@@Automann-TV ok, but why don't you make a dyno test with this particular car. Seriously. Would you like me tonorganize a crowdfunding to finance the costs of a dyno??? 🙄😂😂😂🙈🤗
This was an absolute monster of a top speed run, especially for a 4 cylinder hatch... PS: ignore the trolls, you followed the law and rules of the road and they're just sour about it.
Finde es richtig gut, wenn du zu den jeweiligen Testautos/eigenen Autos ein Q&A machen könntest. Ein Post/Video unter dem wir Fragen stellen können, die du dann in einem eigenen Video beantwortest. Glaube das würde richtig gut ankommen 👌🏼
@@Automann-TV bin mir sicher, dass ihr das super umsetzten würdet. Dadurch, dass jeder auf andere Dinge wert legt, könnte viel berücksichtigt werden. Ich hab einen 7.5R und bin bsp entsetzt, dass die Alu-Einstiegsleiste mit der blauen LED durch Plastik ohne LED ersetzt wurde. Oder auch der emotionslose Motorraum ohne Lift. Das sind Dinge, da würden mich eure Ansichten interessieren 😁
@@aleksandarlol4199 Bitte? All dieses billig wirkende touch Plastik soll also toll sein? Und der Haubenlifter und LED Leisten sind die besten Beispiele: man kann ja noch etwas mehr Sparen. Produktionskosten senken und Verkaufspreis erhöhen: Gewinnmaximierung at it's best!
@@kuessebrama Yes, ganz genau. Zum Preis vom Fiat Tipo oder Dacia Sandero hätte ich auch nichts kritisiert, weil es "angemessen" wäre. So ist es eine Frechheit von VW!
The performance of the new golf 8 R is insane, incredible for a hot hatch with "only" 320 hp. The car is slightly quicker than an old RS3 367 hp or nearly the same of a RS3 400 hp. In an other channel the golf 8r made a drag race and rolling race against a new A45 amg 421 hp and it's very closed. And they have measured on a dyno another brand new golf 8 r bought only one week before on this same channel and the result was 340 hp (so the car doesn't get probably his full power because not totally "released").
Wow, this is genuinely incredible. To think a stock 2.0L 4 cylinder Golf is pushing 275km/h GPS, just feels unrealistic, yet here we are. Shows how strong this engine must be, when you think about the AWD drivetrain losses, this has to be closer to 350hp at the crank surely. Amazing!
If this is this fast I can only imagine the upcoming RS3 ... I would also like to see this Golf R vs the current RS3 because this golf r is insane. Stage 1 tune and this is going over 300kmph. Stage 2 will be an absolute killer
they are not such particular and overwhelming data for a Golf R, it's a great car Don't get me wrong however if we talk about wow effect I would talk about the RS3 takes approx 3.8 seconds from 0 to 100kmh in the wet... And after that is really insane #SamePrice
@@prometheus994 Where in the world you get a rs3 with the same price as a golf lol In germany you can get the new rs3 8Y with about 20k km for 60k€+... Meanwhile the new Golf R with that specs cost about 45k
Just saw a tuned Golf 8 R (444PS by HGP) and it does 0-100 in 3,7s and 100-200 in 8,8s... that’s just mind blowing... this car/package is simply amazing
Thanks for the follow up and explanation. Guess the potency of the stock 8R is is how well it is able to maintain above 300HP during gear shift as shown in the dynorun video by Archie.
das ist echt schnell für die Leistung 🤭🥰 Würde mich ja mal interessieren wieviel Leistung er auf dem Prüfstand hat🤔 Kannst du das auch auch mit dem GTI Clubsport machen ?😁
Super Video und super Auto! Aber was hier teilweise in den Kommentaren für Unfug steht, macht mich stutzig. Also 1. Mit 350ps sind defintiv hohe 10er - 11er Zeiten möglich. Beim Golf 8 geht es aber nicht nur um die 20ps und 20nm. Der Motor wurde komplett überholt und der teilweise anfällige IHI IS38 gegen einen großen Turbolader von Continental getausht. Beim Vorgänger fiel der Ladedruck ab 5k Umdrehungen deutlich ab. Beim 8er bleiben die 1,5bar (auch 0,1-0,2bar mehr als beim Vorgänger - allerdings schwer vergleichbar) stramm bis in die hohen Drehzahlen stehen. Gerade dieser lange haltedruck wirkt Wunder 100-200. Ich finde der Golf 8 R stellt alle Konkurrenten in den Schatten und ärgere mich sogar ein bisschen, dass ich nicht auf ihn gewartet habe.
