А нахрен большинству хороший велик? Большинство катаются по городу, да лесополосе. Вот нахрен он нужен хороший. Седло есть, колеса крутятся, да слава богу. За 15 тыс полно велиеов.
Купил в июле 2023 года велосипед пол названием RICHIESTO, брал на ВБ, цена: 21000. Что я получил за эту цену: 1) Алюминиевая 19 рама 2) 29 алюминиевве колеса с 2ми ободами 3) 24 скорости 4) Гидравлику SIMAERS 5) Кассету нн 6) вкруг трансмиссия L-Twoo A3 7) все на пром подшипниках Сейчас сделал апгрейд: поставил трансмиссию 1х8 с звездой NARROW WIDE, поставил другие втулки от GT(предыдущий мой вел, жаль я его разложил в кашу),заменил кассету на шимановскую, сейчас планирую обновить переключатель и манетку
У меня шоссейник за 6000 рублей, откатал уже > 1000 км за сезон по городским дорогам и шоссе, а люди обсуждают можно ли кататься на великах за 30 тысяч)
Добрый день. Вы упомянули stark tank, можете объяснить что за минусы в нем? Я всё не могу определиться в выборе но он меня чем то зацепил, колеса конечно толстые хотелось бы обычные, и хотелось бы внутренние проведение шнуров, и вилка если бы была как у старого образца амортизатор а не как у нового без амортизатора. Старый образец возможно из стали, а что насчёт нового то он включая вилку алюминиевые. Да и цена слегка кусается 36 тыс со скидкой. Есть ещё какие минусы?
Второго марта в триале приобрел мтб на29 колесах.Он бюджетный- Да! Но! За май и апрель Я накатал на нем около1000км в режиме туринга! Поставил нормальные крылья,багажник,полный обвес сумок,по железу все как обычно- пружиноэластомерная вилка ,трещотка,мех тормоза,казалось бы ничего обсолютно ничего серьезного,но блин при правильном использовании он позволяет эксплуатировать его по полной,даже больше марка моего велика аутлип ньювейв спорт.самый бюджет но я погнал на вторую тыщу!!!
6 лет назад я покупал outleap riot pro 18 за 28 тысяч. Алюминиевый, вес 13.7. Гидравлика tektro, трансмиссия alivio 3x9 (спереди альтус на 3, манетки тоже альтус), вилка сантур xcm 100 мм, кассета Шимано. После второй поездки по городу рассыпалась каретка в педалях, поставили на промах по гарантии, в остальном 6 лет городской эксплуатации отслужил на отлично. Сейчас планирую закатить под него полуслики и заменить седло на более удобное. Возможно, поиграюсь с рулём и выносом, чтобы сделать более комфортную посадку для города.
Заказал данный велосипед, для прогулок по парку и на работу ездить, очень понравился внешний вид и хорошая рама за эту цену, понятно что все остальное бюджетное, но вот вес....мне так и не ответили сколько он весит, привезут на следующей неделе.
Прошлый год взял timetry tt107 за 22 к(щас он помоему тт283 вроде бы). Алю рама 19", 29" колеса на промах. Трансмиссия 1/9 l twoo A5, манетки теже. Из минусов трещотка на 9 скоростей.Передняя звезда наровайт, шатуны алюминий, педальки на насыпи тлде алюминиевые. Гидравлика симерс. Вилка пружинная, копия сантура, алюминиевая(пластиковые башинги). Ах да, рулевая сепаратор.Итак, 2 минуса-трещотка на 9 скоростей, и рулевая на насыпи. К слову, рулевую поставил на промах.Ну так вот, сколько бренд за подобное денег запросит? Вот и я про то же, нафиг бренд сдался... А щас кстати, вилку воздушку bolany заказал, ваще огонь будет😊Кстати, около 700 км уже накатал, всë чëтко.
Купил в августе 2023 "Welt Ridge 2.0 HD 2022" за 29 тыс (если с учётом кешбека фиолетового маркета, то 13 тыс): 1) Алюминиевая гидроформированная рама; 2) Колёса 27.5 с двойными алюминиевыми ободами; 3) (!)Кассета shimano на 8 звёзд; 4) Система алюминиевая Prowheel; 5) Задний переключатель Altus, передний Tourney, манетки Altus; 6) Вилка хоть и ноунейм hagen, но с (!)цельными (не сварными/не стальными) алюминиево-магниевыми штанами, с нормальными дроп-аутами, а не наваренной пластинкой, пружинно-эластомерная(удивительно, но даже недурно работающая) и с анодированными чёрными ногами с блокировкой и преднагрузкой; 7) Тормоза (!)гидравлические Tektro M275 Итого вес 14,7 кг где-то... Минусы: рама простенькая, с прямым рулевым стаканом, без внутренней проводки + проводка сегментированная, и практически вроде всё на насыпных подшипниках, покрышки простые китайские дубовые, одноболтовое крепление подседела. Сейчас уже хоть и пересел на велик 120к), но тем не менее тогда за 30к(13к :D) считаю, что был найден неплохой велик). На самом деле конечно печально сейчас, пойди-найди велосипед за такие деньги не со сварной вилкой). P.S. Хотя чекнул, кстати он всё ещё продаётся за те же деньги.
