Super że pojawił się taki temat i odcinek trochę bardziej go pogłębiający, wiadomo nic nie zastąpi piaskowania ale jak ze wszystkim. Z głową i czasem pomyśleć dwa razy. Dużo zdrowia życzę! Ja na ZUS miałem właśnie operacje robioną 4 tyg temu, ale jednak rehabilitacja już prywatnie pewnie będzie. Taki mamy klimat😅 Pozdrawiam serdecznie i życzę spokojnego niedzielnego popołudnia
Dzień dobry. No i git. Przykład błotnika - akademicki. BRAWO ! Panie Marcinie to zostawiam sucharrrra po sobie, że Pańska postać będzie w Muzeum figur woskowych hłehłe :-) jako Mechnik, który Toyotąąąąom się nie imał....
Zgadzam sie ale to klient płaci ja mogę zrobić wszystko i blachy wyciąć i podluznice zrobić ale ktoś za to musi zapłacić większość ludzi myśli że to sie samo robi i to nic energii nie kosztuje mogę nawet ocynkowac samochód na podnośniku tak tak mogę no i co z tego, a kogo na to stać Polaka nie będzie stać na profesjonalną antykorozje pozdrawiam zachodnopomorskie Gratuluję 4k teraz poleci
Polecam Fertain Container w miejsca trudno dostępne miejsca płukanie że scierniwem podłużnic i znowu Fertain osuszanie podłużnic i na to dopiero epoksyda rozpylona
Może jestem męczący ale pytam któryś raz z rzędu w którymś z kolei filmiku Kiedy będzie druga część testu tych okrągłych blaszek które były zabezpieczone woskami i były przykręcone do nadkola samochodu
Właśnie walczę z rdzą w swoim Mitsubishi L300. I mam pytanie, co Pan poradzi na miejsca łączenia blach, których nie da się tak rozdzielić? Pozdrawiam :-)
@Piotr Dereszowski co człowiek złączył niech człowiek rozdziela :) Można coś polać do środka, jakiś modyfikator, inhibitor, modyfikator czy inny cudowny środek, ale na cudowne uzdrowienie bym nie liczył.
Tak sobie ostatnio sobie myślałem czy wyszedł już Pan z kłopotów zdrowotnych. Czy zażywał Pan w trakcie kuracji zdrowotnej wywarów z miodu z centralnej Polski? pozdrawiam Pułkownik
Złożone na nierdzewnych nitach... A co z korozją galwaniczną stal nierzdewna - stal węglowa? Przecież tych dwóch materiałów się nie łączy bez izolacji.
Wspominasz o nitowaniu nitami nierdzewnymi. Czy to nie przerodzi się w problem? W pewnych branżach zestawianie materiałów o różnej elektroujemności bez odpowiedniej izolacji elektrycznej jest niedopuszczalne. Stal nierdzewna i węglowa są w innych grupach potencjalow. Takie zestawienie powoduje powstanie ogniwa galwanicznego i brutalnie przyspieszy korozję. Czy nie?
@@stacja.konserwacja przykładem są śruby wlewu paliwa w punto II. Gnije w koło nich i wpada do środka. Taką opinie przekazał mi kiedyś rzeczoznawca gdy miałem wojenkę z fiatem.
super i fachowo. Jakkolwiek sposób mówienia taki, że 6 razy zasypiałem i się budziłem na tym materiale !
I o to chodzi. Po krótkiej drzemce można się bardziej skupić na dalszej części ;)
Uwielbiam ten kanał ! Pełen profesjonalizm! Nr.1 w Polsce!
Nie przestaje Pan zaskakiwać i fascynować swoim podejściem do pracy. Dla mnie to mistrzostwo świata.
Super że pojawił się taki temat i odcinek trochę bardziej go pogłębiający, wiadomo nic nie zastąpi piaskowania ale jak ze wszystkim. Z głową i czasem pomyśleć dwa razy.
Dużo zdrowia życzę! Ja na ZUS miałem właśnie operacje robioną 4 tyg temu, ale jednak rehabilitacja już prywatnie pewnie będzie. Taki mamy klimat😅 Pozdrawiam serdecznie i życzę spokojnego niedzielnego popołudnia
Również zdrówka :)
Najważniejsze to bardzo trafny humor i oby zdrowie dopisywało.Pozdrowionka.
Dzień dobry.
No i git.
Przykład błotnika - akademicki. BRAWO !
