네 점차 증가하는게 맞습니다. 전향각 자세에서 토엣지 힐엣지로 서있는것 자체가 기울기가 들어간 거라고 생각하시면 됩니다~ 온전히 베이스가 전부 다 닿는 부분만 기울기가 없는거구요 ㅎ 한쪽 엣지방향으로 데크가 세워진다면 그쪽으로 기울기가 들어간 거구요~ 의도적으로 천천히 점점 더 기울여주시는 연습을 해보세요~ 속도가 있어야 기울일 수가 있습니다~
다리를 안쪽으로 모은다는 말씀이신가요? 그상태에서 골반이 안열려있으면 무릎이 뒤틀린 채로 설면의 단차를 리커버리 해야되는 상황이 생겨서 무릎이 위험합니다~ 토턴에서 힐턴 들어가실때 회전구간을 충분히 크게 주시고 기울기도 너무 많이 들어가지않게 비비피에서 최대한 골반을 안 움직인다 생각하시고 천천히 진입하는걸 연습해보세요
![[원포인트레슨] 독학보더가 입이마르게 칭찬하는 이유는? 3주차라고?? 제발 이렇게만 연습하세요!](http://i.ytimg.com/vi/FOw13rBpv70/mqdefault.jpg)
![[원포인트레슨] 독학보더가 입이마르게 칭찬하는 이유는? 3주차라고?? 제발 이렇게만 연습하세요!](/img/tr.png)
같은 곤지암 베이스인데 좋은 영상 만들어주셔서 많은 도움이 됩니다.
영상 자주 올려주세요~~ 감사합니당
네 다음영상도 열심히 찍어보겠습니다 ㅎ
보시다가 모르시는거 있으시면
곤지암에서 저 보드복 잡고 물어봐주세요!
감사합니다
유익하네요 정말!! 큰도움이 되었습니당ㅋㅋ
감사합니다!
유튜브영상 좋아요~사이드슬립최고~~~~
감사합니다!! 믿고 연습하는 사슬!!
독학으로 해외에서 전향 연습해보려는 완전 초보인데 영상 감사합니다!
감사합니다! 타시다가 모르시겠으면 인스타그램dm주세요! butcher 치시면 나옵니다
핵초보인데 도움이 많이 되는 영상이네요~~ 잘보고 갑니다~~
감사합니다! 도움이 된다니 좋네요 ㅎㅎ
뭐지 ㅋㅋㅋ 헝보보고 영상보러왔는데 내가 베이직카빙 배운 영상 올린분이셧네 !!ㅋㅋㅋ 항상 좋은 영상 감사핮니다 !!
도움이 되길 바랍니다~~~
다음버전도 이번달 안에 열심히 찍어서 올릴게요!!
초보인데 설명을 너무 잘해주셔서 요대로 연습해보렵니다 감사합니당~~
감사합니다! 하시다가 이해가 안되시는 부분이 있으면 언제든 물어봐주세요~~👍
안녕하세요 혹시 강습도 하시나요?
강습은 피곤즈 동호회원 한정으로 원포인트만 하고 있습니다^^
4:26 낼 연습해야징
최곱니다 문제점을 다 알짜로 말씀해주시는듯
정말 도움되는 영상 감사합니다 :)
감사합니다!!!
전향을 하게되면 바인딩거리가 앞부분이길고 뒷부분이 짧은건가보네요
덕은 균일해서 여쭤봅니다 ㅎ
시중에 나오는 라이딩 데크들은 보통
셋백이라고 해서
노즈가 더 길게 설계가 돼서 나옵니다~
안녕하세요 베이직카빙을 연습하려하는데요.
현재 알려주시는 보드가 전향각으로 되어있는건가요? 전향각으로 바꿔서 연습해야되는지 궁금합니다.
저는 전향각으로 되어있습니다만
반드시 전향각으로 타시라는 법은 없습니다!
그치만 덕스탠스로 연습하시려면 조금은 방법이 달라요~
만약 곤지암 휘팍에서 타신다면 슬로프에서 뵙게되면 덕스탠스 연습법 알려드리겠습니다~
@@butcher_dd친절한 답변 감사합니다!
당장 휘팍으로 가고싶네요~
강습같은건 따로 안하시는건가요?
