Volkswagen Passat- El 1.8T en detalle
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- Опубликовано: 24 июл 2024
- En el último de los vídeos dedicados al #volkswagen #passat analizo en detalle la motorización 1.8 Turbo de 150 caballos, la intermedia por potencia entre las alimentadas con gasolina. Pongo la lupa en su carrocería, su interior y su mecánica. Además incluyo la opinión de la prensa especializada de la época, que lo comparó con los que fueron sus rivales: Audi A4, Ford Mondeo, Nissan Primera, Opel Vectra y Peugeot 406.
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Cada reportaje es una obra maestra, vaya planos, vaya forma de comentar, como amante del motor se me pone el bello de punta, cada segundo te hace sentir enfrente de cada modelo presentado, muchas gracias por traernos semejantes piezas de historia al canal!!!
Muchas gracias! Me alegro de que te guste. Un saludo.
La nostalgia de una despedida me invade en este vídeo.
El Passat ha sido el abanderado de Volkswagen en el segmento D que por generaciones llegó incluso a superar a competidores de rancio abolengo. Es una pena que el mercado sea el que mande, y hoy ejemplares como éste se tengan que despedir dejando paso a chocantes SUV y eléctricos asépticos. Sin embargo, la calidad, el confort, el desempeño dinámico, la mecánica y hasta el prestigio no se podrán borrar fácilmente del tiempo en coches como éste. ¿Por qué? Porque afortunadamente seguirá vivo y rodando mientras exista Documentos del Motor. 🚘😉👍
Muchas gracias Ángel. Suscribo una por una tus emotivas palabras. Un abrazo.
Hola Santi. Ya extrañaba estos vídeos que nos describen, con elegancia y saber hacer, la historia y características de coches que son auténticas joyas. Para el 97, con 34 años en las cuadernas, miraba estos coches con mucho interés pero, en su momento, un poco alejados de mis posibilidades económicas.
Ahora, con 59 años, me entristece ver cómo van desapareciendo estas hermosas y cómodas berlinas, para ser reemplazadas por ladrillos sobre ruedas o por tabletas ambulantes. ¡Descansad en paz, mis queridas berlinas! Tal vez algún día recuperemos la sensatez y el buen gusto, para volver a fabricar coches cómo deben ser, no clones de un solo molde.
Un abrazo.
No puedo estar más de acuerdo contigo Aurelio. Gracias por regalarnos tus palabras. Un abrazo.
Hay coches que los ves y no envejecen con el tiempo o lo hacen mucho después, este es uno de ellos, lástima que no fuese para todos los bolsillos, se te extrañaba. Gracias por compartirlo y sobre todo cómo te lo curras
Muchas gracias a ti Xavier.
Mi padre tenía uno y lo vendió lamentablemente no llego a mi época de adolescencia
Tengo el b5 1.8T un modelo anterior a este y es una maquina los años no se le notan
"Sigue rodando mientras puedas passat" Sencillamente magnífico
Mil gracias!
Yo tuve el Passat siguiente, de 2005 en el mismo acabado y siempre me pareció el del vídeo más elegante y mejor acabado.
Fui el afortunado propietario de uno de estos coches y en 15 años no supe lo que era una avería. Gran coche, gran rutero, ha sido el coche de mi vida. Me costó despedirme de él. Gracias por el vídeo.
Gracias a ti Sergio. Un saludo.
El mío tiene 20 años y no quiero cambiarlo...lo mantendré todo lo que pueda porque sé que lo que viene ahora no tiene esta calidad ni en la propia marca...😠
Muchas gracias por estos vídeos Santi.
Me has trasladado a a esos años en los que este coche era mi sueño inalcanzable
Un placer Marcos.
Amigo me levantaste el ánimo acabo de comprar un 2004 1.8 de 4 cilindros y pensé que era un auto olvidado
Me alegro, un saludo desde España.
Hola acabo de comprar una que tal te ha ido?
@@jenierodriguez8820 muy buen auto, comodo, estable en carretera y pues los detalles dependen de uno
Yo me acabo de comprar mi primer coche de segunda mano y es un Passat 2001, estoy emocionada
No hace tanto cualquiera se podía comprar un cochazo así. Ahora solo quedan lavadoras 😭
Qué hemos hecho mal?