Ну за 30к есть яндекс RASKAT на гидре и, вроде, даже с кассетой. Ну трансмиссия, конечно, нге шимано, но пойдёт. И ещё какой-то Velt видел на тройнике турней, по классике, но тоже не прям хлам. А в целом согласен, сейчас за 35-40к ещё можно выцепить какие-то мтб аутлипы прошлых лет, байки этого года уже от 40к начинаются адекватные (для бюджетного сегмента, естественно).
Че то я в 2024 году офигел не от цен, а от нытиков, которые без гидравлических тормозов полтора километра по парку проехать не могут. Зачем вам вообще гидравлические тормоза? В чем их преимущество? Вы в курсе, что еще недавно спрортсмены ездили Тур де Франс с кантилеверными тормозами, и мало того что не жаловались, так и переходить на дисковые не хотели?
@@wanganracer1229 Согласен. ДХ - это вообще отдельный мир. Много элементов придуманы для ДХ, и там работают идеально. А в других стилях от этих элементов либо толку нет, либо вообще вред. И для ДХ лучше отдельный велосипед иметь. Слабо представляю себе даунхильщика, который пришел в ближайший магаз и говорит: вот у меня билет на самолёт, бронь на пятизвёздочный отель в Альпах, подберите мне велосипед за 30 тысяч рублей. Лол.
@@SergeyRideON Ну я вам могу привести аргументы, почему современная иномарка лучше жигулей из 80х. 1. Пассивная безопасность. Деформируемые зоны кузова, подушки безопасности. 2. Активная безопасность. Управляемость, сцепление с дорогой, динамика для быстрого уверенного обгона. 3. Комфорт. Кондиционер, простор, мультимедийные свистелки. Думаю хватит. Теперь приведите мне аргументы в пользу гидравлики на тормозах велосипеда.
Однажды попробовав гидравлику, которая легким нажатием останавливает мои 110кг и в снег и в дождь, вибрейки и прочие кантилеверы тормозами не считаю:) А сейчас велосипед в электро переделал, так вообще без гидравлики никак.
Я вот не шарю в велосипедах. Скажите чем же трещетка хуже кассеты или чем хуже стальная вилка от алюминевой или почему шимано переключатели лучше других ? При езде конечно
На колесе с трещеткой помимо того что макс 7 скоростей еще часто ось гнет, особенно на выбоинах либо когда ездок жирный. Переклюки шимано более качественно сделаны, меньше люфтов в соединениях и соотв. более четкое переключение.А по поводу вилок если касаться дешевок то я разницы в массе не заметил, работают они одинаково хреново, особенно после продолжительной эксплуатации. Еще стоит обратить внимание какая каретка стоит (ось куда шатуны с педалями прикручиваются), попадалась на конусах с подшипниками из пластилинового металла, это все махом разбалтывалось и в итоге покупал каретку в виде готового картриджа с нормальными подшипниками.
Кассета значительно надежнее трещетки, если интересно в интеренете есть информация, стальная вилка имеет больше вес и меньше жесткость, насчет шимано хз, в бюджетном сегменте разницы особо нет, при езде пару раз в неделю по парку это не будет играть сильной роли, но если захотите кататься дальше и дольше, все бюджетные компоненты начнут съедать ваши силы и нервы, потому что не рассчитаны на более серьезную эксплуатацию, постоянно будут ломаться или требовать настройки
Привет, начал потихоньку подбирать себе велосипед горный хардтейл ,для тренировок и частых покатушек по пересечённой местности и бездорожью,ты как знающий и опытный в этой теме кого я знаю, посоветуй пожалуйста такой велосипед на долгую перспективу,в первую очередь для тренировок и дальних поездок в моей местности ,прыгать делать трюки и т.п не собираюсь, только агрессивная езда на большие расстояния) бюджет 30 тыс .
Приветствую. Советую вам расширить свой бюджет. Правда, без иронии и сарказма. Если у нас действительно велосипед "на долгую перспективу" с "агрессивной ездой по бездорожью", как вы выразились, то ничего толкового вы, увы, в 30тыс. сейчас не купите. Или купите что-то на более менее нормальной раме и так себе навеске и потом придётся ещё прилично вложиться.
У меня всё так кроме вилки, стоит простая сантур хст. А тормоза шимано м355 вродь, ну и 10 ск. кассета. Просто велик в то время не модный был как GT или trek какой нибудь, а racer:)
Взял формат 1415 за 30600 , за эту цену лучше не было, единственный минус как оказалось, рама большая . Хотя по таблице смотрел xl от 180 см до 190. Несмотря на этот минус, великом полностью доволен. Кассета , алюминиевая вилка литая, прома, тормоза и переключатель Шимано турней
В 2021 у вас взял Stels 950MD за 33 тысячи, отличный аппарат с единственным компромиссом в виде механических тормозов. Весной коллега брал за такие же деньги 910-й по-моему. Глядя на его характеристики, мне плакать хочется. Мой второй вел Black aqua cross 1981, на котором я в деревне изредка гоняю, и который стоил мне 13 тысяч в 2019-м, и то лучше.
недавно продал велик giant revel за 12000р 2014 года, еще на v brake тормозах. сидуха порвана была, задняя ось погнута. в идеале такой бушный стоит 25-30.
За 10к на али экспресе с бесплатной доставкой можно взять вел под дядичку на 100кг , да весь стальной, да переключенее не шимано и прочее но жопу дядички возить до 10км в день по городу будет исправно.
