Кто-нибудь, пожалуйста, объясните мне, чем мотивирован выбор такого вырвиглазного цвета вилки… Типа чтоб курьера было издалека видно? Я просто не знаю чем можно оправдать этот зелёный цвет…
Такой заметный цвет нужен для повышения безопасности,представь едеш на авто,в сумерках, и спрва вырывается чисто чОрный байк...его видно хуже,чем ярко зелёную вилкуИМХО
@@RABI43005 есть ньюансы. Но я бы не сказал, что нравится. Колёса кривые, зонт перетягивать пришлось, причём на обоих колёсах. Переключатели передач тоже самому пришлось калибровать, настраивать, грипсы - отдельный вид извращенства, сразу срезал и выкинул, руль узкий, посадка на любителя, под себя настроил, вроде норм стало, к тормозам тоже есть вопросы, задняя втулка на второй день люфтить начала, каретка на пятый день заскрипела, да и цепь КМС уже подрастянулась не слабо. Короче вложил ещё тысяч 10, и всё нормально поехало, но осадочек остался.
@@whitebunny3522 да уж , зонты вроде нормальные у меня , мелкую восьмёрку убрал на заднем . Тоже сам делаю , тормоза ватные даже хуже чем ободные на старом стелсе . А вот руль самый широкий из всех великов в семье . Ну чтож доведу до ума , есть задумка электрифицировать его в следующем году .
Да, нужно люфты проверить люфты у каретки и у задней звезды - если хотя бы, небольшие качения есть в сторону, вероятно причина в этом. У меня в гору тоже слетает, сейчас буду весь тракт менять, гемор)
Цепь спадает потому что на велосипед с завода ставят слишком длинную каретку и между пластиковым ограничителем и звездой остается много места. Работаю в магазине, в этом сезоне собрал около 20 штук этих велосипедов. И звезда стоит narrow wide.
Тут как кто выбирает . Я себе взял пока как второй . Есть косяки , описал в ответах о стелсе 900 . Первый стелс 355 мне нравится , велик простой без претензий .
9:55 ну ты и маньяк. Зная, что слетает цепь, вставать на педали, да ещё и без экипировки. Я так убился на своём, в гору начал подниматься, встал... Всем весом на правую педаль наступаю, и в этот момент срывает цепь... Соответственно, педаль в молоко, резко проваливаюсь.... И полетел... до травмпункта - плечо, рука, кисть, ребро, колено... ладно хоть голову поднять успел
Забава заключается в том, что травмпункт мы как раз проезжали мимо когда ехали вверх 😄 На самом деле именно поэтому я скинул на 4 передачу, чтоб наверняка. Ваша история чем закончилась, по итогу здоровы? Нормально восстановились?
@@SergeyRideON в процессе)) ну спать неудобно, ушиб грудной клетки месяц восстанавливается, врач говорит. И ~40% кожи на колене будет замещено эпительной заплаткой-шрамом, на котором не растут волосы, нет эластичности и т.п., Может буду вырезать его и стягивать нормальную кожу - если функциональность потеряется. Пока ещё восстанавливаюсь) Теперь желания дубасить поубавилось, хочется экип мотоциклетный. Или ездить как пенс. Как вот теперь на педали вставать, страх сковывает. Всю жизнь так ездил по горам... Ещё вес 90кг, рост 190, в ногах дури полно, всё изнашивается, ломается подо мной.
Имею во владении такой велосипед, и я не курьер. Прошел на нем с момента покупки 650 км из минусов сразу поменял тормоза потому как они ватные и не настраиваются, сделал полную настройку и протяжку всего чего на нем только можно было протянуть и настроить. Поменял вилку на более облегченную аллюминиевую Vivimax cx5 ну и так всего по мелочи. Снял крылья и багажник катаюсь без них ,в городе они мне не нужны а это минус еще около двух кг Так вполне нормальный вел, за свои деньги. Катаюсь на нем до работы и обратно, по выходным выезжаю покататься по паркам цепь не разу не слетала . Просто найдите новый велосипед за 20к лучше в 2024 году.
@@Андрей-в8ц9х Гринвич шоссейник, не всем подойдет по посадке и у шессейников очень своеобразная манера езды. Например мне такой велосипед не подходит. Я даже на гревеле кататься не могу.
Ну Рокрайдер 540 й не 30 а 35 тр А в бюджете до 30 тр можно найти уже больше велосипедов. А вот за 20000 уже особо альтернативы нет, две три модели и все. Вот B-twin ST-520 это прямой конкурент Stels и Stels там проигрывает по всем параметрам. И то сейчас цена на него 25000р
@@nikz4327 Для B-Twin 35 тр не дорого. Отличный велосипед с навеской от SRAM Не знаю ,что они ставят сейчас в 2024 году Но еще в 2021 до закрытия Декатлона эти велосипеды были лучшими из бюджетных .
