Το είδα από κοντά και είναι πανέμορφη μοτοσυκλέτα είναι έπιπλο, είμαι κάτοχος transalp 650 και είναι η πρώτη μου αγάπη κάποια στιγμή θα την χωρίσω 😂, πάντως καλοτάξιδο και πάντα όρθιοι
Πολυ καλο το βιντεο. Υπεροχες οι βολτες σου. Κοινως ξηγηθηκες ωραια χωρις να βγαλεις αυτον το αντικινεζισμο που βγαζουν πολλοι. Διαβαζοντας τα σχολια ο καθενας εχει την αποψη του και ειναι δεκτη αν την εχει οδηγησει. Αλλα ρε παιδι μου το οτι ολα μου αρεσαν αλλα δεν εχει μετρηση της θερμοκρασιας περιβαλλοντος εμενα με ξεπερναει. Ειλικρινα. Αφου εισαι εξω δεν νιωθεις αν κανει κρυο ή οχι. Δεν βλεπεις το καιρο πριν κανεις ενα ταξιδι. Σε αυτη την περιπτωση επειδη την εχω οδηγησει θα πω οτι δεν μου αρεσε γιατι δεν εχει ονειροκριτη και δεν εχει σουκο μπριζα. Εεε μα. Αριστος. 10/10🏁🏁🏁
Συγχαρητήρια για την δουλειά σου! Σε σύγκριση με το 790 adventure, πως το βρίσκεις? Ποιό σου φαίνεται πιο ποιοτικό? Κυρίως ποιό θα διάλεγες αν έπρεπε να έχεις μόνο αυτό σε καθημερινή βάση?
Πραγματικα αν και ερχομαι απο αρκετα χρονια αμηχανος(χωρις μηχανη) και απο αλλη κατηγορια,το σκεφτομαι πολυ σοβαρα και θα παω για τεστ ράιντ με την 1η ευκαιρια!!!
το έκανα πρόσφατα τεστ ράηντ, μου έκανε εντύπωση οι 1800 στροφές στο ρελαντί...αλλα έχω ακούσει ότι έτσι είναι οι κινητήρες στα KTM...επίσης είτε στο sport, είτε στο rain, το μηχανάκι είναι πύραυλος...μπορείς να απολαύσεις μια χαλαρή βόλτα μαζί του? λίγο ανοίγεις το γκάζι, και σε πετάει πίσω
Μεγάλη κατανάλωση όπως βέβαια στις περισσότερες μηχανές. Πολλά αυτοκίνητα με τέσσερις ρόδες και με πάνω από 1000 κιλά βάρος έχουν μικρότερες καταναλώσεις.
Αν μου κάνει την δουλειά μου γιατί να το πουλήσω; Απλά έχω ένα scooter και είπα scooter ποτέ ξανά και ψάχνω κάτι ευέλικτο για τις μετακινήσεις μου κυρίως εντός πόλης
Άστοχη η παρατήρηση σου. Για το πρώτο είναι πολύ νωρίς για συμπεράσματα στην είδη πολύ θετική πορεία της Cfmoto. Για το δεύτερο, ισχύει πλέων για όλες τις ευρωπαϊκές και ιαπωνικές εταιρίες, έστω και με face lifting κάθε χρόνο παρουσιάζουν καινούργια μοντέλα.
Τσιμπημένη κατανάλωση τα 6/100 ιδιαίτερα όταν φαίνεται ότι δεν το πίνεις το μηχανάκι, θα μπορούσε να ηταν 0,7-0,8 του λίτρου πιο κάτω. Από ψεκασμό πως πάει; Συνηθισμένος τομέας που υστερούν τα Κινέζικα.
Νομιζω εχει αλλα σε ενα αλλο καναλι αγοραστης και χρηστης της μοτο ανεφερε οτι μια μερα απλα σταματησε να δειχνει θερμοκρασια περιβαλλοντος μετα απο κατι μηνες αλλα δεν τον ενδιεφερε και το αφησε ετσι.
@@ΔημήτρηςΗλιάδης-ε6γ Θα το μάθω γιατι και εμένα μου έκανε εντύπωση να μην έχει, πιθανό υπάρχει ρύθμιση στα μενού τι θέλεις να δειχνει στην οθόνη οπως το δικό μου το 1290r
Δεν έχει και τεράστια διαφορά τιμής όσο λες. Η καινούργια BMW F 800 GS 2024, με όλα τα έξτρα που μπορείς να βάλεις και ηλεκτρονική ανάρτηση πίσω έχει τελική τιμή 15000€ με τα ίδια άλογα κινητήρα και πολύ μικρότερη κατανάλωση. Για 4000€ διαφορά δε νομίζω ότι αξίζει. Αν είχε ηλεκτρονική ανάρτηση πίσω θα το συζήταγα.