Gran vídeo 🏆🏆🏆🏆🏆
Eso me pregunto yo, jejeje
Vaya cochazo. Afortunado el que tenga uno!!
GRAN coche, aún se ve bonito hoy en día, el motor..... de lo mejor que ha tenido VAG en gasolina, junto con el 2.0 tfsi actual
Sin duda.
tengo ese mismo carro, el mismo con los acabados y todo y el awt...no me canso de el
Muchas gracias por comentar.
acabo de terminar el video me voy a dar una vuelta
Excelente trabajo, como siempre, muchas gracias por hacernos disfrutar tanto
Muchas gracias tocayo, un placer.
Fantástico reportaje del precioso Passat rodando por la campiña gallega. ¡Enhorabuena!
Muchas gracias Julio, un placer.
Hermosisimo, siempre enamorado de este auto...
Gran video, para no perder la costumbre. Gracias por tu trabajo.
Muchas gracias a ti.
Poco que añadir a lo dicho por todos los fieles parroquianos. Grandioso complemento al primer vídeo. Como siempre, Santi... una maravilla.
Siempre me guardo tus vídeos para verlos sin prisa, apreciando cada detalle y cada anotación y documentación que aportas.
Gracias totales.
Muchas gracias Iván. Efectivamente, son vídeos para ver con calma. Un abrazo.
Como cada vídeo de este señor, sencillamente sublime. Mi enhorabuena
Muchísimas gracias!
Estimado "Documentos del Motor", Una felicitación muy grande y bien dada por este gran video sobre el Passat 1.8T, del cual YO poseo uno, modelo 2005 1.8T, berlina en color plata. Es una verdadera lástima que TODAS las cosas que valen la pena desaparezcan, llámese raquetas, refacciones, tenis, calzado, etc, etc. Este vehículo NUNCA debería de irse, sin embargo, los mercadólogos son tan ineptos e que jamás toman en cuenta a la gran mayoría y su forma de pensar. Ya batallo MUCHO con las refacciones ORIGINALES por que los inútiles ya las desaparecieron, ah, pero eso sí, cuando me lo vendieron COMO INSISTIERON hasta el cansancio para que lo comprara. Ahora batallo tanto para conseguir sus piezas, que felicito a los del continente europeo de que aún existan esos vehículos de ensueño.
Muchas gracias por la reflexión. Gran coche, que debería quedarse. Saludos.
¡Qué preciosidad!
En un estado impecable creo que imposible de superar.
Una línea preciosa que bajo mi punto de vista para nada fue superada por su sucesor, si no todo lo contrario.
Que su propietario disfrute es esta impecable unidad, que tan maravillosamente sabe conservar.
Felicidades por el vídeo.
Muchas gracias, un placer.
Todo un acierto este canal. Muchas gracias Santi por el video.
Muchas gracias a ti Fran. Un abrazo.
Que bonito Passat de los últimos B5, parce nuevo tanto el exterior como el interior, y sobre todo con tus magníficos comentarios e imágenes, enhorabuena a su dueño, y muchas gracias a ti amigo Santi, un fuerte abrazo desde Pamplona.
Muchas gracias a ti amigo. Un abrazo!
Soy recien llegada a este mundillo y en verdad con tus videos* avanzo a paso firme.
Un saludo
Muchas gracias, un placer.
Que maravilla ver vehiculos con ese nivel de cuidado, como si no pasase le tiempo por ellos y nada menos que llevan encima casi dos décadas...y es que los coches son testigos mudos de otras épocas, pasas al lado de un ibiza del 95 sin darte cuenta que ese coche "ha vivido" casi el mismo tiempo que tú.
Efectivamente, son protagonistas de la historia, casi como nosotros.
Que señor más elegante Victor....y que bonito y bien cuidado tiene el passat.....el reportaje otra obra maestra de Santi Martinez
Muchas gracias amigo.
Como siempre, extraordinario, gracias Santi, ah! y muy bonito ese passat, me encanta el capricho del volante, Le queda genial
Muchas gracias Víctor. Le da un toque muy elegante. Un saludo.
Como siempre te digo, muy buen vídeo. Gracias
Gracias a ti!
