Buenos días yo soy motero de toda la vida ya empezé con 16 años con una derbi GT 49c.c. luego a los 18 años cuando tuve el carnet me compré una Ducati 250 estrada a los 30 años me compré una BMW K75 ................... A los 57 años me compré la IBR 125 ya que me compré unas montañas en riudecañas y por los caminos de montaña no me iba bien fue en 2016 y ahora ya llevo 70.000 kilómetros con la IBR y creo que me voy a cambiar la BMW K75 por una ymalayan 350 que creo que me puede ir bien para pasar por caminos de montaña ahora ya tengo 64 años ya estoy jubilado y la moto BMW K75 me queda un poco grande y la IBR 125 me queda un poco pequeña sobre todo cuando voy con dos plazas y hacemos ruta de 500 kilómetros gracias a todos por leer mi mensaje🙏😘😘
Buff dos en 125 hacer 500 kms!!! alucino lo buena de 125 ! Pero deberia haber mirado la ybr 250. Si vd no es alto esta meteor bajita le irá mejor por caminos que las trail. Si vd es alto la imalayan 410 o ktm 390 trail son perfectas, por contención volumenes mejores por camino que las 600 o 900. Vaya caca 900 - 1300 en pista 😅😤😰
Me encanta cuando la gente poco a poco va creando su estilo y no se deja llevar por marcas tradicionales y lo mejor que es a precio de marca tradicional…
Tenés mucha razón, yo compraba honda o Yamaha por el solo hecho de tener reventa y saber q es fiable por lo menos 5 años sin hacerle nada, hoy me doy cuenta q deje de lado lo q realmente me gusta solo por comprar la marca q es lo q tiene valor, hoy hay motos como voge Benelli q tienen modelos hermosos
@@johanalexanderlopezvelasqu625 ante tu ignorancia, te informo que las máquinas que se mueven a altas revoluciones sufren más desgaste y por ende duran menos. Desde ahora ya eres menos ignorante.
Lo que dices es muy cierto, uno se compra una moto de esas si es”fan de este tipo de motocicletas” y estoy de acuerdo porque yo me compraría la New Classic, no porque ande, es más lenta que esta pese a tener el mismo motor, simplemente por el “estilo “ y acepto que es muy pesada, anda más una 150 pese a sus prestaciones y tiene motor de grandes aspiraciones pero....gustos, lo dicho...
Asi es mi hermano es como el dicho "que al que le gusta le sabe" y eso es lo bueno del mundo de las motos y es que hay para todos los gustos, saludos mi bro y buenas rutas
La suspensión trasera es rígida y muy botona, lo cual puede provocar derrapes de manera evidente si le buscas las cosquillas, la moto no es divertida en cuanto a potencia, no es una moto de carretera, si no de ciudad, en carretera le falta mucha potencia y es evidente en cuanto arrancas, pero como dije, en ciudad es perfecta, no gasta mucho combustible, no se calienta realmente, apenas algo tibia, parece mas grande de lo que es, la pintura es la mejor que e visto, prácticamente anti rayones, el sonido excelentemente logrado, por potencia mas bien parece una 150, no compite con motos de 250cc en ese aspecto, en verdad es lenta, en mi opinión, tengo en propiedad una del mismo color, me encanta pero no mentiré en sus puntos débiles, lo cual no los hace malos, simplemente hay que saber para que esta pensada la moto al momento de elegirla, aun así considero que en cuanto a calidad es la 2da moto mejor lograda de la marca, la primera es la Super Meteor 650, estoy en cantado con mi moto en ciudad, mas si comprare otra para carretera y vías rápidas, espero sirvan de algo mis comentarios si están pensando comprar una.
