Взял Хрей месяц назад В реале оказался намного больше чем ожидал. Хотел себе что-то маленькое на каждый день (езжу на 13летнем Авенсисе, хотел что то маленькое для города) Оказалось что Хрей намного больше чем ожидал. Слишком большой
Скорее это не норма а миф У меня лансер после обкатки и первой замены масла (там на 3000 перваязамена масла по графикуюыла) начал кушатьбольше где то на 0.7-1литр на сотню в прежнем режиме Так что не верь, что после обкатки расход падает, он растет как раз
Сандеро степвей аналогичной комплектации дороже на 100000-120000, зачем вводить в заблуждение граждан. Предубеждение во всем, даже название цвета не нравится.
Имеем Тоёту версо. 2006 год. С роботом. Если опустить особенности езды , к 120 тыс. начались проблемы с актюатором коробки. Были танцы с бубнами. Пока, в условиях Нижневартовска нашли умельцев и поменяли подшипник скольжения, на подшипник качения. Ездим. Официальный ценник весьма негуманный и ремонт исключительно крупно узловой. Насколько будет хватать робота Лады, вопрос. Так что если бы что-то из новых лад брал, то взял бы на ручной коробке или ждал бы полноценный автомат. Или вообще выбрал другой бренд. А Эксрей никакой не семейный автомобиль. Семейный автомобиль подразумевает много места в салоне и удобство перевоза багажа. Что отсутствует напрочь. Рено-Ниссан (тогда) не дал плодить конкурента собственным авто и сделал какой-то недотымок. Концепт был размером с нисанн экстрейл или рав, а в итоге что? Этакий дайхатцу териос (последний кузов), совсем иной класс. Это для Индии, Непала приемлемо, а не для просторной и пустоватой России...
Вчера икс рея гнал себе в вартовск охуенный аппарат, не знаю мне робот понравился ни чем не хуже автомата. Тянет классно на сургутской дороге фуры облетал только в путь
коробка же реновская...у нее короткая первая передача...и пятая то же не очень быстрая...но в принципе у нас например и разогнаться не где и 110 км в ч не всегда достигаешь..а по поводу колеи это из за того что на него поставили 17 диски и низкопрофильную резину...на 16 дисках и более высокой резине иксрей идет лучше плавнее меньше биение руля и колейность не слышно...
Станислав только сейчас 2017. И шевроле ушли с рынка. Опель тоже с фордом стоили по 700к. А теперь норм комплктации стоят за лям. Так что постройте себе машину времени
Не слушайте этого му...а. нормальная машина за свои деньги. Сиденья качественные. Все аккуратно сделано. Ездили и 140 по трассе и никаких проблем с управлением и шумоизоляцией. Расход тоже нормально. Смотря с чем сравнивать. До этого был хендай Гетц 1,4. Бак как и на х рее 45 литров и расход такой же как и на х рее а он ведь больше и тяжелее. Так что думаю нормально. Не нравиться , на рынке масса авто продается берите Грету или каптур и ТД. Только вот цена.
Ох, люди уважаемые... 2021 год, 4 ноября. 1350000 в максималке эта гравицапа стоит. И назревает вопрос к маркетологам автоваза, а за какую концептуальную пятую ногу налетело 600000???
Плохой обзор, не удался, скучный и есть ощущение плохой подготовке и исполнении автора. Хотя и машина каэшн, 1,8 не выдаёт ожидаемого, расход велик, стоимость тоже. В общем как-то так. Хотя визуально х рэй приятней Рено.
А если нельзя выспаться(на рыбалке например)то не надо её и покупать.Это просто мода на кроссоверы сейчас пошла,но она пройдёт.Лучшая машина для путешествий-это хетч или универсалы.
ты походу видео вообще не смотрел...он же сказал проехал 700км и жор масла не обнаружил...на счёт комфорта при высоких скоростях...у каждого человека своя оценка этого конфорта...)))
