Дякую що пояснили, повертались ввечері додому якраз засвітилась сніжинка. Авто купили весною і ще не бачив такого. Подумав що ввімкнувся якийсь зимовий режим :))
Олександре, щиро дякую за доступне відео ✅ Періодично користуюся кондиціонером взимку, особливо коли швидко потрібно прибрати вологу зі скла (після застіль Нового року та Різдва 😂 )
Олександр, дуже вдячний за інформацію, все доступно. Повністю згоден. Я особисто знімав розєм з форсунки склоомивача та міряв напругу. Вона зявляється, як тільки вмикається запалення 100%. Таке відчуття, що хтось один понавигадував казок навколо сніжинки, а всі інші просто дублюють інформацію. Хоч би хтось поцікавився, як воно працює насправді. Дякую за ваш контент
Як завжди цікаве і інформативне відео, дякую. Є кілька коментарів: 1) На мою думку, інформація про заміну гуми при опусканні середньодобової температури до +7С - це також міф. Точніше не міф, а дуже узагальнене і перестраховочне значення, яке дозволяє не потрапити на сніг чи на ожеледь на літніх шинах. Бачив багато тестів, що літня гума краще працює на сухому асфальті до 0С, а може й нижче, не пригадую точні значення. Враховуючи черги на шиномонтаж - таке правило має право на життя. Але якщо є можливість оперативно поміняти шини на зимові якщо на завтра обіцяють сніг, або якщо потрібно їхати вночі і дуже можлива ожеледь - тоді це потрібно зробити в останній момент, а до того літня гума буде краще працювати. Це колись було дуже добре розказано одним блогером із-за порєбріка ссилку на якого я давати звісно не буду. 2) Ви кажете, що в Пасаті сніжинка відображається від -40С до +4С. А на моєму колишньому авто (Рено) це було від -3С до +3С, цікаво чому так (чому лише до -3С).
Дякую за відгук! -40 +4 так осібник з експлуатації пише, а там все точно зазначається. І інформація перевірена, так як на кону у автовиробника не тільки репутація, є ще ряд юридичних моментів. Думаю в посібнику рено теж чітко зазначено діапазон -3 +3. Скоріш за все обрали найнебезпечніші на їх погляд температури, коли потрібно звернути особливу увагу. Водій може в такий період не чекати ожеледиці, так як температури ще не занадто низькі. В любому випадку, це чітко описується. Мене більше турбує момент з кондиціонером. В рено виходить кондиціонер не працює тільки при -3 +3, а далі вмикається))
Вітаю. Я ще десь читав, що при +4 і нижче двірники піднімаються трохи вище ніж зазвичай. Це для того щоб взимку вони не так обмерзали завдяки обдуву лобового скла. Правда, чи міф точно не знаю.
@@Aleksandr_AleksandrowДякую вам за інформативний, цікавий та лаконічний контент!!! А саме головне - УКРАЇНСЬКИЙ КОНТЕНТ👍, так тримати💪!!! З вас нові відео, а з нас лайки та підписка😊!!!
Мене ця сніжинка добряче налякала свого часу. Вона зненацька "вискочила" під час моєї першої поїздки, одразу після придбанння авто, коли ще не встиг ні мануал почитати, ні хоча б якось більш менш розібратися в салоні авто. Просто їду собі з мрео додому і тут піп піп піп і шось блимає на табло 😅
Нарешті інформація, яка відповідає дійсності!!! А то розповідають таке 🤯 , що після появи сніжинки на екрані всі параметри машини змінюються, тільки якщо перевірити то все не так☝🏼
Дуже дякую за відгук. Так, появі символу сніжинки чомусь приписують неймовірних можливостей 🤷♂️. Хоча все так легко перевіряється. Наприклад, з форсунки склоомивача можна зняти розʼєм і тестером поміряти напругу, яка приходить відразу як вмикається запалення. В мануалі, доречі, є ця інформація
Нещодавно відкрився новий канал AvtoMarket Тут ви завжди зможете 📌Продати/купити авто 📌Запропонувати свої послуги 📌Отримати корисну інформацію для автолюбителів Цікаво? Тоді ласкаво просимо
вчера сталкулся с проблей запотевания стекел. кондиционер не запускался, лобовое с трудом отптовало (и то местами) заехав на сто, скалази - что кондер при 4+ на вагах не включаеться, мол ты не первый. в теплом боксе около 10 градусов действительно сразу включился. вот и вопрос, как бороться с запотеванием? до этого были японцы проблем не было)) Ps passat 2.5 2012vin
Максим, производитель обязательно бы упомянул об этом в мануале. А именно на наших авто, Passat NMS 2.5, вообще компрессор всегда работает, но при этом фреон начинает циркуляцию когда включается кондиционер. Перепускной клапан может не включаться через низкое давление фреона. А давление как я уже упомянул в ролике зависит от температуры. Подумаю🤔, как показать это в ролике, если что обязательно сделаю отчет 🙄
@@Aleksandr_Aleksandrow посетил еще раз сто. Через специальный стенд выкачали весь фрион, проверили на учетчку, залили масло, присадку и обратно 575г фриона. (Слили 570г) и все равно не запускается. Сегодня было +1-2 на улице. Снова повторили процедуру (сняли Клему в боксе ) температура +11 и Кондер запустился . И как раз был парень стошник у которого Seat мне сказал то же самое , что при снежинке Кондер не запускается.
