Еще как есть! Смотри это видео с 6:41! У меня уже год в режиме "Тропик" работает принудительное включение вентилятора охлаждения на установленную заранее температуру! А с точкой я разобрался - удерживал в режиме замера температуры охлаждающей жидкости правый сенсор и точка отключилась, переведя просмотр значений на два сенсора...
С точкой справа на экране БК я разобрался - удерживал в режиме замера температуры охлаждающей жидкости правый сенсор и точка отключилась, переведя просмотр параметров на два сенсора... Теперь при включении вентилятора горит одна точка. И вот ещё что. Так как в моём регионе температура воздуха доходит до 37 градусов, пришлось выставить на БК температуру 100 градусов. Иначе вентилятор при установленной меньшей температуре не охлаждает двигатель и всё время вращается. До 25 градусов наружки при установлении 94 градуса вентилятор охлаждает двигатель на 4 градуса и выключается. Очень полезное видео, только вопрос - если на руле кнопки только справа нужно ли их нажимать при инициализации или нет. Правда, на всякий случай нажимал, удерживая на пару секунд и всё получилось, кнопка "Спорт" заработала! Спасибо!
Инициализацию делаешь, и если кнопок круиза нет, то обучения делаешь только шайбы и все.... Про бк ,температуру все правильно сделал, можно чуть меньше поставить температуру лучше...
А что даёт режим спорт на механике? На автомате понятно, раскручивает до высоких оборотов, а на механике не понятно, вряд ли там жесткость подвески меняется. Кто знает, отпишитесь
Авто/Мото
Благодарствую, провел инициализацию у себя, режим "Sport" работает отлично, спасибо!
Принудительного вкл вентилятора нет...
Еще как есть! Смотри это видео с 6:41! У меня уже год в режиме "Тропик" работает принудительное включение вентилятора охлаждения на установленную заранее температуру! А с точкой я разобрался - удерживал в режиме замера температуры охлаждающей жидкости правый сенсор и точка отключилась, переведя просмотр значений на два сенсора...
Клас Я себе так сделал ваше круто !!! спасибо!!!
Респект
Спасибо. Другу направил 😊
Пожалуйста 🖐️
С точкой справа на экране БК я разобрался - удерживал в режиме замера температуры охлаждающей жидкости правый сенсор и точка отключилась, переведя просмотр параметров на два сенсора... Теперь при включении вентилятора горит одна точка. И вот ещё что. Так как в моём регионе температура воздуха доходит до 37 градусов, пришлось выставить на БК температуру 100 градусов. Иначе вентилятор при установленной меньшей температуре не охлаждает двигатель и всё время вращается. До 25 градусов наружки при установлении 94 градуса вентилятор охлаждает двигатель на 4 градуса и выключается. Очень полезное видео, только вопрос - если на руле кнопки только справа нужно ли их нажимать при инициализации или нет. Правда, на всякий случай нажимал, удерживая на пару секунд и всё получилось, кнопка "Спорт" заработала! Спасибо!
Инициализацию делаешь, и если кнопок круиза нет, то обучения делаешь только шайбы и все.... Про бк ,температуру все правильно сделал, можно чуть меньше поставить температуру лучше...
А что даёт режим спорт на механике? На автомате понятно, раскручивает до высоких оборотов, а на механике не понятно, вряд ли там жесткость подвески меняется. Кто знает, отпишитесь
Режим спорт идет только, на икс рей кросс...1.8L на механике. Спорт включаешь педаль акселератора чувствительней реагирует...
@@user-wv6li9um6j ааа, понятно. Спасибо за инфу
А бортовой компьютер подходит на простой икс рей 1.6
Да конечно
У меня сбросили ошибку пружина дросельной заслонки неисправна, после этого перестал работать круиз и спорт режим. Что нужно сделать?
Посмотрите еще раз ролик, там все понятно. И круиз будет работать после обучения.
@@user-wv6li9um6j сброс эбу обязателен? У меня просто так не обучается
@@user-wv6li9um6j спорт даже не моргает
Привет ссылку можно на бортовой компьютер
Приветствую, покупал на озоне
ozon.ru/t/7Mqp7Qd