Trimakasih broo.Aku baru ganti cakram,sama kampas sukses pasang sendiri,sudah diangin anginkan,tapi rem rasanya keras.Inget sama tutorial rumput teki,langsung kupraktikkan hasilnya top markotop langsung empuk,soalnya motor dipakai istri.Ingat kata kata bronya "Memberi racun secara terukur" Mirip vaksin,hasilnya motorku sehaat.Trimakasi broo,udah lama ku Subscribe.RTC Mantaaaaaaaaab.
saya sudah vonis ada masalah di master remnya, padahall baru bleding minyak rem baru tp msh keras...liat channel ini Alhamdulillah empuk lagi ky singkong apuy goreng...hehe, berkah selalu untuk sharing ilmunya yah mas.. thank's
Meskipun saya mekanik bengkel mobil, mo share pengalaman aja sih,penyebab rem hidrolik motor keras meskipun sdh berganti2 original part seal kit master atas beberapa bulan sdh keras lagi, saat handle tuas rem ditekan baliknya lama, atw ditekan gregel.Penyebabnya dari Spring/ per di master atas yg terlalu kecil diameternya, jd cepat lemah untuk membalikkan silinder master remnya ke posisi semula, triknya cuma satu di tambah spring/ per yg lbh besar diameternya.pakai spring kipas angin ( cari gambar di google) di potong sedikit dr panjang per/ spring master standartnya, ujung spring kipas angin di buat sdkt kerucut sprt standartnya, disatukan spring kipas angin dgn spring standartnya, pasang ke dlm cylinder master remnya.Silahkan di coba.Insya Allah handle rem hidrolik dpn motor anda gk akan pernah gregel atw baliknya lama.Selamat mencoba.
Punyaku lama baliknya trus ga pakem tapi pas awal ganti seal rem nya doang stelah 2/3 harian normal lagi jdi cepet rem pun pakem bngt cuma 1 jari aja udh pakem.. tapi klo terlalu pakem menurut ku ga nyaman:(
Saya sangat suka dengan channel Rumput Teki... smuanya memberikan pengetahuan tentang motor kepada para penonton.. saya juga sangat terbantu dan sangat bermanfaat dalam kehidupan sehari hari.. terima kasih Channel Rumput Teki.... semoga tambah sukses selalu..
sangat bermanfaat mas,,sudah dua bulan rem cakram saya keras,,sudah ganti seal,,kampas,,minyak rem,,masih tetep saja,,dan setelah liat ini video,,aannjaayy skg sudah empul lagi.. josss masss trumakasih ilmunya..semoga sukses dan sehat selalu...
thanks bgt broo.. masalah teratasi setelah 3 mekanik ahass berbeda gagal atasi masalah motor saya.. udah ganti isi master rem belakang malah.. akhirnya kelar masalah rem lengket dan keras di tangan sendiri berkat panduan channel ini.. salam satu aspal... HSFCI indonesia..
Terimakasih mas rumput teki,tutor anda bisa mengatasi rem saya yg sangat keras akhirnya bisa teratasi,sy doakan semoga anda kaya raya,trmksh atas postingan anda sy sampai pusing gimana caranya bisa agak empuk semoga berkah Mase Skali lagi trimaksh.
Bener asli mas ...remnya jd empuk tenan ...tp roda di putar ke depan dan ke belakang msh seret ? Terima kasih ilmunya...amanah berkah rejeki tambah lancar mas Lemah teles lemah ndeso
Seharusnya justru tuas rem di pompa2 tahan.. lalu baut yg bwh di buka 1 dtk gitu agar spy angin false nya keluar.. lakukan berulang sampe gak ada udara di dlm selang rem n kaliper.. ini koq malah prosedurnya di balik.. malah di pompa angin masuk ke kaliper.. huehuehue.. piye toh mas..?
