เวียดนาม นำเข้ารถยนต์ พุ่ง! จนแซงรถประกอบในประเทศ | คอมเมนต์เวียดนาม
HTML-код
- Опубликовано: 16 июн 2024
- วินฟาส ลั้น! เติมเงินไม่อั้น “ตายเป็นตาย เจ๊งเป็นเจ๊ง” ไม่ยอมแพ้!
หลังยอดนำเข้ารถยนต์ จากทั้งไทยและอินโด แซงรถที่ประกอบในเวียดนาม
คนเวียดนาม ยังไม่ชอบซื้อเลย....สัญญานอันตรายอุตสาหกรรมยานยนต์เวียดนาม
ที่มา : • Làn sóng ô tô ngoại "Ồ...
#ส่องโลกคอมเมนต์ #คอมเมนต์ #ความคิดเห็น #ความคิดเห็นเวียดนาม
#เวียดนาม #คอมเม้นเวียดนาม #ความคิดเห็นเวียดนาม
#มุมมองอาเซียน #ส่องอาเซียน #ส่องเพื่อนบ้าน #วินฟาส #vinfast
#ความคิดเห็น #มุมมองเพื่อนบ้าน #คอมเมนต์เพื่อนบ้าน
![บุกโรงงานผลิต VinFast เวียดนาม ก่อนเปิดตัวในไทยกลางปีนี้ [Talk & Test Car EP.54]](http://i.ytimg.com/vi/pqOkKMpk_Nc/mqdefault.jpg)
![บุกโรงงานผลิต VinFast เวียดนาม ก่อนเปิดตัวในไทยกลางปีนี้ [Talk & Test Car EP.54]](/img/tr.png)
![mgk - I Think I’m OKAY (with YUNGBLUD) (Sad Version) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7AC1uqQLIg4/mqdefault.jpg)
ความซื่อสัตย์ทำให้ได้รับความเชื่อถือ ขอให้ไทยรักษามาตรฐานและความซื่อสัตย์ต่อผู้บริโภคตลอดไป เขาจะได้กลับมาซื้อสินค้าของเราอีก ดังสำนวนว่า ซื่อกินไม่หมด คดกินไม่นาน
ว้าว คนเวียดนามรวยมาก ขอบคุณนะคะ ที่อุดหนุนรถที่ผลิตจากไทย ขอให้เศรษฐกิจเวียดนามรุ่งเรือง
คนเวียดนามอาจจะยังไม่รู้ เงินที่เขาเอามาทุ่มให้กับบริษัทรถยนต์ ส่วนหนึ่งก็มาจากเงินรัฐบาล เงินของรัฐบาล ก็มาจากภาษีของประชาชนคนเวียดนามนั่นเอง🤭🤭🤔🤔
แต่มอไซค์เวียดนามชอบของไทยมากๆอึดทน เขายอมรับมานาน
@@thawatkomsaenmuang1481มอไซร์ประกอบเวียตนาม คุณภาพแย่มาก
ฮอนด้าเวียตนามส่งขายญี่ปุ่น เค้าไม่รับ มีแต่ประกอบไทยเท่านั้นที่ญี่ปุ่นยอม
คุณภูมิใจเหมือนเป็นเจ้าของแบรนเลยนะ5555 นี่แหละระดับมันสมองของคนไทย ประเทศถึงได้จีดีพีต่ำ วันนึงเขาย้ายฐานการผลิตจะหัวเราะไม่ออก
@@youn-nc9enแชร์โบเกาหลีใต้ด้วย
ไทยกับเวียดนามเริ่มทำธุรกิจค้าขายร่วมกันเพิ่มมากขึ้น ถือเป็นสัญญาณที่ดี ขอบคุณเวียดนาม
เวียตมีกำลังซื้ิอแล้ว
ความสัมพันธ์ไทย เวียดนามอยู่ในระดับที่ดีมาก มากกว่า 48 ปีแล้ว
นักธุรกิจไทนไปต้อนชื้อหมดแล้ว
@@user-ow8fw6lr4g ไปแอบหลับไหนมาครับ.. ไทยไปซื้อธุรกิจ ในเวียดนาม นานละนะ
ผมเคยไปเวียตนาม - ลาว | คนที่นั่นเข้าไม่เรียก TOYOTA HONDA ว่ารถญี่ปุ่น นะ แต่เขาเรียกว่า รถไทย ผมนี่งงเลย แต่ก็ภูมิใจมาก ( เลยขอเปิดกระโปรงรถดู NAME PLATE ปั๊มไว้ว่า Made in THAILAND )
เจ็บปวดตรงที่กำไรเป็นของไอ้หนุ่มซามูไรนี้แหละ แต่ก็ดีหน่อยมีแบ่งๆพี่ไทยได้กินเบียร์ แต่ท่านพี่จีนนี้ซิไม่ม๊อบถูพื้นยังเอามาจากบ้านเลย
เขาเรียกรถผลิตที่ไทยแต่รุ้ว่าเป็นของญี่ปุณ
ประเทศไทยก็ได้ไม่ใช่ไม่ได้ภาษีก็ได้จ้างงายก็ได้ ภูมิใจสิเพราะเราไม่ได้มีรถของตัวเองแต่มีบริษัทรถชั้นนำของโลกมาผลิตที่ไทย@@CuongTran-sz8lt
เขามาจ้างคนไทยผลิตก็ดีเท่าไหร่แล้ว รถคุณภาพไม่ใช่คิดวันเดียวสร้างได้เลย @@TSEmecha04
