Ильдар это Эля!) Хотелось сказать,огромное спасибо, что пригласил нас!Весь день было отличное настроение,ведь ты несешь такой позитив в себе.Если бы не ты,то пришлось бы вложить ещё столько же..Ведь все кругом хотят содрать денег ,особенно если владелец девушка!)Удачи тебе и процветания!))
Я Игорь-молодой человек владелицы машины. Первое что хочу сказать - спасибо, Ильдар, за помощь! До сих пор все работает исправно! Что бы не было негативных отзывов в адрес Ильдара, хочу сказать, что он реально молодец, и в отличие от людей из сервисов, он все же нашел причину неисправности, несмотря на то, что она была незначительна. Как минимум по этому он заслуживает "палец вверх". Сразу же при встрече Ильдар сказал, что не уверен, что получится починить, мол такие вещи так просто не решается, а когда полез в ЭУР, то его уверенность в успехе вообще свелась на минимум. Однако было видно, что он будет делать все, что в его силах, хоть на это уйдет весь день, а то и больше. Это ещё один повод поставить лайк. С учётом того, что до приезда к Ильдару мы пытались починить старый ЭУР (безуспешно), поставили новый (помогло на две недели), пытались починить его, то и моя уверенность была на 0, но все же надежда оправдалась. Вы уж извините меня и Элю, в первую очередь, за то, что видео вышло не таким информативным, как могло бы быть, но я реально спрашивал в сервисах 2 раза, может ли быть дело в предохранители, они говорили нет, мол все проверили, все ок. Но как оказалось не ок... Вывод каков, если в чем-то не уверены, и вам несколько раз говорят, что вы не правы, все равно проверьте свои догадки. Всем остальным спасибо за хорошие комментарии в адрес машины, приятно) А кому машина не по вкусу, увы, тут каждый выбирает, что ему нравится. П.С. не обижайтесь на Ильдара, он ведь говорит в шутку, что какая-то машина полное г... Если бы он так не говорил, то и интереса было бы меньше)
Данил Мельников Честно сказать, мы предлагали, он наотрез отказался от денег. Мы хотя бы попросили символически взять бутылку шампанского, он тоже отказался! И сказал, что ему просто приятно помогать! За это он заслуживает лайк! А что бы попасть, нужно написать по форме, которая есть в описании к видео.
Однажды я приехав из Таллинна в Питер на свой машине, оставил её в гараже, и на тётиных жигулях поехали в Вологодскую область. Доехав до места назначения, сдох акум. Я попросил у своего дяди тестер что бы проверить зарядку с гены. Он сказал, что жигули он знает вдоль и поперёк и это просто ослаб ремень генератора, по этому и не идёт заряд. Подтянули ремень, зарядили акум и с утра двинулись обратно в Питер. И вот я вижу, как дохнет всё, по мере опустошения акума. Добравшись на галстуке до Вологда, находим сервис и меняем диодный мост на гене. Почему я доверлся вчера своему дяде, человеку с опытом, старше меня. Наверно потому что в школе учили, старший всегда прав, у него опыт. А по факту, виноват Я. P.S доверяй но проверяй!
Похожие две истории. Купил меньше года назад немного б/у Land Rover. Всем хорош, но датчик дождя глючит. Т.е. при сильном дожде - включаешь интенсивный режим, а при при слабом нужно каждый раз ручку дергать. Приезжаю к дилеру, говорю датчик не работает, но возможно потому, что лобовуха не родная и с тонированной полосой. Ну да, говорят, проблема в этом, меняй лобовуху на родную, тогда и датчик посмотрим. Поехал к не официалам - та же фигня, типа бюджетного решения нет. Ну может предохранитель какой дернуть, чтобы датчик отключить и чтоб работало как на тачках без датчика? Нифига, говорят, не прокатит. Ну промучился я пару месяцев, поехал устанавливать скрытый регистратор в зеркало заднего вида в гаражный сервис. Удрученный опытом сразу говорю, что мол лобовуха с тонированой полоской, типа не будет проблем? Мастер удивленно - а какие с этим могут быть проблемы? Ну, говорю, типа датчик дождя из за этого барахлит. Он практически не вставая с места - так он у тебя тупо отклеился! Приклеили за пару минут бесплатно, но я им на радостях 500 рублей на чаевые оставил. Более эпичная история. Ездил на стареньком ягуаре до этого лет шесть, открывал ключем, кнопка не работала. Вердикт у всех однозначный - замена ключа с перепрошивкой, а это почти 20 тыр и почти 10% рыночной стоимости всего авто. Ну его нафиг, буду олдскульно ключем открывать. За шесть лет, от постоянного тыркания и насилования при открывании в мороз механизм на двери начал подглючивать. На очередном, гаражном, но специализированном сервисе оставил тачку чтобы подвеску перетряхнуть. Забираю. Они говорят ну типа не смогли открыть, контакты в ключе отошли, мы подпаяли теперь все работает. ССукка, а я шесть лет мучался изображая из себя олдфага ))
Laphroaig Vi спасибо за комменты, посмотрел видео и решил почитать комменты , и бац рассказ про датчик дождя и я понимаю что у меня тоже не работал и гляжу за зеркало и вижу отклеенный датчик:)) отсюда вопрос: как можно приклеить его нормально, чтобы не отваливался?
Привет. Прочитал комментарий Эли, порадовался вместе с ней. Как водитель MANа сталкивался с такими сервисами и не раз. На позитиве, после просмотра видео! Спасибо вам парни.
Алена Евтухова-Зарицкая ну почему же,им нравится,1-я тоже с фиата слизана,но не моё,я люблю более мужские и мощные тачеи,у Эльдара крутая коллекция,особенно кабрик.
Девушка на работе имеет Punto , 10 лет машине серьезных поломок не было. Зато аварий перенесла раз 10 легких, нравится продавать несобиратеся). Позитив конкретный.
У меня короле была проблема с климатом, в сервисе начали лечить, что нужно менять все мозги, но благодаря подобным видео, обошёлся заменой предохранителя и вентилятора печки (на вентилятора посыпались щетки, из-за чего его заклинило и вылетел предохранитель). Итог покупка преда за 60р и аналогово вентилятора печки за 2500. Делай по больше видео с похожими проблемами;)
да на сто упыри работают, они не проблему решают клиенту. а решают проблему как денег себе поиметь. поэтому проще самому машину ремонтировать или хорошо знать матчасть и говорить что именно надо им делать а остальное лесом что будут предлагать
Была та же проблема с ЭУР на приоре. Был в двух сервисах и все пророчили замена ЭУР и оплату в 20к! Нашёл видео мужика и он советовал посто поменять предохранитель на 50 ампер и всё будет работать!! Я это сделал и о чудо,всё заработало! Спасибо таким как ты Ильдар
тоже имею аналогичную проблему с ЭУРом на приоре, обязательно попробую твой способ! если не сложно, скажи пожалуйста, что именно у тебя было? временами закусывает руль, становится "тяжелым" и вовсе отключается? и иногда сам крутит руль?
I spend the entire day under my W124 coupe. Replacing front hub bearings and brake pads in a cold garage. That girl's smile, after her steering rack was fixed just made my day.
Ильдар ты красава..!!! Четкие видосы.. С удовольствием смотрю их и обучаюсь какие проблемы могут быть у авто.. Я с 14 лет копаюсь в железе.. В 16 лет я мог снять карб с батиного москвича продуть почистить и собрать не перепутав жиклеры.. Выставить зажигание на трамблере.. Но ты это нонсенс. Как можно так шарить в разных марках авто. И столько инфы про любое авто. Как у тебя все это в голове держится..я понимаю инет все дела.. Но надо же все это еще и запомнить. В общем ты молодчага... С удовольствием смотрю твои видосы.. Продолжай в том же духе!!! Привет с Алтая!!!!
Хорошая логика и знание систем авто, опыт, применимо к любому бренду, не надо знать все! Может стать таким практически любой мужчина любящий поломать голову!
Я Галантовод и мне как-то все равно кто что говорит. Да, эта машина не идеальная, да и идеальных машин не бывает, в каждой есть свои недостатки. И хвалить я ее не буду, просто меня устраивает. На вкус и цвет... Если бы у меня было денег побольше, я бы купил себе Кемри 40.
а у тебя какого года галант?расскажи.какая у него подвеска(многорычажка ли),движок какой из надежных и дорогой ли в обслуге?а то в инете кто что говорит.
У меня 95 года 7-е поколение, двигатель 4G63 (2.0 бензин), особо не проблемный мотор. Подвеска многорычажка. Единственная проблема в ней это передние нижние прямые рычаги, в которых нужно не провтыкать когда выработаются сухари в опорах, так как может вырвать опору. Да, года берут свое, и приходится иногда что-то делать, но, слава Богу, у меня руки прямые и я все делаю сам.