Mas, tuas rem klu tekan dikit aja udah ngerem, gakseperti motor2 lain. Ini apa per master remnya terlalu keras atau pistonnya macet...??? Soalnya piston bersih dan angin gak ada di dalam
Mas klo sdh dikasih angin, biar empuknya awet gimana caranya? Soalnya sdh sya praktekan, setelah 3-4 bulan mulai keras lagi, padahal master rem sudah di ganti yang baru
Mas ari mau tanya, Minyak rem bawaan motor saya itu warnanya kuning, tadi saya beli minyak rem di bengkel tapi ternyata warnanya merah, apa tidak apa² saya tambahkan ? Takutnya gak cocok ini mas,, Tolong di balas yaa,, saya tunggu,, makasih mas ari sebelumnya
Mas mhon info Matic beat street getar mas lari2 30 ikeatas Mur sporket 19 udah saya kikir hingga merata. Tapi tetap getaran.a masih ada. Mhon info.a mas Trimks
rumput teki ,, bner jg mas klo misalkan kita amplas di ujung baut bleeder kaya skuring klep dengan searah aj tp gambling klo d amplas bs brhasil ato malah nambah parah ato lbih bgus pke seal tape lbih rapet
Mas pas masukin angin dr pompa posisi baut rem nya terbuka?? Rem saya juga agak keras butuh harus di tekan banget klw ngerem,, Honda beat karbu,, makasih mas,,
Maz, punyaku klo suhu dingin ayo seminggu lebih ga di paket ngempos, nunggu di jemur dulu seharian, kadang 2 hari, baru bisa dipakai buat ngerem. Itu kira2 apanya ya?
Mf mas biasanya kalo sdh masuk angin tambah ribet, Memng tidak masalh sih kalo di jalan rata,tp klo d bebatuan pasti bablas. Bagus pakai handel racing lebih enak
sugeng enjang mas Ari..kemaren waktu aku ganti sil sok depan vario lah kok tiba" pas sudah selesai itu tuas rem depan jadi panjang sendiri jarak mainnya,lumayan banyak selisihny.padahal gak diapa-apain loh mas...itu indikasi masuk angin kah mase ? dan satu lagi mase vario karbu istri tak perhatikan jika mau start jalan(throttle diputar) ada bunyi tek (bunyi sekali tok ) selanjutnya hilang bunyinya.tak dengarin seksama bunyi tek berasal dari daerah pully belakang..mohon petunjuknya kira" indikasi kerusakan ada dimananya ya mas ? matur nuwun sanget.
Coba mas buka sekian dtik sampai minyak rem keliahtan keluar dari kaliper. Biar angin keluar kalo ada, Biasanya karet gandanya keras atau asnya ganda seret jadi telat megar kampasnya, coba di gas2 seperti mau jalan suaranya berulang tidak
rumput teki masalah rem ternyata sil masternya rembes mas...mungkin itu penyebabnya ya mas ? mengenai bunyi tek saya coba standar tengah lalu digas dikit - lepas suaranya berulang mas,, pas rpm naik bunyi tek dan pas rpm turun mau ke stasioner ya bunyi tek lagi... piye mas niki..mbokmenawi wonten saran kulo nyuwun solusinipun mase.. maturnuwun.
Maa mau tanya keluhan motor supra125, jika kampas rem depan belakang cakramnya kurang cekat/pakem, klo sedang berkendaraam kampasnya tidak pakem, sedangkan kampasnya baru saya pakai yg original honda, trima kasih/matur suwon. jika di balas semoga mendptkan ganjaran yg setimpal 🙏🙏🙏
Maaf pak saya kurang setuju kenapa harus pake pompa dan selang,bukannya kalo rem di teken trus dikembaliin lagi si master rem bakal menghisap udara dari baud nepel?(posisi baud nepel terbuka), terus kalo masalah cakram ngancing sebabnya apa ya? Apa karna masuk angin?atau seal nya masalah?🙏
tidak maa kalo udara di kaliper gak bakal naik, nepel nya kan di atas jadi terdiam disitu ya harus kenceng pasang nepelnya agar udara tidak keluar kalo masalah rem tidak mau balik itu banyak sebabnya, cek real saya nanti sorau besok seputar rem
Buat semua kendaraan pasti bisa, Coba dikeluarin dulu minyaknya baru dikasih angin biasanya karena minyak rem yang kebanyakan mas habis ganti kampas rem jadi seret
@@rumputteki kasih angin itu harus di pompa dulu mas soalnya motor saya jg baru ganti master tp kok keras bgt hampir tidak ada jedahnya dgn posisi normal
Mas kalo combi brake keras kenapa ya? Begitu rem belakang di tekan, rem depanya ketarik tapi nyentak mas, atau kabelnya yang seret?.motor saya vario 125 2017. Makasih sebelumnya
juputerku cakramnya selalu tekanannya kencang sendiri bro...aku kluarin angin trus enak...bbrp hari lagi kencang lgi..keras itu seprtu lgi ngrem...tolong gimana solusinya bro?
