LEGO Daytona SP3 : un problème ? trois solutions !
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- Опубликовано: 12 янв 2023
- Passez au garage (sans que ça ne vous coute un bras, ou deux) pour fixer le capot de votre Daytona SP3.
Le capot arrière retombe ? impossible de manipuler les portes sans perdre vos doigts ? En deux minutes, voilà comment résoudre le problème.
Les pin à friction, incontournables, c'est la réf : 4459 
Развлечения
![[RC Tutorial] LEGO Ferrari motorized 42143 레고 테크닉 페라리 rc개조](http://i.ytimg.com/vi/AWY8eaL_lkI/mqdefault.jpg)
Impeccable ! Mon capot arrière tient super bien maintenant ! Merci pour les conseils. 👍😉
Au plaisir de te voir Guillaume, encore une vidéo de qualité !!!
@ dimanche ;-) je ferai une vidéo de tout ce que j'aurai filmé comme à divion ;-)
Super vidéo de bonne qualité ! Je n'ai pas le set mais c'est bien d'avoir des solutions au petit soucis que Lego laisse dans ses sets.
Et ils sont NOMBREUX !!! Tant mieux, ça me fait plein de sujets pour mes vidéos 😀
Salut Guillaume merci pour tes vidéos et astuces bien utile 👍
Merci ;-) j'ai encore quelques tutos sous le coude ;-) Beaucoup de choses à venir !
Superbe vidéo comme toujours, même si j'ai pas la voiture 😃👍
Elle a frôlé la barre des 200€ à un moment (449€) y avait moyen de se l’offrir pour vraiment pas cher compte tenu du rendu ! Une magnifique 🤩 pièce !
Une vidéo d'une utilité certaine 👍, quelle frustration que le capot ne tienne pas sans modif...
Retirer les pièces cylindriques permet déjà d’améliorer énormément les choses. On peut aussi fixer le left arm gris sur le capot au niveau du dernier hole (la ou il y a le pin Technic rouge) le capot s’ouvre un peu plus et se met plus à la verticale pour une tenue encore meilleure 😉
@@guillaume.quignon-Esk8Bricks J'ai opté directement pour le pin rouge et le maintien est parfait, merci encore ! Sur le coup, je ne comprends pas Lego, pourquoi ne pas avoir opté tout de suite pour cette méthode, c'était tout gagnant pour eux = plus efficace et moins de pièces nécessaires^^
@@AnthonyRundstadler Je ne sais pas, je ne comprends pas non plus pourquoi le point de fixation sur le capot n'est pas sur le dernier hole du lift arm gris : ça permet d'avoir le capot encore plus ouvert et c'est mieux pour y mettre les mains !
Bonjours j'avais une question est ce possible de monter un modèle comme ça à un plus jeune âge c'est à dire en dessous de 18 ans comme ce qui est indiqué quand on veut l'acheter. J'ai 14 ans et j'ai déjà monter deux modèles mais qui n'ont rien a voir : la mclaren sena bleue et la bugatti bolide jaune. Ce sont des voitures a monter pour débutant je le sais bien mais dcp pour mon âge je pourrai y arriver ??
Oui c’est tout à fait possible ! Pas de difficultés particulières, juste, être patient et bien vérifier étape par étape le fonctionnement de la boîte de vitesse, moteur, etc.
Par contre, c’est une très belle expérience de construction qui va bien au delà des sets 1/16eme comme la Bugatti par exemple.
@@guillaume.quignon-Esk8Bricks Merci pour votre réponse ! 😁
Bonjour je rencontre un problème avec toute la partie réellement mécanique, autour de la boîte et du différentiel. Ça semblait fonctionner au moment des "check points" mais une fois la voiture terminée... Y a t il des possibilités de démontage par gros module pour atteindre ses éléments ?
Parfois, il arrive qu’avec le temps la mécanique se grippe car la voiture est immobile plusieurs mois et les pièces se déforment très légèrement. Le fait aussi que le châssis soit assez flex (pas de renfort à cause du toit amovible : la structure de cette daytona est moins rigide que les 3 autres.) Essaie déjà de voir si au neutre, la voiture bouge bien. En roue libre. Puis essaie d’activer le moteur : être au neutre permet de désaccoupler la boîte, le moteur et l’essieu./ ça isole les 3 éléments pour pouvoir les tester séparément.
Termine par la boîte. Le mieux est d’essayer tous les rapports en passant les vitesses sans forcer.
