Muinto obrigado pela aula , vc está ensinando muitas pessoas a montar corretamente o cambio e inclusive eu . Não tem como agradecer uma ajuda dessa ... Obrigado
Sou mecanico em casa de garagem de casa ,desmontei o meu do meu AT ,16 v gol ,nao sabia da 4 marcha p nao remontar ,ja aconteceu de travar comigo, fiquei lokoo, achei q tinha montado algo errado ,mas essa dica de montar com a 4 engatada foi top ,aprendi. Em alemao ,Danke schon, ( muito obrigado).
Dica muito valiosa de montar na carcaça com a 4° engatada, montei em neutro, remontou a terceira e tive que desmontar tudo de novo pra por os cachorretes 😂
Vlw meu amigo ótimo vídeo o sr tem muita boa vontade pra explicar e ajudar, eu comentei esses dias o sr me respondeu e me ajudou destravei a luva da 3 e 4 deu certo muito obg
Boa tarde. Levei meu cambio AT gol g4 para trocar o conjunto coroa e pinhão, o câmbio nunca tinha sido aberto e estava perfeito. Após o serviço o câmbio ficou com um roncado na 3, 4 e 5 que parece ser de algum rolamento, é pouco mas é perceptível. Esse roncado eu percebi rodando o eixo piloto da caixa antes de instalar no carro. Saberia me dizer o que poderia ser??? Grato e parabéns pelo canal, muito boa as dicas !!!!
To acompanhando seus videos sobre montagem dos câmbios pois vou trocar o eixo seletor de marcha do meu gol m.i AT, o eixo ficou muito duro de uma hora pra outra e ta uma dificuldade tremenda pra engatar as marchas, queria ver um video seu a repeito dessa troca vi um em que vc ta mostrando justamente essa parte mais o video ficou cortado bem no momento de remover o eixo depois que vc serrou a ponta
Amigo já tem video no canal de montagem de cambio Ap, porém a imagem deste esta melhor! faz um vídeo atualizado! a imagem ira ficar melhor e melhor para nós! forte abraço!
Olá muito bem explicado . Tenho um Santana 2003 e revisei o câmbio . Troquei sincronizado 3/4 e os garfos da 1/2 e 3/4 nos primeiros dias fico bom só que agora as vezes escapa a 2 marcha tem alguma dica. Antes de meche não escapava
Bom dia amigo! Parabéns pelo vídeo, muito bom! Eu tenho um projeto onde eu usaria uma caixa ap 4marchas, mas eu preciso girar o eixo piloto no sentido contrário, tem essa possibilidade ou pode danificar o câmbio?
ola meu amigo .mtu boa explicacao.poderiME TIRAR DUVIDA to cx Ap 1.8 que troquei o arvore primaria que tem engrenagwm fixa re .e engrenagem movel re!(engat td nao ronca blz .mas a re escapa .engata ela no carro da re certinho .mas se tirar o pe .e acelerar novo escapa.(coxins ja foram verificDos
OLA AMIGO TEM QUE VER NA ENGRENAGEM AONDE TRABALHA A RE PARA VER SE NAO ESTA GASTO SAO TRES AS PECAS A ENGRENAGEM DA RE A ARVORE AONDE TRABALHA A RE E A LUVA 1A 2A E RE
Olá meu amigo, Eu montei o cambio do ap conforme as dicas de montagem, mas aconteceu algumas coisas estranhas. 1 o eixo da 3 e 4 não ficou alinhado com o da primeira, mas engatava 3 e 4 normal, e não estava engatando 1 e 2. 2 não consegui de maneira alguma colocar a engrenagem da 5 o cambio ficou travado na engrenagem , não rodava e nem descia no encaixe total da engrenagem.
@@casadocambio6381olá amigo, eu desmontei o cambio de novo , e comecei parte por parte, coloquei só as hastes e testei , está engatando e bloqueando normal. E fui montando bem devagar , e deu tudo certo, só não testei andando ainda. Mas valeu pelas dicas
Boa noite! Eu tenho um gol g3 e uma vez ele travou a segunda, aí eu desmontei ele e troquei a engrenagem da segunda, o problema da segunda resolveu porém se eu ando no trânsito sem desengatar da primeira ela trava aí pra desengatar eu tenho que parar e ficar dando tranco tirando o pé da embreagem até desengatar, alguém sabe me dizer oque pode ser?