Gracias por esta excelente aportación, yo estoy indeciso entre la hunter y la interceptor, para ser sincero me gusta más la hunter en estética pero como ya lo mencionaste se queda corta en velocidad, cosa que no busco tanto pero tampoco quiero que me deje mal cuando quiera salir a carretera y tenga que agarrar una recta a 120 o 140k sin que se sienta forzada y más si llego a alguien más y se quede un poco lenta, no sé si después que tenga la hunter me arrepienta por haber comprado la interceptor por unos pesos más
Que video un lujo de detalles en mi juventud fanatico de este tipo de motos e tenido marcas como royal , bsa , ajs triumph todas de los años 50 y eran muy nobles luego pase a japonesas hasta una honda gl 1100 todos armadas por mi no me daba para 0 km y gracias a dios hace 2 años compré la meteor 350 0km hoy con 63 años mientras dios me de vida cambiaré de moto pero no de marca mecanica sencilla electronica justa por lo menos hasta ahora en un futura una royal 650 de segunda mano generalmente salgo con mi señora si seria solo esta hunter esta muy bien te felicitó tu análisis saludos desde Argentina lo mejor para ustedes.
Qie rico esa moto yo le hice test drive y es una moto muy bacana para conducirla y apesar de su peso no se siente pesada como dicen definitivamente es para dsufrutar del paisaje si buscan una moto de velocidad pues compren una sport esta no es la moto para esos loquillos que les gusta andar modo susto todo el tienpp busquen otras
Me gusta mucho, tanto por estética como por acabados. Sólo un detalle no me convence, su escasa potencia de 20 CV. Sería perfecta con 10 más, como el motor de la BMW GS 310. Saludos desde el norte de España.
sabes que estoy juntando para está en azul pero medio que no me convence es bajita muuuy para mí y eso que no soy alto... y el motor podría tener más CV para mí se quedan cortos
En realidad en nombre oficial del modelo en "HUNTER 350" pero por temas del patente del nombre en Colombia la tubieron que nombrar HNTR 350, en el resto del mundo se la comercializa como Hunter. Saludos.
Yo la tengo en blanco y azul el depósito, y estoy super contento. Un coñazo el hacer el rodaje, pero bueno, solo me quedan 800kms, para llegar a los 1.500kms y tener rodaje completo. Con ganas de terminarlo, para poder disfrutarla al 100% de su rendimiento y divertirme con ella en la carretera
Pero, HOY HE querido llenar depósito, y no me ha llegado a los 10l, después de haber hecho 10 kms en reserva. CON la reserva se pueden hacer unos 50kms creo, y el consumo yendo a velocidad normal, no sabría decirlo. Pero, creo que el depósito llegará a los 12l máximo, 1-1.5l menos de lo que creo que dice la marca.
Entre esta y la meteor 350 cual recominedas mas y cual seria la ventaha de la meteor ante esta 😊 grxias m encantan tus videos 😊 uso de ciudad y fines de sema full carretera seria el uso 🎉
Hey bro un gran saludo para ti, pues te cuento que yo que las probé juntas me gusta más el tacto y las sensaciones de la METEOR (es el mismo motor) pero me gustan más las dimensiones de la METEOR (la HNTR es muy chiquita) espero te sirve mi opinión, juntas son buenas opciones para viajar, aun que me parece más cómoda la METEOR. Saludos bro y buenas rutas ✌🏻🏍
@@PERROVIEJOBIKER gracias lo mismo estaba pensando por las dimensiones 👏🏻 también consideraba la honda cb250 hness estaría entre la meteor y la honda . Gracias y espero ver más videos me encantó la serie en usa que hizo
Hey bro si es una decisión difícil jeje son dos motos muy bonitas pero me parece más completa la RONIN 225 y me parece de diseño y colores más llamativos y tecnológicamente superior, personalmente creo que me iría por la RONIN y creo que es hasta más económica jeje, saludos bro y espero tomes las decisión que más te guste ✌🏻🏍 saludos
Honestamente no sé si me gusta o no, tiene un estilo que no es muy convencional y lo que si me parece es muy pesada. En cuanto a las prestaciones, son de 250, pero anda como una 180, es una moto “rara”
Hey mi bro pero por supuesto es una motocicleta con bondades perfectas para iniciar, es liviana, cómoda, potente, confiable. Seria perfecta para iniciar en las dos ruedas ✌🏻🏍💨
