DPMB | Retro šalina Tatra K2 |Brno 2018
HTML-код
- Опубликовано: 30 июл 2018
- Vítám vás u dalšího videa z Brna, tentokrát dokumentující, podle mě, úžásný stroj z fabriky ČKD. Je to tramvaj Tatra K2 1123, která prošla úpravou na retro šalinu. Tato šalina dostala původní nátěr,vlnité plechy, retro interiér s lamínátovými sedačkami (červené i žluté bez potahu) a spoustu dalších prvků. Vůz tento měsíc jezdil na lince x14 mezi zastávkami Bystrc, Rakovecká - Ústřední hřbitov, smyčka.
Posuďte sami, jak se vám tato brněnská retro šalina líbí :) Авто/Мото
Jízda je fantastická.Brno má velmi pěkné tramvaje.
Ano, to má
paradní video :) chlapy si stím parádně vyhrály stějně tak jako s dalšími retro vozy :) za mě like :)
Handsome Tram ... hot seat colors and design
.
Boží interiér 😍
K2😍😍😍😍
Hi! Very nice and interesting video! New subscriber. Greetings from Italy. Stefano.
Wow, fantastic Video ❤️😍💪👍
Krasavice na kolejích XD A není to náhodou typ původně určený pro export,podle těch střešních megavětráků?
Super video
Jak se v tom sedí v těch laminátech? Na pohled vypadají krásně
mhd jezdič celkem dobře se na tom sedí
Super!:)
Sarajevské K2YU
mají jak žluté tak červené sedátka ale nikdy ne střídavou. Většina má také tvrdý "polštářek". ;)
Se žlutými se naštěstí můžeme setkat i v Záhřebu. Nejoriginálnější jsou v Drážďanech, kde ty laminátové sedačky maji černé s potahem.
Ano, v Drážďanech jsem byl, ale T4 jsem viděl jen na videu...
Uděláš prosím i hlášení zastávek na ostatních linkách v Brně? Stejně jak máš jedničku do Řečkovic?
Excellent video my friend! Their Tatras are in good condition! Much better than Zagreb's Tatras. Have a nice week!
Czech people are really proud of tatras - And they take care of them. But tatras, which are sell for example to Ukrajine are in really bad condition - www.irozhlas.cz/zpravy-svet/ceske-tramvaje-t3-ukrajina-kyjev-znicene_1804081336_mls
To uspořádání sedaček 2+1 si myslím není úplně nejšťastnější pro městskou dopravu. Zvlášť v minulosti (možná je to dnes lepší) byl nápor na MHD velký. Zkrátka klasická T3 se svým 1+1 to má vyřešené líp. Dostatečná průchodnost napříč celým vozem. To samé např. nová T15. Stačí když se vám tam v centru Prahy nahrnou lidi a není kvůli 2+1 k hnutí! Dal bych 1+1 a zadní část namísto hloupého salonku pro svatebčany zvýšit a 2+2 ve směru jízdy a zadní sedadla - zkrátka takové rychlodrážní oddělení.
Like!
Like!!!!
ta má zrychlovač co?
Proč byla linka X14 zavedena
Můžu se zeptat, co říkáš na toho chlapa, co si dal na střechu tramvaj z DPMO?
Já to nějak neřeším. Vůbec nevím na co to má, ale možná si tím splnil svůj dávný dětský sen.
Úplně dokonalá dobová rekonstrukce to není, kovové nohy u těch laminátových jedno-sedadel původně neměly ve vrchní části takové ty žebrované větrací otvory, takže to pak v zimě daleko líp hřálo.(ve své době jako kluk jsem cestou ze školy v zimě právně tyto měl nejraději)
Wuw
Mohli jsme mít 804 ale bohužel :(
No jo, ta byla pěkná. Ale budem mít 802 a 803 jako retro vozy. Už jsou dočasně odstaveny na úpravu do stavu po výrobě.
kdy to jezdí???
Každou 1. a 3. sobotu v měsici
dik
bude aji v srpnu jezdit?
Jo
A metro v Brně bude? Třeba předajt 9 vozu 81-71 (81-717.5M/714.5M).
Tatra K2T3 že