ランボルギーニ【5500万円】アヴェンタドール と【4000万円】ウラカンペルフォルマンテの違いとは?|徹底比較レビュー

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  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 167

  • @YUTO-co5qh
    @YUTO-co5qh 4 года назад +15

    4000万と5500万ってパッと見そこまで差が無いように見えるけど1500万のってエグいよな笑

  • @あざといもんすたー
    @あざといもんすたー 4 года назад +17

    確か出た順番ってアヴェンタドール、アヴェンタドールSV、アヴェンタドールS、アヴェンタドールSVJじゃなかったっけ?

    • @グレイシアシナスター-l4x
      @グレイシアシナスター-l4x 4 года назад

      そうですね。svからsにマイナーチェンジしてるので

    • @eclair_4644
      @eclair_4644 4 года назад

      グレイシアシナスター マイナーチェンジって言うかグレードですね。SVは限定車ですから

    • @いしころ-q5x
      @いしころ-q5x 4 года назад +2

      SVは無印がベースですけど、SVJはSがベースですもんね、少し紛らわしい

    • @pokopoko6168
      @pokopoko6168 4 года назад

      その通りですね、笑

  • @菅原亮仁
    @菅原亮仁 4 года назад +4

    速さを取るならウラカン、見た目の派手さを選ぶならアヴェンタ、でもけっきょくどちらもカッコイイ

  • @LamborghiniTOKYO
    @LamborghiniTOKYO 4 года назад +5

    ウラカンのサイズでV12NAシザースドアのランボルギーニ出ないかな〜

  • @一器高虎
    @一器高虎 4 года назад +6

    個人的にはアヴェンタよりウラカンがイイなぁ🤗

  • @akiller3025
    @akiller3025 4 года назад +3

    22:40 うちのカミさんのイビキとアヴェンタドールのマフラーサウンド一緒だわ!うちの嫁はV12だったのか‼️

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv 4 года назад +3

    アヴェンタドールの始動音カッコよすぎ!吹かした時の音はウラカンのほうが好き。
    見比べるとウラカンは丸みを帯びてすっきり、アヴェンタはとんがってたりダクト大きかったりエグイ造形してますね。
    美女とスーパーカー2台で、目が幸せでした~

  • @おもしろい-t2j
    @おもしろい-t2j 4 года назад +2

    ウラカンはプロペラシャフトを通すためかエンジンが後ろからみて左側に少しよってるので、ど真ん中にエンジンがないんです!

  • @katsumioota8373
    @katsumioota8373 4 года назад +43

    今日のayaちゃんはスカート姿なので車に乗り込む時セクシーだw

  • @redcoke4
    @redcoke4 4 года назад +5

    顔つきはウラカンがカッコイー、テールはアヴェンタドールがいいですね😊
    マフラー音もウラカンがいいね😊
    けど、ランボルギーニと言えば、カウンタック!世代なんですがね😏

  • @TakeVlog3588
    @TakeVlog3588 4 года назад +9

    名古屋オートトレンドの社長のランボを思い出す!いろんなランボ見てワクワクしたよ‼️
    ランボ祭り❗️めっちゃ良いね🎵
    社長のランボが、一番‼️😀
    次のランボ動画が、気になる❗️

  • @りょーた-z7u
    @りょーた-z7u 2 месяца назад

    4年前は違いが分からなかったのに、今じゃ遠くから見てもわかるのは、この動画のおかげだ

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen 4 года назад +2

    イチローさん🎵
    アヤさん🎵
    ノリちゃんさん🎵
    お疲れ様です🎵😀✨
    確かに通称ガルウイングが
    ランボルギーニですよね😅
    自分はアベンタよりも
    ウラカンの方が好きですね🎵😄
    確か❓️🤔ウラカンEVO新型発表の時にイチローさん🎵アヤさん🎵
    ドレスコードで取材なさられた時
    以来ですね🎵😀
    レポート🎤
    愉しみにしております🎵😀✨🎉
    あと
    全く お話し違う事ですけど…
    イチローさん🎵が
    ペルフォルマンテで
    二輪鈴鹿ライセンス取得の時に
    お話し為されていた
    若い頃にCBRのエンジンをバラしていた 鈴鹿 TSRさん🎵 ハンパなく
    スゴいですね🎵😀✨
    イチローさん🎵 是非とも奥の二階の工場の撮影を為されて 来てくださいませ🎵😀✨🏍️