У меня стелс навигатор 900,купил с дуру месяц назад. Это пи…ц. Даже под горку педали крутить надо чтобы он ехал. Очень пожалел о покупке. Из серии-купил свой первый велосипед,а потом начал изучать вело тематику😂
Я начинал с ашана на одинарных ободах, которые гнуло от съезда с поребрика. А также с ноунейм переключателями в паре с грипшифтерами на 20 щелчков, которые переключать, будучи 9ти летним ребенком, было мучением. Имя этому злу - mustang blade, 24 дюймовые колёса...
Стелсы испортились в последнее время. Максимально дешманский выпущенный 10 лет назад стелс-130 без скоростей едет гораздо лучше нынешних стелсов (как в обзоре со скоростями и как ваш 900). Причина неизвестна.
В январе 2021 года умер основатель стелса Александр Начёвкин, а уже в октябре того же года была инициирована процедура банкротства кубинского завода. По моим наблюдениям именно после этого всё пошло по одному месту. Но не исключено, что тут нет причинно-следственной связи.
@@Кракозябр-е6г да, если не надо вверх в подъем 7-8 км с грузом за плечами. Смотрю видосы курьера из Алматы, он на алювеле гоняет и то иной раз кряхтит в горку😁
Форвард спайк хоть сейчас и дороже, но в разы лучше! Рама алюминий что делает его гораздо легче, вилка смотрится гораздо лучше, звезда неспадайка, успокоитель ещё стоит.
Автор, я полный ноль в "навесе" велосипеда. Сделай ролик о том, какой инвентарь , какую оснастку лучше повесить на велик. Исходя из бюджета разумеется. Вижу , в комментариях много фигурирует всяких моделей тормозов и прочего оборудования, но я в этом не разбираюсь совершенно. Как насчет ознакомительного видоса на эту тему?
Увольте меня с моей основной работы с сохранением ЗП и я готов хоть по 3 ролика в неделю лупить)) Времени катастрофически не хватает. Касаемо вашей просьбы - может быть, когда-нибудь, как получится)
Привет! А у вас талант, находить для обзора велосипеды, не пригодные к эксплуатации прямо из коробки. Что bozgoo transion в котором колеса в раму не лезут, что этот, в котором с половины кассеты цепь наченает спадать. Какие двоечники разрабатывают, комплектуют и собирают этот хлам?...(рит.) Никогда бы не посмотрел в сторону этого станка для похудения, но СПАСИБО ЗА ОБЗОР. Как вы верно сказали: "главное, чтобы приносил радость" Вот посмотрел обзор и улыбнулся. Модель нужно было назвать Stels suffering.
@@SergeyRideON Сергей, да ну что вы. Не нужно. Ваши обзоры тем и хороши, что не оставляют надежды найти жемчужину за доступные деньги. Но пока увы. Хочется норм аппарат для велоПВД за 50-70. Пока в тексте красивее всего выглядел Transion, но так-же сильно и обломал.
@@gals987, для пвд может гравийник посмотреть, а не мтб? Тот же outleap hardway S неплохой варик на хромоли. Тормоза ток фуфло, но тектро 550 на озоне 8к, в 50к всё и выйдет. Ну не считая замены седла и педалей. Ну а если всё же мтб, но у них же можно глянуть. Есть неплохие варианты даже с рабочей вилкой и осью на переднем колесе за 50к. Да и вес около 14, 5 кг вполне адекватный для такого байка.
Блин, что такое слетающая колбаса, я, наверное, со времен подросткового Школьника не видал. А горочка на ЮВЖД прикольная. Я по ней свою текущую физическую форму определяю.
Счастливый) крайне весело осознавать что у тебя слетела цепь в горку например или на краю проезжей части. Недавно сменил шатуны, ещё думал что спадать не будет при соотношении 42 к 28 зубам. Ага, как же) 3я передача, 22 зуба, слетела)
@@nikz4327 ну хз. У кого как, у меня шатуны затянуты хорошо. И да, уже сегодня я заменил звезду на такую же по числу зубов, но по технологии narrow wide. И, о чудо, цепь перестала спадать даже на первой передаче
Я его нынче в озоне купил за 22 тысячи без скидки в феврале месяце. Поменял сразу покрышки. Поставил швальбе марафон 2'15 дюйма, неровности проглатывает за здрасьте. Конечно не гоночный аппарат, но по нынешним ценам просто подарок. Стелс курьер рядом не стоит!
