direi che anche il budget la fa da padrone nella scelta, a parità di prezzo personalmente preferisco avere un comparto sospensioni migliore, cosa che offrono i montaggi alu a differenza del carbonio, ovviamente a parità di costo
No. Pratica e teoria corrispondono. Il carbonio è più rigido rispetto all'alluminio, per cui il telaio in alluminio riesce a "smorzare" parte delle vibrazioni rispetto a quello in carbonio. Spero di essere stato abbastanza chiaro 😁
@@FP3DStudio non sono del tutto convinto sai? Ad esempio nel mondo delle bici da corsa il carbonio si è imposto proprio per questo motivo, che io sappia. Perché su una bdc che non è ammortizzata è ancora più importante l assorbimento di urti e vibrazioni. Grazie per il tuo parere comunque
@@Bluesky93 le bdc sono in carbonio solo per la leggerezza. Se parli con un ciclista credo non sia per niente contento dello smorzamento del telaio, anzi 😁 diciamo che si sceglie sempre il pro un pò più pro rispetto al contro 😂 nel caso delle bdc si preferisce la leggerezza del carbonio piuttosto che lo smorzamento dell 'alluminio
@@Bluesky93 il carbonio da che mondo è mondo è.sempre stato più rigido dell'allumonio... prendi per esempio i cerchi...e guarda quanto se ne rompono rispetto dell'alluminio ..
@@tiziwind penso che la rigidezza del carbonio non sia un dato assoluto perché da quello che so dipende molto dalla lavorazione che se ne fa e dalle leghe metalliche che si intrecciano con la fibra. A seconda delle necessità del costruttore si può ottenere un telaio che flette di più o di meno. Vi sono delle bdc entry level come la bianchi impulso che ha telaio in alluminio e forcella in carbonio proprio con lo scopo di assorbire le vibrazioni. Certo, le bdc destinate alle gare sono rigide, ma lì lo scopo è diverso da quelle commerciali per amatori @Francesco Pollina
Bel video...la comparazione a cronometro sarebbe la benvenuta...e.vorrei anche sapere i pesi ..quanto è più leggera?
molto fighi questi vlog tecnici !!
Ottima analisi!! Bellissimo video 😁
Recensione nuovo Bosch Perf CX, Kiox, Bosch app e training features?
Puoi fare una comparativa tra sospensioni se possibile visto che hai più telai a disposizione... Grazie
direi che anche il budget la fa da padrone nella scelta, a parità di prezzo personalmente preferisco avere un comparto sospensioni migliore, cosa che offrono i montaggi alu a differenza del carbonio, ovviamente a parità di costo
equilibrata scissione tecnica
Teoricamente non dovrebbe essere il contrario? Il carbonio non dovrebbe assorbire meglio le vibrazioni e gli urti?
No. Pratica e teoria corrispondono. Il carbonio è più rigido rispetto all'alluminio, per cui il telaio in alluminio riesce a "smorzare" parte delle vibrazioni rispetto a quello in carbonio. Spero di essere stato abbastanza chiaro 😁
@@FP3DStudio non sono del tutto convinto sai? Ad esempio nel mondo delle bici da corsa il carbonio si è imposto proprio per questo motivo, che io sappia. Perché su una bdc che non è ammortizzata è ancora più importante l assorbimento di urti e vibrazioni. Grazie per il tuo parere comunque
@@Bluesky93 le bdc sono in carbonio solo per la leggerezza. Se parli con un ciclista credo non sia per niente contento dello smorzamento del telaio, anzi 😁 diciamo che si sceglie sempre il pro un pò più pro rispetto al contro 😂 nel caso delle bdc si preferisce la leggerezza del carbonio piuttosto che lo smorzamento dell 'alluminio
@@Bluesky93 il carbonio da che mondo è mondo è.sempre stato più rigido dell'allumonio... prendi per esempio i cerchi...e guarda quanto se ne rompono rispetto dell'alluminio
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@@tiziwind penso che la rigidezza del carbonio non sia un dato assoluto perché da quello che so dipende molto dalla lavorazione che se ne fa e dalle leghe metalliche che si intrecciano con la fibra. A seconda delle necessità del costruttore si può ottenere un telaio che flette di più o di meno. Vi sono delle bdc entry level come la bianchi impulso che ha telaio in alluminio e forcella in carbonio proprio con lo scopo di assorbire le vibrazioni. Certo, le bdc destinate alle gare sono rigide, ma lì lo scopo è diverso da quelle commerciali per amatori @Francesco Pollina
Quel Gilera 124 e una bomba a pure i cerchi in alluminio
Il carbonio attira i fulmini⚡⚡⚡
Ricarichi la batteria?