Olá amigão, eu tentei fazer uma pergunta pelo WhatsApp mas quem me atendeu disse que não tinha tempo pra responder , Então vou perguntar por aqui Tenho um cambio ap que está adaptado em uma trafic engatava todas as marchas, mas o carro ficou sem força, aí comprei uma relação mais curta e pedi pro mecânico montar , mas agora o cambio ficou ruim de engatar a 1 Ficou sem curso, 3 e 5 ficou normal , e se eu ajustar o trambulador para engatar a1 ela entra com dificuldade mas a 4 é a re não entra mais. Ficou muito longo pra engatar a 1. Tem algum macete pra resolver esse problema todas as marchas entram normal menos a 1 . Desde já agradeço.
Olá amigo amos por parte o cel de contato e o meu particular portanto sou eu mesmo quem responde.eu nunca deixei de responder ninguém principalmente se for seguidores do canal talvez vc tenha errado em algum número e caiu para outra pessoa A respeito do cambio tem que testar ele sem o trambulador se estiver entrando as marchas normal no curso aí pode ser na adaptação que fizeram e adaptação e difícil por que cada um faz a sua.e mesmo não trabalho com adaptações mas se sem o trambulador continuar dando o pobrema aí tem que ver o cambio ou seja abrir ok
Bom dia tudo bom Eu tirei a caixa satélite do meu câmbio ap era um cambio de um Santana 2.0 eu contei os dentes e são 37 queria saber qual que anda um pouquinho mais a de 37 dentes ou a de 35 dentes teria como me ajudar??
Tem que alinhar ele com a rosca do garfo se o garfo não estiver alinhado vou parafuso vc não consegue tem que ter paciência e achar a posição correta obs ele tem que rosquiar na mão ok
Só mais uma pergunta meu amigo, eu consegui um câmbio aqui ele está engatando as marchas com muita dificuldade e travando na 3 e 4, já verifiquei a seletora se N está empenada e a bucha, está tudo livre ok, mas as Marchas estão duras e travando oq pode ser?
Eu montei o câmbio na parte do diferencial e engatei a terceira e quarta sem saber disso, como saber se os cachorretes saíram do lugar ou não? Já tá parafusado
Parabéns....são dicas importantes que o manual não explica, só tem na experiência Parabéns
Obrigado professor ótima explicação pra quem ja tem experiência!!
Muinto obrigado pela aula , vc está ensinando muitas pessoas a montar corretamente o cambio e inclusive eu .
Não tem como agradecer uma ajuda dessa ...
Obrigado
Obrigado amigo
Parabéns amigo gostei muito vc e um ótimo profissional obrigado pela aula
obrigado
Sou mecanico em casa de garagem de casa ,desmontei o meu do meu AT ,16 v gol ,nao sabia da 4 marcha p nao remontar ,ja aconteceu de travar comigo, fiquei lokoo, achei q tinha montado algo errado ,mas essa dica de montar com a 4 engatada foi top ,aprendi.
Em alemao ,Danke schon, ( muito obrigado).
Valew kkkkkk
Muito obrigado que Deus lhe dê sempre mais sabedoria pra passa pra frente lindo trabalho
Essas dicas ajuda o pessoal que tá começando
Dica muito valiosa de montar na carcaça com a 4° engatada, montei em neutro, remontou a terceira e tive que desmontar tudo de novo pra por os cachorretes 😂
Nao sabia tbm do pininho da capa da caixa da coroa ,top ,recomendo.
To aprendo muito com vc mestre , muito sucesso !!!
Grande mestre. Tiro o chapéu pra vc.👏👏👏👏
Top parabéns pelo conhecimento e humildade para ensinar obrigado pelas dicas
Vlw meu amigo ótimo vídeo o sr tem muita boa vontade pra explicar e ajudar, eu comentei esses dias o sr me respondeu e me ajudou destravei a luva da 3 e 4 deu certo muito obg
valew amigo
Obrigado guerreiro.
Boa noite ótima explicação tenho um voyage quadrado 1.6 ta com cambio relação de 9/35 em reta muito bom mais pra subir cai muito seria bom trocar.
Boa tarde. Levei meu cambio AT gol g4 para trocar o conjunto coroa e pinhão, o câmbio nunca tinha sido aberto e estava perfeito. Após o serviço o câmbio ficou com um roncado na 3, 4 e 5 que parece ser de algum rolamento, é pouco mas é perceptível. Esse roncado eu percebi rodando o eixo piloto da caixa antes de instalar no carro. Saberia me dizer o que poderia ser???
