pelajaran adab sangat tergantung pada kebiasaan di rumah....orang tua mengajarkan.......sekolah jaman sekarang belum tentu....dan tidak banyak yg mengajarkan......
Salam kenal , namaku dimas juga, pake Mio Sporty dari jaman kuliah di fkui thn 2003-2010.. Pas udah kerja dititipin pembantu ibu, trus ditinggal Pulkam 2 tahun, Mangkrak dan akhirnya saya restorasi lagi sampai seperti Baru, dari Mesin, Bodi halus dan Kasar, Lampu2 dan Mika speedo, eh Gatel akhirnya minta bengkel upgrade mesin utk harian dan bener enak banget Mio tuhhh... Semua Part ada baru dan originalnya kok gak susah
dibuat 58 (sekitar 150 cc jika hitungan piston, blok, dan langkah nya) tuhh nyaman, di buat relieable mesin nyaa, tampilan standart bersihh, cleanlook tuhh
Sebenarnya wajar sih hampir semua motor sih emang mahal namanya restorasi, apalagi full restorasi. Kayak Satria FU (apalagi kalo beli partnya yang CBU & CKD). Beli bahan 2 atau 4 atau 5 juta, full restorasi pasti lebih dari harga beli bahan. (Ini bicaranya kalau full dari seluruh ya, mesin, body dll). Saya sendiri suka nyicil belanja sparepart Satria FU untuk restorasi, beli langsung dari pabriknya di Tambun, Bekasi. Kalau dihitung-hitung harga pretelan original emang terjangkau. Cuma kalau belinya banyak lumayan juga hehe.
Saran kalo restorasi mio harusnya sama ko jimmy Anwars bang dim suhuhnya permioan pendiri Mionizer Indonesia, kalo urusan restorasi mio,mau sampai baut di bikin balik lagi ke full original pun insyaallah ada semua😅
Motor pertamaku mio 2007... Tiap ada yg baru bentuknya langsung dituker sama bokap. Sekarang dirumah ada mio J dan mio gear. Suka aja sama mio ini naikannya. Ga terlalu tinggi dan gede, pas buat cewe. Emang ga seirit hongda, tp setidaknya tidak was2 sama rangkanya 😂
Restorasi total aja, terutama mesin dibuat full baru, biar ngerasain gimana mio baru.. krn bnyk bilang mio boros, padahal sebenernya ngga, klo mesin sehat dan karbu sehat sih masih bisa 1:40an.. 😁
Velg racing itu start di tahun rakit 2005-2006 disitu pertama mio pake velg castwheel merk enkei dan ditahun itu hanya ada 3warna item/merahcabe/biru striping nya biasa penghobby bilang striping selendang
motor sejenis mio sporty, beat karbu dan spin125 kalau mau restore mending sekalian di up 150cc dan kirian di up juga tp dg tampilan se standard mungkin dan safety seaman mungkin bang biar gak ngeden kalau di pakai pelan... budget kurelb 7jtan lah haha
Mio 28d alias smile bang, tapi kaki depan itu milik mio sporty. Spare part masih enak, stripingnya doang yg ga ada. Itu behelnya 28d bang, aslinya begitu, kalo pipa mio 5tl yang pake ruji. bang. Karbu ori 850 sesuai part catalog. Bahan begini 2jutaan pajaknya mahal 😂
Saya dari awal punya motor selalu yamaha matic kususnya sampe sekarang alhamdulillah masih setia sama yamaha dan make nouvo sama mio 😅meski yaa bensin agak boros tapi enak std aja enakk dan kuat menurut aku pribadi sih😅✌
Main original aja bang, rasakan kenikmatan tetiba ditawar orang saat antri pom bensin, trus diwarung beli makanan,ditongkrongan bapak2, tpi jangan kaget ditawar murah, karena paling buat istri atau anaknya yg masih sekolah 😂😂😂
kemarin dapat mio sporty,sama owner sebelumnya dijadiij smile,cuma dapat harga 1,5 jt surat"lengkap mati,baru di restorasi repaint+mesin+body kasar baru udah hampir 4jt an😂
Bang, mio nya pakai velg VND racing pakai velg bintang keren tuh. Bang mio nya pasang headlamp biled AES turbo dan stopan running led, spion pakai spion X1 yamaha, speedometer diganti digital, shockbreaker belakang tabung atas merek yss
Sama waktu restore nouvo z 3 rebu untung plat hidup pajak hidup waktu itu 2012 body utuh lengkap , banda2 posisi masih masuk akal , kalo skrg udh ga masuk akal karena makin langka , 2020 dijual ,laku 13 heheeh kebetulan warnanya silver .
