Александр привет, поднять то поднял, но смотри что ещё нужно сделать, отпусти салейнтблоки которые передние и покачай машину чтобы резина встала на место а если так оставить резина будет работать на скручивание и надолго не хватит, и проставки насколько помню не более 1см можно ставить а то внутренним шрусам не очень хорошо будет
На стойках важно защитный кожух штока поставить и хорошо зафиксировать хомутами, а то грязь и пыль попадая под манжету быстро портит её и стойка начинает течь😁
Вы хотели обмануть самого себя! Клиренс это высота от земли или асфальта(база) до самой нижней точки к кузову автомобиля.Вы померили от базы до ближнего к поворотному кулаку болту на нижнем рычаге. Поставив длиннее стойки или проставки под стойки на опорной чашке кузова вы добились поднятия самого кузова от базы. Сама же высота до головки болта на рычаге останется почти неизменной!!! Высоту надо мерить именно до деталей кузова, или точки на днище или системы выпуска, в общем найти то, что ниже всего на кузове - а виднее лучше всего возле колёс на порогах или арке колес !!! Еще, чем ближе точка измерения на рычаге к колесам, от центральной продольной оси, тем меньше будет результат измерения.Ведь оси вращения рычагов ближе к центральной оси автомобиля.На 15.13 минуты результат отличный. И это именно результат хороший!
Саша ты поднял машину соответственно шток тоже вышел из стойки будет ли хватать штоку хода если колесо будет попадать в ямку не будет ли рвать стойку на отбой
Здравствуйте. Давно смотрю ваш канал, очень много полезного, спасибо! Как с вами связаться, интересует режуший инструмент для ремонта. приобретение и ваш совет.
Что-то на подобии такого yandex.ru/images/touch/search?text=проставки%20авео%20т250&img_url=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2Fd8AAAgB2weA-960.jpg&pos=1&rpt=simage&source=serp
Александр привет, поднять то поднял, но смотри что ещё нужно сделать, отпусти салейнтблоки которые передние и покачай машину чтобы резина встала на место а если так оставить резина будет работать на скручивание и надолго не хватит, и проставки насколько помню не более 1см можно ставить а то внутренним шрусам не очень хорошо будет
Это получается шахтерский тюнинг 😀 Монро жестковато будет наверное
Хорошие стойки монро у меня на логане уже больше 200 тыс. проехали.
На стойках важно защитный кожух штока поставить и хорошо зафиксировать хомутами, а то грязь и пыль попадая под манжету быстро портит её и стойка начинает течь😁
Крутые в Канаде брызговики на двигателе
Сжав пружину клиренс не повышают, так будет только намного жёстче, нужно выточить проставку сверху на опору ( между опорой и кузовом)
Вы хотели обмануть самого себя! Клиренс это высота от земли или асфальта(база) до самой нижней точки к кузову автомобиля.Вы померили от базы до ближнего к поворотному кулаку болту на нижнем рычаге. Поставив длиннее стойки или проставки под стойки на опорной чашке кузова вы добились поднятия самого кузова от базы. Сама же высота до головки болта на рычаге останется почти неизменной!!! Высоту надо мерить именно до деталей кузова, или точки на днище или системы выпуска, в общем найти то, что ниже всего на кузове - а виднее лучше всего возле колёс на порогах или арке колес !!! Еще, чем ближе точка измерения на рычаге к колесам, от центральной продольной оси, тем меньше будет результат измерения.Ведь оси вращения рычагов ближе к центральной оси автомобиля.На 15.13 минуты результат отличный. И это именно результат хороший!
Нужно было сразу под Европейские пружины делать переходник 👍
И тебе спасибо за видео удачи.
Футеровка рулит 👍👍👍
а у нас такой нет на шахте, первый раз такое вообще вижу! так и не понял, где она именно используется, на каком участке?
Танцы с бубном. Удачи!
Молодец Сашка
Саша, где власовская ленточка, и бувка "зю"???
выглядит все 1 в 1 как на опель корса д.
Попробуйте запчасти от нее
В чём проблема на новой пружине загнуть виток под опорный.
Поэтому и положение чашки под пружину по-моему разное у стоек
Саша ты поднял машину соответственно шток тоже вышел из стойки будет ли хватать штоку хода если колесо будет попадать в ямку не будет ли рвать стойку на отбой
Все верно говоришь, проставку нужно ставить между стаканом кузова и опорой амортизатора.
Здравствуйте. Давно смотрю ваш канал, очень много полезного, спасибо! Как с вами связаться, интересует режуший инструмент для ремонта. приобретение и ваш совет.
Проставочку для начала 1см полимерную подложить под опорный подшипник...
Ну точно опора Фиат Пунто , Опель кооса д .
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤
👍👍👍👌💯✌
🙋♂️👍👏
Первый раз вижу стойки без отбойников на штоке амортизатора.
10:34 вон же он, рядом с пыльником лежит
Оо опоры как у Фиат Гранде Пунто
Эти уж Мексиканцы всё сделано на тройку
Всем привет !
Чунгачанга из северной Америки
Сань, а может всё-таки баферы, ну попробуй, такой контент пропускаешь!... не понравятся снимешь...
Привет из ДНР!!! Вид у тачки задратой будет не очень. Лучше панду тогда взять.
А почему европейскую машину изначально не купил?
Сайлентблоки нужно отпустить.
Если этот автомобиль такой проблемный в подборе запчастей то зачем вы его покупали?
Что-то на подобии такого yandex.ru/images/touch/search?text=проставки%20авео%20т250&img_url=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2Fd8AAAgB2weA-960.jpg&pos=1&rpt=simage&source=serp