Pisu Po to mamy wolność słowa, żeby każdy mógł powiedzieć własne zdanie. SCF jeździ mustangiem na co dzień i jego zdaniem nie zmieniło się na tyle dużo, żeby zmieniać na nowy model I wcale nie uważa swojego mustanga za najlepsze auto - chyba nie widzieliście wczorajszego testu camaro oraz jego pierwszych opinii o challenger'u, którego test w najbliższych dniach ;)
do tych wszytskich hejterów, co piszą, że gówno wart, bo tani. mam propozycję: jak lubicie drogo, to jutro w piekarni poproście o mozliwość zapłacenia 10zł za bułkę na śniadanie. Będziecie cool, trendy i prestiżowi, bo płacicie duzo.
Świetny test. Fantastyczny komentarz i emocje. Słuchać Pana recenzji to miód dla moich uszu. Nic dodać, nic ująć. Szacun! Co do Mustanga... To co zrobił Ford, to ja nie mam pytań... Nigdy nie przestanę o nim marzyć! W nosie mam to, że ma przełączniki od Mondeo, że dużo pali, że tu i tam twarde plastiki, udawany karbon itd. Itp. Wcale mi to nie przeszkadza! Miałem okazję przejechać się tym "potworem". I wiecie co? -To auto jest genialne! Jest szybkie, jest ostre, jest brutalne, jest nie przewidywalne, nie okiełznane i dzikie. A przy łagodnym traktowaniu i dłuższej znajomości okazuje się że pokorny i spokojny. -Za to go właśnie pokochałem. Za te emocje! Bo taki właśnie jest Mustang. Niestety ostatni... "Spieszmy się kochać V8-ki. Tak szybko odchodzą".
Wczoraj oddałem dokładnie ten egzemplarz, którym delektowałem się przez tydzień. Totalnie zmienił moje spojrzenie na dźwięk auta. Już moją 3,5-litrówka brzmi przy nim jak rowerek dziecięcy, chcę go mieć na zawsze!
Jeździłem w środę 5.0 GT z 10 biegowym automatem w wersji cabrio. Coś niesamowitego. Ryk na pół miasta. Fabryka banana na gębie i adrenaliny. Zakochałem się. Cudo!!!
obejrzałem już dwa razy i zasiadam do trzeciej tury z lepszymi słuchawkami :) PS. w przypadku ostrych przeziębień Mustang GT powinien być obligatoryjnie przepisywany na receptę, aplikacja minimum 3 dni, powrót do zdrowia gwarantowany
Zawsze kochałem Mustanga. To jest samochód moich marzeń. Chciałbym móc przed śmiercią pojeździć swoim własnym,szalonym,dzikim,cudownym,wspaniałym i wolnym Mustangiem...A ten lakier,pewnie gdybym zobaczył go na żywo to szczękę zbierałbym z ulicy. Pana test Panie Macieju jest...nigdy nie widziałem czegoś takiego. Mężczyzna po pięćdziesiątce a jak mały chłopczyk i jego resorak w wersji rzeczywistej. Niesamowite wrażenie, ten samochód musi być nieziemski i chyba z niczym nieporównywalny,z żadnym choćby w przybliżonej cenie. Najwspanialszy Samochód i Człowiek, Pan Pertyn,który potrafi pokazać niewidoczne !!! Chyba ściągnę ten test i będę oglądał każdego dnia aż do...no bo skąd wezmę 200 tysięcy złotych??? Pozdrawiam serdecznie.
Miło widzieć taki entuzjazm. Jeździłem nim, tylko wersją przed liftingiem. Adrenalina schodziła mi przez kilka godzin, a ręce drżały jak wykres ekg. Świetny test. Pozdrawiam.
Panie Macieju... jestem na zadupiu Polski. W totalnej puszczy, siedze obok drzewa i ogladam Pana recenzje. Mam wokol piekne widoki, gorki, potoki, lasy.... a ogladam Pana. Ja jednak koedys bede musial Panu dac cos do recenzji i spotkac sie uscisnac dlon. Nasz Polski Jeremy Clarkson :) az duma rozpiera, ze mamy kogos takiego. Pozdrawiam.
Prowadziłem takiego czorta w wersji cabrio,ogólnie banan z mordy nie chce zejść przy detpaniu. Wduszenie gazu do końca powoduje walkę tylnej osi z trakcją od 0 do około 100km/h,problem jest taki że prawko można stracić szybciej niż opróżni się bak.
obejrzałem wcześniej kilka recenzji u konurencyjnych dziennikarzy bądź jutuberow tego auta. Powiem tak: buty Panu powinni pucować jeśli chodzi o swoje kompenetcje. Językiem, bo na szczotkę jeszcze u pana nie zasłuzyli.
Super recenzja. Poczucie humoru fenomenalne. Oglądałem kilka testów mustanga i ta wydaje mi się najlepsza. Gratuluję! Mam nadzieję, że przetestuje Pan wersję Ecoboost.
Obejrzalem pare filmikow z mustangiem,miedzy innymi panski Jest w zasadzie jedynym ,ktory docenia to auto cala reszta czepia sie wszystkiego, a to twardy plastik,a to schowek szybko opada i kupa innych bzdur Mustang to najtanszy w usa sportowy samochod Okolo 30000$ 450hp to duza moc nie znam auta ktore za te pieniadze dawaloby tak fan Mozna kupic maserati granturismo Ale to okolo 160000$ Lub Lamborghini za 450000 jezeli chodzi o lambo to dopiero jest sztywna hulajnoga siedzisz w sztywnym kuble widzisz niebo ,a trzesie tak jakbys taczka na metalowym kole jechal ,cena okolo 400000$ w zwiazku z tym ten mustang za 30k To bajka , i to niezla bajka Dobranoc
Pan Maciej jak nie gra w reklamie skody, to wyglada zupelnie inaczej. Jest jakis taki usmiechniety, zrelaksowany pomimo choroby i wyglada nawet duzo inteligentnej niz w cholernie dobrej skodzie rapid 1.0 TSI :)
Łącze się w bólu, Ponieważ Panie Perty ten sam bas , który wydobywa się z wydechu, wydobywa się z mojego gardła . Wciąż uważam ze miłość do samochodów i do wspaniałych testów wyssał Pan z mlekiem Matki . Pozdrawiam i czekam na Saaba 2.8 ostatni miałem przyjemność jechać i myśle ze jest on godzinę testu na tym kanale
Kompletnie nie mój typ auta, za duży, za ciężki, ale szanuję tę legendę motoryzacji. Oby dalej je ludzie kupowali, aż się morda mi cieszy jak widzę wysyp mustangów na naszych drogach, im więcej ciekawych aut tym świat jest piękniejszy wyglądając na zewnątrz. Tak poza tym świetna recenzja pomimo ciężkiej choroby :) PS. Może nie mój typ, ale dopuszczam możliwość, że kiedyś jakiś używany mustang, zakręci się w moim garażu w roli ciężkiego cruisera...
