el producto esta bueno, pero el precio aun mejor! 900 km por una Pick up hibrida esta muy bueno, ahora solo falta si esta Pick up viene con servicio de grúa incluida de por vida?
Para nada 🥴 BYD está enfocado en vehículos NEV (New Energy Vehicles, con el objetivo de ayudar a reducir en 1ºC la temperatura del planeta. Para ellos, los motores a Diésel es una tecnología obsoleta.
Detalles como las barras portaequipajes de aluminio y la barra antivuelco. También algunas asistencias, como el control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, advertencia de colisión trasera, advertencia y frenado preventivo de colisión cruzada... básicamente las ADAS, que son opcionales en la versión GL. Tampoco tiene los asientos delanteros con ventilación ni calefacción, ni el indicador de vehículos en punto ciego.
@@moderbordsi es cierto es unos 5 cm más angosta y unos 40 más corta. Pero quizás sea la caja de la Ford es más larga, porque la BYD en interiores delante y atrás de cabina está amplia y cómoda, yo mido 181 y esta excelente.
Pues... he leído quejas y muchos malos comentarios de varias marcas chinas. De la única que no he escuchado molestias o malas prácticas en servicio post venta y mantenimiento es justo BYD.
¿A quién más le dieron ganas de tener una pick-up después de ver la BYD Shark?
Excelente propuesta. Genial y bien por BYD
Totalmente de acuerdo.
Wow está súper !!
¿Te dieron ganas de tener una pick-up?
@@moderbord
No una pickup ... Esa pickup
¡El futuro es hoy viejo!
Futuro más verde.
Buenísima
Me gustó. Qué te sorprendió más?
Chulada
Sí, sí tiene un look muy atractivo y su desempeño pinta muy bien.
el producto esta bueno, pero el precio aun mejor! 900 km por una Pick up hibrida esta muy bueno, ahora solo falta si esta Pick up viene con servicio de grúa incluida de por vida?
¿Por qué específicamente servicio de grúa?
Una duda crees que salga con motor diésel?
Para nada 🥴
BYD está enfocado en vehículos NEV (New Energy Vehicles, con el objetivo de ayudar a reducir en 1ºC la temperatura del planeta. Para ellos, los motores a Diésel es una tecnología obsoleta.
Diferencias entre las dos versiones
Detalles como las barras portaequipajes de aluminio y la barra antivuelco. También algunas asistencias, como el control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, advertencia de colisión trasera, advertencia y frenado preventivo de colisión cruzada... básicamente las ADAS, que son opcionales en la versión GL.
Tampoco tiene los asientos delanteros con ventilación ni calefacción, ni el indicador de vehículos en punto ciego.
Parece una ford f-150
Pero en mini
@@moderbordsi es cierto es unos 5 cm más angosta y unos 40 más corta. Pero quizás sea la caja de la Ford es más larga, porque la BYD en interiores delante y atrás de cabina está amplia y cómoda, yo mido 181 y esta excelente.
Sin ejes a las ruedas...Con cableado !
Esta muy pequeña la caja
Sí, la caja es pequeña.
13.3 km por litro hay autos o camionetas dan eso sin ser híbridos , sería mejor una electrica full
¿Camioneta? Híjole. Lo dudo.
13.3km/L, consumo de un sedan con la potencia de un V8... Una belleza.
Cuál camioneta da ese rendimiento?
Ésta para el día a día podrías no gastar nada de gasolina.
Autos si hay pero camionetas no, nisiquiera las pickup chicas dan eso, muy apenas llegan a los 10, y las de este tamaño llegan a los 7
Imitación de la ford 150.
Pero más chiquita
Está de muy mal gusto y cara.
¿Dónde ves el mal gusto, Armando?
@@moderbord una mala copia de la Raptor con mucho maquillaje.
@@armandogonsandroses9638 Claramente no pretende competir con la Raptor, ni siquiera con del mismo tamaño.
Imagino que es cuestión de gustos. A mi me encanta.
Y que tal el servicio de garantia, similar al de toads las empresas chinas, me quedo con mi Corola a gasolina
Pues... he leído quejas y muchos malos comentarios de varias marcas chinas. De la única que no he escuchado molestias o malas prácticas en servicio post venta y mantenimiento es justo BYD.