@@reloadedgarage57 die Autos haben doch ohnehin mehr Leistung als auf dem Papier. Mein Leon ist mit 290 angegeben und wurde mit 320PS (korrigiert) auf der Straße gemessen. Fahre 100-200 11,7 +- 0,2s. Wenn der R nun 340-350PS hat, sehe ich das als sehr realistisch.
@@HVN8R Also die gemessenen Zeiten sind nur dann aussagekräftig, wenn auch korrigiert wird. Ich sehe immer wieder Leute die ihr Fahrzeug im Gefälle messen und sich dann freuen drüber wie gut ihr Auto geht. Selbst bin ich schon viele Fahrzeuge gefahren, sicher bin ich,zumindest, in der Vergangenheit gabs die pressefahrzeuge mit höherer Leistung als angegeben. Wird bei dem wahrscheinlich ähnlich sein. Hatte einen Astra h opc stage2 + mit ca 320ps bei 1350kg und fuhr knapp unter 12s 100-200. Mein aktueller S5 TFSI stage1 mit 415ps fährt 0-100 4,4 und 100-200 10,7. Natürlich ist er mit knapp 1850kg schwerer als der Golf, aber trotzdem kann der zauber-Golf mit 100ps weniger nicht gleich gehen. Den Golf würde ich realistisch bei 320ps bei mittlere bis hohe 11 einschätzen
@@reloadedgarage57 AFAIK korrigiert die Box von Automann direkt auf der Stelle. Ich habe meine Zeit mit Dragy gemessen und korrigiert. B2T: Der Golf kann schon sehr wohl gleich schnell sein 100-200. Gewicht, CW-Wert, Reifen (deine Sicher breiter als 235) oder Felgengewicht machen da schon einen großen Unterschied. Außerdem Quattro gegen 4 Motion. Der Golf kann 100% FWD fahren. Zumal du ja von 415PS max Leistung sprichst. Dein Auto hat nicht immer genau 100PS mehr als der Golf, sondern nur im Peak. Der kann je nach Programmierung natürlich auch erst im Begrenzer sein. Außerdem darfst du nicht die Leistung auf Papier vs gemessen vergleichen :D Noch ein anderes Beispiel. Ein A6 Comp fährt 15-16s mit 346PS im Overboost. Der 7er R fährt eine hohe 12. Das sind 3 sek schneller Trotz 30-40PS weniger Leistung.
@@reloadedgarage57 Achso, eine Ergänzung noch. Bei exakt 320PS wäre eine niedrige bis hohe 11 sicherlich realistisch. Gehen wir mal davon aus, dass die Serienfahrzeuge mit entsprechendem Sprit alle 5% nach oben streuen. War in der Vergangenheit auch gut zu beobachten. Vermutlich werden sich die Golfs dann zwischen 330-340ps bewegen.
I drove my Golf 8 R Abt on the Autobahn and it is a really an amazing fast car. Even my friends who drive Porsches, BMW etc are surprised about the Golf R 's performances.
When the mk8 r photos were leaked in early 2020, I didn’t like the headlights and the lack of button interior design. However, given its performance, I will for sure trade in my mk7.5 r for a mk8 r in the future.
Thanks!, and one more awesome video!!. 10.8?!, that is pretty Good!!. Mine Mk8R is finally here in 3 weeks...been long after all your videos!! :(... ;)
@@keloduma What version would you get than ? I know the Euro version and NA versions are going to be the same except we can get leather seats in NA and also a manual
Sehr sehr cooles Video! Der schwarze Lack mit Acrapovic steht dem 8R echt gut :-) Frage: Wieso fährst du nicht im Getriebemodus Sport+, den du im Fahrprogramm „Special“ bekommst? Das ist der aggressivste Modus im Golf, vielleicht geht dann zeitlich auch noch was 😏 Weiter so!!!
Da hast du wahrscheinlich Recht 👍🏼 Ich würde dir den „Special“ bzw. Sport+ Modus trotzdem für maximalen Fahrspaß empfehlen, der 8R dreht sich durch die knallharten Lastwechsel vor der Kurve super ein, im manuellen Modus gibts dann sogar auch (endlich!) RambaZamba im Begrenzer 👌🏽 und wenn du nicht selber schaltest, hast du immer den perfekten Gang anliegen 💪🏼
Considering weight, drivetrain losses, drag coefficient, etc...I'm tempted to think this thing puts out about 320 hp and 420 Nm of torque... *at the wheels* . Could this be the closest we'll ever get to the old Golf R400 concept that Volkswagen never had the guts to produce it? This is enough performance to give even the Mercedes-AMG A45S a run for its money. Sure, the Merc may still be faster, but this thing doesn't fall behind that far, considering the official power/torque gap.
