เวียดนาม ศึกษา “วงแหวนเชียงใหม่” ใช้ปรับผังเมือง | คอมเมนต์เวียดนาม
HTML-код
- Опубликовано: 2 июл 2024
- จังหวัดในเวียดนามส่วนใหญ่ ไม่มีสิ่งที่เรียกว่า.... วงแหวนรอบเมือง
เค้ากำลังเร่งศึกษา และ พัฒนากันอยู่ครับ
โดยโมเดลที่เค้าศึกษา ก็มีเมืองอย่าง เชียงใหม่ ด้วย คือ 1 ในนั้น
และเมืองต้นแบบอื่นๆ เช่น มอสโคว เชิงตู
#ส่องโลกคอมเมนต์ #คอมเมนต์ #ความคิดเห็น #ความคิดเห็นเวียดนาม
#เวียดนาม #คอมเม้นเวียดนาม #ความคิดเห็นเวียดนาม
#เชียงใหม่ #วงแหวน #มุมมองอาเซียน #ส่องอาเซียน #ส่องเพื่อนบ้าน
#ความคิดเห็น #มุมมองเพื่อนบ้าน #คอมเมนต์เพื่อนบ้าน
ที่มา : facebook.คอม/VnProCon/posts/pfbid02AP98fgDM9GxbZV9m3DuitwjFf3b7vRrtJfK9nk8ojq5kd9hYhcbY2dH1dpUAnt1sl
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
ก็จำนวนพลเมืองเวียดนามมีเป็น100 กว่าล้านคน ขนาดประเทศน้อยกว่าไทย ประชากรในประเทศเยอะมันก็แน่นสิครับ พลุกพล่าน ขวักไขว่ ดูๆแล้วเหมือนเจริญต้องพิสูจน์ว่าสาธารณูปโภคพื้นฐานมาตรฐานสูงขนาดไหน จึงจะยอมรับได้.. อย่าไปตัดสินจากกายภาพเมืองแต่ละแห่งแค่นั้น
แถวร้อยล่ะ 70 เป็นภูเขาด้วย พท.อยู่อาศัยของเมือง จึงเป็นพท.หุบเขา กับเมืองริมชายฝั่งทะเล จึงเกิดเมืองใหญ่ได้ง่าย ไม่กระจายแบบเราที่มีพื้นที่ราบมากมาย และพื้นที่ใหญ่กว่า แต่ประชากรน้อยกว่าอีก
ถึงจะดูดี แต่ตอนนี้เชียงใหม่ก็ยังไม่ค่อยพัฒนาอะไรเท่าไหร่ ถึงจะมีเมืองที่ใหญ่แต่ระบบสาธารณะยังเข้าไม่ถึงหลายพื้นที่ ต้องใช้รถส่วนตัวไม่งั้นไปไหนมาไหนไม่สะดวกเท่าที่ควร รถแดง รถเมล์ หรือ แกร็บ นี่ก็ไม่ได้สะดวกขนาดนั้น ยิ่งกับคนที่อยู่เขตนอกเมืองไกลๆนี่ตัดเรื่องนี้ไปได้เลย
พอคนใช้รถส่วนตัวกันเยอะบวกกับที่อยู่อาศัยและที่ทำงานที่อยู่ในเมือง ทำให้รถติดมาก ยิ่งช่วงเวลาสายๆหรือเลิกงานถ้าใช้รถยนต์แทบไม่ต้องขยับไปไหนเลย ถนนก็เสื่อมสภาพไปเยอะเหมือนกันโดยเฉพาะแถวคูเมืองที่ถนนก็ไม่ได้สร้างมาให้รองรับรถเยอะๆได้ตั้งแต่แรก ผังเมืองจริงๆถ้ามีงบพอก็แก้ให้เป็นระเบียบได้ แต่ก็นะ เพราะที่นี่คือประเทศไทย อะไรๆที่ทุกจังหวัดควรได้เข้าถึง ก็ไปกองอยู่ที่กรุงเทพหมด
ที่สำคัญ ตัวเมืองไม่ค่อยสะอาด มีขยะอยู่ริมถนนตลอดเส้นทาง ยังต้นหญ้า วัชพืช ต้นไม้รกตา ไม่ค่อยเป็นระเบียบ อย่างอื่นดีหมด เคยร้องเรียนไปที่ผู้ว่า ก็ยังไม่มีอะไรดีขึ้น น่าเสียดายที่เป็นท่องเที่ยวอันดับต้นๆ ชอบใจคือ วงแหวนรอบนอก ไปง่าย มาง่ายมาก
