35 колёса на стоковую Таху | 35" wheels on stock Tahoe Z71 (315/70R17 / 34.4")
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Stock Chevrolet Tahoe Z71 2006.
No body lift.
No suspension lift (except rear springs, they may be replaced although they look like stock).
Stock torsion keys cranked to the max.
Doesn't fit bolt-on, but also doesn't need any heavy modifications.
315/70/17 считают 35 потому что производители в своих таблицах указывают у таких шин Overall Diameter такой же как у каких-нибудь 35/12.5/15. Там обычно 34.7-34.8. Но бывает что в реальности маломерят. Это только самому можно измерить и понять.
Мне кажется более узкие 35, типа 285/75/18, и на штатном вылете ЕТ31 должны еще меньше цеплять. Т.к. места до рамы и рычагов при вывороте переднего колеса полно, то штатный вылет вполне себе вариант.
Правда смотреться будет неоднозначно 😅
Хочу попробовать такое на Субуре.
При больших нагрузках цепляет сзади справа крепление рычага. По идее спереди нужен вылет чем меньше, а сзади чем больше. Но вопрос как тогда поедет с разным вылетом 🙂
@@StanleyOrloff Это с 315 цепляет. Если взять поуже, будет лучше. Хотя не уверен что проблема совсем уйдет.
Ну а так да, сзади хочется поставить проставку. С учетом того, что задняя ось штатно более узкая чем передняя, может и нормально поедет.
И 285 могут быть не уже чем 315, это индекс ширины, а не фактическая ширина в мм. На другом авто стояли 265 МТ, так по факту там было 210мм померив рулеткой. В случае Тахи чтоб не цепляло передние рычаги ширина протектора не имеет значения, важна ширина в районе корда, а это уже зависит от конкретной модели покрышки, как говорил в видео 265 были шире чем 315.
Подскажите, без лифта, резину какой размерности посоветуете? На 16 стоковые диски
33-34". Популярный и дешёвый размер 285/75, но он чуть меньше - 32,8". Ещё есть 305/70, тоже 32,8. 315/75 былоб круто, но это уже 34,6", без лифта могут быть проблемы.
Всё цепляет но можно и 37 ты принимаешь чёто ?
Можно и 42 с лифтом