올뉴K3 오너입니다. 15인치 타이어 기준으로 인천~판교 44km 중 10km 정체구간 포함해서 평균 연비 23km/l 나옵니다. 최고기록은 25.6km/l 찍어봤습니다. 기름냄새만 나도 달린다는 엑센트 디젤 수동의 의지를 이어받은듯 합니다. 연비는 정말 최고입니다만 확실히 힘이 약해서 언덕 올라가면 헉헉댑니다. 4명태우고 언덕달리는데 비명소리가 들려서 눈물 잠시 훔쳤습니다. 미안해 슬희야 ㅠ 소음은 훌륭합니다. 엔진오일 교체한 후 빨간불 정차시 시동꺼진줄 알았습니다. 킥스파오1 0W30에 리퀴몰리 세라텍 블랙 넣어준 후 달리는데.. 잠시 전기자동차 감성 느꼈습니다. 토션빔 세팅도 개인적으로 만족합니다. 아주 험로가 아닌 이상 멀티링크와 큰 차이를 못느꼈습니다. 트렁크는 대초원입니다. 530L 정도 되는걸로 알고있는데 이정도면 트렁크에 매트깔고 자도 되지 않을까 합니다. 실내도 잘뽑았습니다. 인테리어 깔끔하고 플로팅 네비도 시야 가리지 않고 아주 좋습니다. 타는 사람마다 깔끔하다는 평이 지배적으로 많았습니다. 개인적으로 르노 실내를 매우 디스거스팅하게 생각하는데, 그에 비하면 정말 세련, 정갈, 단정 그 자체입니다. 개인적으로 구형아반뗴보다 훨씬 낫다고 생각합니다. 실내공간은 준중형이다보니 되게 넉넉하고 키 큰 분이 타도 불편함 없고 그렇진 않습니다. 비행기 이코노미석 정도 된다고 생각합니다. 이럴땐 키작아서 참 좋습니다 ^^ 엔진룸도 깔끔하니 좋습니다. 배선도 처리 잘해놨고 질서정연하게 잘 정리되어 잇어서 청소에도 좋습니다. 쪼...오금 휑하긴 합니다.
SM6 차주들이 디자인과 편의 사항으로 쓸데 없이 자기 당착 자기 위로 할 때 속 시원하게 바른말씀 하시는 김정민 대표님을 항상 응원합니다 솔직히 르노삼성차들은 왜 그럴까요 비싼 차값에 비싼 수리비에 합당하지 않은 낮은 품질 불쾌한 승차감으로 차 내 놓으면 안 팔리는 이유를 정말 모르는 것인지 내수 판매 꼴지는 절대 탈출 못하리라 봅니다
왠만하면 10분 이상되는 영상 잘 안보거나 중간중간 스킵하는데...꿀잼이네요 ㅋㅋㅋ얼마전에 올라온 SM6 토션빔영상보고 이어서봤는데...올만에 봐서 그런지 대표님 많이 헬쓱해지셨어요...어디 편찮으신건 아니죠??예전엔 뻥 좀 보테서 보디빌더가 차량리뷰하는줄 알았는데...앞으로 자주 찾아올께요~~
올뉴K3 차주 입니다 출력과 토크는 이전 K3 의 제원은 뻥튀기 였던걸로 고백하며 그나마 양심적으로 자진신고 하는 마음으로 뻥튀기를 줄여서 이전 k3의 성능은 무난히 뛰어넘는다고 보시면 됩니다. 그리고 두번째 트림부턴 기본으로 열선 통풍 히팅스티어링휠이 들어가고요 제일 낮은 트림 부터 전방추돌 방지 등 기본 안전운행 시스템이 들어 갑니다.
K3 이번에 잠시 타봤는데 확실히 전작에 비해서 많이 개선 됐더군요 특히 엔진 변속기 괜찮더군요 출력이 gdi에 비해서 살짝 떨어지지만 일상주행시 큰 불편함은 없고 살짝 스포티함도 있습니다 연비는 막타도 엄청 괜찮더군요 이번에 기아에서 괜찮게 만든거같네요 저도 여러차 운전해봤고 아직 첫차는 없지만 첫차로 살지 고민중이네요 gdi는 내구성도 많이 떨어지고 문제도 많았는데 이번에 탑재된 엔진은 내구성이 아직 검증은 안됐지만 gdi 비해서 괜찮을꺼같기도 하네요
차알못 역주행하고 있습니다. 대박입니다. 이런 시승기는 이전에는 본적이 없네요. 젠틀하고 잘생기신 대표님과 솔찍하고 귀여운 피디님이 만들어내는 캐미가 시간 가는줄 모르게 만드네요ㅎ
믿고보는 오토기어..
