[자막뉴스] 주차하면 '무선 충전'...韓, 전기차 기술 전쟁으로 승부 / YTN

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  • Опубликовано: 22 сен 2024
  • 1분기 기준으로 12년 만에 최악의 매출 성적표를 받은 미국 전기차 업체 테슬라.
    전기차 수요 둔화와 주요국들의 보조금 감소로 직격탄을 맞았습니다.
    세계 전기차 시장의 성장세가 주춤한 사이 우리 기업들은 '기술력'을 앞세워 돌파에 나섰습니다.
    이른바 '전기차 올림픽'으로 불리는 세계 최대 전기차 학술대회·전시회에서 그 청사진을 내놓았습니다.
    가장 먼저 눈길을 끈 건 전기차 무선 충전 기술입니다.
    별도 과정 없이 매설된 설비 위에 주차만 해도 충전이 이뤄집니다.
    유선 충전기와 별도의 공간이 필요 없어 전기차 충전의 가장 큰 단점을 개선했습니다.
    [정해용 / WTS 연구위원 (KGM 협력업체) : 휴대전화와 마찬가지로 선이 없이 자동차를 충전하는 기술입니다. 유선 충전 대비 90~95%의 효율이 나오고 있습니다.]
    여기에 배터리 업계도 앞다퉈 미래 기술을 내놨습니다.
    안전성을 확보한 전고체 배터리와 9분 초급속 충전, 20년 이상 긴 수명 등 전기차 대중화의 핵심 기술을 뽐냈습니다.
    또 더 안전하고 에너지 효율까지 높인 배터리 기술도 국내에 첫선을 보였습니다.
    [김정필 / LG에너지솔루션 커뮤니케이션팀 책임 : 중간 단계인 모듈을 생략하면서 가격 경쟁력을 높인 제품이라고 보시면 될 것 같습니다. 공간이 그만큼 넓어지니 배터리 셀도 더 많이 들어가고요. 안정성 같은 경우에도 기존 팩 대비 향상된 제품이고요.]
    이와 함께 자동차 뒷좌석과 화물칸을 자석을 이용해 쉽게 바꿀 수 있는 미래형 자동차도 눈길을 끌었습니다.
    전 세계적인 전기차 수요둔화, 이른바 '케즘' 확산 우려가 현실화된 가운데, 국내 전기차업계는 앞다퉈 미래 기술을 선보이며 '보릿고개'를 넘어서겠다는 의지를 드러냈습니다.
    YTN 박기완 입니다.
    촬영기자ㅣ박재상
    자막뉴스ㅣ이 선
    #YTN자막뉴스
    [저작권자(c) YTN 무단전재, 재배포 및 AI 데이터 활용 금지]

Комментарии • 407

  • @kyunghunkim7884
    @kyunghunkim7884 5 месяцев назад +52

    결국 인프라 문제군요.
    무선충전 혁신적이죠
    하지만 엄청난 인프라 비용.

    • @innovationbeam
      @innovationbeam 5 месяцев назад +2

      다 방법이 있지. 장사하루이틀하나. 어 김사장

    • @muu_7416
      @muu_7416 5 месяцев назад +2

      @@성이름-d2o3x그것도 옛말임 지금 우리나라 전기차 충전기 갯수 1.8대당 한대였나 그럼
      지방일수록 충전소 적을순 있고 집밥이 없을순 있어도 충전기 갯수는 충분함

    • @손용호-m3t
      @손용호-m3t 5 месяцев назад

      전기차 수량이 지금은 적으니 웃어넘긴다지만 인프라가 많아져야 전기차 수요가늘죠... 충전할대도 없는대 전기차를 어떨게 탐 따지고 보면 지금 주차장들 몇칸만 있어야될게 아니라 전체다 만들어져야... 전기차가 내연기관차 잡아먹고 우뚝설꺼임..
      지금은 솔직히 답없음

    • @Lasz885
      @Lasz885 4 месяца назад

      무선충전 효율 작살인데 전기세는우야노..

    • @user-ft5pf1rr4e
      @user-ft5pf1rr4e 2 месяца назад

      발열 뒤짐 ㅅㄱ

  • @yjy3058
    @yjy3058 5 месяцев назад +81

    이미 테슬라에서 작년에 무선충전회사 인수했고 핵심인원만 남기고 다시 매각함.