Gran video recorriendo la historia del passat 1.8t, como usuario de un b5 1.8t me ha encantado toda la info que has sacado Espectacular 👌.
Muchas gracias Jaime, un placer.
Muchas gracias de nuevo por esta serie de este maravilloso coche. En mi 130cv TDI Highline le puse las molduras cromadas que tenía el W8 en salpicadero y paneles interiores de las puertas. Así como el plafón de techo con iluminación ambiente. La madera la laque en negro piano y quedó un interior muy sobrio y elegante
Muchas gracias a ti Juanjo. Un coche excelente.
Un reportaje magistral como todos los vuestros, pero en este caso debo decir además que la frase final, enmarcada por la imagen del Passat alejándose, me produjo un brote de sincera emoción. Saludos desde Buenos Aires. 👍
Muchas gracias por comentar Jorge. Un saludo desde Galicia.
Gracias por sus vídeos saludos desde Cáceres
Gracias a ti José.
Que recuerdos de cuando el segmento “D” partía la pana y eran la bandera de cada marca - y por tanto lo mejor de esta - los mondeos/passat/vectra/primera/laguna… que llenaban las carreteras ya apenas se ven y han sido sustituidos por una version suv de sus hermanos urbanistas (Fiestas/polo/clio…) - lo que se llaman b suv - o, en el mejor de los casos, por versiones suv de sus hermanos compactos (Escort/Focus/megane/golf/307/308..) cuyo precio al cambio ya es muy superior al que tenia entonces el segmento D
Y que cada uno aportaba algo diferente. Ahora.... no son todos lo mismo ?
Qué razón tienes Isaac. Es una pena...
Una pasada Santi como siempre
Muchas gracias.
Explicas muy* bien
Yo lo tuve y no sabía ni la mitad
Gracias por regalarnos tu conocimiento
Gracias a ti
Que pedazo de unidad esa
Sin duda.
Que gran trabajo haces!
Recuerdo cuando la Ertzaintza usaba este coche, como me llamaba la atención.
Muchas gracias por el dato. La verdad es que me sonaba de verlos por la tele.
Genial Tutorial*
voy a seguir revisando el canal
Gracias
Gracias, saludos
Increible el repaso que le has dado a la historia del modelo. Enhorabuena. Yo tuve la suerte de disfrutar una temporada de un V6 2.8 de 193 CV de 2001 y era realmente increíble como iba en términos generales.
Tengo por casa alguna comparativa en la que sus rivales eran el BMW 320d y Alfa Romeo 156, ambos con motorizaciones de 136 CV. y donde el Passat estaba a gran altura con su TDi de 130 CV.
En definitiva un grandísimo coche que culmino su desarrollo con aquel emblemático W8.
Muchas gracias por comentar. Quizá más adelante lleguen al canal otras versiones. La más difundida y recordada, como no, el TDi de 130 cv que citas. O el W8... Saludos.
un lujo de* coche!!
Que buen video!! Muy bien relatado y con mucho contenido, yo tengo un Tdi 4motion 2004, faros bixenon con lavafaros, asientos calefaccionados electricos de cuero y álcantara, techo elect..vel crucero, asientos rebatibles climatronic y mas..no lo cambio x nada aun con sus 252.000 km..x su confort de marcha, su hermoso diseño y robustez.. ni aun por los passat de siguientes generaciones.! Gracias x este gran video.! Saludos.!
Gracias a ti por comentar. Un saludo.
Excelente mas que provado seguridad cofort y calidad mas qur provado.
Precioso coche,sobre todo el interior con tonos claros,buen análisis,un saludo.
Muchas gracias!
Totalmente. Agrada mucho a la vista. Una preciosa unidad.
eres un crack tio, con tus videos aprendo muchisimo mas* que en la FP
Quiero darte las gracias
Un placer.
Excelente 3B y ese 3BG, excelente motor y excelente vídeo. Ya el 3C... espero con palomitas
Muchas gracias. Saludos.
Magnífico vídeo
Muchas gracias.
Muy buen trabajo
Me gusta la tematica* con la que editas tus videos.
Un saludo
Muchas gracias!