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 4 года назад +4

    おそらく、この2台を対比する
    ことは、ミニカークラスぐらい
    でしか出来ないと思うので😅、
    大変参考になりました🙇
    それぞれの特徴があって面白
    かったです。言われて見れば、
    ウラカンペルフォルマンテは
    横開きでしたね。
    他のファミリーさんコメント
    にもありましたが、自分も
    カウンタック世代。ノブレッセ
    動画を見てなかったら間違いな
    く、他ランボの名前覚えてない
    かもです😅

  • @カズトモカレ
    @カズトモカレ 4 года назад +25

    イチロー社長がフォージドコンポジットをかまずに言う日が来るとは(笑)
    皆さんお疲れ様でした

  • @SS07725
    @SS07725 4 года назад +2

    社長,ayaさん暑い中撮影お疲れ様です😊ウラカンとアヴェンタドールの違いが見れて凄く楽しい動画でした😆evoの動画楽しみにしてます。🙇

  • @rockteddyboy2459
    @rockteddyboy2459 4 года назад +8

    待ってましたアヴェンタドールs!

  • @YU-_-Uyuni
    @YU-_-Uyuni 4 года назад +8

    アヴェンタドールの空ぶかしは火がつかないかヒヤヒヤする笑

  • @抹茶うどん-x3n
    @抹茶うどん-x3n 4 года назад +4

    ウラカンはヘッドライトのyが2つアヴェンタドールはyが1つこれが分かりやすい

  • @のっちゆう
    @のっちゆう 4 года назад +5

    社長、あやちゃんお疲れ様です。
    ランボの2代共演は凄かったで‼️☝️
    テンションがめっちゃ上がりますね❗️
    2台のマフラー音もやっぱり違いがわかりました。
    絶対に手にできないクルマですよね⁉️😭

  • @BIadvocinI
    @BIadvocinI 4 года назад +8

    外装アヴェンタ
    内装ウラカン
    が最高!!!

  • @Nqci
    @Nqci 4 года назад +4

    2台ここまで持ってきたってことはどっちかあやちゃんが運転したのかな??🤔

  • @31ノ介
    @31ノ介 4 года назад +5

    今日同じ色のアヴェンタドールS見ました!広島で!

    • @ha-hs2xf
      @ha-hs2xf 4 года назад

      広島の何処?自分広島なんだけど笑

    • @カーボン-k7q
      @カーボン-k7q 4 года назад +1

      @@ha-hs2xf 僕も広島です

    • @カーボン-k7q
      @カーボン-k7q 4 года назад

      アヴェンタドールS見たんですか良いなー👍何処だろう

    • @カーボン-k7q
      @カーボン-k7q 4 года назад

      メチャクチャ羨ましいなアヴェンタドール珍しい広島で岡山の高速で見たぐらい

  • @moonright8512
    @moonright8512 4 года назад +2

    アヴェンタドール、アヴェンタドールSV、
    アヴェンタドールS、アヴェンタドールSVJ
    の順番ですよー

    • @山田太郎-g1k8s
      @山田太郎-g1k8s 4 года назад

      安い順で言ったんじゃない?

