Tiguan 2019r 2.0TDI CIĘŻKO ODPALA NA CIEPŁYM!!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 июл 2023
  • 🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest Tiguan 2019r 2.0TDI 🚗
    📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
    Facebooku: / ekgautoserwis
    WWW: ekgautoserwis.pl/
    Instagramie: / auto_dyzur
    Tiktoku: / autodyzur
    📍 EKG AUTO SERWIS
    Skórzewska 14A
    62-081 Wysogotowo
    Email - biuro@ekgautoserwis.pl
    #AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #Tiguan
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 377

  • @malloy2410
    @malloy2410 11 месяцев назад +2

    Wielki szacunek za zatrudnienie tego młodego człowieka,widac ,ze lubi to co robi a to jest najważniejsze wykonywujac swoja pracę

  • @bogdankarczewski1737
    @bogdankarczewski1737 11 месяцев назад +11

    Krzysztofie lubimy Twoje gadanie. Tak trzymać dalej.

  • @lukaszkoper5304
    @lukaszkoper5304 11 месяцев назад

    Super odcinek. Dobrze jest zobaczyć od czasu do czasu standardowe problemy auta dla ludu

  • @radomas3050
    @radomas3050 11 месяцев назад +9

    To intro mi się nigdy nie zbrzydnie😁. Krzysztof w tych goglach jeszcze na zbliżeniu zawsze robi mi dzień🤣🤣🤣. Jest moc i energia 🫵🤝

    •  11 месяцев назад +1

      😂😂😂zajebiście, dziekuje!!!

  • @Shad00wy
    @Shad00wy 11 месяцев назад +33

    EKG jakie wy jesteście pozytywne ziomki, fajnie się Was ogląda :D

    •  11 месяцев назад

      Dziekujemy bardzo!!!

  • @piotrimiolczyk4578
    @piotrimiolczyk4578 11 месяцев назад +2

    Krzychu jesteś naprawdę najlepszy 😊masz wiedzę i super się Ciebie słucha! Rób to dalej bo można przy Tobie dowiedzieć się ciekawych rzeczy ❤

  • @piotrosiadly1088
    @piotrosiadly1088 11 месяцев назад +2

    Się nie przeklina tylko używa zaklèć przeważnie pomaga😂😂.Pozdrawiam dużo merytoryki jak zawsze szacun Dla Ciebie za wiedze. Widać że robisz to co lubisz .super atmosfera u Was na warsztacie

  • @kamilwaw1981
    @kamilwaw1981 11 месяцев назад +90

    Jak się ciebie posłucha to zaczynam się bać mieć samochód 🙄🥵

    • @cezarymyszka
      @cezarymyszka 11 месяцев назад +13

      Haha to prawda albo kupić staruszka bez tych wszystkich gowien

    • @kamilwaw1981
      @kamilwaw1981 11 месяцев назад +5

      @@cezarymyszka Ja kupiłem w czerwcu nowego Hyundaia 5 lat gwarancji bez limitu km…. Wcześniej miałem E klase z 17 roku
      180 tys km i zaczęły się problemy z Dpf em i wtryskami adblue itp…..

    • @adamciesielski9768
      @adamciesielski9768 11 месяцев назад +10

      kup sobie lexusa i zapomnisz o problemach. ja tak zrobiłem - nigdy więcej niemieckiego złomu. może multimedia trochę starodawne, ale za to święty, święty spokój..

    • @wirustrojaks
      @wirustrojaks 11 месяцев назад +4

      nie ma co się bać, Ja mam a4 b9 2.0 tdi i odpukać 250kkm przejechałem z tego połowe z tego i co, zmienian olej leje cerateca, zmieniam filtry i na razie jeździ lux

    • @wirustrojaks
      @wirustrojaks 11 месяцев назад +2

      jeszcze Moj znajomy ma też 2.0 tdi tylko że 150 koni i leasingowali go od nowości, zrobili 280kkm bo jeździł w firmie i też żadnych problemów, auta u mechanikow to skrajne przypadki a wiekszosc jezdzi bez problemu