Hoy te has ganado* otro suscriptor con este pedazo de video
gracias
Muchísimas gracias! Bienvenido a tu casa.
@@documentosdelmotorsanti Saludo de Eze
Tengo la version highline con el 2.0 atmosferico 20v y es un coche muy fino, veo muchos passats de la siguiente generacion y no tienen nada que ver. Gracias a los videos de este modelo descubri alguna cosa que no sabia que tenia, trabajazo!
Muchas gracias Juan, me alegro de que los vídeos hayan sido de provecho. Un saludo.
Que buenos videos hacéis. Uno de los vídeos que estoy esperando es el del fiat multipla. No se si lo tenéis pensado.
Muchas gracias!. Pues molaría mucho un vídeo del Multipla...
Muy buen vídeo.
El dueño parece que cuida de esta unidad desde el primer día, está impecable.
Muchas gracias!
Excelente 👌
Muchas gracias Alberto. Un placer.
Excelente material y muy bien explicado
Suscriptor FIJO*
Gracias, saludos
Cuando me salta la campanilla directamente ya te pongo un "me gusta" en cada video que subes Santi. "Sigue rodando mientras puedas Passat" Gracias.-
Muchas gracias como siempre, un placer.
Es un coche muy bonito y de gran calidad. El motor 1.8T siempre fue una apuesta segura. Hay dos coches de la misma época que se parecen mucho, en concepto, tamaño y estética. Este Passat y el Ford Mondeo MK3 (mejores motores en el VW, mejor tacto y estabilidad el Mondeo sin ser para nada criticable el VW). Muy buen vídeo, enhorabuena por el canal.
Muchas gracias Pedro. De hecho el Mondeo del 2000 siguió la misma receta que el Passat. Incrementó mucho su longitud y en el interior simplificó sus formas. Un saludo.
Hay un Audi, creo el a4 igual 2002 son muy similares, el cascarón es muy similar
Como detalle añadido comentaría que de esa generación del Passat acabó surgiendo el Škoda Superb, un modelo que, irónicamente, parece que se quedará como sucesor de los Passat, pues éste quizá no tenga continuación, no al menos como sedán en Europa.
Malos tiempos para las berlinas, aunque Škoda y Audi pueden ser buenas alternativas.
Gracias por el reportaje.
Muchas gracias por comentar lo del Superb de de Skoda, todavía algo más largo. Un abrazo.
@@documentosdelmotorsanti tengo entendido que usaron el chasis del A6 para el superb
Videos muy elegantes en su realización.
Un saludo
Hola Santi, lo más parecido a éste Volkswagen Passat 1.8 T que he tenido es mi segundo coche también del grupo VAG que fué el SEAT Toledo 2.0 16v también de 150cv el mismo motor que el Ibiza Cupra, lo disfruté un montón, seguramente tendría una puesta a punto deportiva parecida a éste Volkswagen ó al Audi A3 1.8T......un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Qué chulo ese Toledo 2.0 16v. Quién pillase uno para el canal, jejeje. Un saludo.
Amen hoy solo hay más que SUV y SUV mucho más grandes y torpes que estas estupendas berlinas
No me hables...Muchas gracias por comentar.
yo tambien tuve uno y es un gran* coche.
gracias por el video
Gracias a ti!
Joer es que es súper actual. En comportamiento y confort puede hacer frente perfectamente a cualquier coche a día de hoy. Siempre lo he pensado : la mejor época del coche, hace 25 años. Si no, pensad en 1997 cuantos coches del '72 estaban rodando....
Pues sí, no se le notan los años.
Un coche bien hecho.
Sin duda.
Muchas gracias por vuestros comentarios. Si te gusta mi trabajo, para la viabilidad del canal, te pido tu aportación económica. Por pequeña que esta sea, será decisiva para que este apasionante proyecto pueda continuar. ¡GRACIAS!.
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👌
A día de hoy, me sigue pareciendo un cochazo. Un abrazo Santi.
Igualmente Paco!
Un cochazo, no apto para el obrero.
Precioso video.
Igual que ahora. Los obreros no podemos aspirar a estos modernos SUV (gracias a Dios, porque los detesto), y mucho menos a ciertos modelos "ecológicos", que poco tienen de tal.