    • @nikibihadakansou
      @nikibihadakansou 4 года назад

      @@山田太郎-g1k8s
      多分この人が合ってるよー(^。^;)

  • @宇宙飛行士になる者
    @宇宙飛行士になる者 4 года назад +3

    ランボルギーニウラカンペルフォルマンテはもう販売してないんですか? 返信していただきたいです。

    • @YI-sb5jd
      @YI-sb5jd 4 года назад +2

      ここでは返信されないですよ。サブチャンネルで生配信のライブ配信のチャットでなら運良く読まれて返事あればラッキーという感じです。
      因みに調べると、もうペルフォルマンテの販売はしていないそうです。
      今のEVOでそのうちペルフォルマンテが出るかも?ですが詳細は分からないとディーラーが言っていました。

  • @つば九郎の弟子
    @つば九郎の弟子 4 года назад +18

    フロントはアヴェンタドール、リアはペルフォルマンテかなー

  • @Eleanor-e2i
    @Eleanor-e2i 4 года назад +2

    355/25/21のタイヤ交換いくらするんだろう。。。

  • @えすせん
    @えすせん 4 года назад +3

    アヴェンタドールもガラスのエンジンフードにもできますね。

  • @えび-b9k
    @えび-b9k 4 года назад +5

    自分用
    21:10 22:00

  • @sennaayrton2101
    @sennaayrton2101 4 года назад +3

    アヴェンタドールはリアタイヤ太すぎて飛び石凄いらしいですね。

  • @boxbox360
    @boxbox360 4 года назад +3

    ゲレンデとアヴェンタ ウラカン・・・車好きなら 欲しいねランクたぶん上位(買えれば)

  • @ミケらんじぇろ
    @ミケらんじぇろ 5 месяцев назад

    ジャカーと言い、ランボルギーニと言い、そのロゴの動物が唸ってるようなエンジン音が本当にすき

  • @masa.810
    @masa.810 4 года назад +2

    お久しぶりです!!!両方カッコいい✨🎶社長AQUAさんでウラカンペルフォルマンテをシザーズドアに改造してもらいましょう?いや、ペルフォルマンテ可哀想ですね😓

  • @funeiro
    @funeiro 4 года назад +5

    ウラカンとアヴェンタどっちも好き✨

  • @alex3drosGG
    @alex3drosGG 4 года назад

    アヴェンタドールはオプションでフルカーボンにしてるんでしょうかね?エンジンのところのカーボンも透明のやつしか見たことなかったので見れて嬉しいです

  • @TennesseelifeVlog
    @TennesseelifeVlog 4 года назад +2

    ウラカンとアヴェンタの見た目の違い、やっと分かりました〜😆
    有難うございます✨🙇🏻‍♀️
    ガルウィングは憧れですね〜🥺

  • @haru7171
    @haru7171 4 года назад +2

    新型フィットまだですか?

  • @kobu5252
    @kobu5252 4 года назад +2

    社長には悪いけど、アヴェンタドールSがいいなぁ!!世代的には、ランボルギーニといえば、カウンタックLP500S!!

  • @ケロロ軍曹-j1d
    @ケロロ軍曹-j1d 4 года назад +2

    社長、エンジン見ながら酒飲みたいね。あやちゃんホント良い仕事だね!社長もテンション高めだね!マフラー音たまらないね!

  • @kenkenpa2353
    @kenkenpa2353 4 года назад +7

    個人的にはウラカン派です
    夢のまた夢の車ですね
    トミカなら2台所有出来るのですが…😂

  • @オリカエシ太老
    @オリカエシ太老 4 года назад +6

    あやちゃん。
    最近一層べっぴんさんになりましたね🙂

  • @あっきー-y5z
    @あっきー-y5z 3 года назад +1

    窓が下がる音ちゃいますの?