  • @tasior
    @tasior 11 месяцев назад

    Świetny odcinek ! Dałeś mały odcinek o 2.0 tfsi dało do myślenia Dziękuję 😃

  • @pawciof11
    @pawciof11 11 месяцев назад +3

    Podobuje mi się to 🤩

  • @mieczyslawgarlacz1361
    @mieczyslawgarlacz1361 11 месяцев назад

    Ogladam twoje filmiki i powiem ze sa mega podejscie do problemu w oparciu o teorię poparta praktyką to jest to czego brak wielu nazwie ich naprawiaczami bo nieznajac tematu próbują dopasować usterke do ich domniemanych posuniec brawo dla ciebie to mi sie podoba kiedys mialem problem z dpf i trafilem na fachwca ktory mial wlasnie twoje podejscie do sprawy robota zrobiona gwarancja prawie wieczysta ja zdowolony i o to chodzi

  • @jot149
    @jot149 11 месяцев назад

    Intro zajebiste!🔥🔥

  • @MaciejWojciechowski-vf7mc
    @MaciejWojciechowski-vf7mc 11 месяцев назад +1

    Jak zwykle super odcinek. Może zrobisz kiedyś odcinek odnośnie pomp, silników itp. podsumowujący co się w czym najczęściej psuje/zaciera itp. z konkretnymi modelami danego silnika i osprzętu żeby potencjalni nabywcy wiedzieli na co zwracać uwagę ? Ps. jak Cię oglądam to mam chęć zakupić audi wiedząc, że jest taki profesjonalny serwis😁

  • @dariuszzwadlo6257
    @dariuszzwadlo6257 11 месяцев назад

    Klasyki na warstat 👍😉

  • @zbigniewdlugolecki7484
    @zbigniewdlugolecki7484 11 месяцев назад +3

    Zawsze oglądam z ciekawością do końca 🙃

    •  11 месяцев назад +1

      👍👍👍👍

  • @dawiddawid743
    @dawiddawid743 11 месяцев назад +3

    Intro zajebiste!! Nie zmieniaj go! 👏

    • @marcomarco5056
      @marcomarco5056 11 месяцев назад

      Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪

    •  11 месяцев назад

      Dziekuje, cieszę się!

  • @tomiayomi
    @tomiayomi 10 месяцев назад

    Witam ekipę EKG. Trafiłem na Wasz kanał niedawno i zaglądam coraz częściej. Lubię sobie posłuchać ciekawostek i perypetii motoryzacyjnych, co przeważnie jest możliwe dopiero późnym wieczorkiem. Jakbym mógł mieć jedno życzenie to poprosiłbym o wyciszenie podkładu muzycznego sączącego się w tle do poziomu szeptu a szczerze powiedziawszy to nawet do zera. A jakbym mógł mieć jeszcze jedno to poprosiłbym o zmianę mikrofonu na taki, który nie zbiera aż tak mocno odgłosów warsztatowych. Dzięki za cenne wskazówki. Pozdrawiam.

  • @araschr.6262
    @araschr.6262 11 месяцев назад +5

    Super odcinek o 2.0 dieselku 🙂👌

    •  11 месяцев назад +1

      No nareszcie! 😂

  • @lowicz112
    @lowicz112 11 месяцев назад

    Dobrze dobrze nagrywaj bardzo mi się twoja wiedza przydaje zawodowo

  • @user-zt7ei1ux4f
    @user-zt7ei1ux4f 11 месяцев назад +5

    Dzięki ciekawe odcinki chciałbym odcinek o silniku 1.6 tdi

    • @apachea6709
      @apachea6709 11 месяцев назад

      Masz ten sam problem z odpalaniem?

  • @BartasVAG
    @BartasVAG 11 месяцев назад +2

    Intro jest świetne tak jak cały ten kanał.Pozdrawiam ekipę EKG.

    •  11 месяцев назад +1

      Fajnie, cieszę się!

