(Guía Básica) ¿Que Royal Enfield debe comprar según sus gustos? Los influenciadores no saben un Locu
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- Опубликовано: 24 ноя 2024
- Si hay algo que aquí esta pasando es que los tan llamados (bien o mal) influenciadores no saben un locu, sin embargo esta guía le va a servir para tomar una buena decisión
Tuve la Himalayan 2018 carburada...es un tractor. Por necesidad la tuve que vender en el 2021 con 28 mil kilómetros. No descarto la idea de volvela a comprar. Con ella hice la ruta mas larga en un día de 6 horas, hice trocha y se portó genial, hice 5 días por el eje cafetero en dos ocasiones, y muchos parajes del Valle del Cauca.
Si logro comprarme otra morocha como le decía a la mia, pego para Ushuaia si Dios permite.
Y la nueva es una máquina amigo, todo en la pantalla para mayor comodidad, amortiguadores japoneses, cómoda y más rápida
Solo faltó agregar a la continental y la interceptor dos de las más hermosas.
Yo empecé este año en primera moto con la Himalayan y ya llevo 9.000 km y estoy dichoso; excelente moto recomendada, llevo 8 meses con ella
Que nota hermano! Buenas rutas
Entiendo que no es la más veloz, pero tiene un torque muy bueno y una configuración de su cuadro muy bien lograda, felicidades
@@roquemorales892 si así es, no es la más rápida pero se comporta excelente; no molesta con absolutamente nada y es muy polivalente; realmente es excelente
@andresfelipe
Te ha dado fallas mecanicamente, algo que puedas decir al respecto?
@@DavidFlores-kb7ys NO ninguna falla mecanica, el motor se comporta excelente, es muy muy buen motor, realmente estoy encantado.
La paleta de colores y la estética del video está excelente. 10/10
Muchísimas gracias!
Gracias al video de la Classic 350 de marzo/abril de 2021 me compre mi PRIMERA MOTO, eternamente agradecido. Esa comisión se la merece 100%, punto.
bueno, yo a ciegas me compre la Meteor 350 como primera moto y es una belleza, todavia no he salido tan lejos. en carretera, pero en ciudad se maneja muy bien. Las Royal Enfield son muy buenas.
¿cómo la ves ahora?
@@danielruiz2864 genial
Después de un año como te fue con la Meteor 350?
@@cristhianbecerra5458 de maravilla
Totalmente de acuerdo a tus comentarios Daniel. Mi primera moto es una HNTR350 y la compre porque quede encantada, vi todos tus videos sobre ella y no pude evitar apartarla antes de que llegara a Colombia. Fue amor a primera vista, estoy muy feliz con mi moto. Un abrazo Daniel
Hola, tengo en mente la hunter350, pero no tengo experiencia, crees que sea buena opción empezar con esa moto, lo digo por el peso y el cilindraje.
@@AQ-wu3fe Es una moto a la que no le sientes el peso al andar, también es mi primera moto y no me arrepiento en lo absoluto. Es cómoda, ligera y el motor se siente delicioso. Es una muy buena opción para empezar
@@nataliaarias5699 gracias por responder, despejaste mis dudas ahora solo a escoger el color.
Uuyy yo tenia clara la eleccion pero ahora entre la Hunter y la Meteor…. 😵💫 no sé
Yo estoy entre la hunter, meteor O una scram con 1 añito de usada
Daniel, sabes, por lo que las he estudiado desde hace tiempo, comparándolas con otras marcas, diría lo siguiente:
1. Son motos guerreras pero no para piques en calle o carretera, no es para ir a altas velocidades.
2. Es super guerrera por el torque a baja revoluciones por lo tanto para nuestras montañas son perfectas para que no se queden en plena subida.
3. Cada moto tiene su cliente, pero la meteor 350 y la super meteor 650 son motos cruiser para ir en carretera, se puede ir en ciudad pero es para viajes, ojo, la suspensiones de las cruiser pocas son suaves todas son duras por el estilo, no son para ir tumbándolas en curvas. La gente debe saber que quiere exactamente. Como vos dices.