Для курьеров каких городов? Москва и Спб? С их плоскачём (особенно Питер) и велодорожками, наверное. Где и вилка не нужна с амортизацией, и звезда спереди чем больше, тем лучше. Покатайтесь хотя бы по 9 Января в режиме "велокурьер" на этом чуде, а потом резюмируйте, классное решение, или нет
При чём тут Ашан? Ишник ты наш? Речь про этот чудо стелс!!! С 38 спереди? Не, я там видел даже на фиксе чувака (с жёлтым термо-коробом за спиной). Но тут втирают как чудо вел для ВСЕХ курьеров
Мне с 34 норм. и никакого желания брать для работы этот "курьер" с 7-ми скоростной кассетой и 3 8 спереди. И да, я видел ригидные форварды массово у курьеров Самоката (им вроде как выдают). И всё! Остальные - хоть на ашане, хоть простая пружина, но нужен аморт. И даже тройник спереди всяко лучше огромной звезды по "апхилам", типа Большой Стрелецкой или Степана разина. Штучные чудики на фиксах и прочие меньшинства не в счёт.
Жалко ,что блогеров на долго не хватает человеческого русского языка ,обязательно малолетский ,не понятно откуда взятый сленг.От каждого плоскоголового двоечника придуманное им слово входит в этот долбаный сленг. Велосипед мне понравился ,обзор с испытаниями тоже понравился .И на картинке курьер не фак ваш грёбаный показывает ,а наверняка смартфон в руке. А мы считаем ,что если будем употреблять английские слова ,тем умнее будем казаться. А становимся такими же тупыми как они.Давайте ,продолжайте.
Давайте вот не надо душнить. Если уж на то пошло, то исконно русский язык был ещё в допетровские времена (начало 17 века). А потом после "пробития окна в Европу" пошли заимствования. Причём активную роль во всём этом сыграл всеми любимый Пушкин. На данный момент как минимум 1 слово из 10 является заимствованным и ничего ужасного в этом нет. Русский язык живой и постоянно развивается. И на счёт "становимся такими же тупыми". Давайте за пример возьмём качество образования, скажем рейтинг университетов мира. В топе 100 есть всего 1 российский и тот болтается где-то на дне рейтинга. Но это всего лишь один пример. Для того, чтобы получить объективную картинку, нужно огромный список параметров учитывать. Но если коротко, то нет, на западе люди не тупее, а мы не умнее.
Вполне неплохой бюджетник для города, однако. Лучше китайца с ноунейм навеской. Надо только переднюю звезду narrow wide поставить и ништяк! А переключатель можно поставить какую-нибудь Асеру, и он будет работать отлично.
@@antoniovelo Купите себе Merida Cube Scott или Giant с бюджетом от сотки и выше. И проблем вроде как не будет, только есть одна проблема у дорогих велосипедов, чем он дороже, тем дороже его обслуживание и запчасти. Тут идет разговор о бюджетном надежном велосипеде. Да он тяжелый, с непонятной стальной ригидной вилкой, но в целом вел не плохой, как уже сказали выше этот велосипед стоит своих денег. Проблема у него из коробки только в тормозах, их надо менять однозначно. Все остальное я про слетающую цепь это просто нужно правильно его настроить и все будет ок.
Недорогой кантрийник этого бренда встречал на озоне. Навеска очень бюджетная была у него. Полагаю, какая-то малоизвестная компания собирает его, маскируясь под немцев. Примерно как Штерн.
@@SergeyRideON на озоне 19000 почему-то цена, но без багажника. Зато 29 колеса, плюс алюминий . Из минусов - багажник докупать, а я часто когда курьерил сумку на багажник закидывал и лямки за сиденье крест накрест; несъемная звезда (камон:))))) )
За 25 тысяч продаются новые Wels Prowler 2.0 - полноценные групповые шоссейники начального уровня, с пистолетами, с шоссейной трансмиссией (пусть и Ltwoo) и геометрией. Как раз по цене Стелсов и ашанов, а по твёрдому покрытию он будет ехать значительно лучше чем МТБ.
@@nikz4327 а что не так ? В фильме "Брокер" 1985 года, американские курьеры ездят на шоссейных и трековых велосипедах. Героиня фильма "Танец-Вспышка" ездит на работу на шоссейно-туристическом велосипеде.
Ни разу не видел, чтоб хоть один курьер на шоссейнике ездил. В городе скорее мобильность нужна, чем скорость, которую даже развить не получится из-за зомбаков на велодорожках и светофоров. Да и подозреваю, что задница квадратной будет после смены на шоссейнике. Считаю, что идеалом для курьера будет как раз-таки стальной дорожник по типу туринговых шульцов, с удобным рулем(не мтбшным то есть). При Желании всегда можно будет дополнить мотор-колесом, комплекты не дорого стоят
@@nikita_a_s ну ты молодец сравнил америку прошлого века с ее пустыми большими улицами и рф. ваще по американским фильмам судить ну такое лоол. посмотри на чем современые амер куры катают
Полная херня. У форварда в прошлом году была похожая модель " спайк" на 29 катках ,на алю раме, с NW звездой на системе, только без багажника. Он сейчас на озоне 18,5 тыс
@@vitmih380 , мне не зачем врать!? Я когда набирал каммент специально зашёл на озон и посмотрел цену на него. Когда ты смотрел возможно уже и нет такой цены. Тебя что в этом удивляет? Прошлой осенью хотел себе купить этот форвард и он вообще был по 16700, а пока думал да размышлял за неделю цена поднялась до 20000 и стало не интересно.