จริงๆผังเมืองประเทศที่เคยเป็นเมืองขึ้นฝรั่ง ผังเมืองจะดี พื้นที่ตาบอดไม่ค่อยมี ส่วนใหญ่จะมีถนนเล็กๆเข้าถึงทั้งนั้น
ของไทยไม่เคยมีผังเมืองมาแต่เดิม ตามมีตามเกิดมาตลอด มีที่ตาบอดเพียบ
เวียดนามเสียตรงที่คนโคตรเยอะ แล้วใช้มอเตอร์ไซค์กันทั้งนั้น ถนนที่มีมาแต่เดิมเลยรองรับไม่ไหว
ดูแล้วเวียดนามควรจะลดจำนวนมอเตอร์ไซค์ลงให้ได้ สนับสนุนให้คนใช้รถสาธารณะ
เอาจริงๆ วงแหวนรอบเมือง ถ้าไม่ใช่จังหวัดเล็กๆ อย่างสิงห์บุรีหรือสมุทรสงคราม ก็มีวงแหวนรอบเมืองไปกันไปเยอะแล้วนะครับ ของกรุงเทพฯ ก็มีแผนที่จะทำวงแหวนรอบที่ 3 แล้วด้วย
ตอนนี้เชียงใหม่มีเเค่ 3 วงนะครับ ที่เห็นในคลิป เป็นเเผนในอนาคตครับ เดี๋ยวจะเข้าใจผิดครับ
เสียงดายผังเมืองกรุงเทพและปริมณฑล ขาดการวางแผนที่ดี ผังเมืองเลยเละตุ้มเปะ
จะประกาศผังเมือง ก็หาว่ารังแกคนจน เลยอยู่แบบแออัดต่อไป
คนสมัยกรุงรัตนโกสินธ์เมื่อ3-4 ร้อยปีไม่คิดการไกลขนาดนั้น ดีนะที่ยังขยายถนนได้3-4 แต่ละข้องช่องจราจร ดีนะทีคนรุ่นหลังรัฐบาลทุกยุค ริเริ่มที่วางฝังใหม่จำได้ว่าเริ่มวางผังในยุคชวนหลีกภัยจนกลายเป็น ตอหม้อไร้อนาคตที่ชื่อโฮปเวลล์ แต่ก็ช่วยกันแกะความยุ่งเยิงของจราจร จนเริ่มเข้าที่เข้าทางไปเรื่อยๆ ถ้าคอรับชั่นไม่มีค่าหัวคิวไม่มี ป่านนี้ถนนในเมืองไทยน่าจะปูด้วยทองคำเสียด้วยซ้ำไป
อยากให้เมืองไทยเรามีรถไฟฟ้าวงแหวนแบบนี้เยอะๆบ้าง ถนนเยอะแล้ว เจียดงบถนนไปรถไฟฟ้าบ้าง หัวเมืองใหญ่ๆเมืองอื่นที่ไม่ใช่ กทม.จะได้มีได้ใช้คมนาคมคุณภาพ ช่วยปัญหารถติด
รถไฟฟ้าที่วางแผนไว้ตามเมืองตจว.เห็นมีแต่ทางตรง แบบวิ่งเข้าและออกเมืองเฉยๆ ทำแบบวงแหวนเหมือนรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินในกทม.ด้วย จะได้ช่วยให้เกิดการเติบโตรอบๆเมือง ไม่ใช่กระจุกอยู่แต่ในเมืองอย่างเดียว
เวียดนามเค้าไม่กล้าพูดถึงพวกจังหวัด เชียงไหม่ ชล ภูเก็ต สงขลา โคราช ระยอง ขอนแก่น ฯ จังหวัดเหล่านี้เจริญมาก
วงแหวนที่สวยงามต้อง จ.ยะลา
โคราชบ้านผม ถนนวงแหวน รอบเมืองเกือบจะครบวงรอบแล้ว ยาวเป็นอันดับ2ของไทย รองจากกรุงเทพฯ
โคราช..ประตูสู่อีสาน เวลาไปอีสานต้องเห็นโคราช แต่หลังจากมีถนนเลี่ยงเมือง ถนนบายพาส ฯลฯ เกือบยี่สิบปี ที่ผมไม่เคยเข้าเมืองโคราชอีกเลย ลืมไปแล้วโคราชหน้าตาเป็นยังไง ..😂
อ่ออ
โคราช ควรมีวงแหวนเพิ่ม..