Gracias por tu explicación.
Un tanto en desacuerdo con el tema de curvas.
Tengo la clasic 350 solo alcanza 120 klm hora pero para curvas la moto es muy estable , los estribos son altos nunca me han pegado .
En ese tema quede sorprendido.
@@trotamundos4365 esa parte lo digo no porque no sea estable, sino que muchos confunden el temperamento de las motos, no es lo mismo una tipo cruiser que una sport.
@@trotamundos4365como no va a ser estable una moto a 120 con esa velocidad tan baja para tanto peso tiene que ir muy aplomada
A esto le llamó explicar con plastilina. Gracias DF18 por este contenido tan bacano.
Excelente vídeo donde se explica para qué tipo de uso es cada RE. Nos faltan la Continental, Interceptor y Classic 350. En efecto, el tamaño de la llanta es muy importante para cualquier moto. Una diferencia de 17" a 19" en la rueda delantera se nota muchísimo.
Gracias a tus videos terminé de decidirme por la meteor supernova y cuando la probé y conduje por Prime es recordé tu video testdrive y fue amor a primer uso❤ amo mi moto y me encanta tu contenido saludos desde chile 🇨🇱
Lo que les reconozco a las RE es que son durisimas y muy simple de arreglar! He encontrado RE en lugares impensados! Desde Alaska a los salares de Bolivia, desde Marruecos a Holanda, tiene fanaticos y personas que las usan hasta que se aburren. No le pidas sutilezas japonesas o alto refinamiento. Las prendes y andan, me recuerdan muchisimo las Jawa de Checoslovaquia. Yo las recomiendo como alternativa a tanta moto china...
Gracias
Se agradecen los puntos de vista de personas que tienen moto y saben de lo que hablan
En cuestion de repuestos, los que tienen esta moto ,han sufrido ..????
Daniel Fernandez tiene algo que uno lo escucha y lo que diga uno se lo cree.Que poder de convencimiento tan grande.
Culebrero es que es, y lo digo como buen paisa también, ay del que se deje tramar así de fácil... y para anotar, ser tan soez y usar malas palabras le resta credibilidad a su discurso. Pero la polémica vende...
El que sabe sabe. No hay nada mejor que escuchar a una persona que sabe del tema
@@GDurango11 Daniel F 18 es el.mejor.
Profundo, claro, directo y sabe demasiado
Es que es Paisa jaajaja
Jajaja tiene lo q se llama ser paisa
Justamente hoy hice la compra de la HNTR 350, esperando el trámite de matrícula para poder recogerla, muchas expectativas y enamorado de ella.. vengo de una 150 y quiero darle un nuevo aire al asunto.
Uy que nota! Con toda y a disfrutarla
Yo quiero dar el salto desde una 180. Qué tal, ¿la recomendarías?
@@sicknot0 la moto es muy buena, en uso doméstico la moto llega a 220km tanqueando full, hasta que marca reserva, en carretera a velocidad crucero (80/100) hice un viaje de 400km y aún tenía tanque, por lo que dice mucho de su autonomía, la moto es super cómoda y muy bonita, no pasa desapercibida, eso sí, su velocidad final es 120-130 dependiendo el terreno, pero si disfrutas del paisaje y de ir sin afanes, te sostiene los 100km sin ningún problema, en las subidas 70/80km dependiendo que tanto le exijas, suelo viajar con mi esposa y el equipaje en las alforjas y todo ha sido de maravilla, la moto nunca se ha visto forzada, si lo que quieres es velocidad no te la recomiendo, si lo que buscas es comodidad, durabilidad y estilo, considero es la mejor opción. Si comparas precios, creo va muy bien para ser 350cc respecto de otras marcas, aparte los repuestos son muy económicos por lo que los mantenimientos no salen tan caros.
Genial ver a un motociclista que sin pena hace un recorrido en motocicleta de bajo cilindraje y pasa a una de lujo, y en últimas obtenemos información técnica relevante...