  • @bartekampt1
    @bartekampt1 11 месяцев назад

    Tak nie masz racji szanowny kierowniku .....to sie dzieje zdecydowanie wczesnej . 😀pozdrawiam i mega podziwiam wiedze to co robisz jest mega . Duzo pomoglo mi to w pracy ... Dziekuje i pozdrawiam i trzym tak dalej .😎😎😎😎😎😎

  • @user-zm2qz9zf4r
    @user-zm2qz9zf4r 7 месяцев назад +3

    Hejka Krzysiek Mógłbyś nakręcić odcinek z fleszowaniem automatu DSG7 na VW Tiguan 2.0 TDI AD1.Prosze. W razie potrzeby do programu mogę podstawić tobie do warsztatu swoje auto

  • @qatox82
    @qatox82 2 месяца назад

    W touranie miałem też ten problem na ciepłym długo kręcił. Powody znalazłem dwa słabe aku i wyrobione tulejki rozrusznika. Vw ma zapłon ustawiony chyba na 870 obrotów jest to po to by chroniło koło dwumasowe. VCDS-em ustawiasz na 800 obrotów i po problemie pali od strzała. Zrobione tak 200 tyś. I dwumas działa. Start stop wywalony nie potrzebny śmieć. Intro super nie zmieniaj. Pozdrawiam

  • @jacekhalkowski8338
    @jacekhalkowski8338 6 месяцев назад

    Witam Krzysztof! Oczywiście, jak najbardziej zmieniać punkty zmiany biegów w automatach (u mnie akurat DQ 381). Po zmianach nie to auto, dopiero teraz zaczęło normalnie jeździć. Tak trzymaj!!! Pozdrawiam

  • @user-lc9fb8jh7r
    @user-lc9fb8jh7r 11 месяцев назад +1

    Bardzo profesjonalnie prowadzny kanał. Oglądam Twoje produkcję i są kapitalne. Bardzo mnie zainteresował odcinek odnośnie ciśnienia oleju biegu jałowego i wynikających z tego problemów. Zacząłem więc szukać jak to jest z volvo xc 60 d5 i nic nie znalazłem. Może wiesz jak to jest z tym modelem i czy powinno podnieść się ciśnienie oleju biegu jałowego. Za pomoc dziękuję.

  • @konradchojnacki3865
    @konradchojnacki3865 11 месяцев назад +2

    Nie no takie filmy edukacyjne to git 😁

    •  11 месяцев назад +1

      Dziekuje!

  • @djmono7931
    @djmono7931 11 месяцев назад +3

    Merc, jeszcze z tych dobrych czasów, to zawsze miła odmiana. Audi, jak widać po pełnym placu, nigdy się nie znudzi, nigdy się nie skończy. Pozdro dla całej ekipy EKG

    • @pietterson98
      @pietterson98 11 месяцев назад +1

      Mam merca z 2019r i nie narzekam ;)
      250 tys km bez problemow

  • @rafakowalski160
    @rafakowalski160 11 месяцев назад +6

    Krzysztof zrób proszę odcinek o diagnozie katalizatorow i sond lanbda i na jakiej podstawie zapala się check 💥💥💥💥

  • @krzysztofrudnik3184
    @krzysztofrudnik3184 11 месяцев назад

    Intro jest świetne

  • @ajemajoelotv811
    @ajemajoelotv811 11 месяцев назад +6

    👍🏼Lajkuje - 🔝więcej filmików z 2.0 dieselkami 🔥🔥🔥

    •  11 месяцев назад +1

      Dziekuje😁

    • @mikeborland
      @mikeborland 11 месяцев назад

      Tak jest jak najwięcej 😁mam taki silnik po chipie - wszystko chodzi idealnie 😁

  • @radomas3050
    @radomas3050 11 месяцев назад +2

    Zawsze razem do końca odcinka👍.

    •  11 месяцев назад +1

      💪💪💪

  • @radekmucha9718
    @radekmucha9718 11 месяцев назад

    Fajny materiał. Znowu na filmie pojawił się Sozan - pozdro Ziom.

  • @adamkowalski1239
    @adamkowalski1239 11 месяцев назад

    Jest taki preparat od kleen-flo który poprawia smarność ON. Można spróbować nie jest drogi, ja w dieslu używam i póki co problemów nie ma, zaszkodzić nie zaszkodzi a jest szansa że przedłuży życie pompie paliwa i nie tylko.