maaf mas mau nanya vario karbu punya temen saya si rem depan nya keras sekali katanya si piston rem nya kudu di benerin lagi itu tuh bener atau ngga yah? soalnya tiap bengkel slalu beda konsep jadinya bingung
Cek lahernya gojak dulu mas masalah ini yang biasa saat belok seret, Soal kejemur jadi seret nunggu lahernya cek dulu ya... bantuin like dan share video rumput teki ya mas,
mau tanya mas, honda beat'q rem dpan'a mendhat" sendri knpa ya klo buat ngerem, klo pas turunan trasa bnget, padahan dah d'ganti kampas baru tpi msih aj mendhat" trus, solusinya mas
Trimakasih broo.Aku baru ganti cakram,sama kampas sukses pasang sendiri,sudah diangin anginkan,tapi rem rasanya keras.Inget sama tutorial rumput teki,langsung kupraktikkan hasilnya top markotop langsung empuk,soalnya motor dipakai istri.Ingat kata kata bronya "Memberi racun secara terukur" Mirip vaksin,hasilnya motorku sehaat.Trimakasi broo,udah lama ku Subscribe.RTC Mantaaaaaaaaab.
saya sudah vonis ada masalah di master remnya, padahall baru bleding minyak rem baru tp msh keras...liat channel ini Alhamdulillah empuk lagi ky singkong apuy goreng...hehe, berkah selalu untuk sharing ilmunya yah mas.. thank's
Meskipun saya mekanik bengkel mobil, mo share pengalaman aja sih,penyebab rem hidrolik motor keras meskipun sdh berganti2 original part seal kit master atas beberapa bulan sdh keras lagi, saat handle tuas rem ditekan baliknya lama, atw ditekan gregel.Penyebabnya dari Spring/ per di master atas yg terlalu kecil diameternya, jd cepat lemah untuk membalikkan silinder master remnya ke posisi semula, triknya cuma satu di tambah spring/ per yg lbh besar diameternya.pakai spring kipas angin ( cari gambar di google) di potong sedikit dr panjang per/ spring master standartnya, ujung spring kipas angin di buat sdkt kerucut sprt standartnya, disatukan spring kipas angin dgn spring standartnya, pasang ke dlm cylinder master remnya.Silahkan di coba.Insya Allah handle rem hidrolik dpn motor anda gk akan pernah gregel atw baliknya lama.Selamat mencoba.
Setuju
per kipas angin yg kecil mas ? mirip per setelan angin karburator bukan ?
Punyaku lama baliknya trus ga pakem tapi pas awal ganti seal rem nya doang stelah 2/3 harian normal lagi jdi cepet rem pun pakem bngt cuma 1 jari aja udh pakem.. tapi klo terlalu pakem menurut ku ga nyaman:(
S angin springnya dibagian mana om? Kog g pernah ngerti
Perkipas apa ya bang,???? Kebetulan ni pas bngt LG ngalamin gendala sperti zg Lg di bahas???
Saya sangat suka dengan channel Rumput Teki... smuanya memberikan pengetahuan tentang motor kepada para penonton.. saya juga sangat terbantu dan sangat bermanfaat dalam kehidupan sehari hari.. terima kasih Channel Rumput Teki.... semoga tambah sukses selalu..
Amin doanya, semoga damai menyertai anda
sangat bermanfaat mas,,sudah dua bulan rem cakram saya keras,,sudah ganti seal,,kampas,,minyak rem,,masih tetep saja,,dan setelah liat ini video,,aannjaayy skg sudah empul lagi..
josss masss trumakasih ilmunya..semoga sukses dan sehat selalu...
amin mas, jika ada tetangga yang sama silahkan di bagikan ilmunya
Pasti ga lama keras lagi
@@astutikhandayani7190 Alhamdulillah sampai skg belum ada kendala mas..
