Тюнинг ACC и удержания в полосе - полезные поправки для Skoda KODIAQ
HTML-код
- Опубликовано: 14 май 2022
- Сегодня мне сделали легкий тюнинг настройки адаптивного круиз контроля и ассистента удержания в полосе. Теперь передвижения на моем Кодиаке стали еще комфортнее.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите info@alexdrachev.ru
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
#шкодакодиак #мойкодиак #skodakodiaq
Здесь плейлист ПУТЕШЕСТВИЯ
• Путешествия
Здесь плейлист АВТОМОБИЛИ
• АВТОМОБИЛИ
Здесь плейлист МОЙ КОДИАК
• Мой КОДИАК 2019 (TSI 2... 
Авто/Мото
Мне понравилось, функция действительно очень удобная!
Спасибо за видео, Михалыч!
👍🏻 Кодиак 21 модельный год (сентябрь 2020) - с завода пауза АСС 5 секунд. Удержание в полосе порой напрягает, реагирует на полосы гудрона как на разметку и по ним пытается вырулить на встречку или в соседний ряд, если этот гудрон нанесён по диагонали к разметке. Также порой реагирует на колеи заполненные водой (если они блестят). Ассистент торможения бывает внезапно орёт "ТОРМОЗИТЕ" при свободной дороге и хорошо хоть не бьёт по тормозам. В общем не для расслабона функционал 😵. А в остальном пока радует. По расходу в смешанном режиме за последние 30 тыс км (по чекам с АЗС) 6.5 литров 😜 дизеля 🤑. И да, Михалыч 🖐🏻, на одометре уже 74 тыс км. 😉 На 70-ти сменил задние тормозные колодки, передние на подходе, но ещё не сигналят. Катаемся дальше! 😊
круто не плохие улучшения ))
Михалыч 👍, если будет возможность, более детально и наглядно расскажи/покажи, есть ли какие нюансы эксплуатации (дефекты) по салону/багажнику, в плане как себя "чувствуют" материалы отделки (кожа, пластик и т.п.).
У меня удержание в полосе прошито на 10 минут без рук, стало очень удобно)
Приветствую! Спасибо за информацию.
Круто.
На юг в этом году по едите?
С адаптивным круизом нужно быть аккуратным. Привыкаешь что он может оттормозиться перед машиной, а вот если ночью внезапно выбежит живность на дорогу, можно вляпаться.
Такое случится и без адаптивного круиза, это не автопилот если что.
Теперь не нужно менять руль на руль с датчиком касания? 19 г. в
Александр, я конечно не знаю, но в СПБ ещё в декабре 21 года активировал все функции и у меня круиз после остановки, если авто впереди не поехало в течении 15-20 секунд, то только при этом условии уходит в спящий режим. Все остальное время в режиме ожидания.
ну вот у меня тоже долго держит, явно не 2 секунды, секунд 10, наверное... Просто трогание начинается не моментально, как только машина спереди тронется, небольшая задержка есть. А так, пока висит сообщение, что система готова к троганию, я рычажок не трогаю.
Сегодня был у Ильи ))) Интервал без камеры ассистентов не пашет. С этим и ездил. Ранее типо сделали до 10 сек. ((( Нужно менять лобаш и ставить камеру.
Мне поставили камеру ассистентов без замены стекла. Только за этим в Обнинск ехать пришлось.
@@drongoqwerty2009 может стекло подходило вырезом под камеру? у мебя амбишен кодиак
@@Vaniyakk у меня такой же. Мне ставили дополнительно пластиковый корпус под камеру правее зеркала. Для многих это временное решение, меня же не напрягает, выглядит норм. Главное работает полноценно.
В поиске наберите: «установка камеры ассистентов без замены лобового».
Свою безопасность вы отсрочили на 45 секунд) Дай Бог, что бы эта функция осталась только как игрушка.
Почему так?
@@MaDRuSK потому что, если вдруг уснул или стало плохо, то вместо того, чтобы остановиться, она будет ехать
@@MoskovskiiBelarus 3 года с ней катаюсь и ни разу не отключал
@@MoskovskiiBelarus у меня активирована функция ведение в полосе (как у автора) и она отключается.
@@MoskovskiiBelarus про круиз, вопросов нет, этот интервал полезен. На удержании, был интервал 15 сек, после чего она сигнализирует (или как вы говорите, приходится дёргать руль), заием ещё пару предупреждений и если не принять управление, то останавливается. Это сделано для того, если стало плохо, например, то машина остановится. А с увеличением этого интервала до 1 минуты, шансы на выживание уменьшаются)
Саш, так вот зачем ты сегодня приезжал к Илье. Он мне кстати блок BCM сегодня сделал, все работает отлично и кстати после дозарядки аккумулятора генератором во время движения свист обмоток генератора без включенных потребителей пропал, т.е. если чуть подразряжен аккумулятор то свист появляется и без потребителей.