@@CuongTran-sz8lt ญี่ปุ่น กับ ไทย เราพี่น้องกัน ไม่ได้เหมือนความสัมพันธ์ แบบ เวียดนาม จีน ลาว เขมร พวกคอมมิวนิสต์ แบบพวกคุณหรอก
คนไทย ยินดี เดินตาม และ มีระเบียบ แบบญี่ปุ่น เป็นตัวอย่างถูกต้องแล้ว 😁😁😁
จากมอไซค์ชอบนำเข้าจากไทย ตอนนี้ไปถึงรถยนต์แล้ว 🇹🇭❤️🇻🇳
รถในไทยคือรถคุณภาพสูงมากๆ ไม่งั้นไม่ส่งไปทั่วโลกได้ บีเอ็ม เบนส์ ยังประกอบในไทย
แต่รายได้จากการขายรถไม่ได้เข้าไทย ได้เจ้าของแบรน นี่แหละสาเหตุที่ประเทศจีดีพีต่ำ
@@user-rj5qr9sh2dพนักงานบ.รถยนต์หรือPartรถยนต์ได้เงินเดือนได้โบนัสหลายเดือนนำไปซื้อบ้านส่งกลับบ้านให้พ่อแม่ทางบ้านถ้าให้เลือกหลายๆคนก็อยากทำงานกับบ.รถยนต์ได้โบนัสหลายเดือน
รถผลิตในไทยใช้ชิ้นส่วนผลิตในประเทศมาก
@@user-rj5qr9sh2dส่งออกตก ช่วงนี้
เบ้นซ์และบีเอ็มประกอบในหลายประเทศค่ะโซนเอเชียก็ไทยกับอินโด
🇻🇳 รู้กันยัง!? รถประกอบจากไทยคือรถที่มีเทคโนโลยีชั้นสูง👉 🇹🇭👍
อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของเวียดนามคือการลดการปล่อยน้ำมันเบนซินในเมืองใหญ่ ไม่ใช่เพื่อเปรียบเทียบว่าใครจะผลิตได้มากกว่าเพื่อกำจัดความอิจฉ
VF รถเวียดนามที่มีเทคโนโลยีชั้นสูงกว่าไทยเยอะครับ โรงงานผลิตอยุ่บนเขา 555555 สูงมากกกก ไทยเลยไม่ซื้อสักคัน แต่เวียดนามกลับนำเข้ารถผลิตจากไทย
หูหนักๆใว้ครับ ความจริงที่โหดร้ายกว่า
เรียกว่าความมีมาตรฐาน ของสินค้าไทย
ถูกครับ ญี่ปุ่น พัฒนาร่วมกันกับไทย จนมีเทคโนโลยีขึ้นรูปขั้นสูง ที่ประเทศอื่นไม่มีครับ น้องๆ กิกะเพรสของเทสล่าครับ คนไทยได้รับ Knowhow มาเต็มๆ เก่งขึ้นสุด ฉะนั้นพอจีนเอากิกกะเพรสเข้ามา แรงงานคนไทยทำงานต่อได้เลย โคตรเก่ง
ที่ตลกคือคนไทยบางคนซื้อเวสป้าเพราะคิดว่าผลิตในอิตาลี แต่จริงๆทำในเวียดนาม รถคันละแสนกว่าแต่บ่นกันว่าพังโคตรง่าย ซ่อมทีแทบหมดกระเป๋า แล้วถามว่าทำไมรถอิตาลีทั้งพังทั้งแพง นี่คุยกับคนใช้ตัวจริงเลยนะ
👍👍👍😂😂😂
คนไทยส่วนใหญคิดแค่ว่า ทำรถแข่งฯ =จะต้องผลิตรถแบรนเอง แต่ความเป็นจริง เราขายอะไหล่รถดีกว่า รถ1คันใช้ชิ้นส่วนเยอะมากๆซึ่งรถทุกแบรนเค้าก็จ้างผลิตกันอยู่แล้วไม่ได้ทำเองทั้งหมด ถ้าเราทำดีๆ เราเข้าคอลแลปได้กับทุกแบรน ถ้าดีจริงราคาแข่งขั้นได้ อะไหล่รถที่เราวิจัยจะเข้าไปอยู่ในรถได้ทุกแบรน ซึ่งในพักหลังมานี้แบรนไทย ที่ทำช่วงล่างเบรค ล้อแม็ค ฯ เกิดใหม่เยอะมากๆ ต้องของคุณ คนที่แต่งรถทั้งหลายถ้าไม่มีคนเหล่านี้คอยอุดหนุนแต่งรถกัน แบรนไทยเหล่านั้นคงไม่เกิด
แต่ก็มีคนเสียประโยชคือ บริสัทไทยใหญ่ๆเจ้าเก่าที่กินรวบมานาน มีคันๆรายได้หายบ้างแหละ
ยิ่งพวกที่ทำคาร์บ้อน อลูมิเนียมฯ หนุนดีๆต่อยอดเครื่องมือ และฝีมือ ทำได้ยันชิ้นส่วนเครื่องบิน แต่คนไทยมองไม่เห็น มองเห็นค่า มองโอกาสไม่ออก น่าเสียดายมาก เพราะมองภาพไกลเกินไป เห็นแค่ตอนประกอบสำเสร็จเป็นสิ่งนั้นๆแล้ว ผลคือ วนลูปดึงทุนนอก เอื้อทุนใหญ่เดิมหวังผล100% จนลืม รายย่อยที่รอเป็นรายใหญ่ คนไทยรถ1คัน ถ้าทำเองหมดไม่เวิค แต่ถ้าเป็นดัดแปรง หรื่อเฉพาะทางไปเลยถึงจะเวิร์ค
เห็นด้วย