Compliqué je sais mais… elles sont capricieuses les italiennes 😅
Je suis en train de la faire, j’ai quasi finit le tiroir 1. J’ai l’impression que ya un soucis avec les roues, engrenages. Ça tourne mais des fois ça bloque
Regarde mon test ici :
LEGO Technic Ferrari Daytona SP3 #42143 : TEST en Français
ruclips.net/video/qqebRsSUd7U/видео.html
J’avais utilisé un moteur power fonction pour vérifier l’étalonnage de la boîte de vitesse et aussi pour vérifier que rien n’accrochait. Si il ne reste aucun engrenage à la fin de la construction du tiroir 1, c’est déjà bon signe. Sinon il va falloir vérifier tous les alignements de pignons de la boîte. C’est pas normal que ça coince (parfois il y a trop de friction et ça ne tourne pas car trop de résistance : il suffit de jouer sur l’alignement des éléments pour créer un jeu fonctionnel et ça tourne à nouveau)
très bonne vidéo, je possède aussi ce set, serait possible d'avoir le numéro de la pièce noir que tu cites dans la dernière solution
Hello !c'est la 4459 : pin a friction qu'on trouve un peu partout sur les vieux sets des années 80/90.
Content de t'avoir aidé ;-)
au passage, enlever les manchons (cylindres) suffit déjà à énormément améliorer les choses.
@@guillaume.quignon-Esk8Bricks Malheureusement Lego ne vend plus cette pièce, elle m'aurait vachement été utile pour la DeLorean.
@@AnthonyRundstadler tu peux la trouver sur bricklink sans soucis : 0,04€ la pièce je crois ;-) le numéro de la pièce c’est 4459
Merci pour la vidéo au top ! Il y aurait une solution pour la boîte à vitesse ? Merci
Hello ! tu as un soucis avec la boite ? Regarde le test que j'ai fait sur la chaîne, j'explique la modification dans la notice qui permet d'avoir le bon étagement si c'est le problème que tu rencontres.
ruclips.net/video/qqebRsSUd7U/видео.html
@@guillaume.quignon-Esk8Bricks
Oui j’ai vu ta vidéo de test qui est top aussi 👍👌 mais je me demandais si c’était possible de faire la modification une fois la voiture montée car j’ai vu la vidéo après le montage final ne voulant pas me spoiler pour la découverte de la Ferrari.
@@Benn0508 compare y’a version de notice (la position des pièces oranges qui sélectionnent les rapports) si tu les as mises dans le même sens c’est que c’est bon ! Sinon, sur rebrickable il y a une notice mettre une HOG et un sélecteur de vitesse sur le tablier de la voiture, je te cherche ça et le poste dès que possible
J’ai pas tout compris 😅 mais merci de ton aide 🙏
Je viens de comparer la notice et j’ai bien le mauvais montage, et la galère pour de nouveau atteindre les pièces dans tout démonter…. Enfin merci de ton aide
C est quand même dingue que Lego ne fasse rien à ce sujet (il suffirait juste de produire ces pins à friction). On est sur des sets à plusieurs centaines d euros ......
Ça me donne du « travail » du coup ;-) mais oui, surtout qu’il n’y a pas grand chose à faire pour que ça marche vraiment…
Moi, j'ai un problème avec ma NES Lego, en effet le système de vérouillage et de déverouillage pour la cartouche ne fonctionne pas très bien, la pièce en forme de T technic ne descend pas assez vite, sauf si je penche la console.
J’ai la Nes, je jetterai un coup d’œil ce soir. De mémoire, il faut un jeu fonctionnel au système pour que ça fonctionne vraiment bien.
@@guillaume.quignon-Esk8Bricks Parce que j'avais changé les 2 ressorts, car comparé à d'autre j'avais plus de spires mais ça n'a pas changé, il faut que j'appuie longtemps pour que le T technic glisse sur les 2 axes et que ça lock le système de la cartouche.
@@gozuka4048 peut être trop de frottement sur la pièce en question : essaie de lubrifier pour voir ?
@@guillaume.quignon-Esk8Bricks oui je pense a un problème de frottement, je vais tester de lubrifier, et voir
J'ai changé le pièce technique en T, et ça fonctionne parfaitement, merci quand même
Ou trouver juste 2 pin à friction sans que cela coûte un bras
Hello ! Si tu as un vieux set Technic des années 80/90, il y en a plein dessus. Sinon sur bricklink, le premier prix français est dans les 10cts d’euros.