To ja jeszcze trochę bardziej w lekkość, mx5 / gt86 / hot hatch klasy b, ale rozumiem chęć na awd hot hatche z klasy c, rs zmienił moje pojęcie na temat tego jak szybko da się jeździć autem, ale nie stać mnie i za mało umiem na niego. Przejechać się da dużym autem, zaparkować w mieście też, ale do szturmowania ciasnych dróżek o wiele bardziej nadaje się słabsze, węższe i lżejsze auto, w takich warunkach fiesta 1.0 wystarcza do tego, by zostawić z tyłu auta z dużymi silnikami :)
Fiu fiu fiu taki fenomenalny samochód i za taką kasiorkę - należy pomyśleć. Ale to coś na koniec filmu tym razem zamiast Pana zajeżdzającego drogę na rondzie BRAŁBYM W CIEMNO NAWET W TYM KOLORZE LAKIERU. Pozdarawiam Panie Macieju i zdrówka życzę!!
"W trybie cichym pozwala to być dobrym sąsiadem kóry nie budzi sąsiadów" - Zapewniam że żaden z posiadaczy Mustanga na moim osiedlu o tym nie słyszał, a jeśli już to u nich działa to odwrotnie, bo jak się ścigają o północy to brzmi jakby tyranosaury się biły.
Warto kupić takie auto dla samego dźwięku "prawdziwej motoryzacji". I tak jak wspominałem pod materiałem z BMW M w Cabrio... wolę to! :) Bo też ma wersję bez dachu. I czy mi się zdaje, czy z każdą minutą w tym aucie, głos brzmiał lepiej? Czyżby Mustang był lekiem na każdą dolegliwość u mężczyzny? :) I łączę się w bólu. 37 stopni... tak blisko śmierci ['] :)
Ps 37.3 mam teraz codziennie bo się na sycylijskuej, plaży przegrzewam, faktycznie ciężko się podnieść... zdrowia życzę!!! I czekam no kolejne recki aut z charakterem 😉
Panie Pertyn! Pomijając wadę, w postaci nadmiernego żąglowania biegami , nowy automat jest bardzo przemyślaną decyzją. Przebieg mocy, w tym lekko zmienionym silniku wygląda tak , że od najniższych obrotów moc wzrasta cały czas (co pewnie pan poczuł, w postaci coraz mocniejszego wciskania w fotel) aż do 6tys obrotów na minutę. Po 6 tysiącach, do praktycznie odcięcia, wykres mocy jest płaski i utrzymuje się na poziomie mocy maksymalnej. Dzięki 10 biegom , podczas maksymalnego przyspieszania, po każdej zmianie biegu, obroty nie spadają ani razu poniżej 6tys obrotów. Wnioski? Mamy cały czas PEŁNĄ moc, przez co ten samochód kręci świetne czasy 100-200, a osiągi względem poprzednika , poprawiły się tak, jakby dodano nie 30koni, a 100. Czekam na swojego rumaka. Za 10 dni się wyprodukuje i od tego momentu, dodatkowo 2/3 miesiące oczekiwania. Jestem niesamowicie zakochany w tym samochodzie , możne nawet bardziej niż pan :) ps. Z ciekawostek dodam , że mustangi produkowane od lipca, mają nowy system audio. Nie Shaker pro , a Bowers & Wilkins 1000W. Pozdrawiam!
Super tylko czy poradzili już sobie z wadliwą konstrukcją silnika i skrzyni manualnej w wersji 2018 (automat zresztą też ma problemy), wciąż nie wiadomo czy poszła wadliwa seria silników czy jest to po prostu źle zaprojektowana jednostka (po liftowa ma nową wersję coyota)
Co do engine ticking, czyli tej wadliwej serii, to na forum mustang6g w jednym z tematów wielu użytkowników doszło do tego wniosku bo wyszło, że tylko ta seria ma problem. Co do shift forksów został ogłoszony TBS. Generalnie można zamawiać już spec.2019(Zamawiając teraz masz już spec.2019) bo ogrom problemów pierwszego roku został rozwiązany.
Miałem kupować BMW M 4, ale po obejrzeniu tego materiału decyduję się na Mustanga. Tyle tylko, że w wersji Bullitt, we wspaniałym ciemno zielonym lakierze. To znaczy zaraz po tym, jak wygram kumulację w Lotto : ) Eh.....marzenia.
Przecież to dwa różne auta,mam na myśli Mustanga i M4. BMW M4 perfekcyjne auto do pokonywania zakrętów z nieziemską precyzją. Zresztą to samo można powiedzieć o BMW M2, które w pewnych aspektach jest nawet lepsze od M4 na torze. Ford świetnie skalkulowal cenę na Mustanga GT 5.0. W tym przedziale cenowym auto warte uwagi ale nigdy nie będzie tak dobre jak BMW M.
Cudowne autko i ten dźwięk V8-ki boski, uwielbiam dźwięk silników V6 i V8 :D Do tego ten kolor, piękna czerwień metaliczna :D A kiedy test nowego 508?? Nie mogę się doczekać :)
Jednak Old School to old. 8 cyl. i duża pojemność daje to że jedziesz zawsze ze świadomością że masz pod maską coś fajnego, coś co jest ponad turbinowe wiertarki. Bez względu jak wciśnięty jest pedał to sobie mruczy :-) prawie jak 1.9 tdi......
