【雙廖冠軍】國產休旅集評! 誰能奪得雙廖心中的冠軍寶位呢? Tucson L vs Kuga180旗艦X vs CR-V - 怡塵【全民瘋車bar】341
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- 久違的"雙廖冠軍"終於來啦
本次要來比較的是"國產休旅之王"的爭奪賽
本次比較的車種為 Tucson L、Kuga180旗艦X、CR-V
到底誰的外觀、內裝、空間、操控最為突出呢?
趕快來看一下本次的"雙廖"試駕吧!
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CP值爆表、配備齊全、售價也是三台最優、調校也很好、實際上的輪上動力與原廠釋出的數據幾乎一樣。
「兩位優質車評值得給讚」
TUCSON L入手一個多月來，里程也跑了近2千公里，很滿意這部車給我們的駕駛感受
tucson的內裝跟外型看起分都是比較現代化的車款，引擎印象也是最新引擎雖然馬力不大但勝在變速箱跟車體剛性
韓國車在歐美可是賣得嚇嚇叫，這次tucson熱銷主要是因為產品力夠強空間夠大外型夠好看科技配備有給足
身為現代tucson三代車主以開現代車為榮.車子的操控性.動力.鋼性都比其他廠牌要好太多
Tucson 解封後後座最爽。國外版配備屌打CRV
三台我選tucson cp值爆表
福特單純家裡有福特車了 妥善率的問題除非進步才會再考慮
honda一直以來的國產車進口價 偷東偷西的 隔音爛 烤漆薄 但妥善率確實是優勢
現代就因為韓系會被嘴吧 後勤沒有這麼爛 至少我身邊認識的沒遇過誇張的情況
最近正要入手韓系車了 二手價沒差反正是開長期的
tucson底盤真的做得很不錯，歐系化的底盤，只是沒想到CRV要賣這麼貴....還沒有LV2
其實現代研發中心在德國，現在設計出來的車都很歐系，所以tucson的操控跟乘坐質感不會太差
Tucson已入手1個月，真的行車質感很好
您好，請問在低速，或是市區行駛時，會像對岸車媒說的，因為是DCT而有明顯頓挫感嗎？
@@鄭百奇-e9d 這代tucson 沒有這問題了，感覺很像開自排車
@@goline1788 哇塞，DCT竟然可以調教成這麼柔順，謝謝你！
@@鄭百奇-e9d 很順，開山路變速很聰明
Tucson的雙離合器變速箱調教得很棒，其實上一代就已經不錯了，這代更精進
三台車擺在一起，Tucson外型最好看，日行燈超帥
身邊有朋友剛下定Tucson，好像已經要等2~3個月了，賣得真不錯
好久沒有出雙料冠軍了，記得上一次是altis vs focus，所以蠻久了，雙田在這一塊suv，真的是無敵啊
內裝tucson 最有設計感雖然質感用料差一點，但視覺感受上會覺得車子稍微高級一點
以前現代車只是外觀好看配備普普，現在已經進步到不只外觀好看內裝跟配備給滿滿，會大賣正常啦
雙廖合體點閱率保證，希望之後能多多看到跟廖剛一起拍的影片
很用心把三台車擺在一起坐集評，看完後覺得Tucson真的很讚難怪賣得不錯
只有雙廖冠軍能讓我未看先按喜歡
用比較的方式來介紹車輛各方面的特性，是一種很好的方式，讓準車主可做最適合的事前了解。但購買時準車主還是要做好現車使用之體驗。那就比較不會有買到使用不久後，就後悔的機會了。
有雙廖出現什麼車都不是重點了 就是愛(雙廖冠軍)
隔音真的難為CRV了，最大的缺點就是隔音眾所皆知，Tucson印象上一代的隔音就很強了
我沒有辦法忍受隔音差的車子，車齡越高隔音只會越來越差，開十年就是忍十年....
如果我沒有先買苦瓜的話，硬該會考慮這台，因為外型真的上打250萬以上的SUV
kuga是一台好車（現任車主），可惜後勤真的差，小毛病多了點，變速箱問題仍存在，前車是豐田，相較之下知道為何國人偏愛價格高一些，本質差一點的雙田車，畢竟大部分車子會跟著車主好幾年。
kuga上一代就是被雙離合器變速箱搞死妥善率才跟著差，但現代的DCT雙離合器變速箱國外用很久了也沒災情妥善率的保證，CVT就輸出效率差一點現在普遍日系車都愛用
買過幾次剛剛好水餃~真的不錯吃... 另外 Tucson 1.6t Hybrid更香, 至於日系CRV台灣太熱賣到原廠一直不願意進新車... 其實不是好事
廖剛~真的有好口材.
笑點很多.