วงแหวนรอบเมืองเชียงใหม่มีมาเกือบ20ปี และมีอุโมงมากที่สุด
ผมอยู่เชียงใหม่ การมีวงแหวนมันดีจริง ๆ เดินทางจากจุดหนึ่ง ไปอีกจุดหนึ่ง ได้ไวมาก ๆ ถ้าเข้าถึงวงแหวน 700 ปี (รอบกลาง) และซุปเปอร์ไฮเวย์ (รอบใน)
แต่เสียดาย วงแหวนรอบนอก ยังมี 4 แยก ตามจุดตัด เลยยังมีปัญหารถติดหนัก และก็ทางลอดเชียงใหม่มันเป็นทิศเดียว คือทิศที่วิ่งรอบเมือง จะผ่านตลอด แต่ถ้าเดินทางเข้า/ออกเมือง จะติดไฟแดง อยากให้มีทางข้ามอีกที ไม่ต้องติดมันละ
และก็ที่เสียดายไปอีกคือวงแหวนรอบใน ไปสุดที่นิมมาน เลยได้ได้ไปรอบเมืองจริง ๆ
ป.ล. ใครว่าเชียงใหม่รถไม่ติด ลองมาวิ่งช่วง 7-8 โมงเช้าวันธรรมดาดูก่อน
ช่วงก่อนทำงานกับหลังเลิกงานผมว่ารถติดทุกจังหวัดแหละ
เมือก่อนแค่รอบ2 ยังเป็นป่า ไม่เจริญเหมือน มีมาน่า20ปีแล้วนะ
ผังเมืองดี สิ่งแวดล้อมและบรรยากาศดี แต่พ่อเมืองไม่มีวิสัยทัศน์ ด้านระบบสาธารณูปโภคและระบบการขนส่งสาธารณะ อันนี้จบ จากใจคนเชียงใหม่
+1
ว่าไปเรื่อย
มันจะทำให้พอใจทุกคนไม่ไหวมั้ง 100คนร้อยความคิด
ปรายมาเฟียรถแดงให้ได้ก่อน ผลประโยชน์กลุ่มมีสีทั้งนั้น
อยากให้เร่งสร้างรถไฟทางคู่ปากนํ้าโพ เด่นชัย เด่นชัยเชียงใหม่ให้ไวๆ ครับและรีบๆดันรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพเชียงใหม่ให้ไว เพื่อที่เชียงใหม่จะได้เจริญมากขึ้น
เห็นด้วยครับ
เห็นด้วยค่ะ อยากไปเที่ยวเชียงใหม่แบบนั่งรถไฟชิวๆ หน้าหนาว คงฟินน่าดู
จ.สุพรรณบุรีบ้านฉันมีมาแล้ว 20 กว่าปี เป็นจังหวัดแรกของสยาม
วงแหวนกว้างมาก ทำเผื่ออนาคตไปเยอะเลย
ถ้านับซุปเปอร์ไฮเวย์เป็นวงแหวนรอบ1 เชียงใหม่จะมีมาก่อนครับ แต่วงแหวนรอบ2 เอาโมเดลมาจากสุพรรณ
รู้ได้ไงก่อน ฮัลโหล
ยะลา มีวงแหวนมาเป็น 100 ปี สวยสมบูรณ์ที่สุดในประเทศไทย
รู้ได้ไง ลว่าสวยสุด มั้วจัด จังหวัดที่ไม่มีใครอยากไปอะนะ
@@สานฟกดใจเย็นครับคุยกันดีๆคนไทยด้วยกันทั้งนั้น
@@สานฟกดยะลาผังเมืองสวยติดอันดับโลก
@@TheJinnyjoy จังหวัดโนเนม ไม่มีใครรู้จักอ่ะ รู้จักแต่ระเบิด
@@สานฟกดการศึกษาเยอะๆมันจะทำให้คุณฉลาดขึ้น😢😢😢
คูเมืองเก่านี้ก็700กว่าปีแล้วนะเพื่อนเวียดนาม วงแหวนรอบนก ประมาณ20 ปี ทำเรื่อยๆๆ
เอาจริง อยากให้ My Mate Nate เล่นซ่อนแอบทั้งจังหวัด เชียงใหม่ดูบ้าง ถ้าเนท ตามหา คนที่เล่นซ่อนใน วงแหวนเชียงใหม่ จะเป็นยังไง เอาจริงๆ เชียงใหม่ ถ้านับ การเล่นซ่อนแอบทั้งจังหวัด ของ My Mate Nate ถือว่า เชียงใหม่ ยาก กว่า นครราชสีมา หรือ โคราช เป็น 10 เท่า เพราะ เชียงใหม่ เป็นพื้นที่ เชิงเขา และมีพื้นที่ขนาดใหญ่ด้วย สมมุติว่า ถ้ามีคนซ่อน แถว อ.อมก๋อย อ.ฝาง อ.พร้าว และ ตัวเมือง เชียงใหม่ บอกเลยว่า หากันข้ามวันแน่นอน และ เป็น การเล่น ซ่อนแอบทั้งจังหวัด ที่งานหินด้วย