Panie Pertyn, poziom używanego przez Pana sprzętu audio nie koresponduje z poziomem merytorycznym kanału. Proszę o upgrade w tym temacie. Dziękuję i pozdrawiam.
Witam bardzo Fajnie zrobiony test auta. Jeździłem takim samym Mustangiem tylko w manualnej skrzyni biegów szczerze powiem Nie polecam za duża moc na manualną skrzynię biegów.
A propos testowania: www.euroncap.com/en/results/ford/mustang/26063 czy w ramach liftingu podnieśli poziom bezpieczeństwa o 3 gwiazdki? Jeżeli nie, to o kant d... te wszystkie audio i konie.
Nie mam pojecia na jakiej podstawie wnosisz, ze jestem dzieckiem. Coz motoryka postrzegania odzwierciedla twoj wiek i umiejetnosc czytania ze zrozumieniem tekstu. Ni mniej przyjmijmy umownie mea culpa. Chyle czola przed szanownym oponetem.
Jak ja kupię, to będę chyba wyjeżdżał nim w nocy, żeby nikt nie widział. Bo mnie zadziobią. No dobra, żartowałem. Może sąsiedzi nie są tacy źli, ale na pewno niektórym ciśnienie podskoczy i termostaty im się nie otworzą, temperatura wzrośnie i się zagotują:) Ale to za jakiś czas, bo w tej chwili muszę ogarnąć ważniejsze sprawy
Wielu osobom przy wybieraniu nowego i dobrze wyposażonego auta klasy D przemyka przez myśl Mustang, bo obecnie w klasie D emocje są wyjątkowo wysoko wyceniane. I o ile są jeszcze w stanie przełknąć wyraźnie wyższe koszta eksploatacji, to trochę się boją (niekoniecznie się do tego otwarcie przyznając) jego dzikości i bezkompromisowości. Czy Twoim zdaniem Mustanga można rozważać jako emocjonujące auto codzienne, które nie sponiewiera swojego właściciela przy pierwszej okazji?
Kupiłem przedliftowe GT i nieszczęśliwy jestem tylko z powodu braku 2sprzegłowego automatu i cichego wydechu na szczęście wydech sterowany klapami jest już w drodze. To z tym sąsiadem to niestety fakt, odkąd go mam to sąsiedzi się do mnie nie odzywają 😂
Zawsze miałem słabość do tego auta :) :) .Ciekawy jestem kiedy nowe " spaniałe ??" normy Europejskie skutecznie zabiją te inne auta z normalnymi wspaniałymi silnikami .
To się dzieje już od mniej więcej roku. Może Pan sobie zamówić w salonie taki samochód (bo są dostępne miejsca produkcyjne na Polskę) żeby po 5 miesiącach się dowiedzieć, że fabryka jednak nie wyprodukuje dla Pana samochodu, bona przykład nie udało się wyprodukować jakiejś ilości samochodów tzw. nisko emisyjnych żeby wyrównać bilans łącznej emisji dla producenta. Spekulowanie normami emisji trwa już od jakiegoś czasu. Często klienci pytają jak to jest, że w ogóle jest w sprzedaży coś z silnikiem 5.0 V8 kiedy większość producentów zmaga się z normami w 4 cylindrach a ostatnio już nawet i trzech... Gdyby było mnie na to stać (sam pracuję w jednym z salonów Forda w Polsce), bez wahania kupiłbym to auto. Widuję mustangi w zasadzie tylko na przeglądach okresowych, nic w nich poważniejszego się nie dzieje. Więc eksploatacja to w zasadzie tylko części, płyny i ubezpieczenie. Lać i jeździć jak by powiedział Janusz z komisu. Fajne auto, na prawdę.
MGTech100 mam eco z 2016 na chipie 330 KM i 570 nm. Z pl salonu od nowosci. Jest zaje tylko fotele recaro sie nie nadaja w daleka podroz, takie mam niestety. Ale trzymaja jak szalone.
W życiu nie skumam co kieruje ludźmi kupującymi mustanga z 4 cylindrami. Dla mnie 80% tego auta to dźwięk, jeśli go nie ma to po kiego grzyba mi reszta i to prawie za tą samą kasę.
Tomek nie za taka sama. Sprawdz cennik, spalanie, serwis...jezdze eco bo jest to auto na co dzien. V8 by mnie zjadlo. Jak ktos robi 2tys km w rok to V8 jest dla niego. Ja robie 15 tys. Co dzien dziecko do szkoly i praca .....eco jest ok.
A jak z pozycja za kierownica, i widocznoscia, i w ogole czuciem auta? Siedzialem w srodku tylko w salonie dealera, ale mialem wrazenie ze nie za bardzo widac gdzie jest koniec przodu auta, itp. - mialem wrazenie izolacji od auta. Czy Pan tez?
Doszły mnie słuchy, że w Pl już któryś silnik klęknął. Panewka, korba wyszła bokiem. Nie mam nic przeciwko mustangowi, broń Boże. Piszę tylko. Pan Pertyn zachwycony, myślałem, że będzie ciut zniesmaczony, nie dopieszczony przez samochód. A tutaj yankesi się spisali... 👏
coś ma pan Panie Maćku ostatnio szczęście do czerwonych tapicerek. świetny test, dziękuję, i życzę szybkiego powrotu do zdrowia ;) p.s.: ze zgryzów z wyborem to jest jeszcze Camaro SS V8. ale... i tak bez mrugnięcia bym brał Stingera :P
Tyrrada około 4.40 - przerabiałem kiedyś coś takiego rozważając zakup Jeepa Grand Cherokee 5.9 :-). Miałem wtedy takiego, tyle że 4.0. Wygrał zdrowy rozsądek i myśl główna z tyrady... i to był błąd. Mimo, że tego Granda już nie mam, to nadal żałuję, że nie zamieniłem go wtedy na "Ninera". Marzenia moto trzeba spełniać. Test fajny, auto jeszcze lepsze i rzeczywiście, to chyba jeden z ostatnich samochodów tego typu - GT z V8 za "normalne" pieniądze. Jeździłem mocniejszym Stingerem, ale nie wiem, czy jednak nie wolałbym Mustanga - magia V8 rodem z USA jednak działa i to jest nie do podrobienia. BTW - Panie Maćku, będzie JGC Trackhawk? :-)
Ja nie, ale czytałem że ten nowy silnik z tą technologią wtrysków już jedna marka przerabiała na swoją niekorzyść, tzn klientów. Zobaczymy jak tu będzie
Anonymous ja słyszałem o problemach z elektryka, moi klienci zarzekają na poliftowe mustangi. Co kilka tygodni zapala się check i auto ląduje w serwisie
![Ford Mustang GT 5.0 V8 446 A10 - Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/iDVAkbj7fVQ/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Saturday Car Fever ciśnie swoimi sandałami o ściane jak usłyszy że wersja po liftingu jest zdecydowanie lepsza pod każdym względem :)
hahaha
Zrobi cesję umowy wynajmu i weźmie ten.