А вот с этим не соглашусь, знаю я такого дядичку 100кг,который купил лясик за 5к с алика, или озона, валбериса, без всякой гарантии, и через месяц, он под ним сломался, и мужик просто не знает что делать, проще выкинуть
@@Nik1T0S_ на озон или wb гораздо дороже велики чем на алике. Подомной пока едит вешу 100кг езжу дом работа. 3 месяц полёт нормальный 50...100км накрутил с горы бы я на таком конечно не поехал. Или как то экстримить не стал. Но вело пррогулки по городу ± идет.
Наконец-то кто-то внятно, понятным языком рассказывает про наболевшие вопросы. Много разных роликов смотрел, но после этого канала, хотя бы начал понимать, какие запросы вводить в интернет, если что-то интересно. Спасибо за годный контент! 👍 P.S.: Если монологи посмотреть на скорости 0,25 - 0,5 - можно немного поднять настроение 😁
Где вы отрыли это чудо??Трещётка в место полноценной кассеты,стальные штаны,это что за покемон???Даже сейчас за 30к можно взять вел в начальном Shimano обвесе на гидравлике,на кассете c не самой плохой пусть и не с брендовой вилкой.
Купил ural bike cross за 30к . Полностью алюминиевый руль,подсидел,вилка,швы заполированные,кассета шимано,шатуны тоже шимано,монетки и переклюк тоже шимано ещё и гидравлику воткнули.
Уже давно понял , хочешь получать удовольствие от занятия спортом , выбирай отличные лыжи палки обувь и велосипед , попробовав раз обратно на ашаны уже дороги точно не будет
В таком бюджете увы, но остались лишь посредственные горники. Единственно нормальный выбор-форвард спайк на ригиде или всякие там твиттеры если ты хочешь получить что то похожее на велосипед, а не на чугунный мост.
Учитывая, что большинство людей используют велосипед в качестве прогулочного, до 30 тыс. лучше всего брать какой-нибудь простейший дорожник с 6-7 скоростями. Ашаны после горького опыта в детстве не воспринимаю абсолютно.
На трещетке и сварной вилке угарнул, сами такое кушайте. За 27 лучше взять rockrider st 530 на 27.5, но с кассетой и чем-то хотя бы похожим на вилку, за 32 можно взять st 530 ltd на гидравлике.
Июнь 2024 Есть Stark Hunter HD 2024 г., но 46 с копейками и купил ещё этот 👇 📍TIMETRY TT259 (рама 21,5, Shimano Deore) Характеристики - алюминиевая бесшовная рама 21,5 дюйм с внутренней проводкой тросиков; - двойные алюминиевые обода 27,5 дюймов, покрышки Timetry 27,5х2,35; - жесткая конусная алюминиевая вилка; - манетка Shimano Deore SL-M4100 (10 скоростей); - задний переключатель Shimano Deore RD-M4120; - гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200; - система 34T, алюминиевые шатуны 175 мм., каретка с полой осью увеличенного диаметра на выносных подшипниках; - передняя и задняя алюминиевая втулка с промышленными подшипниками, на осях; - кассета Sunshine CS, 11-40T; - рулевая колонка с промышленными подшипниками; - алюминиевый подседельный штырь со встроенным регулируемым креплением седла 30,4х300 мм.; - алюминиевый вынос длинной 100 мм, посадочный диаметр 31,8 мм; - алюминиевые педали, UD подшипник; - алюминиевый руль. Вес нетто - 12,3 кг Цена 31.400 💪 и он как по мне охуенен, пробег только 400 км, но очень зашёл! Рост мой 176, вес 80
За 23к, на 26 колесах, двойной обод, алюм вилка, рама, шатуны. Трансмиссия лту 1х9 а5. Гидравлика. Все на промах, кассета. Брал жене, она не высокая. Так, что нацти можно. Главное искать. Timetry.
Timetry кстати говоря те самые китайцы, которых я видел на выставке в Москве (ролик по выставке на канале есть) и они могут прочно занять нишу бюджетных велосипедов. Им бы маркетинг подкрутить и тогда всё будет гуд.
Людии, которые пишут чушь про то что, есть лучше, и тд, где есть лучше на озоне, валберисе, алике, БЕЗ ВСЯКОЙ ГАРАНТИИ НА ВЕЛОСИПЕД, так покупайте, это ваши проблемы, что через 1месяц он у вас развалится, и вы поедите в мастерскую, где вам скажут выкинте этот хлам, в нынешних реалиях, в магазинах, велосипед на гидре, начинается от 40к, не нравится-авито в помощь ищите б/у дешевле, на касете, на ltwoo, механике, можно взять рабочую лошадку за 30-35к, не нравится - авито Вам в видео, не говорят идите покупайте конкретно этот велосипед, вам в видео говорят, какие щас реалии, и что в магазинах вы найдёте до 30к
Просто у горного велосипеда самые дешёвые комплектующие среди которых самое слабое звено это пружинная вилка на сварке , почему не поставить просто алюминиевую без всяких пружин сразу на заводе я не знаю и не надо будет жрать меньше. Я покупал в прошлом году за 16 т. на промах ,с гидравликой алюминий девять скоростей и считал что это дорого потому что 50 процентов от этой цены составляла доставка из Китая, там он стоил восемь
блять. у меня велик за 23 тыс 2018 года выпуска, исправен и по сей день. падала, переворачивалась, были столкновения - рама целая до сих пор. вовремя меняю расходники (прям как в тачке своей, ага) и всё. не вижу смысла брать велосипед стоимостью более 25000. а рама у меня Norco Strom, афигенная и прочная 👍
Я тоже в последнее время загорелся вело, но бюджет как у многих не большой в пределах 25к, начал изучать этот вопрос смотреть видосы и понял такую вещь дешовый вело это как наша Лада машина дешовая все на нее плюются но катаются и получают всетки какоето удовольствие потому что это конструктор что хочешь то и лепи😂 в итоге для среднестатистического пользователя что вел за 15к что за 30к что за 100к особо разницы не будет, а вот когда сезон два откатает да если еще и увлечется конкретной дисциплиной тогда уже нужно прям с умом подходить к выбору и готовить бабосы, а так пока думаю взять бюджетное что то чуть тюнячек накинуть да и кататься в кайф. Всем без травм!
