패드븥은거좀 벌리는와중에 먼지청소하다 실수로 물티슈로 피스톤을 닦아버렸네요ㅜ 증상은 바이크로이드님이 영상올려주신데로 왼쪽이 안튀어니오네요ㅜ 그래서 말씀해주신 브루녹스데오 샥오일 구매하려하는데 현재 극내에사 파는데가 없는거같습니다ㅜ 어떤 제품을 써야할까요?ㅜ 칮아보니 샥오일을 피니쉬라인 맥스서스펜션스프레이쓴다던데 그거 사서 쓰면 될까요? 그리고 현재 체인오일 락앤롤골드하고 먹오프루브 웻있는데 이걸로 급한데로 도포해서 써도 될까요?? 자전거로 생활비벌어쓰느라 급해서 질문글 남깁니다ㅜ 항상 영상은 너무 잘 보고있습니다! 정말너무감사드립니다!!
ㅎㅎ smartstore.naver.com/cigapong/products/698529662?NaPm=ct%3Djqqcm2cg%7Cci%3D97590980cb00c13724a9e8113d817e8f405a6be2%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D290905%7Chk%3D475bd59546d00f0841667e6ea660b4530a238eee 요기에서 200원에 팔고 있습니다. 배보다 배꼽이 더 커서 몇개 사놓고 쓰고 있습니다.
안녕하세요~ 영상 잘 봤습니다! 제가 자이언트 자전거 사용중인데요 ..휠앞쪽에 브레이크 패드가 마모되면서 피스톤쪽이 튀어나오고 오일 누수가 있네요ㅜ 현재 브레이크 작동이 왼쪽은 안되구요ㅜ 패드 제거후 피스톤은 다시 눌러서 넣어놨습니다. 자전거샵에가서 수리해야 될거같은데요..자이언트 매장으로가서 수리 받는게 좋을까요 아니면 그냥 아무 자전거샵에가서 수리받는게 좋을까요? 오늘 삼천리갔는데 전체 브레이크 전체를 새거로 갈아야될꺼같다고 하네요 ㅜ 이런경우 피스톤이랑 오일만 넣어서 수리할수없는건가요? 브레이크 교체하려니까 좀 비싸더라구요 ㅜ
일단 상태를 봐야 알수 있겠습니다. 피스톤의 실링이 손상됐다면 캘리퍼를 교체해야 합니다. 하지만 피스톤이 잘 들어갔고 약간의 누유만 있다면 블리딩으로 해결할수 있습니다. 하지만 패드가 오일에 많이 젖었다면 씻겨도 씻기지가 않으니 패드는 교체해야 할수도 있습니다. 로터는 꼼꼼히 퐁퐁으로 닦으면 되구요. 수리비는 자전거샾마다 가격이 다를겁니다.
바이크로이드님, 피스톤이 튀어나왔다는 것은 세라믹 피스톤에 크랙이 간 것 맞죠? 아직 분해를 해보진 않았지만, 유압이 차지 않는 것 보면 크랙이 나서 새는게 아닐까 싶은... 그런데 또 웃긴건 오일은 흘러나오고 있진 않다는 것... 아무래도 불안해서 시마노 피스톤 교체를 하려고 알리 익스프레스에서 찾아봤더니... 피스톤 사이즈, 즉 직경이 21.9mm만 판매를 하네요. 시마노 피스톤 사이즈는 전부 동일한가요? 시마노 부속 매뉴얼을 찾아봐도 피스톤 사이즈에 관해서는 정보가 없더라구용. 그냥 속 편하게 바이크로이드님께 들고 가는게 제일 빠를 것 같긴한데...ㅎㅎㅎ
영상 항상 잘 보고 있습니다. 이번에 디스크로 기변했는데요. 뒷바퀴는 괜찮으나 앞바퀴에서 처음 탈 때 걸리는 소리가 났습니다. 그래서 내려서 다시 확인해보면 정렬이 잘되어있는것 같습니다. 그냥 굴려봤을때는 걸리는 소리가 나질 않고 눈으로 보았을때도 문제가 없어보였거든요. 제가 다시 타면 살짝 틱틱 걸리는 소리가 납니다. 그리고 어느정도 다시 주행을 하게 되거나 속도를 올리면 소음이 나지 않습니다. 문제는 긴 다운힐 후에 계속 브레이킹을 하고 내려오고 나면 앞바퀴에서 다시 틱틱 걸리다가 다시 또 어느정도 라이딩하면 소음이 나질 않습니다. 원인이 뭘까요?