@@PERROVIEJOBIKER me la compre y me la entregaron el 15 de junio, disfruto muchisimo de mi hunter en la ciudad en donde vivo solo hay 2 de esas, es mucha maquina y es mi primera moto no sabia manejar cuando me la compre
Si mi bro que embarrada eso, pero lo que si es que royal enfiel quiere transmitir su ADN clásico, lo curioso es que si las venden como accesorios adicionales 🤔 por que mejor equipada sería mucho más interesante, saludos bro y buenas rutas ✌🏻 🏍 💨
Pero sabes q creo q eso es fuera de Bogota?, acá no la ofrecen como de línea, dicen q la farola es aftermarket y solo después de 6 meses permiten hacerlo xq siuno se invalida la garantía. Deberían dejarla opcional, total ellos ya la tienen @@PERROVIEJOBIKER
La verdad si le hace falta un poco más de caballaje para la cilindrada, ya tocaría buscar dentro de la marca la 500 clasicc o una interceptor 650 que ya tienen mucho más power que la HNTR, ah bueno o una himalayan 411
Hey bro gracias por compartir tu experiencia, pero en lo personal si me parece (por que las he usado juntas marcas) que la CEAT tiene mejor agarre en mojado
@@josesalcedo-jj1jb hola si, la camara de combustión tiene unos pequeños conductos (galerias) algo parecido al sistema de refrigeración por agua, pero en vez de agua aceite, y ayuda a refrigerar la camara de combustión que es lo que mas temperatura agarra.
Si la verdad es que accesorisarla sale costosito pero de apocos le toca a uno, es una buena maquina y con un concepto muy atractivo para los que nos gusta el toque retro, saludos bro
Una moto divertida es potente, es rápida, es maneobrable, se divierte uno manejandola, a diferencia de una moto sonsa sin potencia, incomoda, que no se deje acostar bien en curvas etc...
Hey bro si es una moto bajita y si eres alto quizás no te sientas cómodo por eso, pero si no eres muy alto, sería perfecta, pero lo mejor es que vayas y te midas sobre una haber como te queda y como la sientes, saludos bro
Es una 350 con prestaciones de 250 y anda más una NKD, son gustos. La moto no tiene una estética para todo el mundo y desarrolla una velocidad máxima de 130, por eso digo que es una moto grande con prestaciones de moto pequeña, lo que si tiene es un buen toque para los primeros 100 metros, mejor dicho, anda mucho más una SYM 160, así de sencillo
estas perdido... tiene mayor torque que una NKD, además a 120 esta moto no esta forzada, la NKD SI. Le recuerdo la velocidad máxima en ciudad es 50 y en vías nacionales 100-120
La verdad no conozco en lo poco que he recorrido las carreteras Colombianas una que exceda los 120 k/h en su límite legal permitido, no entiendo por qué la gente sigue hablando de velocidades finales. Lo importante es como llega la moto a esa velocidad, su torque , su seguridad, su durabilidad y su respaldo, ah y por supuesto si es bonita (que eso es subjetivo). Personalmente me parecen muy lindas las RE, pero no confío en la representación y siempre que miro una en la calle noto ese deterioro prematuro parecido al de las motos de origen chino (ojo no de fabricación si no de origen), si no fuera así tendría una continental o una interceptor que son hermosas.
no es una moto grande. las prestaciones, no solo se miden con velocidad, claro una NKD puede andar mas rápido, pero no va tan seguro como en esta moto, con mas tecnología, mejores frenos , mayor estabilidad. y en subidas no creo que NKD LE GANE EN VELOCIDAD. Y PARA ADELANTAR CAMIONES, EL TORQUE LO HACE MEJOR QUE LA NKD.
Buenos días yo soy motero de toda la vida ya empezé con 16 años con una derbi GT 49c.c. luego a los 18 años cuando tuve el carnet me compré una Ducati 250 estrada a los 30 años me compré una BMW K75 ...................
A los 57 años me compré la IBR 125 ya que me compré unas montañas en riudecañas y por los caminos de montaña no me iba bien fue en 2016 y ahora ya llevo 70.000 kilómetros con la IBR y creo que me voy a cambiar la BMW K75 por una ymalayan 350 que creo que me puede ir bien para pasar por caminos de montaña ahora ya tengo 64 años ya estoy jubilado y la moto BMW K75 me queda un poco grande y la IBR 125 me queda un poco pequeña sobre todo cuando voy con dos plazas y hacemos ruta de 500 kilómetros gracias a todos por leer mi mensaje🙏😘😘
Mi hermano motero gracias por compartir tu historia de vida en dos ruedas ✌🏻🏍💨 rueda libre, rueda seguro y se feliz
Tengo la Royal classic desde hace meses ..
