • @renzodesteen8350
    @renzodesteen8350 3 года назад

    Heeft dit nut op een piaggio zip 50cc 4t2v ontgrenst? Malossi multivar 6,5 g rollen, witte drukveer, fly clutch en malossi v snaar?

    • @zandrishop
      @zandrishop  3 года назад

      wij hebben hier zelf nog geen ervaring mee, misschien iemand anders wel?

  • @bhaihussain6271
    @bhaihussain6271 Месяц назад

    i need

  • @chrismeijer9003
    @chrismeijer9003 3 года назад

    Heeft dit nut op een 50cc vespa sprint 4t2v met malossi multivar en onbegrensde cdi en sproeier 80?

    • @zandrishop
      @zandrishop  3 года назад

      ja, de trekkracht neemt toe

  • @floz5175
    @floz5175 10 месяцев назад

    hebben jullie deze op de zip iget 4t 3v 50cc euro 5 uit geprobeerd? ik heb er ook al een multivar en malossi ecu in. wil heel graag weten of dit nut heeft, wil me acceleratie beter hebben.
    bedankt voor de reactie alvast

    • @zandrishop
      @zandrishop  10 месяцев назад

      nee, hebben wij ook nog geen ervaring mee. Wellicht iemand die hier wel een antwoord op heeft?

    • @floz5175
      @floz5175 10 месяцев назад

      @@zandrishop ik laat hem volgende week erin zetten met malossi koppelingsset. ik laat het weten

    • @morocan.
      @morocan. 10 месяцев назад

      @@floz5175En is er iets veranderd?

    • @floz5175
      @floz5175 10 месяцев назад

      @@morocan. ik zet hem er vrijdag in man. maar ook een malossi koppelingsset en dus de torque driver laat je weten

    • @morocan.
      @morocan. 10 месяцев назад

      @@floz5175 ja toch

  • @user-eh1wm9rh5p
    @user-eh1wm9rh5p 2 года назад +1

    Malossi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @Matthew-tt8oq
    @Matthew-tt8oq Год назад

    Where's the sound to this video?

  • @funnyshorts2657
    @funnyshorts2657 3 года назад

    Wat voor invloed heeft het?

    • @yokkbee2136
      @yokkbee2136 3 года назад

      Vgms optrek

    • @zandrishop
      @zandrishop  3 года назад +1

      klopt met de name de optrek, en de topsnelheid ging ook iets omhoog!

    • @arxticjesper9654
      @arxticjesper9654 3 года назад

      @@zandrishop heb je iets meer details kwa optrek, meer beter voor wheelies ook en van 0-20 of 20-50?

    • @MrMikeYT
      @MrMikeYT Год назад

      @@arxticjesper9654 0-35 merk je het meest