  • @-yuzuki--nf8yn
    @-yuzuki--nf8yn 4 года назад +4

    アヴェンタドールのホイールSEIKINさんのと同じホイールだね

    • @ベナッチ
      @ベナッチ 4 года назад

      僕もセイキンさんのランボルギーニのってます

  • @るん-c9t
    @るん-c9t 4 года назад +2

    ワイパーの位置などはウラカンのがよきな。

  • @honet250rsxR
    @honet250rsxR 4 года назад +3

    やっぱランボはカッコ良いですね✨
    でもペルフォルマンテの方がカッコ良いよ社長-👍
    次回「ayaちゃんEVOに乗る❗️」楽しみ過ぎる~🍥

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday7898 4 года назад +3

    社長、「フォージド・コンポジット」いえたのにayaちゃんスルー😪
    V12とV10は車重も違うので足回りの大きさも違うのですね。
    両方4WDなのにアベンタドールはタイヤ大きさが違うのは問題ないのかな?
    四駆は基本前後同サイズという認識なので・・・
    やっぱペルフォルマンテがいいー!やっぱ音が格段にいいです。
    動画最初の違いで「こうやって開くの?」は大したことではないのです。性能重視!
    タイムアタックもペルフォルマンテの方が早いと思います。
    社長、ayaちゃん、のりちゃん、お疲れ様でした。
    次回のEVO試乗楽しみです。ayaちゃんサル腕なんだね

  • @ああ-o7b6e
    @ああ-o7b6e 4 года назад +26

    ウラカン「そんなんせんといてや泣」

    • @ベナッチ
      @ベナッチ 4 года назад +5

      ウラカン「俺売られるの?やめてくれ涙」

  • @syujik
    @syujik 4 года назад +7

    どっちも良いですなぁ!
    流石ayaちゃん、細かな違いにすぐ気付く!

    • @---cs6gt
      @---cs6gt 4 года назад

      のりちゃんも負けじといろんなことにすぐ気づきそう

    • @syujik
      @syujik 4 года назад +1

      Noriちゃんも結構カーマニアだからなw

    • @---cs6gt
      @---cs6gt 4 года назад

      Syuji K のりちゃんの車愛度は、マニアのレベル超えてる

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 4 года назад +12

    社長、とうとうフォージドコンポジットすんなり言えるようになりましたね~😁(笑)

    • @syujik
      @syujik 4 года назад +1

      自分も思いました。「おー、言えてる!」ってw

    • @KAMPFER0810
      @KAMPFER0810 4 года назад +1

      @@syujik さん、こんばんは🎵やっぱり、そうですよね😁

    • @---cs6gt
      @---cs6gt 4 года назад

      のりちゃんも言えるようになってるかな?

  • @akkun777
    @akkun777 4 года назад

    355 25 21のスノータイヤはありますか?

  • @ch-ul6eo
    @ch-ul6eo 4 года назад +4

    どっちもカッコイイけど
    ウラカンの方が個人的に好きかなw
    上にドアが上がらないのは残念だがw

  • @グリーンウォーター
    @グリーンウォーター 4 года назад +1

    エンジンフードはオプションによってカーボンだったり透明だったり選べた気がする……違うのかな

    • @AM-wx1sf
      @AM-wx1sf 3 года назад

      それで合ってます。

  • @佐倉神戸
    @佐倉神戸 4 года назад +5

    2台ともカッコいい👍️

  • @かさ社長
    @かさ社長 4 года назад +3

    音はウラカンの方がいいなぁ

  • @xperiawolf712
    @xperiawolf712 4 года назад +2

    ランボルギーニならMACH VRTに乗ってみたい

  • @谷口幹-t4v
    @谷口幹-t4v 4 года назад +2

    ウラカンの方がレーシーで速そう。
    イヤリング可愛いねー、服と合ってる‼️

  • @佐藤のんちゃん-e9l
    @佐藤のんちゃん-e9l 4 года назад +3

    ランボ=シザードアって思ってる人多いいけど、シザードアは確かV12(12気筒)エンジンだけだったよね。
    まーカウンタックのイメージが強いからかなー(^_-)-☆
    要はV12搭載の車自体特別ってことかな

  • @中澤勝也-j5m
    @中澤勝也-j5m 4 года назад

    多分アヴェンタドール特有の高音がならなかったのはニュートラルだったから
    ドライブに入れてブレーキを踏んだままアクセル踏めば高音がなったはず
    他にも鳴らし方あるかもたけど自分はこれしか知りません、ごめんなさい。笑

  • @kuma4597
    @kuma4597 4 года назад +4

    両方良いけど個人的にアベンタドールの方が好きだなwayaちゃんの足チラ最高笑

  • @bztetsu7117
    @bztetsu7117 4 года назад

    やはり…シザーズドアは憧れますし…いい見た目ですね…

    • @誤字脱字許しません
      @誤字脱字許しません 4 года назад +3

      ガルウィングの方が憧れない?