브레이크쪽 문제가 아닐수도 있을것 같습니다. 로터가 닿는다면 챙챙소리나 스르릉 이런 울림이 납니다. 혹시 로터사이에 붙어있는 주황색 스티커는 제거 하셨죠? 간혹 그 스티커가 캘리퍼에 닿기도 합니다. 혹시 스포크장력이 달라서 소음이 날수도 있습니다. 아주 천천히 자전거를 타면서 소음이 날때 딱 멈추시고 지면에 닿아있는 앞바퀴 부분에 테이프같은 걸로 표시해 주세요. 그리고 주행을 하면서 그 표시해놓은 부분이 지면에 닿을때만 소음이 나는지 확인해 보세요. 스포크때문에 소음이 발생할수 있습니다. 또 앞바퀴를 뺐다가 다시 조립을 해주세요. 엑슬이나 qr을 너무 꽉 조여도 소음이 발생한걸 봤습니다.
네 양쪽피스톤을 눌렀는데 한쪽이 누르면 한쪽이 나오는건 오일이 더 많이 들어간 경우 입니다. 레버쪽에 오일 주입구를 수평으로 맞추고 오일이 들어가는 주입구 볼트를 풀어주세요. 볼트가 작고 작은 고무링이 껴져 있으니 주의하시구요. 주입구를 연 상태에서 피스톤을 누르면 둘다 들어가면서 오일이 주입구로 나옵니다. 피스톤을 둘다 넣고 흐른오일을 닦고 볼트로 다시 막아주시면 됩니다.
@@bikeroid1 말씀하신대로 하니까 진짜 기름 뚝뚝 흐르면서 고쳐졌습니다!!!! 사실 혼자서 인터넷 글보고 오일 주입구 열고 했을때는 수평을 안맞춰서 그런지 기름도 하나도 안나와서 당연히 피스톤도 안들어갔는데 코칭해주신대로 수평 맞추니까 진짜 마법처럼 고쳐지네요 ~~ 그 수평 맞추고 안맞추고 한끝차이가 모든걸 좌우하네요... 뒷브레이크는 이 영상 보고 고쳤고 앞브레이크는 댓글보고 고쳤습니다. 진짜 너무 감사하네요!!!! 구독 누르고 갑니다
먼저 오염이 되었다면 ruclips.net/video/YtHR0hE2X3A/видео.html 이영상을 따라하시면 됩니다. 패드와 로터가 분리된 상태여서 피스톤 사이에 소량의 부르녹스가 들어가도 튀거나 로터에 뭍지는 않습니다. 너무 많이 뿌리면 안되구요. 살짝살짝 스며들어가는걸 본 후 피스톤이 정상 작동하면 피스톤이 들어간채로 한번 헝겁으로 닦아주면 되겠습니다.
정말 몇 년이 흘러 문제가 생겼을때 방문해보면 해결책이 반드시 존재하는 채널.
애정합니다.
로이드님 고맙습니다. 4년 전부터 간간히 들어와 문제들을 해결하고 있습니다.
감사합니다. 언제가는 컨텐츠가 떨어질거라 생각했는데 신제품이 나오는이상 그럴일은 없다는 결론을 냈습니다. 저도 공부하면서 초심을 유지하도록 하겠습니다.
역시,, 사부님 덕분에 해결했습니다. 아무리 정렬을 해도 브레이크를 잡으면 다시 도돌임표라,,, 오늘 스프링과 패드 열어봤더니 피스톤이 이상이 있었네요. 알려주신대로 작업하고 정렬했더니 이제야 딱 됐습니다. 감사합니다
다행입니다. 이제 피스톤에 대한건 마스터 하신겁니다. 항상 안라하세요~
저도 저렇게 작업하고 했는데
제대로 하고 있었군요
영혼까지 뽑아먹는다고 하시는 말씀
감동먹고 좋아요, 구독 갑니다 ^^
ㅎㅎ 원리를 이해하시고 작업을 하신겁니다. 공간만 있다면 소모품도 버리지 않고 어딘가에 두면 다시 쓸일이 생기더라구요. 무조건 쌓아주기만 하면 큰일나구요.저한테 걸리는 물건들은 참 불쌍합니다. 항상 안라하세요~ 감사합니다.