@@김좐-e9d 동호회원 대상으로 원포인트 레슨이랑 제자만 강습합니다 ㅎ 유료강습은 실력이 부족해서 안하구요 ㅎ
영상 감사합니다.
저도 곤지암에서 전향입문해서 베이직카빙 연습하고 있습니다.
영상 설명 중간에 중경을 주고 시선을 주고 기울기를 주고 기다리라고 하셨는데 기울기는 점차 증가하게 주는건가요?
연습중인데 기울임을 준다는 느낌이 어떤건지 아직 잘 모르겠습니다.
네 점차 증가하는게 맞습니다.
전향각 자세에서 토엣지 힐엣지로 서있는것 자체가 기울기가 들어간 거라고 생각하시면 됩니다~
온전히 베이스가 전부 다 닿는 부분만 기울기가 없는거구요 ㅎ
한쪽 엣지방향으로 데크가 세워진다면 그쪽으로 기울기가 들어간 거구요~
의도적으로 천천히 점점 더 기울여주시는 연습을 해보세요~
속도가 있어야 기울일 수가 있습니다~
선생님. 올해부터 전향각 입문하는 초보보더 인데요.. 강사님들마다 다 다른거 같은데. bbp자세에서 과하게 골반과 상체를 오픈하는것이 맞는건지. 아니면 내 바인딩 각도만큼 만 포지션을 잡는것이
맞는건지 궁금합니다.
@@남산위에소나무 안녕하세요!
저는 바인딩 각도만큼만 골반과 상체를 열어주는게 좋다고 생각합니다. 그래야 회전을 할때나 다운을 할 때 관절의 뒤틀림 없이 힘전달이 용이하다고 생각해요!
처음에 골반 여는데에 워낙 고생하시는 분들이 많으니
과하게 골반과 상체를 오픈해서 비슷한 포지션이 나오게끔 알려주시는 분들도 있긴 합니다 ㅎ
좋은영상 감사합니다!!
토턴에선 골반이 잘 열리는데 토턴에서 힐턴으로 들어갈때 계속 골반이 풀립니다.. 기본 비비피 자세를 잡을때 오른쪽 다리를 왼쪽 다리쪽으로 접으면 더 쉽게 할 수 있을까요?
다리를 안쪽으로 모은다는 말씀이신가요? 그상태에서 골반이 안열려있으면 무릎이 뒤틀린 채로 설면의 단차를 리커버리 해야되는 상황이 생겨서 무릎이 위험합니다~
토턴에서 힐턴 들어가실때 회전구간을 충분히 크게 주시고 기울기도 너무 많이 들어가지않게 비비피에서 최대한 골반을 안 움직인다 생각하시고 천천히 진입하는걸 연습해보세요
바인딩 각도가 어찌되나요 현재 이번시즌 들어와서 독학으로 베이직카빙 연습중인데 자세봐주는사람이없이 독학으로 하려니 많이 어렵네요 ㅠ
저는 42/30 스탠스 56 으로 탑니다~
@@butcher_dd 보린이라 죄송한데 스탠스 56이 어떤걸 말하는건가요???
@@김형수-c3q 바인딩을 끼우는 앞뒤 나사구멍 중간에서 중간의 거리를 이야기 하는거에요~
전향카빙 입문할때 추천해주시는 바인딩 각도가 있으실까요?!
골반이 유연한 편이시라면 36/24
뻣뻣하시다면 45/30 추천드립니다~
우선 상체와 골반이 진행방향으로 열려야
전향 카빙이 편해져서요~
@@butcher_dd 감사합니다 :) 안보하세요!
설명 너무너무 조은데... 카메라가 좀 후진거같습니다.ㅋㅋ
바인딩이 레귤러 이면 카빙연습은 어려울까요?
레귤러 라고 하심이
왼발이 앞발인 레귤러 맞나요?
저도 레귤러 입니다~
오른발을 앞발로 타면 구피라고 하구요~
전향 말고 덕스탠스일 때 카빙연습이 어려울까요 요렇게 물어보는거 같아요
@@goonyoo1829 덕스탠스라고해서 더 어렵진 않은데
전향보다 덕스탠스 카빙이 저는 조금 더 어렵다고 생각합니다~
덕 4년 전향 6년 탔어요 ㅎ