วงแหวนรอบเมือง ไม่ได้มีแค่เชียงใหม่นะ เมืองหลักในประเทศไทย ล้วนแต่มีวงแหวนรอบเมือง แล้วก็มีมาไม่ต่ำกว่า 15 ปี แล้ว
อย่างงี้แล้วเหงียนเอาอะไรมามั่นใจว่าจะแซงไทยใน 5-10 ปี
ชม.มีมา700กว่าปี แล้วค่า รอบใน ถ้ารอบนอก ประมาณ 20ปี ไม่ใช่แค่10-15ปี
@@user-dj5oo7cr1l อ่านหนังสือไม่ชำนาญหรือครับ ผมไม่ได้พูดถึงวงแหวนของเชียงใหม่เลย ผมพูดถึงเมืองอื่น
มา 700 ปี 20 ปี อะไรครับ
@@saksirisirisampan4083 อ่านนิดเดียว อย่าไปใส่ใจเลย เราแค่บอกแค่ชม. มันก็มีทุกจังหวัด นั่นแหละ ทำเรื่อยๆๆตามงบ😊😊
อ้าว❓ใหนบอกไทยเจริญแค่กรุงเทพ😂
ดูแลไฟฟ้าให้ไม่ขาดก่อน จะได้มีกลุ่มธุรกิจมาลงทุนค่อยขยายอินฟรา
จริงๆฝรั่งเศสวางผังเมืองให้ดีนะ ทั้งลาวและเขมรด้วย แต่ขนส่งมวลชนไม่ค่อยมีคนเลยหันมาใช้มอไซค์กันเยอะเพราะสะดวกกว่าแถมประชากรในตัวเมืองก็เยอะ เวียดนามควรพัฒนาขนส่งมวลชนให้ตอบโจทย์ประชากรดีกว่า แล้วในเมืองก็ห้ามใช้มอไซค์
ขอบคุณที่มองไืืทยเป็นแบบอย่างครับ
แข่งกันพัฒนาดีกว่าแข่งกันเคลมเหมือนเพื่อนบ้านบางประเทศนะครับ
@@Sarutobi_Nadeshikoจะให้มันพัฒนาทำไม ประเทศนอกสายตา
โครงสร้างพื้นฐานยิ่งสร้างช้า ค่าใช้จ่ายและความยากก็เพิ่มขึ้นมาก สร้างล่วงหน้ารองรับก่อนเมืองขยายตัว ทำงานสะดวกค่าเวนคืนก็น้อยกว่า เวียดนามเพิ่งมาเริ่มทำต้องใช้เวลาอีกหลายสิบปีถึงจะเท่ากับไทยตอนนี้
Đúng vậy phải 99 năm nữa Việt Nam mới theo kịp được thái lan bây giờ
ปกครองขึ้นกับความคิดชองคนๆเดียวมากเกินไป วิสัยทัศน์ก็ย่อมมีจำกัดกว่าใช้คนหลายคนช่วยคิด สังเกตุจากเวียตนาม จะพัฒนาที่ละอย่าง ไม่ทำหลายอย่างให้อำนวยซึ่งกันและกัน โรงงานอุตสาหกรรมเกิดขึ้นเป็นดอกเห็ดจนทำให้ GDP นำหน้าเพื่อนบ้านติดต่อกันหลายปี แต่การคมนาคม ขนส่งพิ่งคิดออกว่าต้องขยายถนน สร้างเพิ่มพลังงานไฟฟ้าถ้าเหตุไฟดับไม่เกิด ก็ยังคิดไท่ออกที่จะต้องเพิมกำลังการผลิตเพื่อขายให้โรงงานอุตสาหกรรม ปัจจุบัน ยุโรป อเมริกา ตั้งมาตรฐานใหม่ว่าต่อไปการลงทุนจะมีเฉพาะกับประเทศที่ใช้พลังงานสะอาดเท่านั้น แต่เวลานี้ เวียตนามกำลังก่อสร้างรางขนส่งถ่านหินจากลาว ไปป้อนโรงงานไฟฟ้า และกำลังสร้างโรงงานไฟฟ้าจากถ่านหินเพิ่มขึ้นอีก ซึ่งมันขัดกับกฏหมายการลงทุนในต่างประเทศของ ยุโรป อเมริกา และอาจบังคับให้จีน เกาหลี ญี่ปุ่น ปฏิบัติตามไม่งั้น จะถูกแบนสินค้า รัฐบาลเวียตนามท่าจะหูตาไม่ดีจริงๆ