Пора ставить дисклеймер в начале видео, о том, что автор никого обидеть не хочет, и видео носит юмористический характер. Как маленькие в самом деле, устроили сёр из-за несовпадений мнений о дизайне и прочих абсолютно субъективных вещах. Ильдар, удачи тебе, делай дальше, как делаешь сейчас!!!
скоро весь ютуб превратится в дисклеймер, если мешает реклама - закройте, если тихо - сделайте громче, если не нравиться - не смотрите, если обижаетесь - не обижайтесь
Ильдар , ты ахриненный мужик , счастья тебе и здоровья ! Я готов вечно смотреть твои оживления !!! Будь они по 1 мин или по несколько часов. Мне очень нравиться твоя подача , объяснения находки неисправности и непосредственно сам ремонт! Так держать !! На критиков вообще не вздумай обращать внимания , ты ЛУЧШИЙ !!! Не уверен , что ты это прочтешь , но пусть это останется здесь )))
С дотошностью не соглашусь. Дотошный человек никогда не скажет "когнитивный диссонанс". Диссонанс он по определению подразумевает несоответствие одного другому, и несоответствие того, что человек знает и того, что человек наблюдает, называется перцептуально-когнитивным диссонансом.
Ильдар, спасибо за видео. Ты молодец, что стал меньше тролить автовладельцев, хотя никогда не хейтил тебя за дело. Когда ты объясняешь хозяину почему всё так происходило, видно как горят глаза и какой ты фанат своего дела. Так держать. Это видео больше о том, что автовладелец должен обладать минимальными навыками авторемонта и не бежать одтавать последние штаны "богам" из сервиса. Всё гуд, привет и Арска.
как иа хочу , чтоб ты оживил мою машину, на которой я долгих 4 года мучаюсь и не могу найдти проблему , жаль, что ты так далеко, ты супер человек, класный специалист и спасибо тебе огромное за эту огромную проделанную работу и за то, что ты в будущем будешь делать
Ильдар, смотрю тебя уже больше года) Объясняешь всегда всё чётко и по делу, без всяких вы*бонов) Приятно слушать, умеешь интонацией выделить нужные моменты)) Желаю тебе скорей достичь миллиона подписчиков, по меркам автоблогера - это очень солидно) Удачи))
При первом разборе блока предохранитель, предохранитель стоял на своём нужном месте. Ильдар сам запутался и поставил его не в тот разъём при этом обвинив во всем мастеров. P.S. ни каких претензий к Ильдару нет, я его обожаю и смотрю все видео. Просто внимательным надо быть.
Привет, земляне! Вот, шуршу клешнями по клавишам, пытаясь пилить видосики на ютубе. Если не сложно, зайдите пожалуйста на мой канал и оцените его. Буду рад всем, кто решит поддержать лайком, просмотром, комментарием и особенно - подпиской!
Когда в следующий раз в Тольятти? Мертвеца моего оживил бы, с таким авто ты точно не работал ещё и почти никто его не видел) Ниссан блюберд 85 года прямиком из Японии) Ребят, поставьте лайки, чтобы Ильдар увидел, спасибо.
Эльдар привет,спасибо твоим видео с пошаговым ремонтом авто.С ними я починил авто родителям у них опель астра 2012 года. (сгорел бензонасос) Продолжай в том же духе,спасибо
Вечером как то, корешу! Покозал один из твоих видосов, утром заехал за ним на работу! Выходит как будто всю ночь бухал, я спрашиваю что бухал??? Нет говорит, до утра не спал ролики Ильдара смотрел!!!!!!! Классные обзоры! !!!!!!!
Братишка, ты молоток! Не обращай внимания на комментарии различных прокладок, между рулём и сидением. Главное, доступно и понятно объяснил, причину и следственную связь, от причины поломки до решения проблемы. Удачи тебе и всего наилучшего!
Ильдар,ты невероятно крут!!!Сколько смотрю и постоянно поражаюсь,насколько ты прошариваешь что там и как и жалко людей,которые попадают к олухам в оф.центрах и тому подобным демонкам.И огромная благодарность тебе за познавательные видосы!
На 4 минуте поставил на паузу и пишу , не надо так перед нытиками прогибаться, в прошлом видео было твоё мнение относительно авто, и похер на них кто ноет, их на просторах вселенной всегда будет много.Смотрим дальше, поехали.
Брал пятисотого на Сардинии на недельку. Посмотрел из Фиата на фламинго взлетающих на фоне заходящего солнца. На тесных улочках Кальяри авто просто замечательный. Он был в топовой комплектации-кожа, "слоновая кость" и бодрый 1.6 л. Очень весело ехал и погружение в итальянскую реальность состоялось. Ильдар- вы прекрасны! Продолжайте фонтанировать. Ржу, временами, как конь!
У меня Тойота Марк 2 в 110 кузове, авто как и Камри очень надёжный, особых проблем никогда не встречал, но вдруг очередной холодной сибирской зимой случилось такое: обороты, прям на ходу, не опускались до холостых, очень не приятно было в пути, так как можно было легко догнать впереди стоящего на светофоре, иногда даже тормоз не помогал, так как авто мощный, приходилось на нейтраль втыкать, чтобы успеть затормозить. Вобщем перерыл весь инет, все датчики и ТД и тп. У этих авто так же как и у почти всех БМВ педаль акселератора не весит в воздухе, как на большинстве авто, а прикреплена к полу посредством шарнира. А проблема так же как и в этом видео очень простая: Зимой когда оставшийся на ногах снег таял, то вода стекала по педали прямо на тот самый шарнир и попросту замерзала, не давая педали возвращаться назад. Так что как сказал Ильдар: "Не всегда сложная поломка имеет сложный ремонт" ))))
Порой гораздо сложнее найти проблему, чем её устранить, так у меня случалось тысячу раз, когда я тратил дни для того чтобы найти и понять и потом делал всю за 5 минут. Поменять предохранитель может каждый, а вот найти что именно дело в этом предохранителе нет, сие пример наглядно демонстрирует это.
Случайно наткнулся на канал Ильдара, и подсел! Сейчас у самого небольшие проблемы в жизни, но посмотрев очередное видео забываю о них, и настроение поднимается. Спасибо Ильдар!
Такие ролики надо обязательно снимать и показывать! Даже потому,что развелось много шарлотанов по иномаркам,которые мыслят примитивно и готовы только собирать деньги у водителей. А толковых ребят очень мало - единицы ! Поэтому такие ролики внушают нам оптимизм, укрепляющих нас в мысли,что не перевелись ещё на Руси мастеровые люди и доморощенные "Кулибины" !!! Так держать ! Дерзайте! Не слушайте болтунов и злопыхателей! Вы делаете нужное и полезное для общества дело !!! Поддержка зрителей будет вам обеспечена...!
Случайно на тебя наткнулся... Изначально скептически относился, но сейчас уверен, что ты делаешь очень классный и интересный контент! Всегда с удовольствием смотрю новые видосы, а в их отсутствие пересматриваю старые)
вот те кто пишет плохие коменты Ильдару , вам че вот заняться не чем ? человек крутиться , вертится , что то решает . а люди которые пишут фигню , им завидно .
это еще фигня ,что "ганлантеры" на Ильдара тянут ,мне один чудик сказал ,что купил машину такой модели ,потому что на ГАЛАНТЕ могут ездить только творческие личности ,я сразу понял ,что Пушкин с Рафаэлем ездили только на галантах
это еще фигня ,что "ганлантеры" на Ильдара тянут ,мне один чудик сказал ,что купил машину такой модели ,потому что на ГАЛАНТЕ могут ездить только творческие личности ,я сразу понял ,что Пушкин с Рафаэлем ездили только на галантах
Молодец,Ильдар! А вот руки оторвать предыдущим мастерам было бы не плохо...жаль что нельзя по закону(((( А по поводу снимать "простые" серии по оживлению...однозначно снимать! Не бывает простых серий,бывают правильные руки и мозги с логикой!
Ильдар, сам в автотеме всю жизнь в авто теме. Начинал с перекупства и подбора, но потом ушел в диагностику, чип тюнинг. Каждый раз так улыбают твои видосы... Полностью согласен почти со всеми моментами, которые ты говоришь по поводу тачек.. Прям улыбает. Радует что на ютубе есть хоть один профессионал в обзорщиков на ютубе))
Привет. Opelеводы не обижаются ни на что)))) У меня Vectra B 1999 года, все списываю на возраст. Я далеко не первый владелец и автомобиль ассоциируется со старой "куртизанкой" =) Многое можно простить)))) Ильдар, красавец. Всегда интересно смотреть видео, все просто и не наигранно .