絕對支持廖剛
最近社區停車場也有人換Tucson L, 我站在旁邊賞車了一會,
車側有Urus的霸氣
tucson竟然是這三台車中最便宜的，空間又大又有Level2輔助駕駛感覺CP值蠻高的
沒環景、後方向位置燈怪怪的...QQ
跟你說一件事CRV
到了117.9萬最頂規版，也沒有環景加前雷達XD，
兩個總成加起來還比TucsonL貴快8000😂😂
@@zeus159987 沒錯
我覺得CRV最坑😅
休旅車的車內燥音通常是從後車廂傳進來的，應該測試比較一下後座的燥音和乘客的感受
非常中肯的評論，尤其廖剛說明的部份都很確實
但我要吐槽一個部分
根本沒有什麼不公平，
人家新世代的車跟台灣垃圾笨田的歹戲拖棚老舊世代，
牌價就是賣同樣的價位帶!!!
議價空間可能有一些差距，但舊世代的車牌價又沒有降價，到底有什麼不公平?
既然是同軸距、同級對手、又是同價格帶，就是公平的
自己遲遲不更新不能怪別人、怪時間差
向台灣笨田垃圾盤子車HRV就是非常好的例子阿
同樣85~90萬的CUV，跟同級對手一比，盤子車HRV什麼配備都沒有
盤子蝦粉照樣看牌子買單，養壞台笨
第一次看雙廖冠軍，好看有內容又好笑，讚！
我跟雙廖一樣，三台車外型秒選Tucson，日行燈設計真的加分很多
期待可以看到更多雙廖試車~
福特要先搞定後勤扯後退的問題! 從最近12萬變速箱事件來看福特的處理態度就知道有沒有心顧好妥善率了
Hyundai雖然是韓國品牌，可是設計的都找歐洲人了，算是韓皮歐骨，在台灣市場最大劣勢就是那個韓皮，不然以車子本身來說，確實是很有競爭力的車款
真的很喜歡雙廖的介紹 期待能再多多看到你的影片
新款tucson 在路上看到過幾次，車頭日行燈超級好看尤其是晚上，第一眼看就知道是tucson，車內空間真的蠻大的感覺
Kuga的隔音真的開過都會知道不是蓋的，Tucson就不說了，CRV隔音可以跟這兩台差不多，這測試條件結果真的是讓人匪夷所思。
其實隔音在低速 每台都差不多，真的要測要上高快速道路的隧道內測試最準
三台都有開過，Tucson跟Kuga真的就是神仙打架
同天試駕kuga crv 後者怠速引擎室傳來的聲音 差別真的挺大
Kuga主要是胎噪的部分🥲
我覺得kuga隔音還贏過現代
這測試沒有不對喔，CRV的隔音開慢的時候本來就沒什麼差別，但上高速公路差別就很明顯了....
最好是兩個雙廖巨無霸滿福堡，加上兩千顆水餃，一起坐一台車跑一跑長上坡山路
Tucson的變速箱真的調教得很聰明，看很多車評都有稱讚這顆變速箱
哈哈超喜歡雙料冠軍，支持剛剛好水餃🥟
雙廖必須給讚👍 廖剛這集開場梗很多耶 😄
福仔的自排變速箱邏輯差就算了，1.5L還不給手動換檔機構，真的感覺不太好。
Focus的撥片……撥個幾次就不想用了，要熱血我都直接切運動模式，如果想裝原廠撥片建議改成裝一鍵S比較有感（不確定KUGA能不能改）
韓國車全新升級～看好Tucson L
CRV那個隔音 我還以為玻璃是紙做的
妥善率,耐用度是車評短期內無法測出來的， 這也是長年以來CRV能歷久不衰，中古車價在同級車中無人能敵的原因。
感覺30萬公里以後其他兩台會修到想報廢，crv 還是一樣順順開
@@jay263717自己嚇自己、妥善率Kuga真的是社團可以看到很多災情、網路也有、歷年口碑不佳。土桑是沒什麼看到、妥善不錯、很多老車主。要擔心30萬公里、那就買雙田也行、但本田就只有忍耐隔音或者花個3-4萬補強隔音到70分了
CRV 中古車價沒什麼無人能敵的事情、魔鬼藏在細節，其實跟Rav4差不多、Rav4全部配備都在規格表內、2.0旗艦只要隔熱紙貼了就上了。CRV 環景2.5K 盲點1.5K 行車記錄器+電子後視鏡 10K 加一加就五萬了、有的人搞不好還要稍微做隔音、才能跟rav4一樣配備。中古價看起來3年折價15萬、Rav4 18萬、問題是你選配的5萬沒算進去啊、CRV 連雷達盲點環景隔音都偷，你什麼都不選配的、車商也不是阿呆、不會收這麼高的、收很高的是什麼都上了
我現開CRV但它已非我下部車的選項！
我剛粉啦～有廖剛就讚。
好久違的企劃阿
久違了阿剛
好久沒見…以為廖剛去專職賣水餃了🤣🤣
相當詳細的影片，很多實際的體感及數據呈現，比起一般車評光用嘴巴評論介紹實用很多，感謝雙廖冠軍
最愛的雙廖冠軍好久沒看到了!