    • @김영미-c3v3b
      @김영미-c3v3b 5 месяцев назад

      ㄱ4

    • @yyojo5740
      @yyojo5740 4 месяца назад +2

      되느냐가 중요한게 아니고 효율이 중요하지. 95%에 방점을 찍어봐. 억까야

    • @yjy3058
      @yjy3058 4 месяца назад

      @@yyojo5740 무뇌야 말 잘했다. 모든게 단계가 있는거야. 무선충전? 한국은 일단 유선충전부터 좀 잘해놓고 무선충전을 건드려야지. 가는곳마다 안되는 충전기에, 불편한 결제시스템에. 왜 세계에서 전기차보급률 꼴찌가 한국이겠냐? 꺼져라 걍.

  • @AvengerC
    @AvengerC 5 месяцев назад +55

    나는 휠체어 타는 장애인이라 전기차 충전을 직접 못하기에.. 전기차는 아예 생각도 안하고 있었는데..
    이런 충전 기술이 상용화 되고 퍼지면.. 나도 전기차를 타볼 수 있겠구만.. 굿입니다.

    • @lIlIlIlIlIlIlIIIl
      @lIlIlIlIlIlIlIIIl 5 месяцев назад +3

      상용화까진 시간이 걸릴듯요.

    • @카카오-u5r
      @카카오-u5r 5 месяцев назад

      장애인이 돈 있냐

    • @우휴-g4i
      @우휴-g4i 5 месяцев назад +1

      한 10년 걸리지 않을가여...

    • @흉기차주
      @흉기차주 4 месяца назад

      장애인이면 훨체어나 타지 무슨운전을함?

    • @빵찌니
      @빵찌니 4 месяца назад

      ​@@우휴-g4i 5년뒤면 도로에 보이는 자동차 50프로 이상이 전기차일듯 신호 대기중에 도로에서 무선 충전 될수도 있습니다

  • @TOLOYOMO
    @TOLOYOMO 5 месяцев назад +13

    원래 있는 기술임.. 문제는 속도인 것이지..

    • @DavidLee-db3ki
      @DavidLee-db3ki 5 месяцев назад

      문제는 가격이지….

    • @점점-h4o
      @점점-h4o 2 месяца назад

      속도도 해결됐다잖아

    • @DavidLee-db3ki
      @DavidLee-db3ki 2 месяца назад

      @@점점-h4o ㅇ ㅇ 가격이랑께… 유선도 제대로 관리가 안되고 돈이 안되서 난리인데 무선은 개뿔 ㅋㅋㅋㅋ 지금도 속도는 10분 컷인 차량 많지너

  • @야랑-z1c
    @야랑-z1c 5 месяцев назад +32

    연구위원님 성함이 특이하네요

    • @Yomanghangeot
      @Yomanghangeot 5 месяцев назад +10

      오늘 점심은 제육불백으로 정해용

    • @Pantalone79
      @Pantalone79 5 месяцев назад +1

      암거나 먹을깨용

    • @min762
      @min762 5 месяцев назад +1

      아니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이양반들아.. ㅋㄹㅋㄹㅋ

    • @KeepThe_Faith
      @KeepThe_Faith 5 месяцев назад

      @@Yomanghangeot 네.. 제육불백 인정해용 ㅋㅋㅋ

    • @일톤쏘가리
      @일톤쏘가리 5 месяцев назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @000-p1y2l
    @000-p1y2l 5 месяцев назад +57

    제발!!! 우리 한국의 제품과 기술,기술진,공장이 중국과 인도네시아 넘어가질 않게 제발!!! 지켜주세요!!!

    • @kg7749
      @kg7749 5 месяцев назад +2

      ?

    • @unifpenn535
      @unifpenn535 5 месяцев назад +3

      제정신인가?

    • @킹규-k6h
      @킹규-k6h 5 месяцев назад +2

      빼앗길겁니다

    • @꿀잼랭킹
      @꿀잼랭킹 5 месяцев назад +6

      이거 이미 중국에 상용화 되서 도로에서 돌아다니는 차들 대상으로 서비스 하고있는걸로 아는데;;; 배터리 교체해서 10분정도면 완충된 배터리로 갈아끼우는 차들하고;;

    • @jackyyau-7824
      @jackyyau-7824 5 месяцев назад

      哈哈哈哈哈哈😂

  • @chl2779
    @chl2779 4 месяца назад

    이런 기술은 곁다리이고...............
    문제는 배터리입니다.
    십년 타고 중고차로 버리면
    다 쓴 배터리 차를 왜 사요. 배터리 혁신이 전기차를 살릴것. 교체 시스템을
    정착해 보시길.
    예를 들어 제주도
    같은 완벽히 동
    떨어진 지역에서요

  • @yongs3497
    @yongs3497 5 месяцев назад +1

    무선으로 저큰 밧데리를 충천하려면 전압이 얼마나 쎄야하는거야
    거기다 겨울철이면 충천률 폭망일텐데

  • @dhlee6253
    @dhlee6253 5 месяцев назад +19

    좀 알고 기사써라
    테슬라는 무선충전업체 싸서
    기술만 사고 되팔았다
    그것도 일 이년전에 이
    한심한 기자야~

    • @__03492
      @__03492 5 месяцев назад +3

      기술이 다르잖아 인간아 ㅋㅋㅋㅋ하여튼 늙으면

    • @mark11242
      @mark11242 5 месяцев назад +1

      굥이 언론까지 장악했으니….