Panie Marcinie to zostawiam sucharrrra po sobie, że Pańska postać będzie w Muzeum figur woskowych hłehłe :-) jako Mechnik, który Toyotąąąąom się nie imał....
Podobno dawniej topiono takie eksponaty w formalinie. Może już czas na wosk? :)
@@stacja.konserwacja :-) jak wosk to musi być wosk ! ;-)
Zgadzam sie ale to klient płaci ja mogę zrobić wszystko i blachy wyciąć i podluznice zrobić ale ktoś za to musi zapłacić większość ludzi myśli że to sie samo robi i to nic energii nie kosztuje mogę nawet ocynkowac samochód na podnośniku tak tak mogę no i co z tego, a kogo na to stać Polaka nie będzie stać na profesjonalną antykorozje pozdrawiam zachodnopomorskie Gratuluję 4k teraz poleci
Zdrówka 👍
Zdrówka
w progi, podłużnice w szczeliny można użyć preparatów na bazie lanoliny np fluid film, woolwax, surface shield
Polecam Fertain Container w miejsca trudno dostępne miejsca płukanie że scierniwem podłużnic i znowu Fertain osuszanie podłużnic i na to dopiero epoksyda rozpylona
Witam potrzebuje wypiaskowac 4 miejsca w progach i zapodkladowanie
Przecie każda konserwacja to tylko przedłużenie eksploatacji samochodu o kilka lat więc nie ma co oczekiwać uzdrowienia i życia wiecznego.
Życie jest walką 😊
Robicie cynkowanie natryskowe?
Może jestem męczący ale pytam któryś raz z rzędu w którymś z kolei filmiku Kiedy będzie druga część testu tych okrągłych blaszek które były zabezpieczone woskami i były przykręcone do nadkola samochodu
Może ruda już je zjadła 😄
Po tym zwiatpilem w konserwacje mojej Hondy.
Czasem lepiej świadomie odpuścić.
Wszędzie się nie rozwierci, bo by trzeba było zgrzewać caly samochód. W szczeliny trzeba by było odrdzewiaczem lub konwerterem ew. olej pełzający
Profeska
Proszę dbać o siebie.Pozdrawiam
Do88 pudełko - pewnie po kicie z Intercoolera służy jako zacny stoliczek. Na to nie wpadłem 😮
Potrzeba matką wynalazków ;)
Właśnie walczę z rdzą w swoim Mitsubishi L300. I mam pytanie, co Pan poradzi na miejsca łączenia blach, których nie da się tak rozdzielić? Pozdrawiam :-)
Odpowiedż w filmie.
Już nic.
@Piotr Dereszowski co człowiek złączył niech człowiek rozdziela :) Można coś polać do środka, jakiś modyfikator, inhibitor, modyfikator czy inny cudowny środek, ale na cudowne uzdrowienie bym nie liczył.
Tak sobie ostatnio sobie myślałem czy wyszedł już Pan z kłopotów zdrowotnych.
Czy zażywał Pan w trakcie kuracji zdrowotnej wywarów z miodu z centralnej Polski?
pozdrawiam Pułkownik
Idzie ku dobremu, będziemy się miodować niebawem :) Pozdrawiam :)
Złożone na nierdzewnych nitach... A co z korozją galwaniczną stal nierzdewna - stal węglowa? Przecież tych dwóch materiałów się nie łączy bez izolacji.
Dlatego konserwowac nowe i nie kombinowac.
Można prosić o kontakt
501 021 019
inhibitory to mit
Ale zapewniają spokój sumienia niektórym
Wspominasz o nitowaniu nitami nierdzewnymi. Czy to nie przerodzi się w problem? W pewnych branżach zestawianie materiałów o różnej elektroujemności bez odpowiedniej izolacji elektrycznej jest niedopuszczalne. Stal nierdzewna i węglowa są w innych grupach potencjalow. Takie zestawienie powoduje powstanie ogniwa galwanicznego i brutalnie przyspieszy korozję. Czy nie?
Otóż nie. Poradzimy sobie :)
@@stacja.konserwacja przykładem są śruby wlewu paliwa w punto II. Gnije w koło nich i wpada do środka. Taką opinie przekazał mi kiedyś rzeczoznawca gdy miałem wojenkę z fiatem.
Spa nie było takie najgorsze, skoro dowcip się Panu redaktorowi nie stępił ;)
Najpierw hartujemy, później ostrzymy ;)