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めちゃくちゃわかりやすいです！私も自分でセパハンに交換しようと思っているのでとっても参考になります！
素晴らしい技術ですね。単純にすごいです。
ありがとうございます😊大変でしたが、その分愛着が増えました👍
自分での交換凄いなぁ。自分だったら動画見ながらやっても元に戻す工程分かんなくなりそう😂
ミスったり、間違えたりしてるところはカットしてるので（笑）実際は普通に間違えたりしてます😂アイコンの犬が可愛いですね😊
デイトナのセパハンはタレ角が無い為、少し下がったヤツに交換するとカッコ良くなりますあと、デイトナのハンドルストッパー付けて、手前に引き寄せるともっと運転しやすくなりますハンドルロックはかからなくなりますけどね
なるほど！良い情報ありがとうございます😊
タイトルみて、どうかなと思いましたが、実際はクラシックな感じでかっこいいですね！
セパハンかっこいいですよね😊ぜひやってみて下さい👍
@@MotoBlog-yutaro乗ってみてポジションはどうでしたか？
丁度いい前傾って感じですかねこれぐらいが限界かな？って感じます！トップブリッジ下につける人もいるみたいですが個人的にこれ以上前傾はきついかな？って思います😂笑身長など体格にもよると思いますが！
セパハンめっちゃかっこいいですね〜！私も同じGB乗っててセパハンに変えようと思ってますが車検の構造変更が必要なんですよね...車検の構造変更ってしましたか？しない場合やはりホンダドリームでは点検等して断られてしまうんでしょうか
セパハンかっこいいですよね😊ホンダドリームも場所毎に色々違ったりするみたいです！なので、自身の行かれる店舗に確認するのが間違いないと思います👍
いいですね～😊カッコいい❗
ありがとうございます😊バイクを褒められると自分が褒められた気分になる不思議（笑）
指さし確認大事ですね。
ですね👍指差し確認しても忘れる事ありますが😂笑
乗り心地が知りたいです。やっぱつかれたり大勢がキツかったりするんですか？
前傾になる分 純正の直立より疲れます！！乗り方と慣れ、それに個人の体格によっても疲れ方が変わると思います！！高速走行時は空気抵抗を考えると直立より楽なのかもしれません👍
ハンドルロック出来ますか？僕のはハンドルストッパーが分厚くて無理でした😢どうすれば…
ハンドルロックは問題なく使えていますよ！組付ミスが起きる様な部品ではないと思うので少し削ってみるしか浮かばないです…😅もしくは 返品交換？😅お役に立てず、すいません🙇
@@MotoBlog-yutaro 削って見ます。ありがとうございました！
削って解決した方がいたのでたぶん大丈夫だと思います👍minkara.carview.co.jp/smart/userid/2409216/car/3406488/7394860/note.aspx
わざわざありがとうございます😊
@@MotoBlog-yutaro ダメ元でメーカーに問い合わせて見たんですが、同じようなトラブルが過去にもあるようです。gb350は個体差が結構あるらしく、確実な解決策が打てないとの事でした。ただ親切に対応してくださり、削っていただけるという事だったのでメーカーに任せようと思います！色々調べてくださりありがとうございました😊
ホンダドリームは、セパハンできないって断れました、。どうやりました？
僕がやったのは動画の通りになります！セパハンキットに説明書がついているのでそれに従って行っていけば大丈夫だと思います👍HPの説明書です→www.daytona.co.jp/dl-product-18515-m
自分は今週ホンダドリームでセパハンやってもらいますよ店舗によって違うんですかね工賃高いですけど
@@白銀ショコラ工賃おいくらくらいでした？
次はバックステップだねGB250みたくかっこいいカフェにしよう
バックステップはまだまだ先になりそうですが考えてはいます！！かっこいいカフェ目指します👍
今日作業しましたがドリルで穴あける工程マジで何使ってもネジ切れなくて5時間くらい格闘しました。昼から始めて夕方には試乗してる予定でしたが明日に持ち越しです。マジで最悪^_^
お疲れ様です😅原因が 刃 なのか ドリルなのか気になります！原因わかればお教え下さい👍
@@MotoBlog-yutaro 刃は新品買ってきてやりました。結局細いドリルで穴開けてから太いのを穴に噛ませて逆回転で取れました😮💨何が悪かったか分かんないです笑