  • @gordon-chang
    @gordon-chang 5 месяцев назад +7

    YTN 뭍은 특허 신기술 어쩌고 하면 전부 사기잖아 ㅋㅋㅋㅋ
    한두번이라야 속지

  • @BryanKim-qn1iw
    @BryanKim-qn1iw 4 месяца назад

    유선대비 효율이 90프로라 했지만 그 비교대상인 유선충전의 속도는 밝히지 않았다...

  • @seongryongju7200
    @seongryongju7200 5 месяцев назад +3

    결국 비용이 중요한 것

  • @electricchina
    @electricchina 5 месяцев назад

    무선 충전 기술은 22년에 중국 IM이라는 전기차 회사가 이미 상용화 시켰고 한국돈 350만원에 판매하고 있는 옵션입니다 ..

  • @superdriftify
    @superdriftify 5 месяцев назад +20

    GV60 국내 최초로 무선충전 100대 생산한게 2년전인데 이게 뉴스거리야?

    • @RR-uq2hq
      @RR-uq2hq 5 месяцев назад +3

      이거 2년전꺼 뉴스임

    • @azsart3882
      @azsart3882 5 месяцев назад +3

      @@RR-uq2hq 토레스 EVX가 나온지 2년이 안 됐는데용?

    • @NIKOLA____
      @NIKOLA____ 5 месяцев назад

      이년이

    • @JihoonYeom
      @JihoonYeom 4 месяца назад

      ​@@RR-uq2hq
      Evs37 24년 4월 24~26 코엑스에서 했습니다..
      조용히 있으면 반이라도 가고 멍청이 소리는 안 듣습니다...

  • @hyunseong1215
    @hyunseong1215 5 месяцев назад +1

    남들 주춤할때 우리는 더 빠르게 치고 나가야 한다.

  • @꽃망초-u3p
    @꽃망초-u3p 4 месяца назад +1

    무선 충전이 무슨 대단한 기술이라고... 유선 충전기도 모자라 쩔쩔 매는 상황인데.

  • @나만갑수닷타
    @나만갑수닷타 5 месяцев назад +1

    불나면 끝 😢

  • @jaysbar4u
    @jaysbar4u 4 месяца назад

    현대기아 1분기 영업이익률 10.6%, 테슬라 5.5%....그래도 내연차가 있어 현기가 버티는 중이네

  • @rainbowlee7205
    @rainbowlee7205 5 месяцев назад +1

    하드웨어 인프라 편의개선도 좋지만 소프트웨어적으로는 없나??? 결국 미래 자동차의 성패는 운전자 없는 ai 로봇 소프트웨어 개발해서 (ms 윈도우운영체걔 맹키로) 전 차종에 자율주행 운영체계 공급하는쪽이 승자임

    • @jasonethan
      @jasonethan 5 месяцев назад

      그러면 점점 차량 소유의 필요성이 없어지고, 현재 퀵보드나 전기자전거 같은 AI 자율주행 모빌리티 대여업 시장이 활성화 될것으로 보임. 미래에 이런 방향이 더 바람직 할 수도 있음. 특히 주차난과 정체가 심한 도심에선.

  • @jungdanny7987
    @jungdanny7987 5 месяцев назад

    대단합니다.
    이런 기술들이 탄생한다는게 대한민국 엔지니어의 피땀어린 노력의 덕분입니다.
    대한민국은 의과대학이 망해야 나라가 삽니다. 의사들은 달러를 벌지않고 많은 보수에도 자기들만찰났고 에리리트 의식이 넘치지만, 엔지니어들은 박봉에도 묵묵히 국가 미래와 먹거리 문제에 늘 고심하고 있습니다
    대한민국은 나라를 지키는 군인 달러를 버는 엔지니어 수출 기업들 그 업무에 종사하는 자들이 진정한 애국자 입니다.