ใช่ คนหมู่บ้านนี้ มัวแต่จะขิงใส่กัน ว่า มึงกับกุ ใครเหนือกว่า แทนที่จะมอง หาช่องทาง ร่วมมือกัน เพื่อให้ได้ผลประโยชน์
"ถ้าเขาทำสำเร็จ เขาจะเป็นอนุสาวรีย์, แต่ถ้าเขาล้มเหลว เชาก็จะเป็นอนุสรณ์สถาน" วลีนี้สุดยอด
นี่คือสิ่งที่ตามมาจากการที่เศรษฐกิจขยายตัว
คือเมื่อคนมีเงินมากขึ้น ก็จะอยากได้สินค้าที่มีเกรดขึ้น หรูหราขึ้น
ไม่ใช่แค่รถหรอก เดี๋ยวอย่างอื่นจะตามมาอีกเยอะ
ຫວຽດນາມແມ່ນປະເທດຮັ່ງມີບໍ່ທຸກຍາກຄືໄທ ແລະກຳປູເຈຍ
@@user-pe8ov9ei9n เคยส่องกระจกดูตัวเองบ้างป่ะ ??? ว่า ลาว ประเทศคุณ เป้นตัวตลก ลาว เขมร เวียดนาม หนีมาเป็นต่างด้าว รับจ้าง เป็นทาส คนไทย ทั้งนั้น 😆😆😆
ไทยไม่จำเป็นต้องมีรถยนต์ประจำชาติ ทำมาก็ขายสู้รถญี่ปุ่น หรือรถยุโรป ไม่ได้หรอกครับ ทำไปก็เจ้ง มันลงทุนเยอะ และการทำตลาดมันยาก เป็นผู้รับจ้างผลิตหรือเป็นฐานการผลิต น่ะดีแล้ว ยังไงคนไทยก็ยังมีงานทำ อย่าไปเห่อ แบบ มาเลเซีย หรือเวียตนามเลย
ดูตัวอย่างจักรยานยนไทเกอร์เป็นอดีตไปแล้ว
งั้นคุณก็อย่าหวังค่าแรงขั้นต่ำจะเท่าสิงคโปร
เห็นด้วยอย่างเดียวคือไม่จำเป็นต้องมีรถประจำชาติเพราะการแข่งขันในตลาดโลกมันสูง แต่ไทยต้องพยายามเกาะไปกับเทรนโลกให้ผู้ผลิตซัพพลายเออร์ในไทยยังได้รับประโยชน์จากอุตสาหกรรมนี้ โดยเฉพาะพวกที่จะนำรถเข้ามาทำตลาดในไทยควรใช้ชิ้นส่วนในประเทศเป็นส่วนใหญ่
ผู้ที่มีมูลค่าเพิ่มสูงมักมุ่งเน้นไปที่การตลาดของแบรนด์ การออกแบบ การรวมระบบ การวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ และการออกแบบ และการวิจัยและพัฒนา การออกแบบและการผลิตส่วนประกอบที่สำคัญ มูลค่าเพิ่มของการประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปขั้นสุดท้ายโดยทั่วไปจะเป็นมูลค่าเพิ่มที่ต่ำที่สุด โอกาสการจ้างงานระดับกลางถึงระดับสูงมีจำกัด ประเทศไทยจำเป็นต้องเพิ่มมูลค่าเพิ่มทางอุตสาหกรรม
@@user-rj5qr9sh2dแหม่พูดอย่างกับว่าถ้ามียี่ห้อรถเป็นของตัวเองแล้วค่าแรงจะแพงขึ้น😂😂😂😂
คนเวียดนามยังพูดแบบนี้ เรื่องคุณภาพ แล้วจะมาเปิดขายในไทย ใครจะชื้อก็คิดดีๆ
@@CuongTran-sz8lt แล้ว Vinfast ไฟไหม้ ครอบครัว 5 ศพ ที่ อเมริกา หล่ะ คนเวียดนาม อย่างคุณ ว่าไง ???
สุดยอด
ขอบคุณจ้า😊
สาเหตุที่ไทยเลิกพัฒนารถของตนเอง จาก ช้างน้อย เพราะเราคิดแล้วว่า เราสู้เจ้าหลักไม่ได้ การรู้จักตัวตนแล้วพัฒนาไปในน่านน้ำสีฟ้า เป็นสิ่งที่ควรทำที่สุด ไม่ละลายแม่น้ำ
ถูกต้องที่สุด
ทำเองไม่ใหว เราไม่มีสิทธิบัตร ซักอัน ถ้าเริ่มนับหนึ่งใหม่ คนอื่นเขาไปใกลมากแล้ว ทำเองมันไม่คุ้ม
แบรด์ไทยมี NEX
ฝีมือคนไทย สินค้าทุกชนิด ทั้งของกินของใช้ที่ส่งออกไปขาย จะมีคุณภาพดีกว่าที่มาจากจีน ประเทศรอบบ้านจึงเชื่อถือในสินค้า....
วินฟาต รถแห่งความฝัน ฝันต่อไป😱
Bạn thật là thú tính ngu ngốc .hàng thailan chỉ ra công lấp ráp kiếm tiền công để sống .chính phủ vietnam giảm giá thuế nhập khẩu xe cho thailan để bán được xe .dân vietnam giàu lên có rất nhiều tiền để mua xe do thailan lấp ráp để ủng hộ thailan có công ăn việc .còn ko biết ơn vietnam mà còn buôn lời ghen tỵ ác tâm.