Kalau itu udah parah 😂, sekelas den dimas aja masih ngerawat miooo, emang motor ini historisnya banyak banget.... saya pelihara mio krna bapak yang pengen, sedikit" d bagusin. Krn dah mulai aus sparepartnya....
Tanpa mengurangi rasa hormat. FYI aja, gw pernah punya MIO sporty 2006 dan velg nya bintang dari lahir+behel juga seperty yg di video. Kalo smile behelnya kyk ada kuping batmannya. #CMIIW
Punya motor yamaha gak pusing part, original ada, kadang bebera part suka sama dengan model yamaha lain.. ketersedian part oke, gak ada pun bisa inden.. Coba deh honda.. aduh susahnya, saya lagi restorasi beat karbu 2011 pengen nangis guling" wkwkwk..
Tipu daya terbesar selain wanita adalah restorasi mio, gue beli mio 2007 dapet 3 juta kurang, restorasi & refresh part nya 5 juta wkwkwkw 🤣 semangat bang dimas meramaikan khasanah permioan
ada yang tau di bandung seniman bengkel kaya gini ada dimana ? yang rapi kerjaan nya bukan asal cepet krn ngejar setoran banyak pasien.. soalnya langganan saya mulai seadanya kalo ngerjain motor untuk Suzuki Thunder 125 saya mau dibikin 2 silinder sama mau normalin kelistrikan sama ngatasin oli yg kadang suka netes sedikit kalo parkir semaleman
@@KamssENTbelum tau budget nya, krn itu gimana mekanik nya nanti, tapi saya udah ada beli thunder yg pajak nya mati lama, buat diambil mesin nya' sama thunder kesayangan, jadi untuk bahan udah abis 8jt'an kalo ga ada pekerjaan body nanti nya cuma mesin, rangka sama spart mungkin bisa di 3,5jt sisanya tinggal ongkos mekanik gatau berapa
Klo untuk Velg racing Mio udh dari 2005, sporty 2005 udh ada versi yg CW. dan Behel juga beda sama yg versi jari2 Punya saya 2005 ( 5TL ) udh velg racing
Semenjak mio harganya di goreng . Dulu di marketplace mio bekas komplit 3 juta'an masih dapat. Skrg mio bodong minta 3 juta kondisi mengenaskan. Trik yg membagongkan
Peralatan bengkel dah lengkap pdhl d rumah, tetep aja k bengkel, pdahal bisa beli part nya onlen trus ganti sendiri, kyk garasi drift yg dikerjakan d rumah, kumpulin partnya trus pasang sndiri 😅
1.5jt sih kalo kondisinya begitu, bahkan banyak yg 1.5jt masih bisa hidup jalan terseok-seok. Kecuali ada cerita dibelakangnya dalam pengambilan motor baru masuk akal😂
4:12 bukti masih ada yang paham adab, keren!
pelajaran adab sangat tergantung pada kebiasaan di rumah....orang tua mengajarkan.......sekolah jaman sekarang belum tentu....dan tidak banyak yg mengajarkan......
Bikin Mio 150cc aja Bang , tapi tampilan se standart mungkin dgn sedikit penyesuaian spek mesin
Menarik ni
@@DenDimas
- kruk as tinggal nambah bandul timah biar nambah torsi/rpm bawah
- seher pake aftermarket racing / merk npp yg murah / sonic original
- klep pake 29-25
- seating klep besi biar kuat dipake harian
- pelatuk roller (ex-ex) pake honda blade
- noken custom pake bahan mentah dari brt
- squish semi bathtub
- karbu ori reamer / pe28 /pwk 28 tergantung kemauan mesin
- cdi brt superpro
- koil std
SPAM
@@AR_HomeGarage94 ada info bengkel mas yg rekomen?