  • @XY-qw8ef
    @XY-qw8ef 11 месяцев назад +2

    Krzysztof ta Twoja gadatliwość jest wspaniała. Wiesz ile dzięki temu jesteś w stanie przekazać cennych informacji ? Jak dla kogoś za szybko to niech słucha w " slow motion" 😀.
    Nie zmieniaj się.
    Fantastycznie się Ciebie słucha 👍.
    Pozdrawiam ✋

    •  11 месяцев назад

      My się musimy na wódkę spotkać😁😁😁

    • @XY-qw8ef
      @XY-qw8ef 11 месяцев назад

      @ dobra myśl 😀👍

  • @mateuszdomagalski1742
    @mateuszdomagalski1742 11 месяцев назад +6

    Mistrzu 💪 To nie "pieprzenie". To mega interesujący słowotok 😅 Jak zawsze ciekawie i co ważne zrozumiałe. Pozdrawiam

    •  11 месяцев назад

      Zajebiście! Dziekuje!!!

    • @XY-qw8ef
      @XY-qw8ef 11 месяцев назад

      Dokładnie mam takie samo zdanie.

    • @mateuszdomagalski1742
      @mateuszdomagalski1742 11 месяцев назад

      Jeszcze jedno Krzysztofie odnośnie tematu obrotów silnika w tym Tiguanie. Idealnie opisałeś problem jazdy na niskich obrotach💪 właśnie fragment pokazałem żonie, aby w końcu zrozumiała o co jej zawsze zwracam uwagę. Co prawda skrzynia manual, ale diesel. I w końcu wyszło, że to nie specjalnie jeżdżę wg niej agresywnie, tylko należy biegi zmieniać na wyższych obrotach i nie jezdzic na 1300 obrotów bo ekologia... 😅 Pozdrawiam raz jeszcze.

  • @kornelkrol7136
    @kornelkrol7136 11 месяцев назад

    Siema. Tak obejrzane do końca, no może być ciekawy odcinek z tym mercedesem, nagrasz, obejrze-ocenie i zobaczymy. Ogólnie dzisiaj na wesoło, uśmiałem się;) jak dla mnie jak zawsze mega zajeb.. -"bąbelki" haha pozdro Krzychu
    Jesteś super🎉

  • @traileryfl8862
    @traileryfl8862 11 месяцев назад

    Lepiej więcej gadać niżniej gadac. Zawsze człowiek więcej wiedzy w głowie

  • @IreneuszPasek
    @IreneuszPasek 3 месяца назад

    Bardzo Panu dziękuję za naprowadzenie na właściwy trop. Hipotez było wiele, od za małego prądu przez nagrzany rozrusznik, aż po zapchany DPF - winny był regulator ciśnienia na szynie Common Reail. Po wymianie wszystko wróciło do normy.
    Porsche Cayenne 3.0 tdi od Audi

  • @norbertfraczek6032
    @norbertfraczek6032 11 месяцев назад +3

    Zgadzam sie odnośnie jazdy na niskich biegach i obrotach. Prywatnie mam A6 C6, 2.8 fsi w manualnu. Na FISie komputer np przy 60km/h wyswietlał zmiane biegu na wyzszy i sugerował jazdę na czwartym biegu... Moja żona patrzyła na to co wyświetla komputer i jeździła tak że serce mi sie krajało... Wyłączyłem to w mmi i kazałem jeździć przy miniumum 2k obrotów a że to benzynka i czerwone pole ma dopiero powyżej 7k obrotów to jeżeli chce to może jeździć powyżej 3-4k obrotów.. ma na te okoliczność moje blogosławieństwo 🙂
    P.S. czekam na odcinek o hamowniach. Lubelskie pozdrawia

    • @bogus8211
      @bogus8211 11 месяцев назад

      Przy 60 na czwartym? To i tak wyrozumiały. Mnie sugeruje już szósty bieg... 🤭
      Ale staram się tak samo, trzymać co najmniej te dwa tysiące obrotów 😎