ЮР RF 700 км не показатель нудно хотя бы одну замену масла проездить это тыс 10 тогда уже судить а 700 км это он же не проверял уровень масла там может было по максимуму а стало минимум и смотря в каких рижимах ездить
ЮР RF не спорю но я не считаю что это нормально еще эти двиготели которые жрут масло чаще всего не могут похвастаться большим рессурсом это я тожесчитаю не нормальным когда современное авто и до 200000 не дотягивает а есть такие двиготели которые и масло не жрут и ресурс по 500000 так зачем ровняться на худшее ? Нужно стримиться к лучьшему
ЛОгично После обкатки еще на 0,5-1 литр расход увеличится У меня Лансер Х был - после обкатки и первой замены масла расход так и вырос в среднем на 0,7-1 литр
В цене продукции Автоваза примерно 50% - это отчисления на содержание пацанов из Ростехнологий, их многочисленных родственников, просто друзей и просто родственников этих друзей. Отчисления производятся путем завышения стоимости комплектующих, которые производитель принужден поставлять через назначенные сверху фирмы-прокладки. Другой способ - предписанное сверху завышение стоимости производителем комплектующих с последующим отчислением полученной маржи фирмам-прилипалам по договорам фиктивных поставок и якобы оказанных услуг. Как только Андерссон начал ломать эту схему чтобы сначала заморозить, а потом и снизить цены на автомобили, так сразу же Чемезов его быстро уволил. Во всем мире новый автомобиль В-класса стоит примерно пять-семь рабочих зарплат, и только в России он стоит от 20 рабочих зарплат и выше. Хорошо подумайте, прежде чем покупать Ладу. Вас просто разводят, чтобы поиметь в пользу социальных паразитов. Тойота-Королла стоит в Японии 16 тыс. долларов. Это 6 (шесть) зарплат рабочего Тойота. Лада-Гранта стоит в России 500 тыс. рублей. Это 20 (двадцать) зарплат рабочего Автоваза. Заграничные бомж-комплектации преподносятся российским покупателям как норма или как "почти люкс" Принимая во внимание качество изготовления и корреляцию зарплат, считаем цену на Лады в 150 тыс. рублей более чем справедливой. Все, что сверху этой цены - идет в карманы коррупционеров. Хотите переплачивать? Флаг вам в руки и барабан на шею.
Больше тфу,тфу, тфу, проблем нет, только радует. Ездил 1700 км. в одну сторону, комфортная скорость 130-140 км. По прямой 180, дальше дави не дави больше не едет.
Почему xray сравнивают со степвеем. Я думаю логичней сравнивать xray с рено сандера т.к ни у того ни у другого нет обвеса. И по большому счету xray ни какой не кроссовер а высокий хетч и похож на думаю калину.
Потому, что XRay - это фактически Stepway с другим оперением. Силовая структура кузова, подвеска, и все остальное, кроме, наружных панелей и полки в багажнике - у обеих машин одинаковые.
Его логично сравнивать дажэе не со Степвеем, а с Дастером Подкапотная рама в Хрее стоит от Дастера А в Степвее подкапотной рамы нет (на нее здесь так же как и в Дастере крепится и рулевая рейка) Так что действительно это смесь Степвея и Дастера (хотя хоть Степвей, хоть Дастер, хоть Хрей и т.д. - по сути это все равно практически один и тот же автомобиль)
@@ТрудягаобоВсём А в чем разница ? Кросовер это что ? Практически обычный хетчбек с немного усиленной подвескорй и увеличенным клиренсом. И все. Или ты перепутал термины Кроссовер и Внедорожник ? Тебе надо немного почитать про автомобили чтобы разбираться в базовых вещах
Проехал 700 км, масложора нет)) Проедь хотя бы 10 тыс. Все что было возможно выжать из восьмерочного блока уже давно выжато - 1,6 с шестнатцатиклапанной головой это предел, для этого блока. 1,8 это мертвый мотор, который появился от безысходности. К счастью инженеры ваза, наконец то, осознали что не в состоянии разработать современный мотор и КПП и закрыли программы по их разработке.
Вариатор, навигация показывает пробки, расход большой... Хоть бы скинул расход замерить, а то прогревал пол часа может, а потом то уже смотреть комп бесполезно.
Веста гораздо лучше. А этот иксрэй машина для двоих, а заднее сиденье сделано вообще не продуманно. Как там можно ездить с комфортом вообще сложно представляется.
А нах кому турбо мотор ? Какой дебил его подумаетбрать себе ? Сейчас вообще из атмосферников наверно только лада и мицубиши остались, остальные литровые свои движки все турбинами комплектуют И нах кому машина с ресурсом движка в 100 тысячикм
обзорщик явно не водитель с головой, как минимум надо для начала обкатку пройти чтоб понять сколько она реально жрет топлива,вариатора там нет,пробки он не показывает,даже палку от капота не туда воткнул.