Щиро вдячний за український контент!
Дякую що пояснили, повертались ввечері додому якраз засвітилась сніжинка. Авто купили весною і ще не бачив такого. Подумав що ввімкнувся якийсь зимовий режим :))
Дякую за відео)))
Олександре, щиро дякую за доступне відео ✅
Періодично користуюся кондиціонером взимку, особливо коли швидко потрібно прибрати вологу зі скла (після застіль Нового року та Різдва 😂 )
Лайк, як завжди. Все чітко)
Вподобайка за укр контент ✌️😃👍
За український контент лайк👍
Дякую!!!
Актуально і корисно, дякую)
Дуже дякую інформацію
Олександр, дуже вдячний за інформацію, все доступно. Повністю згоден. Я особисто знімав розєм з форсунки склоомивача та міряв напругу. Вона зявляється, як тільки вмикається запалення 100%.
Таке відчуття, що хтось один понавигадував казок навколо сніжинки, а всі інші просто дублюють інформацію. Хоч би хтось поцікавився, як воно працює насправді. Дякую за ваш контент
Дуже дякую за відгук, приємно читати 🤝
Спс ща комент)
Як завжди цікаве і інформативне відео, дякую.
Є кілька коментарів:
1) На мою думку, інформація про заміну гуми при опусканні середньодобової температури до +7С - це також міф. Точніше не міф, а дуже узагальнене і перестраховочне значення, яке дозволяє не потрапити на сніг чи на ожеледь на літніх шинах. Бачив багато тестів, що літня гума краще працює на сухому асфальті до 0С, а може й нижче, не пригадую точні значення. Враховуючи черги на шиномонтаж - таке правило має право на життя. Але якщо є можливість оперативно поміняти шини на зимові якщо на завтра обіцяють сніг, або якщо потрібно їхати вночі і дуже можлива ожеледь - тоді це потрібно зробити в останній момент, а до того літня гума буде краще працювати. Це колись було дуже добре розказано одним блогером із-за порєбріка ссилку на якого я давати звісно не буду.
2) Ви кажете, що в Пасаті сніжинка відображається від -40С до +4С. А на моєму колишньому авто (Рено) це було від -3С до +3С, цікаво чому так (чому лише до -3С).
Дякую за відгук! -40 +4 так осібник з експлуатації пише, а там все точно зазначається. І інформація перевірена, так як на кону у автовиробника не тільки репутація, є ще ряд юридичних моментів. Думаю в посібнику рено теж чітко зазначено діапазон -3 +3. Скоріш за все обрали найнебезпечніші на їх погляд температури, коли потрібно звернути особливу увагу. Водій може в такий період не чекати ожеледиці, так як температури ще не занадто низькі.
В любому випадку, це чітко описується. Мене більше турбує момент з кондиціонером. В рено виходить кондиціонер не працює тільки при -3 +3, а далі вмикається))
Александр здравствуйте! Подскажите причину, пропадают периодически сигналы поворота, на зеркалах
Здравствуйте, поворотники меняли на динамические или заводские?