@@vonkanelsacha3023 would you reckon it’s better than the fender sound system or dynaudio sound system in the Mk7’s? I live in the US and I haven’t been able to hear the dynaudio, but I was honestly very impressed with the fender sound system in the Mk7’s.
Can we also get quarter mile times? I think it would be interesting to see the results. I really like how this channel doesn’t bs around like so many others do, it’s straight to the point and while I can’t put my finger on it right this second, there’s something about this channel that stands out and keeps me coming back.
@@domrichter1045 I’ve seen that video a while ago. While these cars are quite consistent, times can vary due to many reasons, and I’ve seen many different numbers for Mk7’s that are exactly the same spec.
Logisch, wenn man Birnen mit Äpfel vergleicht. Der Type R ist frontangetrieben und Handschalter, der R dagegen Allrad und DSG. Weiterhin ist die Technologie vom Type R von 2016-2017 als das Auto rauskam bzw. produziert wurde, der Golf R ist ein 2019-2020 Auto. 3 Jahre Entwicklung ist krass viel Unterschied
Hut ab, geht echt nicht schlecht die Kiste. Fahre selber ein Auto mit 344 PS V6 Sauger 1500 kg und da ist bei 265 nach GPS Ende ohne Bergab, mit Berg ab leicht 270 nach GPS. Wobei da 285er Reifen drauf sind das man auch flott durch die Kurven kommt und halt vorne ein echter Frontspoiler der auch wieder mehr Abtrieb gibt usw. Aber Respekt !!
Werkswagen mit ca 360PS. Eine erster echter User auf RUclips tat sich schwer die 270 zu erreichen nach GPS und er hatte 100-250 ca 31Sekunden. Automann hat ca 24Sekunden für 100-250. Es wäre traurig wenn VW hier die Kunden täuscht. Aber schauen wir mal.
From 11,5 Secs to 10,8 because of the tires?? Just hard to believe. So that means the Gti Clubsport also can do a sub11 Sec time from 100-200? Also hard to believe..Anyway great video as always..
@@gunterification The thing is that Automann measured the same Auto in 3 different conditions.. 1)11.5 winter tires and damp conditions 2) 11,4 same winter tires and dry 3) 10,8 summer tires , dry conditions It can be several others factors to influence this type of tests.. The best thing and only right is to measure or compare cars onTHE SAME DAY ,ROAD and DRIVER..
Tires can make a difference but of course also wind direction and speed. The Clubsport does not have the same engine mapping so it’s not said it’s equally fast. We will do a top seed run with the Edition 45 as well once it’s out💪
@@Automann-TV According to your test that was measured on different conditions, days. As I said only the same day with the same driver (same weight) on the same road you can be absolutely certain since we speak for ...0,1 Sec! Nevertheless keep doing what you’re doing! This my favorite channel!!
Almost 300 km/h in a hot hatch. INSANE
Oh yessss😵
@@Automann-TV ok, but why don't you make a dyno test with this particular car. Seriously. Would you like me tonorganize a crowdfunding to finance the costs of a dyno??? 🙄😂😂😂🙈🤗
@@boppzoli Archie Hamilton did. It was about 340-350 if I'm right
276kmh in gps. Did you even watch the video? It is pretty amazing how inaccurate the vw speedometer.
@@user-ke1qj7up3e A45s v max is 273km/h so looking at the power difference the Golf R is very impressive.
That's what I call a topspeed run.
😬🤩
Absolute weapon, very impressive. It still looks stable at over 250k
This was an absolute monster of a top speed run, especially for a 4 cylinder hatch...
PS: ignore the trolls, you followed the law and rules of the road and they're just sour about it.
Finde es richtig gut, wenn du zu den jeweiligen Testautos/eigenen Autos ein Q&A machen könntest. Ein Post/Video unter dem wir Fragen stellen können, die du dann in einem eigenen Video beantwortest.
Glaube das würde richtig gut ankommen 👌🏼
Können wir ja mal überlegen😬👍
@@Automann-TV bin mir sicher, dass ihr das super umsetzten würdet. Dadurch, dass jeder auf andere Dinge wert legt, könnte viel berücksichtigt werden. Ich hab einen 7.5R und bin bsp entsetzt, dass die Alu-Einstiegsleiste mit der blauen LED durch Plastik ohne LED ersetzt wurde. Oder auch der emotionslose Motorraum ohne Lift. Das sind Dinge, da würden mich eure Ansichten interessieren 😁
@@xXCMxAwesomeXx Also über das Interieur kann man sich nicht beschweren , beim Golf 8 R
@@aleksandarlol4199 Bitte? All dieses billig wirkende touch Plastik soll also toll sein? Und der Haubenlifter und LED Leisten sind die besten Beispiele: man kann ja noch etwas mehr Sparen. Produktionskosten senken und Verkaufspreis erhöhen: Gewinnmaximierung at it's best!