Estoy enamorado de ella....
Va muy muy bien y todos se giran al verla.
Buff dos en 125 hacer 500 kms!!! alucino lo buena de 125 !
Pero deberia haber mirado la ybr 250.
Si vd no es alto esta meteor bajita le irá mejor por caminos que las trail. Si vd es alto la imalayan 410 o ktm 390 trail son perfectas, por contención volumenes mejores por camino que las 600 o 900. Vaya caca 900 - 1300 en pista 😅😤😰
Me encanta cuando la gente poco a poco va creando su estilo y no se deja llevar por marcas tradicionales y lo mejor que es a precio de marca tradicional…
Tenés mucha razón, yo compraba honda o Yamaha por el solo hecho de tener reventa y saber q es fiable por lo menos 5 años sin hacerle nada, hoy me doy cuenta q deje de lado lo q realmente me gusta solo por comprar la marca q es lo q tiene valor, hoy hay motos como voge Benelli q tienen modelos hermosos
Las Royal son máquinas bellas, hechas para durar, no para correr.
Si señor, son máquinas para vivir el motociclismo de una manera más interesante: una buena ruta y una buena compañía ✌🏻🏍💨
Osea q una maquina q es para correr no puede durar? 🤣🤣🤣
@@johanalexanderlopezvelasqu625 ante tu ignorancia, te informo que las máquinas que se mueven a altas revoluciones sufren más desgaste y por ende duran menos. Desde ahora ya eres menos ignorante.
Cómo no van a durar si a duras penas avanzan 😂😂 180 kg con 20 cv 😂
👍👍
Lo que dices es muy cierto, uno se compra una moto de esas si es”fan de este tipo de motocicletas” y estoy de acuerdo porque yo me compraría la New Classic, no porque ande, es más lenta que esta pese a tener el mismo motor, simplemente por el “estilo “ y acepto que es muy pesada, anda más una 150 pese a sus prestaciones y tiene motor de grandes aspiraciones pero....gustos, lo dicho...
Asi es mi hermano es como el dicho "que al que le gusta le sabe" y eso es lo bueno del mundo de las motos y es que hay para todos los gustos, saludos mi bro y buenas rutas
La suspensión trasera es rígida y muy botona, lo cual puede provocar derrapes de manera evidente si le buscas las cosquillas, la moto no es divertida en cuanto a potencia, no es una moto de carretera, si no de ciudad, en carretera le falta mucha potencia y es evidente en cuanto arrancas, pero como dije, en ciudad es perfecta, no gasta mucho combustible, no se calienta realmente, apenas algo tibia, parece mas grande de lo que es, la pintura es la mejor que e visto, prácticamente anti rayones, el sonido excelentemente logrado, por potencia mas bien parece una 150, no compite con motos de 250cc en ese aspecto, en verdad es lenta, en mi opinión, tengo en propiedad una del mismo color, me encanta pero no mentiré en sus puntos débiles, lo cual no los hace malos, simplemente hay que saber para que esta pensada la moto al momento de elegirla, aun así considero que en cuanto a calidad es la 2da moto mejor lograda de la marca, la primera es la Super Meteor 650, estoy en cantado con mi moto en ciudad, mas si comprare otra para carretera y vías rápidas, espero sirvan de algo mis comentarios si están pensando comprar una.
Hey mi bro muchas gracias por compartir tu experiencia con este modelo a al comunidad motera del canal, éxitos y buenas rutas ✌🏻 🏍 💨
Gracias por esta excelente aportación, yo estoy indeciso entre la hunter y la interceptor, para ser sincero me gusta más la hunter en estética pero como ya lo mencionaste se queda corta en velocidad, cosa que no busco tanto pero tampoco quiero que me deje mal cuando quiera salir a carretera y tenga que agarrar una recta a 120 o 140k sin que se sienta forzada y más si llego a alguien más y se quede un poco lenta, no sé si después que tenga la hunter me arrepienta por haber comprado la interceptor por unos pesos más
El nombre es Hunter, pero por derechos de autor, en algunos países no lo pueden utilizar.
