Mio kohar bore up 150cc kesalahan fatal // yakin mau upgrade???
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Assalamualaikum teman-teman, kali ini kami kedatangan mio karbu yg upgrade mesin ke 150cc tapi keslaahan fatal, apa penyebabnya yuk di simak videonya dan buat teman-teman mohon bantuan dan suportnya untuk channel. Kami dengan cara like, komen dan subscribe, karna 1 subscriber sangat berarti buat kami
#mio
#Brt
#boreup
Salam pertemanan broo🙏🙏🙏
Apapun cenelnya jika servis masalah mio pasti saya subcribe sbb saypun ada mio,mio fans,tq
Trima ksh mas 🙏
Samaa...tuh ada mio sporty jadul kesayangan...jarang ku pakai cuma ku elus2 aja 😂😂
@@deanagoes2791 awas keluar no.rek tar 🤣🤣🤣
Hahahah sama broo
Saya slalu subrek channel klo tiap2 kebanyakan pertanyaan sllu di jawab, termasuk channel ini... Sukses slalu mas bro
Siap terima ksih banyak mas bro 🙏
Penting nya IN REYEN
nah kalo pake kenalpot standart racing apa aman mas
mio sya piston 58,klep standart,noken camp,roler silang 9 & 11,per cvt 1500,rasio nouvo n karbu rx king alhmdulillah 2th gak rewel bang
Noken = camp
jadi inikah efek ga dial?
Salam pecinta mio.... Meskipun mio ku rongsokan, tapi rencana mau bore up ke 58 😅
Hadir wong Depok 🙏👍👍👍
Min kalo mio bore up ke 150 cc trus head kop nya std gmna min?
mau nanya gan mio speack saya 130 .baru 2bulan .kenapa nyah sekarang kalau di gas mateng suka ada ngeplos kaya abis bensin .terus kalau di lepasin gas suka keluar suara dar der dor .makasih gan .tolong dong kasih jawaban nya
Om mau tanya, untu mio klep standar dipasang cam brt T1 si retainer sama seal klepnya ga mentok tu?, ap harus papas dulu retainernya🙏
Berau dmna nya bang
Di jalan manunggal mas
Owh daerah tanjung mas ... Nah mau nanya nih ongkos nya buat ganti boring blok Mio biar masuk piston 58,00mm tuh berapa mas
@@bintangcovermusic2727 mereka beli blok brt langsung mas
Karya tangan sendiri lebih puas ,
Block tdr 58,klep standar ,noken Brt t1 ,paking 2 lembar ,koil ktc ,cdi standar ,karbu pe 26 ,rumah roller m3 sudut standar hanya coak ,per cvt 1500,
Motor cape paling jauh 140km
Knalpot standar top speed gps 130,pake rumah roller bawaan mentok 120
Mantap mas,,, 🙏🙏🙏👍
Roller brapa gram bos?
@@amirjhobest standar m3
Head nya di squis ga bang?
ane racik sendiri block tdr..
pemakaian 2 tahun camp paket brt t1 baru nih ngebul ama nglitik...minta ganti blok 😅 apa distandarin aja ya?