Προσωπικά πιστεύω οτι θα πρέπει να κάνεις test ride σε όποια μηχανή νομίζεις οτι θέλεις να αγοράσεις, ώστε να έχεις προσωπική άποψη. Οτι ακούς η βλέπεις είναι προσωπική άποψη.
και δίνεις ένα σορό χρήματα για να την πας με ολα τα εξτρα που χρειαζόμαστε και πάλι δεν φτάνεις ουτε καν κοντά (ουτε cruise controll ουτε θερμαινόμενο ουτε χάρτες ουτε ραντάρ ουτε ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μπροστα τπτ άλλη κατηγορία εντελώς να έλεγες βάλε άλλα 12 χιλιαρικα να πάρεις το africa στα 23 χιλιαρικα ναι αλλά όχι και το κουτσό 750
Το Transalp δεν αξίζει σαν μηχανή. Είναι καλό για δρόμο, αλλά εκτός δρόμου δεν πάει. Και συν του ότι για να βάλεις όλα τα έξτρα πάει πολύ και δεν υπάρχει και cruise control. Ζούμε σε εποχή που ο κόσμος δεν έχει τόσα χρήματα να διαθέσει σε μηχανή. Οπότε περνούμε αυτό, για το οποίο έχουμε τα χρήματα.
Σε ενα αλλο βιντεο κατοχος της συγκεκριμενης μοτοσυκλετας ειπε οτι στα 120 km/h του κλεινουν οι καθρεφτες γι αυτο και παρηγγειλε after market.Κατα τα αλλα ολα καλα.
θέλει σωστό σφίξιμο και στο explorer έβαλαν και αλλους καθρεφτες σε σχέση με turing που ειναι πολύ ποιο σταθεροί (μακάρι γενικος μόνο τετοια προβλήματα να βλεπαμε στης μηχανες)
Το είδα από κοντά και είναι πανέμορφη μοτοσυκλέτα είναι έπιπλο, είμαι κάτοχος transalp 650 και είναι η πρώτη μου αγάπη κάποια στιγμή θα την χωρίσω 😂, πάντως καλοτάξιδο και πάντα όρθιοι
Πολυ καλο το βιντεο. Υπεροχες οι βολτες σου. Κοινως ξηγηθηκες ωραια χωρις να βγαλεις αυτον το αντικινεζισμο που βγαζουν πολλοι. Διαβαζοντας τα σχολια ο καθενας εχει την αποψη του και ειναι δεκτη αν την εχει οδηγησει. Αλλα ρε παιδι μου το οτι ολα μου αρεσαν αλλα δεν εχει μετρηση της θερμοκρασιας περιβαλλοντος εμενα με ξεπερναει. Ειλικρινα. Αφου εισαι εξω δεν νιωθεις αν κανει κρυο ή οχι. Δεν βλεπεις το καιρο πριν κανεις ενα ταξιδι. Σε αυτη την περιπτωση επειδη την εχω οδηγησει θα πω οτι δεν μου αρεσε γιατι δεν εχει ονειροκριτη και δεν εχει σουκο μπριζα. Εεε μα. Αριστος. 10/10🏁🏁🏁
Χαχαχα πραγματικά όμως έπρεπε να είχε, έχει τα πάντα και δεν έχει το ποιο απλό
πανεμορφη......και η ταβερνα ομως!
Συγχαρητήρια για την δουλειά σου! Σε σύγκριση με το 790 adventure, πως το βρίσκεις? Ποιό σου φαίνεται πιο ποιοτικό? Κυρίως ποιό θα διάλεγες αν έπρεπε να έχεις μόνο αυτό σε καθημερινή βάση?
Κοιτά το cf έχει πολλα αξεσουάρ και είναι ολοκληρωμένη μοτοσικλέτα, το άλλο είναι ΚΤΜ και εγώ είμαι ΚΤΜ αξίας. Καλό είναι να τα δοκιμάσεις
Πραγματικα αν και ερχομαι απο αρκετα χρονια αμηχανος(χωρις μηχανη) και απο αλλη κατηγορια,το σκεφτομαι πολυ σοβαρα και θα παω για τεστ ράιντ με την 1η ευκαιρια!!!