Это вообще стандартная история, которая происходит с каждым. Сначала ты ничего не шаришь в великах и покупаешь тупо тот, на который хватает денег. Катаешь на нём годик, у тебя что-то ломается, ты начинаешь лучше разбираться в велосипедах и понимать что тебе нужно. Выясняешь сколько это стоит и совершаешь уже в следующий раз более осмысленную покупку. Да и так не только с велосипедом, а вообще с чем угодно.
да народ уже наслышан про эти модели, достаточно посмотреть отзывы про эти чудо timetry😅, колеса с восьмерками, гнутые петухи, петухи, краска нм ходу слазиет, и это лишь малая часть того что ждет обладателей данных чудо изобретений)
Плюсы: есть возможность достать такие бренды, которые в рознице сейчас не встретишь (например, giant, twitter). Цены на озоне бывает действительно роняют до неприличия. Такого неприличия, что дилеры караул кричат, ибо они закупают у дистрибьюторов велосипеды дороже, чем они стоят на озоне. Но это особенности работы площадки, из-за чего многие дистрибьюторы не выкладывают туда свой товар, ибо невозможно удерживать ррц из-за чего не получится реализовывать свою продукцию через дилерскую сеть. Минусы: доставка озона умудряется ушатать любой, даже действительно качественно запакованный товар. Тот же велосипед вам придётся самостоятельно собирать и настраивать. Если вы обнаружите царапины и сколы, то попробуйте доказать потом продавцу, что в этом виноваты не вы. По любым гарантийным вопросам нужно обращаться к продавцу. Т.е. в случае чего вам самостоятельно нужно будет запоковывать велосипед и отправлять его за свой счёт. В общем с озона вполне себе иногда можно покупать велосипед, но на свой страх и риск.
А нахрен большинству хороший велик? Большинство катаются по городу, да лесополосе. Вот нахрен он нужен хороший. Седло есть, колеса крутятся, да слава богу. За 15 тыс полно велиеов.
Я катаюсь по 50+ км взял раму алюм и собрал лёгкий велосипед для покатушек без жести конечно но мне за глаза
Купил в июле 2023 года велосипед пол названием RICHIESTO, брал на ВБ, цена: 21000. Что я получил за эту цену:
1) Алюминиевая 19 рама
2) 29 алюминиевве колеса с 2ми ободами
3) 24 скорости
4) Гидравлику SIMAERS
5) Кассету нн
6) вкруг трансмиссия L-Twoo A3
7) все на пром подшипниках
Сейчас сделал апгрейд: поставил трансмиссию 1х8 с звездой NARROW WIDE, поставил другие втулки от GT(предыдущий мой вел, жаль я его разложил в кашу),заменил кассету на шимановскую, сейчас планирую обновить переключатель и манетку
Здравствуйте,а какая там вилка?Нормальная или макет?
@@BikeCheck-vm4zs добрый день! Вилка алюминиевая, пружинно-эластомерная
@@CallMeForSquatsподскажите полное название модели вашего байка
Прайс не забудь посчитать сюда
У меня шоссейник за 6000 рублей, откатал уже > 1000 км за сезон по городским дорогам и шоссе, а люди обсуждают можно ли кататься на великах за 30 тысяч)
Добрый день. Вы упомянули stark tank, можете объяснить что за минусы в нем? Я всё не могу определиться в выборе но он меня чем то зацепил, колеса конечно толстые хотелось бы обычные, и хотелось бы внутренние проведение шнуров, и вилка если бы была как у старого образца амортизатор а не как у нового без амортизатора. Старый образец возможно из стали, а что насчёт нового то он включая вилку алюминиевые. Да и цена слегка кусается 36 тыс со скидкой. Есть ещё какие минусы?
Второго марта в триале приобрел мтб на29 колесах.Он бюджетный- Да! Но! За май и апрель Я накатал на нем около1000км в режиме туринга! Поставил нормальные крылья,багажник,полный обвес сумок,по железу все как обычно- пружиноэластомерная вилка ,трещотка,мех тормоза,казалось бы ничего обсолютно ничего серьезного,но блин при правильном использовании он позволяет эксплуатировать его по полной,даже больше марка моего велика аутлип ньювейв спорт.самый бюджет но я погнал на вторую тыщу!!!