  • @dareksikora6435
    @dareksikora6435 5 месяцев назад

    Super ,duża wiedza, mam pytanie jak ma się ceratec do hpnoeanych gładzi cylindrów. Nowe TSI mają gładzie nie z żeliwa a natryskowe. Pozdrawiam

  • @bullet777dgify
    @bullet777dgify 11 месяцев назад +2

    Swietny kanał ! Kupilem audi i juZ mysle czy aby nie sprzedac 😂❤

  • @piotrdudzinski6943
    @piotrdudzinski6943 11 месяцев назад +1

    Jak najbardziej coś dla odmiany i inna marka 🤔. Czemu nie jak zawsze będzie ciekawie 😀. Pozdrawiam

  • @Tommanunited
    @Tommanunited 11 месяцев назад +1

    Położna mojej żony w 2019r kupiła 2 letniego Tiguana 2.0tdi 150km.
    Przebieg 117tys, auto miało przy tych 117tys wymieniany silnik w ASO.

  • @zbigniewstanowski496
    @zbigniewstanowski496 11 месяцев назад +1

    Mixol jest wstanie smarować pompę wysokiego cisnienia.
    Stosuję od 2016 roku.
    Samochód mondeo mk3 2,0 tdci, na szczęście fabrycznie nie ma dpf.
    Jeżeli system nie opiłkuje, wystarczy 100ml., na 50 l paliwa.

  • @malloy2410
    @malloy2410 11 месяцев назад +1

    Zaczynam Cie lubić 😊

    •  11 месяцев назад

      Fajnie, cieszę się😁

  • @mirekwasilewski-qy3jc
    @mirekwasilewski-qy3jc 8 месяцев назад

    Super

  • @klamek9
    @klamek9 11 месяцев назад +1

    Takie cacko z chęcią zobaczymy jak naprawiasz 😍

  • @pawegacek4459
    @pawegacek4459 11 месяцев назад

    Witam cię Krzysztofie
    Chciałbym się dowiedzieć w jakiej cenie jest cyfrowe zabezpieczenie w nowej Cuprze i jaki jest potrzebny na to czas aby założyć to zabezpieczenie.
    Odkąd zacząłem cię oglądać dużo rzeczy w aucie jest bardziej oczywiste i jak przed tym zabezpieczyć

  • @truckerlife7904
    @truckerlife7904 11 месяцев назад +1

    Taka ciekawostka: silniki ciężarówki pracują na około 1100rpm i dzięki temu są długowieczne a zuzycie paliwa to 0,7litra na 100km przeliczane na 1tonę masy. Czyli vw mógłby zaprojektować silnik który działa i ma o wiele więcej plusów, ale niestety oni przerabiają istniejące jednostki gdzie komponenty nie są do tego stworzone.

  • @ferdekkiepski1546
    @ferdekkiepski1546 11 месяцев назад

    zostałem do końca :)A co do Mercedesa to ja lubie Ciebie słuchać i Twoją wiedzę :)

  • @irekbiniszewski4898
    @irekbiniszewski4898 11 месяцев назад +1

    Mój kolega miał to samo w Multivanie z 2017r. Serwis uważał, że jest wszystko ok.

  • @Pablitqo
    @Pablitqo 11 месяцев назад

    @EKG jeżeli przerwie programowanie i zostanie w trybie programowania w większości przypadków, da się to uratować sterownik na stole w trybie bench lub boot, bezpośrednio łącząc się z procesorem sterownika 😊. Pozdrawiam @Paul Garage

  • @patryksbt1269
    @patryksbt1269 11 месяцев назад +3

    A może odcinek na temat wałków balansujacych w pompach oleju 2.0tdi 😏

  • @pgasper1
    @pgasper1 11 месяцев назад +1

    Mam super pomysł na odcinek!
    O kupowaniu aut już było ale tam nie było o ważnej rzeczy. Przebieg. Ludzie myślą że licznik się tylko cofa a nie wie, że się go zatrzymuje. I wtedy przebieg w skrzyni i silniku też się zatrzymuje. Jak znaleźć tak zgubione kilometry? Ja mam koncepcję.
    Możesz zbadać ten temat i pokazać go na swoim kanale?
    Dobre?
    Pozdrawiam

