【新車試駕】Ford Focus Wagon ST-Line Vignale(MK4.5)｜碗公來襲🔥挑戰「國產」與「同級」的性價比之王🏆【7Car小七車觀點】
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- Опубликовано: 6 фев 2023
- Ford Focus 對於 Ford 品牌具有深厚意義，自 1998 年第一代誕生後就以優異操控特性以及平易近人的車身尺碼打出名號，演變至今已經來到第四代，而福特六和則在 2019 年 2 月正式導入國產版本，原先提供了四門以及五門掀背的車型，後來陸續更推出進口身分的 Focus ST 及 Focus ST Wagon 等性能車款並進行了多次的配備升級，使國人對其產生相當深刻的印象。
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#ford
#focus
#wagon
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第四代小改款 Ford Focus 在 2023 年 2 月 1 日的「New Ford Focus ST 新車上市發表會」正式進入臺灣市場，除了針對外觀進行小針美容外，以國產版本的 Wagon車型取消了原先的四門房車並提供高階的 ST-Line Vignale 級距，全車系亦新增了全新的 SYNC 4 娛樂通訊整合系統。全車系售價，Hatchback 車型：X 為 83.9 萬起、ST-Line X 為 93.9 萬起、ST-Line X Vignale 為 97.9 萬起；Active 車型：X 為 90.9 萬起、Vignale 為 96.9 萬起；Wagon 車型：X 為 89.9 萬起、ST-Line X 為 99.9 萬起、ST-Line X Vignale 為 105.9 萬起 (本次試駕車款)。
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延伸閱讀：www.7car.tw/articles/read/89730
Ford Focus五門ST-Line長測報導：www.7car.tw/article/third/339
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冷氣出風口當然留到年底或明年的改款囉。
7哥 真的是福特專家，講解福特車公信力no.1
後座冷氣出風口!
ruclips.net/video/-1pl5XDuJnA/видео.html
影片的收音及過場音樂在音量的部分落差太大了～
內容介紹非常專業👍
冷氣實體案件真的比較直覺安全
還有近期福特車的有些按鍵..
按下去周邊塑料都還會一起浮動
還有按鈕設計，就整個劣質感蠻重
期待夏天正中午後座無冷氣出風口實測影片
首發? 頭香~!
期待小七哥 入門款的試駕～
小七這影片的藍才是最接近Focus Wagon實車的藍 一堆影片的藍都呈現得太鮮豔 實際根本就是接近之前ST版的藍
7哥精闢的分析，很讚
這次小7哥對碗公的講評，真的是實話實説了，本來缺點就要說出來的，有些人呢？怕或閃，不敢說缺點，怕被原廠威脅，這樣才對消費者是不公平的，我繼續支持小7哥。
其實影片中講得很清楚，產品本質上Golf好那麼一點點，但是考量價差，Focus會瞬間變成最優選 ! 畢竟台灣的價差非常非常大 !
水塞事件是大家所擔心後續發酵的大問題。
@@user-vi5gh1hu5u水塞聽說這波有換材質了
@@user-rb4qe2do3e 聽說聽說 等時間證明一切就知道
@@james32331669 確定有換材質 但會不會壞確實不知道
話說長安福特以前零件的確比較不可信
講真話就對了啦👍
期待入門X的介紹~😃😃😃
其實狗網是我第一個拆掉的原廠配件，尤其會檔行李箱最深處的高度。把狗網拆了後，octavia combi mk3.5後行李箱可以放縱放3個29"行李箱+2個立放20"登機箱；有狗網了話，29"行李箱只能躺著放2個，差超多。
我們一家人從以前都很喜歡福特的車
以前家裡有一台中古的福特嘉年華
是我最喜歡的一部車，小七介紹的Ford focus ST Line ，車色很好看，外觀也不錯
有藝人林依晨的代言，車一定會賣的超好😄😄
2月分銷售成績的確是中型車銷售冠軍了。
身為福克斯20.75年式四門車主，我想依台灣福特愛擠牙膏的尿性，我猜大概23.5年式就會擠出後座出風口啦
輕油電是跟引擎自動起閉系統都是車商為了油耗能不能過關法規跟一般消費者沒什麼關係。反而電子（電池）壞了要修還要花一筆不小費用
比較想看wagon X的介紹。
這次福特改款，價格漲了、配備少了、折扣空間小了，持有成本增加很多。
個人認為冷氣問題較大
第一、後座出風口，這個很多人都反應了。
第二、由螢幕觸控控制，
這個其實並不安全，因為需要看著螢幕操控。若是實體按鍵或旋鈕，只需手指觸感即可控制，這點似乎在歐美也逐漸被大眾反應。
我是2019 的 我個人覺得螢幕觸控沒什麼差，但是沒後出風口真的很傻眼
後座冷氣出風口!
ruclips.net/video/-1pl5XDuJnA/видео.html
能不能順便來個夜測頭燈，想了解效果
比較期待kia ceed Sportswagon 改款的發表
27:59 沒有預算限制我就去買雙B了還買福斯, 不過這影片分析的還不錯,但是獨立懸吊還是要買到 vignale才會有
好像沒有車側後視鏡除霧?
