Nekem is nagyrészt újra meg kellett tanulni az íveket, a kanyarodást, parkolást, hol az eleje, hol a vége, szélei, sarkai. Kis Yarison tanultam, azt meg kb át lehetne ölelni xd. És utána egy 4.8m hosszú, 1.9m széles kombiba ültem, aminek a forduló íve kb az egyenlítővel egyenlő, többször szóvátették, hogy tekerjem már el rendesen azt a kormányt. Ilyenkor ütközésig kopogtatom nekik, hogy csután van more xd Szóval amiket az elején írtam kb mindet újra kellett tanuljam. Nagyon sokat segít a parkoló radar (csak az van benne), meg hogy tolatásnál a jobb tükör lefelé fordúl. De egyszer sikerült a tesco parkolóban (az amúgy is túl lógó) picit arrébb tolni egy sor bevásárlókocsit. Dehát na, msotmár nagyjából tudom hol az orra. xd Szoktam fosni a jobbkanyaroktól, még ott van mit tapasztalni. Kicsi a tükör, nem tudom annyira lefelé állítani, hogy lássam mennyire vagyok a padkától, így szoktam ráhagyni. Körforgalomban szoktam próbálgatni, hogy a recés szélére mikor megy a gumi, és akkor nézem a tükörben hol áll épp. (Első kijáraton kihajtásnál, elég kis ívben) Muszáj megtanuljam, hogy ne kaszáljak a másik sávba, vagy neki a parkoló autónak, esetleg ne padkázzam meg, vagy menjek gödörbe. Igyekszem minél többet gyakorolni a megfelelő helyeken.
Amúgy nagyon száraz a külső levelek / szárak alatt, így ha megmetszem, össze fogja karcolni a kocsimat .. teljesen vissza kellene metszeni törzsig, de úgy ronda😢
@@hidigaboroktato3102 Köszi! Végignéztem a kuplungos-kanyarodós videódat, meg még egy párat, valahogy nem tisztult le. Csak azért kérdeztem, mert pár tanulóvezetős videóban néhol mondod nekik kanyar előtt, hogy kuplung, még az után is, hogy váltottak, aztán nem értettem teljesen.
Szerintem ez az én kérdésem volt (meg persze ki tudja még kié).
Respekt a válaszért és az ismét hasznos tanácsokért❣
@@Anett-cs8me igen, tiéd;) ☺️☺️
Nekem is nagyrészt újra meg kellett tanulni az íveket, a kanyarodást, parkolást, hol az eleje, hol a vége, szélei, sarkai. Kis Yarison tanultam, azt meg kb át lehetne ölelni xd. És utána egy 4.8m hosszú, 1.9m széles kombiba ültem, aminek a forduló íve kb az egyenlítővel egyenlő, többször szóvátették, hogy tekerjem már el rendesen azt a kormányt. Ilyenkor ütközésig kopogtatom nekik, hogy csután van more xd Szóval amiket az elején írtam kb mindet újra kellett tanuljam. Nagyon sokat segít a parkoló radar (csak az van benne), meg hogy tolatásnál a jobb tükör lefelé fordúl.
De egyszer sikerült a tesco parkolóban (az amúgy is túl lógó) picit arrébb tolni egy sor bevásárlókocsit. Dehát na, msotmár nagyjából tudom hol az orra. xd
Szoktam fosni a jobbkanyaroktól, még ott van mit tapasztalni. Kicsi a tükör, nem tudom annyira lefelé állítani, hogy lássam mennyire vagyok a padkától, így szoktam ráhagyni. Körforgalomban szoktam próbálgatni, hogy a recés szélére mikor megy a gumi, és akkor nézem a tükörben hol áll épp. (Első kijáraton kihajtásnál, elég kis ívben) Muszáj megtanuljam, hogy ne kaszáljak a másik sávba, vagy neki a parkoló autónak, esetleg ne padkázzam meg, vagy menjek gödörbe. Igyekszem minél többet gyakorolni a megfelelő helyeken.
Köszönöm szépen 😊
Friss jogsival hirtelen kanyarodással az árokban találtam magam nagyon gyorsan 😅 de kitudtam tolatni szerencsére
Tujákat még mindig nem metszetted meg 😅
😜
Amúgy nagyon száraz a külső levelek / szárak alatt, így ha megmetszem, össze fogja karcolni a kocsimat .. teljesen vissza kellene metszeni törzsig, de úgy ronda😢
Benzines autóknál is be kell nyomni félig a kuplungot kanyarodásnál?
@@ThePadaOne dieselnél sem kell, csak adott típusnál , nagyon szűk kanyarodáskor.. am soha, benzinesnél is csak extrém esetben. Hiszen a motorfék kell
@@hidigaboroktato3102 Köszi! Végignéztem a kuplungos-kanyarodós videódat, meg még egy párat, valahogy nem tisztult le. Csak azért kérdeztem, mert pár tanulóvezetős videóban néhol mondod nekik kanyar előtt, hogy kuplung, még az után is, hogy váltottak, aztán nem értettem teljesen.
@@ThePadaOne azert mondtam , mert lehet harmadikban volt, vagy szűken kellett kanyarodni.. benzinessel ne kuplungolj
@@ThePadaOne
ruclips.net/video/-ZVrbeAroO4/видео.htmlsi=E8oCwXQfkfU9TBOM
@@hidigaboroktato3102 Na, ebbe a videóba eddig még nem futottam bele, köszi! :)