Попутного ветра 🫡
Спасибо!!!🙋
Я за 25 сегодня взял мдс хонор 29 сзади касета на 10 гидравлика х спарк звезда неров вайт очень мягкая вилка, и стоит ли переплачивать за бренд?
6 лет назад я покупал outleap riot pro 18 за 28 тысяч. Алюминиевый, вес 13.7. Гидравлика tektro, трансмиссия alivio 3x9 (спереди альтус на 3, манетки тоже альтус), вилка сантур xcm 100 мм, кассета Шимано. После второй поездки по городу рассыпалась каретка в педалях, поставили на промах по гарантии, в остальном 6 лет городской эксплуатации отслужил на отлично. Сейчас планирую закатить под него полуслики и заменить седло на более удобное. Возможно, поиграюсь с рулём и выносом, чтобы сделать более комфортную посадку для города.
В 2016 году Merida Big nine 20 стоил 30.000 рублей.
Заказал данный велосипед, для прогулок по парку и на работу ездить, очень понравился внешний вид и хорошая рама за эту цену, понятно что все остальное бюджетное, но вот вес....мне так и не ответили сколько он весит, привезут на следующей неделе.
Прошлый год взял timetry tt107 за 22 к(щас он помоему тт283 вроде бы).
Алю рама 19", 29" колеса на промах. Трансмиссия 1/9 l twoo A5, манетки теже. Из минусов трещотка на 9 скоростей.Передняя звезда наровайт, шатуны алюминий, педальки на насыпи тлде алюминиевые. Гидравлика симерс. Вилка пружинная, копия сантура, алюминиевая(пластиковые башинги). Ах да, рулевая сепаратор.Итак, 2 минуса-трещотка на 9 скоростей, и рулевая на насыпи. К слову, рулевую поставил на промах.Ну так вот, сколько бренд за подобное денег запросит? Вот и я про то же, нафиг бренд сдался... А щас кстати, вилку воздушку bolany заказал, ваще огонь будет😊Кстати, около 700 км уже накатал, всë чëтко.
В треале сейчас можнг урватт отлисный вел за 30-35к
Купил в августе 2023 "Welt Ridge 2.0 HD 2022" за 29 тыс (если с учётом кешбека фиолетового маркета, то 13 тыс):
1) Алюминиевая гидроформированная рама;
2) Колёса 27.5 с двойными алюминиевыми ободами;
3) (!)Кассета shimano на 8 звёзд;
4) Система алюминиевая Prowheel;
5) Задний переключатель Altus, передний Tourney, манетки Altus;
6) Вилка хоть и ноунейм hagen, но с (!)цельными (не сварными/не стальными) алюминиево-магниевыми штанами, с нормальными дроп-аутами, а не наваренной пластинкой, пружинно-эластомерная(удивительно, но даже недурно работающая) и с анодированными чёрными ногами с блокировкой и преднагрузкой;
7) Тормоза (!)гидравлические Tektro M275
Итого вес 14,7 кг где-то...
Минусы: рама простенькая, с прямым рулевым стаканом, без внутренней проводки + проводка сегментированная, и практически вроде всё на насыпных подшипниках, покрышки простые китайские дубовые, одноболтовое крепление подседела.
Сейчас уже хоть и пересел на велик 120к), но тем не менее тогда за 30к(13к :D) считаю, что был найден неплохой велик). На самом деле конечно печально сейчас, пойди-найди велосипед за такие деньги не со сварной вилкой).
P.S. Хотя чекнул, кстати он всё ещё продаётся за те же деньги.
Ну за 30к есть яндекс RASKAT на гидре и, вроде, даже с кассетой. Ну трансмиссия, конечно, нге шимано, но пойдёт. И ещё какой-то Velt видел на тройнике турней, по классике, но тоже не прям хлам.
А в целом согласен, сейчас за 35-40к ещё можно выцепить какие-то мтб аутлипы прошлых лет, байки этого года уже от 40к начинаются адекватные (для бюджетного сегмента, естественно).
А смысл вела с дешевой аморт вилкой? Лучше уж гравийник с прямым рулём.
Че то я в 2024 году офигел не от цен, а от нытиков, которые без гидравлических тормозов полтора километра по парку проехать не могут.
Зачем вам вообще гидравлические тормоза? В чем их преимущество? Вы в курсе, что еще недавно спрортсмены ездили Тур де Франс с кантилеверными тормозами, и мало того что не жаловались, так и переходить на дисковые не хотели?
Жигули 80-х годов тоже ещё едет. Но на иномарке из салона как-то приятнее.
Потому что понты, хотят бросить пыль в глаза. Гидравлика жизненно необходима только в дх.
@@wanganracer1229 Согласен. ДХ - это вообще отдельный мир. Много элементов придуманы для ДХ, и там работают идеально. А в других стилях от этих элементов либо толку нет, либо вообще вред.
И для ДХ лучше отдельный велосипед иметь. Слабо представляю себе даунхильщика, который пришел в ближайший магаз и говорит: вот у меня билет на самолёт, бронь на пятизвёздочный отель в Альпах, подберите мне велосипед за 30 тысяч рублей. Лол.
@@SergeyRideON Ну я вам могу привести аргументы, почему современная иномарка лучше жигулей из 80х.
1. Пассивная безопасность. Деформируемые зоны кузова, подушки безопасности.
