Οι καλύτερες παρουσιάσεις μέχρι στιγμής από ελληνικό κανάλι. Reapect για την δουλειά σας. Ωστόσο θεωρώ πως πρέπει να κρατάμε μικρό καλάθι για εταιρίες όπως η voge. Όταν κάτι είναι όμορφο και οικονομικό είναι δεδομένο πως θα πουλήσει αλλά αυτό δεν σημαίνει πως οι τωρινοί κάτοχοι θα είναι και ευχαριστημένοι μετά απο 2-3 χρόνια. Η εμπιστοσύνη κερδίζεται με τον χρόνο, την αντοχή, την αξιοπιστία, την υποστήριξη μετά την αγορά, το δίκτυο συνεργείων που υπάρχει και την μεταπώλιτική αξία που θα κρατήσει η μηχανή.
Η όλη ιστορία θυμίζει ότι έγινε με τα κινέζικα κινητά πριν πέντε χρόνια. Να το πάρω να μην το πάρω...και τώρα είναι μονόδρομος. Οπότε σε 3-5 χρόνια από τώρα τι θα φτιάχνουν τα άτομα; Ειδικά και με την προσθήκη κάποιου Ευρωπαίου σχεδιαστή, όπως έκανε η Huyndai-KIA.. θα έχει ενδιαφέρον!
Είχα ακριβώς την ίδια σκέψη για το cbx από τη στιγμή που είναι τόσο κοντά σε τιμή και ιπποδύναμη δεν υπάρχει λόγος να σκεφτείς να πάρεις ένα voge και ειδικά μόνο κύλινδρο με 5 ταχύτητες. Για μένα η τιμή του θα έπρεπε να είναι 6200 το μέγιστο.
![MISSING: SLIM SHADY [Expanded Mourner’s Edition Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/xh8qgHrOO1g/mqdefault.jpg)
Οι καλύτερες παρουσιάσεις μέχρι στιγμής από ελληνικό κανάλι. Reapect για την δουλειά σας. Ωστόσο θεωρώ πως πρέπει να κρατάμε μικρό καλάθι για εταιρίες όπως η voge. Όταν κάτι είναι όμορφο και οικονομικό είναι δεδομένο πως θα πουλήσει αλλά αυτό δεν σημαίνει πως οι τωρινοί κάτοχοι θα είναι και ευχαριστημένοι μετά απο 2-3 χρόνια. Η εμπιστοσύνη κερδίζεται με τον χρόνο, την αντοχή, την αξιοπιστία, την υποστήριξη μετά την αγορά, το δίκτυο συνεργείων που υπάρχει και την μεταπώλιτική αξία που θα κρατήσει η μηχανή.
Πως ειναι οι κραδασμοι σε ταχυτητες πορειας ;
Καλή αρχή !!! Επιτέλους η νέα σεζόν !!! 😱
Μονοκυλινδρο 5ταχυτο σίγουρα μείον στον ανταγωνισμό. Μπράβο για το βιντεακι
Μπράβο ρε παιδιά ωραίο επεισόδιο, ωραία θέματα. Εντυπωσιακό το Voge, αραγε θα αντεξει στον χρονο?
Πάντως το 500αρι είναι πολύ πιο ποιοτικό από τα benelli και αυτά άντεξαν μια 5ετια μέχρι στιγμής.
Η όλη ιστορία θυμίζει ότι έγινε με τα κινέζικα κινητά πριν πέντε χρόνια. Να το πάρω να μην το πάρω...και τώρα είναι μονόδρομος. Οπότε σε 3-5 χρόνια από τώρα τι θα φτιάχνουν τα άτομα; Ειδικά και με την προσθήκη κάποιου Ευρωπαίου σχεδιαστή, όπως έκανε η Huyndai-KIA.. θα έχει ενδιαφέρον!
@@georgejames5677 συγκρινεις τα κινητα με τις μηχανες?τι λες?
Επίσης δεν είναι στα 830 mm αλλά στα 850 mm
Πειραγμα δε γινεται να βγαλει παραπανω αλογα;
Γιατί ένα τέτοιο κινέζικο και όχι ένα cb500x(με την ασφάλεια της Honda πάντα). Γιάννο μπράβο εξαιρετικό βίντεο...
Επίσης CEO ρε παιδιά όχι C.O. 🤣🤣🤣🤣🤣
Το αντίστοιχο του cb500 x...είναι το voge 500 dsx.
Full εξοπλισμενο στα 6400 και πολύ πιο ,"ζωντανό,"...
,(Ταχω οδηγήσει και τα δύο)
Είχα ακριβώς την ίδια σκέψη για το cbx από τη στιγμή που είναι τόσο κοντά σε τιμή και ιπποδύναμη δεν υπάρχει λόγος να σκεφτείς να πάρεις ένα voge και ειδικά μόνο κύλινδρο με 5 ταχύτητες. Για μένα η τιμή του θα έπρεπε να είναι 6200 το μέγιστο.
Γτ ειναι μονοκυλινδρη..Γτ εχει πιο off προσανατολισμο με πιο ψηλη αναρτηση.Γτ ειναι πολυ πιο εξοπλισμενη..Γτ ειναι διαφιρετικη μοτο
Τα 192 κιλά βάρος είναι με γεμάτη την μηχανή (λαδια-ψυκτικο-βενζινη κλπ) ??
Δεν τρελάθηκα και πολύ!!!
Δεν είναι 192 κιλά , τόσο είναι το 650ds, το dsx είναι 199 κιλά (αυτό μου είπε ένας αντιπρόσωπος)
48 άλογα, μονοκύλινδρο, 192 κιλά, 7.295 τιμή και το καλύτερο made in China 😂. Τρέξτε να προλάβουμε ......
γιαννο το καλοκαιρι αν δεν κανω λαθος σε ειδα στην Ιθακη δεν σου μιλησα γιατι ειχα δουλεια , να σε παντα καλα και να μας προσφερεις ωραιες εκπομπες
🤣🤣🤣🤣🤣