The performance for a 2.0 engine with 310 horsies is simply insane.
320*
@@mirane.630 320 is official claim, but they put down around 350 on the dyno
320whp
Yeah it’s at least 350whp
Well more than 13 years ago Mitsubishi had a EVO FQ 400 with 400 hp from a 2.0lt turbo. So 310 from 2.0 lt is nothing lol
A donut a day keeps the boredom away 💪
😜💪
I like that he watches Carwow, ive seen some 3.9 seconds to 60 tests.
They are annoying
@@elsemir says you
@@elsemir you r annoying too
@@SuvroSawon Semir has an opinion. What's it to you. Deal with it.
i cant wait to see this in Nurburgring
wtf this car is insane :O
DAS AUTO
@@Noel127 Nope! Im Vergleich zum Vorgänger eine Plastikschüssel!
@@KP-hd4do der Innenraum von Golf 8 ist wirklich sehr solide gemacht, kein knarzen. Wobei ich anderes erwartet habe 😅 dachte der wir voll rumknarzen 😂
@@KP-hd4do naja Plastik ist nicht schlecht wenn es gut verarbeitet ist. Wobei man bei dem Preis natürlich was anderes erwartet.
@@kuessebrama Yes, ganz genau. Zum Preis vom Fiat Tipo oder Dacia Sandero hätte ich auch nichts kritisiert, weil es "angemessen" wäre. So ist es eine Frechheit von VW!
The performance of the new golf 8 R is insane, incredible for a hot hatch with "only" 320 hp. The car is slightly quicker than an old RS3 367 hp or nearly the same of a RS3 400 hp. In an other channel the golf 8r made a drag race and rolling race against a new A45 amg 421 hp and it's very closed. And they have measured on a dyno another brand new golf 8 r bought only one week before on this same channel and the result was 340 hp (so the car doesn't get probably his full power because not totally "released").
yes, absolutely! And thats what i cant understand. The MK7 R needs about 5 seconds more 100-200 also with almost the same weight and hp.
For a hot hatch to reach that speed in stock form is just amazing!
Good job explaining all those times. That was obvious but not for the most of people unfortunately.
One of the best daily cars ever
Insane how comfortable it is at top speed
It looked like it would just take off and fly away
Awesome review! Love the details between roll on start 0-60mph and 0-100kmh so the official 0-100 time is 4.55s which is still really fast.
Thanks😬🙏
Wow, this is genuinely incredible. To think a stock 2.0L 4 cylinder Golf is pushing 275km/h GPS, just feels unrealistic, yet here we are. Shows how strong this engine must be, when you think about the AWD drivetrain losses, this has to be closer to 350hp at the crank surely. Amazing!
I did 286 (tacho) in my stock 7.5 GTI TCR. So the 290 are even more impressive, considering the friction of the awd system, since the TCR is fwd.
@@Chris675R Yeah thats really impressive as well!
AWD is Not used at this speeds with a Haldex System , it is fwd at high speeds
@@Dynamic26Duo That's interesting too, but makes sense at those speeds. Still mighty impressive
@@FootToPedal earlier models were only AWD up to 80km/h, don’t know about the newer ones though
If this is this fast I can only imagine the upcoming RS3 ... I would also like to see this Golf R vs the current RS3 because this golf r is insane. Stage 1 tune and this is going over 300kmph. Stage 2 will be an absolute killer
Prob came with a stage 1 from factory
@@improbro1124 no
@@improbro1124 the hp mostly spread upwards
Still pretty restricted from the factory, to meet Euro5. Some easy gains to be had.;)
@@kyalami_green_rs3 YES, simply because this car never has just 320hp. Must be 350 - at least.
Very good VW Golf R and video 😁👍🚗😃
😬🙏
New Golf Mk 8 R in a hot hatch killer! Great video!
Nice video mate 👍 as usual,at the end this generation of the golf obviously gonna be another success as usually.
This is getting serious OMG!!🔥🚀
Ich hatte vorab 5 Sekunden geschätzt.
VW 👍🏻
Das Video 👍🏻
Schöne Ostertage wünsche ich.
Danke ebenso:)
Those R donuts are great,great every day Rocket!