還有希望能調整車側後視鏡位置到車門上 這樣能增加A柱跟車側後視鏡之間的視野
謝謝!
講白了就是錢的問題，但我認為後座出風口只是現階段不想投入多餘成本，打算先觀察市場反應，而不至於毫無開發效益
比起用長安福特的零件，我覺得還是用歐規的零件好太多了。看三代Kuga或是四代Focus, 用長安福特零件的編成，妥善率都比較差。像Kuga st line 好開問題少很多。
有用嗎，就算火星人做的零件 妥善也是吊車尾～維修費也舒服
等候冷氣出風口~~~
期待小七哥試駕Ceed的影片!
本週完成試駕，請密切注意影片上刊。
其實旅行車是很多車型缺點的解決方案 suv重心太高太重 四門房車
載大型物品不方便 掀背車後方潰縮區稍短 旅行車操控感跟房車差不多 油耗比suv 好很多
建議音量的平衡度可以改善，小七哥的話語段落，在尾段的時候習慣變小聲，所以音量須要調大才能清楚，但是過場的音樂比較大，會突然特別大聲～小小建議
意見收到，日後會加強注意，謝謝🙏
希望和泰看到福特導入國產旅行車後，重新評估Toyota touring sport之可行性
等基本款介紹
很棒的介紹。
就是用手機看的話人音跟背景音樂落差太大，隨時要跟著升降音量，用電視看影響卻不大…
意見收到，我們日後會再注意配樂部分的掌控，謝謝 !
當初說什麼全球第二批上市的都沒有多連桿了只剩扭力樑，最後結果如何大家都很清楚...
坐等24年式升級多連桿+新增後座出風口
想看99.9的款式介紹
存好頭款了，準備訂車。
外場有套件可以裝後座出風口嗎🙏
MK4 車主 沒有後座出風口 見仁見智 其實夏天時候 後面雙寶 冷氣滿冷的 自己也有體驗過夏天後座感覺 是不至於到這麼熱
想看
89.9的版本
請教一下這台0-100是多少?極速是多少？發現目錄都沒提及
想知道入門旅行車跟頂規旅行車的比較
請問副駕的坐高真的比較高嗎？
感謝小七今天的展示與試駕Ford Focus st-line vignale wagon, 而影片中呈如小七所述, 市場的需求與量決定任何一家世界汽車廠產品的型態與銷售路線, 更何況在當今全球車巿競爭之激烈, 更不用提歐系Ford任何車款在歐洲, 在全球車市的競爭考驗, 而歐洲Ford車廠( 英/德 )早期從60年代起無論是Fiesta, Escort, Cortina, Capri, Sierra, Granada到近代Focus, Mondeo metrostar各款都曾經叫好又叫座的熱銷車款, 而當今的Focus從上世代的Escort的戰火延續至今, 更需面臨來自歐洲, 來自全球各家車廠同級距的競爭實屬不易, 但也因為市場的競爭, 消費者喜好的需求而改變, 同樣的價位但能讓消費者或車主選擇權擁有更高規的配件( 選配→標配 )而不加價, 拉攏消費者買家, 而至於國人對suv, wagon習慣後座或第三排座椅要有冷氣出風口一事, 係因美規車系, 日 / 韓車系一般都設有的配置, 但正宗歐系車, 歐規車依車款, 依配備的層級與原先的銷售市場國家而定, 而國人因有對歐規車, 歐洲車空調冷氣不冷有既定的印象與想法, 但這次如小七所言是德國原廠與台灣國產共同開發應該在空調冷度, 空調循環効果及空調壓縮機上能符合台灣的需求 !