  • @nonamedpersona
    @nonamedpersona 5 месяцев назад

    신생아 출산보조금 200만원, 전기차 보조금(거의 현기 전용) 1000만원. 뭐가 맞는건지 모르겠다 ㅋㅋ

  • @yodanet84
    @yodanet84 5 месяцев назад

    휴대폰 무선충전도 발열심한데 저 큰 배터리를 저 큰 무선충전기로 충전하면 발열이 얼마나 심할까? 전자파도 엄청나겠지? ㄷ ㄷ

  • @김수혁-n1q
    @김수혁-n1q 4 месяца назад

    제 개인적인 견해로 경찰차를 아이오닉5나 EV6 로 바꾸고 경찰서내에 무선충전시설을 갖추는 건 어떤가요? 경찰차가 오랜시간 서있을때 전기차면 시동끈채로도 냉난방 가능하고 매연이 안나오잖아요 그리고 전기차 특성상 가속능력이 내연기관차보다 좋다고 하니 용의자 차량 추격에도 좋지 않나요? 전기차 충전기를 꼽았다가 출동하는데 빼서 뭐하는게 시간걸리니까 무선충전시설 도입하면 괜찮을 거 같다는 생각이 듭니다

  • @리꾸-p9i
    @리꾸-p9i 5 месяцев назад

    다른거 다 필요 없다. 앞으로 가장 완벽한 베터리 기술을 가진 기업은 평생 먹고산다.

  • @codez4038
    @codez4038 5 месяцев назад +5

    현기에 돈 받아 먹었냐? ㅋㅋ 현기 환경부 전기차 보조금 1000 씩 받아도 사람들이 안산다. 테슬라 보조금 200받는데 이번에 모델 3하이랜드, 모델 Y 판매량 봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런게 기술 차이다
    우리 국민들 세금으로 현기 보조금만 많이 주고 현기는 기술력 개발은 하고 있는지?? 아님 본인들 월급만 챙기는지 답답하다~

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 5 месяцев назад

      판매량을 봐 젬민아 ㅋㅋ
      뇌피셜로 떠들지말고

  • @ryanchoonsik989
    @ryanchoonsik989 5 месяцев назад +1

    무선의 발열은 전적으로 자체 차량 배터리 냉각 기술로 커버하려나..휴대폰도 유선급속 보다 무선이 속도가 느린데 현재 나오는 초급속 속도를 무선이 따라갈수가있나..? 그리고 결국 바닥에 까는거면 별도 작업과 공간을 가져야하는거고 야외에 설치한다면 파손이나 각종 기상에도 견딜수잇어야할 텐데 유선충전기 방치된것도 많은데 편리함으로 대체할수 있을까..

    • @seokpacheon11
      @seokpacheon11 4 месяца назад +1

      사용 할 때 커버같은 걸 여닫는 식으로 할수 있지 않을까요?

    • @ryanchoonsik989
      @ryanchoonsik989 4 месяца назад

      @@seokpacheon11 결국 커버를 사용하면 그만큼의 공간을 또 필요로 하지않을까 싶네요

  • @dong-hyunpak2533
    @dong-hyunpak2533 5 месяцев назад

    90~95프로면 최소 5프로는 그냥 전기가 날라간다는 것이네... 휴대폰 밧데리도 아니고...자동차 밧데리는 초대용량이라 5프로 효율이라는 것은 차 한대 한대를 따졌을 때는 감당이 될 수 있어도 그것이 국가 차원의 젼력 소모 라면 감당이 돼? 우리나라에 자동차가 몇대인데.....

  • @신오딘-g7v
    @신오딘-g7v 4 месяца назад

    뒷좌석을 자석으로 화물칸을 바꾸는 기술 얼마 지나지 않아 전기차가 대세인듯 아직은

  • @DURUMING
    @DURUMING 5 месяцев назад

    무선충전은 기술도 기술이지만 현실성과 매리트가 너무 없다.. 더 혁신적인게 필요하지싶다

  • @THRILL_MANJUM
    @THRILL_MANJUM 4 месяца назад

    충전속도 예상이 된다.. 지금도 30분은 해야되는데 버려지는 시간이 너무 아까워

  • @gihongkim6188
    @gihongkim6188 5 месяцев назад

    그전에 먼저 급발진으로 피해. 받은 사람들 보상 먼저해라

  • @장하림-m5m
    @장하림-m5m 5 месяцев назад

    먼 소리고?....
    버스 차고지가봐라 네모칸안에 들어가면 자동 충전이다...제작년 부터 나왔다...