Por eso la mía se denomina "La Reina Roja"👩🚒
En México si se llama hunter
Excelente Video parcero gracias por este post donde se entrega todas las características de mi nueva compañera de rutas la Hunter 350 de Royal Enfield
Mi hermano fue un gusto haber grabado su nuevo motocicleta, espero la disfrute al máximo y le robe muchísimas sonrisas y buenos momentos ✌🏻🏍💨
Excelente torque la hunter
Para hablar de esta moto primero tienes que manejar la moto es una moto clásico y único
Que video un lujo de detalles en mi juventud fanatico de este tipo de motos e tenido marcas como royal , bsa , ajs triumph todas de los años 50 y eran muy nobles luego pase a japonesas hasta una honda gl 1100 todos armadas por mi no me daba para 0 km y gracias a dios hace 2 años compré la meteor 350 0km hoy con 63 años mientras dios me de vida cambiaré de moto pero no de marca mecanica sencilla electronica justa por lo menos hasta ahora en un futura una royal 650 de segunda mano generalmente salgo con mi señora si seria solo esta hunter esta muy bien te felicitó tu análisis saludos desde Argentina lo mejor para ustedes.
Qué tal es la hunter 350 para viaje largo?
no recomiendan esta moto para finca? no es que sea de uso exclusivo obvio, pero digamos que una vez al año yo necesite ir a pastear, si sea posible?
Qie rico esa moto yo le hice test drive y es una moto muy bacana para conducirla y apesar de su peso no se siente pesada como dicen definitivamente es para dsufrutar del paisaje si buscan una moto de velocidad pues compren una sport esta no es la moto para esos loquillos que les gusta andar modo susto todo el tienpp busquen otras
Me gusta mucho, tanto por estética como por acabados. Sólo un detalle no me convence, su escasa potencia de 20 CV. Sería perfecta con 10 más, como el motor de la BMW GS 310. Saludos desde el norte de España.
sabes que estoy juntando para está en azul pero medio que no me convence es bajita muuuy para mí y eso que no soy alto... y el motor podría tener más CV para mí se quedan cortos
Motor para recorrer el mundo y le queda a los nietos y sigue andando
Es costoso mantenerla ? Como una svartpilen 200 ó una duke 200 ?
Es estupenda para circular por ciudad, aplicar la necesidad al uso que se va a dar es importante, quien quiera correr que se compre una RR.
Así es mi bro son motos para los que le gusta la conducción más tranquila y disfrutar de la motocicleta ✌🏻 saludos
Una pregunta TÉCNICA, ESOS CASCOS si son permitidos por tránsito? Me refiero al casco abierto, sin protección Facial, Gracias ⚠️
Si tienen una pantalla de plástico que sube y baya yo lo tengo y prefiero ese casco a uno integral
Me gusto el video, me han dado la confirmación para comprar la mia. Gracias
En realidad en nombre oficial del modelo en "HUNTER 350" pero por temas del patente del nombre en Colombia la tubieron que nombrar HNTR 350, en el resto del mundo se la comercializa como Hunter. Saludos.
Hey bro gracias por comentar y compartirnos tu conocimiento al respecto de este modelo, saludos y buenas rutas
HNTR/Hunter 350 quitaron solo U y E.
Divina la moto.
Anda bien bien torque
Que belleza de motor yo me compré hace poco me encanta esta moto
De los poco canales serios en todo sentido. Gracias.
Gracias mi hermano por comentar y por tu opinión, saludos y buenas rutas ✌🏻🏍💨
Hntr es la abreviación de Hunter, Que es el modelo de la moto. Que se hecho esta bellisima.