@@Tomek-tn4ts Raczej będzie usilnie przekonywał że on widzi kosmetyczne zmiany a tak w ogóle to wszyscy mu zazdroszczom ;)
Pisu Po to mamy wolność słowa, żeby każdy mógł powiedzieć własne zdanie. SCF jeździ mustangiem na co dzień i jego zdaniem nie zmieniło się na tyle dużo, żeby zmieniać na nowy model I wcale nie uważa swojego mustanga za najlepsze auto - chyba nie widzieliście wczorajszego testu camaro oraz jego pierwszych opinii o challenger'u, którego test w najbliższych dniach ;)
Pisu przecież on to wie, ale co mu pozostało - struganie głupa
do tych wszytskich hejterów, co piszą, że gówno wart, bo tani. mam propozycję: jak lubicie drogo, to jutro w piekarni poproście o mozliwość zapłacenia 10zł za bułkę na śniadanie. Będziecie cool, trendy i prestiżowi, bo płacicie duzo.
"ostatni Mohikanin " Pięknie określenie ,niezwykle trafne w przypadku tego Forda .
Świetny test. Fantastyczny komentarz i emocje. Słuchać Pana recenzji to miód dla moich uszu. Nic dodać, nic ująć. Szacun!
Co do Mustanga... To co zrobił Ford, to ja nie mam pytań... Nigdy nie przestanę o nim marzyć!
W nosie mam to, że ma przełączniki od Mondeo, że dużo pali, że tu i tam twarde plastiki, udawany karbon itd. Itp.
Wcale mi to nie przeszkadza!
Miałem okazję przejechać się tym "potworem". I wiecie co? -To auto jest genialne!
Jest szybkie, jest ostre, jest brutalne, jest nie przewidywalne, nie okiełznane i dzikie.
A przy łagodnym traktowaniu i dłuższej znajomości okazuje się że pokorny i spokojny.
-Za to go właśnie pokochałem. Za te emocje!
Bo taki właśnie jest Mustang.
Niestety ostatni...
"Spieszmy się kochać V8-ki. Tak szybko odchodzą".
W końcu człowiek który zasługuje na to żeby dosiąść konika. Panie Macieju dziękuję że mimo choroby dał nam Pan tą przyjemność.
Wczoraj oddałem dokładnie ten egzemplarz, którym delektowałem się przez tydzień. Totalnie zmienił moje spojrzenie na dźwięk auta. Już moją 3,5-litrówka brzmi przy nim jak rowerek dziecięcy, chcę go mieć na zawsze!
Pertyn specjalnie przerwał umieranie żeby nagrać dla nas film.
Ponoć naukowcy już dawno dowiedli, że dopiero rodząca kobieta wie co czuje facet jak ma 37,3 C.
Jeździłem w środę 5.0 GT z 10 biegowym automatem w wersji cabrio. Coś niesamowitego. Ryk na pół miasta. Fabryka banana na gębie i adrenaliny. Zakochałem się. Cudo!!!
Kolego jak jeździłeś automatem możesz napisać jak automat się sprawuje bo ma różne opinie pozdrawiam.🙋♂️🏁
obejrzałem już dwa razy i zasiadam do trzeciej tury z lepszymi słuchawkami :)
PS. w przypadku ostrych przeziębień Mustang GT powinien być obligatoryjnie przepisywany na receptę, aplikacja minimum 3 dni, powrót do zdrowia gwarantowany
Zawsze kochałem Mustanga. To jest samochód moich marzeń. Chciałbym móc przed śmiercią pojeździć swoim własnym,szalonym,dzikim,cudownym,wspaniałym i wolnym Mustangiem...A ten lakier,pewnie gdybym zobaczył go na żywo to szczękę zbierałbym z ulicy.
Pana test Panie Macieju jest...nigdy nie widziałem czegoś takiego. Mężczyzna po pięćdziesiątce a jak mały chłopczyk i jego resorak w wersji rzeczywistej. Niesamowite wrażenie, ten samochód musi być nieziemski i chyba z niczym nieporównywalny,z żadnym choćby w przybliżonej cenie. Najwspanialszy Samochód i Człowiek, Pan Pertyn,który potrafi pokazać niewidoczne !!! Chyba ściągnę ten test i będę oglądał każdego dnia aż do...no bo skąd wezmę 200 tysięcy złotych??? Pozdrawiam serdecznie.
Miło widzieć taki entuzjazm. Jeździłem nim, tylko wersją przed liftingiem. Adrenalina schodziła mi przez kilka godzin, a ręce drżały jak wykres ekg.
Świetny test. Pozdrawiam.
Panie Macieju... jestem na zadupiu Polski. W totalnej puszczy, siedze obok drzewa i ogladam Pana recenzje. Mam wokol piekne widoki, gorki, potoki, lasy.... a ogladam Pana. Ja jednak koedys bede musial Panu dac cos do recenzji i spotkac sie uscisnac dlon. Nasz Polski Jeremy Clarkson :) az duma rozpiera, ze mamy kogos takiego. Pozdrawiam.
Prowadziłem takiego czorta w wersji cabrio,ogólnie banan z mordy nie chce zejść przy detpaniu. Wduszenie gazu do końca powoduje walkę tylnej osi z trakcją od 0 do około 100km/h,problem jest taki że prawko można stracić szybciej niż opróżni się bak.