오토기어 일단 좋아요부터 누르고 봅니다.
스포츠 주행을 바탕으로한 전문적 시승과 일반 구입자 시각의 시승기가 이제 완벽하게 균형을 잡아가네요. 두분 케미는 정말 일품이에요.
나혼자 산다같은 공중파 예능보다
더 재밌는 시승기예요ㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차 시승기 중에서 꿀잼도 이런 꿀잼이 없다ㅋㅋㅋㅋ
현실남매 연인 친구 등등이 다 보이는 신기한 듀오ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전 차알못이 제일 재밌어요 ㅋㅋㅋ 계속 찍어주세요
영혼의 sm6 ㅋㅋㅋㅋ 홍보비 받아야 할 정도 ㅋㅋㅋㅋ 오늘도 케미 돋아서 시간 훅 가버리네요 감사합니다
일반인 시점에서 쉽고 자세해서 넘 좋아요. 두분 케미도 일품이고요^^*
구형 K3는 진짜 끝장나는 뻥연비에 뻥출력에 차도 진동소음 크고 엉망이었는데 이번 K3는 연비라도 잘 나오니 다행이군요
요즘 오토기어 몰아보는데 두분 정말 매력 터지네요~007에서 빵터졌어요 ㅋ
송풍구문제는 운전자의 8 90프로는 휴대폰 거치대 사용하고 그중에 송풍구형을 제일 많이 쓰니까
그걸 의식해서 가운데만 가로형 송풍구를 넣은게 아닐까요?
크.. 센스
어여쁜 양피디님 잘볼께여~~
너무나 유쾌하고 즐겁고 유익한 시승기에요. 덕분에 금요일 밤 재미있게 보냅니다.^^
꿀잼도 이런 끌잼이 없네요. 두분 케미는 역시 최강ㅋㅋ
K3오너입니다... 힘이 부족하고 연비짱 맞습니다만 나름 거동이 좋다고 생각됩니다.
코너링시 짱짱하게 잡아주는 능력이 아반떼보다 훨 나아졌다고 하니 김창현 고문님 리뷰한번 부탁드리겠습니다. 가능할까요???
두분 티키타카가 부담없이 편안~하고 재미납니다.
양피디님 점점 더 이뻐지시네요
퇴근후 오토기어 영상은 피로회복제입니다
오토기어 화이팅입니다
오토기어 차알못은 진심 뜬다ㅋㅋ 구성 내용 재미 모두 정상급이라능ㅋㅋ
암요! 진작에 정식 시승기로 하셨어야죠ㅎㅎㅎ 어디에서도 두분 시승기만큼 재미난 시승기 없어요. 환상의 호흡입니다 ㅎ
가아차 매장앞을 지나가다 진짜 넓은지 긍금해서 K3 직접 타봤는데, 실내가 진짜 넓네요 ㄷㄷㄷ
역시 최고. 케미가 아주 그냥ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가장 기다려지는 차알못~~~양pd님 매력에 완전 푹빠진 1인
좋은 풍경에 눈호강 했네요. 앞으로도 좋은풍경 많이 보여주세요~
두분 케미가 참 보기 좋습니다. 특히 양피디님 발랄함에 웃음이 납니다ㅋㅋㅋ 차알못 꾸준히 올려주세요~
편집장님처럼 전문용어를 편하게 술술 알아듣기 쉽게 얘기해주는 분은 처음 봄. 어려운 말인데도 신기하게 귀에 쏙썩 들어옵니다. ^^
많이 참고 되었어요. 앞으로도 좋은 영상 기대합니당.
금요일 밤에 꿀잼 차알못이 올라왔군요. 대화하는 분위기가 보통 사이가 아님^^
올뉴K3 오너입니다.
15인치 타이어 기준으로 인천~판교 44km 중 10km 정체구간 포함해서 평균 연비 23km/l 나옵니다.
최고기록은 25.6km/l 찍어봤습니다.
기름냄새만 나도 달린다는 엑센트 디젤 수동의 의지를 이어받은듯 합니다.
연비는 정말 최고입니다만 확실히 힘이 약해서 언덕 올라가면 헉헉댑니다.
4명태우고 언덕달리는데 비명소리가 들려서 눈물 잠시 훔쳤습니다.
미안해 슬희야 ㅠ
소음은 훌륭합니다.
엔진오일 교체한 후 빨간불 정차시 시동꺼진줄 알았습니다.
킥스파오1 0W30에 리퀴몰리 세라텍 블랙 넣어준 후 달리는데.. 잠시 전기자동차 감성 느꼈습니다.