Кто-нибудь, пожалуйста, объясните мне, чем мотивирован выбор такого вырвиглазного цвета вилки… Типа чтоб курьера было издалека видно? Я просто не знаю чем можно оправдать этот зелёный цвет…
Может и ничем. Какой краски было больше всего на заводе, в такую и покрасили.
Чувак, то что тебе цвет не нравится это твои личные проблемы.
Такой заметный цвет нужен для повышения безопасности,представь едеш на авто,в сумерках, и спрва вырывается чисто чОрный байк...его видно хуже,чем ярко зелёную вилкуИМХО
У нас у городе и с лиловыми и с чёрными вилками встречаются курьеры
а мне нравится цвет
Да не фак курьер показывает, а в смартфон смотрит. 😮😊
Forward Spike -лучшая альтернатива!
И тот закончился
Только если у тя не 196 рост.
Жаль что ток 18 рама
Я такой себе купил меньше недели назад. Буду испытывать!)
Я тоже взял , есть нюансы конечно но в общем нравится . В ответе где 12-13 обсуждений мои мнения есть .
@@RABI43005 есть ньюансы. Но я бы не сказал, что нравится. Колёса кривые, зонт перетягивать пришлось, причём на обоих колёсах. Переключатели передач тоже самому пришлось калибровать, настраивать, грипсы - отдельный вид извращенства, сразу срезал и выкинул, руль узкий, посадка на любителя, под себя настроил, вроде норм стало, к тормозам тоже есть вопросы, задняя втулка на второй день люфтить начала, каретка на пятый день заскрипела, да и цепь КМС уже подрастянулась не слабо. Короче вложил ещё тысяч 10, и всё нормально поехало, но осадочек остался.
@@whitebunny3522 да уж , зонты вроде нормальные у меня , мелкую восьмёрку убрал на заднем . Тоже сам делаю , тормоза ватные даже хуже чем ободные на старом стелсе . А вот руль самый широкий из всех великов в семье . Ну чтож доведу до ума , есть задумка электрифицировать его в следующем году .
@@whitebunny3522 грипсы он срезал😄они на болтах если че. руль узкий? 700мм это узкий? с к а з о ч н и к
@@nikz4327 однозначно)
Особенно про переключателИ
Stels Navigator 700 Курьер на рост 175 какая рама лучше подойдет 17.5 или 19?
19
Добрый день.Купил такой себе и так же слетает цепь на первой в гору.Подскажите из-за чего это происходит?
шатуны затянул?
Да, нужно люфты проверить люфты у каретки и у задней звезды - если хотя бы, небольшие качения есть в сторону, вероятно причина в этом. У меня в гору тоже слетает, сейчас буду весь тракт менять, гемор)
Цепь длинная
Цепь спадает потому что на велосипед с завода ставят слишком длинную каретку и между пластиковым ограничителем и звездой остается много места. Работаю в магазине, в этом сезоне собрал около 20 штук этих велосипедов. И звезда стоит narrow wide.
Как решить эту проблему?
@@Пончо заменить каретку на более короткую, я ставлю с валом 113 мм
вот и я так удивляюсь, мол, "спадает, потому что не нарроу-вайд", а минуту до этого , когда зубы считал, видно что нарроу-вайд.
Друзья! Всем привет 👋 в стоит ли его покупать для работы в доставке или нет?
Тут как кто выбирает . Я себе взял пока как второй . Есть косяки , описал в ответах о стелсе 900 . Первый стелс 355 мне нравится , велик простой без претензий .
9:55 ну ты и маньяк. Зная, что слетает цепь, вставать на педали, да ещё и без экипировки.
Я так убился на своём, в гору начал подниматься, встал... Всем весом на правую педаль наступаю, и в этот момент срывает цепь... Соответственно, педаль в молоко, резко проваливаюсь.... И полетел... до травмпункта - плечо, рука, кисть, ребро, колено... ладно хоть голову поднять успел
Забава заключается в том, что травмпункт мы как раз проезжали мимо когда ехали вверх 😄 На самом деле именно поэтому я скинул на 4 передачу, чтоб наверняка. Ваша история чем закончилась, по итогу здоровы? Нормально восстановились?
@@SergeyRideON в процессе)) ну спать неудобно, ушиб грудной клетки месяц восстанавливается, врач говорит. И ~40% кожи на колене будет замещено эпительной заплаткой-шрамом, на котором не растут волосы, нет эластичности и т.п., Может буду вырезать его и стягивать нормальную кожу - если функциональность потеряется. Пока ещё восстанавливаюсь)
Теперь желания дубасить поубавилось, хочется экип мотоциклетный. Или ездить как пенс.