  • @Lukas-mt6el
    @Lukas-mt6el 11 месяцев назад +2

    Dlatego w dieselku nie jezdzi się na 1.5- 2 tylko 2.5- 3 tyś oczywiście na rozgrzanym silniku :)

  • @PL-nr4xl
    @PL-nr4xl Месяц назад

    Paliwa diesel szczególnie premium są "suche", 20 lat temu ciężko było zmyć ropę z ręki, teraz mozna wytrzeć ręcznikiem. Moze dolewanie dodatków typu np. Archoil na poprawę jakości paliw wyszłoby pozytywnie i ograniczy opiłkowanie ?
    Odnośnie syfu paliwa polecam trop bakterii. Są też dodatki do diesla ograniczające ich rozwój 😊

  • @klopsik87
    @klopsik87 11 месяцев назад

    Bąbelki hehe aż się żona roześmiała. Mam opla astrę g 1999 1.6 16v z LPG. Co do obrotów nawet na benzynie jest też to ważne by popracował na wyższych obrotach. Sam diagnosta mi powiedział by go przytrzymać na 4500 obrotów i potem spuscic noge z gazu aż obroty same zjada do 1200 tak by dopalic i przepalić to co się tam odkłada. Czasem sięgnę nawet 6500 hehe ale.dzieki temu check podczas używania LPG rzadziej się zapala. Pozdrawiam bąbelki z ekg ❇️❇️

  • @TheD2727
    @TheD2727 11 месяцев назад

    Robicie Dobrą robotę ;D a co do tiguana wgrywaj HOTSTART dawki startowe i bedzie palił na dotyk na Ciepłym ;) FLEXA macie dacie rade

  • @robertkarpowicz5417
    @robertkarpowicz5417 11 месяцев назад

    Zrób filmik z passat b8 1.4 tsi wersja GTE 2015 rok. Samochód z epoki ale dużo lepsza hybryda od tych co są teraz.

  • @romanroszak4649
    @romanroszak4649 10 месяцев назад +2

    Cześć. Auto vw touran 2,0 tdi .odkręciłem zawór pompy aby sprawdzić czy są opiłki po przykręceniu spowrotem auto nie odpala

  • @wojtekmajchrzak5419
    @wojtekmajchrzak5419 11 месяцев назад +1

    Polecam smar do diesli, zdecydowanie opóźni ten cały proces opiłkowania pompy. Pozdrawiam

  • @waldi4269
    @waldi4269 11 месяцев назад

    Gościu na mazucie jeździ 🕵️🙋

  • @robertkarpowicz5417
    @robertkarpowicz5417 11 месяцев назад

    Fajny materiał. Dzień rozrządu. Małe pytanko ile kosztuje wymiana rozrządu w passat b8 1.4 tsi wersja GTE. POZDRAWIAM

  • @jacekk2782
    @jacekk2782 11 месяцев назад

    W "Baleronie" obstawiam moduł zapłonowy na lewym nadkolu, obok kielicha ;)

  • @nmateusz21
    @nmateusz21 11 месяцев назад

    Jakie diesel lepiej lac na przykład na Orlen, Zwykły czy Verva? Dopłacać do "premium"?

  • @bartoszmajdzik8612
    @bartoszmajdzik8612 11 месяцев назад

    Fajny filmik. Nagraj proszę jak działa taka skrzynia po zmianie programu.