Saya cinta mio 🤗,mio saya tampilan rosok tapi spek tipu2
Head std GK di ubah bisa sma skli bisa GK bor up 150 hhhhe maaf bru bljr
Salam kenal kawan ini yg pertama lampu nya sudh di padam kan jdi abu2 mari silaturahmi juga ke tampat ku kita ngopi bareng mumpung kopi masih anget salam sukses selalu
Siap trima ksh atas knjungnanya kawan
Siap trima ksh atas knjungnanya kawan
Cairan apa itu bang buat bersihin head
Asal pasang kaya nya,, durasi cam nya gak pake itungan kayanya... Lebih abdol di dayell
Betul sekali. Mas,, sya setuju dengan mas nya
Kalteng hadir
Siap maksh om 🙏🙏🙏
Pengalaman,, tipe noken as roller T1 mio smile dari BR*,emang suka jeber stelan klepnya, karna kurang pas dibatang ujung klep makannya suka jeber, gk nyampek 4 bulan bakalan ancur lg stelannya,
Klw menurut saya pribadi itu mesinnya mengelitik itu dari komprensi yang terlalu padat dan bahan bakarnya kurang mendukung itu pasti pakai bahan bakar pertalite. Saya sudah 2tahun pakai Mio 58.5 blok kop Mio j komprensi padat Alhamdulillah lancar nda ada lengket karena pakai bahan bakar Pertamax turbo paling minim Pertamax biasa. Itu pasti salah di bahan bakar makanya lecet sehernya mohon maaf jika salah ini hu🙏
Bener banget mas, kalau di tempat kami boro2 pertamax turbo, pertamax biasa aja susah, makanya ank2 di sini susah kalau mau bore up hhaaha
bener bang, saya pakai nokem t1 di motor std mio saya. kalo pakai per klep std mentok di pernya dan overlapnya jugak nambrak, jadi harus kecilin klep ama ganti per klepnya pakai shogun
lah kacau juga ya. parah juga bang kalo beli yang sepaket 4.5 hasilnya begitu.
@@inipanjul kalo mau enak lagi pakai perklep moto 1 gak keras2 banget.
@@inipanjulkalau sepaket ya aman, kan dia bilang cuma beli pakai noken doang
Shogun yang seri mana bang
Injeksi atau karbu
Kalau 58 pakai noken standar aman aja kh gay
Aman sekali
Apapun channel nya, kalo soal otomotif pasti saya subscribe 🤟
🙏🙏🙏
Bang info racikan kirian mio sporty standart bang biar gacor larinya bang?
Bang info untuk biar mio gacor bang main kirian bang ada racikan yang enak bang
Kalo pake blok seher tdr 58.5
Noken as custom+porting klep standar tenaga nya gimana bang buat di bawah tengah sama atas nya dan cara merawatnya bagaimana mohon dijawab
Tenaga bawah lebih berisi mas, kalau cara perawatan gunakan oli yg berkualitas/full syntetic lakukan pergantian oli secara berkala
Kalo pake seher 58,5 pakek liner std di kolter doank apa bisa??? Trs besarin krengkes GK?
Bang Mao minta saran dong saya punya Mio klep Sonic seher 58 enaknya make kruk as langkah berapa bang?
Mahal doank BRT tpi anu
Mau Tanya, Saya Bore up 58 Daleman Udah Main Smua Kecuali Klep. Dengan Harga 2,5 Itu Wajar Ga?
Berrti udah ganti noken juga ya bang,,, 2,5 itu wajar bang, karna harga piston,ganti boring, perklep, noken as, belum yg lain2 nya lagi,, jadi dengan harga 2,5 itu sangat wajar bang 😁
Menurut saya sih dari noken nya yg mentok , soal nya saya juga punya Mio Karbu , 58,5 noken BRT T 2 tapi pelatuk roller nya standar , kalau mau pake pelatuk brt nya kudu ganti per klep yg lebih keras , dan Alhamdulillah udh hampir 1 tahun gada trouble, kalau ada yg salah mohon di Maafkan 🙏
@irairawan sopian89 nah betul mas jadi harus di hitung secara matang,kalau tidak yaudah lah ambyar semuanya 😂
Bengkel nya di mana bang
Berau kaltim
@@RJMSpeedshop lumayan jauh iya saya sangata
Motor Mio ane std aja, masalahnya banyak bro, apalagi bor up
Kesalahannya itu cuman 1, lupa gk dial 😂😂😂soalnya nokennya gk standart lagi
Sangatta hadir 👋
Tetangga kabupaten heheh ❤️👍🙏
@@RJMSpeedshop hahha iya kanda salam kenal dari buana jaya motor sangatta 🙏🙏❤️
@@Welder98 siap salam. Kenal balik kalau ke berau info2 aja om
Motor ane sama tu speknya..tapi alhamdulillah masih aman..dengan BRT T1 sebaiknya pasangnya juga di dial lagi. pengalaman beberapa mekanik, meskipun noken BRT pabrikan, pas pasang harus ada setting lagi..Per klep sebaiknya ganti dengan swedia kalo ga ya minim per klep smash biar ga floating..motor bore up mendingan setingan karbu dibuat boros biar aman.