Pertyn, jak żeś Ty mnie zaimponował teraz!
obejrzałem wcześniej kilka recenzji u konurencyjnych dziennikarzy bądź jutuberow tego auta. Powiem tak: buty Panu powinni pucować jeśli chodzi o swoje kompenetcje. Językiem, bo na szczotkę jeszcze u pana nie zasłuzyli.
Super recenzja. Poczucie humoru fenomenalne. Oglądałem kilka testów mustanga i ta wydaje mi się najlepsza. Gratuluję! Mam nadzieję, że przetestuje Pan wersję Ecoboost.
@@Pertyn Tak widziałem ale niestety trochę krótka. Choć płęta była dobra.
Dopiero teraz zwróciłem uwagę na niektóre zwroty komentarza. Szacun za odwagę w dzisiejszych czasach! Ewentualnie można zwalić winę na gorączkę! ;-)
Pertyn wracaj do zdrowia! Świat potrzebuje twojego ględzenia! BTW szkoda, że automat.
Bardzo fajny sposób prowadzenia. Klasa bez konkurencji.
Słychać tą moc, uff zawsze pragnąłem mieć coś co tej mocy ma w nadmiarze w takim wydaniu. I tak człowiek marzy całe życie.
Szybkiego powrotu do zdrowia!
Obejrzalem pare filmikow z mustangiem,miedzy innymi panski
Jest w zasadzie jedynym ,ktory docenia to auto
cala reszta czepia sie wszystkiego,
a to twardy plastik,a to schowek szybko opada i kupa innych bzdur
Mustang to najtanszy w usa sportowy samochod
Okolo 30000$
450hp to duza moc
nie znam auta ktore za te pieniadze dawaloby tak fan
Mozna kupic maserati granturismo
Ale to okolo 160000$
Lub Lamborghini za 450000
jezeli chodzi o lambo to dopiero jest sztywna hulajnoga
siedzisz w sztywnym kuble widzisz niebo ,a trzesie tak jakbys taczka na metalowym kole jechal ,cena okolo 400000$
w zwiazku z tym ten mustang za 30k
To bajka , i to niezla bajka
Dobranoc
Pan Maciej jak nie gra w reklamie skody, to wyglada zupelnie inaczej. Jest jakis taki usmiechniety, zrelaksowany pomimo choroby i wyglada nawet duzo inteligentnej niz w cholernie dobrej skodzie rapid 1.0 TSI :)
Twoje testy i poczucie humoru sa najlepsze. Tylko tak dalej !!!!
najlepszy Pana filmik. 37,3 mnie rozwalilo bardziej niż 20 spalania, którego spodziewałem sie nieco więcej :) Pozdrawiam , dużo zdrówka.
Dużo zdrowia!
Po tym materiale Saturday Car Fever trzy noce nie bedzie spac ;)
Heheh dokładnie.
Daj spokoj z tym debilem
Dokładnie
Wszem i wobec wiadomo że facet nie choruje !!!!! Facet walczy o życie !
Taa "walczy", niektórzy to mają kompleksy. Choruje jak każdy inny organizm.
Dobrze, że oglądanie Pana recenzji też jest legalne. Tak dalej, genialny odcinek!
Panie Pertynie, przecież lakier Ruby Red był dostępny przed liftem.
Łącze się w bólu, Ponieważ Panie Perty ten sam bas , który wydobywa się z wydechu, wydobywa się z mojego gardła . Wciąż uważam ze miłość do samochodów i do wspaniałych testów wyssał Pan z mlekiem Matki . Pozdrawiam i czekam na Saaba 2.8 ostatni miałem przyjemność jechać i myśle ze jest on godzinę testu na tym kanale
Łukasz kuryłowicz a o co chodzi z Saab 2.8? Ma być jakiś Pertyn-test czy coś?
Kompletnie nie mój typ auta, za duży, za ciężki, ale szanuję tę legendę motoryzacji. Oby dalej je ludzie kupowali, aż się morda mi cieszy jak widzę wysyp mustangów na naszych drogach, im więcej ciekawych aut tym świat jest piękniejszy wyglądając na zewnątrz.
Tak poza tym świetna recenzja pomimo ciężkiej choroby :)
PS. Może nie mój typ, ale dopuszczam możliwość, że kiedyś jakiś używany mustang, zakręci się w moim garażu w roli ciężkiego cruisera...
szczsz a
Otóż to, piękny Mustang ale na zatłoczone, ciasne, europejskie drogi i prakingi to w tej cenie brałbym Golfa R lub Focusa RS :)
To ja jeszcze trochę bardziej w lekkość, mx5 / gt86 / hot hatch klasy b, ale rozumiem chęć na awd hot hatche z klasy c, rs zmienił moje pojęcie na temat tego jak szybko da się jeździć autem, ale nie stać mnie i za mało umiem na niego.
Przejechać się da dużym autem, zaparkować w mieście też, ale do szturmowania ciasnych dróżek o wiele bardziej nadaje się słabsze, węższe i lżejsze auto, w takich warunkach fiesta 1.0 wystarcza do tego, by zostawić z tyłu auta z dużymi silnikami :)
Najlepszy wstęp do testu ever na Pańskim kanale 😀
Fiu fiu fiu taki fenomenalny samochód i za taką kasiorkę - należy pomyśleć. Ale to coś na koniec filmu tym razem zamiast Pana zajeżdzającego drogę na rondzie BRAŁBYM W CIEMNO NAWET W TYM KOLORZE LAKIERU. Pozdarawiam Panie Macieju i zdrówka życzę!!
"W trybie cichym pozwala to być dobrym sąsiadem kóry nie budzi sąsiadów" - Zapewniam że żaden z posiadaczy Mustanga na moim osiedlu o tym nie słyszał, a jeśli już to u nich działa to odwrotnie, bo jak się ścigają o północy to brzmi jakby tyranosaury się biły.