Как вот теперь на педали вставать, страх сковывает. Всю жизнь так ездил по горам... Ещё вес 90кг, рост 190, в ногах дури полно, всё изнашивается, ломается подо мной.
Скорейшего вам физического выздоровления и ментального восстановления!
Спасибо за наглядное пособие по синглу не НВ спереди!) Ну и с таким перед.числом нижней передачи нечего делать на подьёмах)
Очки надень, там НВ. Надо быть дистрофиком чтобы такое передаточное число не прокрутить.
У меня китайский вел фэт.26×4.8 19кг весит. Вилка 180мм воздух с дэмфером отскока.
Имею во владении такой велосипед, и я не курьер. Прошел на нем с момента покупки 650 км из минусов сразу поменял тормоза потому как они ватные и не настраиваются, сделал полную настройку и протяжку всего чего на нем только можно было протянуть и настроить. Поменял вилку на более облегченную аллюминиевую Vivimax cx5 ну и так всего по мелочи. Снял крылья и багажник катаюсь без них ,в городе они мне не нужны а это минус еще около двух кг Так вполне нормальный вел, за свои деньги. Катаюсь на нем до работы и обратно, по выходным выезжаю покататься по паркам цепь не разу не слетала .
Просто найдите новый велосипед за 20к лучше в 2024 году.
Гринвич от Аутлип за 16₽
@@Андрей-в8ц9х Гринвич шоссейник, не всем подойдет по посадке и у шессейников очень своеобразная манера езды. Например мне такой велосипед не подходит. Я даже на гревеле кататься не могу.
@@Андрей-в8ц9х В общем выбор то не велик. Я когда его покупал прекрасно понимал что это за велосипед, но выбора особого на тот момент не было.
@@jokker8615 ну, я выбрал Гринвич - лёгкий, простой пушкаракета. Всего за 16₽ плюс доставка.
Форвард Спайк!!!
Рокрайдер 540 -алюминевый,гидравлика тектро, 3на9 шимано,обода пистонированные под бескамерку,вилка сантур и т.д. ...внимание! 30 тыр!
Ну Рокрайдер 540 й не 30 а 35 тр А в бюджете до 30 тр можно найти уже больше велосипедов. А вот за 20000 уже особо альтернативы нет, две три модели и все. Вот B-twin ST-520 это прямой конкурент Stels и Stels там проигрывает по всем параметрам. И то сейчас цена на него 25000р
Для такого дешмана дорого.
@@nikz4327 Для B-Twin 35 тр не дорого.
Отличный велосипед с навеской от SRAM Не знаю ,что они ставят сейчас в 2024 году Но еще в 2021 до закрытия Декатлона эти велосипеды были лучшими из бюджетных .
13:15 - хм, а я подумываю, наоборот, на 48 поставить.
На Навигатор 920 в 2024 поставили тоже Чао Янг)
У меня стелс навигатор 900,купил с дуру месяц назад. Это пи…ц. Даже под горку педали крутить надо чтобы он ехал. Очень пожалел о покупке. Из серии-купил свой первый велосипед,а потом начал изучать вело тематику😂
Это нормально, мы все так начинали))
Я начинал с ашана на одинарных ободах, которые гнуло от съезда с поребрика. А также с ноунейм переключателями в паре с грипшифтерами на 20 щелчков, которые переключать, будучи 9ти летним ребенком, было мучением. Имя этому злу - mustang blade, 24 дюймовые колёса...
Стелсы испортились в последнее время. Максимально дешманский выпущенный 10 лет назад стелс-130 без скоростей едет гораздо лучше нынешних стелсов
(как в обзоре со скоростями и как ваш 900). Причина неизвестна.
В январе 2021 года умер основатель стелса Александр Начёвкин, а уже в октябре того же года была инициирована процедура банкротства кубинского завода. По моим наблюдениям именно после этого всё пошло по одному месту. Но не исключено, что тут нет причинно-следственной связи.
Втулки перетянуты.
Авито завален форвард спайк в отличном состояниии. Поменять покрышки, руль на алюминий, снять крылья и вес будет в районе 13 кг. В стоке 15
Не все могут его взять, согласен он будет получше, но единственный рост 18 это конечно так себе
Мониторил я это ваше авито. Нифига он не завален Спайками. В основном спекулянты.
Это в каком городе?
Воронеж
@@SergeyRideON Спс, так и подозревал!
У курьеров и так работа нелегкая, так еще и такой жуткий лисапед чтобы курьеры совсем желание жить потеряли 😁
За-то ни кто не сопрëт пока пиццу отдаешь)
Вес - это хорошо! Вес - это надёжность!