  • @남자사냥꾼
    @남자사냥꾼 5 месяцев назад

    나중에는 횡단보도마다 저런거 설치하면 좋을듯
    핵융합으로 전기 남아돌게 대면

  • @민경호-m3y
    @민경호-m3y 4 месяца назад

    무선 충전보다 테슬라 충전선으로 표준화 해라 먼 DC 아답터 너무 커!!!

  • @우이쒸
    @우이쒸 4 месяца назад

    얼마나 상용화될지 모르겠지만 편하긴할듯 근데 이런건 시간이 중요한거라 무선이면 시간이 길거같은데 길면 수요없을거임

  • @tatoocons8466
    @tatoocons8466 5 месяцев назад +30

    무선이고 유선이고 좀 쓸만큼 깔고 보자좀.

    • @慣性ドリフトうひょおおお
      @慣性ドリフトうひょおおお 5 месяцев назад

      님돈으로 ㄱㄱ

    • @limhandsome7528
      @limhandsome7528 5 месяцев назад +1

      이미 많이 깔렸음 쓰지도 않는것들이 ㅋ

    • @smilezack
      @smilezack 5 месяцев назад

      @@limhandsome7528 뭘 많이 깔려 ㅋㅋ 장난함?

    • @멋진빈
      @멋진빈 5 месяцев назад

      전세계 1등임. 쫌 알아보고 댓글을 쓰던지하세요.

    • @맛점-m3w
      @맛점-m3w 5 месяцев назад

      진짜 요즘은 아파트만 아니면 웬만한데는 다 전기차 충전시설 있음 갯수도 꽤 넉넉해서 항상 빈자리 한두곳은 보이던데

  • @hope_opportunity
    @hope_opportunity 5 месяцев назад

    유선 대비 90~95%하면 망한다.
    유선도 속도가 느려서 문제가 많은데 현실성이 부족해요.
    그리고 바닥에 충전기 있으면 파손의 위험도 높습니다.

  • @김남진-n8n
    @김남진-n8n 5 месяцев назад

    그래도 내연기관이 최고지
    전기차 화재에 취약해서

  • @minaeng_e
    @minaeng_e 4 месяца назад

    핸드폰만 봐도 무선 충전하면 발열 때문에 터질 것 같은데
    자동차 무선 충전하면 배터리 발열 괜찮을지 궁금하네
    편하긴 엄청 편할 것 같아요 하려면 빨랑 해에~~~!

  • @보리야산책갈까튜브
    @보리야산책갈까튜브 5 месяцев назад +1

    내연기관차 대비 너무 불편한 점이 있으면 절대 안 팔리지.
    1. 일단 충전시간이 10분도 너무 길고 3분 이내로 되야 그나마 비슷해지는거고. 현실은 몇 시간.
    2. 주유소 갯수 이상으로 충전소가 있어야 하는데...
    두 가지 다 너무 갈 길이 멀다.

  • @엉덩이-c8b
    @엉덩이-c8b 5 месяцев назад

    배터리 충전 문제만 해결되면 솔직히 전기차 수요는 폭발적으로 증가할텐데

    • @호불호-r5j
      @호불호-r5j 5 месяцев назад

      그 정도는 아님...지원금 못받으면 계약포기하는사람들 수두룩함.

  • @Binary_Star
    @Binary_Star 4 месяца назад

    문제는 발열인데 ...
    잘 해결해주시길 ...

  • @승주이-h6b
    @승주이-h6b 5 месяцев назад +1

    전기차 급발진 인정사례단 한건이라도 있냐 도현이 사고 부모가 사비들어 원인을 찾는게 소비자가 할일이냐

    • @user-v4je
      @user-v4je 5 месяцев назад

      이런 댓글 쓰시면 ytn이 광고주 떨어져 나갈까봐 삭제시킵니다

  • @준영님-t2e
    @준영님-t2e 5 месяцев назад +1

    그래 전기차는 무선충전되면 사면되겟당.

  • @플로디아-r4c
    @플로디아-r4c 5 месяцев назад

    무선충전 하려고 하면 결국 결재하려고 내려야 하잖아? 무선이나 유선이나 뭐가 다르냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무선인데 알아서 결재 되면 인정한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @마깨어난다
    @마깨어난다 5 месяцев назад

    말도안되는게 무슨 효율이 90~95퍼센트야.
    그럼 손실은 5~10퍼냐?
    말도안되는 소리를

  • @subinkids
    @subinkids 5 месяцев назад

    전기차는 충전 시간이 중요하지 유선이냐 무선이냐는 전혀 중요하지 않는데 뻘짓하는데 아까운 돈 낭비하는구나...