바이크 로이드님께서 전화로친절히 잘 아려주셔서 아무런 어려움없이 잘 끝냈네요 감사합니다 바이크로이드님! 지금하시는일 앞으로 번창하시세요~
잘 해결되었다니 다행입니다. 손재주도 있으셔서 잘 해결된겁니다. 항상 안라하시기 바랍니다.
좋은 정보 감사합니다
저도한번 큰 피스톤이 안쪽에 균열이가서 대리점에 주문하니까 약 15일 걸린다해서 신주로 하나깍아서 사용했읍니다 블리딩도 손수 참고 하세요
정비방법이 정말FM이시네요
어우 정밀한 피스톤을 직접 깎으셨다니 대단하십니다.
@@bikeroid1 피스톤은 철공소에서 부탁 해서 깎아 습니다
여태까지 본 정비영상중 최고 였네요
저는 포항떡깝페 이고 스페셜라이즈드 터보리보를 보유하고있네요
브러이크는 시마노세인트 입니다
수고하세요
쌤 잘 봤습니다 기름칠 해야 되는군요 기름도 없고 너무 스트레스 받아서 이번에는 근처 자전거방 가볼려구요 담번에는 제가 직접 !수고 하십시오~ 고맙습니다
한쪽만 피스톤이 나와있다면 직접 하시는게 좋을 듯합니다. 자전거샵에서 잘 안하려고 하는 작업으로 알고있거든요.
@@bikeroid1 방금 브레이크 패드 갈고 왔어요 ㅜㅜ 캘리퍼는 정상 작동하는것 같아요 보여주시더라구요 근데 브레이크 패드 앞바퀴는 몇 년 째 교체 한했는데 뒷브레이크는 3개월 전 쯤 교환한것 같은데 벌써 다 닳았어요 ㅜㅜ
@@똘이행복이뻐꺼아빠 아마도 캘리퍼가 중심에 있지 않은 상태에서 계속 타신거 같습니다. 몇개월만에 마모가 되지는 않거든요.
@@bikeroid1 맞죠 쌤 ㅜㅜ 제 생각에도 그냥 멋도 모르고 탄거 같아요 ㅜㅜ
@@똘이행복이뻐꺼아빠 이제 아셨으니까 직접 충분히 정비하실 수 있습니다.
자전거 처음 사와서, 피스톤 청소하려고 피스톤 나오게 레바질 하다 피스톤 튀어나옴. 오토바이 처럼 피스톤이 길 줄 알았는데... 너무 짧아서 에어빼기 노가다 해야함 ㅠㅠ
아주 짧습니다. 패드가 있는상태에서 끝까지 나왔을때가 리미트가 아닐까 생각이됩니다.
패드븥은거좀 벌리는와중에 먼지청소하다 실수로 물티슈로 피스톤을 닦아버렸네요ㅜ 증상은 바이크로이드님이 영상올려주신데로 왼쪽이 안튀어니오네요ㅜ
그래서 말씀해주신 브루녹스데오 샥오일 구매하려하는데 현재 극내에사 파는데가 없는거같습니다ㅜ 어떤 제품을 써야할까요?ㅜ
칮아보니 샥오일을 피니쉬라인 맥스서스펜션스프레이쓴다던데 그거 사서 쓰면 될까요?
그리고 현재 체인오일 락앤롤골드하고 먹오프루브 웻있는데 이걸로 급한데로 도포해서 써도 될까요??
자전거로 생활비벌어쓰느라 급해서 질문글 남깁니다ㅜ 항상 영상은 너무 잘 보고있습니다! 정말너무감사드립니다!!
저런 좁은곳 오일링시 뾰족한 공병찾다 약국용 공병써보니 그것도 질질 나와서 버리고.전자담배액상 용도 뾰족공병 끝이 가늘어 제격이었습니다. 막상 구하려니 힘들던데요
ㅎㅎ
smartstore.naver.com/cigapong/products/698529662?NaPm=ct%3Djqqcm2cg%7Cci%3D97590980cb00c13724a9e8113d817e8f405a6be2%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D290905%7Chk%3D475bd59546d00f0841667e6ea660b4530a238eee
요기에서 200원에 팔고 있습니다. 배보다 배꼽이 더 커서 몇개 사놓고 쓰고 있습니다.