"Epicki" początek odcinka :)
Panie Pertyn dlaczego do diaska nie dałeś pojeździć Szafie 5.0?
warto było obejrzeć ten materiał, oj warto ;)
Warto kupić takie auto dla samego dźwięku "prawdziwej motoryzacji". I tak jak wspominałem pod materiałem z BMW M w Cabrio... wolę to! :) Bo też ma wersję bez dachu. I czy mi się zdaje, czy z każdą minutą w tym aucie, głos brzmiał lepiej? Czyżby Mustang był lekiem na każdą dolegliwość u mężczyzny? :)
I łączę się w bólu. 37 stopni... tak blisko śmierci ['] :)
Ps 37.3 mam teraz codziennie bo się na sycylijskuej, plaży przegrzewam, faktycznie ciężko się podnieść... zdrowia życzę!!! I czekam no kolejne recki aut z charakterem 😉
Panie Pertyn! Pomijając wadę, w postaci nadmiernego żąglowania biegami , nowy automat jest bardzo przemyślaną decyzją. Przebieg mocy, w tym lekko zmienionym silniku wygląda tak , że od najniższych obrotów moc wzrasta cały czas (co pewnie pan poczuł, w postaci coraz mocniejszego wciskania w fotel) aż do 6tys obrotów na minutę. Po 6 tysiącach, do praktycznie odcięcia, wykres mocy jest płaski i utrzymuje się na poziomie mocy maksymalnej. Dzięki 10 biegom , podczas maksymalnego przyspieszania, po każdej zmianie biegu, obroty nie spadają ani razu poniżej 6tys obrotów. Wnioski? Mamy cały czas PEŁNĄ moc, przez co ten samochód kręci świetne czasy 100-200, a osiągi względem poprzednika , poprawiły się tak, jakby dodano nie 30koni, a 100.
Czekam na swojego rumaka. Za 10 dni się wyprodukuje i od tego momentu, dodatkowo 2/3 miesiące oczekiwania. Jestem niesamowicie zakochany w tym samochodzie , możne nawet bardziej niż pan :)
ps. Z ciekawostek dodam , że mustangi produkowane od lipca, mają nowy system audio. Nie Shaker pro , a Bowers & Wilkins 1000W. Pozdrawiam!
Super tylko czy poradzili już sobie z wadliwą konstrukcją silnika i skrzyni manualnej w wersji 2018 (automat zresztą też ma problemy), wciąż nie wiadomo czy poszła wadliwa seria silników czy jest to po prostu źle zaprojektowana jednostka (po liftowa ma nową wersję coyota)
Już wiadomo. Seria z bodajże stycznia sprawia tylko problemy. Skrzynia manualna jest już poprawiona również ;)
Super dzięki za odpowiedź, ale czy mógłbyś podać źródło tych informacji? Żebym mógł spać spokojnie i zdecydować się samemu na zamówienie bez obaw ;)
Co do engine ticking, czyli tej wadliwej serii, to na forum mustang6g w jednym z tematów wielu użytkowników doszło do tego wniosku bo wyszło, że tylko ta seria ma problem. Co do shift forksów został ogłoszony TBS. Generalnie można zamawiać już spec.2019(Zamawiając teraz masz już spec.2019) bo ogrom problemów pierwszego roku został rozwiązany.
A co bylo przyczyna padania silnikow? Jeden yankes ma juz 3 w swoim gt ,te nowe automaty tez slyszalem ze padaja
Miałem kupować BMW M 4, ale po obejrzeniu tego materiału decyduję się na Mustanga. Tyle tylko, że w wersji Bullitt, we wspaniałym ciemno zielonym lakierze. To znaczy zaraz po tym, jak wygram kumulację w Lotto : ) Eh.....marzenia.
Przecież to dwa różne auta,mam na myśli Mustanga i M4. BMW M4 perfekcyjne auto do pokonywania zakrętów z nieziemską precyzją. Zresztą to samo można powiedzieć o BMW M2, które w pewnych aspektach jest nawet lepsze od M4 na torze. Ford świetnie skalkulowal cenę na Mustanga GT 5.0. W tym przedziale cenowym auto warte uwagi ale nigdy nie będzie tak dobre jak BMW M.
Mustang zamiast M4 🙈🙈🙈
Najprawdopodobniej masz 39,8 temp
Prócz hałasu totalnie niczym nie porywa!!!
Panie Maćku tak jak pan kocham Fordy ale czekam na test VW T6 MV Pan Americana :) zaczął pojawiać się na naszych ulicach
Panie Macieju, w komentarzach pod tym filmem widać, że ma Pan bardzo "ciepłą" widownie :).
20 L średnie spalanie? Mi wychodzi 14 L, a też nie raz sobie przycisnę na światłach itp.
Prawdziwe auto, prawdziwy silnik, prawdziwa frajda. Idealnie wydane ciut ponad 200 tysięcy. Bezkonkurencyjny!
Fajnym smaczkiem jest też możliwość zakupienia w Fordzie kompressora, który montuje Ford i na który Ford daje gwarancję. wtedy mamy już 700 kucy :)
Daj mnie to.
Piękny samochód!
Pozdrawiam
Witam, mam pytanie z serii prywatnych, ile rocznie przejezdza Pan kilometrów swoim samochodem?
Cudowne autko i ten dźwięk V8-ki boski, uwielbiam dźwięk silników V6 i V8 :D Do tego ten kolor, piękna czerwień metaliczna :D A kiedy test nowego 508?? Nie mogę się doczekać :)
Panie Macieju, który samochód jest według pana lepszy Kia Stinger GT czy Ford Mustang ?
Czy miał Pan okazję jechać wersją z manualną skrzynią biegów? Jeśli tak to jakie wrażenia?
Dzięki.
A Pana zdanie odnośnie manualna vs. obecna 10-biegowa automatyczna?
Jednak Old School to old. 8 cyl. i duża pojemność daje to że jedziesz zawsze ze świadomością że masz pod maską coś fajnego, coś co jest ponad turbinowe wiertarki. Bez względu jak wciśnięty jest pedał to sobie mruczy :-) prawie jak 1.9 tdi......
Człowiek i ta bestia w tym odcinku...Bezcenne.Facet Alpha i zwierzę Alpha.💪
Panie Pertyn, poziom używanego przez Pana sprzętu audio nie koresponduje z poziomem merytorycznym kanału. Proszę o upgrade w tym temacie. Dziękuję i pozdrawiam.
Witam uczciwy test , ale spalanie w A10 w trasie do 150 km/h nie przekracza 10,5 w trybie normalnym
Powiem więcej, mój we Wrocławiu bierze mi 15.5.