Макс Сергеев , привычка это не профессионально как то...моё мнение... Мне просто на такой вопрос один ответил(мужик постарше меня...то есть старше 40...) Чтоб меня задним было видно... Ответ не обязателен...
Макс Сергеев вопрос был к тому, что вы были на авто с фдс и как спец должны были это знать, но ещё и ближний вкл. как бы не смертельно, но для вас я считаю это не профессионально...сори если зацепил...просто для красоты видео учтите такие мелочи, вам там много и других замечаний натыкали... Удачи вам в вашем ремесле...)))
машина отличная, а обзор - так себе, автор слабовато его подготовил. Стоило, хотя бы, технику изучить, не путать роботизированную коробку с вариатором.
Дмитрий Дмитрий -ВСе правильно ведущий говорит, у нас логан новый с салона, выше 120 ехать не комфортно, авто начинает шуметь и подруливать приходится(на пустом). А вот на скорости 100-110 сидишь на расслабоне и ехать очень долго можно. (Скорости беру с навигатора, спидометр врет в+ на 8-10км)
Дмитрий Александрович не знаю что вам там не удобно может от комплектации зависит на дешовых нет стабилизатора поперечной устойчивости но я на своем езжу миримум 120 а так 140-160 моя обычная скорость на трассе и не замечал что бы подруливать приходилось
вовка путак во первых 130 идет легко даже с мотором 1.4 а у меня мотор 1.6 16 v это мегановский мотор только фазовращалки убрали а так все тот же мотор один в один так как логан легче мегана этот мотор очень бодро его тащит наебываю все не дорогие иномарки в том чесле и салярис в новом кузове недавно наебал
makx power mne eta maschina klass. nesnaü po4emu ix netu u nas, w germany. no lada westa est. a eta poxoscha na mizubisi ASX: tam wsö taksche. da Russkim nado dorogi i motori. i wsö budet ok
берём жигули копейку 70 года (1.2) растачиваем блок меняем поршневую и ставим бошку от приоры, получается 1.8 ,который не крутится и умирает при 150к км . Флагман таза это ппц! уж лучше 1.6 брать он хоть поживёт побольше ест меньше и мощности по больше будет если протюнить!
1.6 по конструкции удачный получился а 1.8 нет из за слишком большого хода поршня. Он просто по конструкции неудачен, но если вы покупаете авто новым для себя на лет 5 допустим его должно хватить.(не для такси).Я не хочу сказать что 1.8 прям ужасен, просто 1.6 более удачен по конструкции, и не надо гнаться за этим 1.8 вот и всё. А если уж сравнивать с "вагами",то 1.8 наш просто "миллионник". Так что всё относительно!
А нахткому ммс и андроид ? Во первых неудобно, во вторых некрасиво, голая торпеда на которой кроме скрина ничего нет это одно из самых уродливых зрелищ
Да. Именно семейный На нем реально не хочется ни в шахмаиты играть ни агрессивить Подвеска настолько комфортная, что сел и спокойно себе катишься, получаешь кайф
Привет привет 👋 "). Кто мне скажет, зачем так удишевляют машину??? Хорошо хоть полноценную запаску установили, не то что китайцы.. Своё создать не умеют, скопировать не хотят, и так дёшево и сердито.. Очередной вопрос, для кого эта машина??? Вы мне что, хотите сказать, он Х - rey, способен заменить Дастер??? Ещё вопрос: - наш бензин. А когда научимся делать бензин?!! В чём проблема, создать нормальный бензин, а не покупать его в Прибалтике??? Хороший бензин, это что, запредельные космические технологии??? Явно создали машину, что бы её никто не покупал, и ругали Российский авто пром, смеялись, машина антиреклама России. Представьте себе такую ситуацию: - Берут интервью у В. Путина, и задают вопрос про автомобили и авто пром. На что Он отвечает: дааа, танки у нас посто великолепные, а вот машины, откровенное ггг, ггг... ггГосподи, дай мнения терпение, не посадить этих вредителей в тюрьму !!! Серафим ❤️ Олег.
Gag Vilkin Привет 👋 "). Танки уже закупили, и это 100 едениц. А машины, не такие и плохие, просто плохо собраны, нужны доработки Надо работать, надо очень много работать, и в первую очередь над собой.. Серафим ♥ Олег.