Yo la tengo en blanco y azul el depósito, y estoy super contento. Un coñazo el hacer el rodaje, pero bueno, solo me quedan 800kms, para llegar a los 1.500kms y tener rodaje completo. Con ganas de terminarlo, para poder disfrutarla al 100% de su rendimiento y divertirme con ella en la carretera
Que bien bro, felicitaciones por tu maquina y a disfrutarla con unas muy buenas rutas
Pero, HOY HE querido llenar depósito, y no me ha llegado a los 10l, después de haber hecho 10 kms en reserva. CON la reserva se pueden hacer unos 50kms creo, y el consumo yendo a velocidad normal, no sabría decirlo. Pero, creo que el depósito llegará a los 12l máximo, 1-1.5l menos de lo que creo que dice la marca.
La azul con blanco es brutal y mi favorita, lástima que no se distribuya en Colombia
Entre esta y la meteor 350 cual recominedas mas y cual seria la ventaha de la meteor ante esta 😊 grxias m encantan tus videos 😊 uso de ciudad y fines de sema full carretera seria el uso 🎉
Hey bro un gran saludo para ti, pues te cuento que yo que las probé juntas me gusta más el tacto y las sensaciones de la METEOR (es el mismo motor) pero me gustan más las dimensiones de la METEOR (la HNTR es muy chiquita) espero te sirve mi opinión, juntas son buenas opciones para viajar, aun que me parece más cómoda la METEOR. Saludos bro y buenas rutas ✌🏻🏍
@@PERROVIEJOBIKER gracias lo mismo estaba pensando por las dimensiones 👏🏻 también consideraba la honda cb250 hness estaría entre la meteor y la honda . Gracias y espero ver más videos me encantó la serie en usa que hizo
Uff esta moto me parece muy bonita, no estoy seguro si comprar esta HNTR 350 o la TVS RONIN.
Hey bro si es una decisión difícil jeje son dos motos muy bonitas pero me parece más completa la RONIN 225 y me parece de diseño y colores más llamativos y tecnológicamente superior, personalmente creo que me iría por la RONIN y creo que es hasta más económica jeje, saludos bro y espero tomes las decisión que más te guste ✌🏻🏍 saludos
Ojala pudiera hacerle un buen video a la Interceptor 650 y que nos cuente el dueño que tal la experiencia.👍🙏
Honestamente no sé si me gusta o no, tiene un estilo que no es muy convencional y lo que si me parece es muy pesada. En cuanto a las prestaciones, son de 250, pero anda como una 180, es una moto “rara”
Me gusta mucho. Tengo intención de comprarla. Saludos desde España.
Hey bro gusto saludarte, saludos desde Colombia, es una buena opción esta RE para una conducción tranquila por la ciudad y el campo, saludos
Me hace doler los ojos cuando veo que alguien dice es pesada es lenta etc…..es una moto para paseo y manejo de ciudad….es para cierto publico
Hermano donde compro el foco delantero y q medida es yo vivo en miami y tengo un igual.. gracias
Eyy parcero si ese foco lo compre directamente en la tienda como accesorios adicional y se ve espectacular
Crees que exista uno genérico en mercado libre que también le quede?
Podría ser una buena opción para primer moto?
Hey mi bro pero por supuesto es una motocicleta con bondades perfectas para iniciar, es liviana, cómoda, potente, confiable. Seria perfecta para iniciar en las dos ruedas ✌🏻🏍💨
Las Royal Enfield ronronean como gatitos 😂 Las amooo quiero una
Jeje serían un lindo garito entonces, saludos
Brutal me la voy a comprar en estos días
Excelente 👌🏻 mi bro, muy interesante motocicleta 🏍✌🏻
@@PERROVIEJOBIKER me la compre y me la entregaron el 15 de junio, disfruto muchisimo de mi hunter en la ciudad en donde vivo solo hay 2 de esas, es mucha maquina y es mi primera moto no sabia manejar cuando me la compre
Gracias por compartir la experiencia
Me acabo decomprar la misma en España. Me riene enamorado❤❤❤
Felicidades mi bro, disfrútala ✌🏻🏍
Donde se puede conseguir la farola para la hntr-350
Esas maquinas no son para chirretes
Donde conseguiste la farola o como la busco por internet?
Hey bro la farola mi amigo la consiguió en la tienda royal enfield donde compro la motocicleta
Aca en Guatemala para cuando vendra 😢 esta hermosa ❤
puedes comprarla en mexico y cruzarla
Muy linda pero dónde encuentro está versión con farola en led ?