Wahhh siap mas,,, info nya mantap ini 🙏🙏🙏
Bang pnya saya spek 58 klep std . Tapi asal lepas gas nembak2 !! Apa nya si yg salah ??
@@andredolken cobe cek busi dulu mas,,,
@@RJMSpeedshop busi baru bang
@@andredolken faktor dr karbu tuh blm pas pada setingan ny dan cek lg celah klep ny.
Mantab ... Auto subscribe👍
Inilah yang kurasakan😭 rewelnya pasti susah hidup
Heheheh,, seting karbu aja bang
Bang klo Mio bore up mau di standar lagi apa saja yang di ganti trus kan ini engkolnya habis dratnya itu yg diganti harus satu set alat apa nggak mohon bantuannya
Waduh. Terlanjur beli BRT.
Tolong jelaskan bang. Knapa kok sampek begitu.
Biar kami labih hati² lagi
Pake seher xb juga mantep kok
Siap mas trima ksh masukkannya 🙏🙏
@@RJMSpeedshop hheeh oke siao
Mas hika pakai nomen as brt t2 di head dan piston standar mio aman ndak..?
Bang mio m3 bore up pake 58,5 dri brt , aman ga bang , apa aja yg harus di perhatikan bng biar aman
Ecu gak di ganti kah mas,takutnya ke iritan mas, biasanya kalau injeksi bore up pasti wajib ganti ecu
@@RJMSpeedshop apa ga bisa ECU di setting? Kalau nozel wajib ganti kayaknya.
Mio saya 58 tapi susah di stater berat untuk di stater kira" Apa nya aki baru dinamo sudah ganti kira" Kenapa ya?
gassssss....po👍👍👍😀
Hhhahaha,,, selalu po
@@RJMSpeedshop mudahan cpt sukses po, q liat viewmu makin bagus po👍
@@yuziberau iye po alhamdulillah,mudahan bisa cepat2 nyusul aku po
@@RJMSpeedshop Aamiiiinnnn...🤲
Squis masih standar bang?
Punya saya aman pake 58.5 buat harian.. Karbu standart.. Karna di tempat saya daerah pegunungan
Mantap itu mas
Solusi kompresi kepadatan min
Jalan² ke sangatta om
Siap insya Allah om,,,
Bg tolong info bg apkah bisa knlpot mio j ke mio sporty bg .tolong balasanya bg agar saya paham dan tidak salah beli bg
Aduhhhh... ini bengkel sebelumnya ga bisa seting mesin motor kyny nih... Biasa seting traktor mungkin bang?? ini paketan BRT lho... Kok bisa²nya ky gini
Namanya motor bore up, klep gede noken lift.a tinggi, pokoknya jangan lupa kasi jarak piston antara klep, dan klep antar klep saat overlap harus ada jaraknya. 1 lagi kompresinya jangan ketinggian kalo motor buat harian.
Knapa bg saya kompresi nya gede di selah jga keras
@@storyhidup9805 wajarlah keras, kompresinya lebih padat.
kalo mio std,ganti cam+kirian rekomen buat harian bg?
rekomen bang
Untung sudah aku jual bore up 150 😅 sisa blok nya aja, mau kah om🤭 buat disambal petai😂
FIX OLI GA NAIK !