😜💪
That acceleration 0-60 mile is 4 seconds! That's insane!
they are not such particular and overwhelming data for a Golf R, it's a great car Don't get me wrong however if we talk about wow effect I would talk about the RS3 takes approx 3.8 seconds from 0 to 100kmh in the wet... And after that is really insane #SamePrice
@@prometheus994 Where in the world you get a rs3 with the same price as a golf lol In germany you can get the new rs3 8Y with about 20k km for 60k€+... Meanwhile the new Golf R with that specs cost about 45k
italy my friend... it cost 62,ooo and the Golf 60,ooo sorry man but i'll choose the RS3@@gaming4ever418
obviously we are talking about starting prices for both cars... full optional the could cost about 84k@@gaming4ever418
my friend 45.ooo you could reach a golf GTI without paint aahahhahah @@gaming4ever418
Just saw a tuned Golf 8 R (444PS by HGP) and it does 0-100 in 3,7s and 100-200 in 8,8s... that’s just mind blowing... this car/package is simply amazing
simply shit, car cannot handle the power. Anything from Subaru to Toyota GR would destroy it on track and Toyota GR is a joke.
It can handle it if you treat it right like most cars
@@call_me_cwis_9754 bro shut up, I see you in every comment in this video, the golf 8 kicks your jdm shitbox in every possible way
Gloves: +100hp
At least😀👊
Thanks for the follow up and explanation. Guess the potency of the stock 8R is is how well it is able to maintain above 300HP during gear shift as shown in the dynorun video by Archie.
This car is just insane. I want it so bad!
Please more with this car
This new R is finally my dream R, the best ever made, they included everything I was missing in the MK7
for example?
@@wintradebuster9015 drift mode, torque vectoring, more powah baby, panoramic roof, etc
except the infotainment
@@gtasanandreascluckinbell they also included a shitty interior though.
@@damiendegrasse yeah...
300 km/h with golf 8r not modified its impossible 😱the golf is so fast 🤩
Excellent test and wonderful running a 0-60 time for us in the UK.
The engine cooling must be insane
nope, it just burns after hit the limiter
@@kinjat561 lol 🤣😂
with cracking the speed limiter and installing ECU step 1 , it could easily break the 300 kph marker
what the little golf has came to
It was the best and honest review of new golf r on RUclips!
Mooie video heb je daar gemaakt, een plezier om naar te kijken. En wat die Golf wel niet allemaal kan , toppie.
Groeten
Die Zeiten sind zu schön um das man sie in Anbetracht der angegebenen Leistung glauben mag.
The "claimed" 320 hp must be on the wheels
Absolutely
Vw & Audi always tell the Wheel hp
@@Bmautovermietung really? I doubt this very much. That would make a 2019 s3 around 360bhp at the crank because of all that loss from the 4wd system.
@@painauchocolate2395 I am pretty sure
@@Bmautovermietung They don’t
Your videos are simply delightful. I’ve been a long time subscriber, and every time I check any of your uploads, I know for sure I will enjoy it.
Great to hear! Thanks🙏
das ist echt schnell für die Leistung 🤭🥰
Würde mich ja mal interessieren wieviel Leistung er auf dem Prüfstand hat🤔
Kannst du das auch auch mit dem GTI Clubsport machen ?😁
Das mit dem Prüfstand hat er doch gesagt. Ein Brite hat den 8 R auf dem Prüfstand mit 335-340 PS gemessen.
Aulitzky tuning hat den Golf 8 R mit 353ps Serie gemessen
@@floriderv1168 kein wunder das er ne 10 er zeit fährt 100-200 🤪😁
@@kevinewton3509 die 10er zeit wil ich erstmal korrigiert sehen , die kiste fährt im besten fall 11,5-12
@@reikohantschke811 Ist halt vieles nicht richtig was du da geschrieben hast.
Super Video und super Auto!
Aber was hier teilweise in den Kommentaren für Unfug steht, macht mich stutzig.
Also 1. Mit 350ps sind defintiv hohe 10er - 11er Zeiten möglich. Beim Golf 8 geht es aber nicht nur um die 20ps und 20nm. Der Motor wurde komplett überholt und der teilweise anfällige IHI IS38 gegen einen großen Turbolader von Continental getausht. Beim Vorgänger fiel der Ladedruck ab 5k Umdrehungen deutlich ab. Beim 8er bleiben die 1,5bar (auch 0,1-0,2bar mehr als beim Vorgänger - allerdings schwer vergleichbar) stramm bis in die hohen Drehzahlen stehen. Gerade dieser lange haltedruck wirkt Wunder 100-200.
Ich finde der Golf 8 R stellt alle Konkurrenten in den Schatten und ärgere mich sogar ein bisschen, dass ich nicht auf ihn gewartet habe.