Ama pake radiator biar lebih enak buat Turing @@DenDimas
4:12 adek nya sopan ,bilang permisi dulu
Mantab
siap pantau trs nih, cz suka mio mulai dlu n skr jg msh pny 1 ekor
Salam kenal , namaku dimas juga, pake Mio Sporty dari jaman kuliah di fkui thn 2003-2010.. Pas udah kerja dititipin pembantu ibu, trus ditinggal Pulkam 2 tahun, Mangkrak dan akhirnya saya restorasi lagi sampai seperti Baru, dari Mesin, Bodi halus dan Kasar, Lampu2 dan Mika speedo, eh Gatel akhirnya minta bengkel upgrade mesin utk harian dan bener enak banget Mio tuhhh... Semua Part ada baru dan originalnya kok gak susah
dibuat 58 (sekitar 150 cc jika hitungan piston, blok, dan langkah nya) tuhh nyaman, di buat relieable mesin nyaa, tampilan standart bersihh, cleanlook tuhh
Dia blg kan buat di pake istri nya dan nyaman bukan buat kencang
Mantap mas, ajak youtuber lain buat mio juga. Kalau bisa bikin konten battle bikin mio proper termurah dan setelahnya disiksa😂😂😊
Jangan mau nanti harga mio jd di h”gorenh2
Sebenarnya wajar sih hampir semua motor sih emang mahal namanya restorasi, apalagi full restorasi. Kayak Satria FU (apalagi kalo beli partnya yang CBU & CKD). Beli bahan 2 atau 4 atau 5 juta, full restorasi pasti lebih dari harga beli bahan. (Ini bicaranya kalau full dari seluruh ya, mesin, body dll).
Saya sendiri suka nyicil belanja sparepart Satria FU untuk restorasi, beli langsung dari pabriknya di Tambun, Bekasi. Kalau dihitung-hitung harga pretelan original emang terjangkau. Cuma kalau belinya banyak lumayan juga hehe.
Wah sama saya lg bgun fu juga, fu yg ke 3 , sblumny pada ilang d maling 😂
Saran kalo restorasi mio harusnya sama ko jimmy Anwars bang dim suhuhnya permioan pendiri Mionizer Indonesia, kalo urusan restorasi mio,mau sampai baut di bikin balik lagi ke full original pun insyaallah ada semua😅
Da chanelnyutube nya ga bro ko jimmy nya pen liat hasil restorasinya
@@Alimramadan ada mas namanya MadFreaks ID
alamat Bos Jommy dmana Bro...
+ no HP
Motor pertamaku mio 2007... Tiap ada yg baru bentuknya langsung dituker sama bokap. Sekarang dirumah ada mio J dan mio gear. Suka aja sama mio ini naikannya. Ga terlalu tinggi dan gede, pas buat cewe. Emang ga seirit hongda, tp setidaknya tidak was2 sama rangkanya 😂
Sama kaya aku,tidak akan pernah was2 sama kecantikanmu
Salut bet sm dendim
Biasa main moge BMW-an
Skrg mau belajar permio-an
Restorasi total aja, terutama mesin dibuat full baru, biar ngerasain gimana mio baru.. krn bnyk bilang mio boros, padahal sebenernya ngga, klo mesin sehat dan karbu sehat sih masih bisa 1:40an.. 😁
Abis 22 juta full baru daleman dan luqr nya, cuma di ambil sasis sama crankcase
Pasukan Mio mari ngumpul.. apalagi yang sedang membangun Mio lawas nya hehe .habis restorasi gede2an ujung2nya di tawar 3-4 juta an😅
restomod skalian ke mesin up ke 54 udah cukup sih buat harian enak terus tenaga juga ada jadi ga kalah sama motor2 skarang wkwk
Gue tungguin bangt ni konten mio keluar.. Akhirnya setalah skian purnama bru kluar.