Очень хотелось бы заинтриговать Ильдара: фокус 2 1,6 2007 гия на механике, больше года задалбывает рывками при движении. Закономерность рывков не выявлена, диагностика показала, что лямбда всё время выставляет бедную смесь, замена лямбды (тоже б/у правда) на другую эффекта не дала. Рывки на какое-то время пропадали после: выбивки катализатора, установки ЭПВС (снимался аккумулятор), ну и просто сами по себе пару раз (т.е. ничего не делалось), но вскоре вновь появлялись. Смотрели 2 электрика, в итоге только деньги в трубу (диагностику), так ничего даже и не предложили. Неисправность проявилась после замены блока цилиндров (не знаю причём тут это, просто констатирую факт), старый стал поджирать масло. Также 2 раза менялась выпускная (вроде) шестерёнка и много раз проводилась диагностическая разборка в области этих самых шестерёнок и ремней, т.к. откуда-то хлещет масло (так и не нашли источник). Ну как хлещет, так, накидывает потихоньку. Живу во Владимире.
привет, я с кавказа, смотрю с большим удовольствием все твои видео и удивляюсь твоему профессионализму, красава парень, в недалеком будущем планирую обратиться, надеюсь подберете авто... всё рОвно...держись своего....
Жду продолжения по ремонту подушки безопасности.Такая маленькая деталь,а сколько геморроя.Как обычно всем говорю,первой машиной должен быть АвтоВаз,если сумеешь ужиться с этой машиной и устранять возникающие проблем с ней,остальное покажется всё полной фигнёй.
Роман Сухаруков нужно купить старый touareg 2003-2005 года с мотором 2.5tdi, если сможешь его привести в порядок и ездить, тоода после него любой автомобиль окажется легкой забавой:)
сорян чувак, у меня первая машина мерс и я не считаю, что надо покупать себе ведро с гвоздями, чтобы понять как устроен автомобиль. не надо уживаться с авто, его достаточно вовремя обслуживать и все будет хорошо (на ваз не распространяется к сожалению) для всего остального существуют тонны мануалов, разобраться не сложно если захотеть, с любой маркой авто, они устроены все одинаково..
Думаю любые проблемы с любым авто возникают исключительно по вине водителей или криворуких слесарей. Текущий ремонт и обслуживание - это не проблема, а рутина, если можно так сказать. Владел 2101 - пробег 220 т. км, 2105 - пробег 90 т. км, Пассат - пробег 180 т. км, сейчас 99 - пробег 380 т км. Поверь, ни одна не доставляла проблем. Указанный пробег - это то сколько я на них проехал. Машины - они ведь как женщины :) Если любишь - всё ОК, если начинаешь искать проблемы - будь уверен, проблемы будут :))
Ильдар, спасибо тебе что показываешь всю проблему современных сервисов, сколько не сталкивался я. Понабирают по объявлению "механиков" с руками работников авто Ваза.
Ильдар, сколько смотрю тебя, никак не могу понять, как такой умный, прошаренный парень может быть таким простым. Сейчас к кому не приди, не поговори по части авто, все такие умные, грамотные, цену себе набивают. А по факту ничего не могут, балаболы одним словом. Уважение тебе! Удачи в твоем нелегком пути!
Самый лучший автомобиль тот который у тебя есть, и самый плохой автомобиль тот который у тебя денег не хватает купить )))). Это так было, есть , и будет ))) Спасибо за видео. Продолжай в том же духе.
Лучше трухнуть стеклотару, чем машина от субару! Я сам субарист! но сейчас хонда CR-V. Потому что нужен недорогой джип. Но на мой взгляд все машины хорошие, иначе бы их не покупали.
Я сам диагност электрик, работаю в этой сфере уже давно, всегда первым делом проверяю предохранители и реле, по своему опыту могу сказать что где-то 50% сгоревший предохранитель является причиной неисправности...
Привет, Ильдар! У меня почти такая же проблема. На ровном месте сгорел эур на третьем фокусе, я отдал в ремонт и как мне сказали что заменили плату самого моторчика. Довольный уехал с сервиса и через час опять ошибка . Как оказалось в этот раз сгорел предохранитель эура. Приехал обратно мне намотали также жилу от провода которой хватило на два часа . В итоге мне сказали , что давай друг не тревожь нас у тебя проблема с электрикой. Теперь я боюсь ставить новый пред , думаю что может сгореть опять сам мотор . Что может быть подскажи пожалуйста и как поступить ? Поддержите лайками , чтоб Ильдар увидел. Спасибо
Спасибо Вам Ильдар! именно с такой же проблемой я столкнулся на своем Фиате Гранд Пунто. Сервис отписывал усилитель и тут попался Ваш видос. Спасибо Вам!!!
Я как то утром завести тачку не смог.....проверил всё.предохранители.релюшки и т.д..проверял искру путем вынимания свечи и прокрутки двиглы.все искрило.но тачка не заводилась.не выдержал уехал в сервис...там 3дня ковыряли ее.заставили поменять бензонасос.типа нехватает давления бенза...ладно поменял..потом долго ковыряли и не хера не нашли...просто говорят не знаем что может быть.в итоге я поковырявшись еще денек.пробнул напрямую от аккума подрубить питание на форсунку и бац она завелась..ага значит точно питание где то обвалилось ..нарыл жгут проводов под капотом.раскрыл гофру а там сцука просто сгнил проводок питание идущий на форсунки ....вот и всё...элементарная проблемка .а в сервисе незнают ни чего...я вообще без каких либо навыков нашел=)
Антошка Admiral20 А если бы сам наклонился к свечному колодцу и понюхал, то понял бы, что бензин не поступает. И тогда , отсеяв подозрения на насос по его жужжанию, сэкономил бы себе три дня. ))))
Так я обрезал провод плюсовой тот что идёт на форсунку и подрубил на прямую к нему, тоесть без блока,и я сделал это так, сначало вынул форсунку и крутнул движок форсунка не двинулась, проверил тестером нету питания, отрезал провод на форсунке и на прямую от аккума врубил и она сразу же открылась, после этого я завёл авто без проблем, и уже потом я искал этот потеряный провод с плюсом)
На самом деле кайфую от любого твоего видоса! Мне очень интересно потому как хоть отечественный был автопром а теперь и хонду ремонтирую сам! А это опыт то что я смотрю
Специально зарегался чтобы коммент оставить) Потролил смешно)) И грамотный подход к решению проблемы. По подушке пускай ребята съездят в любую профильную организацию, занимающуюся подушками. Подберут вам фишку и припаяют. Вряд ли эта фишка такая уникальная, и стоит только на фиате 500. Наверняка подойдет и другая. Ткните +, пускай доделывает татарин))
Такие видео уже как урок для не особо разбирающихся в авто,что порой если вдруг что-то неисправно,то можно хотя бы самому полезть в блок предохранителей и поискать в первую очередь там проблему.
Должна быть вторая часть. Подушку безопасности почини , а то как то не по-людски. Поедут снова ребята к мастерам - уеб.........ам ( ведь ребят тупо развели на деньги), а они снова их на деньги разведут , покупкой новой подушки. FIAT - отличный бренд, не хуже бмв и мерседес а где-то и лучше по соотношению цена- качество. Если что систему common rail придумали на Фиате, ну и много других "вкусняшек" автомобильных, которыми пользуется вся автомобильная промышленность.... Так что а Фиате либо хорошо, либо просто промолчать....)))))))) P.S. Сам владею автомобилем марки Фиат с двигателем 1.9JTD уже 5 с лишним лет и только положительные эмоции от эксплуатации. Был бы сейчас на России с удовольствием предоставил бы автомобиль для ознакомления, может и ролик бы сняли.))) На весь Ярославль с таким двигателем и в таком кузове Фиат был один, я интересовался.....
Блин братан , видос то полезный. но его не найдут люди с той же проблемой. Почему бы с низу под видео не подписать "Fiat не работает то" "Fiat не работает сё " "Fiat ошибка усилителя руля" ну ты понял ведь о чем я.
машина не бог не надо на них молиться , это кусок механического железа , тем более машины бюджетные для рабов это как пылесос , микроволновка , плита ,
Ильдар, учитывая то, что изначально ты не знаешь будет простая причина или сложная, то какой может быть негатив) Лично мне, как думаю и многим приятно смотреть любые твои видео, по оживлению особенно и неважно в итоге все было просто и быстро или долго и сложно, важно почерпнуть для себя что-то новое полезное и порадоваться за людей, которым ты помог! Спасибо тебе огромное!! Не ругай, Камри. Отличная машина) Митсу Галант это автомобиль моей мечты с самого детства, но я и не думал обижаться или негативить после того оживления, потому что я адекватный человек и понимаю, что ты говорил с юмором, ну а кто этого не понимает, я сочувствую. Не меняй своей манеры - она приятна и уникальна, а хейтеры будут всегда, не обращай на них внимания!