Vietnam use 281 billion kwh electric no.2 in south east Asia after Indonesia 😂😂and vietnam also no.1 in south east Asia when talk green energy electric 😂😂
ประชากรเค้าเยอะพื้นที่เค้าแคบตัวเมืองเลยขยายเร็วครับ ส่วนของเรากระจายกันไปทุกพื้นที่ของประเทศ ของเค้าต้องอยู่แบบแนวตี้งขึ้น ของเราอยู่กระจาย
ประเทศคอมมิวนิสต์กลับไม่กล้าเวนคืนที่ดินขยายถนน ยึดเอาฟรีๆยังได้ ส่วนประเทศไทยก็ควรทำฟุตบาทกว้างๆสายไฟลงดินทุกตรอกทุกถนน ตึกใครๆก็สร้างได้แต่ที่ทำยากคือฟุตบาทสวยๆกว้างๆ
วงแหวนเชียงใหม่ ไปง่าย มาง่ายมาก แต่อย่าหลงเข้าตัวเมืองนะ หลงชัวร์ รถติดด้วย
มีรูปคนอุดรฯดีใจกับอุโมงค์แห่งแรกของพวกเขาด้วย 555
เชียงใหม่ติดภูเขาด้านนึง จึงทำวงแหวนหลายวง
แต่ละจังหวัด ต้องจัดระเบียบความสะอาดของเมือง ฟุตบาธ อันดับ 1 เสาไฟ สายไฟ รถมอไซด์ หาบเร่ แผงลอง แม่ค้าพ่อค้า ความสะอาดของถนน ขยะ เทศบาล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรสำรวจ พัฒนาอยู่ตลอดเวลา ไม่ใช่ผลาญภาษี นั่งรอเงินใต้โต๊ะ มีจิตสำนึกบ้างนะ
ต้องให้รัฐบาลสั่งการให้ทุกจังหวัดยกระดับปรับปรุงเมือง
แต่ก็ชื่นชมการพัฒนาเมืองใหม่ๆของเขา เสาไฟฟ้าลงดินซะส่วนใหญ่ตรงนี้เราช้าไปมาก กับผังเมืองที่เป็นรูปแบบตารางอันนี้เกิดจากเป็นการพัฒนาเมืองวางผังเมืองใหม่แหละ แต่วงแหวนนี่บ้านเรามีเกือบทุกจังหวัดจริงๆ
ไปดูผังเมืองใหม่กรุงไคโร อียิปต์ สวยมาก เหมือนดูไบ อยากให้ไทยเราทำแบบนั้นบ้าง
ผมเคยไปฮานอยเมื่อปี 2007 ยังนึกภาพปัจจุบันไม่ออก แต่จำความวุ่นวายของการจราจรได้แม่นยำ
แก้ปัญหาง่ายๆ ด้วยการทำระยะถนนให้ยาวกว่าจำนวนรถ เหมือนเกมส์เลื่อนภาพ ยิ่งจำนวนพื้นที่ว่างมากเท่าไหร่ ก็ง่ายต่อการจัดภาพให้ลงตัวเท่านั้น
นั่นหละที่ควรทำ
🎉🎉🎉🎉🎉
คนเขาเยอะ การศึกษาดี เมืองก็เลยพัฒนาเร็ว😅
ความเจริญรุ่งเรืองของเมืองมันวัดกันที่ระบบสาธารณุปโภค โดยเฉพาะขนส่งมวลชน ถ้า99.99%ของการเดินทางยังต้องพึ่งพาหนะส่วนตัวเป็นหลักมันก็ยิ่งลำบากรถติดกันระนาวจะเอาอะไรมาเรียกเจริญ
ที่ไหนมีงานให้ทำ ที่นั่นมีการขยายชุมชน และความเจริญอำนวยความสะดวกมากขึ้น
สู้เมืองเนปิดอว์ของเมียนมาไม่ได้สักเมือง,สู้ฝุ่นไม่เห็นติดโล่งโปร่งสบายๆ,แต่ในอนาคตอาจรณรงค์ให้รถติดก็เป็นไปได้.😂😂😂.