ดีแล้วที่มีข่าวแบบนี้ซักที คนเวียดนามจะได้เลิกคิดว่าไทยมีดีแต่การท่องเที่ยว
เดี๋ยวก่อน เอาชิ้นส่วนต่าง ๆ จากไทยไปประกอบเป็น วินฟาด แล้วผลิตส่งกลับมาขายที่ไทยเต็มคัน โอ้ย..ถ้าแบบนี้ไม่เรียกว่ารถเวียดนามแล้ว เวรกำ เรียกรถรถไทยเถอะ 😅
Phụ tùng do Thái lan sản xuất không đủ tiêu chuẩn xuất đi Mỹ và Châu Âu đâu anh bạn .
Vinfast đã tự chủ sản xuất 70% kể cả Pin . Phần còn lại là phụ tùng nhập khẩu từ Đức , Mỹ và Hàn quốc , không có phụ tùng của Thái lan .
@@NhatVinhLe-lm5jh คุณไปเอาข้อมูลมาจากไหนอ่ะ..??? นี่คือความรู้จริงทั้งหมดของคุณแล้วหรือ..??? ชาติคุณเค้าบอกคุณมาแบบนี้ใช่ไหมคะ..??? 😅
@@NhatVinhLe-lm5jh ว่าแต่..คุณเห็นตะเข็บ และพลาสติกชิ้นส่วนของรถแห่งชาติโดยละเอียดแล้วยังคะ..??? ตะเข็บรอยเชื่อมนี่..ฝีมือใครเอ่ย..??? 😁😂🤣
@@NhatVinhLe-lm5jh ระดับรองนายกเวียดนามเชียวนา.. ที่ออกมาบอกเองว่าคนเวียดนามผลิตได้แค่ 'น๊อต' .. อ้าว แล้วอย่างนี้ใครหลอกใครเอ่ย..??? แหม..รถที่ผลิตในไทยส่งไปขายทั่วโลกนะคุณ .. กล้าพูดว่า "อะไหล่ไทยไม่มีคุณสมบัติส่งออกไปอเมริกาและยุโรป" เข้าไปถามกูเกิ้ลดู ..ว่ารถยี่ห้ออะไรบ้างที่ผลิตในไทย..?
@@NhatVinhLe-lm5jh อ้าว.. ไหนว่ารถประจำชาติตัวเองมันเลอเลิศล้ำสมัยจนไทยเอื้อมไม่ถึงไงจ๊ะ..?😁 แสดงว่าคนเวียดนามเองก็เอื้อมไม่ถึง ไม่รักสินค้าสุดล้ำของประเทศของตัวเองเลยหรือ..???😅 วินฟาส..เป็นสินค้าแบรนด์เวียดนามแท้ๆ (แม้จะผลิตเองได้แค่น๊อต)เลยเชียวนา..ประชาชนเวียดนามไม่ช่วยกันอุดหนุนเลยอ่ะ..! ถ้ารถดีจริง..ก็ต้องช่วยกันซื้อสิ..เพื่อนเหงียน😉
เหงียนเปิดหูเปิดตา ยอมรับสิ่งต่างๆมากขึ้น แม้กระทั่งการท่องเที่ยวเขายังยกย่องเราเป็นแม่แบบ
ธรรมชาติของมนุษย์ส่วนมากเลือกสิ่งที่ดีที่เหมาะสมกับตัวเอง
ต้องแบบนี้ถึงจะพัฒนาภายในประเทศให้แข่งขันกับต่างประเทศได้ ไม่ใช่ใช้วิธี อัฐยายซื้อขนมยาย ครับ.
Hãy dùng hàng made in china đi nhé bạn Thai ơi 😂
รถยนต์ไฟฟ้า วันฟาส ที่เวียดนามภูมิใจ แต่สำหรับต่างชาติ มันคือ รถ วินเฟล 😂😂😂
ก็ยังดีกว่าไม่ทำอะไร การสร้างแบรนด์มันคือทางเดียวที่จะหลุดกับดักรายได้ปานกลาง ซึ่งไทยไม่มีสิ่งนั้น ไทยทำได้แค่รับจ้างผลิตและเป็นลูกค้า ส่วนเวียดนามเขาฝันไกลแบบประเทศพัฒนาแล้ว เขาไม่จมอยู่แค่รับจ้างผลิต แต่เขาจะเป็นประเทศนักลงทุนแบบเกาหลีใต้และญี่ปุ่น ถึงแม้วินฟาสมันจะยังไม่สำเร็จ แต่มันก็สามารถประกาศชื่อแบรนด์จนคนรู้จักได้ อย่างน้อยก็คนไทยที่รู้จัก อันนี้คือความสำเร็จแรกของวินฟาส เพราะซัมซุงตอนแรกๆก็ไม่สำเร็จเหมือนกัน เราควรอายตัวเองที่ไม่กล้าฝันใหญ่แบบเขา ไม่ใช่ไปหัวเราะเขา
🤭อุ๊ย!! นึกว่าวินเทจซะอีก 🤭
Deadfast ที่เมกาตายหมู่5ราย ก็รถตัวนี้แหละ
@@user-cg4lu4xh9wthái Lan 1 ngày có bao nhiêu người chết từ xe ôtô? và những xe chết chóc đó nó có phải của Vinfast?
@@CuongTran-sz8lt Nhưng Vinfast đã gây ra nhiều vụ tai nạn trong nước Việt Nam và ở Mỹ.