En la tienda de Royal Enfiel venden la farola original led
Muy buen video Perro Viejo. Lastima lo de la altura en mi caso pero la moto si es bastante bonita
Si mi hermano para manes altos si se hace una motocicleta muy bajita, es la única pega que le vi, saludos bro y buenas rutas ✌🏻🏍💨
@perroviejo biker, cuanto mides?, para hacerme una idea de como me quedaría la moto a mí, y que diferencia en tamaño hay con la scram 411 de royal?
Dónde conseguiste ese faro?
Hey bro el amigo lo compro en el Royal Enfield de Villavicencio, tienen varias cositas para personalizar la moto disponible
Para persona pequeña?
La moto de fábrica no viene con farola led, y si Ud la quiere poner tiene q esperar 6 meses por garantía eléctrica. 2023 con iluminación halógena?
Si mi bro que embarrada eso, pero lo que si es que royal enfiel quiere transmitir su ADN clásico, lo curioso es que si las venden como accesorios adicionales 🤔 por que mejor equipada sería mucho más interesante, saludos bro y buenas rutas ✌🏻 🏍 💨
Pero sabes q creo q eso es fuera de Bogota?, acá no la ofrecen como de línea, dicen q la farola es aftermarket y solo después de 6 meses permiten hacerlo xq siuno se invalida la garantía. Deberían dejarla opcional, total ellos ya la tienen @@PERROVIEJOBIKER
@@PERROVIEJOBIKERes que muchas de las personas que buscan esa moto, quieren ese tipo de farola.
Yo la compré tal cual y para nada se pierde la garantía esa farola es como accesorio adicional y se ve brutal
Es una motocicleta clásica, para que una farola led?
esas mini alforjitas donde las conseguiste?
Mi bro creo creo que las compro el amigo en la tienda royal en donde compro la motocicleta
Lo único bueno es que no se las roban por feas y no comerciales
Aajaja fea una pulsar😊
Si no sabe no opine
Que opinan para primer moto?
Habia escuchado que la autonomia de la moto es de 400 o mas kilometros, osea mas o menos 3L/100km , el que dicen aqui me parece bien bajo
Cluthc anti ... Rebote?
O por fa mande el link donde comprar la luz delantera.. Gracias
En la tienda Royal como accesorio adicional
Hntr o hunter !! El nombre está abreviado en letras… dile cómo quieras o cómo más te guste !!
La verdad la supencion es un poco dura y los espejos no van bien pero son cosas solucionables yo estoy encantado tiene un excelente torque.
Consejos para los espejos y la suspensión?
Cambiarlos por unos mejores y la suspensión es solo configurará de acuerdo a tu peso . O si de plano cambiarlas.
Hermosa moto, pero me gustaría que al menos tuviese unos 25hp y 32Nm y me cerraría mucho mas!!
La verdad si le hace falta un poco más de caballaje para la cilindrada, ya tocaría buscar dentro de la marca la 500 clasicc o una interceptor 650 que ya tienen mucho más power que la HNTR, ah bueno o una himalayan 411
HNTR es Hunter. Así se vende en otros mercados
Las llantas ceat son igual a las Rmf ,..tamien resbalan
Hey bro gracias por compartir tu experiencia, pero en lo personal si me parece (por que las he usado juntas marcas) que la CEAT tiene mejor agarre en mojado
Un detalle si tiene refrigeración por aceite. Pocos lo saben.
Hey bro si eso vi, pero lo curioso es que no usa el conocido sistema del radiador de aceite, saludos bro y buenas rutas ✌🏻 🏍 💨
Hola yo tengo la Hunter y no veo refrigeración para el aceite
@@josesalcedo-jj1jb hola si, la camara de combustión tiene unos pequeños conductos (galerias) algo parecido al sistema de refrigeración por agua, pero en vez de agua aceite, y ayuda a refrigerar la camara de combustión que es lo que mas temperatura agarra.