การจราในเวียดนามดูวุ่นวายดีนะครับ
เหมือนเอาชีวิตไปแขวนไว้เลย
😂😂😂😂😂
ไอ้คนที่บอกเชียงใหม่บ้านนอก เคยทำพาสปอร์ตรึยัง 😂
ผมอยู่เชียงใหม่วงแหวนรอบเมืองช่วยลดจราจรติดขัดได้ดีมาก
แอดมินเอามาผิดเวียดนามหรือเปล่า??😮
ไม่มี 2 ปี ,5 ปี, 10 ปี แซงแน่
แต่ก็มีกลิ่นอายนิดๆ แต่ก็เข้าใจคอมเม้นส่วนมากก็ไม่มีความรู้เฉพาะทางด้านนี้เท่าไหร่ . เวียดนามเมืองขึ้นฝรั่งเศสวางไว้ให้บ้าง ส่วนไทยต้องแก้ไขกันต่อไปเพราะตอนนั้นเรายังไม่มีความรู้ด้านการวางผังเมืองแบบยุโรป (แต่ก็อยากให้ภาครัฐเอาจริงเอาจังกับผู้ที่รุกล้ำแม่น้ำลำคลอง เอาจริงกับคนทำผิดต่อเติม หวังเพิ่งรัฐบาลที่นักการเมืองไม่อยากขัดแย้งกับคนผิด กลัวจะเสียคะแนน บ้าบออ😢)
กลิ่นเป็นไงคับ อยากจะพล่ามกพ่าทไปดรื่อย
ยี่สิบปีก่อนผมไปเซียงไฮ 😂😂😂 เต็มไปด้วยตึกแถวเก่าๆ ที่กำลังถูกทุบ ที่ไม่ทุบก็เต็มไปด้วยเสื้อ กางเกง เนื้อหมู ตากอยู่บนหัว เวลาเดินบนทางเท้า
เราทำงานในเชียงใหม่ ตั้งแต่มี บินตรง เวียดนาม-เชียงใหม่ รู้สึกนักท่องเที่ยว เวียดนามเยอะขึ้น
เห็นเวียดนามวันนี้ ก็เหมือนเห็นไทยเมื่อ 30 ปีที่แล้ว ถนนขี่แต่มอไซ
ตอนนี้กำลังลุ้นอยู่ว่าถนนสี่เลนส์จะผ่านที่นาเรารึเปล่า เส้นทางเชื่อมถสานีรถไฟกับสนามบินเชียงราย
สวัสดีครับราชบุรีครับผม
20 ปีที่แล้วขอนแก่นก็ไม่ได้เจริญ
ร้อยเอ็ดมี 1 วง งับ น่าเที่ยวมากนะ
กรูทำก่อนจนมีหลายชั้นเกือบทุกจังหวัด แล้วมาบอกว่าเราไปเอาอย่างมันได้ไงฟ่ะ😆
เดี๋ยวก่อน ผมอยู่เชียงใหม่ ไอ้วงที่ 4 กับวงที่ 5 นี่มาจากไหนครับ? ของจริงไม่มี ถ้าเป็นก็คงอีกนานมาก กว่าจะสร้าง
วงที่ 5 จากปายมาถึงถนนเชียงใหม่พร้าวทำแล้ว(ยังขาด 10 กว่าโล ช่วงสันทรายมาต่อสายดอยสะเก็ดออกแบบแล้ว) เข้าสู่ถนนบ่อสร้างดอยสะเก็ดของเดิมแต่ขยาย(ขาด 2 กม. ช่วงสามแยกสันป่าค่าเชื่อมต่อสายอบจ.แถววัดเทพารามสารภี ถนนเดิมต้องขยายตรงไปจนถึงบ้านถวาย)
แอดไม่ได้มาขอนแก่น นานหรือยังเอ่ย ❤😢
เชียงราย เสร็จไปแล้ว 1 วงแหวน วงแหวนที่ 2 สำรวจเสร็จแล้วกำลังเข้าช่วงเวนคืนละ
ถนนดีๆ เยอะๆ มาจากลุงตู่
Việt -Thái cùng nhau phát triển, bạn tốt nhé ❤❤❤
สวัสดีครับเพื่อนๆชาวเวียดนาม
❤❤❤❤❤
Chiềng Mai is just abreast with Hai Phong city of Vietnam
ถนนในประเทศไทยทุกจังหวัดมีวงแหวนรอบเมือง แล้วแต่ว่าเมืองเล็กหรือใหญ่
ก่อนมีวงแหวนรอบที่4-5ผมว่าทำทางแยกต่างระดับเส้นที่มีรถวิ่งมากๆก่อนดีกว่า
วงแหวน ชม ตัด ผ่าน ที่ดิน นกม นายทุน นายพล เพื่อ ปั่นราคาที่ดิน