めちゃくちゃわかりやすいです！
私も自分でセパハンに交換しようと思っているのでとっても参考になります！
素晴らしい技術ですね。
単純にすごいです。
ありがとうございます😊
大変でしたが、その分愛着が増えました👍
自分での交換凄いなぁ。
自分だったら動画見ながらやっても元に戻す工程分かんなくなりそう😂
ミスったり、間違えたりしてるところは
カットしてるので（笑）
実際は普通に間違えたりしてます😂
アイコンの犬が可愛いですね😊
デイトナのセパハンはタレ角が無い為、少し下がったヤツ
に交換するとカッコ良くなります
あと、デイトナのハンドルストッパー付けて、手前に引き寄せるともっと運転しやすくなります
ハンドルロックはかからなくなりますけどね
なるほど！
良い情報ありがとうございます😊
タイトルみて、どうかなと思いましたが、実際はクラシックな感じでかっこいいですね！
セパハンかっこいいですよね😊
ぜひやってみて下さい👍
@@MotoBlog-yutaro乗ってみてポジションはどうでしたか？
丁度いい前傾って感じですかね
これぐらいが限界かな？って感じます！
トップブリッジ下につける人もいるみたいですが個人的にこれ以上前傾はきついかな？って思います😂笑
身長など体格にもよると思いますが！
セパハンめっちゃかっこいいですね〜！
私も同じGB乗っててセパハンに変えようと思ってますが車検の構造変更が必要なんですよね...
車検の構造変更ってしましたか？
しない場合やはりホンダドリームでは点検等して断られてしまうんでしょうか
セパハンかっこいいですよね😊
ホンダドリームも場所毎に
色々違ったりするみたいです！
なので、自身の行かれる店舗に確認するのが間違いないと思います👍
いいですね～😊
カッコいい❗
ありがとうございます😊
バイクを褒められると
自分が褒められた気分になる不思議（笑）
指さし確認大事ですね。
ですね👍
指差し確認しても
忘れる事ありますが😂笑
乗り心地が知りたいです。やっぱつかれたり大勢がキツかったりするんですか？
前傾になる分 純正の直立より疲れます！！
乗り方と慣れ、それに個人の体格によっても
疲れ方が変わると思います！！
高速走行時は空気抵抗を考えると
直立より楽なのかもしれません👍
ハンドルロック出来ますか？
僕のはハンドルストッパーが分厚くて無理でした😢どうすれば…
ハンドルロックは問題なく使えていますよ！
組付ミスが起きる様な部品ではないと思うので
少し削ってみるしか浮かばないです…😅
もしくは 返品交換？😅
お役に立てず、すいません🙇
@@MotoBlog-yutaro
削って見ます。ありがとうございました！
削って解決した方がいたので
たぶん大丈夫だと思います👍
minkara.carview.co.jp/smart/userid/2409216/car/3406488/7394860/note.aspx
わざわざありがとうございます😊
@@MotoBlog-yutaro ダメ元でメーカーに問い合わせて見たんですが、同じようなトラブルが過去にもあるようです。gb350は個体差が結構あるらしく、確実な解決策が打てないとの事でした。
ただ親切に対応してくださり、削っていただけるという事だったのでメーカーに任せようと思います！
色々調べてくださりありがとうございました😊
ホンダドリームは、セパハンできないって断れました、。
どうやりました？
僕がやったのは動画の通りになります！
セパハンキットに説明書がついて
いるのでそれに従って行っていけば
大丈夫だと思います👍
HPの説明書です→www.daytona.co.jp/dl-product-18515-m
自分は今週ホンダドリームでセパハンやってもらいますよ
店舗によって違うんですかね
工賃高いですけど
@@白銀ショコラ
工賃おいくらくらいでした？
次はバックステップだね
GB250みたくかっこいいカフェにしよう
バックステップは
まだまだ先になりそうですが
考えてはいます！！
かっこいいカフェ目指します👍
今日作業しましたがドリルで穴あける工程
マジで何使ってもネジ切れなくて5時間くらい格闘しました。
昼から始めて夕方には試乗してる予定でしたが
明日に持ち越しです。マジで最悪^_^
お疲れ様です😅
原因が 刃 なのか ドリルなのか気になります！
原因わかればお教え下さい👍
@@MotoBlog-yutaro 刃は新品買ってきてやりました。結局細いドリルで穴開けてから太いのを穴に噛ませて逆回転で取れました😮💨
何が悪かったか分かんないです笑