    • @bztetsu7117
      @bztetsu7117 4 года назад

      乳毛
      どちらにせよ…高級スーパーカーの象徴ですから…

  • @superfreedom2005
    @superfreedom2005 4 года назад +2

    なんでもプラスチック!がイイですよね〜(笑)
    シザーズドアがカッコイイよね〜乗り降りしやすそう⁉️

  • @桐ヶ谷リサ
    @桐ヶ谷リサ 4 года назад +1

    見た目の違いで、車体の横のダクトがアヴェンタドールの方が大きい

  • @usus12345
    @usus12345 4 года назад +4

    21:56

  • @Foxlowspir
    @Foxlowspir 4 года назад +2

    ペルフォルマンテのパドルシフトの擦れが激闘の跡を物語っている。

    • @山田太郎-g1k8s
      @山田太郎-g1k8s 4 года назад +3

      これって、柄じゃね?それか反射。見たところ擦れは無いと思う。

    • @Foxlowspir
      @Foxlowspir 4 года назад

      @@山田太郎-g1k8s さん、柄なんでしょうか?ウラカンは左側が汚れているように見えるのにアベンタドールはパドルが両方とも綺麗なんです。

    • @さくらもも-y6k
      @さくらもも-y6k 4 года назад +4

      マーブル模様です‼️
      ちなみにカーボンです。

  • @桐ヶ谷リサ
    @桐ヶ谷リサ 4 года назад +3

    アヴェンタドールのセンターマフラーカッケー

  • @mmppmgjmpm
    @mmppmgjmpm 4 года назад +3

    ayaちゃん、乗るとき脚見えないように気にしてて可愛いw

  • @えるえる-n4v
    @えるえる-n4v 4 года назад

    ダッジもドア開ける時窓ガラス下がりますよね!

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 4 года назад +9

    社長さんあやちゃんお疲れ様です。待ってましたランボそれも2台😱ランボの比較とても贅沢で良かったです😊次回のランボも凄く楽しみです‼️のりちゃん編集お疲れ様です。

  • @マーシャルキャット
    @マーシャルキャット 4 года назад +3

    パッとみ わからないのですが同じに見える
    1つ1つ見比べるとちがいますね ペルフォルマンテの方がマフラー音がいいかな個人的には^_^

  • @daichannel35
    @daichannel35 4 года назад +10

    カウンタックLP400が好きってのあって、
    前はやっぱりガルウィングでアヴェンタのほうが好きだったけど、
    社長のペルフォルマンテ見てからは、ウラカン派に!
    ランボを見ると、今でも「あ、カウンタックだ!」と思ってしまいますw

  • @要一-o4m
    @要一-o4m 4 года назад +4

    どっちもかっこいい

  • @うーゆー-u8h
    @うーゆー-u8h 4 года назад +2

    フォージドコンポジット言えてたけどペルフォルマンテ噛んじゃったね笑

  • @555sirotin4
    @555sirotin4 4 года назад +2

    ウラカンの後アヴェンタドールの内装見ると物足りないw

  • @zzkenji
    @zzkenji 2 года назад

    高くなったね。自分が購入したカウンタックLP400は2700万円だったよ。

  • @ha-hs2xf
    @ha-hs2xf 4 года назад +1

    新型アヴェンタドールっていつぐらいに出るの?分からなかったら予想をお願いします!!!!!!!!

  • @ジャンジャン-p5z
    @ジャンジャン-p5z 4 года назад +1

    ドア含めてペルフォルマンテの方がカッコいい!

  • @nknknknk89
    @nknknknk89 4 года назад +3

    暑い中、楽しい動画を有難うございます。💦

  • @user-papa18
    @user-papa18 4 года назад +2

    この比較動画は贅沢過ぎる💕

  • @Bro-yf1hi
    @Bro-yf1hi 4 года назад +3

    ワイランボルギーニムルシエラゴ乗り、彼女のフルパワー閉扉に別れを決意

  • @vr46409
    @vr46409 4 года назад

    エゴモードは?