  • @patrycjuszsupecki6326
    @patrycjuszsupecki6326 6 месяцев назад

    Pan jest jak samolot :-)

  • @elprofesor7691
    @elprofesor7691 11 месяцев назад +2

    Z miła chęcią bym się zapoznał z wasza opinia na temat Audi A4B9 2.0tfsi 190 z automatem 2019r .faktycznie skrzynia w moim aucie zmienia biegi jak w vw irytuje to bo trzeba jeździć na sport 😂 bardzo ciekawy odcinek szacun za dzielenie sie wiedza 👌👍

    • @TheEryk03
      @TheEryk03 11 месяцев назад

      zrób sobie GCU

  • @konradprzybylski8035
    @konradprzybylski8035 9 месяцев назад

    Widzę, że nie tylko ja męczyłem się z podobnym problemem. Przez kilka tygodni jeździłem po mechanikach żeby zdiagnozować problem i finalnie, po podpięciu komputera, okazało się, że winne są… świece zapłonowe. Jako że mam już starszy samochód i u lokalnego mechanika były dostępne w kosmicznej cenie, posłużyłem się internetem i sklepami typu iparts. Jedno popołudnie później, świece wymienione, auto śmiga jak talala - czemu akurat usterkę powodowały świece? Nie wiem, mechanik też był zdziwiony, ale skoro problem zniknął, to najważniejsze. :D

  • @kamilk1403
    @kamilk1403 11 месяцев назад +3

    Niskie obroty, ale ruszanie z dwójki chyba bardziej zabija silnik i napęd 😊

  • @voytazz
    @voytazz 11 месяцев назад

    Krzysztofie, nie wiem czy słyszałeś o takiej aplikacji na telefon jak Car Scanner? Można na niej odpalić wypalanie serwisowe DPF (wypalanie w ruchu lub na miejscu). Czy różni się czymś ta procedura od tej wymuszonej samoczynnie przez sterownik silnika? Czasami odpalę (w ruchu) sam jak mam już 90-95% zapełnienia filtra. Mowa właśnie o 2.0 TDI, jakichś skutków na obecną chwilę nie zauważyłem.

  • @sylwiastudniarek5609
    @sylwiastudniarek5609 10 месяцев назад

    Lajkuje 👍 i więcej mniejszych tdi ✅

  • @pkkrriiss
    @pkkrriiss 11 месяцев назад +1

    A jak taki objaw długiego odpalamia na ciepłym mam w 2.0 tdi BKD? To też tam szukać czy mogą być wtryski?

  • @Southys1985
    @Southys1985 11 месяцев назад

    Na końcu odcinka. O ile W124 jest fajny to zauważyłem, że tam z tyłu stoi Fisker Karma 😊

  • @pawe7841
    @pawe7841 11 месяцев назад

    Krzysztof, jeden z Twoich ulubionych silników, 4.0 tfsi v8, można podnieść ciśnienie na wolnych?

  • @radosawbednarski1506
    @radosawbednarski1506 11 месяцев назад +1

    Intro znudziło? Bez szans 😊 fragment z tymi okularkami wymiata❤

    •  11 месяцев назад

      😂 super! Cieszę się!😁

  • @lukaszlsw1
    @lukaszlsw1 11 месяцев назад

    W tuguanie jest TPI producenta na odpalanie. Czujnik ciśnienia jest starego typu.

  • @zaganiaczyk
    @zaganiaczyk 10 месяцев назад

    Nasuwa mi się pytanie. Czy na zimnym silniku od razu przełączać na tryb S czy odczekać aż olej osiągnie optymalną temperaturę.

  • @jankasza1252
    @jankasza1252 5 месяцев назад

    Majsterku jakiej firmy ten mikroskop cyfrowy ? Z góry dziękuje za odpowiedż pozdrawiam .

  • @arielkaczmarzyk7731
    @arielkaczmarzyk7731 11 месяцев назад +1

    W większości przypadków zaczyna opilkowac pompa wstępna a następnie pompa cr.

  • @tonski383
    @tonski383 11 месяцев назад +1

    A jeśli taki motor dłużej kręci po nocy jak jest zimny to co może być przyczyna? Pozdrawiam

  • @MKLysy
    @MKLysy 9 месяцев назад

    Siema, a dasz radę zrobić coś o sterownikach skrzyń dsg, awaryjności naprawie ewentualnie jak tego uniknąć?

  • @gerterferer5948
    @gerterferer5948 11 месяцев назад

    Powiedz jak możesz czy jest jakas strona internetowa gdzie mozna sprawdzic konstrucje wewnetrzna silnika i podzespolow ,zeby wiedziec przed rozbieraniem silnika jakie sa poszczegolne eelementy ??