Grato e parabéns pelo canal, muito boa as dicas !!!!
To acompanhando seus videos sobre montagem dos câmbios pois vou trocar o eixo seletor de marcha do meu gol m.i AT, o eixo ficou muito duro de uma hora pra outra e ta uma dificuldade tremenda pra engatar as marchas, queria ver um video seu a repeito dessa troca vi um em que vc ta mostrando justamente essa parte mais o video ficou cortado bem no momento de remover o eixo depois que vc serrou a ponta
tenho um santa que está escapo lindo a ré as outras marcha tão boa
Esses vídeo salva o dia
Boa noite amigo aqui o câmbio da Belina 86 álcool cerve no Deu rei 84 CHT obrigado 🙏
Amigo já tem video no canal de montagem de cambio Ap, porém a imagem deste esta melhor! faz um
vídeo atualizado! a imagem ira ficar melhor e melhor para nós! forte abraço!
Blza que eles eram os primeiros vídeos agirá a gente vai pegando as manhas kkk
Olá muito bem explicado . Tenho um Santana 2003 e revisei o câmbio . Troquei sincronizado 3/4 e os garfos da 1/2 e 3/4 nos primeiros dias fico bom só que agora as vezes escapa a 2 marcha tem alguma dica. Antes de meche não escapava
amigo deve ser os garfos com desgastes ok
Parabéns excelente explicação
Obrigado amigo
Me.esprica.A.respeito.do.garfo.da.RE.aregulages
Bom dia amigo! Parabéns pelo vídeo, muito bom! Eu tenho um projeto onde eu usaria uma caixa ap 4marchas, mas eu preciso girar o eixo piloto no sentido contrário, tem essa possibilidade ou pode danificar o câmbio?
❤abraço de oficina german.
Opa tamo junto
Montei o câmbio at 8v , quando engato a quinta marcha, dá um barulho, como si a ré tivesse rodando junto. Da uma dica do que pode ter acontecido.
Muito bom explicação top
Bom dia e possivel por um cambio AT no gol cht so trocando a capa seca sem troca o volante do motor
Bom dia casa do câmbio faz um vídeo da Montagem completo do zero
temos video no canal ok
Boa noite to com um gol 1.0 geraçõo 3 a terceira ta escapando vc poderia mim dar uma noção do que seria
ótimo como sempre...
Obrigado 😃
Desmontei e tô montando o câmbio do meu gol AT com base nesses dois vídeos 😅😬😬 torcer pra dar certo
Se precisar de algo me chame mas veja o vídeo bem detalhado sem pular que vc consegue ok
Muito bom o vídeo, se acaso engatar a 4 e remonta o que deve ser feito tem que desmontar tudo para arrumar os cachorrinhos ?
Sim amigo por isso que tem que seguir o vídeo passo-a-passo sem perder nada para não dar errado ok
Boa tarde!! Em que Cidade e Estado fica essa Oficina de Câmbio ???? Eu sou da Bahia.!!
O câmbio do meu gol ficou raspando a marcha ré depois que foi feito a troca da embreagem... Que pode ser??
Boa noite a todos. Meu câmbio tá escapando a marcha ré, o que pode tá acontecendo???
ola meu amigo .mtu boa explicacao.poderiME TIRAR DUVIDA to cx Ap 1.8 que troquei o arvore primaria que tem engrenagwm fixa re .e engrenagem movel re!(engat td nao ronca blz .mas a re escapa .engata ela no carro da re certinho .mas se tirar o pe .e acelerar novo escapa.(coxins ja foram verificDos
OLA AMIGO TEM QUE VER NA ENGRENAGEM AONDE TRABALHA A RE PARA VER SE NAO ESTA GASTO SAO TRES AS PECAS A ENGRENAGEM DA RE A ARVORE AONDE TRABALHA A RE E A LUVA 1A 2A E RE
Bom dia o sr tem como falar como fazer para á saída do câmbio do gol ap para 4x4 sem solda obrigado
Boa tarde amigo não trabalho com este tipo de adaptações sinto muito ok
Olá meu amigo,
Eu montei o cambio do ap conforme as dicas de montagem, mas aconteceu algumas coisas estranhas.
1 o eixo da 3 e 4 não ficou alinhado com o da primeira, mas engatava 3 e 4 normal, e não estava engatando 1 e 2.
2 não consegui de maneira alguma colocar a engrenagem da 5 o cambio ficou travado na engrenagem , não rodava e nem descia no encaixe total da engrenagem.