Gracias papá, todas las motos son finalmente eso, una herramienta para disfrutar saludos
Tengo la Meteor 350. Es la mas cómoda. Yo 1.80mts, 120kg, 57 años. Un placer andar en ella. Saludos desde Argentina.
Excelente video Daniel! Yo quería una Meteor 350 desafortunadamente las calles en Guatemala son una vergüenza y no quiero arruinarla por el mal estado, me termine comprando una Xpulse 200 pero mi sueño es llegarle a la Himalayan ✨
La xpulse es linda pero hablan muy mal de su motor
Las royal Enfield fueron hechas para carreteras en mal estado, ahí están en su elemento
Hey, bro. Yo quería la Himalayan, pero ahora ya sé cuál será mi primera moto. 🔥🔥🔥
Convencido...!...nada que hacer...solo un detalle......de dónde saco la plática...😢....😁...pero sigo ahorrando eso sí...gracias df18 así se explica, directo a la yugular ...del gusto...saludos desde Quito
Por su video de la Meteor 350, me compré una, y es una belleza
Lo que me agrada de este paisita es la sinceridad y lo bueno es que en estos canales no hay censura y por eso no hay nada más bacano que hablar con naturalidad, en la buena parcero
Muy bueno y sincero 👏👏👏 Me quedé con las ganas de unas palabras sobre el modelo Interceptor. ✌️
si falto esa
Como siempre Daniel con videos muy ilustrativos y claros sobre Motociclismo… ah, y mucho conocimiento
Muy bueno, lo ùnico que me faltaria para tener todo el panorama completo es que hables de la classic 350 con el nuevo motor J, y la compares con la hunter, mgracias
@DanielFernandez18oficial Si qué bueno diferenciar la Classic 350 de la HNTR 350, a mi me gustó mucho la verde militar envejecido o mate de las versiones pasadas, en esta nueva serie no salió ese color pero igual me gusta mucho 😅
@@johanvalencia8589 mucho agradecerè un video comparativo de esas dos porque estoy en una gran duda, una moto para los fines de semana para pasear con mi mujer solo en ciudad y alrededores (cerca) no màs de 100 km, saludos ( como estilo sin dudas que me quedo con la classic) pero bueno hablan tan bien de las prestaciones de la hunter? que no sè?
Parcero sos un crack, muchas gracias por responderme, cuando escribí el mensaje al IG jamás pensé que me fuera a responder, trate de darle la mayor cantidad de detalle que me dejó el tamaño del mensaje. La rebuena señor.
Gracias por la explicación... Estoy pensando en comprar una moto.. además d q no se manejar.. gracias!!! Me voy por la meteor350
Saludos hermano¡ mi admiración por su trayectoria¡¡ saludos desde México 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Gracias a sus reseñas acabo de comprar una Himalayan y espero usarla de acuerdo a su propósito...
Estoy flipando con esta marca. Nunca hubiera salido de Honda y ahora estaría encantado de comprarme una Royal.
Fui a la agencia con la idea de una Meteor. Siempre tuve motos custom y ya suponía lo que era la Meteor. Vi la Hunter Rebel Red y me encantó. La probé, y me la compré. Es divertidísima y fácil de manejar y voy a explicar por qué. Su torque. Tiene un freno motor impresionante, eso hace que sea fácil de frenar sin necesidad de apretar los frenos cosa que para un principiante puede ser engorroso. El mismo torque hace que en tercera se pueda salir prácticamente desde muy abajo sin problemas. No hay que pasar tantos cambios. La distancia entre ejes y la llanta delantera hacen que doble muy sencillo. Saludos desde Argentina
Ciao,la meteor sul tuo punto di vista è uguale all hinter,sono possessore della meteor yallow ,mai scelta più azzeccata...saluti dall italia
Súper! Muchas Gracias por tu comentario
Solo ojo con usar mucho freno de motor, de degasta más rápido la caja de cambio...en moto recomendable dejar ese trabajo a los frenos
@@henryfarfan5596 es que ni siquiera hay que hacer rebaje. En tercera solo con desacerlear ya se siente. Después sí, freno y embrague hasta que se detiene.