Nicht realistisch bei 320ps,zumindest wenns korrigiert wären
@@reloadedgarage57 die Autos haben doch ohnehin mehr Leistung als auf dem Papier. Mein Leon ist mit 290 angegeben und wurde mit 320PS (korrigiert) auf der Straße gemessen. Fahre 100-200 11,7 +- 0,2s. Wenn der R nun 340-350PS hat, sehe ich das als sehr realistisch.
@@HVN8R
Also die gemessenen Zeiten sind nur dann aussagekräftig, wenn auch korrigiert wird. Ich sehe immer wieder Leute die ihr Fahrzeug im Gefälle messen und sich dann freuen drüber wie gut ihr Auto geht.
Selbst bin ich schon viele Fahrzeuge gefahren, sicher bin ich,zumindest, in der Vergangenheit gabs die pressefahrzeuge mit höherer Leistung als angegeben. Wird bei dem wahrscheinlich ähnlich sein.
Hatte einen Astra h opc stage2 + mit ca 320ps bei 1350kg und fuhr knapp unter 12s 100-200.
Mein aktueller S5 TFSI stage1 mit 415ps fährt 0-100 4,4 und 100-200 10,7.
Natürlich ist er mit knapp 1850kg schwerer als der Golf, aber trotzdem kann der zauber-Golf mit 100ps weniger nicht gleich gehen. Den Golf würde ich realistisch bei 320ps bei mittlere bis hohe 11 einschätzen
@@reloadedgarage57 AFAIK korrigiert die Box von Automann direkt auf der Stelle. Ich habe meine Zeit mit Dragy gemessen und korrigiert.
B2T: Der Golf kann schon sehr wohl gleich schnell sein 100-200. Gewicht, CW-Wert, Reifen (deine Sicher breiter als 235) oder Felgengewicht machen da schon einen großen Unterschied. Außerdem Quattro gegen 4 Motion. Der Golf kann 100% FWD fahren. Zumal du ja von 415PS max Leistung sprichst. Dein Auto hat nicht immer genau 100PS mehr als der Golf, sondern nur im Peak. Der kann je nach Programmierung natürlich auch erst im Begrenzer sein. Außerdem darfst du nicht die Leistung auf Papier vs gemessen vergleichen :D Noch ein anderes Beispiel. Ein A6 Comp fährt 15-16s mit 346PS im Overboost. Der 7er R fährt eine hohe 12. Das sind 3 sek schneller Trotz 30-40PS weniger Leistung.
@@reloadedgarage57 Achso, eine Ergänzung noch. Bei exakt 320PS wäre eine niedrige bis hohe 11 sicherlich realistisch. Gehen wir mal davon aus, dass die Serienfahrzeuge mit entsprechendem Sprit alle 5% nach oben streuen. War in der Vergangenheit auch gut zu beobachten. Vermutlich werden sich die Golfs dann zwischen 330-340ps bewegen.
I drove my Golf 8 R Abt on the Autobahn and it is a really an amazing fast car. Even my friends who drive Porsches, BMW etc are surprised about the Golf R 's performances.
great video. Any Arteon R videos coming out soon?
Hopefully Arteon R is coming to us in May🙏
This car is an engineering gem
When the mk8 r photos were leaked in early 2020, I didn’t like the headlights and the lack of button interior design. However, given its performance, I will for sure trade in my mk7.5 r for a mk8 r in the future.
Carwow's car had 18 inch wheels, maybe thats why its so fast
He masure to 60 mph 100km/h are 62 mph
Yes, Also a reason why it’s beating the S3 in their test👍 But with same settings as CarWow we also managed the “same” 4.0x seconds to 60 mph.
@@Automann-TVya I saw that 2:43 😅
Thanks!, and one more awesome video!!. 10.8?!, that is pretty Good!!. Mine Mk8R is finally here in 3 weeks...been long after all your videos!! :(... ;)
Perfect! Congrats😜👍
@@Automann-TV Thanks! :), love your channel!
schön auf der A352 durchheizen, wie immer ein unterhaltsames Video
Best visuals on RUclips
😀🤩
😲 that VEHICLE will be the ULTIMATE sleeper CAR
So true
Nice CHANEL!
I‘m a new viewer, subscribed the chanel, and liked the video. Really nice one!
Good explaining too!.
I absolutely cannot wait for the Mk8 to launch in America. We have to wait a little bit longer :(
Same here in South Africa
We might not even get the normal version
@@keloduma What version would you get than ? I know the Euro version and NA versions are going to be the same except we can get leather seats in NA and also a manual
Yes the great spoiler on the back does his work very well.