BISA JADI
POMPA OLI RUSAK
FILTER OLI KOTOR
LOBANG2 MAMPET
'SEBAIKNYA JIKA SUDAH BERES MASANG BLOK DAN HEAD , USAHAKAN CEK DLU OLI NAEK ATAU TIDAKNYA'
Bener bang,,, sudh sya cek oli sudh normal 🙏🙏
@@RJMSpeedshop syukur alhamdullilah 🤲
buat motor mio karbu as nokes yang bagus apa yaa merek nya bang buat balap harian sama klep nya bang saya pake bore up 58,5mm CYLINDER BLOCK SEHER BORING ASSY BORE UP MIO 58,5MM 150CC
Pakai noken as BRT aja bang yg tipe T
Mau nanya bg itu aki pake brp ampere?
Kalo Mio 54 emang mesin cepat panas yang bang
Kaya yg masang kurang teliti, mio saya pke brt nyaman bang
Hehhehe,,, iya bang
Udah berapa lama gan pke brt ?
@@RekyP 2 taun lebih bro
Bang mau nanya, mio saya udh 130 harian 53,5, noken bubutan, porting polish, klep std, per klep Swedia, pake karbu PE 28 tengahnya brebet dan kalo start drag langsung gas itu ngga maju malah ngok kaya habis bensin itu kenapa ya bang?
Mj pj nya sudh do cek kah mas?
Pake PE 24/26 aja enak kak ,punya aku spek nya sama banget itu 😅
@@agussupriyadi1984 nahhh ini masukan yg bagus,, trima ksh mas info nya sangat membantu 🙏
@@RJMSpeedshop belom sih mas, mungkin besok tak coba rubah² pj mj nya mas, berarti kemungkinan permasalahan ada di pj mj nya ya mas?
@@agussupriyadi1984 rencana mau ambil 26 bang, cuma mikir lagi, sengaja ambil 28 soalnya mau naik spek ke 150 biar ga beli² karbu lagi wkwk
Apapun merk nya semua akan tidak berjalan rencana dan tahan lama
Bang mau kalao mau upgrade mio 150 cc harian part apa aja yang harus di ganti bangg saran nya bang
bales bang
Ganti aja piston 58,5 pakai depan standard uda Enak bang buat harian
Wah Om Tomy Huang Hrus nntn ne
BRT
Hahhahaah,,,, kesalahan bukam dari pihak spare part tapi dari yg masang 😂
@@RJMSpeedshop apa itu trjadi mlah Praktek,atau masang Paking nya slah ia Bos
@@flobamoramalaka1321 banyak faktor sih bang
menurut abang kalo mio pakai blok piston 58 no merk apakah aman untuk harian ? Mohon pencerahannya 🙏🏻
Gw juga pake piston 58 bor up harian
@@aditwiguna2108 pake merk apa bg?
Aman mas,tergantung yg nata ama pemakaian
Mio saya kurang tenaga bang putaran bawah nya 150 cc bang mohon jawab
Dimana bengkelnya bang??
Gaaaasssss teruusss,,jangan kasih kendoooorrr,,,
Siap om,,, jgn lupa belah kabel 🤣
@@RJMSpeedshop ,,🤣🤣 kejadian yg tak q lupakan,,
@@no-freeberau3234 asli om,urut kabel 🤣🤣🤣
@@RJMSpeedshop buka jasa urut kabel body aj kau om,,,,wkwkwk
@@no-freeberau3234 wkwkkwks,,,, menrima urut kabel bengkok, patah kabel, kabel keseleo 🤣🤣🤣
Mio sporty standar oplos roler 8/10 per rpm 1500 kampas ganda beat aman ngga?
Belum pernah coba mas heheheg 🙏🙏🙏
klo silang jangan terlalu jauh angkanya bro
klo bisa 8/9
Bang klo piston 58 squis harus rubah gak klo gak dirubah atau squis standar aman nggak
Per klepnya standar makanya pelatuknya jadi jeber gtu .tapi klo motor harian sbaiknya emng jngn d bore up ya
Emg knp om?
Build quality nya kurang kalo cuma modal part standar di akalln..