Ok mas terimakasih,,berhasil,,.... pompa angin bisa di ganti pakai botol bekas oli gardan.. 👍👍
bener juga
thanks bgt broo.. masalah teratasi setelah 3 mekanik ahass berbeda gagal atasi masalah motor saya.. udah ganti isi master rem belakang malah.. akhirnya kelar masalah rem lengket dan keras di tangan sendiri berkat panduan channel ini.. salam satu aspal... HSFCI indonesia..
Walaikum salam, sukses!
Mantaaapp tipsnya. Patut dicoba, sukses gan
Makasih om tutorial nya,
Sukses berhasil,meskipun teorinya agak aneh,tp berhasil.
Sukses terus chanelnya
hihihi...amin....
Sudah saya coba dan berhasil,rem jadi empuk dan pakem,makasih tutorialnya...🙏😊👍
Terimakasih mas rumput teki,tutor anda bisa mengatasi rem saya yg sangat keras akhirnya bisa teratasi,sy doakan semoga anda kaya raya,trmksh atas postingan anda sy sampai pusing gimana caranya bisa agak empuk semoga berkah Mase Skali lagi trimaksh.
Terima kasih mas,semoga segat berkah...lancar rezekinya...
Mantap om tutorialnya jossss rem jd lembut lagi
Pengalaman saya karena nggak punya kompresor tak tiup pakai mulut, alhamdulillah berhasil...😅😅
Pernah sy praktekan seminggu keras lagi akhirnya sy bongkar master nya teryta kotor berkerak setelah bersih jd empuk lg rem nya
Sangat bermanfaat,makasih atas berbagi ilmunya mas
Makasih om tutorial nya
Mantap banget
Semoga sukses
Mas....matur nuwun.wes tak cobo....rem motorku dadi empuk.matur sembah nuwun.
Alhamdulillah, semoga selalu bermanfaat,
🙏silahkan like, bagikan ke sosmed juga ya....🙏
Menyimak
Sekali praktek langsung jossss..
Makasih om pranan ilmunya
Weis double subs ni, tengkyu mas...
Hahaha
Baru tau tak praktekin langsung jos lagi cakramku
Terima kasih bro ilmunya
Langsung praktekan hasilnya oke
Ok kais semoga terus bermanfaat ilmu mekanik nya lancar rejeki amin
terimakasih triknya Mas sangat bermanfaat 👍
Mas utk nyetel rem cakram depan suzuki hayate sama seperti itu juga pok...suwun sblumnya..rumput teki channel...mantab jiwa
Sama mas, semoga berhasil
Ok suwun mas infonya....sayang ya mase magelang...sy pekalongan...klw deket pasti sy langganan mbengkel sama mas..
Langganan di channel ya mas... Tambah2 dikit ilmu
Terimakasih, semoga selalu berkah
amin...
terimaksih banyak bang atas ilmunya. sangat bermanfaat.. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊
Bener asli mas ...remnya jd empuk tenan ...tp roda di putar ke depan dan ke belakang msh seret ? Terima kasih ilmunya...amanah berkah rejeki tambah lancar mas
Lemah teles lemah ndeso
amin
Seharusnya justru tuas rem di pompa2 tahan.. lalu baut yg bwh di buka 1 dtk gitu agar spy angin false nya keluar.. lakukan berulang sampe gak ada udara di dlm selang rem n kaliper.. ini koq malah prosedurnya di balik.. malah di pompa angin masuk ke kaliper.. huehuehue.. piye toh mas..?
seperti obat mas, racun yang ditakar dengan baik,
seperti obat mas, racun yang ditakar dengan baik,
silahkan like video dan subscribe...
Kan biar ga terlalu keras mas .
Mas, tuas rem klu tekan dikit aja udah ngerem, gakseperti motor2 lain. Ini apa per master remnya terlalu keras atau pistonnya macet...???
Soalnya piston bersih dan angin gak ada di dalam
Simple tapi banyak mnfaat..mkasih mas
amin mas, makasih doanya
Mantap.... Udah berbagi ilmu 👍👍👍
Ya rumput teki ilmunya sangat manfaat ilmunya
Thanks bg jadi enak nih handlenya Awalnya jarak mainnya dikit banget, Motor kepanasan aja roda depan ampe ngunci padahal gak di rem.