Kawal smpe jadi
saran bang oem look aja, tapi mesinnya petir ⚡⚡⚡ 150cc lah 😅. kalo ngga ya kaya projek vario "dana pelajar"
Koreksi om... mio 2004 sudah ada yg sporty (velg racing)... jadi dari awal keluar, ada 2 pilihan velg, jari2 sama velg racing...
saya juga punya orian 2004 nonstep velg nya jari jari
Velg racing itu start di tahun rakit 2005-2006 disitu pertama mio pake velg castwheel merk enkei dan ditahun itu hanya ada 3warna item/merahcabe/biru striping nya biasa penghobby bilang striping selendang
Mantappp
motor sejenis mio sporty, beat karbu dan spin125 kalau mau restore mending sekalian di up 150cc dan kirian di up juga tp dg tampilan se standard mungkin dan safety seaman mungkin bang biar gak ngeden kalau di pakai pelan... budget kurelb 7jtan lah haha
Mio 28d alias smile bang, tapi kaki depan itu milik mio sporty. Spare part masih enak, stripingnya doang yg ga ada. Itu behelnya 28d bang, aslinya begitu, kalo pipa mio 5tl yang pake ruji. bang. Karbu ori 850 sesuai part catalog. Bahan begini 2jutaan pajaknya mahal 😂
Saya dari awal punya motor selalu yamaha matic kususnya sampe sekarang alhamdulillah masih setia sama yamaha dan make nouvo sama mio 😅meski yaa bensin agak boros tapi enak std aja enakk dan kuat menurut aku pribadi sih😅✌
Main original aja bang, rasakan kenikmatan tetiba ditawar orang saat antri pom bensin, trus diwarung beli makanan,ditongkrongan bapak2, tpi jangan kaget ditawar murah, karena paling buat istri atau anaknya yg masih sekolah 😂😂😂
Numpang mantau kak 🙌🏻🔥🙌🏻
Akhirnya muncul juga ni video
Keren nih bang jd konsep konten, kunjungin bengkel2 kecil, utk memajukan ekonomi bengjel2 yg masih merintis
Restorasi Mio sporty hancur. Makasih sudah membagi ilmunya.sukses selalu garapannya..👍👍
Body depan diganti punya sporty,cat ulang,trs restorasi full,mesin dibuat 200cc harian biar ngga ngantuk,trs untuk budget 15jt ya bisa lah
200cc buat harian mau kemana luu . .
seru klo udh masuk bengkel underground.. tpi ini real in the gank 😂.. kereeenn 🎉🎉🎉
Gaaaaas kaaaan mas den 🔥🔥
TIMESTAMP
0:00 - 14:39 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
Omongan nya manisss, semoga hasilnya manis juga
Up mesin 150 cc. Tampilan standart tapi dengan sedikit sentuhan part2 racing aftermarket. Dang warna body yg tidak terlalu mentereng.
Wah pas bgt nih emang gw ada niat buat restorasi mio 2010 gw ... mana udah setahun gak di nyalahin tuh motor hehehe
ini dia yg gue tunggu tunggu
Restomod + upgrade mesin mantep nih om.....
10:57 bukan smile2an lagi, tapi full senyum yang beli 😂
kemarin dapat mio sporty,sama owner sebelumnya dijadiij smile,cuma dapat harga 1,5 jt surat"lengkap mati,baru di restorasi repaint+mesin+body kasar baru udah hampir 4jt an😂
Koreksi kalo salah, velg Mio sporty 2006 udh racing bukan jari" lagi. Karena saya punya Mio sporty dari baru 2006
kemaren aku dapet mio sporty stnk warna kuning.. pajak aman mines di stnk ilang dan seher baret.. dapey 1 juta doang hahahaha
Jadi nngak sabar buat ngeliat restorasinya sihh....😊
Bang, mio nya pakai velg VND racing pakai velg bintang keren tuh. Bang mio nya pasang headlamp biled AES turbo dan stopan running led, spion pakai spion X1 yamaha, speedometer diganti digital, shockbreaker belakang tabung atas merek yss
Restorasi konsepnya, bukan modifikasi
Bujet 3 jeti, boleh juga, tu motor tambah keren ngacirnya. Bikiin konten bagus lagi, ya bang
Seru mas Dimas di gang, biasa di komplek😂👍
Iya ,kapan lagi juga lihat mas Dim pakai sandal bapak. 😂 walaupun itu Bierkenstock mahal kali
Semua sama-sama seru 😂
@@DenDimas tapi jarang kan main di gang🤣
Restorasi total aja ,mesin jahat coba pake balap resmi mas buat event bodisa😅
@@DenDimasrumah yang di cipete juga di gang kan mas 😅
gw pernah punya mio 5TL tahun 2008, dijual di tahun 2014 ga rewel cuma masih karbu aja, bensinnya aga nyedot.
saran buat dendimas... jadikan mio hedon aja... buat sunmori.... pasti keren... 😎
Sama waktu restore nouvo z 3 rebu untung plat hidup pajak hidup waktu itu 2012 body utuh lengkap , banda2 posisi masih masuk akal , kalo skrg udh ga masuk akal karena makin langka , 2020 dijual ,laku 13 heheeh kebetulan warnanya silver .