@@Кракозябр-е6г да, если не надо вверх в подъем 7-8 км с грузом за плечами. Смотрю видосы курьера из Алматы, он на алювеле гоняет и то иной раз кряхтит в горку😁
ну ващет куры на электровелах катают и самокатах яндекса! а зарплаты дофига больше академиков
@@F_youtube_rassist_cencure Хм... В Академии Наук РФ платят меньше 300 р/час
Форвард спайк хоть сейчас и дороже, но в разы лучше!
Рама алюминий что делает его гораздо легче, вилка смотрится гораздо лучше, звезда неспадайка, успокоитель ещё стоит.
если убрать багажник, то вес 16 кг. успокоитель тоже в комплекте
курьерить на фиксе надо а не на мтб говне
@@nikz4327У стелс курьер в комплекте идёт успокоитель?
@@Пончооказывается да
Я свой сначала забыл установить
Автор, я полный ноль в "навесе" велосипеда. Сделай ролик о том, какой инвентарь , какую оснастку лучше повесить на велик. Исходя из бюджета разумеется. Вижу , в комментариях много фигурирует всяких моделей тормозов и прочего оборудования, но я в этом не разбираюсь совершенно. Как насчет ознакомительного видоса на эту тему?
А на какую тему вы бы хотели видос в первую очередь? Про вилки нужно говорить отдельно, про переключатели и колёса тоже отдельно.
@@SergeyRideON в идеале видосы на всю эту оснастку хотелось бы увидеть)
Увольте меня с моей основной работы с сохранением ЗП и я готов хоть по 3 ролика в неделю лупить)) Времени катастрофически не хватает. Касаемо вашей просьбы - может быть, когда-нибудь, как получится)
Привет! А у вас талант, находить для обзора велосипеды, не пригодные к эксплуатации прямо из коробки. Что bozgoo transion в котором колеса в раму не лезут, что этот, в котором с половины кассеты цепь наченает спадать. Какие двоечники разрабатывают, комплектуют и собирают этот хлам?...(рит.) Никогда бы не посмотрел в сторону этого станка для похудения, но СПАСИБО ЗА ОБЗОР. Как вы верно сказали: "главное, чтобы приносил радость" Вот посмотрел обзор и улыбнулся. Модель нужно было назвать Stels suffering.
Ладно, уговорили. Так и быть, один из следующих обзоров будет на гоночный кантрийник за 200к от именитого бренда и с ним всё будет прекрасно. Почти))
@@SergeyRideON Сергей, да ну что вы. Не нужно. Ваши обзоры тем и хороши, что не оставляют надежды найти жемчужину за доступные деньги. Но пока увы. Хочется норм аппарат для велоПВД за 50-70. Пока в тексте красивее всего выглядел Transion, но так-же сильно и обломал.
Оставь надежду всяк сюда входящий 😄
@@gals987, для пвд может гравийник посмотреть, а не мтб? Тот же outleap hardway S неплохой варик на хромоли. Тормоза ток фуфло, но тектро 550 на озоне 8к, в 50к всё и выйдет. Ну не считая замены седла и педалей.
Ну а если всё же мтб, но у них же можно глянуть. Есть неплохие варианты даже с рабочей вилкой и осью на переднем колесе за 50к. Да и вес около 14, 5 кг вполне адекватный для такого байка.
@@ArtasMenethil пока склоняюсь к Hagen 3.11 29 (2024)
Ищу в Екб на 19 раме. Нигде нет. Под заказ тоже нет😮
В Минске есть)
На 19 и на 17.5
Блин, что такое слетающая колбаса, я, наверное, со времен подросткового Школьника не видал. А горочка на ЮВЖД прикольная. Я по ней свою текущую физическую форму определяю.
На школьнике не было заднего переключателя и, как следствие, перекоса цепи.
Был у меня 7 лет назад стелс пилот 750. На нем частенько слетала цепь при переключении с 1 на 6 под нагрузкой, аккуратно надо было это делать.
Счастливый) крайне весело осознавать что у тебя слетела цепь в горку например или на краю проезжей части. Недавно сменил шатуны, ещё думал что спадать не будет при соотношении 42 к 28 зубам. Ага, как же) 3я передача, 22 зуба, слетела)
цепь слетела скорее всего потому что шатуны не затянуты.
@@nikz4327 ну хз. У кого как, у меня шатуны затянуты хорошо. И да, уже сегодня я заменил звезду на такую же по числу зубов, но по технологии narrow wide. И, о чудо, цепь перестала спадать даже на первой передаче
Форвард спайк нравится сильно больше и сделан был 4 года назад. Но дороже сейчас, факт
Я его нынче в озоне купил за 22 тысячи без скидки в феврале месяце. Поменял сразу покрышки. Поставил швальбе марафон 2'15 дюйма, неровности проглатывает за здрасьте. Конечно не гоночный аппарат, но по нынешним ценам просто подарок. Стелс курьер рядом не стоит!