  • @zennizzi
    @zennizzi 5 месяцев назад

    이거 당하는 호구 없길 바란다...
    투자해달라고 뉴스 보내는거임... 이런기술은 그냥 대기업이 직접 투자나 검증된 업체 컨택해서
    직접 할꺼니 다~ 의미 없다~ 그리고 무선충전? ㅋㅋㅋ 일단 기존 밧데리 혁신적인 에너지 저장장치 개발이 먼저 되야지?
    무선 충전 ㅋㅋㅋ 효율 똥망 누가 하겠냐? 핸드폰 무선 충전 발열 심한데 자동차 밧데리 무선 충전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 발열 ? ㅋㅋㅋ
    기존 충전케이블도 화재 때문에 난리구만

  • @이-w6b3u
    @이-w6b3u 4 месяца назад

    저게 유선만큼 좋을거였으면 진작 폰 전부 무선충전 쓰고있음

  • @yeonghwankang8416
    @yeonghwankang8416 5 месяцев назад

    중국은 반고체 배터리 기술을 벌써 핸드폰에
    넣었다던데...

  • @Hannypeboy
    @Hannypeboy 5 месяцев назад +4

    맨날 전기차 캐즘이다 둔화다 테슬라 매출둔화라며 망할거같이 뉴스를 내면서 왜 현기는 기슬개발한다고 띄우는건데? 망할 분야면 하질 말아야지 앞뒤가 너무 다른데? 왜지?

  • @박유찬-y6s
    @박유찬-y6s 5 месяцев назад

    불나면 안전도 좀 높여요 난 그거 보면 무서워서 전기차 못사겠던데 화상으로 죽는게 가장 고통스럽다는데

  • @leadersjs8904
    @leadersjs8904 5 месяцев назад

    전기차 10년이후에는 일반화 될거 같다. 점차 잘 되겠지. 다만 하브가 아직 10년은 더 갈 듯.

  • @zespy82
    @zespy82 5 месяцев назад

    집밥없는 전기차 오너들은 바쁘게살고, 엄청 성실한 사람이어야 함.ㅋㅋ

  • @캐로로소장
    @캐로로소장 5 месяцев назад

    와우. 현기차가 테슬라의 기술력보다 좋은겨?
    화성에도 먼저 가게 생겼네.

  • @7603st
    @7603st 5 месяцев назад

    무선충전시 전자파나 인체에 유해하지만 않다면 유용한 기술같아보이네요

  • @juney-w4j
    @juney-w4j 5 месяцев назад +1

    핸드폰도 무선층전하면 발열증상 나는데 차는 발열증상 어떻게 해결할껀데??

    • @ybiiyb2
      @ybiiyb2 5 месяцев назад +1

      정보 : 자동차 엔진은 원래부터 발열이 있었다

    • @juney-w4j
      @juney-w4j 5 месяцев назад +2

      @@ybiiyb2 하…할말하않

  • @호호호랑
    @호호호랑 5 месяцев назад

    전기 에너지효율 80프로 가솔린에너지효율30프로

  • @Jun_DaWondaBoi
    @Jun_DaWondaBoi 5 месяцев назад

    무선충전 속도가 느린게 아닙니다. 보통 스마트폰 충전할 때 사용하는 Qi 규격만 쓰시다보니 그런건데, 전력은 수십 kW대로 올릴 수 있습니다.

  • @madarathe9975
    @madarathe9975 5 месяцев назад

    만들지말고 디시 넣어둬 점점 중국처럼 홍보하네???? 진핑이가 시키던?? 그거만들시간에 급발진이나 원인조사해라

  • @mcy2756
    @mcy2756 5 месяцев назад

    배터리 기술은 빠르게 발전시킬수 없다 업계에서 일하면 알텐데 언론만 설레발이구나...

  • @fdasjd
    @fdasjd 4 месяца назад

    와 이거면 충전중에 감전사할 이유가 없내요??

  • @JV-ct8pk
    @JV-ct8pk 5 месяцев назад

    가는곳마다 무선충전 되면 전기차로 넘어간다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @마음만호빙요
    @마음만호빙요 5 месяцев назад

    솔직히 충전시간과 에너지효율아님?
    장거리 갈때 따로 충전시간 1시간정도 더 걸리는데 아직까진 사야지라는 흥미가 안생김 하브 아직까진 만족하면서 타고있음

  • @쌰롯트
    @쌰롯트 5 месяцев назад +1

    외제차보다 비싼 현기차 ㅋㅋ
    돈없는 사람들은 요즘 외제차 타더라 ㅎㅎ

  • @재앙-l7v
    @재앙-l7v 5 месяцев назад

    모든 도로에 깔지 않는 이상...
    유선 충전기술의 90~95%?? 급속충전이 아니라 완속충전이겠지

  • @youko7006
    @youko7006 5 месяцев назад

    위는 청소 가능한가요?
    지하 주차장 정기적으로 청소하던데요.