Amigo procure no canal contato zap e me chame no zap ok
@@casadocambio6381 eu não achei o WhatsApp
@@casadocambio6381olá amigo, eu desmontei o cambio de novo , e comecei parte por parte, coloquei só as hastes e testei , está engatando e bloqueando normal.
E fui montando bem devagar , e deu tudo certo, só não testei andando ainda.
Mas valeu pelas dicas
Pode eu trocar a carcaça ou eixo primário ou secundário com outro câmbio AP . Explica aí
temos videos detalhado no canal ok
Boa noite! Eu tenho um gol g3 e uma vez ele travou a segunda, aí eu desmontei ele e troquei a engrenagem da segunda, o problema da segunda resolveu porém se eu ando no trânsito sem desengatar da primeira ela trava aí pra desengatar eu tenho que parar e ficar dando tranco tirando o pé da embreagem até desengatar, alguém sabe me dizer oque pode ser?
Bom dia
O eixo primário do meu gol g2 está com folga, vai e volta o que pode ser
examine os rolamentos
Monte um cambio aqui e ele esta com os garfos na posição de neutro mas nao esta ficando neutro oque pode ser?
pode ser cicronizado que ficou preso
Boa noite meu amigo eu montei minha caixa dessas mesma aí só que a ré engata mais não anda fica só arranhando
Olá amigo tem que ver algo esta errado na montagem se uma olhada com atenção ok
Olá amigão, eu tentei fazer uma pergunta pelo WhatsApp mas quem me atendeu disse que não tinha tempo pra responder ,
Então vou perguntar por aqui
Tenho um cambio ap que está adaptado em uma trafic engatava todas as marchas, mas o carro ficou sem força, aí comprei uma relação mais curta e pedi pro mecânico montar , mas agora o cambio ficou ruim de engatar a 1
Ficou sem curso,
3 e 5 ficou normal , e se eu ajustar o trambulador para engatar a1 ela entra com dificuldade mas a 4 é a re não entra mais.
Ficou muito longo pra engatar a 1.
Tem algum macete pra resolver esse problema todas as marchas entram normal menos a 1 .
Desde já agradeço.
Olá amigo amos por parte o cel de contato e o meu particular portanto sou eu mesmo quem responde.eu nunca deixei de responder ninguém principalmente se for seguidores do canal talvez vc tenha errado em algum número e caiu para outra pessoa A respeito do cambio tem que testar ele sem o trambulador se estiver entrando as marchas normal no curso aí pode ser na adaptação que fizeram e adaptação e difícil por que cada um faz a sua.e mesmo não trabalho com adaptações mas se sem o trambulador continuar dando o pobrema aí tem que ver o cambio ou seja abrir ok
Bom dia tudo bom
Eu tirei a caixa satélite do meu câmbio ap era um cambio de um Santana 2.0 eu contei os dentes e são 37 queria saber qual que anda um pouquinho mais a de 37 dentes ou a de 35 dentes teria como me ajudar??
Bom dia, a de 35 dentes é mais longa. Mais se vc for trocar a coroa tem que trocar o pinhão também, porque elas sao casal
@@salva06rp ok muito obrigado
Retirei esse parafuzo torke de cima n ker entra mas
Tem que alinhar ele com a rosca do garfo se o garfo não estiver alinhado vou parafuso vc não consegue tem que ter paciência e achar a posição correta obs ele tem que rosquiar na mão ok
Só mais uma pergunta meu amigo, eu consegui um câmbio aqui ele está engatando as marchas com muita dificuldade e travando na 3 e 4, já verifiquei a seletora se N está empenada e a bucha, está tudo livre ok, mas as Marchas estão duras e travando oq pode ser?
teria que abrir o que tinha para ver por fora vc ja viu então agora só abrindo ok
Boa tarde, qual o número whats para entrar em contato?
Eu montei o câmbio na parte do diferencial e engatei a terceira e quarta sem saber disso, como saber se os cachorretes saíram do lugar ou não? Já tá parafusado
Se não engatar é porque travou ok
Estou com canbio do gol g4 roncando qual é o defeito
Provalvemente coroa e pião ok
Edson Luís dechen
tmj parceiro
Eu apanhei muito na montagem desses cambios quando comecei 🤣🤣
E bem complicado no começo mas devagar chega lá abraço meu amigo danilo
Boa tarde ótimo vídeo passa seu zap
ola amigo pesquise no canal em contatos ok