  • @rockteddyboy2459
    @rockteddyboy2459 4 года назад

    ランボルギーニはライオンの鳴き声のようにガンガン来ますね笑
    いい音〜😍

  • @Lightsaber85
    @Lightsaber85 4 года назад

    シザーズドア以外はペルフォルマンテかな😍

  • @TaiseiOgawa-y5i
    @TaiseiOgawa-y5i 4 года назад

    アヴェンタドールはLP700-4が1番かっこいい思ってる

  • @toshi9538
    @toshi9538 4 года назад

    ぱっと見、ヘッドライトのユニットも同じように見えるよね。

  • @gorisanz88
    @gorisanz88 4 года назад +4

    このての車に実用性を求めるのはナンセンス所有する優越感しかない。

  • @hidetakke
    @hidetakke 4 года назад +2

    赤いアヴェンタドールは完全にゲッター1w

  • @お疲れたかchannel
    @お疲れたかchannel 4 года назад +3

    比較して欲しかったから、勉強になります〜👍

  • @ビビルナ
    @ビビルナ 4 года назад

    あやちゃん
    頑張って下さい‼️

  • @kkc6395
    @kkc6395 4 года назад +9

    両方ともかっこいい 欲しいな〜👍

  • @オタク気質-s2p
    @オタク気質-s2p 4 года назад +2

    アヴェンタドール激カッコよ。

  • @ムラヤマコウスケ-x5l
    @ムラヤマコウスケ-x5l 4 года назад +6

    イチロー社長その赤ランボルギーニも買って

    • @---cs6gt
      @---cs6gt 4 года назад

      社長なら余裕で買える。

  • @しょーちゃん86
    @しょーちゃん86 4 года назад +4

    アヴェンタドールもカッチョイイー
    アヴェンタドールの方が高いんですね!初めて知りました🤤

  • @くるまにあ-d2p
    @くるまにあ-d2p 4 года назад +1

    アヴェンタドールはエンジン冷えてる状態?
    あと多分、アヴェンタドールのエンジンルームのカーボンの所はガラスにもできると思いますよ!

    • @YI-sb5jd
      @YI-sb5jd 4 года назад +2

      いつもの撮影場所と違って、ここまで乗って来てるのだから冷えてないでしょう。

    • @くるまにあ-d2p
      @くるまにあ-d2p 4 года назад

      YI なんかタコメーターのグラフみたいなの青くなってるし普通は音切り替わらない?

    • @山田太郎-g1k8s
      @山田太郎-g1k8s 4 года назад

      タコメーターのレッドゾーンが通常通りだから冷えていませんね。
      冷えているエンジンならレッドゾーンがもっと低い回転数になっていますよ。

    • @くるまにあ-d2p
      @くるまにあ-d2p 4 года назад

      山田太郎 なるほど

  • @takuro0602
    @takuro0602 4 года назад

    どちらもカッコいいですよ。

  • @ゆっぴ-e4l
    @ゆっぴ-e4l 4 года назад +2

    アヴェンタドールのエンジンカバーはガラスもありますよ〜〜
    確かopで80万(?)だったかな

  • @マッスル-i6y
    @マッスル-i6y 4 года назад +3

    勉強になりました。違いが、特に。

  • @ペソギソ-f3c
    @ペソギソ-f3c 4 года назад +3

    今日アヴェンタドール見てめっちゃ興奮しました(笑)

  • @---cs6gt
    @---cs6gt 4 года назад +4

    セイキンさんのランボとコラボ希望!

  • @user-kmn2
    @user-kmn2 4 года назад +2

    憧れ\(//Д//)/🎶
    1家に1台的な(σ*'3`)σ‪𐤔

  • @ha-hs2xf
    @ha-hs2xf 4 года назад +3

    ランボルギーニシザーズドアじゃなくなったら泣くかも