Belom lagi kalo perawatannya ga diboerhatikan cuma ganti oli ajah
Ini yang bikin mikir mikir bore up tapi buat harian..
Kalo buat harian di jalan ga perlu kenceng yang penting ganteng punya dana lebih bisa lah ambil keduanya
Mio ane spek 61 klep 24/28 cvt full std pengapian std karbu PWK 30 tanpa oil/water cooler di ajak jalan Jaktim Cibodas aman" aja cuma di bensin doang masalahnya Jakarta Cibodas abis 325rb buat bensin doang 🤣
Hahahah,,, merobek kantong ya bang
Leher knlpot UK brp
Sebagus apapun partnya tpi penyettingan, bahan bakar, angin, afr tinggi pasti akan seperti di video, jadi rusak
Setuju. Mas 🙏
bang saya ini lagi order paket boreup jupiter robot piston 58mm juga.(paket 150cc)...lengkap am head.noken..rra...klep 31/26..porting n polish,,kompresi di 11, sekian
pertanyaan saya: bagaimana dengan karbunya ?ukuran berapa yg pas... kondisi motor saya saat ini pake karbu suzuki arashi mikuni vm 19...naik 2 mili dri krbu std bawaan yg 17 mili...
apakah dengam spek baru diatas..150cc .karbu vm 19 mm saya sudah cukup?atau harus up lagi?
karena saya masih mikir supaya bisa pasang filter udara bawaan pabrik
Pakai pwk 28 atau pe 28 mas,,, 🙏
@@RJMSpeedshop mksh bang 🙏🙏🙏🙏
Bang motor saya sonic kalau turunkan gigi meldak2 sambil keluar asap putih itu apanya yah ?
Asap putih itu banyak faktor mas, bisa dri seal klep, bisa jadi dari piston, kalau saat di bleyer atau di gas asapnya makin banyak itu faktor dri piston,
@@RJMSpeedshop keluar asapnya pas di gas ngebut, kendor gigi, sama pas knalpot meledak2
@@novaramadhan8438 itu penyakit di ring piston sm seal klep ny mas...barusn saya dapet cstmr juga gtuh cuman cukup ganti klep+seal sm ring piston tp jika ada cacat mau tak mau ganti 1set.
Piston 58 coak crankcase egk om??
Gak bro
Nyimak
Siap trima ksh bang kunjungannya bang 🙏🙏🙏
Masalah di pelumas...... Sama pemasangan awalnya tidak benar.
Bang mau tanya sya kn sudah bore up spek 58 motor mio ya trs gx pke radiator kira kira aman gx ya soal ya buat harian doang trs itu cara perawatan ya hampir sama kaya setelan pabrik apa gimana bang mohon di jawab bang
Aman kok mas, pakai oli yg berkualitas dan yg sudah full syntetic,, jgn malas untuk lakukan pergantian oli secara berkala
nokenn as brt t1 di mio standart tapi seher os100 sama agak jenong aman gak bang dipake harian
Aman aja, karna t1 untuk klep std
Yg penting kompresi padat dan part lain kondisi bagus
Bang mau nanya. Saya mau pesan paket bore up 158cc ukuran 59 piston bison yamaha. Pake klep standar,noken as standar, karbu standar. Aman kah itu bang?. Tolong balas bang
Kemungkinan aman,tapi semua harus di sesuaikan mas
mau tanya dong bang...
sya baru saja bore up mio smile 150cc'an .. settingan pilotjet/mainjet yang pas untuk karbu pe28 ukuran brp ya ??
Maaf mas, sya kurang tau untuk setingan pj mj nya, soalnya sya belum pernah mengganti karbu 🙏🙏🙏🙏
brarti mtor di atas posisi karbu masih standar ya bang, cuma rubah Pj/Mj nya aja ...
@nicolas saputra ada om...
@nicolas saputra 110 pj nya gak kekecilan om ?