토션빔 세팅도 개인적으로 만족합니다.
아주 험로가 아닌 이상 멀티링크와 큰 차이를 못느꼈습니다.
트렁크는 대초원입니다.
530L 정도 되는걸로 알고있는데 이정도면 트렁크에 매트깔고 자도 되지 않을까 합니다.
실내도 잘뽑았습니다.
인테리어 깔끔하고 플로팅 네비도 시야 가리지 않고 아주 좋습니다.
타는 사람마다 깔끔하다는 평이 지배적으로 많았습니다.
개인적으로 르노 실내를 매우 디스거스팅하게 생각하는데, 그에 비하면 정말 세련, 정갈, 단정 그 자체입니다.
개인적으로 구형아반뗴보다 훨씬 낫다고 생각합니다.
실내공간은 준중형이다보니 되게 넉넉하고 키 큰 분이 타도 불편함 없고 그렇진 않습니다.
비행기 이코노미석 정도 된다고 생각합니다.
이럴땐 키작아서 참 좋습니다 ^^
엔진룸도 깔끔하니 좋습니다.
배선도 처리 잘해놨고 질서정연하게 잘 정리되어 잇어서 청소에도 좋습니다.
쪼...오금 휑하긴 합니다.
언덕이야기에서 빵터졌습니다 ㅎㅎㅎ 상세한설명감사해요
비명소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기름냄새ㅋㅋㅋ 엑센트ㅋㅋㅋㅋ
오너의 위엄ㄷㄷㄷㄷㄷ
저도 K3럭셔리 오너인데 출퇴근에 그냥 드라이브 마실 나갈때 최고인거 같습니다 천천히 안전하게 달리는 타입의 저한텐 더할 나위 없더라구요 승차감도 편하니 스근하게 잘 달리고 있어요 행벅합니다
차알못은 추천부터 박고 시청 시작ㅋㅋㅋ
이차는 사회초년생들이 가장 많이 사게 될 차라서 싼 가격에 이정도 품질이면 상당히 괜찮다고 생각합니다
비기너들에게는 좋은 차라고 봅니다 .^^
양피디님 차알못 시승기가 제일 재미있습니다. 다른 자동차매체 영상들을 압도하는 것 같습니다 ㅋㅋ
금요일 기습 공격이시네요ㅋㅋㅋㅋ 편집장님 양피디님 사랑합니다^^
두분 대화코드가 너무 좋은거같에요. 다른채널은 전문적인 관점에서 분석하는데 이채널은 시청자와 조금더 가깝게 느껴지는느낌이네요 ㅋ
오늘도 감사히 보고 갑니다. 차알못이 시승기보다 더 인기네요. 양피디님 파이팅입니다.
증간중간 두분 드립 칠때 너무 잘맞아욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ완전 꿀잼ㅋㅋㅋ
SM6 차주들이 디자인과 편의 사항으로 쓸데 없이 자기 당착 자기 위로 할 때 속 시원하게 바른말씀 하시는 김정민 대표님을 항상 응원합니다
솔직히 르노삼성차들은 왜 그럴까요 비싼 차값에 비싼 수리비에 합당하지 않은 낮은 품질 불쾌한 승차감으로 차 내 놓으면 안 팔리는 이유를 정말 모르는 것인지
내수 판매 꼴지는 절대 탈출 못하리라 봅니다
편집장님 옆에서 설명 잘해주시니까
차알못 고급편 같아요 ㅋㅋ
저도 자주가는 대부도 옆길 이네요 ㅋㅋ 연비는 박수를... 운동성능엔 다음 터보모델을 기다리면 좋겠네요 차알못은 항상 느끼는 거지만 좋은정보와 웃음짖게 하는 두분의 맨트 때문에 1도 지루함 없는 영상이네요 영상만드느라 수고 하셨습니다
네 드라이브 하기 좋은 코스이죠. 좋은 주말 되세요. ^^
오토기어 autogear국가대표 시승채널 - 장마지만 마음만은 뽀송뽀송 하네요 오토기어 덕분에 ㅋㅋ
곧 터보 모델 디젤 모델 나오겠죠 터보모델 나오면 답답한 느낌은 좀 해소될거고. 그냥 터보 안기다리고 저거사서 타고 출퇴근하는 서회초년생들에겐 큰 문제 없기도 할거고
풀타임 차알못 리뷰 상당히 좋네요 ㅋㅋㅋ 30분이 엄청 짧게 느껴질 정도로 몰입해서 잘봤어요
토션빔 또 등장!
SM6 사냥꾼 김대표님!