@@johnduque1996 bueno seguro que tienes razón yo le he puesto un reloj de temperatura y a los 90 llega en verano el aceite claro
Que onda con el nombre, aquí en México se llama Hunter 350
Qué linda es la única RE que me gusta
No se de dónde sacaron lo de muy buen agarre de la llantas, la verdad son un peligro, incluso en piso seco
Quizas cambiar la marca y comprar una medida un poco mas ancha mejore el agarre
esta muy cara , que bajara a 14 estaria bien pero casi 17 mas los accesorios
Si la verdad es que accesorisarla sale costosito pero de apocos le toca a uno, es una buena maquina y con un concepto muy atractivo para los que nos gusta el toque retro, saludos bro
Linda la moto pero se ve pequeñísima
HNTR es la contraccion de HUNTER!!!
😂😂😂😂 a ese Man de 2 mt. esa moto no
Le sirven le queda de triciclo jajajajajaja
Que caja .
Pero bueno
muy chiqui alguienquiere pensar en lso 1.80??
HNTR 350 es de HUNTER 350
Ser😊abuena para😅llevar acompañante
Que quieren decir cuando es una moto divertida? Cuando es una moto aburrida?
Una moto divertida es potente, es rápida, es maneobrable, se divierte uno manejandola, a diferencia de una moto sonsa sin potencia, incomoda, que no se deje acostar bien en curvas etc...
Hntr no es Hunter? 😅
HNTR SIGNIFICA HUNTER!!!
Me tiene dudando por lo pequeña.
Hey bro si es una moto bajita y si eres alto quizás no te sientas cómodo por eso, pero si no eres muy alto, sería perfecta, pero lo mejor es que vayas y te midas sobre una haber como te queda y como la sientes, saludos bro
no es full, es fuel injection
Jajaja en serio 🤣
Carnal, si vas a tener un invitado, dejalo hablar !!!!! Mas de una vez lo interrumpías
No es HNTR el modelo, es "HuNTeR" en tal caso le sacaron las vocales😂
Es una 350 con prestaciones de 250 y anda más una NKD, son gustos. La moto no tiene una estética para todo el mundo y desarrolla una velocidad máxima de 130, por eso digo que es una moto grande con prestaciones de moto pequeña, lo que si tiene es un buen toque para los primeros 100 metros, mejor dicho, anda mucho más una SYM 160, así de sencillo
estas perdido... tiene mayor torque que una NKD, además a 120 esta moto no esta forzada, la NKD SI. Le recuerdo la velocidad máxima en ciudad es 50 y en vías nacionales 100-120
La verdad no conozco en lo poco que he recorrido las carreteras Colombianas una que exceda los 120 k/h en su límite legal permitido, no entiendo por qué la gente sigue hablando de velocidades finales. Lo importante es como llega la moto a esa velocidad, su torque , su seguridad, su durabilidad y su respaldo, ah y por supuesto si es bonita (que eso es subjetivo). Personalmente me parecen muy lindas las RE, pero no confío en la representación y siempre que miro una en la calle noto ese deterioro prematuro parecido al de las motos de origen chino (ojo no de fabricación si no de origen), si no fuera así tendría una continental o una interceptor que son hermosas.
Cómprate una Suzuki 650, ve si lo que buscas es morir!!!
no es una moto grande. las prestaciones, no solo se miden con velocidad, claro una NKD puede andar mas rápido, pero no va tan seguro como en esta moto, con mas tecnología, mejores frenos , mayor estabilidad. y en subidas no creo que NKD LE GANE EN VELOCIDAD. Y PARA ADELANTAR CAMIONES, EL TORQUE LO HACE MEJOR QUE LA NKD.
@@diegogiraldo2329 Sin mencionar que a los 100 km/h la nkd ya está que se desarma por las vibraciones
Que estrés la voz del dueño 😅
Se dice "Hunter"
Doble amortiguador trasero que lastima😢
Bro una moto de este concepto nunca te va a llegar con mono amortiguador, el ADN clásico viene así en este tipo de motocicletas
@obedmadariaga porque es malo, le resta prestaciones o algo?
digan las cosas en dólares
3:18 Pues es que simplemente di "Hunter", no seas wey.
Así se llama aquí en Colombia, no sea güebon 🤦