Ada bagian ngawur tp terlalu yakin, Sporty 2005 gue velg casting. Pd lupa iklan Komeng vs Ibu² Racing itu...
upgrade 150cc harian dan kasih part2 aftermarket den , modifikasi proper lbh ajibb deh 👍
Info bengkel gan
@@DenDimas coba konsul sama masrang bang den, motor matic nya pada proper
@@DenDimasAndiGarage, 14timothy, surgamio, masih banyak lagi 🤣
@@DenDimasandigarage
kalau di JKT bisa Konsul bengkel sama masrang den,punya Chanel yt,( MSRG )nama yt nya. racikan matic nya enakeun 👍
Saya baru beli smile 2011. Mesin lumayan bagus. Cuma ada terasa agak brebet. Shock belakang mati.... pajak hidup 4.6
rejeki mekaniknya nih, dapt customer buburayam 😁
Kalau itu udah parah 😂, sekelas den dimas aja masih ngerawat miooo, emang motor ini historisnya banyak banget.... saya pelihara mio krna bapak yang pengen, sedikit" d bagusin. Krn dah mulai aus sparepartnya....
Restorasi mio selalu menjadi misteri budget 2-3juta abisnya 6jtan mesin aja 🤣🤣🤣
Fix no debat sii , abis ngerestors soalnya 😅
Mana yang gua rasain gini lagi 😮 ga jadi jadi lah akhirnya.
Bener banget anjir wkwk
Betul banget gua udah ngalamin bangun mio dan gua kapok dan menyesall 😂
Dan gak bisa udahan 😢
Yesss akhirnya penggorengan mio dimulai
Salfok sama bocil lewat 4:13 terus bilang PERMISI
Mio ibu saya tahun 2005 udah behel dan velg racing bang, soalnya emang ad 2 tipe mio sporty sama regular kalau gak salah
Give away seru nih, sponsor clink aja cukup yakan pak 😂
Tanpa mengurangi rasa hormat. FYI aja, gw pernah punya MIO sporty 2006 dan velg nya bintang dari lahir+behel juga seperty yg di video. Kalo smile behelnya kyk ada kuping batmannya. #CMIIW
Punya motor yamaha gak pusing part, original ada, kadang bebera part suka sama dengan model yamaha lain.. ketersedian part oke, gak ada pun bisa inden..
Coba deh honda.. aduh susahnya, saya lagi restorasi beat karbu 2011 pengen nangis guling" wkwkwk..
Yey lanjut lagi ni mio😅
Kalo untuk poin paling utama si di bagian mesin heheh, kalo untuk bagian luar si budget nya gak terlalu mahal karna paling utama dimesin
Bangun mesin mio 2tak mas dim, kalcer parah pastinya
wahh abis ini coba touring ama MASRANG naik mio om 😂
Tipu daya terbesar selain wanita adalah restorasi mio, gue beli mio 2007 dapet 3 juta kurang, restorasi & refresh part nya 5 juta wkwkwkw 🤣 semangat bang dimas meramaikan khasanah permioan
🤣🤣🤣
Emang mio tuh motor unik, dulu motor ibu2 ke pasar, sekarang jadi inceran kolektor 😂
Honda juga ada loh katalog nya dan harga nya sama pas ke dealer juga..
Restorasi mio rame bang buat proper aja di original aja tapi punya ciri khas😅
Mio saya 2007 velg bintang gak jari, cw dulu kalau gak salah namanya, lebih mahal dahulu dari jari jari, behel jg seperti itu 2007
Disini pda heboh buat mio, saya tak heboh restorasi shogun kebo 1995 habis buanyak giliran jadi dipinjem temen dipake pas mabok alhasil nabrak😢
GORENG TERUS BANG
Di tunggu video selanjutnya penasaran sama mio nya
ada yang tau di bandung seniman bengkel kaya gini ada dimana ? yang rapi kerjaan nya bukan asal cepet krn ngejar setoran banyak pasien.. soalnya langganan saya mulai seadanya kalo ngerjain motor untuk Suzuki Thunder 125 saya mau dibikin 2 silinder sama mau normalin kelistrikan sama ngatasin oli yg kadang suka netes sedikit kalo parkir semaleman
kira2 budget berapa itu om dijadiin 2 silinder?