машина полное гавно как и веста...зашел в салон сел в салон весты и сразу вышел,так как там все очень уныло.двери скрипят и все очень ужасно собрано.что у весты и вот у этого говна тоже...просто вышел из салона и думаю,что никогда в жизни туда больше не пойду)как было уродство,так и осталось.машина для людей не любящих себя и жалеющих на себя деньги!!!
Спасибо! Супер! Я уже почти решилась такую приобрести)👍
А я купила именно такую, с роботом. У вас есть вк? 😅
да! немного есть дребезжалки зимой ! пластик нагревается и трещит! а так я машиной доволен!!
После приоры- идеальная машина :-)))
Будь добр обоснуй ,у меня приора универсал 10 года хочу поменять , не могу определиться х рей или Веста универсал ?
Взял Хрей месяц назад
В реале оказался намного больше чем ожидал.
Хотел себе что-то маленькое на каждый день (езжу на 13летнем Авенсисе, хотел что то маленькое для города)
Оказалось что Хрей намного больше чем ожидал.
Слишком большой
Почти как ЛК200))
У меня 1.8 АМТ, пробег 23000 км. Масло берёт на 3000 км грамм 500 смело!
ролик о том, что не обкатанный авто кушает много. А это норма. Надо после 2000 такое снимать
Скорее это не норма а миф
У меня лансер после обкатки и первой замены масла (там на 3000 перваязамена масла по графикуюыла) начал кушатьбольше где то на 0.7-1литр на сотню в прежнем режиме
Так что не верь, что после обкатки расход падает, он растет как раз
Взял в марте такой, 1.6 движок, к полтыще подходит, а масло уровень стоит
Сандеро степвей аналогичной комплектации дороже на 100000-120000, зачем вводить в заблуждение граждан.
Предубеждение во всем, даже название цвета не нравится.
Какой-то такой у лады вариатор, год назад? О чём поведал ведущий...
Евгений Сватков
Он имел ввиду робот но сказал вариатор)
Точно робот, а не вариатор. я оговорился.
Имеем Тоёту версо. 2006 год. С роботом. Если опустить особенности езды , к 120 тыс. начались проблемы с актюатором коробки. Были танцы с бубнами. Пока, в условиях Нижневартовска нашли умельцев и поменяли подшипник скольжения, на подшипник качения. Ездим. Официальный ценник весьма негуманный и ремонт исключительно крупно узловой. Насколько будет хватать робота Лады, вопрос. Так что если бы что-то из новых лад брал, то взял бы на ручной коробке или ждал бы полноценный автомат. Или вообще выбрал другой бренд. А Эксрей никакой не семейный автомобиль. Семейный автомобиль подразумевает много места в салоне и удобство перевоза багажа. Что отсутствует напрочь. Рено-Ниссан (тогда) не дал плодить конкурента собственным авто и сделал какой-то недотымок. Концепт был размером с нисанн экстрейл или рав, а в итоге что? Этакий дайхатцу териос (последний кузов), совсем иной класс. Это для Индии, Непала приемлемо, а не для просторной и пустоватой России...
Вчера икс рея гнал себе в вартовск охуенный аппарат, не знаю мне робот понравился ни чем не хуже автомата. Тянет классно на сургутской дороге фуры облетал только в путь
Евгений Сватков r
Дождик еле моросит, а дворники с такой скоростью включил, как будто ливень
Мне хватает 106 лошадей на обгонах на ура
коробка же реновская...у нее короткая первая передача...и пятая то же не очень быстрая...но в принципе у нас например и разогнаться не где и 110 км в ч не всегда достигаешь..а по поводу колеи это из за того что на него поставили 17 диски и низкопрофильную резину...на 16 дисках и более высокой резине иксрей идет лучше плавнее меньше биение руля и колейность не слышно...
За такие деньги очень достойный авто
за такие деньги ахахах 630 000 стоила шевроле круз 1,8 лт в 13 году
Станислав только сейчас 2017. И шевроле ушли с рынка. Опель тоже с фордом стоили по 700к. А теперь норм комплктации стоят за лям. Так что постройте себе машину времени
за 10тысяч баксов!?))
@@Дартаньян-ж7л я тоже доволен!!!
А что не так с вариатором то? И в прошлом году не было ещё вариатора, может вы перепутали с роботом?