เห็นเหงียนมาดิ้นเรื่องวินฟาสบันเทิงสุดแล้ว
สู้ตาย จะได้ตายสมใจ😂
อุตสาหกรรมรถยนต์จะอยู่ได้ต้องมียอดขายจากทั่วโลก อย่างตลาดรถยนต์ไทยตอนนี้ซบเซา แต่ผู้ผลิตยังอยู่ได้เพราะจากตลาดส่งออกยังดีอยู่ เป็นการ ตอบคำถามพวกที่อยากให้ไทยมีรถยนต์แห่งชาติได้อย่างดี😊😊
ใช่เลยครับ ผมเห็นด้วย
แสดงว่าชาตินี้ไทยจะเป็นแค่ผู้รับจ้างผลิตแบบนี้หรอ ช่วยผมคิดหน่อย ว่าถ้าเราไม่กลายเป็นประเทศนักลงทุน มีสินค้าแบบของตัวเอง เราจะหลุดกับดักรายได้ปานกลางยังไง เศรษฐกิจไทยที่ซบเซาตอนนี้คือคำตอบ ว่าวิธีที่ไทยทำมาตลอด มันไม่สามารถพาประเทศไปไกลได้มากกว่าประเทศกำลังพัฒนา
@@Looknanapquy89ก็คุณเริ่มทำก่อนก็ได้ไม่มีใครห้าม
เวียดนามคงจะเริ่มรู้จักเครือเบียร์ช้างมากขึ้นแล้วสิ หลอกขายกิจการเบียร์แล้วแก้กฎหมาย เสี่ยเจริญเค้าบอกว่าแก้แค้น 10 ปี ไม่สาย แต่ปีเดียวก็เริ่มแล้ว
ถึงจะประกอบเวียดนาม แต่ชิ้นส่วนก็นำเข้าจากไทยอยู่ดี
สรุป CBU หรือ CKD ก็มาจากไทยอยู่ดี
วินฟาสเองก็ใช้แต่ของนอกทั้งนั้นไม่ใช่รึ มีแค่น๊อตไม่กี่ตัวที่เวียดนามผลิดเองได้หนะ
ชิ้นส่วนนำเข้าจากไทยครับ
นำเข้าซะเป็นส่วนใหญ่ รถมันถึงแพง ปรับราคาไม่ได้
นำชิ้นส่วนไปจากไทยก็จริง แต่งานประกอบไม่เนี๊ยบมันก็ผิดที่ขั้นตอนการประกอบนั่นแหละครับ
Ai nói lấy linh kiện từ Thái về? Các bạn không mua Vinfast không sao nhưng rõ ràng các bạn nói chuyện không có căn cứ .
Các bạn đã vào nhà máy Vinfast chưa? Xem trực tiếp chưa? Tỷ lệ nội địa của Vinfast là bao nhiêu %? Tỷ lệ nhập bao nhiêu %? Từ quốc gia nào? Đó mới là tư duy của một con người ở một nước trí thức cao
งานประกอบไทย ดีที่สุดแล้ว
คิฮะ รถไฟเก่าถอดระวางสภาพดี บริจาคจากญี่ปุ่น คนญี่ปุ่นยังทึ่งในความสามารถคนไทยเลยเอามาแก้ไขรางรถไปปรับปรุงรถไฟจนวิ่งได้เหมือนของใหม่ และเขมรก็ได้รถไฟบริจาคจากญี่ปุ่นเช่นกัน แต่ไม่สามารถเอามาใช้งานในเขมรได้ รัฐบาลเขมรเลยต้องมาขอความช่วยเหลือจากการรถไฟไทยให้ไปช่วยทำให้รถไฟบริจาคให้วิ่งได้เหมือนที่ไทยทำได้ให้หน่อย ไม่รู้ตอนนี้ทำเสร็จหรือยังนะฮะ
ญี่ปุ่นเห็นแล้วคงขำ ไม่รู้จะเถียงกันทำพระแสงอะไร จะผลิตที่ไหนเงินก็ไหลไปญี่ปุ่นเหมือนกัน
อย่าชาตินิยมจนไม่ลืมหูลืมตา คุณภาพต้องมาก่อนสิพวก😊😊😊
😮😢😅😅😅😮😅
วินฟาสต์มันจะซ้ำรอยหนังแม่นุนของเขมรที่มาเจ๊งในไทยหรือเปล่านะ 😅
สมัยเป็นเด็ก เคยฟังแต่ วิทยุ ภาษาเวียดนาม แต่ทุกวันนี้เวียดนาม กับไทย ก็ทำมาค้าขายกัน เหมือน พี่น้องกัน😅😅
สมรรถภาพ
รูปทรง
ราคา
แพ้ราบคาบ
รอมานานแล้วเรื่อง รถวินฟาต สนุกดีตลกด้วย💥🚙🇻🇳💣💥🤪
ถ้าเขาอนุญาตให้เราทำเครื่องยนต์ ผมก็เชื่อว่าไทยทำได้ แต่มันติดตรง license นี่ล่ะ
ไม่ใช่รถไทย แต่เป็นรถญี่ปุ่น ไทยแค่รับจ้างรถผลิต ไม่ใช่แบรนด์ของไทย ไม่เหมือนเวียดนามที่มีแบรนด์ของตัวเอง 😂😂😂😂😂 เค้าว่ามาแบบนั้น
ยี่ห้อตัวเอง แต่ผลิตได้แค่น๊อตยึดป้ายทะเบียน
ส่งออกได้ภาษีก็ได้เยอะ ไม่จำเป็นต้องเอาคอไปวางเขียง ดูตลาดมันเดือดมากเอาแค่มาสู้จีนยังยากเลย นี่จะไปสู้ญี่ปุ่นมีกี่แบรนด์
มันน่าภูมิใจเหรอเป็นของตัวเองแค่ยี่ห้อส่วนประกอบนำเข้าจากไทย จีน อินโดแทบจะทั้งคัน😂😂😂😂