ถ้าเขาคิดได้ เขาจะมาดูงานเราทำไม ดูจากคอมเม้นแล้วก็คือ ยังคิดไม่ได้อีกหลายคน
ประเทศฉลาดจะมาดู เรียนรู้ และ คิด ลงมือทำ... ให้เครดิต
เขมร ใช่มั้ย😂
ไม่ได้ตั้งใจวางผังเมืองนะ มันเกิดจากการสร้างทางเลี่ยงเมือง พอเมืองมันใหญ่ขึ้นมันก็ต้องสร้างทางเลี่ยงเมืองเพิ่ม แล้วมันก็ขยายไปเรื่อยๆ 5555
สูมาส่องเชียงใหม่เลยอี้
การศึกษาเวียดนามดีกว่าเพื่อนบ้านติดกับเรามาก
เวียดนามเขาอัดแน่น อย่างแน่น ประชากร
น้ำ้เต็มแก้ว ก็อย่าไปแก้ปรับเปลี่ยนเลยเหงียน
CLMVMIP ยุ่งกับบ้านกูจัง
Chiangmai มีวงแหวนรอบเมืองก่อนปี 2534
บางความคิดเห็นของชาวเน็ตเวียดนามนี่ ขำดีแฮะ 😅
เพือนเหงียนมองไทยเป็นแบบอย่างถือว่ามาถูกทางแล้วๆๆๆๆปลอดภัยกว่าการก้าวกระโดดเยอะๆๆๆไทยเคยเจ็บมาแล้วกับการจะก้าวกระโดดปี2540ๆๆๆ
Thái lan có gì để VN học tập ngoài du lịch 😂.
เรื่องขี้คุยนี่ยกให้เวียดนาม ยอมใครไม่ได้เลยจริงๆ 555 แต่คนที่เคยเดินทางก็เปิดใจรับสิ่งดีๆ
เชียงใหม่ควรมีรถไฟฟ้าได้แล้ว
ต่อไปก็จะล้ำหน้าไทย..
ให้อีก 100ปี พอใจมั้ย🤣🤣🤣
อีกกี่ร้อยปีดีละ😂
เมืองต่างๆ ในประเทศไทย ยกเว้นกรุงเทพฯ รู้สึกทันสมัยน้อยกว่าเวียดนาม (ดานัง, ญาจาง, ไฮฟอง)
พัทยาละครับ
อะไรคือทันสมัย ทันสมัยแล้วไงครับ มีเหตุผลอะไรต่อมั้ย หรือแค่เห่า
ถ้าล้าสมัย เพราะไม่มีตึกสูง ก็ตามนั้นครับ
ถามแบบตรงๆนะ ป่วยจะตาย ถ้าให้เลือก ระหว่างขอนแก่น กับ ไซงอน เลือกป่วยเมืองไหนคับ
ที่ตึกในเวียดนามเยอะเพราะคนเยอะ พื้นที่น้อย ไทยคนน้อยกว่าพื้นที่เยอะกว่า
ประเทศไทยน่าจะมีวงแหวนรอบเมืองทุกจังหวัดแล้วมั๊ง
ผังเมืองดีแค่ไหนก็ติดถ้าคนขับไม่มีจิตสำนึก
ลูกรักทักสิน คนใต้ส่งเสีย555 ในยุคๆหนึ่ง
เปลี่ยนเมืองหลวงไปไซง่อนสิน่าจะสิวิไลซ์มากกว่านี้
ผลงานลุงรอๆๆไ
ถ้าทำตามกฏจราจรจะช่วยลดติดลงเยอะ
มีเมืองชื่อ
ไทยเหงียน..😅😅
Thái Lan rất quan tâm đến VN ;)))
ใช่เหรอ ในคลิปบอกว่าเวียตนามจะเอาอย่างไทยนะเหงียน อย่าหลงตัวเอง รู้จักถ่อมตัวบ้างก็ดี
@@AnirutBkTôi không hiểu clip nói gì. Nhưng thấy người Thái có vẻ rất quan tâm VN. Vì sao vậy
@@minhthanh3617ไทยจะไปสนใจเวียตนามทำไม อีก 100 ปี ก็ตามไม่ทันไทยหรอกเหงียน😂😂 เข้าใจยัง อย่ากินหมาเยอะ 😂
5555แหกตาดูยูทูป เวียดนามบ้างชอบเปรียบเทียบไทยมาก @@minhthanh3617
เลียนแบบใยแมงมุม กระจายตัวเมือง
เจ้าของช่อง จะโกรธผมมั้ย ถ้าผมเห็นต่างที่ว่า เมื่อ 20 ปีก่อนตัวเมืองฮานอยใหญ่พอๆกับ ขก
คือผมเคยเรียน มข หลายปีและผมเคยไปฮานอยปี 2534 ปชก ในฮานอยก็หลายล้านคน ขนาดเมืองก็ใหญ่กว่า ขก เยอะ แต่เศรษฐกิจและความเจริญไม่ได้เหนือกว่า ขก นัก