Läuft sehr gut die Kiste. 👍👍👍
Sehr sehr cooles Video! Der schwarze Lack mit Acrapovic steht dem 8R echt gut :-)
Frage: Wieso fährst du nicht im Getriebemodus Sport+, den du im Fahrprogramm „Special“ bekommst? Das ist der aggressivste Modus im Golf, vielleicht geht dann zeitlich auch noch was 😏
Weiter so!!!
Danke🤩🙏 “Special” ist abgestimmt für die Nordschleife, da schaltet er nur früher runter beim Anbremsen, in der Beschleunigung tut sich da nix:)
Da hast du wahrscheinlich Recht 👍🏼
Ich würde dir den „Special“ bzw. Sport+ Modus trotzdem für maximalen Fahrspaß empfehlen, der 8R dreht sich durch die knallharten Lastwechsel vor der Kurve super ein, im manuellen Modus gibts dann sogar auch (endlich!) RambaZamba im Begrenzer 👌🏽 und wenn du nicht selber schaltest, hast du immer den perfekten Gang anliegen 💪🏼
Summer tires in this bipolar German weather lol I love this car though
Excellent driver and R is the best of performance cars and most economic
@Repso engin difference is turbo from Continental with MAXX technology, 200 bar injection pressure and completely revised motor parts. Its gen. 4.
I dunno how you get so much useful information in your videos. Good stuff.
Considering weight, drivetrain losses, drag coefficient, etc...I'm tempted to think this thing puts out about 320 hp and 420 Nm of torque... *at the wheels* . Could this be the closest we'll ever get to the old Golf R400 concept that Volkswagen never had the guts to produce it? This is enough performance to give even the Mercedes-AMG A45S a run for its money. Sure, the Merc may still be faster, but this thing doesn't fall behind that far, considering the official power/torque gap.
Good to learn about the rollout function. Regardless, it's a very fast hatchback.
This car goes like it has 500hp.
Great video. 👍👌
Its Slower than a 400hp A45s, where’s the 500hp ?
@@Nabilllllll A45s v max is 273km/h
@@TheEryk03 A45s is electronically limited at 278km/h
@@Nabilllllll Autotopnl tested a45s and it stoped at 270kp/h (gps)
@@TheEryk03 it has a limiter thats why
I was searching for the 100-200km/h for this car. Thanks a lot
The love that i have for Golf's can't be measured by anything. I would do anything to have this beast. One day maybe :D
Same
How is the HarmanKardon Sound System going? Is it worth the Price? :)
Oh yeah it is 👍🏼
Absolutely! Yes👍
Totally worth it. The subwoofer is actually really decent 😬
@@vonkanelsacha3023 would you reckon it’s better than the fender sound system or dynaudio sound system in the Mk7’s?
I live in the US and I haven’t been able to hear the dynaudio, but I was honestly very impressed with the fender sound system in the Mk7’s.
@@PapiAndrey great question, I’m also curious about that. I thought the Fender audio in the 7R was excellent, hope the 8R’s audio is at least as good
Wow this golf is so fast 🚀🔥🔥
Can we also get quarter mile times? I think it would be interesting to see the results.
I really like how this channel doesn’t bs around like so many others do, it’s straight to the point and while I can’t put my finger on it right this second, there’s something about this channel that stands out and keeps me coming back.
Thanks for the thoughts. Quarter Mile racing is a bit tricky as we don’t really have a drag strip for that (yet)😉
12,3 - see carwow
@@domrichter1045 I’ve seen that video a while ago.
While these cars are quite consistent, times can vary due to many reasons, and I’ve seen many different numbers for Mk7’s that are exactly the same spec.
Für 320 PS geht der richtig gut ab, auch obenrum noch.
You making the best videos 🔥 keep going
1:55 Da fällt mir ein: Matt Watson hat doch erst letztens beim Drag Race mit dem Golf 8 R den Honda Civic Type R kräftig einen übergebraten. :-)
Logisch, wenn man Birnen mit Äpfel vergleicht. Der Type R ist frontangetrieben und Handschalter, der R dagegen Allrad und DSG. Weiterhin ist die Technologie vom Type R von 2016-2017 als das Auto rauskam bzw. produziert wurde, der Golf R ist ein 2019-2020 Auto. 3 Jahre Entwicklung ist krass viel Unterschied
I love this car ♥️😍
Top speed very impressive for a stock car...😍
Amazing that is A45 territory! The car is running RON 95, 98 or 100? Keep the good work! 😁
98 octane Super Plus fuel
Geht gut quer und längsdynamisch😎Bin gespannt auf das Fahrzeug.., wenn er da ist gibt’s auch nen paar Videos...