Masuk sih konsepnya.
Soalnya udara kan bisa dikrompresi. Ngga seperti Liquid
betul bisa menyusut gak sepeti cairan
Benar,,terbukti ilmu nya🙏🙏
Sangat bermanfaat. Terimakasih pak.
Sangat Bermanfaat videonya mas 👍
Mantul,,,fu q jadi empuk lagi sekarang👍👍👍😁
Sangat rekomended tips nya bang terimakasih rem saya udah kembali enteng dan pekam
sip,
.///mari dukung channel ini///
sangat terbukti dan membantu👍
Mas klo sdh dikasih angin, biar empuknya awet gimana caranya?
Soalnya sdh sya praktekan, setelah 3-4 bulan mulai keras lagi, padahal master rem sudah di ganti yang baru
negncengin baut bleeder nya kurang
Wowww video sing lama ngannggo kompressor tenaga perut....hhhhhhh👍👍👍
Nang bengkel malah ora eneng pompa mas, go kompresor suk kakean akeh je mas,
Joss,,,pas ada solusi jg jika gagal..
Mas ari mau tanya, Minyak rem bawaan motor saya itu warnanya kuning, tadi saya beli minyak rem di bengkel tapi ternyata warnanya merah, apa tidak apa² saya tambahkan ? Takutnya gak cocok ini mas,, Tolong di balas yaa,, saya tunggu,, makasih mas ari sebelumnya
aman mas... saya juga pakai merah,
....silahkan subscribe....
Mas mhon info
Matic beat street getar mas lari2 30 ikeatas
Mur sporket 19 udah saya kikir hingga merata.
Tapi tetap getaran.a masih ada.
Mhon info.a mas
Trimks
Kalo getaran berirama tetap dari mur tersebut mas, masih belum lurus benar,
Suda bayak bekel yg saya datangi...gati sil sape gati hedel tetap nihil...akhirnya dengan tiupan mulut cakram q jadi empuk...makasi masbero.
amin...
makasih trik nya mas. udah coba dan berhasil
Alhamdulillah
Ini dia yg di cari2 cara mas seakan akan d bikin semi abs jd masih pakem tp angin cm d area piston g sampe ke selang
Bener mas, tp memang kdng kondisi baut bleedernya sudh gk rapet gk bis menhan ngin lma lama...
rumput teki ,, bner jg mas klo misalkan kita amplas di ujung baut bleeder kaya skuring klep dengan searah aj tp gambling klo d amplas bs brhasil ato malah nambah parah ato lbih bgus pke seal tape lbih rapet
Mantap mas bro ku semiga sukses
Terimakasih bang,, salam pemula🙏
Hadiirrr.. Rumput teki mantaaapp....
👍👍👍👍👍👍👍👍 mas ari varioku rumah gandanya gosong. & entah kenapa performa jadi drop.
Rata rata ya pada gosong tu mas, dicuci pake asam sulfat atau nitirc acid hilang gosongnya,
request cara isi minyak rem dan buang udaranya mas.. thks
diisi lewat atas saja mas, kasih selang biarin keluar sendiri
Mas pas masukin angin dr pompa posisi baut rem nya terbuka?? Rem saya juga agak keras butuh harus di tekan banget klw ngerem,, Honda beat karbu,, makasih mas,,
iya, pelan saja,
bermanfaat sekali
Sengaja di isi angin agar ada space/ruang dorong yg kosong.
baner
Sungguh sangat bermanfaat sekali thanks
amin....
Maz, punyaku klo suhu dingin ayo seminggu lebih ga di paket ngempos, nunggu di jemur dulu seharian, kadang 2 hari, baru bisa dipakai buat ngerem. Itu kira2 apanya ya?
seal masternya mas sudah bermasalah
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
@@rumputteki kalo di beliin seal master aja ada ga? Di Magelang yg jual dimana?
@@yuliagung5835 Bisa,, bengkel umum dikota mas. Skalian suruh bongkar pasangkn.
Mantap rumput teki mantap
Sip sangat membantu
Mf mas biasanya kalo sdh masuk angin tambah ribet,
Memng tidak masalh sih kalo di jalan rata,tp klo d bebatuan pasti bablas.