Lástima que desaparezcan auténticas joyas para ser reemplazados por ladrillos sin buen gusto...
Muchas gracias. En su día desde luego no lo eran.
Isuperable
Graciñas!
Acabo de comprar un passat del 2002 , estamos en 2022 y es un cochazo
Suerte, a didfrutarlo.
Buen vídeo y muy buenos datos, pero las comparaciones finales de la generación anterior, no tienen nada que ver con esta generación, ni sus rivales tampoco, en esos pocos años se dio un paso adelante en todo y sus rivales también, un saludo
Muchas gracias. Como has podido oir en la entradilla digo que la prensa no ofreció pruebas de ese motor en la carrocería B5.5 por lo que se recurre a las del anterior modelo, B5, que no deja de ser muy parecido. Un saludo.
Ingreible documental porfa uno del golf mk4 18turbo del 1999 gracias
Lo tendré en cuenta. Muchas gracias.
Afortunadamente yo tengo uno! Me gusta tenerlo al centavo, es 1.8T me lo han querido comprar pero no lo suelto, por lo mismo de que, está impecable… lo tengo modificado estéticamente y se mira muy bien. A pesar de ser un auto que ya tiene sus años, no cualquiera te gana! Aquí en CDMX ya todos están echos chatarra
A disfrutralo!
Alguien que me pueda decir en qué parte del monoblock esta el nume6de motor.....el motor es 1.8t
Preciosidad de coche y muy infravalorado.
Totalmente!
Ojala estuviera todavía en el mercado*
me lo compraría de nuevo
El Passat de esa generación y las dos siguientes,con las que se va a despedir nos deja un regusto amargo...ya no tendremos elegantes berlinas,bien acabas y con gusto,vamos hacia eléctricos caros y de dudoso acabado,es el futuro. Buen vídeo Santi.
Muchas gracias Javier como siempre.
Has un video del golf mk4
Fue delicada la transmisión de 1.8 turbo.!???
Mi padre tuvo la version diesel (1.9 130hp) y fue el coche mas confortable a la hora de conducir, sigue en manos de un cercano familiar con casi 300.000, la gente no sabe que esconde eso bajo el capo
Bonita forma de despedir el video😉
Muchas gracias. Un gran coche, sin duda. El TDi, una maravilla.
Gracias por este video, yo tengo uno igual, solo te tengo que corregir una cosa, tiene 8 airbags, no 6, un saludo
Muchas gracias! Me refiero a que monta airbags frontales, laterales y de cabeza. Un saludo.
Si no nos hubiéramos dejado engañar por la fiebre del diesel, que alentaron marcas y políticos, los 1.8 atmosférico y turbo, deberían haber sido los motores más vendidos, para la mayoría de nosotros, que nunca hicimos más de 20 mil km al año. Y luego no hubiera sucedido lo que sucedió en 2015, y de esos polvos estos lodos.
Gracias por la reflexión. Muy acertada.
Cuando quieras hacemos el vídeo con mi V6 del 2003. 4Motion Variant
Pues te lo agradezco!
Que pena no haber encontrado un w8 pa haberlo analizado en detalle
Quizá más adelante.
Vas a hacer un vídeo del siguiente Passat a este ?
De momento no creo. El canal da cabida a coches presentados entre 1950 y 2000. Esa generación es de 2005. Saludos.
Parece que para este diseño no ha pasado el tiempo!
Si, muy elegante.
Tristemente ha dejado de "volar" el passat en Europa a favor del Tiguan.
Así como el mondeo, el fiesta, el vectra....
Un saludo!
Efectivamente, los unos protagonistas tan habituales de nuestras calles desaparecen. Un saludo Roberto.
Q es cuando me Marca precion de aceite
A que te refieres?
Me Marca precion de aseota
Aceite
Llévalo al taller.
Empezaste con auténticas joyas antiguas, convirtiéndote en un grande aquí en RUclips. Pero creo que ya no es lo mismo tu canal. Lo siento.
El canal siempre ha tendido el mismo objetivo. Revivir la historia del automóvil entre los años 1950 y 2000 de ahí la coletilla "50 años de coches". Saludos.
Parece nuevo de paquete!!!
Sii.