Πολύ ωραία παρουσίαση. Να προσθέσω σαν κάτοχος του μοντέλου, ότι το navigation system που έχει πάνω είναι τελείως άχρηστο. Ελπίζουμε να "νιώσουν" λίγο οι Κινέζοι και να το διορθώσουν με κάποια αναβάθμιση λογισμικού. Κατά τ'αλλα μιλάμε για ένα εξαιρετικό μηχανάκι
Να πω ότι οπτικά είναι μια πολύ όμορφη μηχανή, ήμουν στο Τσακ να κάνω το βήμα της αγορας, σαν κάτοχος ενός R1200 GS του 2009, προσπάθησα να την συγκρίνω αλλά τελικά δεν κατάφερε να με ικανοποιήσει για να κάνω την αλλαγή. Πιστεύω ότι σαν εταιρία τα επόμενα χρόνια θα μπει πολύ δυναμικά στην αγορά.
Για την ανυπόφορη ζέστη στα πόδια απτό μοτέρ που λένε Υπάρχει ή ράδιο αρβύλα;;; Πάντως το ktm 890 που οδήγησα σε στάση ψήνεις πανσέτες στα καλάμια σού 😅
Καπου τοσο βγαζει στον τροχο καπου 83 αλογα,στο εξωτερικο το εχουν δυναμομετρησει μετα απο προγραμματισμο της μοναδας του κινητηρα στα 86 αλογα,δεν θυμαμαι σε ποιο καναλι το παρακολουθησα στο γιου τιουμπ. Νομιζω αυστραλια μεριά.
@@ΔημήτρηςΗλιάδης-ε6γ Ακόμα κι έτσι να είναι, που ξαναειδες παρουσίαση με αναφορά ίππων στον τροχό, χωρίς να το αναφέρει κιόλας? 95 άλογα είναι το μηχανάκι όπως και το KTM 790, που έχουν το ίδιο ακριβώς μοτέρ
Δηλαδή ρε μάστορα εσυ αν βγείς εθνική με 130 cruise control θες να πηγαίνεις. Από τα σημαντικότατα προβλήματα της μηχανής και δεν ξέρω γιατό το προσπερνάτε ετσι
Πολύ ωραία παρουσίαση. Να προσθέσω σαν κάτοχος του μοντέλου, ότι το navigation system που έχει πάνω είναι τελείως άχρηστο. Ελπίζουμε να "νιώσουν" λίγο οι Κινέζοι και να το διορθώσουν με κάποια αναβάθμιση λογισμικού. Κατά τ'αλλα μιλάμε για ένα εξαιρετικό μηχανάκι
Γιωργο νομιαζω αναφεραμε για καποια προβληματακια που πρεπει να λυθουν στο λογισμικο!!! Παντως ισχυει εξαιρετικο μηχανακι!
@@EnginePower όντως τα ανέφερες, για αυτό το σχολίασα κ γω
ΥΓ: Μπρατακος εγγύηση, από κει ψώνισα κ γω 😉
@@GiorgosSpyridakos Ε έχεις πάρει εγγυημένο μηχανάκι εσύ!!! 🤣😂🤣😂
Καλησπέρα φίλε μου ποσο καιρό έχεις το μηχανακι , είμαι επιφυλακτικός λίγο με το made in China πως σ φάνηκε ;;
Με 11 χιλιάρικα παίρνεις transalp που είναι mad in japan άστα κινέζικα είναι για τα σκουπίδια
Να πω ότι οπτικά είναι μια πολύ όμορφη μηχανή, ήμουν στο Τσακ να κάνω το βήμα της αγορας, σαν κάτοχος ενός R1200 GS του 2009, προσπάθησα να την συγκρίνω αλλά τελικά δεν κατάφερε να με ικανοποιήσει για να κάνω την αλλαγή. Πιστεύω ότι σαν εταιρία τα επόμενα χρόνια θα μπει πολύ δυναμικά στην αγορά.
Τέλειο επεισόδιο θα γίνει κανωνικα το motor festival γεια σας κυριε Μιχάλη είμαι ο Δημήτρης ο πορρος τι κανετε
Δώσε πόνο Μπρατάκο!!!
Μηχανάκι ή μοτοσικλέτα? Αποφάσισε!
τα ταμία;
έχει το ίδιο ακριβώς μοτέρ του KTM 790 Ωωωωχχχχχ
Δεν είναι κινεζικό λέει και τι είναι αφρικανικό? Τα παπούτσια σου τι είναι?
Στριβουν τα φώτα ανάλογα τη στροφή και τη κλίση της μηχανής; δε Νομίζω...
Για την ανυπόφορη ζέστη στα πόδια απτό μοτέρ που λένε
Υπάρχει ή ράδιο αρβύλα;;;
Πάντως το ktm 890 που οδήγησα σε στάση ψήνεις πανσέτες στα καλάμια σού 😅
😂😂😂
🤣😂🤣🤣🤣😂😂
Δεν είμαι κάτοχος αλλά το έχω οδηγήσει αρκετές φορές από φίλο μου . Δεν βγάζει ζεστη ….
@@Prohjia ωραία
Περίεργο τότε γιατί μοιάζει με το KTM
Κάτι τέτοιο
@@thanosa2206 το ktm δεν το έχω οδηγήσει … μην είστε ευαίσθητοι όμως .. άμα οδήγησης το Tuareg μου θα καταλάβεις την διαφορα
83 ίππους;;🙄 95 έχει
Καπου τοσο βγαζει στον τροχο καπου 83 αλογα,στο εξωτερικο το εχουν δυναμομετρησει μετα απο προγραμματισμο της μοναδας του κινητηρα στα 86 αλογα,δεν θυμαμαι σε ποιο καναλι το παρακολουθησα στο γιου τιουμπ.
Νομιζω αυστραλια μεριά.
@@ΔημήτρηςΗλιάδης-ε6γ Ακόμα κι έτσι να είναι, που ξαναειδες παρουσίαση με αναφορά ίππων στον τροχό, χωρίς να το αναφέρει κιόλας? 95 άλογα είναι το μηχανάκι όπως και το KTM 790, που έχουν το ίδιο ακριβώς μοτέρ
Αυτό είναι που κλείνουν οι καθρέφτες
Δηλαδή ρε μάστορα εσυ αν βγείς εθνική με 130 cruise control θες να πηγαίνεις. Από τα σημαντικότατα προβλήματα της μηχανής και δεν ξέρω γιατό το προσπερνάτε ετσι
Είναι σίγουρο ότι τύπος με τέτοιο πουκάμισο ταιριάζει με cf MOTO ….