Bagus pakai handel racing lebih enak
Om varledq kunci posisi off lampu stopnya nyala cara mengatasinya gimana om
harus dengan perasaan ya boss..?
selamat datang suhu...
kolab mari mas...
Makasih, sangat membantu
Mantap lngsung jos
Terima kasi bos ku
Suksws terus bikin kontennya
Sangat bermanfaat ,,,
sugeng enjang mas Ari..kemaren waktu aku ganti sil sok depan vario lah kok tiba" pas sudah selesai itu tuas rem depan jadi panjang sendiri jarak mainnya,lumayan banyak selisihny.padahal gak diapa-apain loh mas...itu indikasi masuk angin kah mase ?
dan satu lagi mase vario karbu istri tak perhatikan jika mau start jalan(throttle diputar) ada bunyi tek (bunyi sekali tok ) selanjutnya hilang bunyinya.tak dengarin seksama bunyi tek berasal dari daerah pully belakang..mohon petunjuknya kira" indikasi kerusakan ada dimananya ya mas ?
matur nuwun sanget.
Coba mas buka sekian dtik sampai minyak rem keliahtan keluar dari kaliper. Biar angin keluar kalo ada,
Biasanya karet gandanya keras atau asnya ganda seret jadi telat megar kampasnya, coba di gas2 seperti mau jalan suaranya berulang tidak
rumput teki masalah rem ternyata sil masternya rembes mas...mungkin itu penyebabnya ya mas ?
mengenai bunyi tek saya coba standar tengah lalu digas dikit - lepas suaranya berulang mas,,
pas rpm naik bunyi tek dan pas rpm turun mau ke stasioner ya bunyi tek lagi...
piye mas niki..mbokmenawi wonten saran kulo nyuwun solusinipun mase..
maturnuwun.
Maa mau tanya keluhan motor supra125, jika kampas rem depan belakang cakramnya kurang cekat/pakem, klo sedang berkendaraam kampasnya tidak pakem, sedangkan kampasnya baru saya pakai yg original honda, trima kasih/matur suwon. jika di balas semoga mendptkan ganjaran yg setimpal 🙏🙏🙏
Masih baru buuh mapan dulu,
Sama dibersihkan dan dilumasi sliding jalipernya agar cepat mapan,
Silahkan like video dan share ke temen sosmed ya....
Makasih bang
Makasih tips nya
Maaf pak saya kurang setuju kenapa harus pake pompa dan selang,bukannya kalo rem di teken trus dikembaliin lagi si master rem bakal menghisap udara dari baud nepel?(posisi baud nepel terbuka), terus kalo masalah cakram ngancing sebabnya apa ya? Apa karna masuk angin?atau seal nya masalah?🙏
tidak maa kalo udara di kaliper gak bakal naik, nepel nya kan di atas jadi terdiam disitu
ya harus kenceng pasang nepelnya agar udara tidak keluar
kalo masalah rem tidak mau balik itu banyak sebabnya, cek real saya nanti sorau besok seputar rem
mas itu buat merk honda apa vario aja...
soalnya verza ane gitu keras banget kalo buat rem, padahal baru ganti
Buat semua kendaraan pasti bisa,
Coba dikeluarin dulu minyaknya baru dikasih angin biasanya karena minyak rem yang kebanyakan mas habis ganti kampas rem jadi seret
@@rumputteki kasih angin itu harus di pompa dulu mas soalnya motor saya jg baru ganti master tp kok keras bgt hampir tidak ada jedahnya dgn posisi normal
Mas, handle rem scoopy lama apakah sama dengan punya beat yg lama juga?
Soalnya capek keliling nyari handle scoopy tpi gak dpet2.
sesama non cbs sama mas,
baik kanan dna kirinya
Sip mantul mas.
Tumpahan minyak rem dr nepel apa boleh dimasukan lagi ?
Mantap omm
Handle rem terlalu jauh om, kalo di buat agak dalem apa baut naplenya di buka trus di biarin turun minyaknya, atau sambil di teken handlenya
biar dalem ya gini mas carane,
///silahkan dukung channel ini///
mantap gan ..tks
Apa gak resiko blong krn kemasukan angin mas?