Подушка штука коварная, может стрельнуть в любой момент, банально от статического напряжения от свитера. Как один из вариантов, это подпаять провода напрямую к подушке с другой фишкой. Паять надо с заземлением корпуса от статики, или газовым паяльником. А ну и в шлеме, бо если стрельнет будет больно =)
В очередной раз смотрел с удовольствием! Просто и сердито ;) В середине 90-х выдел подобные машины (конечно же старой модели) в Германии, особенно в Польше. В Польше, в пробках их было заметно много, ну очень много :) Кстати напоминал внешне первый Запорожец 965, "Горбатый", "Запар" или "Еврейский броневик" так его у нас называли. Эта модель, в данном видео, новая модель, но с отголоском (внешне) на ту старую модель. Задние фонари чем-то напоминают фонари от Мини. Удачи всем!
можно было заодно "порадовать" владельцев фиата, рассказав про "реальные 160тыс км" и примерно вкратце описать историю фиата, куда ему прилетало и все такое)))
Ильдар! Спасибо тебе огромное за такие видосы! Реально душевные! Ни в коем случае не прекращай снимать оживление мертвецов! Это очень интересная тематика! Реально как детектив, с непредсказуемой развязкой:))) "Что же окажется причиной в итоге?"))) Короче ты реально красава! Тебе мегареспектос! Спасибо что помогаешь людям реабилитировать их автомобили! P.S. Привет Нурлату из соседней области, из Ульяновска!) Понятное дело что ты не оттуда вещаешь, но родом то оттуда, как оказалось)
..... Чем купить себе тоету Сей стих сделал мой день. Долго хихикал, молодец! не знаю твое ли творчество или нет, но 5 баллов :) Кстати - может это только мое наблюдение, но у тебя немного поменялся формат видео. раньше они были более официальные и стремились к каким-то стандартам. А сейчас у тебя видюшки наверное в формате "О человеке который любит автомобили" вот примерно так. Мне кстати сейчас больше нравится. Больше видно человека (тебя) за видео, нежели до этого. По сути действительно простое видео, но смотрится исключительно приятно. Конечно хотелось бы чтобы ты немного высказал своего мнения об это "красной камри 500", но с другой стороны - фиат 500 это одна из самых распространенных машиночек в европе. наверное не столь уж плоха эта "камри" если она там так распространена? :)) И еще - слушай, а если ты выездной, интересно было бы услышать твое мнение о такой категории авто как "без пробега по россии". Ну в отпуск поедешь или еще что - легкий обзорчик что там творится. ведь есть такой стереотип что "Да я в германии куплю себе авто ща 3000е в идеальном состоянии" согласись. ну если бы вдруг получилось это было бы неплохо. И еще - сделай видос твоего мнения (кривовато звучит, но суть отражает) не о конкретной модели а об эволюции модели. Ну например - та же твоя камри. 30я-40я-50я-55я. вот если абстрагироваться от экстерьера, что она реально поменяли, на примере тоеты. Было бы интересно.
Дякую за такі прекрасні матеріали. Веселий і грамотний майстер, така велика рідкість особливо для машин 90 років.У мене Volvo 960 92р. і всі бояться цієї машини...
Ильдар это Эля!) Хотелось сказать,огромное спасибо, что пригласил нас!Весь день было отличное настроение,ведь ты несешь такой позитив в себе.Если бы не ты,то пришлось бы вложить ещё столько же..Ведь все кругом хотят содрать денег ,особенно если владелец девушка!)Удачи тебе и процветания!))
Эля Севим спасибо за теплые слова :)
Как будет разъем на подушку - жду в гости ;)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Спасибо!))
а будет видео по замене этого пина?
Молодец, очень полезное видео
Stacak Shved Увидела, спасибо!)
Я Игорь-молодой человек владелицы машины. Первое что хочу сказать - спасибо, Ильдар, за помощь! До сих пор все работает исправно! Что бы не было негативных отзывов в адрес Ильдара, хочу сказать, что он реально молодец, и в отличие от людей из сервисов, он все же нашел причину неисправности, несмотря на то, что она была незначительна. Как минимум по этому он заслуживает "палец вверх". Сразу же при встрече Ильдар сказал, что не уверен, что получится починить, мол такие вещи так просто не решается, а когда полез в ЭУР, то его уверенность в успехе вообще свелась на минимум. Однако было видно, что он будет делать все, что в его силах, хоть на это уйдет весь день, а то и больше. Это ещё один повод поставить лайк. С учётом того, что до приезда к Ильдару мы пытались починить старый ЭУР (безуспешно), поставили новый (помогло на две недели), пытались починить его, то и моя уверенность была на 0, но все же надежда оправдалась. Вы уж извините меня и Элю, в первую очередь, за то, что видео вышло не таким информативным, как могло бы быть, но я реально спрашивал в сервисах 2 раза, может ли быть дело в предохранители, они говорили нет, мол все проверили, все ок. Но как оказалось не ок... Вывод каков, если в чем-то не уверены, и вам несколько раз говорят, что вы не правы, все равно проверьте свои догадки. Всем остальным спасибо за хорошие комментарии в адрес машины, приятно) А кому машина не по вкусу, увы, тут каждый выбирает, что ему нравится. П.С. не обижайтесь на Ильдара, он ведь говорит в шутку, что какая-то машина полное г... Если бы он так не говорил, то и интереса было бы меньше)
Игорь Зелёный дорого отдали за ремонт от Эльдара? И как попасть на оживление мертвеца?
разъем нашли от подушки?
Данил Мельников Честно сказать, мы предлагали, он наотрез отказался от денег. Мы хотя бы попросили символически взять бутылку шампанского, он тоже отказался! И сказал, что ему просто приятно помогать! За это он заслуживает лайк! А что бы попасть, нужно написать по форме, которая есть в описании к видео.
Игорь Зелёный и как все таки попасть на оживление мертвеца?
Однажды я приехав из Таллинна в Питер на свой машине, оставил её в гараже, и на тётиных жигулях поехали в Вологодскую область.
Доехав до места назначения, сдох акум. Я попросил у своего дяди тестер что бы проверить зарядку с гены. Он сказал, что жигули он знает вдоль и поперёк и это просто ослаб ремень генератора, по этому и не идёт заряд. Подтянули ремень, зарядили акум и с утра двинулись обратно в Питер. И вот я вижу, как дохнет всё, по мере опустошения акума. Добравшись на галстуке до Вологда, находим сервис и меняем диодный мост на гене.
Почему я доверлся вчера своему дяде, человеку с опытом, старше меня. Наверно потому что в школе учили, старший всегда прав, у него опыт.
А по факту, виноват Я.
P.S
доверяй но проверяй!
Похожие две истории.
Купил меньше года назад немного б/у Land Rover. Всем хорош, но датчик дождя глючит. Т.е. при сильном дожде - включаешь интенсивный режим, а при при слабом нужно каждый раз ручку дергать. Приезжаю к дилеру, говорю датчик не работает, но возможно потому, что лобовуха не родная и с тонированной полосой. Ну да, говорят, проблема в этом, меняй лобовуху на родную, тогда и датчик посмотрим. Поехал к не официалам - та же фигня, типа бюджетного решения нет. Ну может предохранитель какой дернуть, чтобы датчик отключить и чтоб работало как на тачках без датчика? Нифига, говорят, не прокатит. Ну промучился я пару месяцев, поехал устанавливать скрытый регистратор в зеркало заднего вида в гаражный сервис. Удрученный опытом сразу говорю, что мол лобовуха с тонированой полоской, типа не будет проблем? Мастер удивленно - а какие с этим могут быть проблемы? Ну, говорю, типа датчик дождя из за этого барахлит. Он практически не вставая с места - так он у тебя тупо отклеился! Приклеили за пару минут бесплатно, но я им на радостях 500 рублей на чаевые оставил.