2. Активная безопасность. Управляемость, сцепление с дорогой, динамика для быстрого уверенного обгона.
3. Комфорт. Кондиционер, простор, мультимедийные свистелки. Думаю хватит.
Теперь приведите мне аргументы в пользу гидравлики на тормозах велосипеда.
Однажды попробовав гидравлику, которая легким нажатием останавливает мои 110кг и в снег и в дождь, вибрейки и прочие кантилеверы тормозами не считаю:) А сейчас велосипед в электро переделал, так вообще без гидравлики никак.
Я вот не шарю в велосипедах. Скажите чем же трещетка хуже кассеты или чем хуже стальная вилка от алюминевой или почему шимано переключатели лучше других ? При езде конечно
На колесе с трещеткой помимо того что макс 7 скоростей еще часто ось гнет, особенно на выбоинах либо когда ездок жирный. Переклюки шимано более качественно сделаны, меньше люфтов в соединениях и соотв. более четкое переключение.А по поводу вилок если касаться дешевок то я разницы в массе не заметил, работают они одинаково хреново, особенно после продолжительной эксплуатации. Еще стоит обратить внимание какая каретка стоит (ось куда шатуны с педалями прикручиваются), попадалась на конусах с подшипниками из пластилинового металла, это все махом разбалтывалось и в итоге покупал каретку в виде готового картриджа с нормальными подшипниками.
Кассета значительно надежнее трещетки, если интересно в интеренете есть информация, стальная вилка имеет больше вес и меньше жесткость, насчет шимано хз, в бюджетном сегменте разницы особо нет, при езде пару раз в неделю по парку это не будет играть сильной роли, но если захотите кататься дальше и дольше, все бюджетные компоненты начнут съедать ваши силы и нервы, потому что не рассчитаны на более серьезную эксплуатацию, постоянно будут ломаться или требовать настройки
Привет, начал потихоньку подбирать себе велосипед горный хардтейл ,для тренировок и частых покатушек по пересечённой местности и бездорожью,ты как знающий и опытный в этой теме кого я знаю, посоветуй пожалуйста такой велосипед на долгую перспективу,в первую очередь для тренировок и дальних поездок в моей местности ,прыгать делать трюки и т.п не собираюсь, только агрессивная езда на большие расстояния)
бюджет 30 тыс .
Приветствую. Советую вам расширить свой бюджет. Правда, без иронии и сарказма. Если у нас действительно велосипед "на долгую перспективу" с "агрессивной ездой по бездорожью", как вы выразились, то ничего толкового вы, увы, в 30тыс. сейчас не купите. Или купите что-то на более менее нормальной раме и так себе навеске и потом придётся ещё прилично вложиться.
5 лет назад диор, блокировка с выносом за 30 тыс? Мой gt comp 7летний за 30к поспорит
У меня всё так кроме вилки, стоит простая сантур хст. А тормоза шимано м355 вродь, ну и 10 ск. кассета. Просто велик в то время не модный был как GT или trek какой нибудь, а racer:)
Взял формат 1415 за 30600 , за эту цену лучше не было, единственный минус как оказалось, рама большая .
Хотя по таблице смотрел xl от 180 см до 190.
Несмотря на этот минус, великом полностью доволен.
Кассета , алюминиевая вилка литая, прома, тормоза и переключатель Шимано турней
за 23 взял другу Forward Spike 29 D, 1-8,ригид,алюм рама, дисковые тормоза, втулки на промах, остальное приложится)
В апреле месяце.
В 2021 у вас взял Stels 950MD за 33 тысячи, отличный аппарат с единственным компромиссом в виде механических тормозов. Весной коллега брал за такие же деньги 910-й по-моему. Глядя на его характеристики, мне плакать хочется. Мой второй вел Black aqua cross 1981, на котором я в деревне изредка гоняю, и который стоил мне 13 тысяч в 2019-м, и то лучше.
Стелс это как Лада гранта, не велосипед а недоразумение
@@pesinandrey так говорят только сектанты, слова которых нужно мимо ушей пропускать.
@@pesinandrey как и лада гранта он выполняет свои фкнкции и доступно стоит
@@WolfWerwolf это из серии кому и кобыла невеста. С такой логикой можно жить в палатке под мостом и питаться из помойки.
недавно продал велик giant revel за 12000р 2014 года, еще на v brake тормозах. сидуха порвана была, задняя ось погнута. в идеале такой бушный стоит 25-30.
3:24 спицы вертятся, а покрышка - нет😂
А я взял себе Электру Круизер 1 (пустой) за 53к и в принципе не жалею. Потом докуплю на него планетарку. Катаюсь с удовольствием.
Чем плох велосипед то?
За 10к на али экспресе с бесплатной доставкой можно взять вел под дядичку на 100кг , да весь стальной, да переключенее не шимано и прочее но жопу дядички возить до 10км в день по городу будет исправно.
А вот с этим не соглашусь, знаю я такого дядичку 100кг,который купил лясик за 5к с алика, или озона, валбериса, без всякой гарантии, и через месяц, он под ним сломался, и мужик просто не знает что делать, проще выкинуть
@@Nik1T0S_ на озон или wb гораздо дороже велики чем на алике. Подомной пока едит вешу 100кг езжу дом работа. 3 месяц полёт нормальный 50...100км накрутил с горы бы я на таком конечно не поехал. Или как то экстримить не стал. Но вело пррогулки по городу ± идет.