какие 4 года, модель 2023 года.
@@nikz4327 да, чтото я перегнул. в начале 23 такой покупал
На багажник корзинку с супермаркета поставить.
Для курьеров каких городов? Москва и Спб? С их плоскачём (особенно Питер) и велодорожками, наверное. Где и вилка не нужна с амортизацией, и звезда спереди чем больше, тем лучше. Покатайтесь хотя бы по 9 Января в режиме "велокурьер" на этом чуде, а потом резюмируйте, классное решение, или нет
Катаюсь. И? Берешь мягкие покрышки и грипсы. Для работы юзаю какой-то полумертвый Ашан. На нем заменил вилку на регидный алюм и зашибись.
При чём тут Ашан? Ишник ты наш? Речь про этот чудо стелс!!! С 38 спереди? Не, я там видел даже на фиксе чувака (с жёлтым термо-коробом за спиной). Но тут втирают как чудо вел для ВСЕХ курьеров
@@vitmih380 Ну поставь 22 звезду, будешь как угорелый на велотренажере
Мне с 34 норм. и никакого желания брать для работы этот "курьер" с 7-ми скоростной кассетой и 3
8 спереди. И да, я видел ригидные форварды массово у курьеров Самоката (им вроде как выдают). И всё! Остальные - хоть на ашане, хоть простая пружина, но нужен аморт. И даже тройник спереди всяко лучше огромной звезды по "апхилам", типа Большой Стрелецкой или Степана разина. Штучные чудики на фиксах и прочие меньшинства не в счёт.
@@vitmih380 никакой разницы между ригидом и сраньтуром xtc 80мм который стоит во всех великах дешевле 50к - нет
Жалко ,что блогеров на долго не хватает человеческого русского языка ,обязательно малолетский ,не понятно откуда взятый сленг.От каждого плоскоголового двоечника придуманное им слово входит в этот долбаный сленг.
Велосипед мне понравился ,обзор с испытаниями тоже понравился .И на картинке курьер не фак ваш грёбаный показывает ,а наверняка смартфон в руке. А мы считаем ,что если будем употреблять английские слова ,тем умнее будем казаться. А становимся такими же тупыми как они.Давайте ,продолжайте.
Давайте вот не надо душнить. Если уж на то пошло, то исконно русский язык был ещё в допетровские времена (начало 17 века). А потом после "пробития окна в Европу" пошли заимствования. Причём активную роль во всём этом сыграл всеми любимый Пушкин. На данный момент как минимум 1 слово из 10 является заимствованным и ничего ужасного в этом нет. Русский язык живой и постоянно развивается. И на счёт "становимся такими же тупыми". Давайте за пример возьмём качество образования, скажем рейтинг университетов мира. В топе 100 есть всего 1 российский и тот болтается где-то на дне рейтинга. Но это всего лишь один пример. Для того, чтобы получить объективную картинку, нужно огромный список параметров учитывать. Но если коротко, то нет, на западе люди не тупее, а мы не умнее.
@@SergeyRideON развивается не подходит к тому,что имел ввиду .Извращается !!!!!
Это уже вопрос ваших эстетических предпочтений.
Такую вилку отдельно купил бы.🎉
На вилке в цвет чуть чуть не попали😂
Начал снимать про велосипед, а потом снимал только Викину жопку.
Решил порадовать аудиторию своего преимущественно мужского канала
Молодец ! Девочка реально хорошенькая .
У меня один вопрос. Почему блять вилка покрашена в такой кислотный цвет ???
Наверное, дизайнеру понравилось, а так на вкус все фломастеры разные)
Вполне неплохой бюджетник для города, однако. Лучше китайца с ноунейм навеской. Надо только переднюю звезду narrow wide поставить и ништяк! А переключатель можно поставить какую-нибудь Асеру, и он будет работать отлично.
Ещё, кстати, интересно, какая каретка спереди стоит у него? На проме?
@@Nikita_Izmaylovsky Втулки у него на промах что передняя, что задняя.
Так спереди и так вроде narrow wide 6:37
Такой и даром не надо
@@antoniovelo Купите себе Merida Cube Scott или Giant с бюджетом от сотки и выше. И проблем вроде как не будет, только есть одна проблема у дорогих велосипедов, чем он дороже, тем дороже его обслуживание и запчасти. Тут идет разговор о бюджетном надежном велосипеде. Да он тяжелый, с непонятной стальной ригидной вилкой, но в целом вел не плохой, как уже сказали выше этот велосипед стоит своих денег. Проблема у него из коробки только в тормозах, их надо менять однозначно. Все остальное я про слетающую цепь это просто нужно правильно его настроить и все будет ок.
Мне кажется что название велосипеда Вашей случайной попу_тчицы звучит весьма по-немецки, что намекает на её некоторую засланность из Вашего магазина)
Недорогой кантрийник этого бренда встречал на озоне. Навеска очень бюджетная была у него. Полагаю, какая-то малоизвестная компания собирает его, маскируясь под немцев. Примерно как Штерн.