Более эпичная история. Ездил на стареньком ягуаре до этого лет шесть, открывал ключем, кнопка не работала. Вердикт у всех однозначный - замена ключа с перепрошивкой, а это почти 20 тыр и почти 10% рыночной стоимости всего авто. Ну его нафиг, буду олдскульно ключем открывать. За шесть лет, от постоянного тыркания и насилования при открывании в мороз механизм на двери начал подглючивать. На очередном, гаражном, но специализированном сервисе оставил тачку чтобы подвеску перетряхнуть. Забираю. Они говорят ну типа не смогли открыть, контакты в ключе отошли, мы подпаяли теперь все работает. ССукка, а я шесть лет мучался изображая из себя олдфага ))
Laphroaig Vi спасибо за комменты, посмотрел видео и решил почитать комменты , и бац рассказ про датчик дождя и я понимаю что у меня тоже не работал и гляжу за зеркало и вижу отклеенный датчик:)) отсюда вопрос: как можно приклеить его нормально, чтобы не отваливался?
Привет. Прочитал комментарий Эли, порадовался вместе с ней. Как водитель MANа сталкивался с такими сервисами и не раз. На позитиве, после просмотра видео! Спасибо вам парни.
Мне кажеться,владельцы Фиатов ,в большенстве позитивные люди. Хотя их часто гнобят. Точнее нас)))Ильдару лайк,интересно смотреть.
да хз, прикольная тарантайка
Да выучите простое русское правило про ТСЯ и ТЬСЯ
Тупых людей да .
Перебрать пол машины из-за предохранителя это весьма глупо, даже слишком.
Алена Евтухова-Зарицкая ну почему же,им нравится,1-я тоже с фиата слизана,но не моё,я люблю более мужские и мощные тачеи,у Эльдара крутая коллекция,особенно кабрик.
Девушка на работе имеет Punto , 10 лет машине серьезных поломок не было. Зато аварий перенесла раз 10 легких, нравится продавать несобиратеся). Позитив конкретный.
У меня короле была проблема с климатом, в сервисе начали лечить, что нужно менять все мозги, но благодаря подобным видео, обошёлся заменой предохранителя и вентилятора печки (на вентилятора посыпались щетки, из-за чего его заклинило и вылетел предохранитель). Итог покупка преда за 60р и аналогово вентилятора печки за 2500. Делай по больше видео с похожими проблемами;)
да на сто упыри работают, они не проблему решают клиенту. а решают проблему как денег себе поиметь. поэтому проще самому машину ремонтировать или хорошо знать матчасть и говорить что именно надо им делать а остальное лесом что будут предлагать
Была та же проблема с ЭУР на приоре. Был в двух сервисах и все пророчили замена ЭУР и оплату в 20к! Нашёл видео мужика и он советовал посто поменять предохранитель на 50 ампер и всё будет работать!! Я это сделал и о чудо,всё заработало! Спасибо таким как ты Ильдар
тоже имею аналогичную проблему с ЭУРом на приоре, обязательно попробую твой способ! если не сложно, скажи пожалуйста, что именно у тебя было? временами закусывает руль, становится "тяжелым" и вовсе отключается? и иногда сам крутит руль?
Spil Berg ruclips.net/video/88DBmEksXik/видео.html
Spil Berg да, просто отключался сам, иногда включался сам
спасибо большое, на днях попробую
поменял предохранитель, зачистил контакты куда втыкается он, пару дней все было ок, сейчас снова стал ипать моск((
I spend the entire day under my W124 coupe. Replacing front hub bearings and brake pads in a cold garage. That girl's smile, after her steering rack was fixed just made my day.
Ильдар ты красава..!!! Четкие видосы.. С удовольствием смотрю их и обучаюсь какие проблемы могут быть у авто.. Я с 14 лет копаюсь в железе.. В 16 лет я мог снять карб с батиного москвича продуть почистить и собрать не перепутав жиклеры.. Выставить зажигание на трамблере..
Но ты это нонсенс. Как можно так шарить в разных марках авто. И столько инфы про любое авто. Как у тебя все это в голове держится..я понимаю инет все дела.. Но надо же все это еще и запомнить. В общем ты молодчага... С удовольствием смотрю твои видосы.. Продолжай в том же духе!!! Привет с Алтая!!!!
ну так весь день снимают! ошибок много но они это вырезают!
Хорошая логика и знание систем авто, опыт, применимо к любому бренду, не надо знать все!
Может стать таким практически любой мужчина любящий поломать голову!
Я Галантовод и мне как-то все равно кто что говорит. Да, эта машина не идеальная, да и идеальных машин не бывает, в каждой есть свои недостатки. И хвалить я ее не буду, просто меня устраивает. На вкус и цвет... Если бы у меня было денег побольше, я бы купил себе Кемри 40.
а у тебя какого года галант?расскажи.какая у него подвеска(многорычажка ли),движок какой из надежных и дорогой ли в обслуге?а то в инете кто что говорит.
я ездил на Шевике, хорошая машинка, но вот все эти аплодисменты тоже притянуты за уши, не понимаю, почему люди не способны просто признать реальность.
Эдик Суровый а у меня Авенсис))))))))))!
У меня 95 года 7-е поколение, двигатель 4G63 (2.0 бензин), особо не проблемный мотор. Подвеска многорычажка. Единственная проблема в ней это передние нижние прямые рычаги, в которых нужно не провтыкать когда выработаются сухари в опорах, так как может вырвать опору. Да, года берут свое, и приходится иногда что-то делать, но, слава Богу, у меня руки прямые и я все делаю сам.
Sonka Zeltarocina Хорошая машина)
Пора ставить дисклеймер в начале видео, о том, что автор никого обидеть не хочет, и видео носит юмористический характер. Как маленькие в самом деле, устроили сёр из-за несовпадений мнений о дизайне и прочих абсолютно субъективных вещах. Ильдар, удачи тебе, делай дальше, как делаешь сейчас!!!
Спросите перекупов: нафига они предохранители перещёлкивают? У меня тоже самое было с сигналом.
скоро весь ютуб превратится в дисклеймер, если мешает реклама - закройте, если тихо - сделайте громче, если не нравиться - не смотрите, если обижаетесь - не обижайтесь
Ильдар , ты ахриненный мужик , счастья тебе и здоровья ! Я готов вечно смотреть твои оживления !!!
Будь они по 1 мин или по несколько часов. Мне очень нравиться твоя подача , объяснения находки неисправности и непосредственно сам ремонт! Так держать !!
На критиков вообще не вздумай обращать внимания , ты ЛУЧШИЙ !!!
Не уверен , что ты это прочтешь , но пусть это останется здесь )))
Лайк Ильдару за позитив и дотошность.
За настойчивость.
С дотошностью не соглашусь. Дотошный человек никогда не скажет "когнитивный диссонанс". Диссонанс он по определению подразумевает несоответствие одного другому, и несоответствие того, что человек знает и того, что человек наблюдает, называется перцептуально-когнитивным диссонансом.
Это просто его работа
Ильдар, спасибо за видео. Ты молодец, что стал меньше тролить автовладельцев, хотя никогда не хейтил тебя за дело. Когда ты объясняешь хозяину почему всё так происходило, видно как горят глаза и какой ты фанат своего дела. Так держать. Это видео больше о том, что автовладелец должен обладать минимальными навыками авторемонта и не бежать одтавать последние штаны "богам" из сервиса. Всё гуд, привет и Арска.
1) Фиат 500 - классная машина для передвижения по городу.
2) Ильдар - настоящий профессионал и фанат своего дела.
как иа хочу , чтоб ты оживил мою машину, на которой я долгих 4 года мучаюсь и не могу найдти проблему , жаль, что ты так далеко, ты супер человек, класный специалист и спасибо тебе огромное за эту огромную проделанную работу и за то, что ты в будущем будешь делать
а вот салоон отвратительный...........................у камри, ахааххха, самый четкий стеб. лайк просто
Красавчик!не слушай никого так держать!!!
Ильдар, смотрю тебя уже больше года) Объясняешь всегда всё чётко и по делу, без всяких вы*бонов) Приятно слушать, умеешь интонацией выделить нужные моменты)) Желаю тебе скорей достичь миллиона подписчиков, по меркам автоблогера - это очень солидно) Удачи))
Ильдар, спасибо, как всегда интересно и с подачей. Еще и итальянский колорит обыграл, когда хоть успеваешь всё. Так держать!
При первом разборе блока предохранитель, предохранитель стоял на своём нужном месте. Ильдар сам запутался и поставил его не в тот разъём при этом обвинив во всем мастеров.
P.S. ни каких претензий к Ильдару нет, я его обожаю и смотрю все видео. Просто внимательным надо быть.
Хехехе, а как он отключил кондей на Олеговом лендровере?))))))))
Ну бывает, и что?! Те, кто говорит другим про внимательность, обычно сами не особо дружат с внимательностью (жиза)! )))
Ильдар красавчик! Респект за такие поступки! Спасибо что помог ребятам! P. S. Девушка красивая!
Та все они красивые, особенно когда чужие...) Так же как и машины...)