Наконец-то кто-то внятно, понятным языком рассказывает про наболевшие вопросы. Много разных роликов смотрел, но после этого канала, хотя бы начал понимать, какие запросы вводить в интернет, если что-то интересно.
Спасибо за годный контент! 👍
P.S.: Если монологи посмотреть на скорости 0,25 - 0,5 - можно немного поднять настроение 😁
Ельцин edition 😄👍
Пили видос про велик который стоит чуть больше 20к и рассчитан на вес больше 100кг. Любопытно что ты нашёл
Уже заснял, осталось смонтировать. На следующей неделе наверное выложу.
@@SergeyRideON круто) тема реально интересная)
Где вы отрыли это чудо??Трещётка в место полноценной кассеты,стальные штаны,это что за покемон???Даже сейчас за 30к можно взять вел в начальном Shimano обвесе на гидравлике,на кассете c не самой плохой пусть и не с брендовой вилкой.
Открываем любой сайт известной вам сети веломагазинов. Выставляем фильтры: 29" колёса, горный велосипед, 2024 год, цена 25-30к. Офигеваем от жизни.
Покажите мне этот вел за 30к на гидравлике пожалуйста!)))
@@SergeyRideON Я так понимаю только на известных сайтах сейчас можно купить велосипеды🙄🤔
@@Nik1T0S_ Ozon в помощь,либо смотреть частные не большие веломагазины в вашем городе,крупные сетевые магазины я бы обходил стороной.
Более 90% людей закупаются "там", именно для них мой канал. Уважаемые прошаренные, опытные и всезнающие, вы не моя целевая аудитория.
Купил ural bike cross за 30к . Полностью алюминиевый руль,подсидел,вилка,швы заполированные,кассета шимано,шатуны тоже шимано,монетки и переклюк тоже шимано ещё и гидравлику воткнули.
Уже давно понял , хочешь получать удовольствие от занятия спортом , выбирай отличные лыжи палки обувь и велосипед , попробовав раз обратно на ашаны уже дороги точно не будет
В таком бюджете увы, но остались лишь посредственные горники. Единственно нормальный выбор-форвард спайк на ригиде или всякие там твиттеры если ты хочешь получить что то похожее на велосипед, а не на чугунный мост.
На самом деле есть годные велосипеды за 30 Ка только надо поискать
Учитывая, что большинство людей используют велосипед в качестве прогулочного, до 30 тыс. лучше всего брать какой-нибудь простейший дорожник с 6-7 скоростями. Ашаны после горького опыта в детстве не воспринимаю абсолютно.
На трещетке и сварной вилке угарнул, сами такое кушайте. За 27 лучше взять rockrider st 530 на 27.5, но с кассетой и чем-то хотя бы похожим на вилку, за 32 можно взять st 530 ltd на гидравлике.
Плохо что kms hd 521 достался не всем
Июнь 2024
Есть Stark Hunter HD 2024 г., но 46 с копейками и купил ещё этот 👇
📍TIMETRY TT259
(рама 21,5, Shimano Deore)
Характеристики
- алюминиевая бесшовная рама 21,5 дюйм с внутренней проводкой тросиков;
- двойные алюминиевые обода 27,5 дюймов, покрышки Timetry 27,5х2,35;
- жесткая конусная алюминиевая вилка;
- манетка Shimano Deore SL-M4100 (10 скоростей);
- задний переключатель Shimano Deore RD-M4120;
- гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200;
- система 34T, алюминиевые шатуны 175 мм., каретка с полой осью увеличенного диаметра на выносных подшипниках;
- передняя и задняя алюминиевая втулка с промышленными подшипниками, на осях;
- кассета Sunshine CS, 11-40T;
- рулевая колонка с промышленными подшипниками;
- алюминиевый подседельный штырь со встроенным регулируемым креплением седла 30,4х300 мм.;
- алюминиевый вынос длинной 100 мм, посадочный диаметр 31,8 мм;
- алюминиевые педали, UD подшипник;
- алюминиевый руль.
Вес нетто - 12,3 кг
Цена 31.400 💪 и он как по мне охуенен, пробег только 400 км, но очень зашёл! Рост мой 176, вес 80
видео из разряда
надо ли покупать игровой ноутбук за 20к
надо ли покупать смарт часы за 1к
Не для всех это очевидно.
За 23к, на 26 колесах, двойной обод, алюм вилка, рама, шатуны. Трансмиссия лту 1х9 а5. Гидравлика. Все на промах, кассета. Брал жене, она не высокая. Так, что нацти можно. Главное искать. Timetry.
Timetry кстати говоря те самые китайцы, которых я видел на выставке в Москве (ролик по выставке на канале есть) и они могут прочно занять нишу бюджетных велосипедов. Им бы маркетинг подкрутить и тогда всё будет гуд.