Setau saya kalau lecet bagian atas oli mesin gak lancar naik nya bang🙏
Atau kekurangan oli,bukan main jet
bang mio sy piston 58,5 tpi bagian karbu brebet parah kira" itu knp ya?
Karbu pake apa
Bang kalo bore up aman nggak buat harian jarak jauh maaf pemula?
Tergantung racikannya beda mekanik beda racikan
Bisa"ae bore up buat harian tpi yh agak basah lahh karbunya...😄
Namanya jga bore up jga butuh kelancaran/lebih banyak bahan bkr dari mesin stamdart
Kaya,y head,y tidak di bikin squis ya om , jadi terlalu padat kompresi
Iya kayaknya kemungkinan begitu mas
Waduh bagus gk jebol semua mua itu ya om
@@sandisandi1152 iya mas kalau jebol. Semua pasti nangis yg punya 🤣
Om minta saran ane mau bor up mio enak nya ukuran berapa ya buat harian tapi hed standar
Pakai 58 juga aman,
@@RJMSpeedshop terima kasih om
16.01.2021 Nyimak kawan..
Siap trima ksh kunjungannya kawanku
maaf bang motor saya mio 59 bru ganti seher tpi ko motr cepet banget panas sma tenaga nya low, bagian head msi full std
Maksudnya pake piston 59?
Maaf bang saya dari kota bengkulu . Mau nanya dikit bang . Kan saya punya motor Mio sporty tu bang nah blok nya udah ganti boring Tiger sama seher Tiger tapi klep , noken , kubah swis itu standaran semua bang apakah aman ngak bang buat di pakai harian mintak saran nya bang🙏
Saya belum pernah coba sih bang, tapi kalau. Noken, squis, dan klep standar sya rasa aman2 aja bang, tinggal penyesuaian bahan bakar aja
Untuk dinamo nya pake apa mas pas posisi masi 5,8
Bang klo seher pake 58 awet g bang buat harian
Awet gw aja masih aman dah 6 bulan
Asal rajin ganti oli dan servis
@RJM Speedshop mohon pencerahan om untuk Mio smile spek 54mm settingan kiriannya buat touringan 🙏
Wahhh kalau daerah cvt sya kurang paham mas,, beneran 🙏🙏🙏
Bang mau nanya kalau mio smile pakai piston xb bore up 53,5 harian dibagian head nya standar semua aman gak?
Asal kompresinya jgn terlalu besar mas hehehe 🙏🙏🙏
Bang kalok mio piston 60 rekomeded ukuran klep berapa?
Paling gak pake 26/23
Bukan 26/23 pakai klep 29/24 aja enak polll
itu piringan cakramnya pakai apa n yg ukuran brp om ?
260 mas
Curiga sama yg masang wkwk soalnya pernah masang t1 itu masih mentok di mio temen kudu papas retainer...
Hhahahha,,, iya kyknya mas, makanya stelan klepnya bisa hancur gitu
Mending papas aja deh noken mah kalo pnp gitu kurang seleraa 😁
Hehhehehe,,,, bisa juga masukkannya itu mas 🙏
@@RJMSpeedshop pengalaman mas saya , kalo buat spek 125 ke atas noken saya modif lift nya gk extrem spy over lap nya dapat dan kompresi gk terlalu padet minim 0,3 mm jarak klep in dan ex
Noken as brt t1 + pelatuk pnp di mio 130 saya.
Perklep stdr bisa. Klep stdr bisa.
Anti papas papas club. Anti skrab / pendem
Celah dibuat 0,8 x 0,12 bisa
Sekarang udh naik 155, pake perklep swedia gocapan yg panjangnya 32mm klo gk salah ttp pnp.
Minusnya engkolnya setengah mati. Soalnya keras.
Mungkin kurang ngopi yg masang🙏
Plat nomor nya dah ktc tuh, hehe.
Hahahah,,,,siap bang
Mang sabaraha modal na Deket mang urang Pamarican urang