  • @serpent977e
    @serpent977e 5 месяцев назад

    이미 15년 전에 나왔던 기술인데.
    그리고 중국에서는 이미 한참 전에 사용하고 있던 기술.

  • @무허가작곡가
    @무허가작곡가 5 месяцев назад

    신발한번나오면 그뒤에 나오는 신발은 쓰래긴가?
    2년전에 나온게 문제가 아니라 효율이 더 좋다라고 하잖아.
    힌국인에적은 한국이라더니 댓글보니 한심하네.

  • @Seobi76
    @Seobi76 5 месяцев назад

    주차해서 충전하는거 나온지가 언제인데 이제야 새삼스럽게? 뭐지? 이 뒷북은?

  • @핀토
    @핀토 5 месяцев назад

    지하주차장도 별로 없는 한국에서 외부에 저걸 놓는자체가 불지옥 예상되네요 물론 설치비는 조상님이 내주시겠죠
    초고급아파트 아닌이상 답없어보이는 기술

  • @대원송
    @대원송 5 месяцев назад +6

    안전성은 급발진으로 부터의 자유로움이다.
    충전만 용이하면 뭐하나?
    급발진에 사람들이 죽어나가는데...

  • @김기연-r4j
    @김기연-r4j 5 месяцев назад +2

    발열은??

  • @곰탱이-i1m
    @곰탱이-i1m 5 месяцев назад

    휴대폰도 무선충전하면 발열이 어마어마한데 전기차 무선충전이면 화재 걱정해야하는거 아닌가 생각이네요.

    • @mubik453
      @mubik453 5 месяцев назад

      무선 충전이러고 화재 걱정할 필요는 없을거예요

  • @DavidLee-db3ki
    @DavidLee-db3ki 5 месяцев назад

    자본과 지원만 있으면 그나마 테슬라랑 비빌만한게 현대인 것은 맞아유… 테슬라 엔지니어들도 현대는 안 깝니다. Gv60보고 많이 배운다는 친구들도 있어요. 근데 이게… 조선이라서 쩝… 한계가 있는게 안타깝네요.

  • @오늘도덥네
    @오늘도덥네 5 месяцев назад

    무선충전따위 관심없다. 그게 뭔기술이냐 싶다. 휴대폰에서도 그렇지만 저거할려면 별도부품으로 장착하는건데 당연히 돈이든다. 게다가 효율이 90%이상이란건데 그건 주차 똑바로 딱해야겠지? 그렇게해도 여전히 10%의 비용을 더물어야한다는거지. 문제는 전기차보급이 늘수록 전기값은 더오를거란거. 나중에가서는 세금까지 물릴건데 로스나면 참좋겠다. 무슨 휴대폰베터리인줄아나. 전기차 10% 로스나면 금액으로 매번 천원 이천원씩 손해보는건데.결국 비싼차에 백화점같은데만 설치되는거지. 게다가 정부지원은 1도없을거다. 사치품에 무슨 보조.

  • @melonwater896
    @melonwater896 5 месяцев назад

    유선 충전 대비 90프로 이상이면 ㄷㄷ 대단하다

  • @user-ironman28
    @user-ironman28 5 месяцев назад

    폭발하지않은배터리를 원합니다

  • @박승-v8j
    @박승-v8j 5 месяцев назад

    근데 이런 기술이 이미 전기차 나오기도 전에 있었는데 뭐가 신기술인지 왜 이제서야 저런 기술이 전기차충전문제의 단점해결로 보도하는지도 정말 이해가 안간다.. 포드가 이미 100년전에전기차 내놓았다고 한다. 여기에 대해서 어떻게 봐야할지 ... 왜 첨단기술이 있는데 100년을 멀리 돌아갔는지도 정말 의문이 든다... 노벨상 다 지어 치우고 진짜 산업기술에 이바지한 사람에게주자.. 기초과학 이딴거 집어치우고..