Excelente Video tocayo asi es la comunidad Royaltera es de las mas garndes del mundo motero y son motos de una duración increíble! Feliz con mi HNTR 350 cc
Cuantos kilómetros le llevas hecho?
Me quedé con las ganas de ver el concepto de las Twins 650 para tomar una elección pues estoy en planes de comprarme una.😊
Después hago un video de las twins
@@DanielFernandez18oficial hombre, muchas gracias pues con sus contenidos y forma de explicar al detalle cada aspecto de una motocicleta, usted deja muy en claro a lo que uno está por vivir y experimentar. 🙏👍
Este man moto que se sube es moto que uno quiere comprar excelente información
Gracias. Saludos
La Meteor es muy buena y cómoda para viajar pero sólo. Para el pasajero por el poco ancho del sillín y los posapies tan altos la hace incómoda para pasajeras con buenas caderas y que midan más de 1.60. Por lo mismo compré la Himalayan, mucho mas cómoda para viajar a dúo en todo tipo de terrenos. Saludos
Gracias por la información, este año me he interesado más y más en las motos, sobretodo las del estilo de Royal Enfield, tipo clásicas, estos vídeos me ayudan a aprender para comprar una al terminar la universidad
La verdad que son muchos los creadores de contenido que solo se fijan en si la moto corre o es bonita pero la ingeniería pasa de estas cosas y se concentra en la.mecanica del vehículo
Hola Daniel,muy buena tu presentacion de las motos.Soy motociclista hace 45 años.Pero me llamo la atencion el titulo de tu informe,me gusta la marca y sus modelos.Pero me puse en situacion de llegar a tener la oportunidad de comprar una cual modelo elegiria.
Me gusto mucho como trataste este tema de la eleccion,segun gustos y usos.
Te quiero felicitar para tu oficio de vendedor.Yo fui venededor en un concesionario de motos y otros rubros muy distintos,como venededor y promotor.Sin duda te querria tener en mi equipo de ventas !!!!.
Sin dudas el producto Royal Enfield es muy bueno,atractivo y ecxelente relacion precio -calidad.
Exitos y buenas rutas,me encantaria Colombia y rodar por sus paisajes.Espero poder hacerlo algun dia.Saludos cordiales desde Argentina !!!
Daniel, la Classic merece un episodio 🙏🏻
No estaba disponible al momento del video
Saludos desde Asuncion del Paraguay, Jorge Greco te saluda mi querido Daniel, me encantó el de Royal, me gustaría tener una!!! La Himalayan
Fresco parce, yo compré una Interceptor 650 por las recomendaciones de Daniel, es un gran piloto este man ✌️🇲🇽 saludos !!
Tiene toda la razón a veces uno no es tan específico y pues cómo complejo adivinar, muchas gracias.
Yo probé la hunter, es un conjunto de sensaciones, que difícil te dá cualquier moto.. y si le vuela la cabeza a uno, y más vuando la ve uno en la calle..y lo que uno nota, y digo que te daña la cabeza, por la comodidad que da.. al mismo tiempo que da un estilo brutal..he visto neas en ella, zy créanme, hasta bien se ven ahí.. mejor que en una nmax
Los videos de este máster no ayudan en nada a escoger moto, porque lo que hace es antojarlo a uno de tanta belleza de 2 ruedas 🏍️. DF18 un teso 🔥
Recomedarias una scram 411 para trabajar en destapada suave y viajar 400 km 4 veces al año acompañado y con una maleta, pero 80 kilos y mi pareja 60
La maleta pesa 20 kilos
No me interesa la velocidda final, si llega a 100 de velocidad crucero me basta, pero me gusta que tenga buen torque.