Sergei rus Oheretin а если присмотреться к зазорам.....
Василий Покровский ))))))
Привет, земляне! Вот, шуршу клешнями по клавишам, пытаясь пилить видосики на ютубе. Если не сложно, зайдите пожалуйста на мой канал и оцените его. Буду рад всем, кто решит поддержать лайком, просмотром, комментарием и особенно - подпиской!
X1 - Z01
Зашел, оценил- неуд. Не благодари.
Эльдар молодец ! Все видосы смотрятся на одном дыхании без всяких реклам. Респект тебе за все видосы .!!!!
Когда в следующий раз в Тольятти? Мертвеца моего оживил бы, с таким авто ты точно не работал ещё и почти никто его не видел) Ниссан блюберд 85 года прямиком из Японии)
Ребят, поставьте лайки, чтобы Ильдар увидел, спасибо.
Эльдар привет,спасибо твоим видео с пошаговым ремонтом авто.С ними я починил авто родителям у них опель астра 2012 года. (сгорел бензонасос)
Продолжай в том же духе,спасибо
Ильдар, вот его имя!!!
НА НАКОНЕЦ ТО НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ЖДУ ОТ ТЕБЯ ВИДЕО, но сейчас понял что реальные видео снимаешь все реалистично
СУПЕР ВСЕ БЕЗ РЕКЛАМЫ)
Но иногда можно )
На самом деле реклама фирмы Ильдара) вообще красавчик, что другую не лепят
Кайфую от отсутствия рекламы...
летайте самолетами "аэрофлота!"
Не знаешь где поднять бобла? Один икс Бет! Азино три топора!
Было бы плохо, если бы он что то хорошее рекламировал и зарабатывал деньги?!
@@butcher734 ну в основном ху@ню рекламируют, а так ты прав на все 💯, и Ильдар сам себе реклама)))) хорошего дня
Я тоже,включил премиум и кайфую😄
Вечером как то, корешу! Покозал один из твоих видосов, утром заехал за ним на работу! Выходит как будто всю ночь бухал, я спрашиваю что бухал???
Нет говорит, до утра не спал ролики Ильдара смотрел!!!!!!! Классные обзоры! !!!!!!!
Братишка, ты молоток! Не обращай внимания на комментарии различных прокладок, между рулём и сидением. Главное, доступно и понятно объяснил, причину и следственную связь, от причины поломки до решения проблемы. Удачи тебе и всего наилучшего!
красавчик ))) молодец Ильдар . прекрастное чувство юмора !!!!!
за Благотворительность отдельное спасибо .
Ильдар,ты невероятно крут!!!Сколько смотрю и постоянно поражаюсь,насколько ты прошариваешь что там и как и жалко людей,которые попадают к олухам в оф.центрах и тому подобным демонкам.И огромная благодарность тебе за познавательные видосы!
На 4 минуте поставил на паузу и пишу , не надо так перед нытиками прогибаться, в прошлом видео было твоё мнение относительно авто, и похер на них кто ноет, их на просторах вселенной всегда будет много.Смотрим дальше, поехали.
Брал пятисотого на Сардинии на недельку. Посмотрел из Фиата на фламинго взлетающих на фоне заходящего солнца. На тесных улочках Кальяри авто просто замечательный. Он был в топовой комплектации-кожа, "слоновая кость" и бодрый 1.6 л. Очень весело ехал и погружение в итальянскую реальность состоялось.
Ильдар- вы прекрасны! Продолжайте фонтанировать. Ржу, временами, как конь!
У меня Тойота Марк 2 в 110 кузове, авто как и Камри очень надёжный, особых проблем никогда не встречал, но вдруг очередной холодной сибирской зимой случилось такое: обороты, прям на ходу, не опускались до холостых, очень не приятно было в пути, так как можно было легко догнать впереди стоящего на светофоре, иногда даже тормоз не помогал, так как авто мощный, приходилось на нейтраль втыкать, чтобы успеть затормозить. Вобщем перерыл весь инет, все датчики и ТД и тп. У этих авто так же как и у почти всех БМВ педаль акселератора не весит в воздухе, как на большинстве авто, а прикреплена к полу посредством шарнира. А проблема так же как и в этом видео очень простая: Зимой когда оставшийся на ногах снег таял, то вода стекала по педали прямо на тот самый шарнир и попросту замерзала, не давая педали возвращаться назад. Так что как сказал Ильдар: "Не всегда сложная поломка имеет сложный ремонт" ))))
Ильдар красавчик ваще, реально мастер от бога!!! Тащусь от твоих видосов и многому учусь!!!
Порой гораздо сложнее найти проблему, чем её устранить, так у меня случалось тысячу раз, когда я тратил дни для того чтобы найти и понять и потом делал всю за 5 минут.
Поменять предохранитель может каждый, а вот найти что именно дело в этом предохранителе нет, сие пример наглядно демонстрирует это.
Случайно наткнулся на канал Ильдара, и подсел! Сейчас у самого небольшие проблемы в жизни, но посмотрев очередное видео забываю о них, и настроение поднимается. Спасибо Ильдар!
Такой позитивный татарин, лайк и ещё лайк.
Без самоиронии всё было бы скучно и чересчур обыденно, стёб Ильдара над самим собой полностью вытаскивает ролик в Топ))
А в голове КАМАЗ, улыбающийся радиаторной решеткой)))
Ильдар молодец, очень интересно смотреть. Очень нравится твой подход.
Такие ролики надо обязательно снимать и показывать! Даже потому,что развелось много шарлотанов по иномаркам,которые мыслят примитивно и готовы только собирать деньги у водителей. А толковых ребят очень мало - единицы ! Поэтому такие ролики внушают нам оптимизм, укрепляющих нас в мысли,что не перевелись ещё на Руси мастеровые люди и доморощенные "Кулибины" !!! Так держать ! Дерзайте! Не слушайте болтунов и злопыхателей! Вы делаете нужное и полезное для общества дело !!! Поддержка зрителей будет вам обеспечена...!
Случайно на тебя наткнулся... Изначально скептически относился, но сейчас уверен, что ты делаешь очень классный и интересный контент! Всегда с удовольствием смотрю новые видосы, а в их отсутствие пересматриваю старые)
вот те кто пишет плохие коменты Ильдару , вам че вот заняться не чем ?
человек крутиться , вертится , что то решает .
а люди которые пишут фигню , им завидно .
Нормальную машину галантом не назовут.(с) Ильдар
Каждая машина... Со временем... Превращается.. В ОПЕЛЬ!!!
в таз)
галант
это еще фигня ,что "ганлантеры" на Ильдара тянут ,мне один чудик сказал ,что купил машину такой модели ,потому что на ГАЛАНТЕ могут ездить только творческие личности ,я сразу понял ,что Пушкин с Рафаэлем ездили
только на галантах
это еще фигня ,что "ганлантеры" на Ильдара тянут ,мне один чудик сказал ,что купил машину такой модели ,потому что на ГАЛАНТЕ могут ездить только творческие личности ,я сразу понял ,что Пушкин с Рафаэлем ездили
только на галантах
Я парень простой, вижу новое видео Ильдара - ставлю лайк!
Ильдар друг не ругается пожалуйста:-)позитива море ,энергии хоть подзаряжай электрокар,побольше бы таких Ильдаров
галант полное говно, ставим лойс
У мужа своего проси.
написал тот, кто гоняет на автобусе.
если придется выбирать, галант или проездной - то проездной.
хохохохо вот это отжег
А если тебе придется выбирать: "Есть два стула"?
Молодец,Ильдар! А вот руки оторвать предыдущим мастерам было бы не плохо...жаль что нельзя по закону((((
А по поводу снимать "простые" серии по оживлению...однозначно снимать! Не бывает простых серий,бывают правильные руки и мозги с логикой!
Блин, эту куртку надо запатентовать!
Рукав за столько лет и пришить можно было!
Что бы порвать, да, в этом что-то есть
Зачем?у меня тоже ремонтная куртка разодранная есть,смысл зашивать и стирать если она все равно будет разодрана и в гомне???
Kakadu 38 тогда магия работать перестанет)
deHimer nono её нужно запретить! этот чит ваговского джедая))
Ильдар, сам в автотеме всю жизнь в авто теме. Начинал с перекупства и подбора, но потом ушел в диагностику, чип тюнинг. Каждый раз так улыбают твои видосы... Полностью согласен почти со всеми моментами, которые ты говоришь по поводу тачек.. Прям улыбает. Радует что на ютубе есть хоть один профессионал в обзорщиков на ютубе))
Привет. Opelеводы не обижаются ни на что)))) У меня Vectra B 1999 года, все списываю на возраст. Я далеко не первый владелец и автомобиль ассоциируется со старой "куртизанкой" =) Многое можно простить)))) Ильдар, красавец. Всегда интересно смотреть видео, все просто и не наигранно .