  • @aura469
    @aura469 5 месяцев назад

    이런 혁신 제품들 좋아

  • @MrDnls132
    @MrDnls132 5 месяцев назад

    기존. 전기차량에 적용가능할까요

  • @sunchan.k8325
    @sunchan.k8325 5 месяцев назад

    5~10분 안에 완충되는 기술이 개발 되지 안는한 아무리 미래 기술이라도 살 의향이 1도 없다
    아무리 위험성을 개선했다고 해도 100프로가 아니기 때문에 사고시 전좌석 도어가 자동 탈거 되거나 하는 등의 개선이 없는 한 살 의향이 1도 없다

  • @whattheget
    @whattheget 5 месяцев назад

    안전성 꽝, 수리비 꽝, 편의성(충전) 꽝 ㅋㅋ 오직 사고가 안날시에만 그나마 가성비 좋음.
    기존 내연기관 차랑 운전자들 중에 사고경험 없는 사람 있을까?
    얼마전 사고난 배터리차를 레카기사가 옮기려고 운전석에 앉았다가 감전 당했다고 하는 기사가 전기차의 현실을 말해줌. ㅋㅋ

  • @okg-hyoung1319
    @okg-hyoung1319 5 месяцев назад

    무선충전하면 발열 더 심할텐데.. 불도 더 잘나겠네

  • @현수김-x6g
    @현수김-x6g 4 месяца назад

    그냥 국내회사 잘하는건만 말해라 괜히 테슬라 까지말고

  • @응슷응-p5j
    @응슷응-p5j 5 месяцев назад

    전기차 기본적으로 문제 많아서 안사가지고 인프라가 안생기는데 전기차 문제 해결하고 뭘하던가 해야지 밥만 먹고 운전하던 택시기사도 전기차 몰다가 죽는데 무슨 ㅋ

  • @Dryune420
    @Dryune420 5 месяцев назад

    전기 비행기가 나와도 그냥 비행기보다 100배 비싸면 아무 의미 없는 기술.

  • @이종상복귀1호
    @이종상복귀1호 5 месяцев назад

    무선충전기술은 별로 색다를것도 없는듯한데.

  • @장오잉-g6b
    @장오잉-g6b 5 месяцев назад +7

    네 전 담번 차는 하이브리드 살겁니다~

    • @wingsj7152
      @wingsj7152 5 месяцев назад +1

      네 잘대 사지마세요 전기차

    • @bookilee8747
      @bookilee8747 5 месяцев назад +1

      그래라

  • @토리님-o4x
    @토리님-o4x 5 месяцев назад

    충전케이블 끼우면 로그인이나 카드결제없이 바로 충전되게 하면 굳이 무선충전 안해도 편할텐데

    • @MegaSeeJee
      @MegaSeeJee 4 месяца назад

      PnC라는 기술은 이미 상용화 되서 쓰이고 있습니다. E-pit충전소 가시면 되요

  • @바다-r3o
    @바다-r3o 5 месяцев назад

    그런기술은 그냥 중국에서 카피해서 가면 끝입니다

  • @박양주남
    @박양주남 5 месяцев назад

    기업들에게 가장큰 성장과 동기부여는지원금이 아닙니다 위기입니다 위기라고 느끼는순간 기업들은성장합니다 역사가그걸 증명합니다~

  • @bs.bs.
    @bs.bs. 5 месяцев назад

    이것도 이미 해외에서 먼저 아이디어낸거. 주워먹더라도 제발 잘 좀 하자

  • @우클-q4f
    @우클-q4f 5 месяцев назад +1

    이게 환경을 생각한건가

  • @uolran
    @uolran 5 месяцев назад

    이제 달리면서 충전되는 걸로 ~

  • @Mr.Knighthood
    @Mr.Knighthood 5 месяцев назад

    발열하고 에너지 효율 떨어지는건 어쩌려고

  • @돌돌-q1c
    @돌돌-q1c 4 месяца назад

    전기차 과연 친환경차가맞나 ㅋㅋ
    차에서만 매연안나오면 끝?

  • @성이름-g2e3t
    @성이름-g2e3t 5 месяцев назад +1

    국뽕 선동 좀 그만 하세요
    국내 언론들 큰일이네 진짜 ㅋㅋ
    너무 가짜뉴스가 많아서

    • @성이름-g2e3t
      @성이름-g2e3t 5 месяцев назад +1

      세계 석권 ㅋㅋㅋ참 ㅋㅋㅋ
      망상뉴스도 아니고 국뽕 선동 지긋지긋하네 ㅋㅋ

  • @kswiss4125
    @kswiss4125 5 месяцев назад

    전기차 최고의 기술은 정부로부터 보조금 이빠이 땡기는거지.

  • @ADIOS7678
    @ADIOS7678 5 месяцев назад

    와 너무 놀라운걸 이러다가 무선 스마트폰 충전기도 나오겠는걸