Hola Daniel. Excelente video. Pero, ya hay que actualizarlo, o mejor una segunda parte con las motos de más cilindraje de Royal Enfield: Interceptor, Continental, Super Meteor y Shotgun. Esperamos tu análisis de estas bellas máquinas. Saludos
Enhorabuena por el vídeo. Corto, claro y muy explicativo. 10/10
Como no me va a gustar una royal enfield, cuando era joven me gustaban las harleys pero también me gustan las inglesas y las royal me han entrado por el ojo derecho, me gusta lo simple que es y evoca de forma real como eran las motos de antes, eso aparte de su delicioso sonido, sus delicados acabados,su atención al detalle, control de calidad excelente y con su precio cumple sobradamente con lo que se le pide a una moto de esas características
Daniel de lejos la autoridad en temas de moto gracias !
Muchas gracias Francisco
Ese ''Edgar gran hpta'' siempre sale con mucha pasión
Saludos Dani!
Siempre
Gracias por su aporte para que tomemos buenas decisiones en cuanto a comprar moto.
me alegra que les haya servido
Ciertamente era el que necesitaba ver para decidirme.
Yo lo ví todo pero soy de largo 😅 🇨🇷
Daniel te sigo por todos lados jaja, pero por voz tengo mi classic 350 la tranquilidad al andar, no pensar que me la van a robar, también roba miradas vengo de una KTM la verdad fue el mejor cambio la marca exelente pero a la hora de hacer mantenimientos who pésimos sobre todo en garajebike saludos
Mi pasión la meteor 350 nova....pero por ahora solo mi sueño...me encanta esa super nave....
Desde España, esperando la nueva Himalayan, ya me han confirmado prueba para Marzo (ojalá antes 😂😂), espero que funcione bien. Primera ruta -Transpirenaica- Empuria Brava-Hendaya, y después donde me lleve el destino😂😂. Saludos ✌️
Un saludo desde Argentina! Excelente información para una toma de decisión, muchas gracias!
Irè por la Meteor 350 ! 💪 Gracias Daniel por sacarme las dudas. Abrazo desde Arg.
Daniel muchas gracias. No siguió con fullmotochou? No me perdía ni uno. Bueno hombre vea, visité por casualidad con un amigo la tienda de Laureles, he visto gente recorriendo el mundo en todo tipo de motos; grandes, pequeñas, vespas, motos de 80 cc , hasta en bicicleta y no falta el que va a pié, y pese a todo lo que dijiste, y a lo que sabésde motos que yo respeto mucho, definitivamente me iría en una new Classic, QUE HERMOSURA DE MOTO, estoy esperando un nuevo color más claro que el único que trajeron, no es feo pero no quiero moto oscura, lo que si le digo es que esa moto se utilizó hasta en la guerra y no la caminaron por autopistas. Ahora que hablan un poco mejor de los concesionarios de Royal, será porque van pegando más las motos y algunas las ensamblan aquí, por ejemplo la Himalayan ya se le consigue FÁCILMENTE de todo, ahora si estoy pensando en esa marca de motos “pesaditas “ pero es que esa Classic...ya no me deja dormir...
En Cali Sura está retrasando los soats, llevo esperando una scram 411 ya 15 días y Sura no le quiere responder al concesionario. Si alguien conoce a alguien dentro de sura para puyarlos para que se apuren con el soat
Me causa curiosidad por qué RE no le ha hecho casi publicidad a la New Classic 350
Querido Daniel, soy el afortunado poseedor de una interceptor y cada día me gusta más !!!!
Estaba necesitando este video!
Como siempre....¡ grande Daniel !...excelente aporte papá
Gracias
gracias compadre , me gusta la classic 350 x trajectos cortos , llegara la scrambler 650 , muchas gracias !!!
El abuelo de mi primo viajaban con dos motos de 125 CC y hacían viajes de 300 y 400 kms es también saberte adaptar a la moto cualquiera es válida si sabes cómo debes viajar con ellas
Scram 411 y HNTR 350 las más bellas para mi; creo que me va tocar comprar ambas. 😅
Ajajajaj dale!
