На МАЗ 5440 мне тоже говорили только снизу продавливать шприцем или насосом. Все херня. Регулируем педаль чтобы был свободный ход, качаем педалью, нажимаем, если есть помощник пусть держит нажатой (я монтировкой упирался в педаль и сиденье ) а сам ослабляешь болт на главном цилиндре. Который трубку с жидкостью зажимает. Воздух выходит и его слышно. Мне хватило трёх раз.
@@Mishanya428 спасибо, а то я самотёком прокачивал, вроде бы сцепление появилось . Пока пустым шёл всё было хорошо, а как только загрузился сцепление пропало
Это всё дрочня лоховская, без всяких шприцев и насосов прокачивается всё за пару минут. Сначала нужно убедиться что на педали есть свободный ход штока,потом рукой прокачиваешь поднимая педаль вверх до упора,ослабляешь штуцер который на ПГУ выходит,жидкость пошла. Потом один под машину воздух стравливать ,а второй в кабину педаль качать,два три раза воздух стравили и готово. Потом двигатель запустить , воздух в систему накачать и можно ехать. А если снимать только ПГУ,сначала под пробку бачка вырезать кусок резины ,вставить в пробку, чтобы вакуум создать. Снимаем ,ставим ПГУ,тормозуха не вытечет.
Прокачал на МАНе этим способом. Получилось с первого раза. Спасибо за видео.
Рад помочь🤝
На МАЗ 5440 мне тоже говорили только снизу продавливать шприцем или насосом. Все херня. Регулируем педаль чтобы был свободный ход, качаем педалью, нажимаем, если есть помощник пусть держит нажатой (я монтировкой упирался в педаль и сиденье ) а сам ослабляешь болт на главном цилиндре. Который трубку с жидкостью зажимает. Воздух выходит и его слышно. Мне хватило трёх раз.
У меня так не получилось
5:32 что за синий патрубок? тройник стоит и куда то он уходит
Здравствуйте. Пжд стоит. Предпусковой подогреватель.
Привет. А скажи пожалуйста, в контурах должен быть воздух?
Здравствуйте. Без разницы
@@Mishanya428 спасибо, а то я самотёком прокачивал, вроде бы сцепление появилось . Пока пустым шёл всё было хорошо, а как только загрузился сцепление пропало
Бачок стеклоомывателя с насосом, туда жидкость, шланг водовода плотно садится на штуцер, насос к аккумулятору и пошло дело
Спасибо. Буду знать
Насосом ручным старым делаю
Как ещё усложнишь колхозан?
А какую жидкость то используете?
Тормозная житкость. DOT 4
✌🤝✌👍👍👍
Даф может,фотон галяк
потрібно насосом з велосипеда, лекше.
Так тоже не трудно
шприцом за одну заправку не прокачаєш, і можна нагнати повітря, а насосом це робиться за один раз.
@@ОлександрОЛЕКСАНДР-я2в з якого велосипеда?
@@ОлегСокол-с4з з двома колесами, ручна помпа.
Это всё дрочня лоховская, без всяких шприцев и насосов прокачивается всё за пару минут.
Сначала нужно убедиться что на педали есть свободный ход штока,потом рукой прокачиваешь поднимая педаль вверх до упора,ослабляешь штуцер который на ПГУ выходит,жидкость пошла.
Потом один под машину воздух стравливать ,а второй в кабину педаль качать,два три раза воздух стравили и готово.
Потом двигатель запустить , воздух в систему накачать и можно ехать.
А если снимать только ПГУ,сначала под пробку бачка вырезать кусок резины ,вставить в пробку, чтобы вакуум создать.
Снимаем ,ставим ПГУ,тормозуха не вытечет.
Дрочня лоховская писать такие комментарии. Моё видео много кому помогло.
Здравствуйте. Подскажите в чем причина и куда лезть . Провалилась педаль сцепления, при нажатие уровень в бочке подымается
@@user-lp7zl1eu7c Цилиндрик под педалью смотри