ชอบ คอมเมนต์เกือบ สุดท้าย "ลุงเก่งมากอย่ายอมแพ้ จนกว่า เทสลา จะล้มละลาย"
เวฟเวียตนามคันละสามหมื่นกว่าแต่ถ้านำเข้าเวฟจากไทยคันละแสนสอง ก็มีคนซื้อ
รถที่ประกอบในเวียดนามและอินโดนีเชีย คุณภาพพอๆกันไม่ต่างกัน เรื่องคุณภาพวัสดุอุปกรณ์และเทคโนโลยียังห่างชั้นจากไทยอีกเยอะ
คุณภาพชิ้นส่วน กากมาก แม้จะแบรนด์ญีีปุ่น โดนมอไซค์ำปคันนึง นำเข้าจากอินโด ตอนนี้รถยนต์ ที่นำเข้ามาขาย ในกลุ่มก็เจอปัญหา
ไทย no.1 อยู่เเล้ว
เวียดนามบอก คนไทยเข้าไม่ถึงเทคโนโลยีขั้นสูงของวินฟาส 😂
เออ ใช่เห็นมาตอบเม้นต์อยู่
ไม่อยากตอบกลับ เทคโนโลยี ที่พาคนไปสังเวยชีวิต ในเมกา ไม่อยากไปแขวะเพื่อนเหงียน กลัวรับไม่ได้ เลยไม่ตอบไป😢😢😢😮😅😅
คนในประเทศยังไม่อยากซื้อเลย 😂
วินฟาสรถจดประกอบ😁
อะไหล่นำเขัาจากไทยคนเวียดนามคงไม่รู้.. .อายแทน.. เรื่องรถไทยไม่ใช่ธรรมดา.มาขิงใส่สะ😂ไทยสร้างดาวเทียมแล้ว
😂Làm thuê cho Trung Quốc,Nhật Bản mà tự hào😂 dân thì IQ thấp, mua xe còn Trả góp thì dân Thái còn lâu tư duy mới phát triển được,khi nào bạn đến Mỹ thế Thái Lan
อ้าวๆๆๆ เจ้าของเซ็นทรัลได้ยินรึยัง ว่ามีคนพูดว่าจะขายห้างวินคอม หน้าสนใจอยู่นะเจ้าสัวไทย😊
ที่ว่าเติมเงินให้วินฟาสมันเงินตัวเองที่ไหนล่ะ เงินภาษีจากประชาชนที่พรรคคอมมิวนิสนำมาอุ้มชัดๆ คล้ายๆกับการบินไทยที่ช่วงนึงจะเจ๊งนั้นล่ะ😅
❤❤❤ขอบคุณเวียดนามมาณ ทีนี้❤❤❤
ดีๆๆๆ ทำดีมาก เหงียน
รัฐบาลพี่เหงียนอุ้มวินฟาสสุดใจแน่นอนนน😅😅😅ขาดทุนไม่ว่าเสียหน้าไม่ได้
หวังเติบโตเร็วๆก็แบบนี้ล่ะ พยายามฉกฉวยโอกาศแต่ชกข้ามรุ่นไปหน่อยสำหรับวินฟาสต์
อ้าว ไหนว่าจะขายวินฟาสต์ในไทยให้ได้ไง เอาไปเอามา ซื้อรถไทยซะงั้น😂😂😂😂😂 ตรูขำ
ทำไมไม่นำเข้ารถมือสองจากอเมริกาแบบลาว กัมพูชาล่ะ ได้พวงมาลัยซ้ายตรงๆ
ขอบคุณคร้าบ
คนใหญ่คนโตบ้านเขาเคยพูดออกสื่อว่า เราผลิตได้แค่น๊อต
ความชำนาญต่างกัน
ได้เจ๊งตามปรารถนาแน่นอน
คนไทยผลิตรถเองได้ รถไฟฟ้า รถบรรทุก ก็ทำได้ ค่อยๆทำค่อยๆเติบโตไป
เราคือพันธมิตรกัน
เวียดมาเรียนไทยเพิ่มขึ้น
สงครามการค้าโหดกว่าสงครามโลก เพราะว่าไม่มีวันจบสิ้น
Vinfast ขายในประเทศ 30,000 กว่าคัน แต่แยกเป็นขายให้บริษัท Taxi ตัวเอง 20,000 คันกว่าๆ นอกนั้นขายให้ประชาชน 9,000 คัน เอ่อ... ไหนว่ารถเขาดี คนในประเทศนิยม แต่ซื้อแค่ 9,000 คัน เนี่ยนะ ยอดขายน้อยกว่ารถนอกแบบทิ้งห่างมากกกกก นี่แสดงว่าขนาดคนในประเทศยังไม่สนับสนุนเลย ส่วนจะมาจากเรื่องอะไรนั้น ก็ต้องหาเหตุผลเองล่ะครัว
ก็ดีแล้วนิครับคนไทยจะใด้มีงานทำ ช่วยโรงงานประกอบรถยนต์ในไทยใด้มาก
คนเวียดนามยังชอบรถผลิตในไทย
แต่ที่ไทยดันชอบเอาแบรน์จีนเข้ามา
ต้องขอบคุณประเทศเวียดนามที่ไว้ใจในสินค้าและผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์จากไทย ยิ่งเศรษฐกิจเวียดนามดีการค้าระหว่าง 2 ประเทศจะยิ่งมีมากขึ้น ไม่แน่ Vinfast อาจจะเข้ามาตั้งฐานการผลิตที่ไทยเพื่อส่งรถกลับไปขายที่เวียดนามหรือประเทศในอาเซียนอื่นๆก็เป็นไปได้
ยอมงอ.ไม่ยอมหัก.หนักนะเวียด
คุณภาพวัสดุ คุณภาพงานประกอบ โรงงานที่ไทยดีอันดับต้น ๆ ของโลกเลยนะ ดูจากรถญี่ปุ่นบางรุ่นที่มีทั้งประกอบไทยและอินโด คุณภาพต่างกันลิบลับ....