Не слушайте этого му...а. нормальная машина за свои деньги. Сиденья качественные. Все аккуратно сделано. Ездили и 140 по трассе и никаких проблем с управлением и шумоизоляцией. Расход тоже нормально. Смотря с чем сравнивать. До этого был хендай Гетц 1,4. Бак как и на х рее 45 литров и расход такой же как и на х рее а он ведь больше и тяжелее. Так что думаю нормально. Не нравиться , на рынке масса авто продается берите Грету или каптур и ТД. Только вот цена.
У вас 1.6 или 1.8?
Ох, люди уважаемые... 2021 год, 4 ноября. 1350000 в максималке эта гравицапа стоит. И назревает вопрос к маркетологам автоваза, а за какую концептуальную пятую ногу налетело 600000???
Какой шум после 110ти? Ездтм и 140 и все нормально че врать то
Полностью поддерживаю.
шумит она когда скидываешь скорость со 160 - 150, у меня так во всяком случае
Да, автор гонит. Шумка норм, ехал что 110 что 130, одинаково. На прямой стоит очень хорошо.
Ахах,вы глухие походу,шумно ппц да и дребезжит все
@@hrenaks3824 значит у тя тачка гавно
Плохой обзор, не удался, скучный и есть ощущение плохой подготовке и исполнении автора. Хотя и машина каэшн, 1,8 не выдаёт ожидаемого, расход велик, стоимость тоже. В общем как-то так. Хотя визуально х рэй приятней Рено.
По КПП - один в один Логан. Там тоже 6-й не хватает из за коротких передач
А если нельзя выспаться(на рыбалке например)то не надо её и покупать.Это просто мода на кроссоверы сейчас пошла,но она пройдёт.Лучшая машина для путешествий-это хетч или универсалы.
А это как будто не хэтч...
почему на ларгусс не ставят
1.8 все еще жрет масло? Или исправили?
ты походу видео вообще не смотрел...он же сказал проехал 700км и жор масла не обнаружил...на счёт комфорта при высоких скоростях...у каждого человека своя оценка этого конфорта...)))
ЮР RF 700 км не показатель нудно хотя бы одну замену масла проездить это тыс 10 тогда уже судить а 700 км это он же не проверял уровень масла там может было по максимуму а стало минимум и смотря в каких рижимах ездить
если на то пошло то многие иномарочные движки с завода жрут масла....
ЮР RF не спорю но я не считаю что это нормально еще эти двиготели которые жрут масло чаще всего не могут похвастаться большим рессурсом это я тожесчитаю не нормальным когда современное авто и до 200000 не дотягивает а есть такие двиготели которые и масло не жрут и ресурс по 500000 так зачем ровняться на худшее ? Нужно стримиться к лучьшему
Дмитрий Дмитрий производителю не выгодно чтобы потребитель ездил на машине 500к км, максимум 3-5 года
Там робот а не вариатор
Точно робот, я оговорился.
Я на ней еду по трассе 120-140 всё отлично!
А что вариаторы уже ставят на Ладу? Может АМТ?
Точно робот, а не вариатор. я оговорился.
Какой расход? Машина, прошла обкатку?
ЛОгично
После обкатки еще на 0,5-1 литр расход увеличится
У меня Лансер Х был - после обкатки и первой замены масла расход так и вырос в среднем на 0,7-1 литр
В цене продукции Автоваза примерно 50% - это отчисления на содержание пацанов из Ростехнологий, их многочисленных родственников, просто друзей и просто родственников этих друзей.
Отчисления производятся путем завышения стоимости комплектующих, которые производитель принужден поставлять через назначенные сверху фирмы-прокладки. Другой способ - предписанное сверху завышение стоимости производителем комплектующих с последующим отчислением полученной маржи фирмам-прилипалам по договорам фиктивных поставок и якобы оказанных услуг.
Как только Андерссон начал ломать эту схему чтобы сначала заморозить, а потом и снизить цены на автомобили, так сразу же Чемезов его быстро уволил.
Во всем мире новый автомобиль В-класса стоит примерно пять-семь рабочих зарплат, и только в России он стоит от 20 рабочих зарплат и выше.
Хорошо подумайте, прежде чем покупать Ладу. Вас просто разводят, чтобы поиметь в пользу социальных паразитов.
Тойота-Королла стоит в Японии 16 тыс. долларов. Это 6 (шесть) зарплат рабочего Тойота.