Вітаю. Я ще десь читав, що при +4 і нижче двірники піднімаються трохи вище ніж зазвичай. Це для того щоб взимку вони не так обмерзали завдяки обдуву лобового скла. Правда, чи міф точно не знаю.
Це теж легко перевірити. Обовʼязково зверну увагу, але впевнений що міф. Там ще багато чого приписують цьому символу)). Дякую за відгук
@@Aleksandr_Aleksandrow на пассаті цього не бачу, але на турані є таке, там дійсно видно як двірники підіймаються трохи вище коли 4 і нижче
@@Aleksandr_AleksandrowДякую вам за інформативний, цікавий та лаконічний контент!!! А саме головне - УКРАЇНСЬКИЙ КОНТЕНТ👍, так тримати💪!!! З вас нові відео, а з нас лайки та підписка😊!!!
А где найти ваш чат телеграмм? Спасибо
Поищите на канале среди видеороликов видео, посмотрите его, в нём всё есть
Мене ця сніжинка добряче налякала свого часу. Вона зненацька "вискочила" під час моєї першої поїздки, одразу після придбанння авто, коли ще не встиг ні мануал почитати, ні хоча б якось більш менш розібратися в салоні авто. Просто їду собі з мрео додому і тут піп піп піп і шось блимає на табло 😅
Тепер знаєте, що все добре 😊
це у тебе 2.5 мотор? бачу розход 0,8л\ч. у мене чомусь 1,0-1,1
Так, 2.5, такий розхід був не завжди, ось що потрібно зробити:
ruclips.net/video/DGO2FvkZCos/видео.htmlsi=UnU4eGZ-ZIdqdnQP
Ще один цікавий міф #4 при появі сніжинки руль не повертає в право. Друзі ви можете запросто перевірити особисто і це не правда. і.т.д.
Нарешті інформація, яка відповідає дійсності!!! А то розповідають таке 🤯 , що після появи сніжинки на екрані всі параметри машини змінюються, тільки якщо перевірити то все не так☝🏼
Дуже дякую за відгук. Так, появі символу сніжинки чомусь приписують неймовірних можливостей 🤷♂️. Хоча все так легко перевіряється.
Наприклад, з форсунки склоомивача можна зняти розʼєм і тестером поміряти напругу, яка приходить відразу як вмикається запалення. В мануалі, доречі, є ця інформація
В мене і при плюс 5 сніжинка стоїть
Да он просто напоминает что нужно шапку одеть )
Ахах, так и есть)
Привет ис тбилиси
💥Всім привіт!💥
Нещодавно відкрився новий канал
AvtoMarket
Тут ви завжди зможете
📌Продати/купити авто
📌Запропонувати свої послуги
📌Отримати корисну інформацію для автолюбителів
Цікаво? Тоді ласкаво просимо
t.me/avto_markett_ua
вчера сталкулся с проблей запотевания стекел. кондиционер не запускался, лобовое с трудом отптовало (и то местами) заехав на сто, скалази - что кондер при 4+ на вагах не включаеться, мол ты не первый. в теплом боксе около 10 градусов действительно сразу включился. вот и вопрос, как бороться с запотеванием? до этого были японцы проблем не было)) Ps passat 2.5 2012vin
доавлю, что фильтр менял, в салоне ничего не течет ( антифриз)
До заправьте систему кондиционирования, он включиться, снежинка здесь не причём.
@@Aleksandr_Aleksandrow так вчера проверили, давление в норме. Или они ошиблись ?)
Максим, производитель обязательно бы упомянул об этом в мануале. А именно на наших авто, Passat NMS 2.5, вообще компрессор всегда работает, но при этом фреон начинает циркуляцию когда включается кондиционер. Перепускной клапан может не включаться через низкое давление фреона. А давление как я уже упомянул в ролике зависит от температуры.
Подумаю🤔, как показать это в ролике, если что обязательно сделаю отчет 🙄
@@Aleksandr_Aleksandrow посетил еще раз сто. Через специальный стенд выкачали весь фрион, проверили на учетчку, залили масло, присадку и обратно 575г фриона. (Слили 570г) и все равно не запускается. Сегодня было +1-2 на улице.
Снова повторили процедуру (сняли Клему в боксе ) температура +11 и Кондер запустился .
И как раз был парень стошник у которого Seat мне сказал то же самое , что при снежинке Кондер не запускается.