另一方面在三缸與四缸的動力調性也不盡相同, 四缸轉速延展性高再加上廢氣渦輪增壓加持下有更高的動力與扭力, 但問題是高轉速所造成的高溫, 機油劣化, 機油霧化, 因高溫變蒸氣從排氣筏門排出造成機油量遞減, 另外油耗的控制也不如三缸理想, 而在目前很多歐洲汽車大廠也有很多車款進行減缸數, 如傳統直六減缸成直四搭配渦輪增器提升性能( 提升扭力 )並搭配Hybrid System加強油耗控制品質, 而歐洲福特的Eco-Boost就是這個理念, 而在歐洲英 / 法 / 德, 很多車廠也朝向這方面規劃而且行之多年, 一方面三缸引擎搭配高剛性輕盈車體在動力表現數字上雖不如四缸引擎亮眼, 但轉速較早出現的扭力在先進進氣系統精妙的調校下讓扭力延展的更線性, 更Smooth, 更Q彈, 不但車子變得更好開, 而且更輕盈, 既便是滿座又載重的狀況下難不倒三缸引擎 ! 重點在哪三缸引擎的製作品質, 水準, 引擎運轉的平順度, 細膩度, 動力與扭力輸出的Q度, 引擎的耐用度才是重點 !
但唯獨稍稍不滿意的是Ford竟然沒有4 Doors sedan的 Focus st-line vignale ? ☝😕❓ 😥🙁😕
感謝補充說明。
@@7car 懇請小七再多試駕一些好車或一些您值得推薦的好車 ! 加油 ! 小七 ! 再接再厲 !
價格開的漂亮
我覺得實體按鍵最重要的就是空調了。音樂播放暫停鍵反而可以取消。（22.5 active車主）
Android auto也可以無線嗎？發表會上說是有線?!
七哥想問寶嘉真的只打算買休旅車嗎
我好喜歡新版308sw新的車標
又沒有508這麼大台真的好心動
可是都沒任何消息
其實大部分的總代理都想把更多產品弄進來，再等一下，應該快來了！
頭又大..阿梯斯Wagon..快進場拚
請問 有氣氛燈嗎。內裝
消費者心態我猜： 螢幕變大又如何 ？ 又不是Tesla 系統。 sync4 又如何 ？ 還是聽音樂加導航啊。 沒有冷氣出風口？上一代不是有嗎？….感覺會賣不好欸😢
背景音居然聽得到大冠鷲的聲音，從征戰wrc的歷史看，focus的車系應該是延續escort而來，雖然escort後來又復活，但位階似乎已在focus之下
可是歐規有車門防撞條 ,也被拔了
一個月前就知道要停產了 真的蠻有料 厲害
缺的、拔掉的東西，跨年再小改、最後再再改、終極最後改，一定會補回去的！
1.輕油電
2.全景天窗
3.後座出風口
4.360環景
後座冷氣出風口!
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請教小7哥，於影片5:48中提到的”緊急預縮裝置”的說明，請問在影片中那個地方可以看得到？
實物必須要拆車才看得到，但可以在型錄的規格表中看得到。
感謝介紹 好奇2.3 wagon sls 規格還有嗎？ 看這規格很久了😢⋯⋯
沒有啦
腦筋動得快的賣家趕快設計出後出風口貼紙，夜光形式為選配，視覺滿足心情也變好
這位是奇才 解決了大家的痛點🤣
後座冷氣出風口!
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在連續空間裡冷暖空氣對流，有後座出風口冷房速度較快而已。
認同, 所以問題點應該是在於壓縮機的冷房能力
等後坐改有出風口再考率
方向盤形狀，改一下就更帥了。
kia 的wagon 也很帥
與歐同規，引擎 渦輪 變速箱的產地是一樣的嗎？
雖然最後車內都會冷，但在越來越炎熱的夏天，有後冷時後座降溫的速度確實有差，對於常載小孩長輩來說是必須考量的
另外如果螢幕當機....冷氣調控等功能就GG了
後座冷氣出風口!
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請問小七哥是否會有FOCUS ST X 6MT的試駕？
若能借得到車，會進行報導喔 !
謝囉 我決定去買鳥頭牌
聰明就懂！
小7的評論很中肯，以產品力來說Golf variant 比較好。但是和 Focus Wagon高達 30W 的差價，相信還是可以吸引到不少預算型的買家。至於後座出風口，沒有的確是蠻可惜的，因為他的競爭對手，都有這項配備啊！
後座冷氣出風口!
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不知道會不會考慮出影片中提到各種旅行車車型的比較呢
目前沒有特別規劃，但我們每支試車影片，均詳列同級車數據，並以同級車作為試車比較基準，而且每台車都會試，請先行參考，謝謝 !