Лада-Гранта стоит в России 500 тыс. рублей. Это 20 (двадцать) зарплат рабочего Автоваза.
Заграничные бомж-комплектации преподносятся российским покупателям как норма или как "почти люкс"
Принимая во внимание качество изготовления и корреляцию зарплат, считаем цену на Лады в 150 тыс. рублей более чем справедливой.
Все, что сверху этой цены - идет в карманы коррупционеров. Хотите переплачивать? Флаг вам в руки и барабан на шею.
MegaAlex1331. правду глаголиш!!!👍
АвтоВАЗ так то Рено принадлежит. Думаю врятли они станут платить какому-то сечину. Не тех масштабов рыба.
Добрый день! Очень понятливо объяснили. 👍👍👍
Больше тфу,тфу, тфу, проблем нет, только радует. Ездил 1700 км. в одну сторону, комфортная скорость 130-140 км. По прямой 180, дальше дави не дави больше не едет.
Да ладно люди до 200 раскручивали
@@АлександрАлександр-у3ч4б а на х**я так ехать ?
От любого автомобиля надо чтобы он мог ехать 100-110.. Максимум 120 кмч
Все что выше - и нах не надо.
Почему xray сравнивают со степвеем. Я думаю логичней сравнивать xray с рено сандера т.к ни у того ни у другого нет обвеса. И по большому счету xray ни какой не кроссовер а высокий хетч и похож на думаю калину.
Потому, что XRay - это фактически Stepway с другим оперением. Силовая структура кузова, подвеска, и все остальное, кроме, наружных панелей и полки в багажнике - у обеих машин одинаковые.
Оксана Лупан а что у нас степвэй ниебаться какой кросовер????
Его логично сравнивать дажэе не со Степвеем, а с Дастером
Подкапотная рама в Хрее стоит от Дастера
А в Степвее подкапотной рамы нет (на нее здесь так же как и в Дастере крепится и рулевая рейка)
Так что действительно это смесь Степвея и Дастера (хотя хоть Степвей, хоть Дастер, хоть Хрей и т.д. - по сути это все равно практически один и тот же автомобиль)
@@ТрудягаобоВсём А в чем разница ?
Кросовер это что ? Практически обычный хетчбек с немного усиленной подвескорй и увеличенным клиренсом.
И все.
Или ты перепутал термины Кроссовер и Внедорожник ?
Тебе надо немного почитать про автомобили чтобы разбираться в базовых вещах
Люди! Обзор то 2027го года, Хрей только в 2026 году получит вариатор
Точно робот, а не вариатор. я оговорился.
Я из 2019 , вариатор появился..
Ты просчитался.
С 2019-го года ваз юзает вариаторы
Масло жрёт?
Я про такое не слышал.
Навигация в XRAY не показывает пробки.
Yura Gaskov показывает x ray пробки.
Нужно настроить и будет показывать
Проехал 700 км, масложора нет)) Проедь хотя бы 10 тыс. Все что было возможно выжать из восьмерочного блока уже давно выжато - 1,6 с шестнатцатиклапанной головой это предел, для этого блока. 1,8 это мертвый мотор, который появился от безысходности. К счастью инженеры ваза, наконец то, осознали что не в состоянии разработать современный мотор и КПП и закрыли программы по их разработке.
Ебааать ты дурень, до сих пор делают и движки на много лучше корейский
Вариатор, навигация показывает пробки, расход большой... Хоть бы скинул расход замерить, а то прогревал пол часа может, а потом то уже смотреть комп бесполезно.
какой 10.7и!!! у меня на холостых 1.5 или тухнет!!! а при 100км показывает 6-7 литров
где ты видел вариатор на ладе
Точно робот, а не вариатор. я оговорился.
гость из будущего, у него вариатор на ыксрее
Веста гораздо лучше. А этот иксрэй машина для двоих, а заднее сиденье сделано вообще не продуманно. Как там можно ездить с комфортом вообще сложно представляется.
Интересно было бы поставить турбину и дунуть хотя бы полбара
Дядька езжай в деревню к себе.
Вариатор?
Точно робот, а не вариатор. я оговорился.
за вариатор конечно оговарился, а вот расход оочень много! если сравнить с моей грантой 7 6,8 средний, а на 2 авто перожок иж ода 10 я задумался!
вариатор?
Точно робот, а не вариатор. я оговорился.
ты-же, профи..-эти оговорки не допустимы. Надеюсь, ты понял?