유익한정보 항상 잘보고 있습니다 ㅎㅎ
감사합니다. 좋은 영상 많이 올리도록 하겠습니다.
선생님 모르고 브레이크를 깊게 누르니 피스톤 한쪽이 나와 기름이 새서 다시 결합하고 조립하니 브레이크가 안눌립니다. 쑥 깊게 들어가고.제동은 안되네요ㅜ 이럴 땐 해결 어떻게 하나요??
피스톤을 다시 끝까지 집어넣고 블리딩을 다시해야 합니다. 피스톤을 끝까지 집어넣을 때 피스톤에 고무링이 있는데 그 고무링이 잘 끼워져있는지 확인해야 합니다.
@@bikeroid1 일단 피스톤 다시 넣고 브레이크 여러번 누르니 잘 잡혀서 일주일정도 잘 타는데 계속 타도 되겠죠?
늘 자세한 설명과 더불어 동영상 잘봤습니다.
도움이 되드렸다니 보람을 느낍니다. 항상 안라하시기 바랍니다.
유익한 정보 감사합니다~
네 감사합니다. 항상 안라하세요~
자전거계의 백종원님!
어우 너무 과찬이십니다.
안녕하세요~ 영상 잘 봤습니다!
제가 자이언트 자전거 사용중인데요 ..휠앞쪽에 브레이크 패드가 마모되면서 피스톤쪽이 튀어나오고 오일 누수가 있네요ㅜ
현재 브레이크 작동이 왼쪽은 안되구요ㅜ 패드 제거후 피스톤은 다시 눌러서 넣어놨습니다. 자전거샵에가서 수리해야 될거같은데요..자이언트 매장으로가서 수리 받는게 좋을까요
아니면 그냥 아무 자전거샵에가서 수리받는게 좋을까요? 오늘 삼천리갔는데 전체 브레이크 전체를 새거로 갈아야될꺼같다고 하네요 ㅜ
이런경우 피스톤이랑 오일만 넣어서 수리할수없는건가요? 브레이크 교체하려니까 좀 비싸더라구요 ㅜ
일단 상태를 봐야 알수 있겠습니다. 피스톤의 실링이 손상됐다면 캘리퍼를 교체해야 합니다. 하지만 피스톤이 잘 들어갔고 약간의 누유만 있다면 블리딩으로 해결할수 있습니다. 하지만 패드가 오일에 많이 젖었다면 씻겨도 씻기지가 않으니 패드는 교체해야 할수도 있습니다. 로터는 꼼꼼히 퐁퐁으로 닦으면 되구요. 수리비는 자전거샾마다 가격이 다를겁니다.
벌써 5시간동안 이 작업을 반복해 왔는데 한 쪽 피스톤은 후퇴를 하지 않고, 계속 돌출만 하고 있는데요...어쩌죠?? 차라리 완전 분해를 해서 싹 청소를 해볼까요?
오일이 원래양보다 많이 들어가 있으면 피스톤이 들어가지 않습니다. 피스톤이 들어갈 공간에 오일이 자리잡고 있다는 뜻입니다. 레버쪽에 오일주입구를 열어놓고 피스톤을 눌러보세요. 레버쪽에서 오일이 넘치면서 피스톤이 들어갈겁니다.
@@bikeroid1 피스톤을 드라이버로 집어 넣고 다시 레버를 쥐면 그렇게 나온 피스톤이 다른쪽처럼 스스로 들어가지 않아요.
@@kimhyeongjinful 양쪽이 똑같이 간격을 유지하지 않는 경우도 있습니다. 사용상에 이상이 없다면 무시하셔도 되구요. 예전 아비드 제품이 좀 그런경우가 있었습니다. 피스톤까지 빼고 조립해도 개선이 안됐습니다.