Тачка огонь, но в таком состоянии, что в пору снимать оживление мертвеца)))
Ильдар, ты самый позитивный чувак в этом похоронно-реанимационном бизнесе... если бы так спасали людей-они жили бы вечно!!!!
Очень хотелось бы заинтриговать Ильдара: фокус 2 1,6 2007 гия на механике, больше года задалбывает рывками при движении. Закономерность рывков не выявлена, диагностика показала, что лямбда всё время выставляет бедную смесь, замена лямбды (тоже б/у правда) на другую эффекта не дала. Рывки на какое-то время пропадали после: выбивки катализатора, установки ЭПВС (снимался аккумулятор), ну и просто сами по себе пару раз (т.е. ничего не делалось), но вскоре вновь появлялись. Смотрели 2 электрика, в итоге только деньги в трубу (диагностику), так ничего даже и не предложили. Неисправность проявилась после замены блока цилиндров (не знаю причём тут это, просто констатирую факт), старый стал поджирать масло. Также 2 раза менялась выпускная (вроде) шестерёнка и много раз проводилась диагностическая разборка в области этих самых шестерёнок и ремней, т.к. откуда-то хлещет масло (так и не нашли источник). Ну как хлещет, так, накидывает потихоньку. Живу во Владимире.
Сергей Соколов было бы интересно посмотреть решение твоей проблемы
Ставьте лайки
В топ
Бензонасос поменяй
привет, я с кавказа, смотрю с большим удовольствием все твои видео и удивляюсь твоему профессионализму, красава парень, в недалеком будущем планирую обратиться, надеюсь подберете авто... всё рОвно...держись своего....
Вижу видео от Ильдара, сначала ставлю ЛАЙК потом смотрю!!! =)
Жду продолжения по ремонту подушки безопасности.Такая маленькая деталь,а сколько геморроя.Как обычно всем говорю,первой машиной должен быть АвтоВаз,если сумеешь ужиться с этой машиной и устранять возникающие проблем с ней,остальное покажется всё полной фигнёй.
Роман Сухаруков нужно купить старый touareg 2003-2005 года с мотором 2.5tdi, если сможешь его привести в порядок и ездить, тоода после него любой автомобиль окажется легкой забавой:)
Лайков на этот комментарий ребят! Развиваем тему))
сорян чувак, у меня первая машина мерс и я не считаю, что надо покупать себе ведро с гвоздями, чтобы понять как устроен автомобиль. не надо уживаться с авто, его достаточно вовремя обслуживать и все будет хорошо (на ваз не распространяется к сожалению) для всего остального существуют тонны мануалов, разобраться не сложно если захотеть, с любой маркой авто, они устроены все одинаково..
Думаю любые проблемы с любым авто возникают исключительно по вине водителей или криворуких слесарей. Текущий ремонт и обслуживание - это не проблема, а рутина, если можно так сказать. Владел 2101 - пробег 220 т. км, 2105 - пробег 90 т. км, Пассат - пробег 180 т. км, сейчас 99 - пробег 380 т км. Поверь, ни одна не доставляла проблем. Указанный пробег - это то сколько я на них проехал. Машины - они ведь как женщины :) Если любишь - всё ОК, если начинаешь искать проблемы - будь уверен, проблемы будут :))
Мне кажется вынуть разъем - вывести провода - поставить нештаные мама\папа будет верным решением
Как всегда смотрю твои видосы с восторгом!!!!!!! Ильдар спасибо, красавчик!!!!!!!!!
Ильдар, спасибо тебе что показываешь всю проблему современных сервисов, сколько не сталкивался я. Понабирают по объявлению "механиков" с руками работников авто Ваза.
Ильдар, сколько смотрю тебя, никак не могу понять, как такой умный, прошаренный парень может быть таким простым. Сейчас к кому не приди, не поговори по части авто, все такие умные, грамотные, цену себе набивают. А по факту ничего не могут, балаболы одним словом. Уважение тебе! Удачи в твоем нелегком пути!
Ильдар - доктор Хаус от автомобильного мира))
"Все врут..." Пххххх
это точно, крассава
Точно, тоже смотрю и вижу сходство)
Тогда бы у автомобилей была Волчанка))
Молодец Ильдар! Очень классные видео...
По больше бы таких ремонтников. В основном встречаются именно такие как те электрики что делали этот фиат. Ильдар красавчик!
Ролик о том, что начинать надо всегда с малого, а не лезть в панель:)) Это прям золотое правило электротехники
Самый лучший автомобиль тот который у тебя есть, и самый плохой автомобиль тот который у тебя денег не хватает купить )))).
Это так было, есть , и будет )))
Спасибо за видео. Продолжай в том же духе.
Ты волан-де-морт в мире галантоводов)))))) как всегда шикарные видео и подробно рассказано)
Пусть те кому ненравятся видосы не смотрят их. Снимай Ильдарчик любые видео твои интересны. Ты и твоя команда красавцы!!!
ДАААУЖ представляю как старый владелец увидев видос плачет))продал дешево авто из за 100 рублей )))Ильдару и команде уважуха за помощь людям
привет Ильдар,смотрю твои ролики,они прям радуют!Молодец,так держать!Всем своим знакомым рекомендую,хоть что-то есть без обмана!
Лучше в жопу дать койоту...топ)
Койот пишется через "О"
Лучше девочка без писи, чем машина Митсубиси!
Лучше трухнуть стеклотару, чем машина от субару! Я сам субарист! но сейчас хонда CR-V. Потому что нужен недорогой джип. Но на мой взгляд все машины хорошие, иначе бы их не покупали.
"В жопу дашь койоту" тогда уж. С детства с рифмой я дружу, блин.
djdenlove935 хонда не делает джипы
Молодец Ильдар! Надеюсь все Авто-ремонтники смотрят твой канал! есть чему учиться(Честности)!
Я сам диагност электрик, работаю в этой сфере уже давно, всегда первым делом проверяю предохранители и реле, по своему опыту могу сказать что где-то 50% сгоревший предохранитель является причиной неисправности...
В 99.9% случаев, сгоревший предохранитель это следствие. А причина в цепях, которые через него питаются.
Привет, Ильдар! У меня почти такая же проблема. На ровном месте сгорел эур на третьем фокусе, я отдал в ремонт и как мне сказали что заменили плату самого моторчика. Довольный уехал с сервиса и через час опять ошибка . Как оказалось в этот раз сгорел предохранитель эура. Приехал обратно мне намотали также жилу от провода которой хватило на два часа . В итоге мне сказали , что давай друг не тревожь нас у тебя проблема с электрикой. Теперь я боюсь ставить новый пред , думаю что может сгореть опять сам мотор . Что может быть подскажи пожалуйста и как поступить ? Поддержите лайками , чтоб Ильдар увидел. Спасибо
Егор Соколов здравствуйте. Надо смотреть. Вполне может быть кз в обмотке электромотора. Поэтому и плата выгорела и пред вылетает.
зубов бояться. в рот не давать
Это лучший ролик о том как поменять предохранитель xD
Спасибо Вам Ильдар! именно с такой же проблемой я столкнулся на своем Фиате Гранд Пунто. Сервис отписывал усилитель и тут попался Ваш видос. Спасибо Вам!!!
Браво Ильдар ! Всё гениальное просто !
Ильдар отличное видео! к сожалению многие теперешние электрики не соблюдают главного правила - для начала проверь питание.
Я как то утром завести тачку не смог.....проверил всё.предохранители.релюшки и т.д..проверял искру путем вынимания свечи и прокрутки двиглы.все искрило.но тачка не заводилась.не выдержал уехал в сервис...там 3дня ковыряли ее.заставили поменять бензонасос.типа нехватает давления бенза...ладно поменял..потом долго ковыряли и не хера не нашли...просто говорят не знаем что может быть.в итоге я поковырявшись еще денек.пробнул напрямую от аккума подрубить питание на форсунку и бац она завелась..ага значит точно питание где то обвалилось ..нарыл жгут проводов под капотом.раскрыл гофру а там сцука просто сгнил проводок питание идущий на форсунки ....вот и всё...элементарная проблемка .а в сервисе незнают ни чего...я вообще без каких либо навыков нашел=)
Антошка Admiral20 А если бы сам наклонился к свечному колодцу и понюхал, то понял бы, что бензин не поступает. И тогда , отсеяв подозрения на насос по его жужжанию, сэкономил бы себе три дня. ))))
Алексей Горбунов буду знать теперь)) спасибо)
Так я обрезал провод плюсовой тот что идёт на форсунку и подрубил на прямую к нему, тоесть без блока,и я сделал это так, сначало вынул форсунку и крутнул движок форсунка не двинулась, проверил тестером нету питания, отрезал провод на форсунке и на прямую от аккума врубил и она сразу же открылась, после этого я завёл авто без проблем, и уже потом я искал этот потеряный провод с плюсом)
в сервисе делают самое легкое. им не выгодно мозги включать
Антошка красава
На самом деле кайфую от любого твоего видоса! Мне очень интересно потому как хоть отечественный был автопром а теперь и хонду ремонтирую сам! А это опыт то что я смотрю
Специально зарегался чтобы коммент оставить) Потролил смешно)) И грамотный подход к решению проблемы.