А когда автоваз сделает турбо в матор 1,8 ? Было бы веселей.
Боюсь, что только в следующем поколении, но это не точно. Дорого и спрос будет минимальным.
А нах кому турбо мотор ?
Какой дебил его подумаетбрать себе ?
Сейчас вообще из атмосферников наверно только лада и мицубиши остались, остальные литровые свои движки все турбинами комплектуют
И нах кому машина с ресурсом движка в 100 тысячикм
обзорщик явно не водитель с головой, как минимум надо для начала обкатку пройти чтоб понять сколько она реально жрет топлива,вариатора там нет,пробки он не показывает,даже палку от капота не туда воткнул.
Вот вопрос к очередному челу: зачем вкл. ближний при наличии фдс...
Все очень просто - это многолетняя привычка: Тронулся с места - включил "Ближний свет"
Макс Сергеев , привычка это не профессионально как то...моё мнение... Мне просто на такой вопрос один ответил(мужик постарше меня...то есть старше 40...) Чтоб меня задним было видно... Ответ не обязателен...
А как насчет ПДД? Я же за городом живу ;)
Макс Сергеев вопрос был к тому, что вы были на авто с фдс и как спец должны были это знать, но ещё и ближний вкл. как бы не смертельно, но для вас я считаю это не профессионально...сори если зацепил...просто для красоты видео учтите такие мелочи, вам там много и других замечаний натыкали... Удачи вам в вашем ремесле...)))
Спасибо.
при 110-120 у меня показывает 6-7 литров
у меня тоже
@@nonsmokingsage это средний расход, он еще к тому же может стоял по полдня заведенный
У меня также
6,8-7,2 в среднем
Ниже чем 6,7 вооще не получалось опустить - даже тошня по трассе 70 кмч
машина отличная, а обзор - так себе, автор слабовато его подготовил. Стоило, хотя бы, технику изучить, не путать роботизированную коробку с вариатором.
MANkrasnoyarsk поставил диз. Не за абзорщика, а за машину... Машина гэ...исе 😜😜😜😜😜😁
Машина- говнище. Это даже не машина
Это обзор?
Ага ;0
кочергу не туда поставил...)))
Барабаны в начале из "Джуманджи" ? ))
Почти ;) Из музыкальной библиотеки ю-тюба.
Я на логане до 160 комфортно езжу а вот дальше страшно становится а уж как автор сказал 120 это просто смех
какие 120, она 170 валит без каких-либо проблем с управляемостью.
Ну так мне на логане и 100 не комфортно. А кто-то на девятке 150 валит с билетом в один конец. Вопрос субъективный.
Дмитрий Дмитрий -ВСе правильно ведущий говорит, у нас логан новый с салона, выше 120 ехать не комфортно, авто начинает шуметь и подруливать приходится(на пустом). А вот на скорости 100-110 сидишь на расслабоне и ехать очень долго можно. (Скорости беру с навигатора, спидометр врет в+ на 8-10км)
Дмитрий Александрович не знаю что вам там не удобно может от комплектации зависит на дешовых нет стабилизатора поперечной устойчивости но я на своем езжу миримум 120 а так 140-160 моя обычная скорость на трассе и не замечал что бы подруливать приходилось
вовка путак во первых 130 идет легко даже с мотором 1.4 а у меня мотор 1.6 16 v это мегановский мотор только фазовращалки убрали а так все тот же мотор один в один так как логан легче мегана этот мотор очень бодро его тащит наебываю все не дорогие иномарки в том чесле и салярис в новом кузове недавно наебал
Ну чё "Эксперт"... "со встречной фурой".... 100-110 км/ч Дурачок какой-то...)))
в xray робот. Вариатор в xray cross.
На 92-ом плохо едет и расход больше чем на 95-ом, это факт!
Не факт
У меня 1.6 на 92м проехал первые 300км сжег 18 литров, как такой расход?
@@волькавахтовик-т7е у меня 1.6
Вме равно какой лей или 95 или 92, расход и езда не меняется
двигатель даже на 95 детонирует какой 92
Теперь у кого камера тот и блогер. Свое видео посмотри дядя.