Excelente video. Me pregunto si la refrigeracion por aire supone un problema en los embotellamientos en ciudad. 🙋
La scram411 para mí cubre necesidad de todo ámbito distancias cortas y largas y sobre todo también ciudad
Te felicito por el video!! ESPECTACULAR! lo que estabamos buscando. Te falto decir cuanto medis a ver como quedaban las motos y sentarte en todas para ver como seria. Te doy un 9.98! hahahah. Abrazo desde Argentina.
Sospecho que Edgar no sabe poner las tarjetas para los videos jajajajajajajajaj saludos muchachos 💪💪
Estoy enamorado por la HTNR, Mucha belleza
DDTAUDIO desde la CDMX 🇲🇽 México, me ayudaste a confirmar mi decisión por una interceptor 650cc
Es la decisión correcta
Es la 1ra vez que veo un vídeo suyo y me encantó como describe las motos, tengo una pregunta ¿Su mercé sabe si Royal Enfield va a traer la nueva Himalayan 450? Gracias
claro que si llegara
Dani que chimba un video tambien sobre la continental y la interceptor 🤙
Daniel muy chevere tu video y explica perfecto para nosotros los novatos
Gracias por tan valiosa información. voy por una de esas bellezas!
Yo creo que es momento quizás de actualizar este video con los nuevos modelos no? 😏😏 Excelente contenido Daniel ✌🏻✌🏻✌🏻
Buen video, solo me gustaría saber cual de esas presenta menos vibraciones tanto en bajas como en altas revoluciones.
Las que equipan el motor J, HNTR, meteor y Classic
Cada vez me convenzo más de que la Scram va a ser mi próxima moto
Compratelaaaaaaa
Bueno viejo Dani, y cuál es tu moto favorita de Royal?
REspuesta sincera pá :v
Incluyendo las dos twin y la nueva/vieja classic
La Scram
Mucho me ha servido. Compraré una Himalaya.
Muy bonitas y llamativas, lastima que la velocidad se quede corta, si tuvieran almenos una velocidad maxima de 150km, que uno pueda andar a 130 crucero
Que lindas son todas las Royal Enfield!
Mi Cñora dijo que voy a terminar volviéndome paisa por ver tanto video de este man. Yo estoy muy antojado de una Royal pero el presupuesto solo da para segundazo. Estoy entre la classic 350 EFI ABS 2022 y la Classic 500 2015. No se si apretar y esperar más a ver si llego a una Meteor de motor J. Por precios, la que sea, será usadita.
Un poquitico
Master, usted que es un Gurú,un Ninja y un Ayatollah... entre esas dos Ud con cuál classic se quedaría? La de disco adelante y atrás con abs? O la de disco-bandas sin abs pero con 10 cv más?
Con la nueva, ese motor J es impresionante
El fin de semana compré la Meteor 350 (usada, 2021, 8000km) y le hice 350 km desde Pereira hasta Popayán. Sillín touring, cambio de marchas muy suave, es muy agradable de ver y de conducir, buena respuesta de aceleración, siendo prudente buenos frenos, y laa bajas vibraciones del motor J son reales. Andándola a 80kmph es súper económica... Estoy feliz! Gracias por las recomendaciones.
165 km/galón de rendimiento en carretera. Es sorprendente ese motor J!
Yo voy a comprar mi primer moto,para empezar me enamoro la meteor 350
Soy poseedor de una continental gt 650, y creo que una scram con el v twin seria un acierto total, y me voy a suscribir, creí que ya lo estaba😂
Bienvenido Sergio
Muy bueno el video, bastante interesado en la nueva himalayan 450.
Un novato como yo, ya tengo un amor platónico por la super 650. A que le conviene esta moto?gracias .muy nice video.gracias
yo estaba indesiso entre la meteor y la clasic. pero creo que voy a escojer la clasic 350
Hola Dani, una pregunta rara: si fueras profe en zona rural y vivieras en la cabecera municipal, sabiendo que a veces tu vereda es prácticamente inaccesible (después de un aguacero, por ejemplo), ¿elegirías la Himalayan, la Scram o una de las 3 enduro de Pierer Mobility con motor 692,7 cc? ¡Gracias!