πολύ ωραία κάμερα. ποια χρησιμοποιείς?
@@ΤιμόθεοςΣωτήριοςΚλαδης dji Osmo action 4
@@tracerclub νυχτερινές λήψεις είσαι ικανοποιημένος? Έχεις κάποιο βίντεο από βράδυ?
Για το 450MT θα μας πεις; Γιατί πολύ πολύ ψήνομαι
Χαχαχαχαχα κάτσε να το πάρουμε στα χέρια μας, βολέψου με αυτό τώρα
Φαντάσου τι κέρδος έχουν όλες οι άλλες εταιρείες που πραγματικά έχουν ξεφύγει η τιμες
το έκανα πρόσφατα τεστ ράηντ, μου έκανε εντύπωση οι 1800 στροφές στο ρελαντί...αλλα έχω ακούσει ότι έτσι είναι οι κινητήρες στα KTM...επίσης είτε στο sport, είτε στο rain, το μηχανάκι είναι πύραυλος...μπορείς να απολαύσεις μια χαλαρή βόλτα μαζί του? λίγο ανοίγεις το γκάζι, και σε πετάει πίσω
Θέμα συνήθειας. Τι μηχανάκι οδηγείς αν επιτρέπεται;
@@george3021 ενα GS1200 του 2004
μμ καλη ειναι αλλα αστην ακομα 1-2 χρονια νακυκλοφορησει να διορθωσει η εταιρεια τα οποια μικροπροβληματα εχει... γιατι καποια εχει απο οσο εχω δει σε βιντεο εδω μεσα αλλα σιγουρα επειδη εχω transalp 650 αυτη θα ειναι η επομενη αγορα μου απλα οχι ακομα
Δεν νομίζω ότι είναι στρωμένο ,οπότε η κατανάλωση λογικά είναι στα 6λιτρα
Μεγάλη κατανάλωση όπως βέβαια στις περισσότερες μηχανές. Πολλά αυτοκίνητα με τέσσερις ρόδες και με πάνω από 1000 κιλά βάρος έχουν μικρότερες καταναλώσεις.
Αστρωτο με μικτή χρήση μια χαρά εκαψε, πιστευω οτι σε νορμάλ οδήγηση θα ειναι στα 5.7
τραγικη καταναλωση,το bmw f 800 που εχω καιει 4-4,5. αν πας χαλαρα μεχρι 120 εχω δει και 3,8.
@@nikosdragman2246 Ακριβώς αυτό που ήθελα να πω. έχω f800s και πάω Λάρισα Καστοριά 200 χλμ με 9 λίτρα. 4.5/100
6:59 καλησπέρα!το λιμανάκι που βρίσκεται ;
maps.app.goo.gl/RWaPPJSoZHTv9YxNA?g_st=ic
H ένσταση των περισσοτέρων είναι οτι θα το λουστείς ,Κάθε χρόνο βγάζει καινούριο modelo η CF MOTO πουλησέτο μετά?
Αν μου κάνει την δουλειά μου γιατί να το πουλήσω; Απλά έχω ένα scooter και είπα scooter ποτέ ξανά και ψάχνω κάτι ευέλικτο για τις μετακινήσεις μου κυρίως εντός πόλης
Άστοχη η παρατήρηση σου. Για το πρώτο είναι πολύ νωρίς για συμπεράσματα στην είδη πολύ θετική πορεία της Cfmoto. Για το δεύτερο, ισχύει πλέων για όλες τις ευρωπαϊκές και ιαπωνικές εταιρίες, έστω και με face lifting κάθε χρόνο παρουσιάζουν καινούργια μοντέλα.
@@stavrosfragogiannis ολες οι εταιρείες το κάνουν πλέον εστω και με αλλαγή χρώματος
Τσιμπημένη κατανάλωση τα 6/100 ιδιαίτερα όταν φαίνεται ότι δεν το πίνεις το μηχανάκι, θα μπορούσε να ηταν 0,7-0,8 του λίτρου πιο κάτω.
Από ψεκασμό πως πάει; Συνηθισμένος τομέας που υστερούν τα Κινέζικα.
