XiaoMi SU7 In-Depth Review | 小米SU7即将满月，我们有几个新问题想请教雷总！

We see XiaoMi SU7 differently as a classic car stan & a former phone & gadget reviewer, and this is our review project.
作为前科技数码评测人、现情怀老车玩家，我们对小米SU7的评价和别人有些不同！
请观看我们的小米SU7评测！《迟到车评》破纪录的只迟了1个月！！

[@TocyBlox]

很公正的review

[@user-mm1hz4hb3e]

這車比那輛包時節好看太多了, 車頭車後都完勝, 車機就更不用說了.

[@zhihaokang551]

虽然我也不太喜欢小米，也不喜欢su7抄袭保时捷，但是这位博主关于设计的评价，说明他他不懂设计。

[@lannylee5504]

不管内里多么好，开一款明显外观抄袭的车，实在是丢不起这个脸。

[@stevelu7260]

不要臉沒有底線，偉大的我的國😂

[@zhouanderson8279]

保时捷的设计师看过苏7以后说，优秀的设计大都相似。
喷苏7抄保时捷的，肯定买不起保时捷，不一定买得起苏7, 起码买不到苏7.
如果能买到，肯定买苏7, 太棒了。要便利有便利，要操控有操控，要动力有动力。
主要是我穷，保时捷买不起，model S 都买不起，我开model Y. 哎

[@aaf4411]

为了风阻只能设计成这种外形，这其实就是以功能为导向的设计

[@agnesf2659]

頭燈像麥拉倫但沒有麥拉倫大氣好看；外觀整體像保時捷，模仿得還ok；尾燈反而像現代那款，不好看。確實模仿得用力過猛，缺乏設計核心理念。
車機強是實力。

[@aaf4411]

米时捷，保米捷，保时米

[@jeanmunoz6953]

春秋笔法😂

[@redking777]

不是很懂车，我就想知道这种1:1复刻，保时捷能忍？

[@chengji4655]

外观就是你感觉抄， 但是 你抓细节， 可以看到所有的地方都有不同 比如大灯 保时捷是连着的 但是 su7 是分开的 侧面 风道也不一样 放心吧 傻米因为还有一些海外资产可以被法院扣的 所以 法理上 应该问题不大

[@user-lo8ur4bw9t]

眼睛呢？哪里1:1了？

[@TocyBlox]

@@user-lo8ur4bw9t 1:(1-.0000000001)

[@user-lo8ur4bw9t]

不知道你在哔哔什么，抄的像了你说太像。改的不像你说抄都不会抄，你到底在表达什么核心思想？

[@Ing-wen]

完全没法看

[@TocyBlox]

也就国产车有这个问题哈哈

[@Ing-wen]

@@TocyBlox 国产车那么差为啥美帝要给咱加那么高关税

[@TocyBlox]

@@Ing-wen 不只是美国EU也是好不好。 如果没得选的话我只会考虑吉利。

[@TocyBlox]

@@Ing-wen 加上你那保值率， 2021-2023 买的国产电车已经很多亏30-50%。 二手车商也只收特斯拉和林克001。 市场不会说谎。

[@yeetop8340]

如果你说su7抄袭保时捷 那么小米就取得胜利了！😅

[@nonbody777]

是的，小米老套路了，越级锚定。😅

[@立阿-l3w]

電車本來就是像玩具，底盤固定外殼不同而已，集眾家的特色，這就是山寨的本質，發揮本質沒有什麼不對，山寨到了一個頂點就是突破，品質不好沒關係，換個車殼就可以，常換新車享受人生，中國大陸山寨遙遙領先，讓全世界一聽到山寨就想起中國大陸，還有誰看不起大陸，就山寨讓你信用倒閉，讓世界害怕的中國山寨王國。

[@weihe2137]

懂设计啊

[@arthurwu9488]

只會批，扯

[@aag1140]

le se