감자칩 sm6는 그냥ㅂㅅ...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가격과 급에 맞는 서스펜션의 재료를 쓰지 않는 차는 욕을 백번 먹어도 됩니다!
@ᆞ ᆞ 왜 당연하죠???
현대 아반떼도 HD까지 멀티링크로 나오다가 MD부터 원가 절감으로... 토션빔이 들어 갔는데...
다시 멀티링크로 돌아갔으면 합니다
@@비핑이 토션빔이 낫다고 봐요. 가볍고 싸고 훨얼라인도 간단하고 수리비도 싸죠. 이 차급에서 뒷좌석 승차감 따질것도 아니고 고성능 모델에서는 멀티링크 있으니까 원하는 사람만 스포츠가면 되니 소비자도 수긍할만한 선택이라고 봐요
두분 캐미가 좋으세요~ 재미있습니다.^^
맞아요. 차알못은 부담없이 보고 있습니다! 그래서 재미있게 보고 있어요! 부담스러우면 못보죵
잘 보겠습니다^^
믿고 보는 차알못ㅋㅋㅋ
양pd님과 진행하시는 거 너무 재밌게 보고 있습니다~
오토기어라면 최소 구독자 50만이 정상이죠. 빨리 만들어줍시다!
반대가 0일수 밖에 없는 리뷰네요 ㅎ
잘봤습니다 개인적으로 차알못 리뷰가 정말 시간가는줄 모르고 보네요
이제 양PD님은 차알못에서 차잘알이 되신것 같아요 . 평가 하시는 부분도 많이 예리하십니다
휘발성이라 저러고 금방 잊어버립니다. 그래서 차알못에 아주 최적화되어 있다는ㅋㅋ
오토기어 autogear국가대표 시승채널 - ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ칭찬이죠?ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 두분 케미가 너무 재밌네
ㅋㅋㅋ 양피디님 너무 좋아!!!!
지금껏 본 K3 리뷰 중 단연최고.. 특히 두분 만담과 케미가 오지고 전문 영역 설명이 너무 귀에 쏙쏙 들어오네요
기존 차 리뷰영상은 뭔가 딱딱하고 전문적이라 별로였는데 차알못도 보기 편해서좋네요 ㅎㅎ
참고로 1.6gdi 아반떼보다 제로백은 조금 더 빠르다고 합니다. 실용영역에 좀 더 집중한거 같더군요. 진짜 말그대로 일상주행용으로는 참 좋을거 같습니다 연비도 좋으니
요하임 뢰브 젊을 때 사진보면 대표님과 똑같음. 심지어 체격도ㄷㄷㄷ 혹시 숨겨놓은 형님 아니셔요?
편집장님 갖춰 입고 풀샷 잡으니 아이돌 비율이시네요. 몸 부러워요 ㅜ.ㅜ
너무 재밌어요!
와 가로수길 참 예쁘네요.. 10여년 후에 가면 정말 좋겠습니다. 오늘도 잘 봤습니다.
매우 유익했어요~👏👍
양PD님 매력 넘치시네요 ㅋㅋ
다음에는 Sm3도 리뷰 부탁드려요 ㅠㅠ
의외로 알찬(!) 차알못 리뷰 잘봤습니다~
엔딩즈음에 나오는 길...가로수가 자라서 자리잡으면 아주 멋져보이겠네요. @.@;;;
두분이 툭탁대면서 주거니받거니하며 이야기하는거 정말 좋습니다.
일상주행 연비뿐 아니라 .. 출력을 제외한 운동성능도 끝내줍니다 ㅎ 오토기어 주행성능 코스에서 달려본 1인이 ㅎ 한계영역에서 정확히 서고 돌고 가고 해보세요 . 차량거동이 캐감동 ~!!(정식시승기도 기대됩니당 )
이집 리뷰 재밋네여? ㅋㅋㅋㅋ 기대안하구 봤는데꿀잼이네
양피디님 부담 대신 좋아요 드립니다~
뭐지...끝까지 다 봤네요..잠깐본거같은데..두분 너무재밋네욯ㅎ 27:29 빛이나네요ㅎ
이늦은 시간에 업로드라니 ㄷㄷ
어라! 대부도에서 촬영하셨나보네요! 반갑습니다!ㅎㅎ 전 영흥도 거주하는데요ㅎㅎ👋👋👋
왠만하면 10분 이상되는 영상 잘 안보거나 중간중간 스킵하는데...꿀잼이네요 ㅋㅋㅋ얼마전에 올라온 SM6 토션빔영상보고 이어서봤는데...올만에 봐서 그런지 대표님 많이 헬쓱해지셨어요...어디 편찮으신건 아니죠??예전엔 뻥 좀 보테서 보디빌더가 차량리뷰하는줄 알았는데...앞으로 자주 찾아올께요~~
k3 와인딩도 제법 그럴싸하다던데 김창현 드라이버님 소환 안하시나요?? 이대로 끝인가요??ㅠㅠ
리뷰 최고에요 ㅋㅋㅋ
운전중 틈틈히 손놓으시는데 꽉잡고다녀요 ㅜㅜ!