Super auto i jak zwykle świetna recenzja! Przyjemnie się oglądało!
Dobrze ze Pertynie.. legendo... wiesz zeby deptac na zimnych oponach , wyszlajac sie z haviry, no i co? Happy!!!
Osiągi, osiągami, ale prawdziwy Mustang miał od zawsze "dobre gadane"... Pozdrawiam i Zdrówka życzę!
Bajka !!! Uwielbiam!!!
Witam bardzo Fajnie zrobiony test auta. Jeździłem takim samym Mustangiem tylko w manualnej skrzyni biegów szczerze powiem Nie polecam za duża moc na manualną skrzynię biegów.
Panie Macieju ... to kiedy składa pan zamówienie :)
A propos testowania: www.euroncap.com/en/results/ford/mustang/26063
czy w ramach liftingu podnieśli poziom bezpieczeństwa o 3 gwiazdki? Jeżeli nie, to o kant d... te wszystkie audio i konie.
Pertyn ty śmieszku, na żadnym twoim teście jeszcze się tak nie uśmiałem. Hahaha :D
Poziom, poziom i raz jeszcze poziom, ktory winnien byc wyznacznikiem dzienikarstwa motoryzacyjnego.
Tobiasz Jaeger tu jest to taki jak powinien byc
I
Tobiasz Jaeger pełnym zdaniem dziecko
Nie mam pojecia na jakiej podstawie wnosisz, ze jestem dzieckiem. Coz motoryka postrzegania odzwierciedla twoj wiek i umiejetnosc czytania ze zrozumieniem tekstu. Ni mniej przyjmijmy umownie mea culpa. Chyle czola przed szanownym oponetem.
Tobiasz Jaeger twój także odzwierciedla, 5 letnia kaczka
tak jak myślałem mustang jest super. dziękuję za pomoc w podjęciu decyzji. Idę kupić mustanga.
Sąsiad kupił tydzień temu, trafił mnie jasny ... pozdrawiam xD
Jak ja kupię, to będę chyba wyjeżdżał nim w nocy, żeby nikt nie widział. Bo mnie zadziobią. No dobra, żartowałem. Może sąsiedzi nie są tacy źli, ale na pewno niektórym ciśnienie podskoczy i termostaty im się nie otworzą, temperatura wzrośnie i się zagotują:) Ale to za jakiś czas, bo w tej chwili muszę ogarnąć ważniejsze sprawy
Wielu osobom przy wybieraniu nowego i dobrze wyposażonego auta klasy D przemyka przez myśl Mustang, bo obecnie w klasie D emocje są wyjątkowo wysoko wyceniane. I o ile są jeszcze w stanie przełknąć wyraźnie wyższe koszta eksploatacji, to trochę się boją (niekoniecznie się do tego otwarcie przyznając) jego dzikości i bezkompromisowości. Czy Twoim zdaniem Mustanga można rozważać jako emocjonujące auto codzienne, które nie sponiewiera swojego właściciela przy pierwszej okazji?
Świetny odcinek - merytorycznie i interesująco przekazana treść. 👌🏻
Kupiłem przedliftowe GT i nieszczęśliwy jestem tylko z powodu braku 2sprzegłowego automatu i cichego wydechu na szczęście wydech sterowany klapami jest już w drodze. To z tym sąsiadem to niestety fakt, odkąd go mam to sąsiedzi się do mnie nie odzywają 😂
Michał Meinhardt Dwusprzeglowego nie ma i polift.
Mówisz jak ksiądz w kościele na kazaniu :D
SUPER , EXTRA , !!! SZACUN ...!!! DZIEKUJE I POZDRAWIAM ...!!!
Też kiedyś miałem 37,3 i wiem co to znaczy. Pozdrawiam.
Auto marzenie. Szkoda, że nie na moje finanse. Ale pomarzyć można :)
Nie życzę więcej chorób ale w takim wydaniu słucha się Pana nadwyraz ciekawie. Takie ę ą przez nos robi robotę 😄
Zawsze miałem słabość do tego auta :) :) .Ciekawy jestem kiedy nowe " spaniałe ??" normy Europejskie skutecznie zabiją te inne auta z normalnymi wspaniałymi silnikami .
To się dzieje już od mniej więcej roku. Może Pan sobie zamówić w salonie taki samochód (bo są dostępne miejsca produkcyjne na Polskę) żeby po 5 miesiącach się dowiedzieć, że fabryka jednak nie wyprodukuje dla Pana samochodu, bona przykład nie udało się wyprodukować jakiejś ilości samochodów tzw. nisko emisyjnych żeby wyrównać bilans łącznej emisji dla producenta. Spekulowanie normami emisji trwa już od jakiegoś czasu. Często klienci pytają jak to jest, że w ogóle jest w sprzedaży coś z silnikiem 5.0 V8 kiedy większość producentów zmaga się z normami w 4 cylindrach a ostatnio już nawet i trzech...
Gdyby było mnie na to stać (sam pracuję w jednym z salonów Forda w Polsce), bez wahania kupiłbym to auto. Widuję mustangi w zasadzie tylko na przeglądach okresowych, nic w nich poważniejszego się nie dzieje. Więc eksploatacja to w zasadzie tylko części, płyny i ubezpieczenie. Lać i jeździć jak by powiedział Janusz z komisu. Fajne auto, na prawdę.
@@maciekapocaliptic 👍
Czy Camaro w wersji SS 6,2 litra jest lepszym samochodem - lepiej się prowadzi?
Podoba mi się. Kupiłbym w wersji Ecoboost. Wiem profanacja. Był na Michelinach czy "na betonach P Zero", żeby zacytować Mateusza Borowskiego?
polecam ecoboost jest tylko cichy...reszta to samo
MGTech100 mam eco z 2016 na chipie 330 KM i 570 nm. Z pl salonu od nowosci. Jest zaje tylko fotele recaro sie nie nadaja w daleka podroz, takie mam niestety. Ale trzymaja jak szalone.
Jeszcze grill jest nieco inny. W 5.0 ładniejszy. Ciekawe czy by mi zamienili za dopłatą...
W życiu nie skumam co kieruje ludźmi kupującymi mustanga z 4 cylindrami. Dla mnie 80% tego auta to dźwięk, jeśli go nie ma to po kiego grzyba mi reszta i to prawie za tą samą kasę.