  • @pawepawlik844
    @pawepawlik844 11 месяцев назад +1

    Ja mam ten sam problem z silnikiem 1.9 TDI AJM 115KM na pompowtryskach, zimny dotykasz i chodzi a ciepły trzeba pokręcić zanim zalapie 🥴 jakaś diagnoza na to....?

  • @damiandragon4138
    @damiandragon4138 11 месяцев назад +1

    Jaki przebieg w tym Audi na profilaktyczna wymiane rozrzadu ?

  • @marcinzmudzki8236
    @marcinzmudzki8236 11 месяцев назад +1

    Moim zdanie już są duże przelewy na wtryskach spowodowane erozją (paliwo plus opiłki z pompy.

  • @pawekowalski375
    @pawekowalski375 10 месяцев назад

    Ale się pośmiałem z rana ..

  • @mrdider1
    @mrdider1 11 месяцев назад

    8:21 a tam - da sie przeżyć
    8:26 to musisz jeszcze posolić 7:51 "staneło dęba" - zatarł się mikroskop, bo nie smarowałeś 😁

  • @PG-uz2vm
    @PG-uz2vm 11 месяцев назад +1

    Procek w sterowniku silnika potrafi przeliczyc spoooro danych. Mysle ze te 20 czujnkow temperatury i reszta innych czujnikow generuje znikome obciazenie procka na tyle ze wystarczy mu pasywne chlodzenie. Pozdrawiam ;)

    • @krzysztofczaraj170
      @krzysztofczaraj170 11 месяцев назад +1

      To co pokazuje to tylko zamienia sygnał analogowe na cyfrowy.
      Moduły NOx potrafią już o wiele więcej.
      Mniej kabli, taniej bo mniej miedzi.

  • @xBaton78
    @xBaton78 11 месяцев назад +1

    Uwielbiam motoryzację z lat 80-90 dlatego czekam z niecierpliwością na Mercedesa!

    • @mariuszj6228
      @mariuszj6228 11 месяцев назад

      Jak w moim 123 padnie silnik to im mógłbym zawieźć nowy jeszcze w oryginalnym pudełku do założenia

  • @buzka_7626
    @buzka_7626 11 месяцев назад

    Siema. Sprawdźx najpierw rozrusznik a potem baw się restą. Tak samo miałem w starym passacie. Zrobiłem rozrusznik i problem znikł.

  • @egonpawel
    @egonpawel 11 месяцев назад

    Jaknajbardziejnten Mercedes to ciekawy temat.
    Tak myślę, że jak z Japonii, nie jest czasem.kolejny od Zawodowych Handlarzy?

  • @lukaszbrodacki3443
    @lukaszbrodacki3443 11 месяцев назад

    👍👏

  • @wojteks3601
    @wojteks3601 11 месяцев назад

    Jakiej aplikacji na telefon uzyc aby sprawdzic korekty na wtryskach? Obd bluetooth i jaka apka?

  • @pawegorski1862
    @pawegorski1862 11 месяцев назад

    mozna zamowic od porsche do audi? :P czy to ze porsche to wychodzi cenowo, ze odma kosztuje tyle samo co caly zestaw do audi? :D

  • @tomkasp1689
    @tomkasp1689 10 месяцев назад

    Ja miałem takie opiłki przy 2 tys km w filtrze i wymieniałem filtr paliwa i potem wymiana co 20 tys I filtry czyste ale paliwkonlane vpower okazjonalnie verva

  • @mateuszhutny8409
    @mateuszhutny8409 11 месяцев назад

    ❤❤❤❤ Nie odpala, ale odpali Japoniec! ❤❤❤❤

  • @chang2022
    @chang2022 11 месяцев назад +1

    Jeszcze nie paczyłem ale ma rację w tytule😂

    •  11 месяцев назад +1

      😁😁😁

  • @kamilwisniowski6262
    @kamilwisniowski6262 7 месяцев назад

    Dzień dobry mam problem z podświetleniem wyświetlacza Audi a4 b8 czy jest to do naprawy??? podobno typowy problem w tych autach