Я первый раз в жизни встретил эту девушку))
@@SergeyRideON главное чтоб не последний
Форвард спайк прямой конкурент
Он в розницу стоит почти тридцатку. На 25% дороже. Хотя философски такой же велосипед.
@@SergeyRideON там рама алюминий может полегче будет
@@SergeyRideON на озоне 19000 почему-то цена, но без багажника. Зато 29 колеса, плюс алюминий . Из минусов - багажник докупать, а я часто когда курьерил сумку на багажник закидывал и лямки за сиденье крест накрест; несъемная звезда (камон:))))) )
@@mundo2568Если крест на крест делать, сумка держится на простом узком багажнике?
За 25 тысяч продаются новые Wels Prowler 2.0 - полноценные групповые шоссейники начального уровня, с пистолетами, с шоссейной трансмиссией (пусть и Ltwoo) и геометрией. Как раз по цене Стелсов и ашанов, а по твёрдому покрытию он будет ехать значительно лучше чем МТБ.
На шоссере курьерить? Это как на Камазе за хлебом ездить🤣
@@nikz4327 а что не так ? В фильме "Брокер" 1985 года, американские курьеры ездят на шоссейных и трековых велосипедах. Героиня фильма "Танец-Вспышка" ездит на работу на шоссейно-туристическом велосипеде.
Ни разу не видел, чтоб хоть один курьер на шоссейнике ездил. В городе скорее мобильность нужна, чем скорость, которую даже развить не получится из-за зомбаков на велодорожках и светофоров. Да и подозреваю, что задница квадратной будет после смены на шоссейнике.
Считаю, что идеалом для курьера будет как раз-таки стальной дорожник по типу туринговых шульцов, с удобным рулем(не мтбшным то есть). При Желании всегда можно будет дополнить мотор-колесом, комплекты не дорого стоят
@@Leeaks Я тоже на шоссейнике не видел курьера в Воронеже. На фиксах видел. Двоих.
@@nikita_a_s ну ты молодец сравнил америку прошлого века с ее пустыми большими улицами и рф. ваще по американским фильмам судить ну такое лоол.
посмотри на чем современые амер куры катают
Искал медь нашёл золото))
не, нашел чугун!😆
Все отечественные производители великов тормоза, надо, просто необходимо осваивать производство электровелосипедов. Стелс Курьер😂.
Взял аиста амстердам на планетарка ретро рама там 23 на заднем сменил на 20 с переди 42 . Ни разу цепь не слетела это что за гуано 🤣🤣🤣
у многих и на Стелсах не слетает.
Гуано 3х скоростное😂
Подражать в разговоре дешёвым американским фильмом - та ещё блевотина.
Не понимаю, зачем курьеру сзади кассета ? Лучше бы не экономили на раме полегче поставили, алюминивую и трещотки бы хватило.
И насколько легче, на пол кило?😅
Ну, эта дрянь весит килограмм 15. У меня же трековый 8 кг весит. Так что да, прилично они веса уберут
@@valyazyz671 на трековом ток круги наматывать, он нафиг никому не нужен, а этот везде проедет.
С кассетой вел куда надежнее будет, да и в дальнейшем апгрейд будет намного проще
на трещетке ось гнется и ломается от такого веса!
Шляпа.Лучше ММВЗ и ХВЗ времен СССР или типа этого нет.
Чел, форвард катана, 15-18к озон... Алюминий, скрытые троса.
🤣по всем параметрам хуже.
Очередное говно и палки. Стелс давно в этом рынке. Но не двигаются совсем
А что не говно?
@@Alexey1979able зарубежные бренды. А из наших stinger,format,hagen,shulz. Огонь. Stark ещё
@@antoniovelo и кто этой модели стелса конкурент из них.
@@nikz4327 стелс вне конкуреции. Такое г...но не делают эти компании
@@antoniovelo Ага. особенно Хаген. Без году неделя этому бренду. Ни разу не видел в городе этот вел на дороге. А уже дифирамбы ему поют...
Полная херня. У форварда в прошлом году была похожая модель " спайк" на 29 катках ,на алю раме, с NW звездой на системе, только без багажника. Он сейчас на озоне 18,5 тыс
Не надо врать. нет сейчас ( именно чейчас) таких цен на этот форвард
@@vitmih380 , мне не зачем врать!? Я когда набирал каммент специально зашёл на озон и посмотрел цену на него. Когда ты смотрел возможно уже и нет такой цены. Тебя что в этом удивляет? Прошлой осенью хотел себе купить этот форвард и он вообще был по 16700, а пока думал да размышлял за неделю цена поднялась до 20000 и стало не интересно.
ФУФЛО даже за такие деньги .