Tomek nie za taka sama. Sprawdz cennik, spalanie, serwis...jezdze eco bo jest to auto na co dzien. V8 by mnie zjadlo. Jak ktos robi 2tys km w rok to V8 jest dla niego. Ja robie 15 tys. Co dzien dziecko do szkoly i praca .....eco jest ok.
Jechał pan na prochach (tych leczniczych oczywiście) ?
Nigdy nie gwałciłem kurczaka ale wierzę na słowo
Najlepszy test Pana Pertyna.
Nowy Mustang czy Kia Stinger? Dobrze, że nie mam takich pieniędzy bo bym nie spał teraz po nocach.
A jak masz gust i kochasz samochody tylko mustang
Kamil Dębski uważasz, że kupowanie Stingera jest w złym guście? Moim zdaniem to jeden z ciekawszych modeli dostępnych na rynku pod względem wyglądu.
Greg 8 ciekawy może i tak ale nie w dobrym guście.
Dokładnie, auta jest piękne i ogólnie świetne, ale te fakowe plastikowe wloty... dla mnie taki bazar przekreśla auta kompletnie
A jak z pozycja za kierownica, i widocznoscia, i w ogole czuciem auta? Siedzialem w srodku tylko w salonie dealera, ale mialem wrazenie ze nie za bardzo widac gdzie jest koniec przodu auta, itp. - mialem wrazenie izolacji od auta. Czy Pan tez?
A Lexus GSF wyszedł już z produkcji że wspomniał Pan o Mustangu jako ostatnim mochikaninie?
Doszły mnie słuchy, że w Pl już któryś silnik klęknął. Panewka, korba wyszła bokiem. Nie mam nic przeciwko mustangowi, broń Boże. Piszę tylko.
Pan Pertyn zachwycony, myślałem, że będzie ciut zniesmaczony, nie dopieszczony przez samochód. A tutaj yankesi się spisali... 👏
tez słyszałem jak również o padnietej nowej skrzyni 10b, jeden Yankes juz ma 3 silnik w swoim GT po FL
Pertyn Ględzi proszę zapytać naszego nadwornego speca Hdcustoms
Hm te silniki do tej pory są bardzo chwalone za trwałość i łatwość zwiększania mocy, może Ford chciał coś zaoszczędzić w nowej wersji .
Tomek nie wiem co tam zmłodzili
Dzien dobry Panie Macieju, może możliwy jest test w wersji 2.3 EcoBoost 290 KM? Jaka jest Pana opinia o tej jednostce?
Dziękuję
Test super. Mustang piękny :)
Wracaj Pan do zdrowia i do roboty 😁 bo nudno bez ględzenia
Pan Maciej to chyba wyzdrowieje szybciej od ryku tego V8 :)
coś ma pan Panie Maćku ostatnio szczęście do czerwonych tapicerek.
świetny test, dziękuję, i życzę szybkiego powrotu do zdrowia ;)
p.s.: ze zgryzów z wyborem to jest jeszcze Camaro SS V8. ale... i tak bez mrugnięcia bym brał Stingera :P
To się nazywa test na poziomie i prawdziwa opinia na temat mustanga. Porównując do innych niektórych pl filmow o mustangu gt gdzie aż żal słuchać...
te auta sie kocha albo nienawidzi
jego nie da sie juz oglądać wszystko porównywac do mustanga i w każdym filmie musi go pokazac..
jeżeli wszędzie o nim wspominacie to rzeczywiście jest znany
Na podobnej zasadzie znany w serwisie RUclips jest również były kandydat na prezydenta p. Kononowicz.
na tym polega bycie znanym
Jakie głośniki ^^ Tu nie ma nic podbijanego jeżeli chodzi o wydech przez głośniki , z skąd Ty to wziełeś ^^
Tyrrada około 4.40 - przerabiałem kiedyś coś takiego rozważając zakup Jeepa Grand Cherokee 5.9 :-). Miałem wtedy takiego, tyle że 4.0. Wygrał zdrowy rozsądek i myśl główna z tyrady... i to był błąd. Mimo, że tego Granda już nie mam, to nadal żałuję, że nie zamieniłem go wtedy na "Ninera". Marzenia moto trzeba spełniać. Test fajny, auto jeszcze lepsze i rzeczywiście, to chyba jeden z ostatnich samochodów tego typu - GT z V8 za "normalne" pieniądze. Jeździłem mocniejszym Stingerem, ale nie wiem, czy jednak nie wolałbym Mustanga - magia V8 rodem z USA jednak działa i to jest nie do podrobienia. BTW - Panie Maćku, będzie JGC Trackhawk? :-)
Po cichu liczę na test Jeepa Grand Cherokee Trackhawk ;)
słyszałes o padnietych silnikach i skrzyniach 10b w nowych mustangach GT ?
PS. Zepsuty jest przód te nowe lampy sa duzo słabsze od poprzednich
Ja nie, ale czytałem że ten nowy silnik z tą technologią wtrysków już jedna marka przerabiała na swoją niekorzyść, tzn klientów. Zobaczymy jak tu będzie
Anonymous ja słyszałem o problemach z elektryka, moi klienci zarzekają na poliftowe mustangi. Co kilka tygodni zapala się check i auto ląduje w serwisie
jednemu Hamburgerowcowi zza morza juz 3 silnik wsadzili zaczynało sie od check i słabniecia..
Anonymous tak to jest ze amerykance potrafią spierdolic nawet cep
Intro mistrzowskie :)
To czy C63s ? Chcę benzynę przed moją 50 bo potem Eco i downsizing to dramat współczesnej motoryzacji...
Pertyn Ględzi 300 zł taki mam budżet c63 w opcji 2016....
Q60S nówke masz za 290tys , 3.0T 405KM , albo M2
Anonymous mam gas na V8 bo za 20 lat będziemy jeździć na baterie.
M2 fajne jest ale trochę małe...
Przecież C63s to klasa-dwie wyżej :P
ale w tej cenie to uzywka bedzie
musiałem zmniejszyć bass w głośnikach, aby cokolwiek słyszeć :)
Kurnia 5.0
zamieniłby się!