По подушке пускай ребята съездят в любую профильную организацию, занимающуюся подушками. Подберут вам фишку и припаяют. Вряд ли эта фишка такая уникальная, и стоит только на фиате 500. Наверняка подойдет и другая.
Ткните +, пускай доделывает татарин))
Ребята, если вы еще не придумали ничего с разъемом - пишите номер детальки - привезем из Италии через 4 дня в Россию))
доверяю людям с помпоном на шапке , они не могут быть злыми))
Такие видео уже как урок для не особо разбирающихся в авто,что порой если вдруг что-то неисправно,то можно хотя бы самому полезть в блок предохранителей и поискать в первую очередь там проблему.
Так, ну вот подписчиков уже 2,5 ляма , утром было ещё 2,4. И это ещё не вечер...
отличная работа! кто смотрит на вещи просто-у того все во всем все не сложно! удачи в очередных ремонтах)
Должна быть вторая часть. Подушку безопасности почини , а то как то не по-людски. Поедут снова ребята к мастерам - уеб.........ам ( ведь ребят тупо развели на деньги), а они снова их на деньги разведут , покупкой новой подушки. FIAT - отличный бренд, не хуже бмв и мерседес а где-то и лучше по соотношению цена- качество. Если что систему common rail придумали на Фиате, ну и много других "вкусняшек" автомобильных, которыми пользуется вся автомобильная промышленность.... Так что а Фиате либо хорошо, либо просто промолчать....))))))))
P.S. Сам владею автомобилем марки Фиат с двигателем 1.9JTD уже 5 с лишним лет и только положительные эмоции от эксплуатации. Был бы сейчас на России с удовольствием предоставил бы автомобиль для ознакомления, может и ролик бы сняли.))) На весь Ярославль с таким двигателем и в таком кузове Фиат был один, я интересовался.....
Нужно продолжение! Как восстановили подушки безопасности? Продиагностировать старый эур! Довести авто до ума и оставить отзыв о сервисе Ильдара!
давай след видос по ремонту подушки))
Блин братан , видос то полезный. но его не найдут люди с той же проблемой. Почему бы с низу под видео не подписать "Fiat не работает то" "Fiat не работает сё " "Fiat ошибка усилителя руля" ну ты понял ведь о чем я.
Не бывает плохих автомобилей, бывают плохие хозяева!
Кали Остро это не совсем правда :)
машина не бог не надо на них молиться , это кусок механического железа , тем более машины бюджетные для рабов это как пылесос , микроволновка , плита ,
Это правда. И твои ремонты тому подтверждение. Ты можешь любой автомобиль реанимировать, значит проблема не в автомобилях а в людях.
Ильдар, учитывая то, что изначально ты не знаешь будет простая причина или сложная, то какой может быть негатив) Лично мне, как думаю и многим приятно смотреть любые твои видео, по оживлению особенно и неважно в итоге все было просто и быстро или долго и сложно, важно почерпнуть для себя что-то новое полезное и порадоваться за людей, которым ты помог! Спасибо тебе огромное!! Не ругай, Камри. Отличная машина) Митсу Галант это автомобиль моей мечты с самого детства, но я и не думал обижаться или негативить после того оживления, потому что я адекватный человек и понимаю, что ты говорил с юмором, ну а кто этого не понимает, я сочувствую. Не меняй своей манеры - она приятна и уникальна, а хейтеры будут всегда, не обращай на них внимания!
Почини ребятам airbag!!!
КОНСТАНТИН НИКОЛАЕВ Пусть Ильдар увидит, поставил лайк
Подушка штука коварная, может стрельнуть в любой момент, банально от статического напряжения от свитера. Как один из вариантов, это подпаять провода напрямую к подушке с другой фишкой. Паять надо с заземлением корпуса от статики, или газовым паяльником. А ну и в шлеме, бо если стрельнет будет больно =)
Александр, Может стоит снять синтетическую одежду и одеть перчатки?
Ну так я об этом и говорю))) Я просто привел аналогию по поводу статики, электрический паяльник тоже может дать статику.
Александр подпаять может и можно только проблему не решит из-за того что сопротивление получится другое что может привести к выстрелу подушки
Весь видос проржал))) Камрюха бедная вообще не за что отхватывала(
Товарищ татарин Спасибо за фильм эти мастера научились в руках держать ключ грош им цена
В очередной раз смотрел с удовольствием!
Просто и сердито ;)
В середине 90-х выдел подобные машины (конечно же старой модели) в Германии, особенно в Польше.
В Польше, в пробках их было заметно много, ну очень много :)
Кстати напоминал внешне первый Запорожец 965, "Горбатый", "Запар" или "Еврейский броневик" так его у нас называли.
Эта модель, в данном видео, новая модель, но с отголоском (внешне) на ту старую модель. Задние фонари чем-то напоминают фонари от Мини.
Удачи всем!
можно было заодно "порадовать" владельцев фиата, рассказав про "реальные 160тыс км" и примерно вкратце описать историю фиата, куда ему прилетало и все такое)))
Эльдор красава! Поднял настроение!
Шерлок в подкапотном пространстве .
Ильдар! Спасибо тебе огромное за такие видосы! Реально душевные! Ни в коем случае не прекращай снимать оживление мертвецов! Это очень интересная тематика! Реально как детектив, с непредсказуемой развязкой:))) "Что же окажется причиной в итоге?"))) Короче ты реально красава! Тебе мегареспектос! Спасибо что помогаешь людям реабилитировать их автомобили!
P.S. Привет Нурлату из соседней области, из Ульяновска!) Понятное дело что ты не оттуда вещаешь, но родом то оттуда, как оказалось)
..... Чем купить себе тоету
Сей стих сделал мой день. Долго хихикал, молодец! не знаю твое ли творчество или нет, но 5 баллов :)
Кстати - может это только мое наблюдение, но у тебя немного поменялся формат видео. раньше они были более официальные и стремились к каким-то стандартам. А сейчас у тебя видюшки наверное в формате "О человеке который любит автомобили" вот примерно так. Мне кстати сейчас больше нравится. Больше видно человека (тебя) за видео, нежели до этого.
По сути действительно простое видео, но смотрится исключительно приятно. Конечно хотелось бы чтобы ты немного высказал своего мнения об это "красной камри 500", но с другой стороны - фиат 500 это одна из самых распространенных машиночек в европе. наверное не столь уж плоха эта "камри" если она там так распространена? :))
И еще - слушай, а если ты выездной, интересно было бы услышать твое мнение о такой категории авто как "без пробега по россии". Ну в отпуск поедешь или еще что - легкий обзорчик что там творится. ведь есть такой стереотип что "Да я в германии куплю себе авто ща 3000е в идеальном состоянии" согласись. ну если бы вдруг получилось это было бы неплохо.
И еще - сделай видос твоего мнения (кривовато звучит, но суть отражает) не о конкретной модели а об эволюции модели. Ну например - та же твоя камри. 30я-40я-50я-55я. вот если абстрагироваться от экстерьера, что она реально поменяли, на примере тоеты. Было бы интересно.
У фиата 2 ключа, в оригинале они рабочие оба, просто выкидушка не родная скорее всего была. А машинка красивая, покажите ей альтернативу :)
До...ра альтернатив. Фолькс Жучара, Ниссцан Марч (или как там у него леворукий обзывается?), Ярис от Тавотки.
микра
Микра м.б. по размкру схожа, но это две разные машинки, посмотрите на заряженные версии от Abart!
Согласен, жук хорош, но он очень дорогой и не практичный
+Василий Собачкин Ярис и Микра на размер больше этого Фиата, жук так вообще на 2-3...
не слушай никого , полезные вещи снимаешь)))
Дякую за такі прекрасні матеріали. Веселий і грамотний майстер, така велика рідкість особливо для машин 90 років.У мене Volvo 960 92р. і всі бояться цієї машини...