Xmax sy rem kanan kiri keras.. apa bisa dilakukan begitu?
aman mas, semakin lama angin bakal keluar lewat nepel bakal mnegeras sendiri
//balas komentar baru//🙏👍❤️😁✅//
@@rumputteki matur nuwun responnya.. lalu bagaimana cara supaya tidak keras lagi ya?
Asalamualaikum mas saya mau tanya mtor saya kan honda beat tapi pakai master rem dari yamaha itu akan berpengaruh buat kedepannya gak mas ? Trimakasih
Aman mas...
Kalau tutup tempat minyak rem nya gk bisa dibuka gmn gan ?? Apa harus ganti master rem ?
dibor mas kalo macet
Berlaku di rem belakang juga tidak pak? Untuk cara tersebut.. Suwun
bisa mas
mantap itu namanya rem angin jadi kalau di rep bunyi ceeeees
Mas kalo combi brake keras kenapa ya? Begitu rem belakang di tekan, rem depanya ketarik tapi nyentak mas, atau kabelnya yang seret?.motor saya vario 125 2017. Makasih sebelumnya
itu biasanya bagian rem kanan yang seret pada bagian tuas dan sealnya, disemprot pelumas ya
rumput teki oke mas makasihhh, terus kalo di rem depan terus bunyi bletok kenapa ya? Apa dari komstirnya?
juputerku cakramnya selalu tekanannya kencang sendiri bro...aku kluarin angin trus enak...bbrp hari lagi kencang lgi..keras itu seprtu lgi ngrem...tolong gimana solusinya bro?
Piatonnya mulaimacet mas, bersihkan saja dudukan seal piston kalipernya,
Bantuin like dan share ya mas,
Mantep Om.
Sak kampung ki
Ok mas trim atas tutornya
Sama-sama 👍
Harus dengan jiwa yg tenang ya om 😁🤭🙏
wkwk
Kena tegur honda pusat ya om video2 yg di ahass? Videonya di rumah terus yg sekarang
Mas Ari Pranantyo masih di Inti Motor II - depan RST Magelang....hehehe
maaf mas mau nanya vario karbu punya temen saya si rem depan nya keras sekali katanya si piston rem nya kudu di benerin lagi itu tuh bener atau ngga yah? soalnya tiap bengkel slalu beda konsep jadinya bingung
benar sekali sudah haus sehingga minyak rem bocor mengakibatkan karat sehingga keras bisa juga dilumasi dulu kalau bisa mungkin masih rezekinya
Ane pke piringan TDR, MASTER REM BARU, MINYAK REM PERNAH DI KURAS. kok masih utuh atos ya?
Mas klo buad belok seret remny tpi klo jln lurus tidak seret. trus klo kejemur panas suka seret macet kira apany ea yg harus diganti partny.... mksh
Cek lahernya gojak dulu mas masalah ini yang biasa saat belok seret,
Soal kejemur jadi seret nunggu lahernya cek dulu ya...
bantuin like dan share video rumput teki ya mas,
Siip
mas, bisa buat rem revo juga apa tidak?trims infonya
bisa bgt mas, silakan mas,
ok.. trims banget. maju jaya "rumput teki"
Mas tanya.. di dealer honda ada gk kampas rem Nissin..
nissin itu kan bawaan honda yang supra,
Punye beat d kampas rem depan juga ada tulisan nissin..
Gan, mau nanya stang motor scoppy bengkok k kanan bisa d betulin, nggak????
Bisa tarik dulu ke arah yang berlawanan, kalo pindahnya gak sesuai, pake pipa masukin ke stang,
Bantuin like dan share ya mas...
rumput teki makasi infonya gan
mau tanya mas, honda beat'q rem dpan'a mendhat" sendri knpa ya klo buat ngerem, klo pas turunan trasa bnget, padahan dah d'ganti kampas baru tpi msih aj mendhat" trus, solusinya mas
Rem cakram ya mas? Piringannya oleng,
kalau piringan cakram sudah tipis tetep bagel masbro?
vario saya tuas remnya keras, minyak rem abis terus, apakah itu keanginan juga? atau masalahnya ada di seal masternya?
iya itu di seal masternya mas...
jangan lupa dikerok2 ketika bersihkan master,
...silahkan like dan subscribe....