@@KamssENTbelum tau budget nya, krn itu gimana mekanik nya nanti, tapi saya udah ada beli thunder yg pajak nya mati lama, buat diambil mesin nya' sama thunder kesayangan, jadi untuk bahan udah abis 8jt'an kalo ga ada pekerjaan body nanti nya cuma mesin, rangka sama spart mungkin bisa di 3,5jt sisanya tinggal ongkos mekanik gatau berapa
Mio sporty ada juga yaaa yg orinya velg bintang, ga semua jari2.
biar agak irit,head di porting polish...klep di gedein dikit trus pakein rra mas,seher pake 57 / 58 aja
Klo sy sih mesin 58 porting noken as dan kirian aja, look standar aja biar dikira cupu padahal jengat jengat😁
Mio service rutin, ganti oli, ganti part kl ada yg harus di ganti aja udah nyentuh angka hampir 1jt, pakabar kl restorasi total gini 😂😂😂
Mio oh mio....saya restorasi+modifikasi sudah ada lebih dr 20 mio,, 15jt baru assalamualaikum😂😂😂😂
Bajet yg dibutuhkan ya itu sekitar 6- 8 jtan ,karna body yamaha lumayan terjangkau
Klo untuk Velg racing Mio udh dari 2005, sporty 2005 udh ada versi yg CW. dan Behel juga beda sama yg versi jari2
Punya saya 2005 ( 5TL ) udh velg racing
Mio smile mtr legend🔥🔥
gila gokil, masih ada ternyata anak kecil yang numpang lewat bilang "permisi" gokil full respect buat bocilnya ngab
Oem look warna kuning mas, tambah kenceng dikit upgrade kirian aja udah
Semenjak mio harganya di goreng . Dulu di marketplace mio bekas komplit 3 juta'an masih dapat. Skrg mio bodong minta 3 juta kondisi mengenaskan. Trik yg membagongkan
Restorasi sama upgrade sesuai dengan kebutuhan kk
Jadi pengen restorasi astrea😊😊😊
Restorasi mio masih lebih murah daripada nouvo. Tahun kemarin beli karbu nouvo ori harganya 1 juta lebih
Peralatan bengkel dah lengkap pdhl d rumah, tetep aja k bengkel, pdahal bisa beli part nya onlen trus ganti sendiri, kyk garasi drift yg dikerjakan d rumah, kumpulin partnya trus pasang sndiri 😅
Makin ke Goreng nih Mio 🎉
Restorasi standar saja daripada kencang, karena nilainya lebih tinggi dan daya tariknya sangat besar.
Perkiraan bujet yg keluar 5-6jt itu sudah full motor hidup body" Ganti striping juga 👍
Ballikin standar sesuai kode body bang bisa di cek di apk part katalog yamaha balik oem look paling modif tipis proper look
seruuuuu....seruuuu...
dibikin mio 58 free aja mas, sayang kalo bangun mio gadibikin resing 🤣
restomod aja mas, Tampilan stndar 58'nan baud full stanlis😁
Pemahaman nya sih bukan kaleng2😅
Dari pengalaman bangun mio yang ga hedon hedon amat, diperkirakan ini mio biaya bangun nya bisa 2x lipat dari harga beli nya😂
untuk mesin minimal 5rb kira2.... bisa jd lbih... yaa total sampe mulus kek new on pabrik yaa bisa seharga supra x 125 mungkin.....
Ayo mas bangunin lebih cepat nanti kita NR bersama Miowarung JKT ❤🎉
Piston 66 sih bang pasti pol. Dan makin irit heheheh
1.5jt sih kalo kondisinya begitu, bahkan banyak yg 1.5jt masih bisa hidup jalan terseok-seok. Kecuali ada cerita dibelakangnya dalam pengambilan motor baru masuk akal😂
Kencengin ajaa banggggg sekalian