바이크로이드님, 피스톤이 튀어나왔다는 것은 세라믹 피스톤에 크랙이 간 것 맞죠? 아직 분해를 해보진 않았지만, 유압이 차지 않는 것 보면 크랙이 나서 새는게 아닐까 싶은... 그런데 또 웃긴건 오일은 흘러나오고 있진 않다는 것... 아무래도 불안해서 시마노 피스톤 교체를 하려고 알리 익스프레스에서 찾아봤더니... 피스톤 사이즈, 즉 직경이 21.9mm만 판매를 하네요. 시마노 피스톤 사이즈는 전부 동일한가요? 시마노 부속 매뉴얼을 찾아봐도 피스톤 사이즈에 관해서는 정보가 없더라구용. 그냥 속 편하게 바이크로이드님께 들고 가는게 제일 빠를 것 같긴한데...ㅎㅎㅎ
아.... 피스톤이 깨지면 밀어넣을때 뭔가 바자작 깨진 느낌이 납니다. 만약 그렇지 않다면 레버 피스톤중에 첫벗째 피스톤이 잘 펼쳐지찌 않는경우 압이 차지 않습니다. 로드는 아직 분해를 못해봤고 mtb용이라면 xt브레이크 레버 영상이 있습니다.
@@bikeroid1 아~~사부님 내일 영상 보고 따라해보겠습니다. 감사합니다.
저 이 방법하다가 피스톤이 계속 한쪽만 튀어나와서 패드에 계속 붙습니다... 이거 방법 없나요?
제껀 기계식 브레이크라서 손볼수도 없어서 그런지 어쩔수 없이 편마모가 생길수 밖에 없어요 ㅎㅎ
넵 기계식은 어쩔수 없이 편마모가 생깁니다. 그런데 거기에 꼼수를 살짝 더하면 편마모 생긴쪽과 안생긴 쪽을 교체하시면 브레이크패드의 영혼까지 뽑아먹을 수 있습니다.
언젠가 한번쯤은 응급약품에 대해서도 해주셨으면. 올 여름 라이딩도중 강가쪽 잠시보다 도로가 푹파인곳때문에 핸들이 확 꺾여 자빠링. 넘어지며 뾰족한 체인링에 찍혀 피가 계속 철철 흐르는데 당황되더라구요.그후로 지혈제.밴드.붕대 항상 가지고 다녀요 ㅎ
아하. 정말 중요한건데 제가 까먹고 있었네요. 준비하겠습니다. 감사합니다.
패드, 로터에 기름 묻으면 골치 아프니까 조심
제건 기계식 디스크 브레이크인데 한쪽이 디스크랑 좀더 가깝습니다 그레서 브레읔 잡을때 아주조금 디스크가 휘고요. 그냥 타도 될까요?
기계식도 단동식 복동식이 있습니다. 단동식은 한쪽을 밀어서 제동을하고 복동식은 양쪽이 동시에 나옵니다. 단동식으로 보이는군요. 그냥쓰셔도 됩니다.
이런...윽... 제가 생각을 반대로 해서 잘튀어나오는곳에 기름을 발라버렸네요..ㅎㅎ
사장님 혹시 위 작업을 몇번 반복해도 개선이 안되면 브레이크를 교체해버리는게 속이 후련하게 고치는 방법이 될까요?
네 반대쪽도 작업해보세요. 혹시 아비드라면 교체가 나으실거에요.
영상 항상 잘 보고 있습니다. 이번에 디스크로 기변했는데요. 뒷바퀴는 괜찮으나 앞바퀴에서 처음 탈 때 걸리는 소리가 났습니다. 그래서 내려서 다시 확인해보면 정렬이 잘되어있는것 같습니다. 그냥 굴려봤을때는 걸리는 소리가 나질 않고 눈으로 보았을때도 문제가 없어보였거든요. 제가 다시 타면 살짝 틱틱 걸리는 소리가 납니다. 그리고 어느정도 다시 주행을 하게 되거나 속도를 올리면 소음이 나지 않습니다. 문제는 긴 다운힐 후에 계속 브레이킹을 하고 내려오고 나면 앞바퀴에서 다시 틱틱 걸리다가 다시 또 어느정도 라이딩하면 소음이 나질 않습니다. 원인이 뭘까요?