차알못이 젤 좋음~~
마치 초보와 전문가의 K3동행 시승기 굿!
이런 시승기에 빠져들줄이야...너무 재밌다고.. 쳇!
잼있게 잘봤습니다~^^
19:40 중간에 sm6 너무웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 잘봤습니다!
힘내세요 대표님 항상응원합니다
k3 gt 출시되면 아반떼 스포츠랑 k3 gt랑 비교 차알못도 한번 찍어주세요
은근 중독성 있어요 ㅎ
올뉴K3 차주 입니다
출력과 토크는 이전 K3 의 제원은 뻥튀기 였던걸로 고백하며 그나마 양심적으로 자진신고 하는 마음으로 뻥튀기를 줄여서 이전 k3의 성능은 무난히 뛰어넘는다고 보시면 됩니다. 그리고 두번째 트림부턴 기본으로 열선 통풍 히팅스티어링휠이 들어가고요
제일 낮은 트림 부터 전방추돌 방지 등 기본 안전운행 시스템이 들어 갑니다.
준준형 은 현기 가 짱 입니다 아반떼 가 워낙 디자인 이 암울 해서
@풀림 풀림 크루즈 살돈으로 소나타 살 거같습니다
K3는 고속에서 좀 붕붕뜨는 느낌이고 크루즈는 고속에서 쫙 깔아주는 느낌~?
전 크루즈 시트가 너무 딱딱해서 별로더라고요
둘이 케미 좋은데 잠시 의심햇네요 ㅎㅎㅎㅎ잼잇어요
대표님 만능 엔터테이너십니다^^ 양피디님도 참 잘하시네요^^
19:50 sm6 ㅋㅋㅋ
즐겁게 보셨다면~
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대한민국 남바완!!!
오토기어 👍
어쩐지 많이 낯익은 곳이라 했더니 대부도 이군요. 2000년에 작업하러 다녔던 곳인데 변한 것이 없네요 ㅎㅎ. 역시 믿고보는 오토기어
중년 악동뮤지션인줄..ㅋㅋ재밌게 잘 봤습니다
와!!!! 눈이 번쩍ㅋㅋㅋ안그래도 오토기어 기웃대고 있었는데 감사합니다!!
자 다음은 차알못 서킷 주행편!!! 을 기대 해봅니다....데헷~!
이때가 정말 즐겁게 본 오토기어였는데..
내가 천번째 좋아요당 좋은리뷰 감사합니다 !
양피디님 원래 이쁜데 지금이 제일이쁘네요
정식 코너 승격 ㅊㅋㅊㅋ
9:30에 지나가는 트럭 바퀴수 ㅎㄷㄷ
초보자 차덕후 모두에게 유익하고 재미있는 시승기에요^^
크 sm6 토션빔 길이길이 까는건 정말 찬성해요
잘 보았어요
9:31 반대차로에서 오는 트레일러 길이 실화에요? ㄷㄷㄷㄷㄷ
케미 좋네요
양피디님 졸귀라고 하면 실례인가요..?ㅎㅎ
모처럼 32분이나 되네요ㅋㅋㅋ 32분간 즐기겠습니다. 감사감사!
재미있어요ㅋㅋㅋㅋ케미가 아주ㅋㅋㅋ
K3 이번에 잠시 타봤는데 확실히 전작에 비해서 많이 개선 됐더군요 특히 엔진 변속기 괜찮더군요 출력이 gdi에 비해서 살짝 떨어지지만 일상주행시 큰 불편함은 없고 살짝 스포티함도 있습니다 연비는 막타도 엄청 괜찮더군요 이번에 기아에서 괜찮게 만든거같네요 저도 여러차 운전해봤고 아직 첫차는 없지만 첫차로 살지 고민중이네요 gdi는 내구성도 많이 떨어지고 문제도 많았는데 이번에 탑재된 엔진은 내구성이 아직 검증은 안됐지만 gdi 비해서 괜찮을꺼같기도 하네요
오랫만에 다시 보는데, 이 시절의 활기가 좀 그립긴 하네요 ㅎㅎ
양러블리~💟💖💝