Sauber! 😜😬
Selalu setia menonton video dari automann tv sejak lama
Salam hangat dari indonesia jakarta raya.
Very successful and knowledgeable video. Thanks👍
Thank You for your time & comment😀🙏
Wow, what a machine 😌
This video is so good btw! Keep up
Absolut geiles Video ,danke für das legendäre Golf Video ✅✅✅✅✅✅✅👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯
Bidde😬...und danke dir fürs regelmäßige Zuschauen/Kommentieren🙏
Automann-TV gerne bro ✅👍🏻
Kännt wäit for mein ! 😍 Witsch is komming in Oktouber ei gäss pfffff 😭
Lol
What language is that??
I love your videos. Keep it up.
Thanks man!
Yeah Yeah keep up going at 300 km/h in the autobahn.... We are all safe
finnaly, no dsg farting.. 300kmh with stock 4wd golf. what more do you need (except analog dashboard with buttons) ?
Was VW beim Design und Infortainmentsystem etwas vermasselt haben, konnten die mit einem sehr guten Auto ausgleichen
Show is the dyno! Great video m8 cheers
Hut ab, geht echt nicht schlecht die Kiste. Fahre selber ein Auto mit 344 PS V6 Sauger 1500 kg und da ist bei 265 nach GPS Ende ohne Bergab, mit Berg ab leicht 270 nach GPS. Wobei da 285er Reifen drauf sind das man auch flott durch die Kurven kommt und halt vorne ein echter Frontspoiler der auch wieder mehr Abtrieb gibt usw. Aber Respekt !!
Fast golf 290kmh ? Omg
Amazinggg car 😍😍😍
That's a really great car! And nice video too
0-100 in 4.33s, this is really impressive for a standard Golf 8 R.
It would be great if you could also dyno the Golf 8R. It will show why it has that level of performance.
How is that possible that there is so much difference between those settings? 4.09 on 0-100 vs 4.55 on other mode ??
what a car, man. it can do whatever you want. i wish i have a golf r someday
If the golf 8 R have a weight of megan 4 rs trophy R and with the 4wd and his power tell me what he did in the top speed or in the acceleration
I would say... WOOOOOW!!! 🤩🤩🤩
Tolles Video....weiter so....was trägst du da für Autofahrerhandschuhe.....von welchem Hersteller sind die...?.....die finde ich klasse....Danke
Werkswagen mit ca 360PS.
Eine erster echter User auf RUclips tat sich schwer die 270 zu erreichen nach GPS und er hatte 100-250 ca 31Sekunden. Automann hat ca 24Sekunden für 100-250.
Es wäre traurig wenn VW hier die Kunden täuscht. Aber schauen wir mal.
Dumme Jugend mit 18 Jahren feiert das unnormal, Gold ist deren Zukunft.
Amazing man... tks for this video
😬🙏
@@Automann-TV hey master! Did u like the drift mode? Hehehe
Insane! What is the range of this car, with autobahn speed? And your test consumption?
From 11,5 Secs to 10,8 because of the tires?? Just hard to believe. So that means the Gti Clubsport also can do a sub11 Sec time from 100-200? Also hard to believe..Anyway great video as always..
I think it could be because of wind in the back.
@@gunterification The thing is that Automann measured the same Auto in 3 different conditions..
1)11.5 winter tires and damp conditions
2) 11,4 same winter tires and dry
3) 10,8 summer tires , dry conditions
It can be several others factors to influence this type of tests..
The best thing and only right is to measure or compare cars onTHE SAME DAY ,ROAD and DRIVER..
Tires can make a difference but of course also wind direction and speed. The Clubsport does not have the same engine mapping so it’s not said it’s equally fast. We will do a top seed run with the Edition 45 as well once it’s out💪
Nevertheless in the end the result is quite clear...dry conditions are faster than damp and the R is faster than a Clubsport by a tiny bit.
@@Automann-TV According to your test that was measured on different conditions, days. As I said only the same day with the same driver (same weight) on the same road you can be absolutely certain since we speak for ...0,1 Sec! Nevertheless keep doing what you’re doing! This my favorite channel!!
Jetzt kann die Konkurrenz wieder schlafen gehen und es in 5-6 Jahren versuchen 🤣 wie beim 7er Golf
Man sieht einen Golf nicht als Konkurrenz. Kannst beruhigt schlafen gehen
@@cgg9726 wie süß du bist 😂
On 91octane in eastern Canada, I'm expecting a 4.5 sec 0-100km! Very respectable!👍