브레이크쪽 문제가 아닐수도 있을것 같습니다. 로터가 닿는다면 챙챙소리나 스르릉 이런 울림이 납니다. 혹시 로터사이에 붙어있는 주황색 스티커는 제거 하셨죠? 간혹 그 스티커가 캘리퍼에 닿기도 합니다. 혹시 스포크장력이 달라서 소음이 날수도 있습니다. 아주 천천히 자전거를 타면서 소음이 날때 딱 멈추시고 지면에 닿아있는 앞바퀴 부분에 테이프같은 걸로 표시해 주세요. 그리고 주행을 하면서 그 표시해놓은 부분이 지면에 닿을때만 소음이 나는지 확인해 보세요. 스포크때문에 소음이 발생할수 있습니다. 또 앞바퀴를 뺐다가 다시 조립을 해주세요. 엑슬이나 qr을 너무 꽉 조여도 소음이 발생한걸 봤습니다.
@@bikeroid1 빠르고 친절한 답변 정말 감사드립니다. 오늘 당장 해봐야겠네요. 그리고 디스크 소음편 대로 한거 덕분에 자전거 소음을 없앴습니다. 정말 감사합니다.
@@mcb1198 소음을 잡았다니 다행입니다. 이번에도 성공하실수 있을겁니다.항상 안라하세요.
잘보았읍니다~~오일은 체인오일될까요.아님 어떤오일을 뿌려야되는가요
묽고 침투력이 좋은 오일이 좋습니다. 너무 묽으면 침투가 잘 안되더라구요.
여기 봅니다. ㅎ
동영상처럼 하다 한쪽 피스톤이 분리되는 바람에 오일이 약간 누유 되어 자전거 뒤집어 피스톤을 재결합하고
다시 바로 세워 브레이크 레버 누르니 스폰지 현상이 발생하는데 시간이 지나면
괜찮을까요?? 너무 당황해 아직 브레이크패드는 끼우지 않고 자전거 세워 놓은 상태입니다.
헉... 일단 피스톤을 끼우셨으니 다행입니다. 오일이 누유된만큼 공기가 들어갔다고 생각하시면됩니다. 운이좋으면 레버쪽에만 오일을 보충해서 해결할수있고 오일을 보충했는데도 푹푹 들어오면 블리딩이 필요합니다. 먼저 오일을 한방울씩 넣어주시고 레버작동해보세요. 레버쪽 주입구 열고 레버 잡아도 괜찮습니다.
다시 봅니다. 뒷바퀴 피스톤 왼쪽 것이 제자리로 돌아가는 것이 느리네요..그래서 브레이크 후에 잠시 가리는 소리가. 흠. 구조적인 문제인듯 하네요. 전에도 피스톤 기름 칠에 고생헸는데. ㅎ. 전에 건식 체인 오일 발랐는데. Kure556 바를까욬? 참기름. ㅎ
건식보다는 좀더 묽은 종류가 침투가 더 잘됩니다. 좀 묽은 애들로 윤활을 좀 해주세요. 이게 한두번해서는 안되더라구요.
바이크로이드 네. 여러번 해주어야 하는군요. ㅎ. 감사합니다 홧튕!
항상 잘 보고 있습니다ㅎㅎ
근데 스램 캘리퍼 피스톤에는 어떤 오일써야 하나요..?
도트 5.1이요.
영상은 진짜 잘봤습니다.
그런데 피스톤이 레버로 눌렀을때 잘 들어가기는 하는데 한쪽을 누르면 반대쪽이 나오고 그러면 어떻게 접근을 해야하나요?
네 양쪽피스톤을 눌렀는데 한쪽이 누르면 한쪽이 나오는건 오일이 더 많이 들어간 경우 입니다. 레버쪽에 오일 주입구를 수평으로 맞추고 오일이 들어가는 주입구 볼트를 풀어주세요. 볼트가 작고 작은 고무링이 껴져 있으니 주의하시구요. 주입구를 연 상태에서 피스톤을 누르면 둘다 들어가면서 오일이 주입구로 나옵니다. 피스톤을 둘다 넣고 흐른오일을 닦고 볼트로 다시 막아주시면 됩니다.