อย่าใช้คำว่ารถยนต์ของไทย เพราะไทยไม่เคยมีรถยนต์ มันคือรถญี่ปุ่นที่ใช้แรงงานไทยในการประกอบ
ถูกต้อง
เเค่ไม่มีรถส่วนบุคคล
แบรนด์ญี่ปุ่น แต่ชิ้น 80 % ผลิตภายในประเทศไทย จ้างแรงงานไทย ประกอบ มีแค่ตัวเครื่องยนต์ที่ไทยยังขาดองค์ความรู้โลหะวิทยา กับซอฟต์แวร์สมองกล ที่ไทยยังต้องนำเข้า
เขาเรียกแบบนี้จริงๆ ในไทยเอง ก็ขยาดกับรถอินโด ค่ายใหญ่ที่นำเข้ามาจากอินโด งานประกอบ ชิ้นส่วน อะไหล่ ความปราณีต สู้ไทยเราไม่ได้
@@CuongTran-sz8lt งั้นคุณ ก็คือ คนเวียดนาม ที่โง่เขลา
แปลว่าเศรษฐกิจเวียดนามดี มีการเติบโต
เปิดช่องทางให้ทำลายล้างกัน มันก็จะหาช่องทางมาทำลายกันไม่จบ เศรษฐกิจไทยฉิบหายจะพังครืนลงแล้วยังไม่รู้ตัวกันอีกหรือ
มอไซด์ ที่ผลิตจากไทย ชาวเหงียน ยังชอบซื้อชอบใช้กันเล้ย แล้วรถยนต์ที่ Made from Thailand 🇹🇭มันจะไปเหลือ เร่อะ 😂
จริงๆแล้ว ช่าง ไทยฝีมือระดับโลกแล้วเรื่องการ ประกอบยานยนต์ แต่เพราะประสบการ หลายสิบปี
คนเวียตนามตอนนี้เหมือนคนไทยเมื่อ30-40ปีก่อน คนไทยไม่สนับสนุนสินค้าที่ผลิตโดยคนไทยจนเจ้าของผู้ผลิตสินค้าต้องใช้ชื่อเป็นภาษาอังกฤษ/ญี่ปุ่นหรือเป็นตัวแทนสินค้าจากญี่ปุ่นเช่น Toshiba/Hatari พื่อหลอกคนไทยที่ไม่รู้ว่าใช้สินค้าที่ผลิตโดยคนไทยอยู่
เคยมีคนทำคลิปรถวินฟาส ประกอบได้
แย่ไม่เรียบเนียน มอเตอร์โชว์ที่มาเปิดที่
บ้านเรา ขายไม่ได้สักคัน ฝันให้ไกลไปให้ถึง..
ของคุณคุณภาพ
คุณมั่นใจได้
Tôi là ngưởi Việt Nam, tôi thấy rằng người Thái Lan là người tốt, hàng Thái Lan cũng được dân Việt Nam rất yêu thích. Dân Việt Nam luôn đánh giá cao người Thái Lan và hàng hóa của Thái Lan. Hiện tại nhà tôi vẫn đang dùng nồi cơm điện của Thái Lan, Xe máy sản xuất từ Thái Lan và dùng gạo Thái Lan hàng ngày. Dân Việt Nam chúng tôi luôn thần tượng đất nước Thái Lan hùng mạnh và giầu có, niềm mơ ước của người Việt Nam là đến một ngày nào đó có thế được như Thái Lan.
ทุกอย่างที่มาจากไทยคนเวียดนามเขาชอบ.เชื่อถือคุณภาพจากไทย
รถไทย สวยงาม ทุกดีไซน์ ตีตลาด เวียดนาม หลายรุ่น.❤❤❤เหมาะทุกสภาพถนน.