Μια χαρά ειναι μην ξεχνάτε οτι ηταν αστρωτο
@@tracerclub Δε θα αλλάξει η κατανάλωση ιδιαίτερα, θα κυμαίνεται 5,7-6/100 σύμφωνα με λεγόμενα κατόχων
@@tracerclub Την έχω εδώ και 5 μήνες. Έχω κάνει 4500km. Η μέση κατανάλωσή μου είναι 5,4λίτρα/100km. Εκεί κάθεται στο τέλος.
Τελικά δεν έχει θερμοκρασία αέρα δυστυχώς
δεν εχει θερμοκρασια περιβαλλοντος ομως
Α και το έψαχνα
Νομιζω εχει αλλα σε ενα αλλο καναλι αγοραστης και χρηστης της μοτο ανεφερε οτι μια μερα απλα σταματησε να δειχνει θερμοκρασια περιβαλλοντος μετα απο κατι μηνες αλλα δεν τον ενδιεφερε και το αφησε ετσι.
@@ΔημήτρηςΗλιάδης-ε6γ Θα το μάθω γιατι και εμένα μου έκανε εντύπωση να μην έχει, πιθανό υπάρχει ρύθμιση στα μενού τι θέλεις να δειχνει στην οθόνη οπως το δικό μου το 1290r
@@tracerclub καλα εσενα δειχνει οτι θες μιλαμε για μηχανακι 15 χιλιαρικα +++ πανω 😅🤣😂
Δεν έχει και τεράστια διαφορά τιμής όσο λες. Η καινούργια BMW F 800 GS 2024, με όλα τα έξτρα που μπορείς να βάλεις και ηλεκτρονική ανάρτηση πίσω έχει τελική τιμή 15000€ με τα ίδια άλογα κινητήρα και πολύ μικρότερη κατανάλωση. Για 4000€ διαφορά δε νομίζω ότι αξίζει. Αν είχε ηλεκτρονική ανάρτηση πίσω θα το συζήταγα.
4000€?? E αν δίνεις 15000€ για το F800 GS , δώσε άλλα 4000€ και πάρε 1290. Ρε παιδιά. Έχουμε ξεχάσει την αξία του χρήματος?
Με ενα χιλιαρικο επανω πας εδω XL 750 TRANSALP και εισαι ο καλυτερος
Προσωπικά πιστεύω οτι θα πρέπει να κάνεις test ride σε όποια μηχανή νομίζεις οτι θέλεις να αγοράσεις, ώστε να έχεις προσωπική άποψη. Οτι ακούς η βλέπεις είναι προσωπική άποψη.
και δίνεις ένα σορό χρήματα για να την πας με ολα τα εξτρα που χρειαζόμαστε και πάλι δεν φτάνεις ουτε καν κοντά (ουτε cruise controll ουτε θερμαινόμενο ουτε χάρτες ουτε ραντάρ ουτε ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μπροστα τπτ άλλη κατηγορία εντελώς να έλεγες βάλε άλλα 12 χιλιαρικα να πάρεις το africa στα 23 χιλιαρικα ναι αλλά όχι και το κουτσό 750
Το Transalp δεν αξίζει σαν μηχανή. Είναι καλό για δρόμο, αλλά εκτός δρόμου δεν πάει. Και συν του ότι για να βάλεις όλα τα έξτρα πάει πολύ και δεν υπάρχει και cruise control. Ζούμε σε εποχή που ο κόσμος δεν έχει τόσα χρήματα να διαθέσει σε μηχανή. Οπότε περνούμε αυτό, για το οποίο έχουμε τα χρήματα.
@@kostiantynlevchenko5415 δεν το εχεις και πολυ με της μηχανες για να λες αυτες τις μαλακιες
@@kostiantynlevchenko5415 μην λες μαλακιες εισαι ασχετος
Σε ενα αλλο βιντεο κατοχος της συγκεκριμενης μοτοσυκλετας ειπε οτι στα 120 km/h του κλεινουν οι καθρεφτες γι αυτο και παρηγγειλε after market.Κατα τα αλλα ολα καλα.
Πλάκα κάνεις μονο εαν ήταν ξεβίδωτοι
Έγινε και σε μένα το ίδιο.. αλλά ρε παιδιά, έχουμε και κλειδιά και μπορούμε να σφίξουμε. Αυτό έκανα και τώρα ειναι ακούνητοι..
θέλει σωστό σφίξιμο και στο explorer έβαλαν και αλλους καθρεφτες σε σχέση με turing που ειναι πολύ ποιο σταθεροί (μακάρι γενικος μόνο τετοια προβλήματα να βλεπαμε στης μηχανες)