BUENAS....DISCULPE POR METERME, YO VIVO EN IGUAL FORMA EN QUE USTED VIVE, ES MAS EN ESTE MOMENTO NO PUEDO SALIR POR EL MAL ESTADO DE LA CARRETERA,TENGO UNA HIMALAYAN, DESPUES DE 3 AÑOS DE ESTAR EN ESTAS CONDICIONES, SI ME HACEN LA PREGUNTA QUE USTED HACE, YO LE CONTESTARIA, QUE SI TUVIERA PLATA CAMBIARIA LA HIMALAYAN POR LA SCRAM....PREFIERO LAS PRESTACIONES DE LA SCRAM, QUE EL RIN 21 DE LA HIMALAYAN,........EL UNICO PROBLEMA DE ROYAL EINFILD, ES EL REPRESENTANTE PARA COLOMBIA....FELIZ DIA
@@josemiguelcorreazapata1961 muchas gracias, pero unas pregunta: aún con la Himalayan, ¿No se puede salir?
@@jmlopez10 EL PROBLEMA ES QUE ESTA TAN LISA, QUE SI LLEGO A TITUBEAR, ,ME VOY AL SUELO....CONCLUSION..SOY MAL PILOTO, PERO CREAME YO PREFIERO LA SCRAM....PERO ENTRE LA HIMALAYAN Y CUALQUIER OTRA MOTO, PREFIERO LA HIMALAYAN, PORQUE ES DELUCIOSO MANEJAR ESTA MOTO, ES RICO SU SONIDO Y SU POSICION DE MANEJO.....LASTIMA EL DISTRIBUIDOR, QUE CREE QUE VENDE ROPA Y NO MOTOS
Una liviana de rim alto. Si es intransitable es mejor que se pueda mover apagada
Saludos Daniel
Hoy por hoy
El mejor generador de contenido en dos ruedas.
Saludos desde la
Ciudad de las Montañas
Monterrey Nuevo León
México.
Acá en San Pedro Garza García tenemos nuestra Agencia Royal.
Tremendo vídeo Master el mejor y aguante las royal enfield 🎉🎉🎉
La meteor sería lo que busco, desafortunadamente piden muchos papeles en las agencias
La verdad es que las Royal tienen una muy buena relación precio/calidad, motores duros , simples, duraderos, también tienen muy linda estética y buenos acabados .
La única contra que les encuentro es que se quedan muy cortas en prestaciones, les falta algo de potencia ( aunque tienen buen torque) y les falta 15/20 km más de velocidad máxima para sobrepasos con mayor tranquilidad. Siempre hablando de las 350 y 411.
La Interceptor 650 Black Ray me entusiasma, pero tengo dudas, ya que muchos usuarios se quejan de la mala suspensión de la horquilla delantera. Dicen que pasando los 120 kmts en carretera de asfalto no son estables y entran en Jimi.
Esto es verdad?
Gracias. Buen video.
Saludis.
El Paracaidista
Muy buen video de orientación en cuanto al uso qué le daremos. Pregunta. La Himalayan BS6 sería apta para uso cotidiano en ciudad y viajes largos en asfalto, viajando solo, con equipaje liviano y llevar una velocidad crucero de 110 kmts constantes?
Muchas gracias. Un fuerte abrazo de Argentina, Buenos Aires.
El Paracaidista.
Por qué no lo podría ser?
Excelente video Daniel, pero que sucedió con la interceptor y continental?
Prontito me veré siendo dueño de una meteor 350 😌😌
Yo la compré en abril, la mejor desicion de mi vida hágale sin menteeee
Así empezé yo viendo los reviews, el de Daniel Fernández de la Meteor en su lanzamiento fue el qué hizo enamorarme de la moto, y esta semana completé los primeros 10 mil kms en ella!!
Excelente explicación. Muchas gracias
Hola Daniel, tiene algún video de las Royal 650?....soy de Argentina...
un gran saludo desde PERU , buenas recomendaciones yo tengo la meteor 350 stellar .