มาเลเซียและเวียตนาม พิสูจน์แล้วว่า ไม่จำเป็นต้องมีรถประจำชาติ เวียตนามไม่มีSupplierเป็นของตัวเอง มันเป็นสิ่งที่ต้องใช้เวลา เราใช้เวลา50ปี ปท.เขาเพิ่งเกิดเพราะผ่านสงครามมา
งานวิจัยพัฒนาไม่มี เอาอะไรไปสู้เขา มีแต่ซื้อกับซื้อ แต่ไม่คิดเอง สุดท้ายก็พัง บริษัทรถใหญ่ๆ เขามีทีมวิจัย และพัฒนา งบใช้ในการทำ know how มากมายมหาศาล กว่าจะได้ สิทธิบัตรมา เพื่อนเหงียน มองธุรกิจรถง่ายไป
เวียดนามชอบสินค้าไทยมาก ยิ่งยานยนต์มอไซค์ รถยนต์ จะเน้นของไทยที่ทนกว่าจีนมาก
ผลิตในประเทศแค่5% ก็ติด made in เวียดนาม ได้แล้ว 😮😮
รถประกอบวินฟาสยืน 1 ในเวียดนาม แพงกว่ารถนำเข้า😂😂
ยอด Vinfast จะไม่ขึ้นได้ไง เอาตังยายซื้อขนมยาย เอาตังไปลงทุนโรงงานยายเอง
เจ็ง เป็น เจ็ง...สมใจแน่
พูดแบบนี้ไม่ดีเลยนะ เหมือนำปแช่งเขา มีเหตุผลอะไร ยากทราบ
นี่คือผลของค่าแรงถูก ของถูกไม่มีดี ของดีไม่เคยถูก
ที่จริงแล้วแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของเวียดนามไม่ได้มีราคาถูกเลย
ไหนเวียดนามบอกไทยผลิตรถไม่เป็น รถที่ผลิตจากไทยคือมีคุณภาพระดับโลก ส่งออกไปขายได้ทั่วโลก เพียงแต่ว่าไทยฉลาดพอที่จะไม่สร้างแบรนด์ของตัวเองเท่านั้น
ใช่เลย
วินฟาส ขายในอเมริกาได้1คัน ทะลุเกินเป้าที่ตั้งไว้ 👍👍👍👍👍
แสดงว่าเวียดนามรวยขึ้นนะนั้น เอาจริง
เมื่อประชากรมีรายได้เพิ่มขึ้น สามารถซื้อรถที่แพงขึ้นได้ถึงแม้จะเป็นรถนำเข้าถ้าซื้อไหวเขาก็เอา เพราะเขารู้ว่ารถที่ผลิตในประเทศมาตรฐานยังต่ำ
ผลิตรถไฟฟ้าได้ ทำไมไม่อุดหนุนรถประเทศตัวเองหละครับ งง
คุณภาพอะไหล่ชิ้นส่วนไทยมาตราฐานสูง งานประกอบก็เนียน
เอาแค่รถ อีวี. ค่ายจีนแข่งกันเองเจ๊งไปกี่ยี่ห้อแล้ว วินฟาตแค่แบรนด์เวียตเจ้าเดียวจะมุดแทรกตลาดรถ อีวี. ตรงรูไหนเหรอ แข่งส่งออกด้วย ในบ้านก็เริ่มหัวจะปวดแล้ว😂😂😂
แล้ววินฟาส จะเอาอะไรมาขายให้ไทย คนเวียตนามยังไม่ซื้อรถเวียตนามเลย
สินค้าไทยมีคุณภาพใช้ได้นาน สมราคา ขายต่อก็ได้ราคาดี
ถึงแม้ค่าแรงค่าจ้างไทยแพง แต่มีคุณภาพและมาตรฐาน
ทำธุรกิจนึกว่าเป็นที่ฟอกเงินพวกข้าราชการเวียดนาม 😅
รถยนต์1คัน ที่ประกอบในเวียดนาม มีเพียงจุกลมเท่านั้นที่เวียดนามผลิตเองได้ 😅
เยี่ยมเยี่ยมครับเวียดนาม
คล้ายๆไทยแหละ ถ้าแบรนไทยไม่ซื้อ
ใกล้สู่ความเป็นจริง ล้มละลายแน่นอน หนึ้ท่วมจุดเริ่มต้นสู่วิกฤตเวียดนาม ถามว่าหานี้7แสนล้านบาทธนาคารไหนจะแจ็คพ๊อต
เยี่ยม
มันก็้หมือนไทยเรา อย่างเบ๊น BM ประกอบไทย เราก็ว่าไม่เนี้ยบ เหมือนรถนำเข้า
คนเวียดนาม คนไทย เหมือนกันตรง ไม่สนับสนุนกันเอง เข้าใจแหละว่ามันไม่ดีเท่าคนอื่นแต่ความเป็นชาตินิยมถือว่าน้อยทั้งคู่ เทียบญี่ปุ่นหรือจีนสมัยที่เค้ากำลังพัฒนา แนวทางแตกต่างกันเลย
ใช่ครับ
ชอบทุกคลิป👍✌️✌️😁
45% ไม่ใช่“กว่าครึ่งนึง”แต่เป็น“เกือบครึ่งนึง”ครับ
ยูทูปเบอร์เวียดนามเคยรีวิว เปรียบเทียบ ฮอนด้า wave ที่ผลิตในเวียดนามและนำเข้าจากไทย รถรุ่นเดียวกันเป๊ะ หน้าตาเหมือนกัน พอเดินเข้าไปไกล้ๆ แล้วจะเห็นความแตกต่างชัดเจนเรื่องวัสดุ ความเรียบร้อยจากการประกอบ แม้กระทั่งสีพ่น ของไทยจะดูดีกว่ามากทั้ง ๆ ที่สีเดียวกันจอดไกล้ๆ กันก็แยกด้วยตาเปล่าออก ดังนั้นคนเวียดนามที่มีเงินหน่อยจะซื้อเวฟที่ผลิตจากไทยถึงแม้จะราคาแพงกว่า และหลังจากซื้อจะต้องคงทุกอย่างที่เป็นไทยไว้ทั้งป้ายเตือนสติกเกอร์ต่าง ๆ ที่เป็นภาษาไทย เอาไว้ขิงคนอื่นๆ ว่ามีตังส์นะสามารถซื้อรถจากไทยได้