Также столкнулся первый раз с такими датчиками на volvo xc90, тоже долго бегал и понять не мог что это такое, но благодаря гуглю разобрался. Автору респект за подробное разжевывание 🤝
Был у меня форд Фиеста с роботом. Робот в аварию перегрев сцепление. Только ошибка в блоке акпп. Самый прикол на скорости видно что скорость передних колёс разная. А в абс ошибок небыло. Заменили ступечный подшипник и все прошло. Больше года ездят.
Намотало стальку на левый привод Х-Рэй, посекло провод от датчика в одном месте. Вскрыл провод, вроде всё цело. Сканер показывает обрыв. Заменил датчик - нет толку.
Был иксрей с такой же проблемой и там же обрыв. Я обычно подключаю в разъём датчика шим сигнал и смотрю на сканере показания ,если идут - проводка и блок целые. Тут уже или датчик или задающий. А вот за подсказку как проверить задающий диск осликом спасибо!
@@avtoelektrik_volgograd Спасибо, возьмём на заметку. Но всё равно проверю на следующем хрее, интересно смотреть ваш канал, что нибудь и узнаешь! Удачи!
Познавательные видео ! Возник вопрос , ток через диод течёт от анода к катоду , то есть плюс на анод а минус на катод . Возможно я не прав. Буду благодарен за пояснения.
Не совсем понял: для проверки цепи до блока АБС вместо датчика MRE подключаем резюк 1.5 К и сканер "видит" его как датчик? Показания скорости колеса уходят на 0? (Если цепь исправна) Это только для Хрея и СМ2?
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Автору огромное спасибо за время и труд! Очень полезная информация.
Это полноценное обучающее видео по датчикам АБС и автору огромное спасибо за разжёвывание
Очень грамотное и познавательное видео! Спасибо Вам за труд и время!
Также столкнулся первый раз с такими датчиками на volvo xc90, тоже долго бегал и понять не мог что это такое, но благодаря гуглю разобрался. Автору респект за подробное разжевывание 🤝
Хорошее видео, толковое.
Спасибо
Спасибо,за дельное видео. Ещё не приходилось сталкиваться, в копилку знаний положу. Зачётное видео !!!
Спасибо за подробный рассказ. Здоровья и благополучия.
Спасибо
Спасибо за информацию о таких датчиках . Ещё не сталкивался, сейчас почитаю, что это за " зверь " такой.
Спасибо за ролик коллега! Был Ларгус с такой проблемой, позвонил провода, по итогу приговорил датчик.Но как проверить датчик я не знал.
Спасибо за опыт!
Спасибо за подробное объяснение .👍
Молодец! Все спокойно, толково, понятным языком! Продолжай! Жму руку!
Доходчиво, понятно. Молодец! Спасибо!
Отличный ролик 👍доходчивое обьяснение.
Спасибо за полное и понятное видео урок!
Ещё раз благодарен ! Как раз сегодня такой датчик попался на АБС Шкода А5. Ток был 15,5мА и не реагировал на вращение колеса.
Спасибо! Этот был очень образовательный клип
Спасибо
Очень полезная информация! Большое спасибо!
Спасибо. Очень полезная информация.
Спасибо тебе. Все просто и доходчиво объяснил.
Хорошее обучающее видео
А проблема типовая известная вскм с 2017 если не ранее , можно было сразу лезть проводку проверять в арке
Спасибо! Хороший познавательный ролик!
Спасибо большое за видео! Удачиив работе!
Был у меня форд Фиеста с роботом. Робот в аварию перегрев сцепление. Только ошибка в блоке акпп. Самый прикол на скорости видно что скорость передних колёс разная. А в абс ошибок небыло. Заменили ступечный подшипник и все прошло. Больше года ездят.
Молодец,действительно полезное видео.
спасибо за видео
Добавлю, проверяю приспособой -резистор и четыре диода, что б не искать полярность
Есть у меня эмулятор с двумя резисторами и четыре диода, через шим сигнал работает. Тут он не отработал. Показывать его не стал
Намотало стальку на левый привод Х-Рэй, посекло провод от датчика в одном месте. Вскрыл провод, вроде всё цело. Сканер показывает обрыв. Заменил датчик - нет толку.
Спасибо за видео. Удачи вам.👍👍👍
Спасибо
Был иксрей с такой же проблемой и там же обрыв. Я обычно подключаю в разъём датчика шим сигнал и смотрю на сканере показания ,если идут - проводка и блок целые. Тут уже или датчик или задающий. А вот за подсказку как проверить задающий диск осликом спасибо!
Здесь не проканает шим. По току работает. У меня есть эмулятор, но здесь он не отработал, поэтому даже показывать его не стал.
@@avtoelektrik_volgograd Спасибо, возьмём на заметку. Но всё равно проверю на следующем хрее, интересно смотреть ваш канал, что нибудь и узнаешь! Удачи!
Молодец 👍, Спасибо
Спасибо
У меня в режиме прозвонки диодов показывает 643 а если щупы поменять местами тогда 1,455 V. Что не так делаю?
👍👍👍
Попробуй еср-метром, должен показывать как сдвоенный диод, нет, так проверяю датчики на эффекте Холла!
Там схема на одном транзистое со светодиодом и по миганию светодиода видно рабоает датчик или нет
👍
я с Волгограда, как можно попасть к вам на ремонт, та же проблема на икс рее
Привет, я сам с Волгограда, оч хочу обучиться, теория хорошая + есть немного практики, к тебе нельзя в напарники?
Познавательные видео ! Возник вопрос , ток через диод течёт от анода к катоду , то есть плюс на анод а минус на катод . Возможно я не прав. Буду благодарен за пояснения.
+подключать на катод, - на анод, иначе будет Замыкание)
🤝👍💥💣
🤝
Не совсем понял: для проверки цепи до блока АБС вместо датчика MRE подключаем резюк 1.5 К и сканер "видит" его как датчик? Показания скорости колеса уходят на 0? (Если цепь исправна) Это только для Хрея и СМ2?
Верно. Система видит резистор как датчик. Пробывал на форде, рено. Так что наверное на всех типах mre пойдёт.
👋👋👋💯👍👍👍
Подскажите, при проверке датчика MRE какое напряжение подаётся 12 вольт или меньше?
Я 12 подаю. Некоторые проверяют от 9 вольтовой батарейки
Здорово! Алексей, как работаешь - просишь клиента оставить авто или разрешаешь клиенту присутствовать?
Чаще клиент присутствует. Если работа требует времени, машину оставляют.
👍👍👍👍👍👍👍
👍
👍👍