敲碗 頭燈 跟 變速箱 差異~
后座沒出風口決對會被抱怨的，台灣的氣候跟德國不同，沒有冷氣出風口是福特汽車開發單位沒有考慮到的ㄧ大敗比。
七哥說話越來越實在了，不過這次Wagon已經訂規劃了很不錯了。
恭喜！車無十全十美，但這是非常超值的選擇。
雖然也很棒
但還是比較喜歡四門的車型
可惜沒四門了
旅行車沒有全景天窗真的很可惜
水塞版嗎? 50收
鋁圈改掉 剩下唯一缺點還是後座冷氣 唉
請問前座飾板可以換成木紋或原木的嗎？
外廠貼膜或水轉印可解決。
敲碗Ford Focus Wagon X 89.9萬的介紹
企劃中，如果借得到車的話 !
不知道有沒有機會看到新的矩陣頭燈在夜間的實際照明表現測試
意見收到!我們後續來測試!
@@7car 真令人期待！
請問 ：有電子後視鏡嗎？
經銷商可以選配。
昨天去試乘完wagon，發現隔音比較舊款差上不少，尤其是後輪的胎噪聲，跟小改前比較有感變差😅感覺這次偷掉很多消費者看不到的成本
不過方向盤有變重手一點這點還不錯，懸吊方面也比較舒適符合大部分人需求。
未來會有ACTIVE WAGON的車型導入嗎
想要+1
有小七講解的新車影片，是我會揪我老婆一起看的車評影片，中肯實在。
2/1車子還沒放展間，剛好我跟老婆都有空，有機會可以先去小房間看新車，她一上後座第一句話就說怎麼沒有後座出風口，不過也是說說，因為她幾乎沒機會坐後座。
家裡有五輛車，四輛是福特的，Fiesta1.6mt、FOCUS MK2.5 TDCI、FOCUS MK3 1.6、Mondeo2.0 TDCI，另一輛是AlpinaB5 touring。說說我們用車心得應該OK，三個小孩最常坐的車是手排肥，但並不覺得擁擠，不過因為Fiesta冷氣不冷，雖然小台，但是酷熱的夏天冷房效果不好，不過冬天暖房效果很棒！
柴蟒的冷氣也普通，反而MK2.5柴佛(有後座出風口)、MK3的冷房效果比較好。不過說實在的，上面有網友留言提到，有B柱出風口的更勝任何只有中央扶手後面出風口的，但是都是錢錢呀。
我不是福粉也不是業代，但是四輛福特的都在原廠保養，有信得過的組長技師，雖然常常叫我花錢，修不好還是要換零件，有時候也覺得連這個都會壞；未來可能會添購一輛車，去看過獅子、星星、坐過高爾夫R，還沒比較過鳥頭牌；但是這個價格，說實在的我會選擇影片這輛車，唯一不滿意就是車色不喜歡。以下車輛都是家裡持有過，但不是我買的，vios 2台、camry2.4、2.0、得利卡、scorpio2.0、scorpio2.9 2台、corsa、suzuki gv2.5，其他小貨或更久的就不寫了。
感謝分享實際使用心得！網路時代，資訊來的很快，分享變得很方便，但願意花時間仔細分享的朋友反而變得很少了。願意花時間仔細分享完整的資訊，才更有參考價值。謝謝分享！
我記得之前有聽其他車媒說過，後座有無後座出風口的差別，除了後座冷房效率變差（尤其是WAGON這種車室較大的車型），夏天因為前後冷熱差的關係！後座熱氣會往前座衝！所以有後座出風口還是對整體車室的冷房效率有極大的幫助！
後座冷氣出風口!
ruclips.net/video/-1pl5XDuJnA/видео.html
後座軟質都可以自己開發了，後座出風口未來應該還是有可能吧？
目前臺灣的車廠
幾乎都是組裝廠
車款賣得好 不用開發
賣不好 沒錢開發
這個不是車門飾板改軟質那麼簡單
塑膠製品是臺灣產業專長
開模生產就可以
以前有後座冷氣出風口
是因為中國市場產品有
現在沒有
是因為中國規格沒法跟歐規簡單整合
所以才喊出與德同規這種糊弄消費者腦袋的詞
不得不說
這個廣告企劃很聰明
但禁得起消費者腦袋的考驗與否
又是另外一回事
反正
信者恆信 不信者恆不信
車主自會取捨
個人覺得
等臺灣福特六和先大賣一波
後面銷量瞬滑後
有競爭對手競品的壓力
才比較有機會吧
可惜沒有後座出風口和天窗
少了很重要的車門側邊的自動防撞膠條...