Людии, которые пишут чушь про то что, есть лучше, и тд, где есть лучше на озоне, валберисе, алике, БЕЗ ВСЯКОЙ ГАРАНТИИ НА ВЕЛОСИПЕД, так покупайте, это ваши проблемы, что через 1месяц он у вас развалится, и вы поедите в мастерскую, где вам скажут выкинте этот хлам, в нынешних реалиях, в магазинах, велосипед на гидре, начинается от 40к, не нравится-авито в помощь ищите б/у дешевле, на касете, на ltwoo, механике, можно взять рабочую лошадку за 30-35к, не нравится - авито
Вам в видео, не говорят идите покупайте конкретно этот велосипед, вам в видео говорят, какие щас реалии, и что в магазинах вы найдёте до 30к
ага, пусть еще форварды или стелсы покупают, чтоб инвалидом остаться не дай боже при при переломе рамы 😂
У официалов на озоне взял формат 1415, ещё и по хорошей скидке.
За 30600 , лучше комплектации велика не нашёл.
Ребята, у меня аутлип за 26, ну это типо со скидкой, так типо полтос стоит, но не знаю. Дак вот, велик отличный, радует меня, владею два сезона
@@disconect099тут самая главная фраза, что ДВА СЕЗОНА, за эти два года цены на велики выросли во много раз
Просто у горного велосипеда самые дешёвые комплектующие среди которых самое слабое звено это пружинная вилка на сварке , почему не поставить просто алюминиевую без всяких пружин сразу на заводе я не знаю и не надо будет жрать меньше. Я покупал в прошлом году за 16 т. на промах ,с гидравликой алюминий девять скоростей и считал что это дорого потому что 50 процентов от этой цены составляла доставка из Китая, там он стоил восемь
блять. у меня велик за 23 тыс 2018 года выпуска, исправен и по сей день. падала, переворачивалась, были столкновения - рама целая до сих пор. вовремя меняю расходники (прям как в тачке своей, ага) и всё. не вижу смысла брать велосипед стоимостью более 25000. а рама у меня Norco Strom, афигенная и прочная 👍
Вы покупали его в 2018 году, дальше можно не продолжать.
Не дай Бог такой байк, лучше уж пешком ходить.
Я тоже в последнее время загорелся вело, но бюджет как у многих не большой в пределах 25к, начал изучать этот вопрос смотреть видосы и понял такую вещь дешовый вело это как наша Лада машина дешовая все на нее плюются но катаются и получают всетки какоето удовольствие потому что это конструктор что хочешь то и лепи😂 в итоге для среднестатистического пользователя что вел за 15к что за 30к что за 100к особо разницы не будет, а вот когда сезон два откатает да если еще и увлечется конкретной дисциплиной тогда уже нужно прям с умом подходить к выбору и готовить бабосы, а так пока думаю взять бюджетное что то чуть тюнячек накинуть да и кататься в кайф. Всем без травм!
Это вообще стандартная история, которая происходит с каждым. Сначала ты ничего не шаришь в великах и покупаешь тупо тот, на который хватает денег. Катаешь на нём годик, у тебя что-то ломается, ты начинаешь лучше разбираться в велосипедах и понимать что тебе нужно. Выясняешь сколько это стоит и совершаешь уже в следующий раз более осмысленную покупку. Да и так не только с велосипедом, а вообще с чем угодно.
@@SergeyRideON сегодня купил GT aggressor sport на 27.5 колесах велик кайф😁
3:13 😂😂
Дяденька с весом 100 кг - это вес физически крепкого мужчины.
Чтобы 100 кг весить надо очень плотно питаться
Учитывая среднестатистический рост мужчины в РФ 178см, если он не бодибилдер, то вес 100кг - это уже ожирение 1 степени.
@@SergeyRideONсказал псефдоаппалон 😅😅😅
Велосипеды Timetre tt 257,tt 260,tt 263.и пускай весь мир сосёт.
да народ уже наслышан про эти модели, достаточно посмотреть отзывы про эти чудо timetry😅, колеса с восьмерками, гнутые петухи, петухи, краска нм ходу слазиет, и это лишь малая часть того что ждет обладателей данных чудо изобретений)
печально
Поставьте лайк моему гусику🪿
china worl
Опять бозгу?))
В следующий раз будет не бозгу́, честное слово 😄
@@SergeyRideON автор, вы так и не ответили на мой вопрос о нюансах покупки велосипеда на озоне)
Плюсы: есть возможность достать такие бренды, которые в рознице сейчас не встретишь (например, giant, twitter).
Цены на озоне бывает действительно роняют до неприличия. Такого неприличия, что дилеры караул кричат, ибо они закупают у дистрибьюторов велосипеды дороже, чем они стоят на озоне. Но это особенности работы площадки, из-за чего многие дистрибьюторы не выкладывают туда свой товар, ибо невозможно удерживать ррц из-за чего не получится реализовывать свою продукцию через дилерскую сеть.
Минусы: доставка озона умудряется ушатать любой, даже действительно качественно запакованный товар. Тот же велосипед вам придётся самостоятельно собирать и настраивать. Если вы обнаружите царапины и сколы, то попробуйте доказать потом продавцу, что в этом виноваты не вы. По любым гарантийным вопросам нужно обращаться к продавцу. Т.е. в случае чего вам самостоятельно нужно будет запоковывать велосипед и отправлять его за свой счёт.
В общем с озона вполне себе иногда можно покупать велосипед, но на свой страх и риск.
@@SergeyRideONздравствуйте, хотел бы узнать ваше мнение по велосипеду мерида кроссвей урбан 50, стоит ли покупать авито доставкой?, цена 32000
@@РанисЗагидулин-и6щ приветствую! За 32к там всё прекрасно. За авито ничего вам не скажу, там всё зависит от продавца.