ถ้านำฮานอยมาเทียบกับ กทม นี่ ยิ่งลำบาก เพราะฮานอยสมัยนั้น 2534 ยังสนิทชิดเชื้อกับรัสเซียมาก ปชช ส่วนใหญ่ใช้จักรยานเต็มท้องถนน
ผมว่าฮานอยทุกวันนี้เจริญขึ้นเยอะ ตึกระฟ้ามีมากขึ้นเยอะ แต่ขนาดเมืองน่าจะขยายใหญ่มากขึ้นด้วย แต่ถ้าเทียบ กทม น่าจะยังเล็กกว่ามาก
ขับรถไม่มีระเบียบแย่งกันรีบไป
ยอมรับเลยว่าเวียดนามพร้อมรับสิ่งดีเพื่อบ้านเมืองตนเองและให้เคดิตเจ้าของเดิม ไม่เคยเคลมเหมือนประเทศติดรั้วบ้านชนชาติป่า
ถ้าดีกว่าไทยแล้ว จะมาศึกษาดูงานของไทยหาพระแสงทำไมครับเหงียน เสียเงินเปล่าๆทั้งค่ากิน ค่าอยู่ ค่าเครื่องบิน ฯลฯ
นครสวรรค์ก็มีนะถนนรอบเมือง
แหยดครก สัญญาณไฟไม่มีมั้งเห้อ แลขับกันตะ มั่วแหมดนิกะพันนี้😂😂😂
แกวลองวงแหวนขอบตาแพะดิ อิอิ
Hà Nội lớn gấp 3 BANGKOK có hơn 2000 nhà cao tầng trên 20 tầng .còn saigon tphcm lớn gấp 2 BANGKOK có hơn 1.800 tòa nhà cao hơn 20 tầng .còn BANGKOK chỉ có hơn 500 tòa cao ốc trên 20 tầng
ชมเชย ชมเชย
ใช่ครับ...ผมอยู่วงแหวนรอบที่ 1 ถ้าในเมืองรถติดแน่นอน เพราะวันเวย์ ถนนแคบ ระบบขนส่งมวลชนห่วย
เวียดนาม บอกว่าประเทศไทย เจริญไม่เท่าเวียดนาม ประเทศไทยพัฒนาจะเเค่ กรุงเทพมหานคร เวียดนาม เจริญกว่าเมืองไทยตั้งหลายเมือง มันก็ถูกต้องนะครับเพราะว่าเวียดนาม เขามีเมืองหลวงสมัยก่อนเขามี 2 เมืองนะ ทั้งเวียดนามเหนือและเวียดนามใต้ ของไทย ไม่มีไทยเหนือไทยใต้นะ มีไทยเดียว คือ Thailand พอเวียดนามมารวมกันปุ๊บ เมืองหลวงทางเหนือเวียดนาม ก็เจริญเมืองหลวงทางใต้เวียดนาม ก็เจริญ นั่นแหละทำไมเวียดนามเขาถึง บอกว่าเวียดนามเจริญหลายเมืองกว่าไทย สรุปก็คือประเทศไทย หรือไทยแลนด์ ไม่เคยแบ่งแยกประเทศกัน😊😊 เมืองไทย เราจะพัฒนาไปพร้อมๆกันครับ เราจะเดินไปด้วยกัน เราจะไม่ทิ้งกัน เราจะไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง❤
อ้าวใหนบอกไทยเจริญแค่กรุงเทพ คนวัยทำงานเยอะ เดี๋ยวพอถึงวัยผู้สูงอายุเมื่อไหร่ รับรองได้สนุกแน่ เพราะประชากรเยอะสูงวัยเยอะแน่นอน555
เศรษฐกิจดี แต่ค้างเงินรถไฟจนโดนญี่ปุ่นฟ้อง500ล้าน ล่าสุดขอให้จีนสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงให้อีก อย่างกากเลยเวียดนาม
Thành phố chiang mai của thailan còn thua xa thành phố cấp 3 ở vietnam .
รถจะไม่ติดได้ไงก็ไม่มีระเบียบไม่เคารพกฏจราจร
หัวจะปวดกับเพื่อนบ้าน
ที่ไหนมีงานให้ทำ ที่นั่นมีการขยายชุมชน และความเจริญอำนวยความสะดวกมากขึ้น