Один минус небольшой это ебучая цена
makx power mne eta maschina klass. nesnaü po4emu ix netu u nas, w germany. no lada westa est. a eta poxoscha na mizubisi ASX: tam wsö taksche. da Russkim nado dorogi i motori. i wsö budet ok
вариатор. дальше можно не смотреть
1.8 дрыгатель от автоваза - ЧЕРНОЕ ЛЕСНОЕ Г-НО
Сколько им владею, мечтаю продать каждую поездку.
Дурак ты, 1.8 огонь
С 1,6 правильнее выбор.
берём жигули копейку 70 года (1.2) растачиваем блок меняем поршневую и ставим бошку от приоры, получается 1.8 ,который не крутится и умирает при 150к км . Флагман таза это ппц! уж лучше 1.6 брать он хоть поживёт побольше ест меньше и мощности по больше будет если протюнить!
а 1.6 по твоему из чего сделан???
Это совершенно новый двигатель.
и сколько проживет этот 1.2 расточенный до 1.8))
не получается 1и8
1.6 по конструкции удачный получился а 1.8 нет из за слишком большого хода поршня. Он просто по конструкции неудачен, но если вы покупаете авто новым для себя на лет 5 допустим его должно хватить.(не для такси).Я не хочу сказать что 1.8 прям ужасен, просто 1.6 более удачен по конструкции, и не надо гнаться за этим 1.8 вот и всё. А если уж сравнивать с "вагами",то 1.8 наш просто "миллионник". Так что всё относительно!
Хорошая реновская навигация ? Выкинуть это гавно и поставить ммс на андройде, вот так правильно
А нахткому ммс и андроид ?
Во первых неудобно, во вторых некрасиво, голая торпеда на которой кроме скрина ничего нет это одно из самых уродливых зрелищ
Семейный автомобиль ? Серьезно?! Мда ... ,👎
Да. Именно семейный
На нем реально не хочется ни в шахмаиты играть ни агрессивить
Подвеска настолько комфортная, что сел и спокойно себе катишься, получаешь кайф
достаточно... достаочно... досьаточно фуёвый водятел...
Russia ne umeyit zdelat avtomobil 👎🏻👎🏻👎🏻eto fakt
Движок ваз остальное Рено
точно.
коробка тоже ваз
да и кузов походу тоже ВАЗ
Остальное рено.
Нечего замечательного в нём нет.
Привет привет 👋 "). Кто мне скажет, зачем так удишевляют машину??? Хорошо хоть полноценную запаску установили, не то что китайцы.. Своё создать не умеют, скопировать не хотят, и так дёшево и сердито.. Очередной вопрос, для кого эта машина??? Вы мне что, хотите сказать, он Х - rey, способен заменить Дастер???
Ещё вопрос: - наш бензин.
А когда научимся делать бензин?!! В чём проблема, создать нормальный бензин, а не покупать его в Прибалтике???
Хороший бензин, это что, запредельные космические технологии???
Явно создали машину, что бы её никто не покупал, и ругали Российский авто пром, смеялись, машина антиреклама России.
Представьте себе такую ситуацию: - Берут интервью у В. Путина, и задают вопрос про автомобили и авто пром. На что Он отвечает: дааа, танки у нас посто великолепные, а вот машины, откровенное ггг, ггг... ггГосподи, дай мнения терпение, не посадить этих вредителей в тюрьму !!!
Серафим ❤️ Олег.
Танки выпускаются поштучно и те глохнут на параде. Машины чужие. Был Фиат. Теперь вот Рено.
Gag Vilkin Привет 👋 "). Танки уже закупили, и это 100 едениц. А машины, не такие и плохие, просто плохо собраны, нужны доработки
Надо работать, надо очень много работать, и в первую очередь над собой..
Серафим ♥ Олег.
Ну это же говнище, а не машина
да ничего хорошего в ней нету
Так тебе говорит твоя зависть ?
гроб.....
я на 2106 89 года до 110км/час чувствую себя комфортно,что изменилось?где развитие?за что мы должны платить 600 тысяч,за это говно?!!!
машина полное гавно как и веста...зашел в салон сел в салон весты и сразу вышел,так как там все очень уныло.двери скрипят и все очень ужасно собрано.что у весты и вот у этого говна тоже...просто вышел из салона и думаю,что никогда в жизни туда больше не пойду)как было уродство,так и осталось.машина для людей не любящих себя и жалеющих на себя деньги!!!
Евгений Бахарев нечего по салонам ходить, уроки сделай.
Если эта машина такой гавно то какого хрена ты смотриш эта видео
говно мобиль