@@bikeroid1 말씀하신대로 하니까 진짜 기름 뚝뚝 흐르면서 고쳐졌습니다!!!! 사실 혼자서 인터넷 글보고 오일 주입구 열고 했을때는 수평을 안맞춰서 그런지 기름도 하나도 안나와서 당연히 피스톤도 안들어갔는데 코칭해주신대로 수평 맞추니까 진짜 마법처럼 고쳐지네요 ~~ 그 수평 맞추고 안맞추고 한끝차이가 모든걸 좌우하네요...
뒷브레이크는 이 영상 보고 고쳤고 앞브레이크는 댓글보고 고쳤습니다. 진짜 너무 감사하네요!!!! 구독 누르고 갑니다
@@김민균-z9e 네 잘하셨습니다. 원리를 알면 쉽게 정비할수 있습니다. 그냥 하라는대로 하는것보다는 왜 그렇게 해야하는지 이해하시면 절대 잊어버리지 않을거에요.....
제가 공부를 그렇게 했으면......
항상 안라하시기 바랍니다.
@@김민균-z9e 혹서 주입구를 수평으로 놓는다는 의미가 먼가요?? 저도 같은 증상이거든요
@@튜브메이커 레버쪽에 오일이 들어가기 때문에 레버에 오일을 넣으려면 컵을 꽂아야 합니다. 아래로 내려가 있는 브레이크 레버를 수평으로 하시고 오일을 넣어주세요.
눈비에타서 한쪽 피스톤이 꽉 막혀서 wd를 여러방울 묻혔더니 잘 나오는대신 계속 튀어나와요
어쩌면 좋을까요
양쪽이 동일하게 나오는게 가장 좋습니다. 한쪽만 나온다면 맞은편도 그렇게 해주세요. 패드가 들어가고 로터까지 들어가있으면 절대 피스톤이 그냥 빠지지 않습니다.
타이어 주걱을 비스듬하게 넣은 상태에서 강하게 레버를 잡았더니 교정이 될거라는 제 바람과는 다르게 퍽 소리를 내며 왼쪽 피스톤에서 기름이 새는 상황이네요 별렌치가 없어서 아직 확인은 못해봤지만 피스톤이 부러진게 아닌가 싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠ
아.... 수평으로 누르지 않으면 기울면서 오일이 나옵니다. 유관으로 깨진건 확인할수있고 안깨졌다면 그대로 분리없이 다시 끼우고 블리딩 작업하시면됩니다.
아 오늘 별렌치로 캘리퍼 열어 확인하였는데 부러지진 않은 것 같습니다. 피스톤 빼는게 힘든데 이거 잘 빼서 다시 수평하게 잘 조립해봐야겠네요 감사합니다
저...피스톤과 오일이 함께 와다다다닫 하면서 튀어나와서 지금 어뜨케 할지 모르는데...어떻게 해야되죠....ㅠㅠㅠㅠㅠ
헉.... 블리딩킷 있으신가요? 피스톤을 다시 집어넣고 블리딩을 해야합니다. ㅠㅠ
부르녹스 오일이 패드와 로터에 뭍을 우려가 있지 않을까요?
블리딩하다가 로터에 기름 뭍어서 개고생중 입니다
먼저 오염이 되었다면 ruclips.net/video/YtHR0hE2X3A/видео.html 이영상을 따라하시면 됩니다.
패드와 로터가 분리된 상태여서 피스톤 사이에 소량의 부르녹스가 들어가도 튀거나 로터에 뭍지는 않습니다. 너무 많이 뿌리면 안되구요. 살짝살짝 스며들어가는걸 본 후 피스톤이 정상 작동하면 피스톤이 들어간채로 한번 헝겁으로 닦아주면 되겠습니다.
영상보고 하볼려고하는데 인터넷에 스텐션오일 10W라고 되있는게 10ml로 팔아서 그걸로 써볼려고하는데 약국용 공병인데 그걸로 써도 될까요? 아니면 다른방법으로 해야할까요
오일설명으론 써도 괜찮아 보입니다. 피스톤이 들어갔다 나오는 작업을 한참 해주셔야 합니다. 그리고 작업이 끝나면 패드가 기름에 오염이 되지 않게 피스톤 주위를 키친타올로 깨끗이 닦아주세요.
자전거집가고 대충 육각으로 고쳐주고 좀있다가 바로 다시 고장나던데.....저 혼자는 또 못하겠고...어쩌죠?