我也是福特的忠實粉絲
看到沒有後座出風口直接冷掉 可惜
某牌車子修車的時間、精力沒有算進去的話，是CP王，但看看實際面吧，多少災情了?
還好沒有全景天窗 只會製造異音而已
可惜，後座沒有冷氣出風口。
想請問，影片所說的論產品golf variant還是最佳的，是指VW 150馬力25.5扭力，在性能感受上其實跟Ford的182馬力24.5扭力感受差不多嗎？例如零百加速，或是零到兩百
還是是指在彎道中的操控性呢？
以實際開起來的性能感受上，VAG兩台車的感受會比較有"充分發揮"引擎效能的感覺，至於底盤表現上，均有一定水準。
@@7car 原來是這樣，感謝回覆！
講白點就是.....Ford 的變速箱邏輯調教的還是太笨>"< !
想看媒體測試4代與4.5代後座有無冷氣，乘坐氣溫的差別
幫敲碗！
後續來試試看喔 !
FOCUS的操控真的沒話說。我認為操控性好的車更安全。試問：你希望事先閃躲車禍撞擊，還是撞到後再來比比看誰的車比較耐撞？
我希望都不要遇到💯
@@user-rw5pl4tm5i 我也希望，但是你無法保證不會遇到三寶。
第一次看這個頻道的影片，看完覺得缺點都直接帶過，後座空間明明就不大，硬要說夠用，然後直接帶過;福特冷氣不強，沒有後座出風口，也能說沒什麼影響。看一半就看不下去了，我自己也開FOCUS，但是像這樣只敢說優點的頻道，還是留給其他人讚賞好了
看來您的感受和其他人差異很大啊！相同的影片，可是每個人的理解卻都不相同。
車主社團炒到炸掉的水塞跟之前的iss不知道改善了沒有
頂規st wagon沒辦法跟golf相比嗎？七哥
輸內裝質感 變速箱
DSG本體是手排動力傳輸效率本來就比較好，加上扭力峰值比較早的關係吧
Focus的銷售高點已經在20.75年式見頂！進口五門ST價格回扣最大也在指針式136.9-7=129.9萬最優惠!!!
感覺小7最後的感想還是，如果可以的話，還是捏著 LP 加一點預算去買 Golf 旅行車會比較好（而且還有後座出風口！！）
價差很大，考慮價差的話，Focus會瞬間變成最優選 ! 反之，若有充足預算，直上Golf R Variant完美 !
還捏著LP上Golf variant? 乾脆再捏緊一點上LEXUS吧! 福斯的價格真的太瞎了。
@@Hunter-yx7nd Lexus有旅行車？ 怎麼不講上M340 touring? 一直捏會沒完沒了
@@chia-mingyang5804 車型很重要嗎? 價格帶才是大多數人的購車要點! 花差不多的預算，就能買更好的品牌，才是大部分人的選擇。不然路上這麼多雙B入門車款，還有保時捷cayenne 低配版怎來的?
@@Hunter-yx7nd 車型決定特性和用途，在大多數人會選休旅車的環境下還會看旅行車的常常有其堅持。買品牌的人當然不少，但也有一部分人很清楚自己要買什麼
比起後座出風口，個人比較在意Wagon後座空間跟五門車型一樣，那...何必Wagon?
大多數的Wagon車型車型，後座空間都和房車款一樣。
比較想知道，沒有前霧燈，這要遇到山區濃霧怎麼辦
霧燈跟大燈整合在一起了
@@250275a 我相信也整合在大燈，只是一直沒找到國外相關的測試，不知道國內車媒能否測試相關功能
全車系均有霧燈，高階車款為自動控制，入門車反而可以手動開關。
本身是mk4的車主也想換旅行車 但什麼東西都要用螢幕操控我覺得很怪 連要切模式 按鍵按下去還要用螢幕點 @@
未來的趨勢啦 去看看新世代賓士內裝 特斯拉 Volvo 福斯😂
時代在進步，很多東西也會逐漸習慣的 !
@@lnsam9950 賓士新世代w206 c class 切換行車模式還是有實體按鍵，amg c43車型在方向盤還有旋鈕可以切換
foucs行車模式切換要在螢幕點選，你邊開車要切換模式還要眼睛去看螢幕，實在很危險....
我記得後座出風口有人改裝，一萬多塊的樣子
後座冷氣出風口!
ruclips.net/video/-1pl5XDuJnA/видео.html
期待89.9入門的試駕
入門款唯一覺得可惜的是少了手自排跟換檔撥片
X款其實已經不入門了，競爭力對比同級極為強勁啊 !