Александр, добрый день! Отличные доработки, очень интересно! Скажите, а какую дистаниюциюна на Кодиаке держит АКК от впереди идущей машины на разных скоростях? Например на трассе больше дистанция, в городе меньше. Бывает так что в городе на свеиофоре слишком далеко уходит впередиидущая машина прежде чем своя начнёт ехать. И сзади уже все сигналят мол езжай, почему не едешь?! Как в этом плане настроен Шкода Кодиак?
Есть возможность настройки ближе-дальше
Здравствуйте как дела запчастями? Шаравуе не могут по гарантии заменить в Саратове уже 3 месяца жду.
Пока не обращался. Не знаю. Ситуация постоянно меняется.
Здраствуйте мы живем в одном городе и районе
Добрый день навигатор как настроили подскажите
Яндекс Навигатор через тлф
Привет, Александр. Удержание в полосе бывает 2-х видов. Например у моего Туарега 2020 года удержание работает так, что держит машину точно в середине, между полос. В Кароке в середине не держит, только корректирует направление при приближении к полосе. Иными словами отталкивает от полос, но в центре не удерживает. А как в Кадиаке? И можно ли прошить на полноценное удержание, так чтобы в центре держала система? Понимаю что не вы прошиваете, но может имеете знание этого вопроса. Заранее спасибо.
У него тоже уже прошито на удержание в центре полосы. С завода идет корректировка при приближении. В том же PetranVage делал.
И в Кароке прошивается движение по центру полосы, без проблем, как и многое другое.
5000 проехал, прошил коробку и мотор, едет просто достойно. 245сил и 410момент.
А у кого шили?
Подскажите пожалуйста, раход насколько увеличился
@@toach06 Расход не изменился. Езжу спокойно, иногда даю волю эмоциям.
Добрый вечер. Цена вопроса?
+7(920) 274-75-61 Илья PetranVAG, пишите или звоните, всё обсудим.
Масло 508 vs 502. Двигатель CZDA проектировался с учетом использования масла с допуском 508. Помимо прочего это говорит о том, что были использованы узкие каналы, рассчитанные на более текучее моторное масло. Целесообразность использования масла 502 в двигателях этого поколения весьма сомнительно. В противном случае, можно не удивляться «плохому современному автопрому», ибо все мы знаем к чему приводит «нерасчётная нагрузка».
Каким образом двигатель CZDA проектировался под 508 допуск? Если двигатель CZDA вышел в 2014 году, соответственно проектировался он ещё ранее. А масло 508 допуска появилось году в 2020. Смотрел обзоры, где механики говорят о том что 508 допуск есть смысл лить только в новые двигатели 2.0 с циклом Миллера, вот там зазоры под 508 допуск. А в CZDA ни какие зазоры не менялись, и в него можно лить 502, при 100м бензине я бы лично лил 504, а 508 не вижу смысла. У меня самого двиг CZEA 1.4 , с завода в 2021 году залит 502 допуск, наклейка под капотом 502. Менять скоро буду на 504 допуск, масло уже куплено.
бред
5 секунд, стандартно
Прошить коробку надо с рождения, ресурс сцепления увеличивает в разы
Как именно прошить?
Самое худшее в этой машине это DSG, хуже коробки просто нету, на трассе машина шикарна, в городе полное убожество ездить не возможно.... постоянные дерганья, толчки, как же она зае.... особенно торможение двигателем
Есть Карок с автоматом айсин. Единственный с автоматом.
Приветствую, как можно на стоке ездить. Это просто тупой авто. Коробка просто на 70км включает 7передачу.При этом 1200оборотах.тупизна полная. Нагрузка на кривошип
Только при нажатии педали газа коробка скидывает одну или несколько передач вниз (смотря как сильно нажать).
Если на чипе не давить педаль газа на 70 км/ч, будет та же 7-я передача. Сделано это для экономии топлива и выбросов.
Кому не важна экономия топлива, могут включить спорт режим и авто будет готово «к рывку» в любой момент.
Добрый день! Крупные компании покупают у Ютуберов место для своей рекламы. Их интересуют топовые блогеры, от нескольких десятков тысяч подписчиков, до нескольких миллионов.
Хотите чтобы на вас обратили внимание рекламодатели? Хотите зарабатывать большие деньги?
Предоставляем очень качественные услуги в сфере продвижения и рекламы для Ваших RUclips каналов, брендов.
Контакты для связи с нашим специалистом в названии моего канала. У нас огромный опыт работы, большое кол-во отзывов и портфолио. Ждём Вас!
Добрый день! Крупные компании покупают у Ютуберов место для своей рекламы. Их интересуют топовые блогеры, от нескольких десятков тысяч подписчиков, до нескольких миллионов.
Хотите чтобы на вас обратили внимание рекламодатели? Хотите зарабатывать большие деньги?
Предоставляем очень качественные услуги в сфере продвижения и рекламы для Ваших RUclips каналов, брендов.
Контакты для связи с нашим специалистом в названии моего канала. У нас огромный опыт работы, большое кол-во отзывов и портфолио. Ждём Вас!