원리를 이해하시고 몇가지 공구만 있다면 쉽게 하실 수 있을거에요.
저도 이런상태인데 영상보고해봐도 계속나오던쪽이계속나오네요ㅠㅜ 방법없을까요
여러번 넣고 윤활을 반복해보세요. 그래도 안되면 피스톤자체와 안쪽의 고무링 교체를 해보는것도 방법입니다.
피스톤 둘다 잘 들어가고 잘 나오는데요
저껀 피스톤을 넣고 10초정도 있으면 혼자 기어나오더라구요 이건 왜이럴까요
오일이 많아서 그럴 수 있습니다. 레버쪽 오일주입구를 열고 휴지대고 피스톤을 누르면 오일이 넘칠겁니다. 주입구를 닫고 다시 해보세요.
뒷바퀴 브레이크의 한쪽 피스톤이 튀어나와서 타이어레버로 아무리 밀어도 안들어갑니니다ㅜㅜㅜ(앞바퀴는 잘들어감 )
이런경우는 원인이 뭐고 해결방법이 뭐죠??
오일이 과하게 들어가면 피스톤이 들어가지 않습니다. 또는 피스톤이 비뚤어져 나와 있어도 잘안들어가구요. 레버에 오일 주입구를 열고 피스톤을 누르면 오일이 넘치면서 피스톤이 들어갈거에요 로터나 바닥에 기름이 떨어지지 않게 뭘 깔고하세요.
@@bikeroid1 감사합니다 저의 구세주
전용 오일이 없는대 미싱오일 같은걸로도 될까요?
전 미싱오일로 체인기름칠을 하거든요.
영상보고 문제 해결했습니다!!
정말 감사합니다!!
잘 하셨습니다. 항상 안라하세요.
잘나오는 피스톤 한쪽을 밀고 브레이크를 잡아도
반대쪽이 아예 나오질 안으면 어떡하나요?
아예 나오지 않는다면 오일이 부족해서 그럴수도 있겠네요. 압이 걸리지 않아서 그럴수도 있고 레버느낌은 괜찮은데 안나오는 경우가 얼마전에 있었습니다. 호프였는데 피스톤이 꽉 낑겨있던 적이 있었습니다.
WD40 바르고 계속 브레이크 잡았다 놨다 하다보니 결국은 나오네요.
브레이크편 두편다보았는데요. 로터교체하고 소음잡다가 문제가생겼습니다. 정상적으로 제동잘되던애인데요. 브레이크패드 빼고 브레이크눌러보니 피스톤이 나오더라구요. 몇번더 브레이크레버잡아보니 한쪽피스톤이 복귀안하고 계속나오길래 손가락으로 살포시 눌러 들어가게했습니다. 그다음부터 브레이크 잡을때마다 완전 헐렁한 느낌나더니 캘리퍼쪽에서 슉슉 바람빠지는소리가나는데 어떻게 해야되나요..
오일이 누유되지는 않았나요? 오일이 샜다면 다시 보충해 주셔야 되고 피스톤이 한쪽만 계속 움직인다면 영상같이 잘 나오는 피스톤은 잡아주고 안나오는 피스톤은 윤활을 시켜주세요. 오일이 누유되지 않았다면 캘리퍼에서 슉슉 소리나 날 특별한 일은 없습니다.
@@bikeroid1 캘리퍼쪽 오일은 전혀 새지않았구요.. 브레이크손잡이쪽열어보니 오일이 넘쳐나오는걸로봐서 오일양은충분한거 같은데. 압력이전혀없네요ㅜ 브레이크잡으면 피스톤 양쪽이 아주미세하게 나왔다들어가서 제동이 전혀 안되고 슉슉소리만 나네요ㅜㅜ 샵 가봐야겠네요ㅜ
혹시 기계식인데 한쪽을 눌러도 반대쪽이 안튀어나오는데 어떻게하죠
기계식은 대부분 한쪽만 움직입니다. 단동식이라고 하고 기계식에서도 좀 좋은건 양쪽이 같이 움직입니다. 거의 한뽁만 움직이니 정상입니다.
형님wd도 가능한가요
wd써도 되나요?
wd는 빨리 날라가서 침투력이 좋은 윤활제품이 낫습니다.