歡迎收看～「行車紀錄趣」
韓國車是真的進步超多，假如沒品牌觀點，真的可買
那個縮圖讓我想起來以前是一瘦一「壯」，然後現在兩個人身材反而是對調了。
可以也來一集 森林人 rav4 日蝕 地瓜嗎？ 謝謝
這代Tucson有4驅版就完美了
很用心的專題，剛好又是三種不同變速箱。推～
FORD不只喜歡椅子做小，還喜歡把後座頭枕做超小，不知道是不是FORD的品牌基因，所以堅持做小。
外觀內裝真的很主觀，像我去看土桑的內裝，那個又高又突兀的中控無法接受，其它倒是還不錯
雙廖就是讚，不過廖剛似乎離開幕前太久，講話感覺有點生疏了
這單元超久沒有了，好讚啊
tucson感覺銷量有機會逼近Kuga，但要追上CRV應該是不太可能，日系車在台灣可是很吃香的，所以tucson能賣到這個成績會不錯了
雙廖合一，讚喔！
Tucson空間表現真的不錯畢竟是長軸版，如果解封後相信乘坐上會更舒適
在裡面那個不是問題
ＴＯＹＯＴＡ的開門角度都超小～每次坐計程車都很卡
有肚子的更卡
Tucson L確實不錯，設計、安全、配備價格都不錯，比較大的缺點就是韓國品牌，如果不在意這個的話，確實是滿好的選擇~
連品牌都可以拿來當缺點... 唉
@@looyachuck 品牌會影嚮二手車價！
@@jerrywu5226我覺得平價品牌比的不是二手價吧～好開，安全就好
@@jerrywu5226 但我也同意你說的
@@jerrywu5226 打算開長久的或是開到報廢的,是不會鳥二手車價
身為一個Tucson L準車主，回頭來看這影片解一下等車的煩悶
胖胖的體態交換了😭😭😭
雙廖冠軍推爆～～～～
行李箱空間怎麼會用這樣量測呢?....
光車尾門弧度跟高度就差很多了
而且也沒量車廂高度
怎麼看都是CRV絕對的屌打啊.....
很不錯的業配文
印象台灣現代的國產車鋼材跟很多零件都是進口的，只是在台灣組裝而已，所以最近這幾年才有主打鋼性安全
現代料件全數韓國進口,採歐規組裝生產販售
很久沒看廖剛試車了，好懷念剛哥的MONDEO240狂電M3&S5
靠 廖剛怎麼瘦成這樣 跟當年怡塵身材現在顛倒 一航哥
1:17真的笑翻，重播了四次🤣🤣
我永遠記得 某個女車評說CRV隔音超讚🤣 我去試駕還可以聽到機車騎士聊天內容
請問是哪個女車評 該不會是小魔？
她之前可能開卡車吧
後座車廂直接使用尺真的是很直接的量測方式，但少了高度有點可惜😆
推KUGA ST Line X
雙廖冠軍，讚！
廖剛的專業就是幹話講完接著還可以很有條理的講車XD
看完影片覺得，綜合評比下來冠軍是Tucson L，再來是Kuga最後是CRV，單從配備跟駕駛感受下去看的話，不過現實是銷售量是倒過來的
銷量大概跟保值程度差不多
因為以前的刻板印象還存在著，還以為本田車最好，韓國車最爛。
實際上全球車輛銷售評比，韓國車技術已不輸日本車了，尤其在歐洲，現代賣得比日本車還強，去德國路上看看就知道。
原本想買CRV，試開過CRV後，發覺這三台隔音最差的的確是CRV，車室空間運用的確是CRV的強項，除此之外CRV各項評比都差了一節。
KUGA 輸到脫褲QQ
因為家裡以前都是買福特
還以為是不錯的車廠QQ
現在的韓國車耐用性如何有待觀察，我所見的是當初 ELANTRA 大流行，馬路上滿街跑，不到十年光景卻突然消失一大堆，到底是有什麼故事?
六代的對手有Altis.focus很難賣 但妥善率依然好到不行 是臺灣反韓 如果以開車這件事來說 能跟elantra比的只有focus
支持剛剛好水餃！
請問兩個人的體重是不是交換了？
最愛 雙廖冠軍🏆
Tucson車也走向韓系歐規造車了，看來台灣人愛歐規車的選擇變多了
雙廖冠軍 組合超讚耶
需求不同~與其開雙離合變速 福特AT變速箱才是王道
看雙廖先給讚
9:18 確實關門聲跟安全性是沒有關係的 !
要改變關門聲對車廠來講太容易了
但另一家媒體"go車誌"卻很愛扯到關門聲 🙄
你是說那個專門跪舔福特現代保時捷的車媒嗎
很喜歡雙料冠軍的主持，超好看
CRV公認隔音最差的
- 個人結論
Tucson : 只帥
Kuga : 冠軍
CR-V : 計程車
怎麼沒有outlander?? 想問一下現在三菱outlander s-awc四驅跟這幾天比cp值高嗎
雙料冠軍！該買一下水餃了
本田就是要讓你感受車外所有的聲音www
輪胎噪音比較可能在高速公路跑110定速會是比較合適的測試
那時候測試才比較明顯
最近也在觀望這三台車，
捉對廝殺的比較真的很有感，
可惜crv不是5.5代的，
如果車色都可以同色就更有感了。
之前家人開tucson停車，因為太安靜，親戚在外面說前方有突起的石頭要小心，我爸沒聽到直接前保險桿跟底盤尻了一小角QAQ
隔音太好了吧！